Thảo luận Xe máy điện Vin

[shiluo]

Bác được ăn quả chè bao giờ chưa nhỉ?
Có người hái rồi đem ra dọc đường bán tới 4 - trăm ngàn/kg.
Ma về ăn, nhiều người vẫn khen ngọt!

Em chưa ăn bao giờ, nhưng người ta mua ăn khen ngon chứng tỏ nó đáng giá, còn em chưa ăn mà đi chê thì em thành ngớ ngẩn mất

 

[Soccarubi]

E thấy nh ng đi mà. Nên mua cụ a

 

[coolpix8700]

Em chưa ăn bao giờ, nhưng người ta mua ăn khen ngon chứng tỏ nó đáng giá, còn em chưa ăn mà đi chê thì em thành ngớ ngẩn mất

Đúng như theo cách của bác thì bác phải ăn thử thì mới hiểu được tại sao người ta vẫn khen ngon,
Và tại sao những người khác không thử mà vẫn chê!

 

[baolong2410]

em nghĩ là cứ để thí điểm cho mng đi 1 2 năm r xem tnao cụ ạ..........

 

[shiluo]

Đúng như theo cách của bác thì bác phải ăn thử thì mới hiểu được tại sao người ta vẫn khen ngon,
Và tại sao những người khác không thử mà vẫn chê!

Đây cũng tính cách của mỗi người thôi mà cụ, mỗi người có một cách hành xử không ai giống ai cả

 

[coquay]

vợ em đi làm về nhà ít 50_60km , như vậy bản ác quy k đủ điện rồi

https://www.facebook.com/groups/klaravinfast/
cụ vào hội này ngó thêm đi, mỗi người có cách sử dụng khác nhau mà, em mua từ thời điểm đầu luôn chắc đi đc khoảng 5 tháng rồi đi cũng ok hơn hẳn máy con xe điện tàu luôn.H xe acquy độ đc thêm pin ngoài rồi nhé khoảng 6 củ

 

[091090098]

Em chưa ăn bao giờ, nhưng người ta mua ăn khen ngon chứng tỏ nó đáng giá, còn em chưa ăn mà đi chê thì em thành ngớ ngẩn mất

Việt Nam có trò "lừa mỗi khách chỉ cần 1 lần", nên thông minh hơn thì phải tránh để bị lừa từ lần đầu.
Chứ ở VN mà nói câu phải dùng mới được chê thì hết thằng này lừa đến thằng khác lừa ( mỗi thằng chỉ cần lừa 1 lần ).
Hoặc như đi du lịch xem review người dùng rồi rồi chọn cái phù hợp hơn với mình chứ bác? đâu cần phải dùng và rồi thất vọng vì tệ.

Mà Vin thì đâu phải mới lừa người ta 1 lần ?

Đúng như theo cách của bác thì bác phải ăn thử thì mới hiểu được tại sao người ta vẫn khen ngon,
Và tại sao những người khác không thử mà vẫn chê!

 

[shiluo]

Việt Nam có trò "lừa mỗi khách chỉ cần 1 lần", nên thông minh hơn thì phải tránh để bị lừa từ lần đầu.
Chứ ở VN mà nói câu phải dùng mới được chê thì hết thằng này lừa đến thằng khác lừa ( mỗi thằng chỉ cần lừa 1 lần ).
Hoặc như đi du lịch xem review người dùng rồi rồi chọn cái phù hợp hơn với mình chứ bác? đâu cần phải dùng và rồi thất vọng vì tệ.

Mà Vin thì đâu phải mới lừa người ta 1 lần ?

Không dùng thì dựa vào đâu để chê cụ? Ít nhất cụ phải thấy những người đã dùng chê thì mới biết được chứ?
Theo cụ thì tin những người đang dùng đánh giá (khen/chê) hay tin những người chưa dùng đánh giá hơn? ^^
Quay lại chuyện cụ thể: Em thấy trong thớt này những người đang dùng đánh giá tốt, những người chê toàn chưa dùng, theo cụ nên tin ai ^^
Tất nhiên là mỗi người một cách, em với cụ không cần phải giống nhau

 

[Kitcat]

