Xe Hàn hiện khá hơn Toy.

[ducletrung]

Uả, thế bắt buộc mấy ông Ceo phải đi xe LD, ko được đi xe Nhập? ở đây đang nói về xe hàn và Toy. Mấy ông Ceo thì chẳng ai đi xe Hàn rồi. Còn họ có tiền, họ thích đi xe j thì kệ họ. Mấy ông chê LD, bảo LD ko bằng Nhập? Xe Nhập có sẵn đó, có phải ko mua được đâu, đủ khả năng, đủ tiền thì mua. Ít tiền thì chơi LD và xác định đã ít tiền thì làm sao bằng. Tiền nào của đó thôi. Cái quan trọng là mấy anh Hàn, làm cái xe nhiều ốp, nếu khôn thì nói trang bị ok hơn ... thì còn nghe tạm xuôi tai. Cái j cũng thích lôi ra và so hơn với Toy. Ngay cả cái độ bền thành thương hiệu của Toy, bây h cũng lôi ra, bền chả kém Bọn tư bản, bọn nào chẳng muốn moi tiền, chẳng thằng nào nó nghĩ cho dân việt đâu. Thua cái này thì phải bù bằng cái khác thôi.

Các chi tiết máy, gia công cơ khí, luyện kim ko thể học ngày 1 ngày 2 được. Còn mẫu mã, ốp ... có thể học chút làm được ngay. Khác j ông VN mình, bảo lắp mấy cái DVD, Smart key ... lên xe (nôm na là độ nội thất) làm được ngay, nhưng thử bảo chế cái ô tô xem@@ Anh Hàn thì khá hơn VN rồi, chế được cái ô tô tạm ổn, nhưng đừng có treo cao, với đến anh Nhật làm j cho mệt đầu. Học tập và cố rút khoảng cách dần thì may ra.

Ngày trước em cũng đi bển 6 năm, sau em mấy khóa, cũng có 1 top sang chuyên học ngành luyện kim để về ứng dụng. Và sự thật, sang đấy xong, về chẳng làm được cái j. Công nghệ ko có, kỹ thuật ko... chỉ có sách vở => thất bại. Ko dễ có được những thứ đó đâu, ngay cả với nước phát triển như anh hàn.

Nghĩa là thằng CEO nó người tạo ra xe LD để bán cho người Việt Nam mà nó cũng có dám ngồi lên sản phẩm chính nó tạo ra

 

[ubisapro]

Nghĩa là thằng CEO nó người tạo ra xe LD để bán cho người Việt Nam mà nó cũng có dám ngồi lên sản phẩm chính nó tạo ra

Khi có tiền, họ mua và sử dụng thứ tốt hơn, đắt hơn là điều bình thường, chẳng có j lạ ở đây mà phải thắc mắc. Các cụ cứ chê xe LD thì thử mua xe nhập đi, xem có khóc thét lên vì giá ko? Cam Mỹ chẳng hạn, sedan được ưu chuộng nhất bên mẽo đó. Hay lúc đó lại nói, 2 tỏi mà vẫn chỉ là Cam. Chấp nhận mua xe LD thì chấp nhận nó ko bằng nhập vì phải hạ giá thành, nội địa hoá nhiều.

 

[botmi]

xe nhập có cái hay, có cái dở. ví dụ điển hình là điều hoà sẽ không sâu như xe liên doanh

 

[PLD]

Cụ biết tại sao điều hoà xe toy ld nó lạnh sâu không, có cái lọc gió điều hoà để lọc bụi và rác nó cắt xừ đi thì chẳng lạnh sâu.

xe nhập có cái hay, có cái dở. ví dụ điển hình là điều hoà sẽ không sâu như xe liên doanh

 

[coolpix8700]

Cụ biết tại sao điều hoà xe toy ld nó lạnh sâu không, có cái lọc gió điều hoà để lọc bụi và rác nó cắt xừ đi thì chẳng lạnh sâu.

