Một cái là ổ cắm điện dành cho xe máy cụ ạ. Cái dưới mới là trạm ô tô
Cháu nghĩ sạc Ô tô được hết, có cái chậm thôi, chứ ví dụ nhà chồng đi cái Tesla vợ đi cái Vinfast mà không sạc được ở nhà, đi “đổ xăng” thì bách nhục ạ?
he he .. được cụ ạ. Tầm khoảng 30 tiếng mới đầy thôi
Nó bỏ tiền ra làm thì nó có quyền, cho đứa nào là quyền của nó! Ở đây còn là cạnh tranh giành thị phần, giả sử thằng Z lào đấy không phải đầu tư hạ tầng nên bán xe rẻ hơn V, lúc đấy nó bán xe chạy đầy đường thì xe V đứng đường à?
Các cụ chém đều chuẩn
Em ko có ý định ném đá nhé, đây chỉ là tranh luận trên tinh thần là 1 khách hàng sẵn sàng sử dụng xe điện.
he he anh ấy nói thì phải tin chứ, tin thì mới có bài này. Ko thì ai quan tâm nữa cụCụ Chã mà cũng tin Vin nó sẽ bán được xe sang Mỹ ạ? Mỹ nó chả phệt cho thuế nhập khẩu vài trăm % ý chứ. Xe nó về mình thuế sao thì xe mình về nó cũng vậy thôi. Có đi có lại. Trừ khi Vi xây nhà máy ở Mỹ, nhưng a Vượng chưa đủ tầm
Có thể xe bán ở thị trường VN anh ấy chơi chuẩn sạc riêng, sang Mỹ anh ấy chơi theo chuẩn chung của bọn nó.Các cụ chém đều chuẩn
Em ko có ý định ném đá nhé, đây chỉ là tranh luận trên tinh thần là 1 khách hàng sẵn sàng sử dụng xe điện.
Kiểu như mình còn nửa bình về cắm một đêm hôm sau đi bét nhèhe he .. được cụ ạ. Tầm khoảng 30 tiếng mới đầy thôi
Ở sân bay là phục vụ khách bay. Còn sạc xe hãng họ sao phải phục vụ ông lạ hoắc. Còn thích thì nó cứ tính gấp 3.Cụ so sánh chán bỏ mẹ, sạc cái oto nó giống sạc cái điện thoại à?. Mà ngay cả các điểm sạc điện thoại ở công cộng như tttm, sân bay...họ cũng để nhiều loai chân sạc khác nhau để cho khách hàng dùng.
Nếu nhiều người ghét anh ấy đã không là tỉ phú. Con số không biết nói dối.có phải anh ý khôn lỏi thế nên mới bị nhiều người ghét không hở cụ
