Chi hội Vitara - Những câu hỏi VÌ SAO? LÀM THẾ NÀO?

[bluestar2006]

chán bỏ ... nên ko báo cáo, nó vẫn hơi rung.
Em dùng RP7 bơm vào đầu trên, thấy phọt ra ở đầu dưới rồi, sau đó dùng mỡ cũng dạng lọ xịt bơm đầu trên và phọt ra đầu dưới. Em luồn lõi vào từ dưới, còn tầm 10cm nữa thì dừng lại, lại bơm mỡ từ trên. Mỡ lại phòi đầu dưới, đẩy cả lõi ra 1 chút - em nghĩ là đã no mỡ rồi. Cắm giắc trên, lắp đồng hồ rồi lựa cắm giắc dưới. Chạy dưới 35 vẫn hơi rung
hay là cái mỡ hộp xịt nó ko hợp cho bệnh này, bác nào thử dùng mỡ bò loại ngon cho vào xi lanh rồi bơm vào lõi xem thế nào

Vậy bác lại tháo đồng hồ ra ... phủi bụi vậy.

 

[Kool2k3]

Có 1 ít thông tin về vụ vòng tua máy ở bên Vnexpress, e xin post để các cụ tham vấn ạ:
http://vnexpress.net/gl/oto-xe-may/tu-van/2011/11/nguyen-nhan-tua-may-cao-o-che-do-ga-lang-ti/

 

[Viking]

chán bỏ ... nên ko báo cáo, nó vẫn hơi rung.
Em dùng RP7 bơm vào đầu trên, thấy phọt ra ở đầu dưới rồi, sau đó dùng mỡ cũng dạng lọ xịt bơm đầu trên và phọt ra đầu dưới. Em luồn lõi vào từ dưới, còn tầm 10cm nữa thì dừng lại, lại bơm mỡ từ trên. Mỡ lại phòi đầu dưới, đẩy cả lõi ra 1 chút - em nghĩ là đã no mỡ rồi. Cắm giắc trên, lắp đồng hồ rồi lựa cắm giắc dưới. Chạy dưới 35 vẫn hơi rung
hay là cái mỡ hộp xịt nó ko hợp cho bệnh này, bác nào thử dùng mỡ bò loại ngon cho vào xi lanh rồi bơm vào lõi xem thế nào

Đau nhở
Nhưng tớ cho vấn đề là ở cái hộp xịt mỡ.
Mỡ mà dạng xịt chắc hơn dầu nhờn tí.
Tớ làm ntn nhé
Phun RP7 vào giẻ sạch, tuốt sạch lõi
Vuốt mỡ vào khoảng 20cm lõi rồi nhét vào vỏ
Lại vuốt mỡ 20cm, lại nhét vào vỏ
Cứ thế và cứ thế cho đến khi hết dây
Dùng tay vặn thử thấy nặng hơn so với trước
Lắp vào đồng hồ, chỉnh dây sao cho nó không có chỗ nào ngoặt quá gắt, tớ nhớ là dây từ đồng hồ ra không đi thẳng xuống mà rẽ sang phải luôn, theo hướng 4h30 ( bán kính vòng cua lớn hon nhiều)
Nuột ừ Km số 0

 

[viper2007]

Đau nhở
Nhưng tớ cho vấn đề là ở cái hộp xịt mỡ.
Mỡ mà dạng xịt chắc hơn dầu nhờn tí.
Tớ làm ntn nhé
Phun RP7 vào giẻ sạch, tuốt sạch lõi
Vuốt mỡ vào khoảng 20cm lõi rồi nhét vào vỏ
Lại vuốt mỡ 20cm, lại nhét vào vỏ
Cứ thế và cứ thế cho đến khi hết dây
Dùng tay vặn thử thấy nặng hơn so với trước
Lắp vào đồng hồ, chỉnh dây sao cho nó không có chỗ nào ngoặt quá gắt, tớ nhớ là dây từ đồng hồ ra không đi thẳng xuống mà rẽ sang phải luôn, theo hướng 4h30 ( bán kính vòng cua lớn hon nhiều)
Nuột ừ Km số 0

ức nhỉ, tối nay cay lên lại làm lại
cứ tính tiền nhân công tháo lắp thế này quá tiền mua dây mới (hãng báo 6 lít)
ma 4h30 là nhìn từ ghế lái ah, sao khác người thế nhỉ. Xe em nguyên bản là hướng 7h30 vòng qua ống dẫn hơi lạnh điều hòa. Nếu tính từ phía dưới thì nó chạy từ buống máy xuyên vào xe, qua chỗ dàn lành, chạy chéo sau lưng cái châm thuốc, ôm theo cái ống thép nằm ngang dưới trục lái, vòng qua bên trái trục lái rồi ngoi lên.

Xe của bác Long FAT BOB lại là góc 9h, thế mới tài

 

[Viking]

ức nhỉ, tối nay cay lên lại làm lại
cứ tính tiền nhân công tháo lắp thế này quá tiền mua dây mới (hãng báo 6 lít)
ma 4h30 là nhìn từ ghế lái ah, sao khác người thế nhỉ. Xe em nguyên bản là hướng 7h30 vòng qua ống dẫn hơi lạnh điều hòa. Nếu tính từ phía dưới thì nó chạy từ buống máy xuyên vào xe, qua chỗ dàn lành, chạy chéo sau lưng cái châm thuốc, ôm theo cái ống thép nằm ngang dưới trục lái, vòng qua bên trái trục lái rồi ngoi lên.

Xe của bác Long FAT BOB lại là góc 9h, thế mới tài

Về mặt lý thuyết thì tớ thấy là cái dây này KHÔNG NÊN ở hướng quá 6h vì dù gì nó cũng đi từ phải sang trái nên hướng vào của nó NÊN LÀ 12h đến 6h

 

[viper2007]

thôi để quyết làm lại lần nữa xem thế nào, xem sách thì thấy xe em nó chạy khá bài bản

http://up.anhso.net

mà hình vẽ này thì ko phải xe mình, xe mình nó chạy theo hộp số chứ ko theo mép babole bác nhỉ

http://up.anhso.net

 

[Cuonghadhxd]

Các cụ cho em hỏi ở HN thì chỗ nào bọc da và làm nội thất cho Vitara rẻ và đẹp nhất ?

 

[Hai Nguyen]

Tuần này em định qua quấy quả bác Lenamhung83 vụ chỉnh độ chụm, có bác nào đi cùng em ko (cho đỡ ngượng, hihi)

 

[raotro]

Tuần này em định qua quấy quả bác Lenamhung83 vụ chỉnh độ chụm, có bác nào đi cùng em ko (cho đỡ ngượng, hihi)

Chiều nay đi!
Nhà cháu vừa đi đăng kiểm về, chúng nó bảo cả phanh lẫn đèn có vấn đề....nhưng vẫn 21/5/2013 lần tới. hế hế....

 

[Hai Nguyen]

Ok, pác liên hệ bác Nam đi, hihii, sms cho em giờ nhé

 

[raotro]

Ok, pác liên hệ bác Nam đi, hihii, sms cho em giờ nhé

Bác Nam vừa hẹn 13h00 chiều nay.
Vậy lão đúng giờ nhá. Cứ đầu cầu Diễn mà đứng.

 

[Hai Nguyen]

Cứ 13h00 em có mặt trước cổng nhé, hihi, lão RT đúng giờ đó, hihi

 

[viper2007]

Hải nguyễn hôm nào cho em mượn cái đọc lỗi, cắm vào vit đọc thử xem thế nào nhé

 

[raotro]

2 VIT 1 Ếch vào ăn vạ bác Nam...Vịt nhà cháu đỏng đảnh nhất làm các bác thợ phải dỗ mãi...cuối cùng giải pháp là cho vài cái bợp tai. Ngoan rồi!
Cám ơn bác Nam và các bác thợ nhiều nhiều!

 

[Hai Nguyen]

Hải nguyễn hôm nào cho em mượn cái đọc lỗi, cắm vào vit đọc thử xem thế nào nhé

Cắm vào Vịt không đọc dc, ko nhận dc protocol hic, Cắm vào ếch ngon luôn, hic, thế mới phải mua ếch

Hôm nay vào chỗ pác Nam, ếch nhà em chạy 1 vòng rồi đi ra, hic, chả biết làm giề. Nhìn lão rao trổ, lấy búa, súng, gậy ra đập, chạy 5 7 vòng mới kinh

 

[Hai Nguyen]

Bên OS đang có bác Nghiêm bán bộ Mâm độ cho Vịt, pác nào quan tâm ko?

