[Funland] Tổng hợp thông tin về đường sắt Nhổn - ga Hà Nội

.Bo My

Xe container
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
9,954
Động cơ
219,808 Mã lực
Nói chung cứ có tý chuyên ngành vào là đọc khác bọt hẳn,
đâu ra đấy. Và thấy rõ khó khăn thuận lợi chứ ko phải chỉ quyết tâm chính trị mà xong được.
Oan có đầu, nợ có chủ hết. Dự án cả chục năm mà giờ kêu là không đủ thời gian lựa chọn tư vấn vận hành... ^:)^ Nói chung phải liệt kê được nguyên nhân chậm trễ là :

1. Ông Đinh văn X.
2. Ông Chu văn Y...
3. Ông Nguyễn văn C
4. Ông xx yy zz..

Thế mới nhanh được.
 

Hieumos

Xe container
Biển số
OF-445586
Ngày cấp bằng
16/8/16
Số km
6,710
Động cơ
161,604 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Oan có đầu, nợ có chủ hết. Dự án cả chục năm mà giờ kêu là không đủ thời gian lựa chọn tư vấn vận hành... ^:)^ Nói chung phải liệt kê được nguyên nhân chậm trễ là :

1. Ông Đinh văn X.
2. Ông Chu văn Y...
3. Ông Nguyễn văn C
4. Ông xx yy zz..

Thế mới nhanh được.
Như cụ Leuleu phân tích ở trên, nguyên nhân đầu tiên là trình độ BQLDA kém. Những việc này rất cần người có kinh nghiệm, trình độ vào dự án ngay ở giai đoạn đầu thì mới giảm thiểu rủi ro.

Cát Linh - Hà Đông bị lên báo nhiều cũng vì họp hành nhiều, BQLDA của Bộ đúng chuyên ngành hơn, Bộ Giao thông tích cực chỉ đạo vì dù sao cũng là ngành dọc, có trách nhiệm quản lý chung. Dù có nhiều vướng mắc hơn do là dự án tiên phong nhưng cũng đã về đích.

2 cái dự án đường sắt đô thị 2 đầu đất nước, BQLDA đã yếu, Thành phố cũng ít chỉ đạo vì cũng ... không biết gì :D, để mặc bên tài trợ múa. Như cái vụ rơi gối dầm là đủ hiểu.
 

.Bo My

Xe container
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
9,954
Động cơ
219,808 Mã lực
cũng nên biết là cái đội Giao thông và cái đội Hà nội là cùng 1 cạ nên có thể không khách quan. Đấy, đọc cả link không có chữ Hancorp nào cả :D
và ông Hancorp thì đổ cho ông Hà Nội chậm duyệt đơn giá, nhưng đọc bài của ông Giao thông thì cũng chẳng có Hà Nội nào chậm duyệt cả.
 

doctor103

Xe điện
Biển số
OF-470186
Ngày cấp bằng
14/11/16
Số km
4,919
Động cơ
86,418 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Như cụ Leuleu phân tích ở trên, nguyên nhân đầu tiên là trình độ BQLDA kém. Những việc này rất cần người có kinh nghiệm, trình độ vào dự án ngay ở giai đoạn đầu thì mới giảm thiểu rủi ro.

Cát Linh - Hà Đông bị lên báo nhiều cũng vì họp hành nhiều, BQLDA của Bộ đúng chuyên ngành hơn, Bộ Giao thông tích cực chỉ đạo vì dù sao cũng là ngành dọc, có trách nhiệm quản lý chung. Dù có nhiều vướng mắc hơn do là dự án tiên phong nhưng cũng đã về đích.

