Cụ đừng có so Honda với Pi, Pi hơn cái kiểu dáng là chấm hết thôi ạ.cháu thấy sổ bảo hành ghi 1v2 phải thay bugi thì phải, như vậy có đúng ko ạh! bugi thì chắc rẻ thôi nhưng tuổi thọ bugi chỉ đc 1v2 ạh, con wave của cháu hơn 2v rồi mà bugi vẫn ngon lành chả sao cả
Thuật ngữ của ngành riêng mợ nghe sợ là đúng roài gọi tế nhị là thủ thuật cũng thế thôi mợ , cái chân chống của mợ chắc là xe ie đời mới cũng chả dẻ đâu ợ , tầm 4- 6 trăm k chứ mấy .Hic hic, cụ ơi, thế thật sự thì bẻ nghiêng có tốt không, chứ em nghe cụ tả cách bẻ nghiêng cứ thấy ghê ghê. Nếu không thì em thay cái chân chống khác vào cho nó lành vậy.
Khoảng bao nhiêu xiền cái chân chống cụ nhỉ, em khảo giá cụ cái cho chắc, chứ em sợ lại bị chặt chém lắm, vừa mất tiền, vừa tức mà vẫn phải cười....
Chưa cần thiết thay đâu ạ , cứ chạy theo theo cảm nhận và lời khuyên của thợ KT thôi ạ , chứ đúng tiêu chuẩn cũng xót của lắm cụ ạ .
Thuật ngữ của ngành riêng mợ nghe sợ là đúng roài gọi tế nhị là thủ thuật cũng thế thôi mợ , cái chân chống của mợ chắc là xe ie đời mới cũng chả dẻ đâu ợ , tầm 4- 6 trăm k chứ mấy .
Ối cụ ơi thế thì em mang đi hỏi xem bẻ nghiêng nó có được không trước đã, nếu được thì ok, còn không thì em thay cái khác cũng chưa muộn. Hehee, tự dưng chân chống xịn nguyên bản thì phải bỏ đi rùi rước cái khác về, mất toi bữa nhậu cụ nhỉ?
Giá mà nhà em ở gần cái hãng của cụ thì tốt quá mừ...
em là người mới bác ạ 
em cũng bị 1 lần như bác, ghé vào mua trà sữa, dựng chống ngang, thấy cũng vững chãi rồi, bước vào quán mua đang nhìn menu nghe ầm sau lưng, quay lại xe lật nghiêng =DDD, mà xung quanh chẳng có ai =DDDD . Hên là có dán keo nên chỉ tróc keo thôi. Hôm bữa mới đi tháo ra dán lại lại mới tinh tươmhôm nay xe LX của em lại bị đổ, mà lại không phải tại em chứ, chỉ nghe tường thuật lại T.T,dựng trên vỉa hè ko cân nên bị đổ, trc mắt thấy cái tay phanh phải cong vêu cả lên, còn nội tạng ở trong chẳng biết có làm sao không, mai em qua chỗ các bác nhờ chỉnh lại và xem hộ em luôn, dạo này đầu xe em lại rung tít mù rồi, hix
dạ, xe em thì lắp khung bảo vệ nên ngoại thất nó ko làm sao ạhh, chỉ hơi lệch khung tí thôi=), tình hình là tay phanh ko nắn đc, nên phải thay cái mới, 150k+20k tiền công,hihiem cũng bị 1 lần như bác, ghé vào mua trà sữa, dựng chống ngang, thấy cũng vững chãi rồi, bước vào quán mua đang nhìn menu nghe ầm sau lưng, quay lại xe lật nghiêng =DDD, mà xung quanh chẳng có ai =DDDD . Hên là có dán keo nên chỉ tróc keo thôi. Hôm bữa mới đi tháo ra dán lại lại mới tinh tươm
nhờ thế nên giờ em xài chống cẩn thận lắm, xài chống nghiêng phải lắc qua lắc lại coi vững chãi không, thấy có vẻ không vững là xài chống đứng liền
Chào cụ!con li của em đi vào chỗ xóc thỉnh thoảng kêu như bị rơi ốc ý ngó thì chả thấy gì cụ phán xem em nó bị sao hộ em ớii
Vâng chào cụ!hôm nay xe LX của em lại bị đổ, mà lại không phải tại em chứ, chỉ nghe tường thuật lại T.T,dựng trên vỉa hè ko cân nên bị đổ, trc mắt thấy cái tay phanh phải cong vêu cả lên, còn nội tạng ở trong chẳng biết có làm sao không, mai em qua chỗ các bác nhờ chỉnh lại và xem hộ em luôn, dạo này đầu xe em lại rung tít mù rồi, hix
Chúc cụ luôn may mắn!em cũng bị 1 lần như bác, ghé vào mua trà sữa, dựng chống ngang, thấy cũng vững chãi rồi, bước vào quán mua đang nhìn menu nghe ầm sau lưng, quay lại xe lật nghiêng =DDD, mà xung quanh chẳng có ai =DDDD . Hên là có dán keo nên chỉ tróc keo thôi. Hôm bữa mới đi tháo ra dán lại lại mới tinh tươm
nhờ thế nên giờ em xài chống cẩn thận lắm, xài chống nghiêng phải lắc qua lắc lại coi vững chãi không, thấy có vẻ không vững là xài chống đứng liền
Chào cụ!
Chúc cụ luôn bình an nhé^^!dạ, xe em thì lắp khung bảo vệ nên ngoại thất nó ko làm sao ạhh, chỉ hơi lệch khung tí thôi=), tình hình là tay phanh ko nắn đc, nên phải thay cái mới, 150k+20k tiền công,hihi
theo bạn em đi S125 chưa có ie thì nó nói đi tàn tàn 1 ngày 35-40km 1 tuần đổ 200k. tính ra 1 ngàn VND đi được 1.4 km ạ.
Đánh giá chung của của 125 đi đường trường là 3.8l cụ ạ . còn nội thành thì vô kể .
Có đời ie nhập Italia rồi,có một số điểm khác chẳng hạn như giá gấp đôi
Chào cụ!
Chào cụ!Fly 2012 125 i.e chỉ có 43 triệu.
Không biết dùng động cơ của Zip hay động cơ L.E.A.D.E.R như liberty và vespa . . . . .
giá quá hớp
Có đời ie nhập Italia rồi,có một số điểm khác chẳng hạn như giá gấp đôi
Mà chắc chắn là chạy ngon hơn hẳn ông Pi Việt nam dùng máy do bọn tungcua sản xuất.
chắc trong suy nghĩ của bác chiếc xe nhập từ Italia thì toàn bộ con vespa của bác sản xuất láp ráp v.v.. tất tần tật ở Italia hết ạ ?? vậy thì xin mời bác mở cái điện thoại Apple nếu có của bác, Cái bóng đèn Phillips nếu có của bác, Chiếc máy bay boeing nếu bác có thể mở ra, xem nó xuất xứ từ bao nhiêu nước nháCó đời ie nhập Italia rồi,có một số điểm khác chẳng hạn như giá gấp đôi
Mà chắc chắn là chạy ngon hơn hẳn ông Pi Việt nam dùng máy do bọn tungcua sản xuất.
Theo thông báo trên web chính hãng của Vespa thì từ năm 2011 đã ngưng sản xuất dòng chế hòa khí trên toàn thế giới rồi ạ, xe xuất xưởng chỉ còn là i.e thôi bác
