Vá trong hay vá dùi

[Tí Sửu]

Xe em lốp bị đinh đâm chi chít. Mỗi lần vá em cứ bảo luôn mấy chú thợ vá dùi cho nhanh. Nhưng không hiểu vá dùi thế có hại gì không, có được bền không và vá trong thì ưu nhược điểm hơn thế nào mong các cụ chỉ giáo.
(Nếu có thớt nào nói rồi thì xin các cụ cho em cái link). Thanks các cụ trước.

 

[Iron man]

Vá dùi thì e nghĩ chỉ là giải pháp tình thế thôi Cụ ợ ...

 

[XichLoBMW]

Đương nhiên là không thể bền vì xe lăn bánh một thời gian, vết cao su thủng và chất liệu vá dùi bị cọ sát và sẽ tự bong. Nếu đi nhiều có thể khoảng 1 năm sẽ bị xì hơi. Triệt để nhất là vá trong vì miếng vá sẽ ngăn chặn xì hơi một cách triệt để hơn.
Tuy nhiên em thấy các bác đừng đi cố khi lốp bị xì vì khi lớp bố của lốp mà bị cựa đứt thì ko thể vá dùi hoặc vá trong được, lốp sẽ tự rách toạc ra và buộc phải thay lốp mới. Cho nên triệt để nhất là vá trong dù rằng rất ghét khi phải tháo lốp ra. Khi bị ăn đinh thì cứ để nguyên và bơm bổ sung cho căng lên rồi chạy về hàng làm lốp.
Ngoài ra cũng cần lựa chọn hàng lốp có tay nghề tránh việc tháo ra ko đúng kỹ thuật rất hại tanh lốp.
Em biết có thế, ai biết nhiều hơn xin chỉ giáo!!!

 

[HUNGSMUN]

Vá trong là an toàn nhất. Nếu vá dùi sẽ làm đứt lớp bố bên trong, nếu thủng nhiều sẽ ảnh hưởng lớn đến tuổi thọ cũng như độ an toàn của lốp. Mất thời gian một chút nhưng yên tâm thì đừng băn khoăn bác ạ.(k)

 

[trienchieu12]

Nếu vá trong thì nghe nói vá xong còn phải cân bằng động lốp nữa, có thiết bị chuyên dụng mới làm đc.

 

[toanvinh_forever]

vá cả 2 đi cụ

 

[heroest]

Nếu vá trong thì nghe nói vá xong còn phải cân bằng động lốp nữa, có thiết bị chuyên dụng mới làm đc.

Em cũng nghe nói vậy. Cũng đã vá trong mấy bận nhưng ko làm cân bằng lại.
Có cụ nào biếtddiacj chỉ làm cân bằng động tốt chỉ cho anh em với.

 

[kuphuong]

vá trong emthấy cũng nhanh đó chứ mất khoảng 15p là xong . em vá mấy lần rồi quan trọng là trình của thợ thôi bây giừ tbị hiện đại hít rồi

 

[babel]

Đường xa thì dùi cho nhanh.
Dùi xong về ra hàng lốp vá trong lại chỗ dùi đó.

 

[Viking]

Em cũng nghe nói vậy. Cũng đã vá trong mấy bận nhưng ko làm cân bằng lại.
Có cụ nào biếtddiacj chỉ làm cân bằng động tốt chỉ cho anh em với.

Trước khi vá, thợ cẩn thận sẽ vạch một phát phấn đánh dấu lên la zăng và lốp, khi vá xong lắp đúng chuẩn cho hai phần đánh dấu đó trùng nhau thì không phải cân lại.

Cân lốp ra Sơn Tóc Đỏ hoặc Mi Chen Lin Ngọc Khánh, em hay ra chỗ chú Sơn, máy ngon phết.

 

[tuanvhv]

cụ vào gara V-auto club ở Láng Hạ ý vá xong đều làm cân bằng động chws ra mấy bác ở Lê Văn Lương thì chuối lắm vá xong là lắp luôn

 

[mr_limo]

Em toàn vá ở Mit Ngọc Khánh mà có thấy làm cân bằng gì gì đâu, mà cũng chả thấy mời làm cần bằng động điếc gì ạ, chắc phải yêu cầu thì mới làm hả các cụ

 

[ducan]

thông thường các hàng làm lốp toàn vá xong là lắp vào , ít hàng có cân bằng động lắm , em hay làm của 1 cửa hàng ở 650 Nguyễn Văn cừ (em kô nhớ chính xác địa chỉ lắm , chỉ biết ở bên tay phải đường theo chiều từ cầu chương dương sang gần đến cây xăng chỗ cầu chui ấy , có mỗi 1 hàng dọc chỗ đó thôi) giá hạt dẻ cực , mấy mấy xịch là xong

 

[NguoiGia]

vá cả 2 đi cụ

Í cụ là vá trong xong rồi vá dùi tiếp phỏng ợ?

