[Funland] Ưu điểm của xe Máy Dầu là gì các bác?

[thichrauxanh]

Không tốn một giọt xăng.
Không bị sốc khi gặp mùi hôi ngoài đường.
Tai ù nên ko phải nghe thiên hạ chửi

 

[zinger02]

Không tốn một giọt xăng.
Không bị sốc khi gặp mùi hôi ngoài đường.
Tai ù nên ko phải nghe thiên hạ chửi

đi qua sông thối là 1
qua hàng bún chả là 2
gặp mấy thằng bán tải là 3


mùi thối bốc lên nồng nặc

 

[safe3]

Tiết kiệm và torque lớn ở vòng tua ngắn
Hybrid có tất cả các lợi thế của máy dầu, và thơm tho êm ái của máy xăng

 

[danleduc]

Tiết kiệm và torque lớn ở vòng tua ngắn
Hybrid có tất cả các lợi thế của máy dầu, và thơm tho êm ái của máy xăng

Sao các cụ không mua xe Hybrid nhỉ ? Nó có đầy đủ các ưu điểm của xe máy dầu, giá tương đương xe máy dầu cùng phân khúc, lại loại bỏ được nhược điểm cố hữu của xe máy dầu là : mùi hôi và máy ồn.

 

[XSim]

Máy dầu xe tải có khác máy dầu xe cá nhân không mà sao em đi sau xe tải không thấy thối lắm nhỉ?

 

[danleduc]

Máy dầu xe tải có khác máy dầu xe cá nhân không mà sao em đi sau xe tải không thấy thối lắm nhỉ?

Xời, em thấy hôi như nhau.

 

[oquera]

Em đang chạy máy dầu, công nhận đổ dầu 005 hôi, hôm nào nhỡ đường phải đổ 005 phát hôi biết ngay, nhưng đổ 001 thì mùi hôi cũng như xăng thôi.
Máy dầu đi tốc độ trên 60 trở lên vượt rất sướng, kể cả đang leo dốc dí phát là vượt cái vèo. Chi tiết này làm em ưng nhất ở máy dầu, lên con dốc có tí ti mà máy xăng đi trông ì ạch lắm.
Điểm trừ máy là ồn, đi cạnh máy xăng thấy êm xịt mà máy dầu cứ cành cành như công nông. Được cái tiết kiệm hẳn, mấy con SUV dầu tầm trung trở lên chạy dầu tiết kiệm hơn bản bản máy xăng.
Sở thích và nhu cầu mỗi người mỗi khác, như em thì cứ khỏe, to cao đen, hôi tí cũng đc là ưng.

 

[safe3]

Sao các cụ không mua xe Hybrid nhỉ ? Nó có đầy đủ các ưu điểm của xe máy dầu, giá tương đương xe máy dầu cùng phân khúc, lại loại bỏ được nhược điểm cố hữu của xe máy dầu là : mùi hôi và máy ồn.

chính xác cụ ạ
hybrid là chân ái, vấn đề duy nhất là giá vẫn cao

 

[gocart]

Sao các cụ không mua xe Hybrid nhỉ ? Nó có đầy đủ các ưu điểm của xe máy dầu, giá tương đương xe máy dầu cùng phân khúc, lại loại bỏ được nhược điểm cố hữu của xe máy dầu là : mùi hôi và máy ồn.

Nó cũng có đầy đủ các rắc rối của xăng + điện.

 

[TTS78]

Em mua xe theo tiêu chí thích kiểu dáng là chính, chả quan tâm đến ưu nhược điểm của máy dầu -máy xăng, nên đã múc Everest 2024 mà không cần chạy thử một lần nào, sau nửa năm đi EV thì khuyên thật các cụ là nếu chủ yếu đi loanh quanh trong phố thì nên mua máy xăng đi cho êm ái, thi thoảng đi chơi hay về quê 300-400km thậm chí đi cả nghìn km/ chuyến vẫn là quá ok với máy xăng. Có điều kiện chắc em mua thêm một xe nhỏ chạy xăng để chuyên đi trong phố, còn EV thì vẫn để đi vì nó quá OK cho những cung đường dài

 

[danleduc]

chính xác cụ ạ
hybrid là chân ái, vấn đề duy nhất là giá vẫn cao

Giá tương đương xe máy dầu cùng công suất thôi.

