[Funland] Vinfast thành công ty Singapore - VinFast lên sàn Nasdaq

[Dân Tổ]

giống nhau thế nhỉ
trùm số 1 bds nước sở tại nhảy sang làm ô tô

Tây lông nó bảo là phiên bản replica từ kha khá lâu rồi ạ

 

[cr7m10]

1 người anh em với mô hình quen thuộc: công ty bđs top đầu too big to fail, cũng nhảy sang làm xe điện, cũng vượt ford, đòi vượt nốt tesla…
Nhưng sau gần 2 năm phát bệnh, mặc dù được chính quyền, bác sĩ tận tình cứu chữa thì hôm nay đã thăng rồi.

Evergrande nộp đơn xin bảo hộ phá sản

China Evergrande Group, một trong những doanh nghiệp bất động sản hàng đầu Trung Quốc, vừa chính thức nộp đơn xin bảo hộ phá sản tại Mỹ.

m.cafef.vn

Evergrande nó chưa phải to nhất China mà a Vova to nhất Đông Lào rồi. Mức độ nguy hiểm của VF còn lớn hơn nhiều...chân ko chạm đất cứ mãnh liệt thêm 98% thì chuẩn bị mua hòm là vừa

 

[vnistockvn]

Thế này thì BĐS vỡ alo hết rồi... nhanh còn kịp

Tập đoàn bất động sản lớn thứ hai Trung Quốc nộp đơn xin phá sản ở Mỹ

Tập đoàn bất động sản lớn thứ hai Trung Quốc nộp đơn xin phá sản ở Mỹ

Ngày 17/8, Evergrande Group, tập đoàn từng là nhà phát triển bất động sản lớn thứ hai Trung Quốc, nộp đơn xin phá sản ở New York.

tienphong.vn

 

[Mr.Alo]

Em vote ý kiến của cụ, bổ sung thêm
- Nghiên cứu chuyên sâu về pin xe điện (có thể hợp tác), mua mấy cty khai mỏ nguyên liệu sx pin, đầu tư nhà máy làm pin cho thật ngon
- Cung cấp dịch vụ bảo trì pin (có phí nhưng hợp lý, giống như bảo dưỡng động cơ xe xăng)
- Đến kỳ thu đổi pin cũ lấy pin mới miễn phí
--> Bá chủ VN --> mở rộng thị trường các nước đang phát triển --> phiên bản cao cấp cho các thị trường tiêu chuẩn cao (Châu Âu, Bắc Mỹ) --> bán xe doanh số ngon --> lên sàn huy động vốn

Như này nó bài bản , chậm nhưng chắc . Có điều nó lại không phải chính sách của vin , vin phải thần tốc ..thần tốc . Thế lên mới có cái topic dài này để bàn

 

[vnistockvn]

VIC các bác bán ác liệt vậy...

 

[Xe_loi]

Thế này thì BĐS vỡ alo hết rồi... nhanh còn kịp

Tập đoàn bất động sản lớn thứ hai Trung Quốc nộp đơn xin phá sản ở Mỹ

Tập đoàn bất động sản lớn thứ hai Trung Quốc nộp đơn xin phá sản ở Mỹ

Ngày 17/8, Evergrande Group, tập đoàn từng là nhà phát triển bất động sản lớn thứ hai Trung Quốc, nộp đơn xin phá sản ở New York.

tienphong.vn

thằng này sập thì dễ NVL sẽ được NN bật đèn kích hoạt nổ

 

[toyota219]

Zhongzhi/ Zhongrong & Country Garden

 

[vnistockvn]

thằng này sập thì dễ NVL sẽ được NN bật đèn kích hoạt nổ

Thì cty Trung Quốc xin phá sản rồi mà cụ... nợ 340 tỷ đô thì kinh khủng đấy

 

[Xe_loi]

Thì cty Trung Quốc xin phá sản rồi mà cụ... nợ 340 tỷ đô thì kinh khủng đấy

Vậy ta cùng chờ xem anh nợ vờ lờ của ta có sập hem

 

[lamhoang_760]

1 người anh em với mô hình quen thuộc: công ty bđs top đầu too big to fail, cũng nhảy sang làm xe điện, cũng vượt ford, đòi vượt nốt tesla…
Nhưng sau gần 2 năm phát bệnh, mặc dù được chính quyền, bác sĩ tận tình cứu chữa thì hôm nay đã thăng rồi.

Evergrande nộp đơn xin bảo hộ phá sản

China Evergrande Group, một trong những doanh nghiệp bất động sản hàng đầu Trung Quốc, vừa chính thức nộp đơn xin bảo hộ phá sản tại Mỹ.

m.cafef.vn

Thật sự là nhiều ông bds chắc không biết ngượng cụ nhỉ? Ford năm 2022 doanh thu của nó từ SẢN XUẤT oto đạt 158 tỷ đô la. Mấy ông bds tay ngang mới lò dò bước vào làm oto bán được vài ba chục nghìn cái mà đã đòi vượt này vượt nọ nhỉ?

