[Funland] Tổng hợp tất cả các vấn đề về luật, mức phạt, đèn tín hiệu, tình huống, vi phạm, tai nạn… khi tham gia giao thông sau nghị định 168

[Toietmoi]

Theo em không nên dùng biển báo Khu dân cư để làm căn cứ xử phạt, chỉ xem đó là biển chỉ dẫn thôi, còn đường nào cho đi tốc độ bao nhiêu thì cắm biển giới hạn tốc độ trên đường đó.
Em lái xe cũng nhiều, đi khắp các tỉnh thành nhưng nhiều khi không biêt đường nào đó có thuộc khu dân cư hay không, đầu đường thì không thấy cắm biển giới hạn tốc độ nên đi về đến nhà rồi vẫn còn lo nơm nớp bị phạt nguội.

 

[mitdac1819]

Bỏ đèn đếm đi.
Cứ cách đèn 100m quất 5km/h
Vừa đúng luật vừa an toàn. Lại thanh nhã

bỏ đếm mà lại phạt cả đèn vàng thì chắc cũng phải dò dò, đợi đèn đỏ, xong đi cái xanh sau thật ấy chứ, 20 củ chớ ít đâu

 

[fanmu1234]

Tuyệt vời, hôm trước xem VTV1, tôi thấy đồng chí Tuấn nào đó, sao vạch chi chít, bẩu là, cứ nhìn Đèn đỏ mà đi mà bác.
Thế thì ta chỉ việc tuân thủ.
Ảnh là người có thẩm quyền như thế, chắc là phát biểu chuẫn.

Cụ này suốt ngày bỉ bôi đánh võng , nhưng erm thích cụ

 

[Patriots]

Đèn vàng có hai pha, một pha để chuẩn bị chuyển sang đỏ, lúc này vượt được, còn pha để chuẩn bị sang xanh thì phải dừng là đúng rồi

 

[Dan du an]

Em thấy Chả phải phố đi ql5 hải dương toàn công xe con thì nhìn đèn đỏ lòi mắt. Mà ngã tư thì to.
Ông nào nghĩ ra bỏ đèn đỏ thì thật là thông minh người thông minh thế này thì...
Ý thức giao thông dân mình hiện tại 5 giờ sáng vẫn nửa vượt đèn và đi ngược chiều. Còn sau em ko biết như nào. Nên theo em ko nên bỏ bộ đếm.

Thế thì đèn đỏ phải dăng ngang trên đầu mới ok. Chứ để ở các bên thì vẫn xong. Hãi lắm

 

[crYztaL]

Theo em không nên dùng biển báo Khu dân cư để làm căn cứ xử phạt, chỉ xem đó là biển chỉ dẫn thôi, còn đường nào cho đi tốc độ bao nhiêu thì cắm biển giới hạn tốc độ trên đường đó.
Em lái xe cũng nhiều, đi khắp các tỉnh thành nhưng nhiều khi không biêt đường nào đó có thuộc khu dân cư hay không, đầu đường thì không thấy cắm biển giới hạn tốc độ nên đi về đến nhà rồi vẫn còn lo nơm nớp bị phạt nguội.

Em nghĩ thực ra cái vấn đề đó xử lý ko khó nhưng ng ta ko muốn làm. Dọc theo trục chính của khu dân cư chỉ cần kẻ 1 vạch sơn đánh dấu khác với đường ngoài khu dân cư là được. Nếu ai đã chạy đường dài kiểu gì chả có lúc cứ kẽo kẹt 50 hoặc 60 vì chả biết mình đang đi trong hay ngoài khu dân cư.

 

[BMW X11]

Nên phục hồi lại vai trò của đèn vàng, để đèn vàng cho các phương tiện đang đi dở đường thì qua.
Đèn đếm bổ trợ khi có điều kiện thôi.

Chính xác hơn là: "Nên phục hồi lại vai trò của Quy chuẩn 41/2016 và 41/2019", liên quan tới Đèn vàng, bác ạ.

 

[BMW X11]

Cụ này suốt ngày bỉ bôi đánh võng , nhưng erm thích cụ

Tôi đâu dám bỉ bôi gì đâu bác.
Mấy cậu sao vạch, kể cả very thối tha, vẫn phải khen thơm, bác ạ.
Không là bị mắng ngay.

 

[meodenminh]

Bỏ đèn đếm thì phải bỏ cả Phạt vạ pha vàng nữa, bác ạ. Cũng cho nó giống tây.

Chuyện bất khả thi.

Sao mình cứ học bọn Tây nó nửa vời thế nhỉ

 

[BMW X11]

Theo em thì có đếm giây mới phạt vượt đèn vàng. Không có đếm giây chỉ phạt vượt đèn đỏ.
Vì đếm giây nó có tính năng như đèn vàng nâng cấp.
Còn đang đếm còn 10 giây xanh mà vàng/đỏ luôn thì cãi bỏ moẹ nó đi chứ.
Các cụ lưu cái bài trên cổng thông tin chính phủ này lại:

Không xử phạt tại các nút giao có đèn tín hiệu bị lỗi

Đại diện Cục Cảnh sát giao thông cho biết sẽ không xử phạt đối với người dân gặp phải tình huống đèn tín hiệu bị lỗi tại các nút giao khi tham gia giao thông.

baochinhphu.vn

Tốt rồi, cảm ơn đồng chí Hồng Minh.