 

[Đi Lang Thang]

Ưu điểm lớn nhất là k tốn xăng

E thấy cũng ko tốn điện lắm

 

[thichrauxanh]

đi qua sông thối là 1
qua hàng bún chả là 2
gặp mấy thằng bán tải là 3


mùi thối bốc lên nồng nặc

Người anh e thiện lành có vẻ ko ưa máy dầu hơi bị nặng

 

[MINHKD]

Máy dầu đi trong phố vẫn ok mà các cụ, tháng đi hết có 1 triệu, dầu 0.001s chẳng có mùi, máy dầu đời mới cũng êm, tiếng ồn chủ yếu là từ bên ngoài.

 

[Fang]

Sao các cụ không mua xe Hybrid nhỉ ? Nó có đầy đủ các ưu điểm của xe máy dầu, giá tương đương xe máy dầu cùng phân khúc, lại loại bỏ được nhược điểm cố hữu của xe máy dầu là : mùi hôi và máy ồn.

so sánh bảo dưỡng xe hybrid với xăng dầu thì thế nào hả cụ? tạm bỏ qua vấn đề hỏng pin vì pin sẽ ngày càng rẻ và bền rồi

 

[kudo1908]

Hàng Huyndai nổi tiếng với động cơ chạy dầu, dùng nhiều cho tàu thủy, xe tải nặng ... rất bền bỉ. Động cơ xăng của Huyndai thì ko có ưu điểm gì nổi trội so với động cơ của các hãng khác như Honda, Toyota ... chưa kể BMW, Audi, Volvo... Thực tế ở VN thì những chiếc xe Santa Fe máy dầu đời đầu từ 200x đến giờ vẫn chạy ổn định.
Huyndai bỏ bán Santa Fe máy dầu để nhường thị trường cho Palisade, nên làm gì có chuyện bỏ bản máy dầu trên xe Palisade luôn (Palisade ở VN chỉ có 1 phiên bản dùng máy 2.2D).

Xe tải nặng doanh nghiệp dùng xe hino isuzu nhiều nhất sau đó đến xe Trung Quốc do chi phí ban đầu rẻ.

 

[Kurumavn]

Sao các cụ không mua xe Hybrid nhỉ ? Nó có đầy đủ các ưu điểm của xe máy dầu, giá tương đương xe máy dầu cùng phân khúc, lại loại bỏ được nhược điểm cố hữu của xe máy dầu là : mùi hôi và máy ồn.

Xe lai hybrid được các hãng nhật phát triển khá lâu rồi, nhưng nó ko chiếm lĩnh được thì trường. Lý do thì chắc cụ cũng biết. Giá cao hơn xe xăng cả trăm củ, bảo dưỡng cũng khó hơn, chạy vài năm phải thay cục pin. Nhiều con còn bị hỏng bạc đạn, rồi chạy bị hú. nên dân mình cũng ghê
Mấy ông nhật bây h đẩy mạnh con hybrid là vốn đã có sẵn công nghệ rồi, chứ nhảy hẳn sang EV chắc gì đã ăn được bọn tàu. Còn nói về máy dầu thì chắc các hãng sắp bỏ cả rồi, nó là xung hướng và môi trường

 

[duongphong]

so sánh bảo dưỡng xe hybrid với xăng dầu thì thế nào hả cụ? tạm bỏ qua vấn đề hỏng pin vì pin sẽ ngày càng rẻ và bền rồi

Thớt đã 22 tầng. Chốt lại là chi phí vận hành xăng, dầu, điện, hybrid là như nhau.
Em hóng hydro thế nào thooi.

 

[Gionam72]

Thớt đã 22 tầng. Chốt lại là chi phí vận hành xăng, dầu, điện, hybrid là như nhau.
Em hóng hydro thế nào thooi.

Chi phí vận hành điện rẻ hơn nhiều chứ.
Tiền sạc điện đã rẻ hơn rồi. Còn tiền nhớt, lọc nhớt, lọc gió nữa.

 

[TN1805]

Trong các loại xe động cơ đốt trong chạy xăng, dầu, hybrid xăng-điện thì xe máy dầu có chi phí vận hành thấp nhất.
Nó thể hiện ở : chi phí tiêu hao nhiên liệu dầu Diesel (quy ra tiền) thấp nhất, chi phí bảo trì - bảo dưỡng cũng thấp do động cơ diesel thường rất bền.

Tôi nhớ hồi những năm 200x, tôi đi châu Âu, có qua Đức thì thấy rất nhiều xe Taxi chạy máy dầu, xe cá nhân dân họ cũng chạy xe máy dầu nhiều. Bây giờ do chính sách giảm phát thải nên các nước châu Âu dần hạn chế xe máy dầu.

P/S : xe thuần điện thì có chi phí vận hành thấp nhất vô đối, nhưng nó không thuộc dòng xe động cơ đốt trong nên không xét đến khi so sánh.