 

[cunglatruong]

3-0

Đệt

 

[cunglatruong]

Chính phủ nào lại làm chuyện bảo lãnh doanh nghiệp tư hở kụ

E chả tin V là là DN tư . Cụ vang e e chịu chứ e ứ tin

 

[cunglatruong]

Truyền thông mẽo rộng quá, mua bài không xuể

Thốn

 

[IP man]

Thật sự là nhiều ông bds chắc không biết ngượng cụ nhỉ? Ford năm 2022 doanh thu của nó từ SẢN XUẤT oto đạt 158 tỷ đô la. Mấy ông bds tay ngang mới lò dò bước vào làm oto bán được vài ba chục nghìn cái mà đã đòi vượt này vượt nọ nhỉ?

Nói là việc của mồm, còn đánh giá thì phải dựa vào số liệu tài chính cụ ah.
Thằng Hằng Đại này giấu BCTC, đến lúc bắt buộc phải công bố thì lỗ hơn 80 tỏi trong 2 năm.
Chỉ khổ cho cá nhân nhỏ lẻ nào tin tưởng vào các biện pháp giải cứu mà bắt đáy từ 2021 thì giờ còn cái nịt

 

[Nikola.Tesla]

Zhongzhi/ Zhongrong & Country Garden

Cointry Garden cũng sắp theo chân Evergrande rồi. Con chủ tịch còn mang hết tiền công ty tẩu tán sang quĩ từ thiện của người quen, cổ đông ngậm đắng không làm gì được.

 

[trungduong2211]

Em có một thắc mắc là sao rất rất nhiều người coi VF là niềm tự hào trong khi một doanh nghiệp đi trước là Viettel, với những bước chân đầu tiên đi ra nước ngoài, ở những thị trường xa xôi và thành công, thì chẳng thấy ai đả động. Em thấy chiến lược Viettel đúng đắn, không đao to búa lớn rùm beng mà đầu tư vào các nước kém và đang pt (trong dẫn nhập giá trị cốt lõi là đi 2 bên lề đường), giờ họ đang hưởng thành quả đây. Các viện nghiên cứu, M1, M3... cũng đóng góp cho QPVN nữa chứ.

Em thì nghĩ không biết vô tình hay có ý đồ nhưng thấy V giỏi trong việc gây dựng hình ảnh truyền thông dẫn tới V như một tôn giáo và fan V như bầy con chiên. Bất cứ thứ gì liên quan tới V là tung hô ngạo nghễ bất chấp thành công thất bại và hiệu quả kinh tế xã hội chung. Từ hồi mở cửa kinh tế đất nước đi lên, đời sống người dân ngày một khấm khá hơn là đóng góp của không biết bao nhiêu thương hiệu Việt lớn nhỏ. Đơn giản ít nhất ngay trong of này em tin có nhiều cụ mợ là chủ doanh nghiệp nhỏ tạo công ăn việc làm cho nhiều người nhưng chỉ có V mới gây ra được hiệu ứng khắp mạng xã hội ngợi ca trong khi phản biện xã hội vốn là việc bình thường, có khen có chê từ nhiều góc nhình đánh giá khác nhau. Nhưng với V, bất cứ thứ gì mở ra, từ siêu thị, điện thoại, thương mại điện tử, bệnh viện, trường học... thì đều có truyền thông định hướng chỉ có V mới làm được và làm tử tế, trong khi thực tế thì đã thấy nhiều lĩnh vực không thành công, bức tử giữa chừng. Lấy Vinmart làm ví dụ, khi V còn làm chủ thì liên tục có thớt ca ngợi V và chê bai những ai không ủng hộ Vinmart. Nhưng bán đi cho chủ Việt khác, thì ngay lập tức chả còn fan nào tiếp tục mở thớt tung hô. Giao thông công cộng, xe buýt truyền thống đã đóng góp rất lớn cho hiệu quả kinh tế xã hội bao năm, n V buýt ra cái là đầy thớt qua sông đấm b*** vào sóng, mặc dụ hiệu quả đáp ứng của V buýt chưa thấm vào đâu so với nhu cầu và điều kiện kinh tế hiện tại. Còn Viettel cụ nhắc thì đã là thương hiệu toàn cầu từ đởi từ đời nào, nhưng trong thớt này vẫn nhiều cụ tung hô là nhờ VF niêm yết mà hình ảnh Việt Nam được đưa ra thế giới.