Chien da núc lào cũng sáng suất!
Có VSC (ESP,...) của chiên da mà cái Mẹc, cái săng,... ảnh trên vẫn chổng vó lên trời khi tin theo lời khẳng định chạy nhanh ngoặt gấp của chiên da!
Còn điều hòa sâu với lọc gió thì liên quan nhiều gì với nhau?
Lọc gió đểu, chỉ 1 hay 2 lớp mỏng lỗ to thì cũng chỉ lọc được lá cây, có hay không thì gió trong hộc thổi ra vẫn vù vù. Chỉ loại lọc được bụi mịn (thường có thêm các bon hoạt tính) mới ảnh hưởng 1 ít đến lượng gió, công suất làm lạnh không tốt thì có hay không lọc gió, nhiệt độ cũng chẳng xuống sâu được!
Nhưng nói chung xe nhập khẩu điều hoà không sâu cũng chẳng đúng nốt. Cái nước Mỹ còn lớn hơn cả 1 lục địa, có đủ các miền khí hậu. Lạnh có nhưng nóng thì nhiệt độ ở VN mình cũng chưa cao nên xe dành cho thị trường Mỹ họ cũng kèm theo điều hoà mạnh, chẳng kém xe dành cho các nước nhiệt đới. Bác nào muốn xe, hôm nào vào cái Camry LE ngồi thử (nó có đủ lọc khí các bon, chứ khong chỉ 1 hay 2 lớp lọc mỏng). Chỉ có xe nhập từ châu Âu, nơi đất lạnh, mùa hè không quá nóng thì thường điều hoà sẽ không đủ lạnh cho hôm nóng gắt ờ VN!

 

[PLD]

Nói chuyện với người bảo thủ chán lắm, vâng xe toy nó chẳng cần cái gì đâu. Trước nó cắt cái ổn định cũng bô bô chẳng cần, không đòi hỏi bây giờ nó nắp vào cho đấy, cái lọc gió là để ngăn lọc bụi rác, nó có sản xuất cái rãnh để đặt cái lọc nhưng nó éo cho lọc vào, giờ lại bô bô có hay không cũng được, đúng là giọng bảo thủ. Xe có lọc lâu lâu bỏ ra nó là một tổ rác nó sẽ ngăn gió không lạnh sâu và phải vệ sinh hoặc thay mới, còn xe không có nó thổi trực tiếp không cản thì lạnh sâu hơn nhưng bù lại tuổi thọ điều hoà nhanh tèo hơn. Đó là những cái để phía trong không nhìn thấy nó cứ cắt. Mà lâu nay xe toy đc mệnh danh túi khí bền đến là lạ, khéo nó cũng cắt chỉ cho tỷ lệ 3 cái có 7 cái không, lúc va chạm không nổ lại tìm đủ lý do bao biện, ở vn dân đã dốt lại gặp toàn thằng bảo thủ bao biện éo cần cho vào, nên nó cứ cắt mạnh, chứ ở bển nó kiện từ lâu rồi
http://www.otofun.net/threads/ofvios-2008-lien-doanh-khong-co-loc-gio-dieu-hoa.115011/
http://m.vietbao.vn/O-to-xe-may/Vios-2008-lien-doanh-khong-co-loc-gio-dieu-hoa/11129946/351/

Chien da núc lào cũng sáng suất!
Có VSC (ESP,...) của chiên da mà cái Mẹc, cái săng,... ảnh trên vẫn chổng vó lên trời khi tin theo lời khẳng định chạy nhanh ngoặt gấp của chiên da!
Còn điều hòa sâu với lọc gió thì liên quan nhiều gì với nhau?
Lọc gió đểu, chỉ 1 hay 2 lớp mỏng lỗ to thì cũng chỉ lọc được lá cây, có hay không thì gió trong hộc thổi ra vẫn vù vù. Chỉ loại lọc được bụi mịn (thường có thêm các bon hoạt tính) mới ảnh hưởng 1 ít đến lượng gió, công suất làm lạnh không tốt thì có hay không lọc gió, nhiệt độ cũng chẳng xuống sâu được!
Nhưng nói chung xe nhập khẩu điều hoà không sâu cũng chẳng đúng nốt. Cái nước Mỹ còn lớn hơn cả 1 lục địa, có đủ các miền khí hậu. Lạnh có nhưng nóng thì nhiệt độ ở VN mình cũng chưa cao nên xe dành cho thị trường Mỹ họ cũng kèm theo điều hoà mạnh, chẳng kém xe dành cho các nước nhiệt đới. Bác nào muốn xe, hôm nào vào cái Camry LE ngồi thử (nó có đủ lọc khí các bon, chứ khong chỉ 1 hay 2 lớp lọc mỏng). Chỉ có xe nhập từ châu Âu, nơi đất lạnh, mùa hè không quá nóng thì thường điều hoà sẽ không đủ lạnh cho hôm nóng gắt ờ VN!

 

[RAVA]

Chien da núc lào cũng sáng suất!
Có VSC (ESP,...) của chiên da mà cái Mẹc, cái săng,... ảnh trên vẫn chổng vó lên trời khi tin theo lời khẳng định chạy nhanh ngoặt gấp của chiên da!
Còn điều hòa sâu với lọc gió thì liên quan nhiều gì với nhau?
Lọc gió đểu, chỉ 1 hay 2 lớp mỏng lỗ to thì cũng chỉ lọc được lá cây, có hay không thì gió trong hộc thổi ra vẫn vù vù. Chỉ loại lọc được bụi mịn (thường có thêm các bon hoạt tính) mới ảnh hưởng 1 ít đến lượng gió, công suất làm lạnh không tốt thì có hay không lọc gió, nhiệt độ cũng chẳng xuống sâu được!
Nhưng nói chung xe nhập khẩu điều hoà không sâu cũng chẳng đúng nốt. Cái nước Mỹ còn lớn hơn cả 1 lục địa, có đủ các miền khí hậu. Lạnh có nhưng nóng thì nhiệt độ ở VN mình cũng chưa cao nên xe dành cho thị trường Mỹ họ cũng kèm theo điều hoà mạnh, chẳng kém xe dành cho các nước nhiệt đới. Bác nào muốn xe, hôm nào vào cái Camry LE ngồi thử (nó có đủ lọc khí các bon, chứ khong chỉ 1 hay 2 lớp lọc mỏng). Chỉ có xe nhập từ châu Âu, nơi đất lạnh, mùa hè không quá nóng thì thường điều hoà sẽ không đủ lạnh cho hôm nóng gắt ờ VN!

-Em thấy bác giải thích cho mấy cái thằng ngờ u làm gì cho phí lời, em thì cứ vả luôn vào alo cho nhanh!

 

[PLD]

Chỉ s ủa được mấy câu vô học này sao. Về mà đo lọ nước mắm đếm củ dưa hành đê.
http://www.otofun.net/threads/tong-ket-thiet-hai-sau-khi-chia-tay-vo-hai-ford-escape.59292/

-Em thấy bác giải thích cho mấy cái thằng ngờ u làm gì cho phí lời, em thì cứ vả luôn vào alo cho nhanh!

 

[Luu Lehong]

-Em thấy bác giải thích cho mấy cái thằng ngờ u làm gì cho phí lời, em thì cứ vả luôn vào alo cho nhanh!

Hai chú học trò ngỗ ngược như PLD với ducletrung phải thày Rava vả mới được chứ bác Cool nhẹ nhàng với cứ mô phạm, kỹ thuật là không ổn đâu!

 

[coolpix8700]

Người nước ngoài nếu sang VN mà đi ngay trên con đường cao tốc HN-TN này vào buổi sáng sớm chắc nghĩ người Việt mình về ô tô chỉ biết mỗi cái Ỉn. Nhìn đường cứ như ngày hội của Ỉn. Mà không ít trong số chúng là biển LD. Cái biển LD này lên TN thì hầu như các cty FDI chỉ mới có loại đến từ hàn cuốc. Khổ cho mấy ông hàn, ở nước họ không được đi Ỉn, sang VN mới tận dụng.
Em thì lại chẳng đánh giá cao gì cái Ỉn này, vỏ mỏng, xe đi ồn, trang bị chỉ có mấy thứ cơ bản, nhưng để kinh doanh thì em chẳng nói. Người kinh doanh họ chỉ tính trên lợi nhuận, mà kinh doanh vận tải khách (nhất là loại nhỏ dưới 9 chỗ) thì cứ hội tụ các tiêu chí bền, ít hỏng vặt, hỏng dễ sửa chữa, sửa chữa rẻ và tốn ít nhiêu liệu là được chọn!

 

[dngduc]

Người nước ngoài nếu sang VN mà đi ngay trên con đường cao tốc HN-TN này vào buổi sáng sớm chắc nghĩ người Việt mình về ô tô chỉ biết mỗi cái Ỉn. Nhìn đường cứ như ngày hội của Ỉn. Mà không ít trong số chúng là biển LD. Cái biển LD này lên TN thì hầu như các cty FDI chỉ mới có loại đến từ hàn cuốc. Khổ cho mấy ông hàn, ở nước họ không được đi Ỉn, sang VN mới tận dụng.
Em thì lại chẳng đánh giá cao gì cái Ỉn này, vỏ mỏng, xe đi ồn, trang bị chỉ có mấy thứ cơ bản, nhưng để kinh doanh thì em chẳng nói. Người kinh doanh họ chỉ tính trên lợi nhuận, mà kinh doanh vận tải khách (nhất là loại nhỏ dưới 9 chỗ) thì cứ hội tụ các tiêu chí bền, ít hỏng vặt, hỏng dễ sửa chữa, sửa chữa rẻ và tốn ít nhiêu liệu là được chọn!