2 cái dự án đường sắt đô thị 2 đầu đất nước, BQLDA đã yếu, Thành phố cũng ít chỉ đạo vì cũng ... không biết gì :D, để mặc bên tài trợ múa. Như cái vụ rơi gối dầm là đủ hiểu.
hình như Nhồn - Ga HN còn khởi công trước CL-HĐ, Nhổn - Ga HN có cái khó là đoạn đi ngầm chứ đoạn trên cạn thấy thời gian chạy thử tính bằng năm rồi
 

coquay

Xe container
Biển số
OF-176948
Ngày cấp bằng
15/1/13
Số km
5,427
Động cơ
419,261 Mã lực
Nơi ở
VIỆT NAM
Thợ Tàu nó khỏe, chăm chỉ làm rất tốt.
Nhược điểm là ăn khỏe và cũng máu gái như thợ VN.
Nhìn nó ăn phát sợ, gấp đôi gấp 3 người Việt.
công nhận bên đấy họ ăn quá khỏe vào quán gọi đồ nv bê ra là chậu đồ ăn chứ ko phải đĩa hay bát, nhưng bù lại năng lực làm việc thì thôi rồi 1 ông làm bằng 3 4 ông thợ vườn nhà mình
e hôm vào xưởng lấy đồ cho chuyển về VN thấy 1 mình ông thợ kia chiến 1 buổi mà cũng xong mấy cái mặt bàn luôn quá nể, nó chỉ có thêm dụng cụ hộ trợ là kéo cả cái mặt bànđi lại vèo vèo trong khi thợ nhà cho 3ông ra bê vẫn gù hết cả lưng
20170307_103409.jpg
20170307_103327.jpg
 

chemvovan

Xe tăng
Biển số
OF-796116
Ngày cấp bằng
8/11/21
Số km
1,031
Động cơ
37,433 Mã lực
Tuổi
37
hình như Nhồn - Ga HN còn khởi công trước CL-HĐ, Nhổn - Ga HN có cái khó là đoạn đi ngầm chứ đoạn trên cạn thấy thời gian chạy thử tính bằng năm rồi
Khởi công trên giấy tờ trước hay sao ấy cụ. Vì nhà em trên trục đường này, thì thấy việc quây đường, chôn cọc phải tầm 2014 mới bắt đầu, trong khi bên CL - HD họ làm trụ từ tầm năm 2011.
 

BMW X4

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-809003
Ngày cấp bằng
20/3/22
Số km
4,026
Động cơ
62,323 Mã lực
Tuổi
19
công nhận bên đấy họ ăn quá khỏe vào quán gọi đồ nv bê ra là chậu đồ ăn chứ ko phải đĩa hay bát, nhưng bù lại năng lực làm việc thì thôi rồi 1 ông làm bằng 3 4 ông thợ vườn nhà mình
e hôm vào xưởng lấy đồ cho chuyển về VN thấy 1 mình ông thợ kia chiến 1 buổi mà cũng xong mấy cái mặt bàn luôn quá nể, nó chỉ có thêm dụng cụ hộ trợ là kéo cả cái mặt bànđi lại vèo vèo trong khi thợ nhà cho 3ông ra bê vẫn gù hết cả lưng
20170307_103409.jpg
20170307_103327.jpg
Tàu nhất định phải kém ta bác ạ, không thể hơn được.

Gì chứ khoản ăn thì tôi nể chúng nó thật.
Ăn bàn 10 chú, nó bầy chật kín bàn xoay luôn, và chúng nó chén hết sạch.
Một lúc sau lên tàu, trong khi mình xách rượu ra chiến, chúng nó đã rút Mỳ tôm (dạng hộp) ra đầu toa lấy nước sôi, chén tiếp rồi.
 

toimuondie

Xe container
Biển số
OF-328408
Ngày cấp bằng
24/7/14
Số km
8,232
Động cơ
796,240 Mã lực
TQ chạy thử nghiệm tàu đệm từ treo ngược:

Nhìn như này có lẽ khó chạy được trong phố vì tốn diện tích.
 

A98

Xe container
Biển số
OF-533702
Ngày cấp bằng
24/9/17
Số km
5,234
Động cơ
262,247 Mã lực
TQ chạy thử nghiệm tàu đệm từ treo ngược:

Nhìn như này có lẽ khó chạy được trong phố vì tốn diện tích.
Em không nghĩ đây là tàu đệm từ. Có lẽ bên trong đường dẫn vẫn có bánh xe thôi, tương tự như thế này:
1660147974499.png
 

nowhereland

Xe điện
Biển số
OF-156093
Ngày cấp bằng
10/9/12
Số km
4,895
Động cơ
418,995 Mã lực
Klq nhưng đáng để ngẫm:

ĐIỀU KHÁC BIỆT
Nếu bạn biết trong nhiệm kỳ toàn quyền 5 năm tại Việt Nam (1897 – 1902) Paul Doumer đã:
- Làm xong tuyến đường sắt xuyên Đông Dương nối với Vân Nam, đến nay vẫn còn giá trị lớn;
- Làm xong cầu sắt Paul Doumer (Long Biên) nối hai bờ sông Hồng - một trong những kiệt tác thế giới;
- Làm xong cầu Việt Trì nối hai bờ sông Lô;
- Cầu Quay Hải Phòng bắc qua sông Tam Bạc;
- Làm xong cầu Hàm Rồng Thanh Hóa nối hai bờ sông Mã;
- Làm xong cầu Thành Thái (sau đổi tên Trường Tiền) nối hai bờ sông Huơng;
- Làm xong cầu Bình Lợi nối sông Sài Gòn;
- Mở mang đường sá nối Nam Kỳ và Trung Kỳ;
- Chấp thuận đề xuất của Yersin, xây dựng thành phố Đà Lạt;
- Mở mang, xây dựng cảng Hải Phòng.
- Và đưa Hà Nội là thành phố châu Á đầu tiên có điện...
Thì bạn sẽ thấy 13km đường sắt Cát Linh - Hà Đông sau gần 12 năm vẫn chưa xong nó thế nào.
Nguồn : Nguyen Nguyen
 

victory_1980

Xe điện
Biển số
OF-201593
Ngày cấp bằng
11/7/13
Số km
4,822
Động cơ
314,765 Mã lực
Chạy thử được như thế này thì chỉ cần các nhà ga hoàn thiện là khai thác tạm được rồi.
Chỉ tội Tp HCM, tuyến metro đầu tiên của VN được triển khai nhưng dính phải bả của Nhật nên cái ngày chạy thử đến giờ cũng đang xa tít tắp. Có khi hết nhiệm kỳ chính phủ này cũng không thấy chạy thử luôn.
TP.HCM giờ có lẽ trì trệ nhất cả nước.
Thành phố này cứ phải lđ cỡ như ông Bá Thanh, # may ra mới làm bộ máy nó chạy đc.
 

Noname_2015

Xe tăng
Biển số
OF-369553
Ngày cấp bằng
7/6/15
Số km
1,889
Động cơ
278,901 Mã lực
Klq nhưng đáng để ngẫm:

ĐIỀU KHÁC BIỆT
Nếu bạn biết trong nhiệm kỳ toàn quyền 5 năm tại Việt Nam (1897 – 1902) Paul Doumer đã:
- Làm xong tuyến đường sắt xuyên Đông Dương nối với Vân Nam, đến nay vẫn còn giá trị lớn;
- Làm xong cầu sắt Paul Doumer (Long Biên) nối hai bờ sông Hồng - một trong những kiệt tác thế giới;
- Làm xong cầu Việt Trì nối hai bờ sông Lô;
- Cầu Quay Hải Phòng bắc qua sông Tam Bạc;
- Làm xong cầu Hàm Rồng Thanh Hóa nối hai bờ sông Mã;
- Làm xong cầu Thành Thái (sau đổi tên Trường Tiền) nối hai bờ sông Huơng;
- Làm xong cầu Bình Lợi nối sông Sài Gòn;
- Mở mang đường sá nối Nam Kỳ và Trung Kỳ;
- Chấp thuận đề xuất của Yersin, xây dựng thành phố Đà Lạt;
- Mở mang, xây dựng cảng Hải Phòng.
- Và đưa Hà Nội là thành phố châu Á đầu tiên có điện...
Thì bạn sẽ thấy 13km đường sắt Cát Linh - Hà Đông sau gần 12 năm vẫn chưa xong nó thế nào.
Nguồn : Nguyen Nguyen
Giờ CL HĐ xong rồi.

Thay bằng Nhổn ga Hn với Bến Thành Suối Tiên nhẽ hợp.
 

vo nho

Xe điện
Biển số
OF-572365
Ngày cấp bằng
4/6/18
Số km
4,373
Động cơ
21,099 Mã lực
Klq nhưng đáng để ngẫm:

ĐIỀU KHÁC BIỆT
Nếu bạn biết trong nhiệm kỳ toàn quyền 5 năm tại Việt Nam (1897 – 1902) Paul Doumer đã:
- Làm xong tuyến đường sắt xuyên Đông Dương nối với Vân Nam, đến nay vẫn còn giá trị lớn;
- Làm xong cầu sắt Paul Doumer (Long Biên) nối hai bờ sông Hồng - một trong những kiệt tác thế giới;
- Làm xong cầu Việt Trì nối hai bờ sông Lô;
- Cầu Quay Hải Phòng bắc qua sông Tam Bạc;
- Làm xong cầu Hàm Rồng Thanh Hóa nối hai bờ sông Mã;
- Làm xong cầu Thành Thái (sau đổi tên Trường Tiền) nối hai bờ sông Huơng;
- Làm xong cầu Bình Lợi nối sông Sài Gòn;
- Mở mang đường sá nối Nam Kỳ và Trung Kỳ;
- Chấp thuận đề xuất của Yersin, xây dựng thành phố Đà Lạt;
- Mở mang, xây dựng cảng Hải Phòng.
- Và đưa Hà Nội là thành phố châu Á đầu tiên có điện...
Thì bạn sẽ thấy 13km đường sắt Cát Linh - Hà Đông sau gần 12 năm vẫn chưa xong nó thế nào.
Nguồn : Nguyen Nguyen
Bơm tây dìm tàu...Giờ tây nhật như xít thì thấy mặt mũi mấy tên này đâu.
Nực cười thật...
 

Leu leu

Xe điện
Biển số
OF-34470
Ngày cấp bằng
2/5/09
Số km
2,209
Động cơ
504,279 Mã lực
Để hội nghị trao đổi thêm cụ thể, thì thông tin các nhà thầu như sau:
- Gói CP01 - Tuyến đoạn trên cao: Nhà thầu Daelim (HQ).
- Gói CP02 - Các ga trên cao: Nhà thầu Posco (HQ).
- Gói CP03 - Hầm và các ga ngầm: Liên danh Huyndai - Ghella (HQ-Y).
- Gói CP04 - Hạ tầng kỹ thuật Depot: Nhà thầu Vinaconex (VN).
- Gói CP05 - Các công trình kiến trúc khu Depot: Nhà thầu Hancorp (VN).
- Gói CP06 - Thiết kế lắp đặt hệ thống đường sắt 1 (Đầu máy toa xe, thiết bị Depot, CC/SCADA, tín hiệu, thông tin, cấp điện): Nhà thầu Liên danh Alstom - ColasRail - Thalet (F).
- Gói CP07 - Thiết kế lắp đặt hệ thống đường sắt 2 (E&M) (Hệ thống kiểm soát môi trường, thang máy, thang cuốn, hệ thống PCCC, hệ thống thoát nước): Nhà thầu ColasRail (F).
- Gói CP08 - Thiết kế lắp đặt hệ thống đường sắt 3 (Đường ray cho tuyến và depot, bao gồm cả ray thứ 3): Nhà thầu ColasRail (F).
- Gói CP09 - Hệ thống thẻ vé: Liên danh RATP Smart Systems và Flowbird (F).
 