 

[skuadi]

Tuần trăng mật kết thúc nhanh quá, cũng FAST:

“Phù thủy Mỹ disagree với pháp sư Châu Á, cho định giá Vinfast có 1,2 tỷ. Forbes lên một bài quá mạng. Link bài phía dưới:

Why VinFast Stock May Be 98% Too High

With the founder still controlling more than 99% of the shares, leaving a very limited free float, it is likely to remain volatile.

www.forbes.com

Vin ra biển lớn rồi thì team media không thể "tác động" được hết những bài như vầy trên các trang kinh tế-đầu tư nữa. Chưa kể các thánh fin-fluencer mấy triệu follower trên YouTube và Tiktok bình cổ phiếu mỗi ngày. Mà mấy đứa nhỏ đó nó thích nói gì nó nói hà.

Giá Vinfast đã về lại 20 đô ngày hôm nay. Để coi cuối tuần chốt được nhiêu. Vinfast list xong thị trường cổ phiếu Mỹ đi liên tục 4 ngày đỏ. Trùng hợp thú vị.”

 

[Xe_loi]

Em thì nghĩ không biết vô tình hay có ý đồ nhưng thấy V giỏi trong việc gây dựng hình ảnh truyền thông dẫn tới V như một tôn giáo và fan V như bầy con chiên. Bất cứ thứ gì liên quan tới V là tung hô ngạo nghễ bất chấp thành công thất bại và hiệu quả kinh tế xã hội chung. Từ hồi mở cửa kinh tế đất nước đi lên, đời sống người dân ngày một khấm khá hơn là đóng góp của không biết bao nhiêu thương hiệu Việt lớn nhỏ. Đơn giản ít nhất ngay trong of này em tin có nhiều cụ mợ là chủ doanh nghiệp nhỏ tạo công ăn việc làm cho nhiều người nhưng chỉ có V mới gây ra được hiệu ứng khắp mạng xã hội ngợi ca trong khi phản biện xã hội vốn là việc bình thường, có khen có chê từ nhiều góc nhình đánh giá khác nhau. Nhưng với V, bất cứ thứ gì mở ra, từ siêu thị, điện thoại, thương mại điện tử, bệnh viện, trường học... thì đều có truyền thông định hướng chỉ có V mới làm được và làm tử tế, trong khi thực tế thì đã thấy nhiều lĩnh vực không thành công, bức tử giữa chừng. Lấy Vinmart làm ví dụ, khi V còn làm chủ thì liên tục có thớt ca ngợi V và chê bai những ai không ủng hộ Vinmart. Nhưng bán đi cho chủ Việt khác, thì ngay lập tức chả còn fan nào tiếp tục mở thớt tung hô. Giao thông công cộng, xe buýt truyền thống đã đóng góp rất lớn cho hiệu quả kinh tế xã hội bao năm, n V buýt ra cái là đầy thớt qua sông đấm b*** vào sóng, mặc dụ hiệu quả đáp ứng của V buýt chưa thấm vào đâu so với nhu cầu và điều kiện kinh tế hiện tại. Còn Viettel cụ nhắc thì đã là thương hiệu toàn cầu từ đởi từ đời nào, nhưng trong thớt này vẫn nhiều cụ tung hô là nhờ VF niêm yết mà hình ảnh Việt Nam được đưa ra thế giới.

Sws mệnh của Vietel nó khác, không phải để cần lao bưng bô tung hứng.

 

[MrMilan]

Tuần trăng mật kết thúc nhanh quá, cũng FAST:

“Phù thủy Mỹ disagree với pháp sư Châu Á, cho định giá Vinfast có 1,2 tỷ. Forbes lên một bài quá mạng. Link bài phía dưới:

Why VinFast Stock May Be 98% Too High

With the founder still controlling more than 99% of the shares, leaving a very limited free float, it is likely to remain volatile.

www.forbes.com

Vin ra biển lớn rồi thì team media không thể "tác động" được hết những bài như vầy trên các trang kinh tế-đầu tư nữa. Chưa kể các thánh fin-fluencer mấy triệu follower trên YouTube và Tiktok bình cổ phiếu mỗi ngày. Mà mấy đứa nhỏ đó nó thích nói gì nó nói hà.

Giá Vinfast đã về lại 20 đô ngày hôm nay. Để coi cuối tuần chốt được nhiêu. Vinfast list xong thị trường cổ phiếu Mỹ đi liên tục 4 ngày đỏ. Trùng hợp thú vị.”

Em thì chỉ thấy hài, chỉ có ko tới 1% giá trị cổ phiếu được bán ra, mà đám cổ phiếu đó lại thuộc về cty mẹ, 99% con lại trong tay VF thì 6 tháng sau mới đc bán, đúng kiểu đếm cua trong lỗ, vốn hóa 70 tỷ usd.
6 tháng sau nó về 1 usd 1 cổ, thì có mà khóc

 

[tab0O]

Đội quạt đang rụt lại, đến cái cậu thắng-80 hay vào mắng mỏ vô cớ anti cũng tịt, hình như họ đang bàn đổi chiến thuật. Các cụ đang phấn nên tem tém lại chứ như mấy thớt trước là sắp đến tiết mục rút phích xóa thớt đấy.