Vâng, thì ngay từ đầu em đã nói là ở VN lỗi này vẫn coi như một việc đương nhiên.Có luật GT ở VN hở mấy cụ? Tranh luận mấy cái này làm gì cho phí thời gian, đi làm sao an toàn cho bản thân và người thân là được rồi. Qua thớt này thì càng thấy chẳng nên có hy vọng gì về việc cải thiện ý thức giao thông cả, chia buồn với cụ chủ thớt, nếu ở nước ngoài thì là 1 việc hiển nhiên, ở VN cũng hiển nhiên nhưng là theo chiều ngược lại, VN mà, luôn đi ngược với thế giới
. Như vậy thì còn cần gì có trong luật mấy cái quy tắc nhường đường nữa ...Trích: "ông BMV đã giảm tốc độ tới mức dừng lại an toàn. Như vậy tình huống này là an toàn rồi còn gì ? Sao các cụ còn chửi cái gì ông TOY nữaVâng ! Nói như cách của cụ là ông BMV đã giảm tốc độ tới mức dừng lại an toàn. Như vậy tình huống này là an toàn rồi còn gì ? Sao các cụ còn chửi cái gì ông TOY nữa
Cũng như BMW ông Toy đã dừng lại nhường đường rồi mà ông BMW không cần đấy thôi
P/s: An toàn hơn nữa thì khi trời mưa và có đèn vàng cảnh báo thì tất cả các xe khi đến gần nơi giao nhau đều phải đi chậm lại tới mức có thể dừng lại ngay khi quan sát thấy tình huống có nguy cơ không an toàn chứ không phải cứ đóng 1 mạch rồi phanh đỏ mít như ông BMW xong lại kêu sao mày lại gây nguy hiểm cho tao
. Cũng như BMW ông Toy đã dừng lại nhường đường rồi mà ông BMW không cần đấy thôi "
Vâng ! Rất tôn trọng ý kiến của cụ !Trích: "ông BMV đã giảm tốc độ tới mức dừng lại an toàn. Như vậy tình huống này là an toàn rồi còn gì ? Sao các cụ còn chửi cái gì ông TOY nữa
Tốt hơn cho ông BMW và cả ông Toyota, là ông Toyota dừng lại đợi ông BMW đi qua đã. Như thế, BMW ko phải phanh lại.
Tiếp: Đằng sau BMW, có thể có vài ông Hổ vồ, và các ông này phanh không phải lúc nào cũng tốt.
Còn bác đi xe, nên chú ý đến việc mình có phải nhường hay không , chứ không phải tính toán như ông Toyota, "ờ, thằng BMW kiểu gì nó chả dừng lại được, cứ đi bỏ cmn đi"; và ông ấy tính đúng ra phết, lần này.
tốt nhất, là đừng tạo ra "tình huống có nguy cơ không an toàn", như ông Toyota đã làm.
Sẽ còn nhiều video khác y hệt thế này, chuyện diễn ra gần như hàng giờ ở mọi ngã tam ngã tứ ở cái xứ này.
Vâng !
Cụ đi bên phải nhw vậy là sai, nếu có CSGT là có thể bị phạt đấy ạ!Chủ đề này cũ rồi, nhưng ở VN mình nó vẫn tồn tại như một lẽ đương nhiên. Đại loại xe nào chiếm lĩnh trận địa trước là có quyền đi. Theo em đây chính là một trong những nguyên nhân gây va chạm. Không nói các nước phát triển, chỉ cần Lào hay Myanmar là họ cũng không đi kiểu này.
Riêng em, khi rẽ hoặc sang đường em luôn luôn để ý và nhường xe đi thẳng. Chẳng chậm hơn bao nhiêu nhưng luôn an toàn.
Clip mới ghi chiều nay trên đường nối cầu Vĩnh tuy ra đường 5.
Vấn đề em không đồng ý với cụ ở đây là cụ nhìn nhận 1 chiều !
Ai sai hả cụ, ngay trước đó 1 đoạn là có 1 tốp CSTG đó cụ.
Ai sai trước nói trước. Vì ông kia sai nên ông này mới bị nhìn ra lỗi.
Không phải lúc nào các chiến sỹ CSGT cũng xử lý đâu ạ!
Vâng như thế là tốt nhất. Nhưng theo cụ thì ai sai trong clip vừa rồi?
Vâng có thể là vội thật. Nhưng nghĩ kỹ thì nếu có đi được thì cũng chỉ nhanh hơn độ 2-3 giây, nhưng khả năng va chạm lại tăng lên rất nhiều.
Ông BMW sai trước và lỗi của ông BMW nặng hơn !
Đùa à?, BMW có quyền, Toy phải nhường, sao BMW lại phải nhường đường?Ông BMW sai trước và lỗi của ông BMW nặng hơn !
Vì ông BMW sai nên ông TOY mới bị mắc lỗi không nhường đường !
.