Koka2015

Xe tăng
Biển số
OF-554751
Ngày cấp bằng
21/2/18
Số km
1,862
Động cơ
162,143 Mã lực
TP.HCM giờ có lẽ trì trệ nhất cả nước.
Thành phố này cứ phải lđ cỡ như ông Bá Thanh, # may ra mới làm bộ máy nó chạy đc.
Bắt bớ lãnh đạo suốt thì ai dám làm, cứ ngồi yên còn an toàn, giờ ra quyết định để giải quyết các tồn tại, vài năm sau thanh tra, kiểm toán vào có khi lại thành củi.
 

Kurumasuki

Xe container
Biển số
OF-392965
Ngày cấp bằng
19/11/15
Số km
7,939
Động cơ
323,109 Mã lực
Bắt bớ lãnh đạo suốt thì ai dám làm, cứ ngồi yên còn an toàn, giờ ra quyết định để giải quyết các tồn tại, vài năm sau thanh tra, kiểm toán vào có khi lại thành củi.
Ơ hay
Thời đại rực rỡ, đỉnh cao trí tuệ, đạo đức văn minh, chưa bao giờ có cơ đồ như bây giờ, sắp hoá dồng...
Mà sao cụ nói cứ như toàn bọn bất tài tham nhũng đang lũng đoạn đất nước ý
 

chel8

Xe máy
Biển số
OF-706901
Ngày cấp bằng
7/11/19
Số km
73
Động cơ
101,024 Mã lực
Tuổi
36
Như cụ Leuleu phân tích ở trên, nguyên nhân đầu tiên là trình độ BQLDA kém. Những việc này rất cần người có kinh nghiệm, trình độ vào dự án ngay ở giai đoạn đầu thì mới giảm thiểu rủi ro.

Cát Linh - Hà Đông bị lên báo nhiều cũng vì họp hành nhiều, BQLDA của Bộ đúng chuyên ngành hơn, Bộ Giao thông tích cực chỉ đạo vì dù sao cũng là ngành dọc, có trách nhiệm quản lý chung. Dù có nhiều vướng mắc hơn do là dự án tiên phong nhưng cũng đã về đích.

2 cái dự án đường sắt đô thị 2 đầu đất nước, BQLDA đã yếu, Thành phố cũng ít chỉ đạo vì cũng ... không biết gì :D, để mặc bên tài trợ múa. Như cái vụ rơi gối dầm là đủ hiểu.
theo cụ, sau cuộc đi tuần của cụ Chính, thì tháng 12 năm nay có kịp tàu chạy không?
 

toimuondie

Xe container
Biển số
OF-328408
Ngày cấp bằng
24/7/14
Số km
8,232
Động cơ
796,240 Mã lực
Em khẳng định là không thể, 31/12 em và cụ quay lại đây nhé, nếu sai em mời cụ cà phê.
theo cụ, sau cuộc đi tuần của cụ Chính, thì tháng 12 năm nay có kịp tàu chạy không?
 

3077

Xe container
Biển số
OF-146453
Ngày cấp bằng
20/6/12
Số km
8,736
Động cơ
-393,146 Mã lực
theo cụ, sau cuộc đi tuần của cụ Chính, thì tháng 12 năm nay có kịp tàu chạy không?
Đợt tuyến HĐ xong hết rồi còn mỗi ký nghiệm thu thôi mà còn cả năm. Mốc 31/12 mà xong về xây dựng đủ điều kiện nghiệm thu đã là thần kỳ rồi, còn chạy sao nổi cụ, qua bao nhiêu bước nghiệm thu, bàn giao cho Hn rồi mới chạy được
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top