[Funland] Tổng hợp thông tin về Đường sắt cao tốc Bắc Nam 1

[Leu leu]

Tàu này trong hình như Tàu TQ các cụ nhỉ

Hơi giống con tàu này

Trung Quốc thử nghiệm thành công tàu cao tốc nhanh nhất thế giới: Tốc độ đạt 453 km/h, đi quãng đường hơn 1.300 km chỉ mất 2,5 giờ

Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc mới đây đã thử nghiệm thành công tàu CR450 chạy với tốc độ 453 km/h và vận tốc tương đối là 891 km/h.

cafef.vn

Đề xuất lập tổ công tác xây dựng đề án đầu tư đường sắt cao tốc Bắc - Nam

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng vừa có văn bản báo cáo Thủ tướng Chính phủ về việc thành lập Tổ công tác xây dựng đề án chủ trương đầu tư đường sắt cao tốc Bắc - Nam.

vietnamnet.vn

Con trên là CR400BF-J của TQ, là tàu chuyên dùng để kiểm tra (đó là lý do nó sơn màu vàng).
Con dưới là Shinkansen N700 đang chạy ở ĐL.

 

[fundraiser]

Con trên là CR400BF-J của TQ, là tàu chuyên dùng để kiểm tra (đó là lý do nó sơn màu vàng).
Con dưới là Shinkansen N700 đang chạy ở ĐL.

Oh cái con mới trong Link ah. Hehe ko hiểu BTV của VIetnamnet ngồi ở đây thì phải đổi cái con giới thiệu rõ nhanh.

Thoắt cái thành con này

 

[asian4you]

Đoạn này là sao nhỉ, vận tốc tương đối ở trong này là ntn nhỉ các cụ

Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc mới đây đã thử nghiệm thành công tàu CR450 chạy với tốc độ 453 km/h và vận tốc tương đối là 891 km/h.

 

[XSim]

Đoạn này là sao nhỉ, vận tốc tương đối ở trong này là ntn nhỉ các cụ

Chắc là vận tốc tương đối khi hai tàu đi ngược chiều nhau, khi đó tác động khí động học lên nhau là rất lớn đấy cụ.

 

[bmwp0wer]

E vừa đc trải nghiệm tàu TGV của Pháp, phải nói quá chất: êm, tăng giảm tốc mượt, dù chạy tb tầm 250kmh nhưng KHÔNG có dây an toàn. Cả đoàn tàu tĩnh lặng cân bằng. Vn mình mà có tàu cao tốc thì đi bắc nam sướng phải biết. Vé tàu 120 euro / tuyến 255km. Nếu mua sớm thì vé rẻ hơn gần 100 eu thôi.

 

[banmotnucuoi]

E vừa đc trải nghiệm tàu TGV của Pháp, phải nói quá chất: êm, tăng giảm tốc mượt, dù chạy tb tầm 250kmh nhưng KHÔNG có dây an toàn. Cả đoàn tàu tĩnh lặng cân bằng. Vn mình mà có tàu cao tốc thì đi bắc nam sướng phải biết. Vé tàu 120 euro / tuyến 255km. Nếu mua sớm thì vé rẻ hơn gần 100 eu thôi.

Bọn Pháp cũng đang khen tàu TQ hết lời.
Chê tàu cao tốc TQ chắc giờ chỉ còn đội việt kiều mỹ, vì họ chưa đi tàu cao tốc

 

[XSim]

E vừa đc trải nghiệm tàu TGV của Pháp, phải nói quá chất: êm, tăng giảm tốc mượt, dù chạy tb tầm 250kmh nhưng KHÔNG có dây an toàn. Cả đoàn tàu tĩnh lặng cân bằng. Vn mình mà có tàu cao tốc thì đi bắc nam sướng phải biết. Vé tàu 120 euro / tuyến 255km. Nếu mua sớm thì vé rẻ hơn gần 100 eu thôi.

Tuyến HN-SG dài 1500km ngoại suy ra giá vé phải 600eu cụ nhỉ

 

[victory_1980]

Tàu này trong hình như Tàu TQ các cụ nhỉ

Hơi giống con tàu này

Trung Quốc thử nghiệm thành công tàu cao tốc nhanh nhất thế giới: Tốc độ đạt 453 km/h, đi quãng đường hơn 1.300 km chỉ mất 2,5 giờ

Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc mới đây đã thử nghiệm thành công tàu CR450 chạy với tốc độ 453 km/h và vận tốc tương đối là 891 km/h.

cafef.vn

Đề xuất lập tổ công tác xây dựng đề án đầu tư đường sắt cao tốc Bắc - Nam

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng vừa có văn bản báo cáo Thủ tướng Chính phủ về việc thành lập Tổ công tác xây dựng đề án chủ trương đầu tư đường sắt cao tốc Bắc - Nam.

vietnamnet.vn

View attachment 7940250

Em thấy anh GTVT hơi bị cuống, khi đề xuất tổ công tác.
Lấy lý do thành lập Tổ công tác để giúp TTg, nhưng lại đề xuất anh TTg là tổ trưởng tổ công tác, hài quá đi mất.
Đến cái tư duy này, bảo sao ko biết nên làm từ đâu là cũng đúng. Bây giờ lại lấy lý do, cần phải nghiên cứu thêm, nên muốn thuê Tư vấn để đánh giá lại.

