Nghe các cụ hoài, ngấy, thôi nghe vài người nước ngoài gốc Việt nói đi. Họ trao đổi ngay lúc vén màn seri xe điện tại CES 2022 nhé:
Tóm lược mấy ý của nhà báo gốc Việt:
1. Vinfast làm rất chuyên nghiệp và hợp thời.
2. Xe theo cách làm của Vinfast rất khác với cách làm truyền thống. Họ không cố tạo ra các tiêu chuẩn kỹ thuật riêng mà đơn giản chọn mua những thứ đã hoàn thiện trên thị trường, với đặc tính do Vinfast setup. Cách làm tương tự như làm máy tính. Đó là lý do họ thích ứng cực nhanh với thị trường.
3. Lúc này là lúc hoàn toàn đúng để Vinfast dồn toàn lực gia nhập thị trường xe điện toàn cầu, với mục tiêu "săn" vài % của thị trường xe xăng sẽ chuyển đổi sang xe điện trong vài năm tới. Chỉ cần thế là đủ thành công. Cũng vì thế mà dừng sản xuất xe xăng là hợp logic.
(Nói thêm, do cách làm xe như sản xuất máy tính nên việc bảo đảm cung cấp phụ tùng dịch vụ cho những xe xăng đã bán không có gì trở ngại, miễn là các nhà sản xuất phụ tùng xe xăng trên thế giới còn tồn tại-người viết).
4. Vinfast tập trung thị trường Mỹ-california là đúng. Bơ TQ hay HQ là đúng.
5. Vinfast có thể thành công hoặc không, nhưng cách làm của họ nghiêm túc và đáng tôn trọng.
Hết ạ.
. Thất bại thì nhận là thất bại. Mảng xe xăng mà có lợi nhuận thì chẳng bao giờ dừng luôn và ngay như vậy để sang ván bài mới mà tương lai thì cũng chưa biết như thế nào.
, để sức kiếm tiền lại mua con xe khác theo sở thích kk
