Thảo luận Vì sao VinFast dừng bán xe xăng?

VB11 · 14:58 08/01/2022

Các cụ cứ nghĩ đi bây giờ bán xe xăng lèo tèo có hơn 30k/năm mà đã giao không kịp. Giờ xe điện mới ra 1 mẫu e34 thôi mà sau 3 tháng cho đặt cọc là hơn 25k đơn hàng mà đấy là xe còn chưa ra mắt mới cho xem ảnh thôi đó. Đến giờ sau 7-8 tháng thì số đơn tăng lên là như nào?

https://tienphong.vn/giai-ma-ky-luc-25-000-don-dat-hang-vf-e34-chi-sau-3-thang-mo-ban-post1362048.tpo

Giờ lại ra mắt xe ở CES thêm 5 mẫu nữa, và thêm 2 mẫu xe điện cho đặt cọc, mà mới có 2 ngày thôi lại gần 25k đơn hàng tới tay vậy con số vài trăm k đơn hàng trong năm nay là trong tầm tay (mới là thị trường việt nam thôi đó, còn bao nhiêu thị trường nữa chờ đặt hàng) giờ làm xe điện còn chả hết việc, chắc phải thuê thêm đối tác lắp ráp (Cầu đang vượt quá cung) vậy lấy đâu ra năng lực sản xuất làm thêm xe xăng nữa. Vậy nên số xe xăng ít ỏi kia phải dừng thôi (Do đội fan xe điện nó đông quá nên quá đen cho đội fan xe xăng)

VinFast nhận 24.308 đơn đặt trước với VF 8 và VF 9 sau 2 ngày

Sau hai ngày mở đặt trước, VinFast hôm nay thông báo họ nhận được 24.308 đơn cho hai xe điện là VF 8 và VF 9. Dù đây là con số cho phạm vi toàn cầu nhưng mình cũng thấy trên Facebook cá nhân rất…

tinhte.vn

Sau này Vinveryfast có thể ra mắt tên lửa điện thì rất có thể đám xe điện kia lại phải dừng sản xuất. Quan trọng là tinh thần phải mãnh liệt chứ xe xăng hay xe điện không quan trọng!

Kamri · 15:12 08/01/2022

Thích Xe Tàu nói:
Nếu trả lời được đúng và chính xác 10/10 câu này thì chỉ có hỏi anh Vượng và lãnh đạo của VF.
Nhưng hãy nhìn những mẫu xe xăng của VF, tất cả đều có điểm chung là đều có hệ thống khung gầm chất lượng, điều mà sẽ mang lại sự an toàn và cảm nhận về chiếc xe nó có tốt hay không. VF đã có hơn 2 năm để "test" thị trường về vấn đề nay. Mà khung gầm, bản chất nó cũng chỉ là những khối kim loại ghép nên. Chỉ có điều là ghép theo thứ tự nào, gồm những cái gì ???
Đến bây giờ vẫn chưa có thông tin gì về hệ thống khung gầm của những chiếc xe điện mới ra cả. Nhiều người nghĩ là nhập từ anh Tàu về? Oke, cũng có thể đúng. Nhưng tôi nghĩ là do VF đã âm thầm nghiên cứu và cố gắng tự mình hoàn thiện dựa trên những thứ đã mua ở những con xe xăng trước đó. Chứ máy móc có, thiết bị, nhà máy có, sắt thép có, thì tội gì không tự làm mà ăn.
Khung gầm Fadil sẽ là cơ sở cho các xe hạng A,B,C. Con Lux A sẽ là cơ sở cho những con D, E. Con SA sẽ là cho SUV, CUV, .....
Đến giờ tôi mới nghĩ ra, sao VF lại để option, nội thất những con xe xăng cùi bắp và tệ đến thế, và chấp nhận bán giá rẻ hơn những con cùng phân khúc đến thế.

Vãi âm thầm nghiên cứu khung gầm ! Chưa làm đã nổ banh ta lông ra đầy kia kìa

rongauto · 15:14 08/01/2022

taychoitapsu nói:
Vấn đề của VinFast là dẫm phải bãi nôn ói của Quảng bom, nên NTD mất hết niềm tin vào truyền thông của VinFast ... nên giờ dính phản truyền thông là chuyện bình thường thôi.

https://www.facebook.com/100005385582005/posts/1746542805535222

Cách anh Vượng áp dụng thành công cho phân lô bán nền và tập thể cao tầng kiểu như định giá BĐS gấp đôi gấp ba giá trị thị trường xong dùng một phần để bù đắp chi phí quản lý ==> tạo cho người ở cảm giác ở khu cao cấp (vì chỉ có thừa tiền mới mua nếu xét theo lợi ích thu được) với tiện ích cao cấp (thực tế không sử dụng được hoặc phải chia sẻ với cộng đồng) với phí hợp lý nhưng thực tế thì "mỡ nó rán nó" vì anh Vượng đã thu trước phí dịch vụ giá cao.

Nhưng BĐS thì phải có thời gian để người dùng trải nghiệm và trả giá, đơn vị tính bằng chục năm, nên gặp đúng thiên thời sốt BĐS, anh Vượng vẫn đang cá kiếm được.

Còn xe 4B xăng vẫn chiêu bài BĐS định giá thật cao cho con xe tự đúc block động cơ mua công nghệ đời Tống, nhằm phục vụ media marketing linh hồn Việt, vì không tự đúc block thì khác gì lắp ráp xe TQ như, lấy gì để khoe khoang . Khốn nạn là BMW không bán toàn bộ, mà chỉ bán một phần, nên ráp lên platform 3 cha 7 mẹ, nay với tuyên bố kết liễu số phận Lux như số phận VinSmart, thì người nào mua Lux chỉ hy vọng có phụ tùng thay thế từ con Lux khác.

Vậy niềm tin như thế nào với mớ xe EV mới ?

quá khổ cho một cuộc tình, éo le quá

Thích Xe Tàu · 15:27 08/01/2022

Kamri nói:
Vãi âm thầm nghiên cứu khung gầm ! Chưa làm đã nổ banh ta lông ra đầy kia kìa

Cái đấy tớ viết rõ là "tôi nghĩ" mà.
Còn nói nổ banh ta lông ra thì cụ nên kèm dẫn chứng cho nó trực quan và sinh động nhé. Chứ nói mà không làm thì dễ như chữ ký của cụ luôn

Mandalord · 15:37 08/01/2022

Nhiep Trung Thanh nói:
Em cũng rất ủng hộ Vin, nhưng có vấn đề mong cụ thông não giúp em:
1, Tại sao Vin lại lấy xe xăng để chiếm thị trường cho xe điện, chả lẽ 2 loại xe này có liên quan mật thiết đến nhau, vì đã mua xe xăng rồi còn mua xe điện làm gì nữa?. Sao không dùng luôn xe điện đánh chiếm từ đầu?
➔ Mục đích để tăng nhận diện thương hiệu. Bây giờ đi ra đường nhìn thấy xe VF rất nhiều, như 1 hình thức quảng cáo cho thương hiệu VF ngấm vào đầu những khách hàng tiềm năng. Ngoài ra 100k người dùng xe xăng mà thấy chất lượng, thì cũng là kênh quảng cáo truyền miệng không chừng.
Còn dùng luôn xe điện từ đầu là không thể, vì cần có thời gian để triển khai pin, tự lại, trạm sạc...
2, Khung gầm+động cơ mua đứt của BMW từ khi nào? Cụ nói tinh chỉnh lại cả động cơ và khung gầm của BMW cho phù hợp là phù hợp với ai? chả lẽ VF lại còn giỏi hơn cả BMW nữa sao?
➔ Tinh chỉnh cho phù hợp với các thành phần linh kiện đi kèm và điều kiện địa hình, khí hậu ở Đông Nam Á.
Đây là những suy nghĩ của em thôi, không dám chỉ giáo ai ạ.

Em sợ màn nhận diện thương hiệu hơi khó đấy cụ. Qua 2 vụ Vsmart và vụ này, trong đầu rất nhiều người xác định tập quán của Vin là làm ăn không lâu dài, tuỳ thời tuỳ lúc có thể đóng cửa ngừng sản xuất bất cứ lúc nào. Giờ ai mua xe điện cũng phải suy tính là nếu 3 năm nữa Vin ngừng sản xuất xe điện, hoặc giải tán hãng Vinfast, thì người nông dân phải làm gì đây?

Tài mới sún dai · 15:40 08/01/2022

Thích Xe Tàu nói:
Nếu trả lời được đúng và chính xác 10/10 câu này thì chỉ có hỏi anh Vượng và lãnh đạo của VF.
Nhưng hãy nhìn những mẫu xe xăng của VF, tất cả đều có điểm chung là đều có hệ thống khung gầm chất lượng, điều mà sẽ mang lại sự an toàn và cảm nhận về chiếc xe nó có tốt hay không. VF đã có hơn 2 năm để "test" thị trường về vấn đề nay. Mà khung gầm, bản chất nó cũng chỉ là những khối kim loại ghép nên. Chỉ có điều là ghép theo thứ tự nào, gồm những cái gì ???
Đến bây giờ vẫn chưa có thông tin gì về hệ thống khung gầm của những chiếc xe điện mới ra cả. Nhiều người nghĩ là nhập từ anh Tàu về? Oke, cũng có thể đúng. Nhưng tôi nghĩ là do VF đã âm thầm nghiên cứu và cố gắng tự mình hoàn thiện dựa trên những thứ đã mua ở những con xe xăng trước đó. Chứ máy móc có, thiết bị, nhà máy có, sắt thép có, thì tội gì không tự làm mà ăn.
Khung gầm Fadil sẽ là cơ sở cho các xe hạng A,B,C. Con Lux A sẽ là cơ sở cho những con D, E. Con SA sẽ là cho SUV, CUV, .....
Đến giờ tôi mới nghĩ ra, sao VF lại để option, nội thất những con xe xăng cùi bắp và tệ đến thế, và chấp nhận bán giá rẻ hơn những con cùng phân khúc đến thế.

Kkk...mấy dòng cuối của cụ mà những NAE ( viết hoa như chữ FULL nhé ) đọc được thì cụ cứ xác định nhé ...kkk...cụ @ Kiên Khùng ơiiii, cụ@ Arsephan ơiiii

sunshineps · 15:46 08/01/2022

Cang rui NEM Mia xe khac

Được gửi từ iPhone 8 Plus - Otofun

Serty · 15:57 08/01/2022

uây tầu nói:
3 năm trước em cũng có niềm tin mãnh liệt như cụ, rằng bọn tư bản hút máu như Toyota, Honda … sẽ cuốn xéo khỏi nước ta, và người người đi xe VF, nhà nhà VF. Thế mà giờ ông anh em lại phụ niềm tin yêu của em thế này đây.

thế giờ nhìn lại ngoài đường so với 3 năm trước có phải thấy xe VF chạy đầy đường ko ? 3 năm sau lại còn nhiều nữa.

dtrung · 15:59 08/01/2022

Thích Xe Tàu nói:
Đến giờ tôi mới nghĩ ra, sao VF lại để option, nội thất những con xe xăng cùi bắp và tệ đến thế, và chấp nhận bán giá rẻ hơn những con cùng phân khúc đến thế.

Cụ nhận xét thật tinh tế, như cụ nghĩ thì chắc anh V đã xác định là chỉ làm một đời xe xăng cho chuột bạch từ đầu nên chỉ chú trọng bóng bẩy bên ngoài cho bắt mắt còn bên trong qua loa thôi, đằng nào cũng bỏ sớm mà. Nếu đúng vậy thì e chất lượng khung gầm với máy móc hết bảo hành là cũng dễ ối giời ôi lắm, kiểu mấy ông làm tivi ý, cứ hết bảo hành là sọc màn hình.

Serty · 16:02 08/01/2022

ngưng sx xe xăng từ cuối năm 2022, cũng như các hãng khác ra bản all new cho 1 dòng xe sau 3-5 năm thôi. Hay tính lấy part merc C200 2021 gắn vào merc C200 sx năm 2017 ? Hãng vẫn còn thì chế độ bảo hành, sửa chữa vẫn như cũ, mà VF lại càng phải nâng niu KH xe xăng để họ tiếp tục gắn bó đổi lên xe điện tiếp tục. Các bạn anti làm như VF đóng cửa mà khóc như bố chết thay cho cả các chủ xe VF vậy ? Nếu thật sự quan tâm đến chủ xe VF, sợ họ bị thiệt thì hãy lập quỹ đóng tiền cho các ae chủ xe VF. Như tôi chẳng hạn, nhận card Viettel từ 500k vào inbox nhé.

Thích Xe Tàu · 16:03 08/01/2022

dtrung nói:
Cụ nhận xét thật tinh tế, như cụ nghĩ thì chắc anh V đã xác định là chỉ làm một đời xe xăng cho chuột bạch từ đầu nên chỉ chú trọng bóng bẩy bên ngoài cho bắt mắt còn bên trong qua loa thôi, đằng nào cũng bỏ sớm mà. Nếu đúng vậy thì e chất lượng khung gầm với máy móc hết bảo hành là cũng dễ ối giời ôi lắm, kiểu mấy ông làm tivi ý, cứ hết bảo hành là sọc màn hình.

