Bác lại quên rồi, ở đoạn này không có phân làn dành cho xe máy bác nhé. Nhưng để tránh rách việc, mất thời gian cứ đi vào giữa. Bác xem bên mục Cập nhật biển báo, đã có Ofer cãi rồi đấy.
Từ phố Huế lên tới đoạn Tràng Tiền các cụ lưu ý là các điểm rẽ thì có những đoạn có biển 411 trên cao, trước ngã tư cần rẽ phải khoảng 30-50m trong đó chỉ rõ hướng rẽ phải là làn trong cùng bên phải nên các cụ phải áp sát bên phải (làn xe máy) mới rẽ được, cái đoạn HB-TT như cụ nói thì không có biển này nên đương nhiên cụ phải rẽ từ đúng làn ô tô, chứ áp sát làn bên phải xe máy là dính ngay đấy.
Tính đến thời điểm này theo em được biết thì chỉ có biển từ đầu Phố Huế đến ngã 4 với Hàm Long, đến Trần Hưng Đạo là hết, như em đã trình bày ở trên.
Chán bác này quá. làn giữa cho 4b bác nhé, muốn rẽ phải đi ra giữa là tiện lợi nhất và đúng luật.
Các bác đã ủng hộ việc phân làn theo phương tiện thì phải chấp nhận những hệ quả của nó, điển hình là việc rẽ phải đang nêu ở đây. Cụ thể là bác phải qua hết vạch mới được rẽ, và phải nhường cho 2B đi thẳng qua trước vì hướng đi thẳng được ưu tiên hơn.
Nói chung là bọn nó làm ăn nửa vời cụ ợ. Đường này phân thành 3 làn từ trước khi có cái phân làn ô tô xe máy bằng cái con lươn bê tông (2 làn). Nhưng sau khi phân thành 2 làn thì bọn nó chỉ làm ở trước cái con lươn bê tông, còn đoạn sau bọn nó vẫn để như cũ nên chúng ta không hiểu là đi thế nào. Theo em, chung quy lại là chỉ tại phân làn ô tô xe máy chứ nếu để phố Huế phân 3 làn như ngày xưa có phải dễ đi hơn không: thích rẽ trái thì sát trái, thích rẽ phải thì sát phải, thích đi thẳng thì cứ đi thẳng.
Ủng hộ phân làn phuơng tiện nhưng không phải bằng mấy cái cột bê tông đó.
Em chán tiếp bác này quá, bác chẳng chịu đọc gì cả. Đề nghị bác ra ngay ngã 4 này quan sát bằng mắt thường, đi rất đơn giản. Qua cái con luơn đó chình ình ra 3 làn, bác nào rẽ phải đi vào giữa thoải mái (khoảng cách đủ rộng, dài tính từ khi hết con luơn). Bác nào rẽ trái vào Hàng Khay thì cứ tiếp tục áp trái.
Đó là vì anh em ta đi quen rồi, cái con lươn bê tông sinh ra cũng đã lâu nên hành vi của chúng ta cũng phải điều chỉnh theo. Giao thông của ta nó là lẩu như thế thì cũng nên quen như thế. Chứ đường phân thành 3 làn là từ ngày xưa chứ không phải là do phân làn thành ô tô xe máy mới có. Chẳng qua là cụ sau khi đi qua con lươn, muốn rẽ phải thì nên chui vào làn giữa, vì làn giữa là an toàn nhất: ít cản trở xe máy nhất mà lại không bị khép vào tội đi vào làn xe máy.
Em là em kịch liệt phê phán cái chuyện gọi là đi quen bác ạ. Bác và vô số người mà còn đi theo thói quen thì đứt phừn phựt, sức của mình để dành đi làm đi ăn nay lại dành đi chửi người (mà không giải quyết được gì). Em không hiểu hành vi của chúng ta phải điều chỉnh theo kiểu gì? Em cũng không hiểu bác nói "chẳng qua là" có nghĩa là gì. Vậy bác cứ đi ngã 4 HB áp trái rồi rẽ phải xem. Con lươn thì con lươn, khi hết con lươn chỗ này, bác nếu có ý định rẽ phải thì bác hoàn toàn cực kỳ thoải mái để có điều kiện đi ra giữa bác ạ. Tốt nhất bác học tập em ra ngay ngã 4 này dành 10 phút xem lại, kiểm chứng trực tiếp. Như trên em đã trình bày, em đã thực nghiệm rồi và các lời cmt đều chân thành cả. Mong các bác không bị mất tiền oan, chú ý nhìn biển, vạch và đừng đi theo thói quen. Tất nhiên em không phải là thánh để lúc nào cũng đi đúng ạ.
E cũng đi như thế ở phố Huế rẽ THĐ khá nhiều lần có cả xxx cũng ko sao . Sau khi đọc hết 7 trang topic , e tạm rút ra thế này :
Phố Huế -THD không có biển phân làn nên bác đi thế là chính xác. Như bác chinhatm đã phân tích cái biển phân làn phuơng tiện và mấy cái cọc bê tông của Sở GTVT là bậy bạ, tự tối tạo và không có trong luật, tùy tiện, chính vì thế dẫn đến việc loạn cào cào: ô tô rẽ phải, xe máy rẽ trái và việc dừng đỗ bên phải. Việc dừng đỗ bên phải theo kiểu 50/50, xxx không thấy thì không sao, xxx thấy thì mất thời gian cãi.
Hê hê, việc phân bằng gì em không bàn vì ý kiến của em ngược với ý kiến của đại đa số OFers
Đấy chính là mấu chốt của vấn đề và em thì cứ phương tiện nào đến ngã tư thì làn nào đi về làn đó, bất biết là 2 hay 4B, nếu không thì 4B Từ 2 làn bên trái muốn rẽ phải đi TT sẽ xung đột với 2B từ 2 làn bên phải muốn rẽ trái đi HK. Đề xuất cuối cùng là vứt hết cái đống hỗn độn phân làn kiểu nửa mùa đó đi ạ, nó chả theo cái Luật nào mà như cái ao làng. Các cụ thử nhìn cái mớ hỗn độn từ trên cao xem, nhất là khi có đèn xanh tại ngã tư ấy, trái phải xung đột loạn cả lên.
Cãi được xxx chẳng thành vấn đề. Đối với tôi thì quá dễ, nhưng đối với những người không chịu học luật thì lại khác. Cái khó với tôi là làm thay đổi được nhận thức của những người như bác, sao cho việc tham gia giao thông của mọi người đều văn minh, đúng luật. Bác nghe đến đâu thì tùy bác, nhưng hãy cố gắng tuân thủ những quy tắc tối thiểu của Luật GTĐ như sau:
