[Funland] Tổng hợp thông tin về đường sắt Nhổn - ga Hà Nội

[ung_sung_tu_tai]

Ờ,
độ ồn là chuyện nhỏ thì bỏ mệ nó ra khỏi tiêu chuẩn VN.
Hoặc sửa lại luật theo nó.
rồi bẩu luật tây có quy định độ ồn, nhưng về ta, phải áp dụng những cái gì phù hợp thôi chứ không được máy móc áp dụng

Cái vấn đề độ ồn em nghĩ không phải là cái chuyện ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn của tuyến đường khi chạy. Nếu chỉ vì cái chuyện nhỏ đó mà không phê duyệt cho chạy, dẫn đến lãng phí tiền của nhà nước và xã hội thì cả lãnh đạo và người dân đều thấy vô lý.

Các ban ngành chỉ cần trình lên cho Thủ tướng phê duyệt cơ chế đặc thù, kiểu cho chạy rồi khắc phục sau, thì chả có người dân nào phản đối cả.

 

[tranthanhhaist]

Né nhật ra dùm... Tuyến bếnh thành suối tiên chưa ớn lạnh hay sao.

Né thế nào cụ, Nhật là bà con mê Tây yên tâm, nó xây khi nào xong cũng đc, hàng xịn mà.

 

[chemvovan]

Ờ,
độ ồn là chuyện nhỏ thì bỏ mệ nó ra khỏi tiêu chuẩn VN.
Hoặc sửa lại luật theo nó.
rồi bẩu luật tây có quy định độ ồn, nhưng về ta, phải áp dụng những cái gì phù hợp thôi chứ không được máy móc áp dụng

Trong luật VN luôn cho phép Thủ tướng được quyết định những case đặc thù, khác với Luật. Và Thủ tướng sẽ giải trình với quốc hội trong kỳ họp gần nhất. Vì luật không thể bao quát hết được mọi thứ, nên mới có cái kiểu như vậy.

Điều ấy là bình thường.

 

[ung_sung_tu_tai]

Ô ô

Độ ồn của con tàu này đảm bảo theo tiêu chuẩn thì là bình thường nhỉ

Độ ồn của con tàu khác không đạt chuẩn - thì đó lại là điều khác biệt, đặc thù mà luật không bao quát hết ư ?

Tất nhiên, sẽ không vì cái lỗi ồn hơn tiêu chuẩn này mà không cho nó chạy. Rồi sẽ có cách, có lý do để nó phải chạy thôi
Nhưng thế mới thấy cái sự lèm nhèm

Trong luật VN luôn cho phép Thủ tướng được quyết định những case đặc thù, khác với Luật. Và Thủ tướng sẽ giải trình với quốc hội trong kỳ họp gần nhất. Vì luật không thể bao quát hết được mọi thứ, nên mới có cái kiểu như vậy.

Điều ấy là bình thường.

 

[Tuongtien1977]

Trong luật VN luôn cho phép Thủ tướng được quyết định những case đặc thù, khác với Luật. Và Thủ tướng sẽ giải trình với quốc hội trong kỳ họp gần nhất. Vì luật không thể bao quát hết được mọi thứ, nên mới có cái kiểu như vậy.

Điều ấy là bình thường.

không được đâu cụ ơi, làm trái luật thì chỉ có Quốc hội mới có quyền ra Nghị quyết cho triển khai thí điểm (một số vấn đề nhỏ thì Ủy ban thường vụ quốc hội trong thời gian giữa hai kỳ họp), cụ cứ nhìn cao tốc bắc nam giai đoạn 2 đấy, phải Quốc hội cho nghị quyết thực hiện một số đặc thù trong thời gian 2 năm như chỉ định thầu.
Mà Quốc Hội muốn ra được nghị quyết kiểu thế này thì phải có ý kiến đồng ý của Bộ chính trị trước cụ ạ, suy cho cùng thì vẫn là Đảng lãnh đạo toàn diện.

 

[chemvovan]

Cơ bản thì cái vấn đề tiếng ồn nó không phải chuyện cháy nhà chết người. Nên lãnh đạo mà ký duyệt cho nợ thì cũng không lo có sự cố nghiêm trọng gì sau này dẫn đến bị truy trách nhiệm.

Quan trọng nhất là mấy các chỉ số an toàn, phòng cháy chữa cháy, cứu hộ cứu nạn là phải pass.

 

[Soigia]

Chốt lại là hết tháng 10 rồi vẫn chưa thi công gì

 

[Ndriver]

hôm qua e chạy qua ga Kim mã và Cát Linh thấy vẫn im lìm lắm,có mặt bằng là việc đầu tiên để nhà thầu thi công nhưng vấn đề chính là việc nhà thầu thi công kiện không thấy cập nhật nhỉ,hay là các ông tướng nghĩ có thể dàn xếp không mất tiền.Không dàn xếp vụ kiện thì bọn thầu nó không thi ông tiếp đâu

 

[Leu leu]

Cuối năm 2022, người dân có được đi tàu điện Nhổn – ga Hà Nội?

Gần 2 tháng nữa là kết thúc năm 2022 và dư luận đang quan tâm các đoàn tàu của dự án metro Nhổn – ga Hà Nội có được đưa vào vận hành, chở khách như mục tiêu mà Hà Nội đã đặt ra.

tapchigiaothong.vn

Việc khai thác trước đoạn trên cao cũng phát sinh vấn đề là ga trung chuyển Cầu Giấy trở thành ga đầu/cuối trong một thời gian, dẫn đến phải điều chỉnh thiết kế, thiết bị, đoàn tàu chỉ khai thác được 3/4 toa… và liên quan đến chi phí dự án", ông Ân nói.

Có vẻ mời nhầm chuyên gia rồi.

 

[ca_kiem]

https://www.vietnamplus.vn/som-dua-phan-di-noi-tuyen-duong-sat-nhonga-ha-noi-vao-hoat-dong/825877.vnp

news lại về hàng tháng cho các cụ

Phó bí thư thành uỷ về họp điều hành chỉ đạo việc thành phố nghe ko đúng lắm. Việc này thuộc Chủ tịch TP thì đúng hơn.
Lý do là sau cuộc họp bà Phó bí thư không thể ra Văn bản ký tá đóng dấu để điều hành chỉ đạo cho anh em làm theo

 

[ca_kiem]

Né nhật ra dùm... Tuyến bếnh thành suối tiên chưa ớn lạnh hay sao.

Không phải do vốn Nhật, Hàn, Trung…. Hay vốn Mặt trăng .. làm ảnh hưởng tới tiến độ đâu.
Dự án chậm nguyên nhân 95% sự yếu kém của cơ quan quản lý… đừng đổ tại. Nếu tự tin cơ quan quản lý đúng thì sao không kiện Tổng thầu ra toà…tóm lại Thanh kiếm sắc giao vào tay thằng ngu thì trở thành thanh kiếm ngu… còn con thanh kiếm gỉ sét vào tay thằng khôn thì vẫn lập chiến công bình thường.

 

[Leu leu]

Phó bí thư thành uỷ về họp điều hành chỉ đạo việc thành phố nghe ko đúng lắm. Việc này thuộc Chủ tịch TP thì đúng hơn.
Lý do là sau cuộc họp bà Phó bí thư không thể ra Văn bản ký tá đóng dấu để điều hành chỉ đạo cho anh em làm theo

Em gúc thấy chị Phó chuyên về nhân sự, trao QĐ luân chuyển, bổ nhiệm. Có thể sau khi Ban QLDA vừa tuyển được một loạt trưởng phòng mới thì chị Phó đến kiểm tra, còn kiểm tra tiến độ thì chắc nhân tiện kết hợp thôi.

 

[Leu leu]

Muốn kiện phải dựa vào HĐ. Nó cho vay nên nó siết từ HĐ luôn.
Mà hồi Hà Đông - Cát Linh bị chửi cụ không gõ mấy dòng này?

Em nghĩ cụ ca_kiem cũng có ý đúng đấy. Đợt rồi tuyến N_gaHN đổi một loạt thiết bị kém hơn, nhưng lươn rằng nó phù hợp với dự án. Ban quản lý cũng phải gật đầu vì bị ép tiến độ tới cổ rồi.

 

[Marda49]

Em nghĩ cụ ca_kiem cũng có ý đúng đấy. Đợt rồi tuyến N_gaHN đổi một loạt thiết bị kém hơn, nhưng lươn rằng nó phù hợp với dự án. Ban quản lý cũng phải gật đầu vì bị ép tiến độ tới cổ rồi.

Em thì thấy rằng tuyến nào cũng lỗi lớn thuộc về chúng ta( Vn) . Nhưng tuyến CL-HĐ rõ ràng lỗi hoàn toàn thuộc về chúng ta còn các tuyến khác( Nhật, Pháp) thì ngoài sự yếu kém của chúng ta thì bọn này nó còn cố tình gài bẫy chúng ta. Hơn nữa phản ứng của truyền thông cũng là 1 vấn đề lớn nhiều suy nghĩ. Truyền thông ta từ ngày thả cho tự chủ tài chính thì bị Tây, Nhật nó mua hết rồi nên viết và đưa tin rất thiên kiến.

 

[ca_kiem]

Muốn kiện phải dựa vào HĐ. Nó cho vay nên nó siết từ HĐ luôn.
Mà hồi Hà Đông - Cát Linh bị chửi cụ không gõ mấy dòng này?

Em nhớ không chỉ các công trình đs trên cao đâu.. các công trình khác cũng thế.. vì lỗi HT rồi. Nhì nhằng ABC đâm ra lâu ảnh hưởng chung tổng thể

Phá đường dây mua bán trái phép 25.000 tỉ đồng hóa đơn, lớn nhất cả nước

Công an tỉnh Phú Thọ vừa triệt phá đường dây mua bán trái phép hóa đơn điện tử, làm giả con dấu, tài liệu của cơ quan tổ chức với doanh số hóa đơn điện tử lên đến 25.000 tỉ đồng.

m.thanhnien.vn

Môi trường đầu tư không sạch thì làm cái gì cũng khó.

 

[tuan_nguyen261188]

Không phải do vốn Nhật, Hàn, Trung…. Hay vốn Mặt trăng .. làm ảnh hưởng tới tiến độ đâu.
Dự án chậm nguyên nhân 95% sự yếu kém của cơ quan quản lý… đừng đổ tại. Nếu tự tin cơ quan quản lý đúng thì sao không kiện Tổng thầu ra toà…tóm lại Thanh kiếm sắc giao vào tay thằng ngu thì trở thành thanh kiếm ngu… còn con thanh kiếm gỉ sét vào tay thằng khôn thì vẫn lập chiến công bình thường.

Riêng nhật là do nó bẩy mình cụ à. Nó cố ý bỏ giá thấp rùi làm nhoe câu giờ và bắt tay với quan tham ở trong đó sửa điều chỉnh để đội vốn.
Tuyến BT-St không gặp khó khăn về cái gì cả từ mặt bằng đến vốn. Nếu làm đúng ngay từ đâu thì làm gì mà đội vốn.

 

[ca_kiem]

Cụ sang thớt đường sắt cao tốc Bắc Nam mà xem báo cáo thẩm tra tư vấn thiết kế của bên Nhật.
TVTK của bên Nhật tính thiếu, tính rẻ chi chít, mục đích là để ký xong HĐ rồi mới đưa vào việc đã rồi.

Vấn đề ai ký HĐ… nếu bảo ông Grab, ông shiper ký thì không nói làm gì.. xin lỗi cụ những người đc cầm bút ký toàn ViP đấy, kinh nghiệm quản lý ít nhất 5-10 năm, học hàm học vị cao ngất, ăn lương từ NSNN cũng khủng… bây giờ ký xong quay ra đổ tại bọn Nhật nó lừa à… rồi dân đen đi mà chịu trách nhiệm giả nợ và chậm tiến độ. Sao bọn Sing, bọn Thái ko bị bọn Nhật lừa mà ta lại bi lừa ?
Trách đầu tiên là dốt đã… mà đã dốt thì nên bị lừa là đúng. Kiểu đổ lỗi cho thằng A, B đẩy trách nhiệm… nhà nước nuôi các ông một đống tiền ăn học… bây giờ đổ lỗi bọn nó lừa dân đi mà chịu nghe ko ổn. Mà trong cái dốt + thêm cái tham thì càng dễ lừa

 

[nissantiida]

Không phải do vốn Nhật, Hàn, Trung…. Hay vốn Mặt trăng .. làm ảnh hưởng tới tiến độ đâu.
Dự án chậm nguyên nhân 95% sự yếu kém của cơ quan quản lý… đừng đổ tại. Nếu tự tin cơ quan quản lý đúng thì sao không kiện Tổng thầu ra toà…tóm lại Thanh kiếm sắc giao vào tay thằng ngu thì trở thành thanh kiếm ngu… còn con thanh kiếm gỉ sét vào tay thằng khôn thì vẫn lập chiến công bình thường.

Phải cảm ơn nhà thầu Nhật Phớp vì 2 bạn cho chúng ta những bài học "đắt giá". Rõ ràng trong việc này ta toàn quân học việc rồi.

 

[ca_kiem]

Phải cảm ơn nhà thầu Nhật Phớp vì 2 bạn cho chúng ta những bài học "đắt giá". Rõ ràng trong việc này ta toàn quân học việc rồi.

Trả học dc gì đâu.. cái tham cái dôt nó chế ngự rồi dù có thêm 100 bài học đắt giá vẫn thế thôi.

 

[Marda49]

Vấn đề ai ký HĐ… nếu bảo ông Grab, ông shiper ký thì không nói làm gì.. xin lỗi cụ những người đc cầm bút ký toàn ViP đấy, kinh nghiệm quản lý ít nhất 5-10 năm, học hàm học vị cao ngất, ăn lương từ NSNN cũng khủng… bây giờ ký xong quay ra đổ tại bọn Nhật nó lừa à… rồi dân đen đi mà chịu trách nhiệm giả nợ và chậm tiến độ. Sao bọn Sing, bọn Thái ko bị bọn Nhật lừa mà ta lại bi lừa ?
Trách đầu tiên là dốt đã… mà đã dốt thì nên bị lừa là đúng. Kiểu đổ lỗi cho thằng A, B đẩy trách nhiệm… nhà nước nuôi các ông một đống tiền ăn học… bây giờ đổ lỗi bọn nó lừa dân đi mà chịu nghe ko ổn. Mà trong cái dốt + thêm cái tham thì càng dễ lừa

Ờ thì được học, nhưng chưa có kinh nghiệm nên bị lừa. Thế nhưng bọn lừa đảo thì có nên chửi chúng nó không, lên án chúng nó không? Hay lại phải khen nó giỏi.
Bố mẹ cụ( là người có trí thức đàng hoàng) nhưng ra đường bị bọn ma cô nó lừa mất mớ tiền( cái này xẩy ra nhiều nhá) thì về nhà cụ biết cụ cằn nhằn bố mẹ cụ chút nhưng cụ vẫn tế mả tổ bọn lừa đảo lên chửi chứ, tức tối bọn lừa đảo chứ?? Hay cụ khen ôi bọn lừa đảo giỏi quá.???