 

[heroest]

Trước khi vá, thợ cẩn thận sẽ vạch một phát phấn đánh dấu lên la zăng và lốp, khi vá xong lắp đúng chuẩn cho hai phần đánh dấu đó trùng nhau thì không phải cân lại.

Cân lốp ra Sơn Tóc Đỏ hoặc Mi Chen Lin Ngọc Khánh, em hay ra chỗ chú Sơn, máy ngon phết.

Cụ cho em hỏi luôn mỗi lần cân bằng động hết bao nhiêu xiền với. Lâu lâu đi làm 1 lần cho yên cái tâm.

 

[khonghieuminh]

Vá dùi thì e nghĩ chỉ là giải pháp tình thế thôi Cụ ợ ...

Đúng như ý kiến bác này! Em xin cung cấp một địa chỉ nhé:

Anh Đô, vá lốp chuyên nghiệp (Hoàng Quốc Việt, gần dốc Bưởi). Hôm trước vá anh này, anh ấy cho mượn cả kích về tháo lốp. Rồi em chở bằng xe máy đến, vá xong 30K. Quá ổn!
Số ĐT: 0983487086.

 

[heroest]

Trước khi vá, thợ cẩn thận sẽ vạch một phát phấn đánh dấu lên la zăng và lốp, khi vá xong lắp đúng chuẩn cho hai phần đánh dấu đó trùng nhau thì không phải cân lại.

Cân lốp ra Sơn Tóc Đỏ hoặc Mi Chen Lin Ngọc Khánh, em hay ra chỗ chú Sơn, máy ngon phết.

Mờ cụ cho hỏi địa chỉ Sơn Tóc đỏ ở đâu luôn với.
Thanks cụ (b)

 

[toanvinh_forever]

Í cụ là vá trong xong rồi vá dùi tiếp phỏng ợ?

dùi xong mới vá trong chứ cụ. :21::21::21::21:

 

[Viking]

Cụ cho em hỏi luôn mỗi lần cân bằng động hết bao nhiêu xiền với. Lâu lâu đi làm 1 lần cho yên cái tâm.

Lần cuối cháu cân ở đó là 50K/lốp, không biết xăng tăng thế này thì giá có thay đổi không?

Mờ cụ cho hỏi địa chỉ Sơn Tóc đỏ ở đâu luôn với.
Thanks cụ (b)

Mời cụ ra 19 Trần Khánh Dư nhá, nó có hai cái máy cân lốp, cụ bảo cân cho anh bằng cái máy to to kia kìa, tại máy kia nó cổ hơn. :21::21::21::21::21:

Đúng như ý kiến bác này! Em xin cung cấp một địa chỉ nhé:

Anh Đô, vá lốp chuyên nghiệp (Hoàng Quốc Việt, gần dốc Bưởi). Hôm trước vá anh này, anh ấy cho mượn cả kích về tháo lốp. Rồi em chở bằng xe máy đến, vá xong 30K. Quá ổn!
Số ĐT: 0983487086.

Xe mụ không có kích à????
Nếu vậy mụ để luôn lốp sơ cua ở nhà cho nó nhẹ xe.:77::77::77::21::21::21:

 

[Tí Sửu]

Cám ơn các cụ đã tận tình, em được voi đòi thêm tí Hai Bà Trưng: các cụ có địa chỉ nào gần Nguyễn Phong Sắc kéo dài hoặc Nguyễn Chí Thanh mà làm lốp ngon ngon bẩu em cái. Chỗ Mi Chen Lin Ngọc Khánh mà cụ Viking bẩu làm có cẩn thận không cụ (đánh dấu, cân bằng động, v.v), mà cụ xì thêm cho em tí địa chỉ cụ thể hơn để em đỡ vòng vèo, xăng vừa lên 1000d/l. Đội ơn cụ.