Kết quả tìm kiếm

Đã bác nào thử dùng Boss chưa ?

Theo em là phí tiền. Trước có cụ trong hội cũng độ sau lại gỡ ra.

Em chẳng khác gì cụ. Nên em tin chứ.

Em định tranh thủ cuối tuần này tẩy mấy vết vữa bê tông bám vào xe. Cụ tư vấn cho em có sản phẩm nào phù hợp không ?

Bác cho ít ảnh lên để anh em học hỏi kinh nghiệm với.

Đợt em làm hết khoảng 1,2 triệu (bao gồm cả mua bảo hiểm bắt buộc đã hết hạn). Nói chung chỉ thay dầu, lọc dầu, căn chỉnh dây coroa và kiểm tra mấy thứ vớ vẩn.

Nếu xe bác là 255/60/R18 thì lần trước em hỏi mua một quả là hơn 7 triệu (đúng lốp và hãng theo xe).

Xe bác mới chạy được 2 vạn thì vẫn trong thời gian bảo hành nên vào hãng mà bảo dưỡng. Sau này có vấn đề gì còn có cái để mà nói. Về bảo dưỡng cấp 2 vạn làm những gì thì bác vào trang chủ của Ford tải lịch bảo dưỡng của FE là ra ngay. Nói chung cấp 2 vạn thì chưa có thay thế gì lớn.

Việc bình thường mà cụ. Phải em thì không bao giờ phải nhờ thằng nào hết, tự làm cho nhanh. Kinh nghiệm của em là cứ vào nộp hồ sơ như bình thường sau đó đi ra tìm phòng kỹ thuật viên đăng kiểm hỏi thăm mấy anh ý tí. Lúc sau thấy biển số xe của mình hiện lên thế là đánh vào kiểm tra thôi.

Em thấy chỗ đỏ đỏ cũng là ý hay đấy cụ nhỉ.

Cụ nghiên cứu được thảm để chân cho FE của mình chưa ?

Bác mua xe để kinh doanh thì em nghĩ không nên chọn xe AT; chạy MT vừa tiết kiệm lại vẫn nhàn với quãng đường một ngày bác chạy khoảng 150Km.

Cụ giống em đợt trước rồi. Tìm mãi trên này không thấy về sau may cụ nghiathang tìm được một đôi hai anh em thay luôn.

Em vừa đi bảo dưỡng 4 vạn về có danh mục post lên đây để các bác tham khảo (em làm ở Thăng Long Ford) Em cũng nói thêm là các bác vào bảo dưỡng 4 vạn thì không có mục thay dầu hộp số tự động nhé. Cái này mình yêu cầu thị họ mới thay thôi (theo khuyến cáo của hãng là 4,8 vạn hoặc hai năm...

Theo khuyến cáo thì dầu hộp số tự động thay thế sau 48.000km hoặc hai năm cụ ạ. Xe em 3 năm rồi mới được 40.000km nên em thay luôn.

Kính các cụ !!! Thứ 7 tuần này em cho Vợ 2 đi bảo dưỡng 4 vạn. Em đọc sơ lược cái lịch bảo dưỡng theo khuyến cáo của hãng thì có những mục cần thay thế sau: 1. Dầu máy 2. Lọc dầu 3. Lọc nhiên liệu 4. Dầu phanh 5. Dầu hộp số tự động 6. Dầu cầu sau Các cụ tư vấn cho em vào Đại lý Ford nào thì ổn...

Cụ nên giảm xuống đi không cũng tèo luôn đấy.

Nếu cụ lắp cùng đợt với em thì lò xo của cụ căng 28,5cm

@ ALL: Đến lượt vợ 2 nhà em tèo một bên lò xo rồi.

Xe em sắp bảo dưỡng 4 vạn. Hai cụ thống nhất lại chỗ mầu đỏ rồi chỉ dạy cho em cái.