[Funland] Tổng hợp thông tin về Đường sắt cao tốc Bắc Nam 2

[Xế Độp]

Điều tiên quyết là phải làm thôi, không chỉ riêng đường sắt mà toàn bộ hạ tầng giao thông phải làm càng sớm càng tốt nếu muốn phát triển.

 

[Opel Astra]

chắc chỉ có cụ thôi chứ 2030 chạy chuyến đầu tiên thì em còn khỏe ạ.

Chúc mừng bác!
Ta làm 1 độ, vì các cháu Bản cao đi bác:
Đề bài là, "2030 chạy chuyến đầu tiên".
Bác bắt độ Chuyến tàu thương mại đầu tiên chạy thành công trước 31/12/2030?

Độ: 500.000 VND, gửi các cháu Bản cao.
+ Nếu thời điểm đó, Bản cao không tồn tại nữa, thì gửi cái chỗ vừa công bố Sao kê đợt vừa rồi.


Được không bác?

 

[Opel Astra]

Điều tiên quyết là phải làm thôi, không chỉ riêng đường sắt mà toàn bộ hạ tầng giao thông phải làm càng sớm càng tốt nếu muốn phát triển.

Chuẩn bác.
Êm xin phép bổ sung là: Phải làm toàn bộ hạ tầng giao thông phải làm càng sớm càng tốt nếu muốn phát triển kinh tế.
Tức là, tập trung cho vận tải hàng hóa chứ không phải vận tải con người.

 

[nguyencong.jos]

Quan điểm cá nhân! Nên làm, mà phải làm luôn, làm ngay và kiểm soát chặt chẽ! Với công nghệ thay đổi từng giây như ngày nay, dự án trôi kế hoạch ngày nào là tụt hậu ngày đó và khả năng "lỗ" lại tăng lên theo cấp số nhân luôn!

 

[Hieumos]

Dân Trí định đi ngược dòng chăng. Em phải copy về ngay kẻo bị xóa.

Những câu hỏi "còn nợ" sau thẩm tra dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

(Dân trí) - Với tính chất của một báo cáo "tiền khả thi", hồ sơ dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam sẽ còn nhiều điểm phải làm rõ ngay cả nếu Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư.

dantri.com.vn

Nói chung là hội đồng thẩm định NN vẫn chưa thông lắm đâu, nhưng tại Bộ GTVT đi cửa sau trình lên BCT với TW trước khi trình thẩm định nên đành phải "thông qua có điều kiện".

Đoạn này Hội đồng thẩm định bóc mẽ luôn hồ sơ là do ông Nhật đứng sau.