Bác cool quên một yếu tố rất quan trọng để kinh doanh là đáp ứng vừa đủ yêu cầu với chi phí rẻ nhất ! Theo em đấy là lý do chính để Ỉn được dùng chạy kinh doanh nhiều !

 

[botmi]

Cụ biết tại sao điều hoà xe toy ld nó lạnh sâu không, có cái lọc gió điều hoà để lọc bụi và rác nó cắt xừ đi thì chẳng lạnh sâu.

xin lỗi cụ, chớ cụ chém sai rồi, em chả biết nó căt xe nào chứ con altis của em có sẵn 2 cái cụ nói trên đó. em leo lên bao nhiêu xe không đếm xuể, nhưng em phán cho cụ 1 câu, cái điều hoà xe em để 25 độ bằng con kia k3 để dưới 20 độ xe khác em chả biết, cụ muốn kiểm chứng inbox em cho địa chỉ đến mà test, chấp con cerato của cụ 7 độ luôn, bà cả nhà em leo lên còn vặn lên 26. xe liên doanh điều hoà lạnh sâu vì nó phù hợp với điều kiện khí hậu việt, còn xe nhập, em nói nhập châu âu, nhập mỹ thường điều hoà ko lạnh lắm vì khí hậu bên đó ôn hoà, không nắng nóng như ta, nên điều hoà không cần lạnh sâu. nhà sản xuất tính toán sản xuất xe cho từng khu vực, mỗi nơi có đặc điểm riêng, do vậy em mới nói mà xe nhập hay xe LD có cái hay cái dở.
cụ thường xuyên chê xe toy, và kiểu chê của cụ là bất cần lý lẽ, nhiều cụ ở đây chắc ngán cụ lắm rồi, trong đó có em, chớ mà em ko đầu đều với cụ

 

[GLPro]

Đây giúp chiên da VSC (hay ESP,...)!
Chắc cái xe này chẳng được trang bị ESP nên chỉ chạy trong phố mà có mỗi cái gờ phân cách cũng không "bẻ lái gấp" tránh được!

Đây là do chú lái chứ có phải do xe đâu ạ? Bác Cun chơi không Fe

xin lỗi cụ, chớ cụ chém sai rồi, em chả biết nó căt xe nào chứ con altis của em có sẵn 2 cái cụ nói trên đó. em leo lên bao nhiêu xe không đếm xuể, nhưng em phán cho cụ 1 câu, cái điều hoà xe em để 25 độ bằng con kia k3 để dưới 20 độ xe khác em chả biết, cụ muốn kiểm chứng inbox em cho địa chỉ đến mà test, chấp con cerato của cụ 7 độ luôn, bà cả nhà em leo lên còn vặn lên 26. xe liên doanh điều hoà lạnh sâu vì nó phù hợp với điều kiện khí hậu việt, còn xe nhập, em nói nhập châu âu, nhập mỹ thường điều hoà ko lạnh lắm vì khí hậu bên đó ôn hoà, không nắng nóng như ta, nên điều hoà không cần lạnh sâu. nhà sản xuất tính toán sản xuất xe cho từng khu vực, mỗi nơi có đặc điểm riêng, do vậy em mới nói mà xe nhập hay xe LD có cái hay cái dở.
cụ thường xuyên chê xe toy, và kiểu chê của cụ là bất cần lý lẽ, nhiều cụ ở đây chắc ngán cụ lắm rồi, trong đó có em, chớ mà em ko đầu đều với cụ

Điều hòa mà nó cũng phức tạp thế cơ ạ, trước giờ em tưởng nó cũng chỉ có giàn lạnh->tiết lưu-> lốc->giàn nóng->lọc nước và kiểm soát bằng sensor nhiệt thôi chứ nhỉ? cái đấy thì thằng nào chả giống thằng nào. giờ mới biết hóa ra nó cũng khác nhau, cụ có biết nó khác nhau chỗ nào không chỉ cho em biết với ạ?

 

[Luu Lehong]

...một yếu tố rất quan trọng để kinh doanh là đáp ứng vừa đủ yêu cầu với chi phí rẻ nhất ! Theo em đấy là lý do chính để Ỉn được dùng chạy kinh doanh nhiều !

