Tập nó bẩn ở đâu chứ riêng câu "nhà là để ở chứ ko phải để đầu cơ" là em nể nó, tất nhiên trong hoàn cảnh đất đai trong tay nhà nước như mấy nước anh em độc tài này.
Em nói chỉ số ít thôi, Phát Điên ưu đãi các kiểu ở HP có dưới 300 thôi, trả góp mỗi tháng 4 củ nên bán chạy là bt mà.Cụ nhầm nhá.
Có ối ốp phơ danh giá ở đây Thờ cái lô gô nom giống như cái Xịp của anh Người Nhện, Người Dơi nhá
Cái cụ nói cũng chính là cơ chế.
em cũng ghét khựa hơn chó nhưng phải công nhận mình cần học nó nhiều
Đúng hơn là người ta mua stock của xe điện Trung Quốc vì hầu như chỉ có nó mới bán được trong thị trường của nó.
Đấy là mợ chỉ nhìn theo hướng mợ nghĩ. Các group nó tạo 1 mớ lĩnh vực để xoay dòng tiền và dòng tài chính , chứ ngân hàng họ đâu có ngu mà k biết cái mớ đó nó hoạt động ra sao mà còn tiếp tục cho vay? Mợ nghĩ mở cửa hàng điện thoại dễ vay hơn hay BĐS dễ vay hơn? BĐS nó là tài sản, thì nó không bị khấu hao, chứ mớ điện thoại nó là tiêu sản, kể cả có nguyên fullbox thì nó vẫn mất giá theo thời gian. Mà vật chất càng mất giá thì càng khó vay hơn.
Cũng đúng! Khi kèm "tinh thần mãnh liệt" vào chiến lược quảng cáo để bán sản phẩm thì cũng bị các hệ lụy nó mang lại. Tự hào dân tộc là con dao hai lưỡi, đôi khi dẫn đến mức cực đoan. Đi mua hàng thì nên tập trung vào chất lượng sản phẩm chứ đừng để cảm xúc chi phối. Vì phe pro-Vin bảo vệ VF một cách cực đoan nên người khác mất cảm tình, chứ ai rảnh đi ganh ghét cá nhân anh V & Vovaphải xem lại do ăn ở thế nào chứ? Bị ghét chắc chả phải do vượng, mà có khi tại đám lâu nhâu
cụ này có comment huyền thoại là xe vin ko bán được phải lập công ty khác tự mua xe mình để tạo doanh số ảo, xe để đầy hầm xe royal phải ko nhỉ, bửa trước đòi hình mà ko thấy. Thằng lào ,campuchia làm xe bán sang việt nam ko ai mua. nhưng nó bán sang mỹ sẽ có người mua. Vì luật của mỹ bảo vệ người mua xe còn luật vn thì ko. Làm láo nháo nó kiện bồi thường cho phá sản luôn. Nói thật nhiều cụ anti phải đông não chút hoặc chịu khó tìm hiêu, chứ kiểu này thì vô hại lắm
đa số người mua xe vin vì chất lượng phù hợp với giá chứ ko có chuyện tự hào đâu. vài trăm triệu là 1 số tiền lớn với người việt nam đó. phải cân nhắc chán chê
Bác nói làm đếch gì, kẻo bị vu cho là nhân viên của Vin hay xài đồ của Vin bây giờ.
Thực ra thì Nhật, Hàn đều mạnh lên nhờ tinh thần dân tộc. Nhưng rất rõ ràng, hàng hóa của họ là do họ tự nghiên cứu, tự sản xuất nên cũng xứng đáng để tự hào.
Em không có số liệu để biết con số "đa số" này là bao nhiêu, nhưng có lần em thấy các seeder trên mạng bảo vệ VF hung hăng làm em hãi
Đôi khi người mua đâu phải ai cũng phân tích để biết rõ sự "lắp ráp" này, chỉ biết thương hiệu Việt là tự hào rồi. Em cũng ủng hộ mồm nếu anh ấy ra sản phẩm tốt, làm ăn minh bạch và đối xử với khách hàng lịch sự văn minh
Không huyền thoại đâu cụ. Tại cụ không biết (e khẳng định là vì cụ không biết chứ không phải cố tình giấu diếm). Cụ không biết không nghĩa là người khác không biết cụ ạ.
Thật ra, em tranh luận là để những anh/em khác vào họ có thêm thông tin khi quyết định. Em cũng đã có tầm 5 tháng tìm hiểu về xe Ford Eve, SAN, SORENTO, CRV, CX 5,8, trước khi quyết định xuống tiền 100% Lux SA. Những anh/em vào chê ỏng, chê eo khi hỏi là chế rồi thì đưa ra phương án hợp lý hơn đi thì lại không đưa ra được phương án nào.
Lần đầu vào Diễn đàn này, em hơi choáng vì kiến thức các offer.
Và thị trường của nó cũng đã quá đủ rồi.
Đó là do truyền thông theo phong cách độc tài, độc quyền. Ý này e cũng đi cóp nhặt lại thôi, đã có edit, hy vọng ko bị xì lốp:
