[Funland] Tổng hợp thông tin về tuyến Metro số 1 Metro Bến Thành - Suối Tiên

fundraiser · 15:00 28/09/2023

Vietex nói:
Sao mà máy bán vé vẫn có khe cho tiền xu?

Rồi người ta sẽ có cách giải thích cho cụ thôi.

Vietex · 15:07 28/09/2023

NayruLove nói:
Nhìn cái máy bán vé mà em buồn quá, sao lại có tiền xu ở đây. Cùng lắm là tiền giấy và NFC hoặc công nghệ pay nào mới chứ. Cảm giác giống như nhập rác thải điện tử về vậy
Việt Nam dùng coid card

Cháu đếm có 7 cái khe, so với máy ATM có 3 khe thì hơi nhiều khe nhỉ. Sao k hưởng ứng tinh thần cơ chế một cửa liên thông nhỉ?

Vietex · 15:07 28/09/2023

fundraiser nói:
Rồi người ta sẽ có cách giải thích cho cụ thôi.

Có khi vẫn cái máy đấy mà dán đề can vào che cái khe đi là xong. Nhanh gọn.

elevonic · 15:17 28/09/2023

Về hệ thống bán vé, trước các cụ đã đưa rồi, em post lại:
Hệ thống thu phí tự động metro số 1 lạc hậu, cần 159 tỉ đồng nâng cấp (laodong.vn)

Theo MAUR, do ý tưởng thiết kế, xây dựng hệ thống thu phí tự động tuyến metro số 1 từ 12 năm trước nên về kỹ thuật hệ thống này còn nhiều hạn chế.

Cụ thể, hệ thống AFC của tuyến metro số 1 hiện chỉ được thiết kế để hỗ trợ 3 loại vé cơ bản: Vé lượt, vé ngày (1 - 3 ngày), vé tích tiền. Các loại vé này chỉ là vé không định danh nên không thể áp dụng các chính sách giảm giá vé cho học sinh, sinh viên, người cao tuổi, người khuyết tật, người có công với cách mạng…

Hình thức mua vé và nạp tiền chỉ có thể thực hiện tại máy bán vé hoặc tại quầy bán vé của nhà ga, chưa hỗ trợ các hình thức nạp tiền phổ biến như chuyển khoản ngân hàng, thẻ tín dụng, các loại ví điện tử.

Ngoài ra, hệ thống AFC tuyến metro số 1 chưa thể kết nối với các hệ thống thu phí tự động khác của hệ thống đường sắt đô thị nói riêng và hệ thống thu phí tự động các phương tiện giao thông công cộng khác của thành phố nói chung (xe buýt, BRT).

Do đó, MAUR đề xuất phương án nâng cấp hệ thống AFC cho tuyến metro số 1 bằng một dự án riêng với kinh phí 159 tỉ đồng từ ngân sách thành phố.

Theo phương án này, hệ thống AFC sẽ lắp đặt thêm tối thiểu 2 cổng soát vé mới (1 cổng ra và 1 cổng vào) tại các khu vực kiểm soát vé của mỗi nhà ga.

Đồng thời, hệ thống sẽ bù đắp các hạn chế còn tồn tại của hệ thống AFC hiện hữu như: Có thể cung cấp đa dạng các loại vé không định danh (vé tháng) hoặc có định danh (vé tháng giảm giá, vẻ giảm giá); Có thể nạp tiền hoặc mua vé qua thẻ ngân hàng (thẻ tín dụng, thẻ ATM) hoặc ví điện tử; Hỗ trợ nhiều hình thức thanh toán qua EMV không tiếp xúc, QR Code hoặc có thể dùng điện thoại thông minh để thay thế vé đi tàu.

Ngoài ra, hệ thống này có thể liên thông, kết nối với các hệ thống AFC của các tuyến metro khác và hệ thống giao thông công cộng của TPHCM.

fundraiser · 15:22 28/09/2023

Vietex nói:
Có khi vẫn cái máy đấy mà dán đề can vào che cái khe đi là xong. Nhanh gọn.

Thế là có thêm 1 dự án mini mới nữa ko ah? Cải tạo máy bán vé tự động...?

isak · 15:41 28/09/2023

Nhìn hệ thống bán vé đúng là chán thật, em thấy đáng nhẽ giờ phải toàn vé eticket- QRCode tự tạo trên điện thoại hết chứ.

SShomehanoi · 16:10 28/09/2023

nguy hiểm quá các cụ ạ, bọn nhật này làm k có trách nhiệm gì

DIT · 17:10 28/09/2023

Chắc chắn trong năm 2024 phải chạy. Các cụ đừng lo.

Vietex · 06:26 29/09/2023

elevonic nói:
Theo MAUR, do ý tưởng thiết kế, xây dựng hệ thống thu phí tự động tuyến metro số 1 từ 12 năm trước nên về kỹ thuật hệ thống này còn nhiều hạn chế.

Cụ thể, hệ thống AFC của tuyến metro số 1 hiện chỉ được thiết kế để hỗ trợ 3 loại vé cơ bản: Vé lượt, vé ngày (1 - 3 ngày), vé tích tiền. Các loại vé này chỉ là vé không định danh nên không thể áp dụng các chính sách giảm giá vé cho học sinh, sinh viên, người cao tuổi, người khuyết tật, người có công với cách mạng…

20 năm trc, xe buýt đã có vé tháng rồi. Đây nghiên cứu bao nhiêu bước mới ra tàu điện chỉ có vé lượt và vé 1-3 ngày.

Demchinhhang.net · 06:35 29/09/2023

NayruLove nói:
Nhìn cái máy bán vé mà em buồn quá, sao lại có tiền xu ở đây. Cùng lắm là tiền giấy và NFC hoặc công nghệ pay nào mới chứ. Cảm giác giống như nhập rác thải điện tử về vậy
Việt Nam dùng coid card

Hay là cái coin điện tử chứ không phải tiền xu.

nissantiida · 06:37 29/09/2023

elevonic nói:
Gói CP1B từ Ga Nhà hát đến Bason, thầu Nhật đang ép Ban nghiệm thu để cuối năm rút nhưng Ban mình đời nào chịu

Mấy cái máy bán vé này muốn cải tiến lên có được không? Hay phải thay toàn bộ?

.Bo My · 29/9/23

Demchinhhang.net nói:
Hay là cái coin điện tử chứ không phải tiền xu.

có tiền xu chả phải vấn đề lắm. Vấn đề là vẫn thiếu cái cần.

Mà hiện nay tiền xu vẫn lưu thông bình thường, tuy nhiên cụ nào có thì nên giữ làm kỷ niệm vì chi phí đúc ra đắt hơn mệnh giá.

zinzin12 · 07:40 29/09/2023

KoenigseggPigani nói:
Cát Linh HĐ
Nhổn - ga HN
Bến Thành Suối Tiên
Nhà thầu nào cũng phối hợp cho chậm ...đúng quy trình
Hay thật cụ nhỉ, chả lẽ đào xem ai ký hđ xưa lên cho vào lò chứ

Chắc tây tàu nó sai hết phỏng cụ, chỉ có ta quản lý với những quy trình và con người chuyên nghiệp, làm việc hăng say nên dự án nó mới chậm như vầy.

NayruLove · 08:22 29/09/2023

nissantiida nói:
Mấy cái máy bán vé này muốn cải tiến lên có được không? Hay phải thay toàn bộ?

Đc nhưng chi phí còn cao hơn mua mới cụ ơi. Linh kiện thiết bị, phần cứng toàn hàng từ thời tam quốc rồi, cụ muốn nâng từ chiến mã lên ferrari có nâng cấp cường hóa đập đồ đc ko hay phải thay toàn bộ :))

hoami_tonnu · 08:54 29/09/2023

SShomehanoi nói:
nguy hiểm quá các cụ ạ, bọn nhật này làm k có trách nhiệm gì

Có trách nhiệm thì đã không có rớt gối, giảm độ giày của tường bao, hệ thống PCCC không theo đúng tiêu chuẩn...Bọn này đớp kinh quá mà dân ta vẫn mơ màng do truyền thông ngậm tiền đâu dám nói thật.

Euro2CityStar · 08:58 29/09/2023

nissantiida nói:
Mấy cái máy bán vé này muốn cải tiến lên có được không? Hay phải thay toàn bộ?

thay cho nhanh và còn rẻ hơn cả chế tạo lại thiết bị tuong thích .

Euro2CityStar · 09:00 29/09/2023

hoami_tonnu nói:
Có trách nhiệm thì đã không có rớt gối, giảm độ giày của tường bao, hệ thống PCCC không theo đúng tiêu chuẩn...Bọn này đớp kinh quá mà dân ta vẫn mơ màng do truyền thông ngậm tiền đâu dám nói thật.

chửi thì cũng nên tìm hiểu .
giảm tường vây là giảm nợ đấy . và do người việt có tâm đề xuất

manhanoi · 09:00 29/09/2023

Chạy được là may rồi, giờ đập đi làm lại thì toi à (Nhật nói)

.Bo My · 09:02 29/09/2023

Euro2CityStar nói:
chửi thì cũng nên tìm hiểu .
giảm tường vây là giảm nợ đấy . và do người việt có tâm đề xuất

người "có tâm" hình như đã từ chức và không biết có còn ở VN không.

Giảm độ dày tường vây đã phải bù lại bằng lượng sắt thép tăng lên rất nhiều và VN chịu chi phí này. Sắt thép đắt tiền hơn bê tông.

nissantiida · 09:05 29/09/2023

NayruLove nói:
Đc nhưng chi phí còn cao hơn mua mới cụ ơi. Linh kiện thiết bị, phần cứng toàn hàng từ thời tam quốc rồi, cụ muốn nâng từ chiến mã lên ferrari có nâng cấp cường hóa đập đồ đc ko hay phải thay toàn bộ

Thế là mình vừa nhập được 1 đống rác điện tử hàng tồn kho của các bạn Nhật. Nhưng mà là hàng Nhật nên vẫn sướng

.

[Funland] Tổng hợp thông tin về tuyến Metro số 1 Metro Bến Thành - Suối Tiên

Xe container

Xe điện

Xe điện

Xe lăn

Xe container

Xe tăng

Xe máy

Xe điện

Xe điện

Xe container

Xe điện

Xe container

Xe tải

Xe buýt

Xe tải

Xe lăn

Xe lăn

Xe tăng

Xe container

Xe điện

Thông tin thớt