Chi phí rẻ nó cũng phải do cả cái xe nó bền chứ chỉ rẻ không rồi suốt ngày hỏng đi xưởng, ăn xăng như voi uống nước thì chủ KD vỡ mồm bác nhể

 

[ducletrung]

Chỉ s ủa được mấy câu vô học này sao. Về mà đo lọ nước mắm đếm củ dưa hành đê.
http://www.otofun.net/threads/tong-ket-thiet-hai-sau-khi-chia-tay-vo-hai-ford-escape.59292/

Thằng đó xuất thân cũng từ thằng bán xe, chê Toy khác gì đổ mút vào bát cơm của vợ con nhà nó hỏi sao chẳng sủa nhặng lên

 

[GLPro]

Đáp ứng được nhu cầu của em, và nhu cầu em chắc khác của cụ, nên em ko nói nhu cầu hay áp nó cho ai cả

Em không biết mới phải hỏi để học tập, hay có gì đấy nó bí ẩn, sâu sắc, huyền bí khó nói lắm hở cụ

 

[Wall1]

Đây giúp chiên da VSC (hay ESP,...)!
Chắc cái xe này chẳng được trang bị ESP nên chỉ chạy trong phố mà có mỗi cái gờ phân cách cũng không "bẻ lái gấp" tránh được!

Con này chắc ngủ gật hay ngáo đá thì mới phi lên thế này chứ, cụ mang ra làm ví dụ cho VSC thì chưa chuẩn.

 

[coolpix8700]

Đây là do chú lái chứ có phải do xe đâu ạ? Bác Cun chơi không Fe...

Chú lái nghĩ có cái xe xịn, mọi thứ được các tính năng, tiện ích xịn bảo lãnh và cuối cùng thì cũng lãnh...
VSC (hay ESP,... tùy cách gọi tên của mỗi hãng) chỉ là cách họ dùng phanh. Xe cổ ngày xưa cứ đạp phanh là má phanh ở các bánh đều tác động, nhưng với VSC thì họ tác động phanh khác nhau vào các bánh để lấy lại cân bằng cho cái xe. Suy nghĩ cứ chạy nhanh, ngoặt gấp có VSC là an toàn cũng tương đương cứ phóng nhanh, có phanh thế nào xe cũng dừng lại được!
Như cái phanh để giảm tốc độ, để dừng xe trước chướng ngại vật, nhưng lái xe phải biết là ở tốc độ nào thì phanh gấp xe nó sẽ trượt đến đâu trước khi dừng được hẳn. Với VSC cũng vậy, ở 1 tốc độ, vòng cua, mặt đường, lốp xe như thế nào thì nó có tác dụng "cân bằng" lại được khi bánh bắt đầu trượt. Qua cái ngưỡng đó thì người ta hay dùng từ "mất lái". Như cái Ferry xịn ấy cũng "mất lái". Trước khi nó "mất lái" chắc hệ ESP xịn của nó cũng đã cố "cân bằng". Hay rõ nhất là cái Mẹc trắng ở Bờ Hồ đấy. Lái xe chẳng bị ngáo đá mà rất bình thường, nhưng ngoặt gấp tránh cái taxi và 4 bánh chổng lên trời. Đừng ai bảo là Mẹc quên lắp ESP cho nó!

 

[GLPro]

Kính Bác Cun cái Audi RX8 bên dưới? mấy cái hệ thống dở hơi biết bơi đấy nó cũng tác dụng phết, hơn mấy cái hình của bác nhiều

 

[PLD]

Cụ có biết cái lọc gió điều hoà nó nằm đâu không đã, cụ đã tháo ra xem bao giờ chưa mà khẳng định altis có. Người thật việc thật đây
http://www.otofun.net/threads/ve-loc-gio-dieu-hoa-xe-altis.170102/

xin lỗi cụ, chớ cụ chém sai rồi, em chả biết nó căt xe nào chứ con altis của em có sẵn 2 cái cụ nói trên đó. em leo lên bao nhiêu xe không đếm xuể, nhưng em phán cho cụ 1 câu, cái điều hoà xe em để 25 độ bằng con kia k3 để dưới 20 độ xe khác em chả biết, cụ muốn kiểm chứng inbox em cho địa chỉ đến mà test, chấp con cerato của cụ 7 độ luôn, bà cả nhà em leo lên còn vặn lên 26. xe liên doanh điều hoà lạnh sâu vì nó phù hợp với điều kiện khí hậu việt, còn xe nhập, em nói nhập châu âu, nhập mỹ thường điều hoà ko lạnh lắm vì khí hậu bên đó ôn hoà, không nắng nóng như ta, nên điều hoà không cần lạnh sâu. nhà sản xuất tính toán sản xuất xe cho từng khu vực, mỗi nơi có đặc điểm riêng, do vậy em mới nói mà xe nhập hay xe LD có cái hay cái dở.
cụ thường xuyên chê xe toy, và kiểu chê của cụ là bất cần lý lẽ, nhiều cụ ở đây chắc ngán cụ lắm rồi, trong đó có em, chớ mà em ko đầu đều với cụ