Bán 1 bộ mâm gồm 5 cái, hiệu Procomp, sx tại Mỹ, kích cỡ 15", loại 5 lỗ ốc, vừa cho Suzuki Vitara, Jeep....., offset âm, mâm lòi ra, đẹp vãi. Mâm màu đen tĩnh điện. Mới 95%, nhập khẩu từ Mỹ.
http://www.procompusa.com/productlist.aspx?plid=100347&catid=11&subcat=209&ptid=100021
LH: Nghiêm 0932661234

 

[raotro]

Bên OS đang có bác Nghiêm bán bộ Mâm độ cho Vịt, pác nào quan tâm ko?

Bán 1 bộ mâm gồm 5 cái, hiệu Procomp, sx tại Mỹ, kích cỡ 15", loại 5 lỗ ốc, vừa cho Suzuki Vitara, Jeep....., offset âm, mâm lòi ra, đẹp vãi. Mâm màu đen tĩnh điện. Mới 95%, nhập khẩu từ Mỹ.
http://www.procompusa.com/productlist.aspx?plid=100347&catid=11&subcat=209&ptid=100021
LH: Nghiêm 0932661234

Tin sốt dẻo cho lão 2f2f....nhanh ko nguội!

 

[vanthe77]

2 VIT 1 Ếch vào ăn vạ bác Nam...Vịt nhà cháu đỏng đảnh nhất làm các bác thợ phải dỗ mãi...cuối cùng giải pháp là cho vài cái bợp tai. Ngoan rồi!
Cám ơn bác Nam và các bác thợ nhiều nhiều!

Ngon chưa bác, Vịt còn cắm đầu sang bên không ạ. Cuối cùng kết luận là bệnh ji vậy bác.

 

[raotro]

Ngon chưa bác, Vịt còn cắm đầu sang bên không ạ. Cuối cùng kết luận là bệnh ji vậy bác.

>90% rồi ạ!
Thì vẫn cứ là nhao lái thôi ạ, nhưng chỉnh chỗ bác Nam thì kiểm tra được luôn độ chụm. Vậy là ok.

 

[vanthe77]

>90% rồi ạ!
Thì vẫn cứ là nhao lái thôi ạ, nhưng chỉnh chỗ bác Nam thì kiểm tra được luôn độ chụm. Vậy là ok.

Bệnh này khó chữa phết Bác ạ. hôm rồi thằng em cũng chạy Vịt ở ninh bình lên cũng bị nhao lái em dẫn sang Dân chủ cho lên cân bằng điện tử thợ lắc đầu bảo không chỉnh được vì hai bánh trước như răng bà lão. Cuối cùng giải pháp như sau:
- Ngược 100m về gara Tiến thành kiểm tra lại hệ thống lái, bảo dưỡng dầu mỡ rôtuyn chỉnh cân bằng lái bằng Cơm. ổn 80%, mất 4h, hết 300k.
- Sau đó lại ngược về Dân Chủ đo đạc cân bằng lại lốp bằng hệ thống điện tử, đảo lại lốp(280K). Cho Vịt lên thớt cân bằng điện tử hai chú thợ chỉnh chọt 1h vì có 3 điểm đỏ( Thợ nó giải thích ngắn gọn là cứ màn hình báo đỏ điểm nào thì là lệch điểm đó, em cũng chỉ hiểu được thế, hết 500k). Sau một giờ thì xanh lét cả. Thợ bảo OK.
- Tổng thiệt hai 1080k.
- thằng em bảo em chạy Cầu Giẽ Ninh Bình 100km/h, vừa chạy vừa buông hai tay ạ. nói chung là ổn.
Nhà cháu thì chiều nay đến lượt, cũng chỉnh chọt tý cho yên tâm. Bác có rảnh qua Dân Chủ xem nhà cháu lên thớt nhé.