Không dùng thì dựa vào đâu để chê cụ? Ít nhất cụ phải thấy những người đã dùng chê thì mới biết được chứ?
Theo cụ thì tin những người đang dùng đánh giá (khen/chê) hay tin những người chưa dùng đánh giá hơn? ^^
Quay lại chuyện cụ thể: Em thấy trong thớt này những người đang dùng đánh giá tốt, những người chê toàn chưa dùng, theo cụ nên tin ai ^^
Tất nhiên là mỗi người một cách, em với cụ không cần phải giống nhau

Chính em vừa chê xe điện nói chung, nên em rep cụ: chê dựa vào nguyên lý chung của xe điện, kinh nghiệm người quen em đã dùng xe điện và từ nhìn từ bên TQ nó đã bắt đầu cấm và hạn chế xe máy điện, xe đạp điện tại nước nó từ năm 2015.
Em so hiện trạng sử dụng xe điện với TQ thôi vì nó có điều kiện môi trường, xã hội khá là tương đồng với mình, mình thấp hơn nó vì bên mình rất nhiều ngành nghề mua lại công nghệ cũ bên TQ đã thải hoặc cấm sử dụng về: Điện than, xi măng lò đứng, tàu điện trên không (cát linh)....

 

[shiluo]

Chính em vừa chê xe điện nói chung, nên em rep cụ: chê dựa vào nguyên lý chung của xe điện, kinh nghiệm người quen em đã dùng xe điện và từ nhìn từ bên TQ nó đã bắt đầu cấm và hạn chế xe máy điện, xe đạp điện tại nước nó từ năm 2015.
Em so hiện trạng sử dụng xe điện với TQ thôi vì nó có điều kiện môi trường, xã hội khá là tương đồng với mình, mình thấp hơn nó vì bên mình rất nhiều ngành nghề mua lại công nghệ cũ bên TQ đã thải hoặc cấm sử dụng về: Điện than, xi măng lò đứng, tàu điện trên không (cát linh)....

Thế là cụ chê chung xe điện chứ không phải chê em Klara nên cũng không phải vấn đề của chủ thớt hỏi, xe điện hay xe xăng là lựa chọn của mỗi người, ưu nhược thì cũng đã cân nhắc hết rồi mới quyết định
Như em thì em không đi cả xe điện và xe xăng, em đi xe đạp

 

[Kitcat]

Thế là cụ chê chung xe điện chứ không phải chê em Klara nên cũng không phải vấn đề của chủ thớt hỏi, xe điện hay xe xăng là lựa chọn của mỗi người, ưu nhược thì cũng đã cân nhắc hết rồi mới quyết định
Như em thì em không đi cả xe điện và xe xăng, em đi xe đạp

Thì em đã nói chữ nào Klara đâu cụ, em chê xe điện, còn nói thật nhé, em đọc cái review của cụ xe Klara mới đi được chưa hết 1 vòng xạc đầu thấy không hợp lý.
Đường nội đô tắc, đi chậm rì rì, tiêu pin hơn nhiều, và ít có chuyệt vít lên tới tốc độ 40, 45 đi veo veo nội đô. Em cho rằng chuyện 3 ngày mới xạc 1 lần vô lý.
Tiếp nữa, cái chuyện review vạch đầu lâu xuống : xe điện nào mà chả thế . Nên review một lượt sạc đi được bao lâu. Mấy hôm nữa nắng nóng chạy thế nào? Xong rồi chờ xem sau 1 năm pin ra sao, kiểu kiểu vậy, chứ viết vậy chung chung áp xe điện hãng nào cũng chuẩn.
Hôm kia vừa có cháy nổ 1 cửa hàng bán xe điện chết 3 người, em đang lạ là sao im tịt chưa thấy thông báo nguyên nhân do đâu.

 

[tony tí]

Sài gòn chạy nhiều hơn HN . HN mức sống cao hơn nhưng lại chạy ít hơn

 

[faceid6]

Bác được ăn quả chè bao giờ chưa nhỉ (loại cây người ta hái búp về sao làm chè khô, lá tươi pha thành chè xanh ấy)?
Có người hái rồi đem ra dọc đường bán tới 4 - trăm ngàn/kg.
Mua về ăn, nhiều người vẫn khen ngọt!

Cụ có cần chơi trò hack não thế không

 

[Refreshf5]

Em thì em không dùng, xe là để phục vụ con người, mà xe máy điện có quá nhiều thứ để bàn tán, quá nhiều thứ phải để tâm. Mà tâm bận rộn thế gẩy ảnh hưởng đến nhiều thứ.

 

[hợp tác kd]

Em thấy combo hoàn hảo nhất là
Mazda CX8
Nhét cốp sau thêm em xe đạp điện Xiaomi
quãng đường 80km
tốc độc tối đa 40km
Giá 8 triệu

 

[duongbinh07]

Thì em đã nói chữ nào Klara đâu cụ, em chê xe điện, còn nói thật nhé, em đọc cái review của cụ xe Klara mới đi được chưa hết 1 vòng xạc đầu thấy không hợp lý.
Đường nội đô tắc, đi chậm rì rì, tiêu pin hơn nhiều, và ít có chuyệt vít lên tới tốc độ 40, 45 đi veo veo nội đô. Em cho rằng chuyện 3 ngày mới xạc 1 lần vô lý.
Tiếp nữa, cái chuyện review vạch đầu lâu xuống : xe điện nào mà chả thế . Nên review một lượt sạc đi được bao lâu. Mấy hôm nữa nắng nóng chạy thế nào? Xong rồi chờ xem sau 1 năm pin ra sao, kiểu kiểu vậy, chứ viết vậy chung chung áp xe điện hãng nào cũng chuẩn.
Hôm kia vừa có cháy nổ 1 cửa hàng bán xe điện chết 3 người, em đang lạ là sao im tịt chưa thấy thông báo nguyên nhân do đâu.

Cái em sợ nhất với xe máy điện là: giữa thủ đô đứa học sinh lớp 6-7 gì đó, phóng vèo vèo xe có biển MĐ

 

[coolpix8700]

Cụ có cần chơi trò hack não thế không

Cũng chẳng đến nỗi "Hack" đâu bác,
Mà chỉ đưa ra 1 ví dụ về tại sao người ta chẳng cần thiết phải thử rồi mới tránh.
Em chẳng đưa câu nói của các cụ, vì cái thứ quả kia vẫn còn nhiều công dụng khác.

 

[banmotnucuoi]

Sao toàn cụ chưa mua vào chê thôi nhỉ, những người đang dùng lại có vẻ hài lòng ^^

Thực sự là chán ko muốn chê thôi cụ ạ.
1. Xe Krala nếu đi trên nội đô Hà nội, xạc đầy rút sạc ra đi ngay đc 60-70km, để 1-2 hôm thì chỉ đi đc 60km, trong đấy 15 km gần cuối tốc độ chậm dần dưới 20km/h còn 5km cuối đi với tốc độ 4-5km.
2. Xe đi 60-70km là chỉ một người đi, nếu chở thêm một người nữa thì chỉ khoảng 30km. Vì vậy pin còn 3-4 vạch nếu phải chở con đi học thì phải đi xe xăng.
3. Vinfast tuyên bố sẽ triển khai các trạm xạc trong đấy có các trạm xạc nhanh. Đảm bảo 15’ đạt 80% hiệu xuất pin. Nhưng các trạm xạc nhanh này ko đùng đc cho xe Krala.
4. Vận hành xe điện, nhất là tại các góc cua, xe máy điện dễ ngã hơn xe máy xăng. Mà các chị em lại thích rẽ đột ngột.
....
Nói chung là chán ko để đâu cho hết, mà bán lại thì mất giá, nên để rút kinh nghiệm vậy

 

[edc]

Em vẫn ủng hộ doanh nghiệp Viêt. Mặc dù em không khoái xe điện

 

[pisces_hn]

Cty Ngang Già có 2 ngời mua rồi , nói chạy ngon ,sạc chạy 80km ,chạy êm. Vậy là ngang già một hai đòi mua ,do ngang già đang đi Lead cũng lâu rồi

phụ nữ đi hợp lý cụ ạ. Vì nó êm, lúc tắc đường hay dừng đèn đỏ nó không rung khó chịu như xe máy. Em mà bán xe này như ở chỗ Royal city thì em để 1 đội ở sảnh chuyên mời đi thử, có mất gì đâu. Chứ không thử ai biết thế nào mà mua đằng này lau cái xe bóng loáng xong khách đến chỉ cho nhìn.