 

[Leu leu]

Em thấy anh GTVT hơi bị cuống, khi đề xuất tổ công tác.
Lấy lý do thành lập Tổ công tác để giúp TTg, nhưng lại đề xuất anh TTg là tổ trưởng tổ công tác, hài quá đi mất.
Đến cái tư duy này, bảo sao ko biết nên làm từ đâu là cũng đúng. Bây giờ lại lấy lý do, cần phải nghiên cứu thêm, nên muốn thuê Tư vấn để đánh giá lại.

Cái này dễ hiểu thôi cụ. Bộ GTVT và 3 ông tư vấn Tedi - Tricc - Tedi south làm gì có năng lực lập cái dự án này (về năng lực lởm khởm thì em đã chứng minh ở trong topic này rồi nha, các cụ lục lại năm ngoái là thấy), nên nghe theo mấy ông tư vấn NB là Padeco - Yachio - Fukken mớm cho. Bây giờ Hội đồng thẩm định NN yêu cầu lập thêm phương án chở khách + hàng. Đây toàn là công nghệ vượt tầm của NB rồi nên không thể phím cho được nữa.
Mấy ông tư vấn nội giờ bơ vơ chả biết lập phương án này như nào thì đành kêu Bộ GTVT đi thuê tư vấn khác thôi.

 

[honda_cub79]

Lúc tối nhà cháu xem thời sự, Tàu vừa thử nghiệm tàu cao tốc chạy tốc độ 453km/h

 

[victory_1980]

So sánh hệ thống ĐSCT của Mỹ vs TQ, dân Mỹ có lẽ sẽ phải suy nghĩ lại về sở thích đi xe hơi, thay vì đi ĐSCT như ở TQ.

Hệ thống Trung Quốc dùng hàng ngày lại là niềm mơ ước của nước Mỹ: Mạng lưới đường sắt cao tốc lớn gấp 54 lần, 4/10 tàu đứng top thế giới, vẫn được rót hàng tỷ USD để nâng cấp

Từ công nghệ cho đến cơ sở hạ tầng, Trung Quốc đã và đang không ngừng phát triển đường sắt cao tốc lên tầm cao mới, trong khi đó Mỹ vẫn đang chật vật với nhiều rào cản.

m.cafef.vn

 

[Hoc_tro_dot]

Cụ Leu leu giải ngố cho em tý được không ạ. Nếu đường sắt tốc độ cao/cao tốc bắc nam triển khai, thì các phương án kết nối với Tây Nguyên có thể được đưa ra không? Em thấy địa hình đi dọc QL26 hiện tại không phải là nhiều khó khăn lắm? Và tuyến Phan Rang Đà Lạt em nghiên cứu theo kiểu tay ngang thì có vẻ tuy chi phí sẽ bị đội lên khá nhiều nhưng vẫn khả thi, phải không ạ?

 

[Hieumos]

Cụ Leu leu giải ngố cho em tý được không ạ. Nếu đường sắt tốc độ cao/cao tốc bắc nam triển khai, thì các phương án kết nối với Tây Nguyên có thể được đưa ra không? Em thấy địa hình đi dọc QL26 hiện tại không phải là nhiều khó khăn lắm? Và tuyến Phan Rang Đà Lạt em nghiên cứu theo kiểu tay ngang thì có vẻ tuy chi phí sẽ bị đội lên khá nhiều nhưng vẫn khả thi, phải không ạ?

Không phải đoán già đoán non cụ ạ. Cụ cứ nghiên cứu quy hoạch mạng lưới đường sắt là biết.

Quyết định số 1769/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ: Phê duyệt Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050

Quyết định số 1769/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ: Phê duyệt Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050

vanban.chinhphu.vn

Các tuyến kết nối Tây Nguyên là tương lai xa ( quy hoạch đến năm 2050). Còn tương lai gần thì không có tiền đầu tư đâu.

 

[Leu leu]

Cụ Leu leu giải ngố cho em tý được không ạ. Nếu đường sắt tốc độ cao/cao tốc bắc nam triển khai, thì các phương án kết nối với Tây Nguyên có thể được đưa ra không? Em thấy địa hình đi dọc QL26 hiện tại không phải là nhiều khó khăn lắm? Và tuyến Phan Rang Đà Lạt em nghiên cứu theo kiểu tay ngang thì có vẻ tuy chi phí sẽ bị đội lên khá nhiều nhưng vẫn khả thi, phải không ạ?