Máy móc, khung gầm đã tuyển kỹ thì làm sao mà ối giồi ôi được cụ. Đến cả Dream Thái cả mấy chục năm còn chạy bon bon. Huống hồ gì VF là hàng ngon BMW.

ngựa thồ · 16:07 08/01/2022

Serty nói:
thế giờ nhìn lại ngoài đường so với 3 năm trước có phải thấy xe VF chạy đầy đường ko ? 3 năm sau lại còn nhiều nữa.

Giờ bán trả góp 20 năm lãi suất 0% thì còn nhiều nữa

ngựa thồ · 16:09 08/01/2022

Serty nói:
ngưng sx xe xăng từ cuối năm 2022, cũng như các hãng khác ra bản all new cho 1 dòng xe sau 3-5 năm thôi. Hay tính lấy part merc C200 2021 gắn vào merc C200 sx năm 2017 ? Hãng vẫn còn thì chế độ bảo hành, sửa chữa vẫn như cũ, mà VF lại càng phải nâng niu KH xe xăng để họ tiếp tục gắn bó đổi lên xe điện tiếp tục. Các bạn anti làm như VF đóng cửa mà khóc như bố chết thay cho cả các chủ xe VF vậy ? Nếu thật sự quan tâm đến chủ xe VF, sợ họ bị thiệt thì hãy lập quỹ đóng tiền cho các ae chủ xe VF. Như tôi chẳng hạn, nhận card Viettel từ 500k vào inbox nhé.

Các cụ kia khóc còn cụ vào bênh như bênh bố bị bắt nạt vậy. Ko liên quan thì kệ họ đi cụ

Serty · 16:18 08/01/2022

ngựa thồ nói:
Các cụ kia khóc còn cụ vào bênh như bênh bố bị bắt nạt vậy. Ko liên quan thì kệ họ đi cụ

tôi đi xe luxA, thấy có ng vào khóc thay cho mình thì phải vào đòi quyền lợi chứ cụ. Như cũ, nhận card Viettel từ 500k. ae nào thấy chủ xe VF như tôi đáng thương, bị hãng xe chèn ép thì mạnh dạn gửi card vào inbox.

Doun · 16:19 08/01/2022

Cụ nào bỏ của chạy lấy người bán SA 500 củ đi. E quất luôn. Đang khoái mà hìu hạn hẹp.

Tài mới sún dai · 16:33 08/01/2022

ngựa thồ nói:
Các cụ kia khóc còn cụ vào bênh như bênh bố bị bắt nạt vậy. Ko liên quan thì kệ họ đi cụ

Kkk...hết rượu rồi vẫn phải rót cho cái còm nét căng của cụ ...

Pikapika3 · 17:50 08/01/2022

Xe máy điện còn chưa thành công mà hy vọng thành công ô tô điện?

Easy girl · 18:03 08/01/2022

kệ nó đi cụ ơi. Quen thói chủ bịt miệng truyền thông dồi, cứ tưởng otofun là của riêng vin nhà nó =))

ngựa thồ nói:
Các cụ kia khóc còn cụ vào bênh như bênh bố bị bắt nạt vậy. Ko liên quan thì kệ họ đi cụ

ngựa thồ · 18:24 08/01/2022

Serty nói:
tôi đi xe luxA, thấy có ng vào khóc thay cho mình thì phải vào đòi quyền lợi chứ cụ. Như cũ, nhận card Viettel từ 500k. ae nào thấy chủ xe VF như tôi đáng thương, bị hãng xe chèn ép thì mạnh dạn gửi card vào inbox.

Cụ nghĩ rộng ra 1 chút: các cụ ý đang chửi khéo chứ ko phải khóc hộ đâu

Thích Xe Tàu · 18:48 08/01/2022

Cuối năm nay ra qua Lux A Facelift thì tuyệt cmn vời luôn ;))

Thảo luận Vì sao VinFast dừng bán xe xăng?

Đi bộ

Xe buýt

Xe điện

Xe máy

Xe điện

[Tịch thu bằng lái]

Xe máy

[Tịch thu bằng lái]

Xe điện

[Tịch thu bằng lái]

Xe máy

Xe tăng

Xe tăng

[Tịch thu bằng lái]

Xe điện

[Tịch thu bằng lái]

Xe tải

[Tịch thu bằng lái]

Xe tăng

Xe máy

Thông tin thớt