Theo Quy hoạch 1769 mà cụ Hieumos post ở trên, và theo cái QĐ 396/QĐ-TTg mà Phó TTg mới ký ngày 17/4/2023 về kế hoạch thực hiện cái Quy hoạch 1769 thì 2 tuyến:
- Tây Nguyên (ga Đà Nẵng mới - Quảng Nam - Kon Tum - Gia Lai - Đăk lăk - Đăk Nông - Chơn Thành (Bình Phước)) - em khoanh 2 cái vòng vàng điểm đầu - cuối.
- Tháp Chàm - Đà Lạt - em khoanh cái vòng vàng cả tuyến.
đều có màu Tím-Trắng, tức là Đường sắt tốc độ thường, được đầu tư sau năm 2030 nha cụ.
Nó không có nối ray với ĐSTĐC, nhưng có thể chuyển tàu ở các ga Đà Nẵng mới, hoặc ga Đà Lạt.

Còn về chi phí đầu tư tuyến Tháp Chàm - Đà Lạt thì em không có hồ sơ nên không có câu trả lời đâu ạ.

Nhân tiện em gửi luôn cụ cái phương án tuyến của ĐSTĐC: phương án tuyến của BGTVT là màu xanh dương, phương án tuyến của BKHĐT là màu đỏ. Hiện vẫn chưa chốt cái nào, nhưng Hội đồng thẩm định NN có ý nghiêng về màu đỏ rồi.

 

[Soigia]

Nhật Bản - Việt Nam ký thỏa thuận ODA gần 11.000 tỷ đồng

Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) vừa cung cấp khoản vay cho Việt Nam trị giá hơn 61 tỷ yen (khoảng 10.670 tỷ đồng) cho 3 dự án.

vnexpress.net

ODA nhẹ nhàng nhỉ

 

[chieuminh]

Theo Quy hoạch 1769 mà cụ Hieumos post ở trên, và theo cái QĐ 396/QĐ-TTg mà Phó TTg mới ký ngày 17/4/2023 về kế hoạch thực hiện cái Quy hoạch 1769 thì 2 tuyến:
- Tây Nguyên (ga Đà Nẵng mới - Quảng Nam - Kon Tum - Gia Lai - Đăk lăk - Đăk Nông - Chơn Thành (Bình Phước)) - em khoanh 2 cái vòng vàng điểm đầu - cuối.
- Tháp Chàm - Đà Lạt - em khoanh cái vòng vàng cả tuyến.
đều có màu Tím-Trắng, tức là Đường sắt tốc độ thường, được đầu tư sau năm 2030 nha cụ.
Nó không có nối ray với ĐSTĐC, nhưng có thể chuyển tàu ở các ga Đà Nẵng mới, hoặc ga Đà Lạt.

Còn về chi phí đầu tư tuyến Tháp Chàm - Đà Lạt thì em không có hồ sơ nên không có câu trả lời đâu ạ.
View attachment 7943872

Nhân tiện em gửi luôn cụ cái phương án tuyến của ĐSTĐC: phương án tuyến của BGTVT là màu xanh dương, phương án tuyến của BKHĐT là màu đỏ. Hiện vẫn chưa chốt cái nào, nhưng Hội đồng thẩm định NN có ý nghiêng về màu đỏ rồi.
View attachment 7943873

Cho nốt phần bắc bộ đi cụ lều ơi.thấy bảo đi khá gần bờ biển để kết nối chuỗi đô thị duyên hải.

 

[fundraiser]

Nhật Bản - Việt Nam ký thỏa thuận ODA gần 11.000 tỷ đồng

Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) vừa cung cấp khoản vay cho Việt Nam trị giá hơn 61 tỷ yen (khoảng 10.670 tỷ đồng) cho 3 dự án.

vnexpress.net

ODA nhẹ nhàng nhỉ

Nhiều tiền nhất là cục phục hồi kinh tế, đại khái đưa cho VN chi tiêu. Chắc mồi cho mối quan hệ thôi.

 

[.Bo My]

Cho nốt phần bắc bộ đi cụ lều ơi.thấy bảo đi khá gần bờ biển để kết nối chuỗi đô thị duyên hải.

Hình như tuyến màu đỏ là đường ngắn, từ đó sẽ tỏa ra các đường con đến các đô thị nhỏ, trạm hàng. Còn đường xanh về cơ bản chỉ là chở khách tốc độ cao nên không quan tâm đến đô thị nhỏ và trạm lấy hàng, mà chỉ quan tâm đến các thành phố điểm dừng chính.

 

[chieuminh]

Hình như tuyến màu đỏ là đường ngắn, từ đó sẽ tỏa ra các đường con đến các đô thị nhỏ, trạm hàng. Còn đường xanh về cơ bản chỉ là chở khách tốc độ cao nên không quan tâm đến đô thị nhỏ và trạm lấy hàng, mà chỉ quan tâm đến các thành phố điểm dừng chính.

Đọc thuyết minh đề xuất thì ngắn hơn vài chục km thôi cụ ạ, khoảng 1520 km. Cái chính là lập ga ở những vị trí mới đắc địa cạnh đô thị, có quỹ đất lớn để phát triển.

 

[Leu leu]

Cho nốt phần bắc bộ đi cụ lều ơi.thấy bảo đi khá gần bờ biển để kết nối chuỗi đô thị duyên hải.

View attachment 7945631

Hình như ảnh tải lên bị thu xuống còn 1024 thì phải, em thử upload hình 4K, 8K mà toàn bị ép nhỏ lại, nên rất khó nhìn.