Vậy, tại các địa chỉ không có Đèn đếm - tức là không có sự nhảy số, thì ra răng bác nhỉ?

 

[coquay]

Thực ra đèn đếm giây chỉ có phổ biến hơn chục năm nay thôi chứ ngày trc ko có mà
E nhớ trước khi đi đèn ko có đèn đếm giây thì khi lái xe đi đến ngã 4 mọi người luôn giảm tốc độ quan sát rồi mới đi qua vì khi sắp đèn đỏ là đèn xanh sẽ nháy nháy 2 3 lần rồi chuyển sang đèn vàng
Từ khi có bộ đèn đếm giây hầu như xe đi qua ngã 4 đều tăng tốc khi đèn đếm còn trên 10s
tính ra có đèn đếm giây làm cho lái xe luôn chủ động tăng tốc khi đi qua ngã 4 còn ko có đếm thì lái xe cẩn trọng hơn khi đi

 

[losedow]

Cháu đi xe cả năm không vượt cái đèn đỏ nào nên cũng không ngại phạt cao hay thấp, nhưng cũng có vượt đèn vàng, cũng chưa bị phạt bao giờ, nhưng nếu có bị phạt thì cháu cũng sẽ kiện tới cùng để cho nó rõ một lần, nếu luật ghi là đèn vàng phải đỗ và đợi tín hiệu tiếp theo thì đèn đỏ cũng phải đỗ, sao không bỏ bớt một đèn đi, cho đỡ loạn? Đèn đỏ thì cũng phải đỗ và đợi tín hiệu tiếp chứ. Vấn đề ở đây chỉ là câu chữ

Chuẩn cụ.
Khác biệt giữa đèn đỏ và đèn vàng là gì? Nếu như nhau sao không bỏ vàng đi? Why???

 

[daidiachu]

Vào khoảng 11 giờ ngày 16/1, trên Quốc lộ 1A đoạn qua địa chỉ 611, quận Bình Tân, TP Hồ Chí Minh đã xảy ra một vụ tai nạn nghiêm trọng. Xe đầu kéo mang biển kiểm soát 93R-009XX, do một nam tài xế điều khiển, di chuyển từ trạm thu phí An Sương hướng về ngã tư Gò Mây khi đèn tín hiệu giao thông bất ngờ chuyển từ xanh sang đỏ, tài xế buộc phải phanh gấp, khiến nhiều tấn sắt trên xe đổ xuống đường.

Tại thời điểm xảy ra tai nạn, có nhiều phương tiện đang lưu thông xung quanh. Không may, các tấm sắt đã đè lên một người đàn ông đi xe máy, gây thương tích nghiêm trọng ở chân. Lực lượng chức năng quận Bình Tân đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để xử lý vụ việc và điều tiết giao thông.

 

[BMW X11]

Cháu đi xe cả năm không vượt cái đèn đỏ nào nên cũng không ngại phạt cao hay thấp, nhưng cũng có vượt đèn vàng, cũng chưa bị phạt bao giờ, nhưng nếu có bị phạt thì cháu cũng sẽ kiện tới cùng để cho nó rõ một lần, nếu luật ghi là đèn vàng phải đỗ và đợi tín hiệu tiếp theo thì đèn đỏ cũng phải đỗ, sao không bỏ bớt một đèn đi, cho đỡ loạn? Đèn đỏ thì cũng phải đỗ và đợi tín hiệu tiếp chứ. Vấn đề ở đây chỉ là câu chữ

Không phải bác ạ. Nó hoàn toàn không nằm ở câu và chữ.

2 Cái Quy chuẩn 41 trước đó ghi rất rõ ràng cách xử sự với Đèn vàng.
Lần này, họ copy từ Luật và Nghị định xuống.
Rất rõ ràng và không thể hiểu nhầm.

Kết quả thì bác thấy rồi, và trước câu hỏi, đi như nào để không bị Vượt đèn vàng, thì thấy các cậu có thẩm quyền cứ gãi râu và nhìn xa xăm.

 

[Trục]

Tai nạn này lỗi hoàn toàn là do lái xe vì đến giao lộ không giảm đến tốc độ an toàn để dừng trước đèn đỏ, cứ lò dò 5-10km/h có phải đúng tinh thần chỉ đạo của các vị ofer đáng kính không.

Vào khoảng 11 giờ ngày 16/1, trên Quốc lộ 1A đoạn qua địa chỉ 611, quận Bình Tân, TP Hồ Chí Minh đã xảy ra một vụ tai nạn nghiêm trọng. Xe đầu kéo mang biển kiểm soát 93R-009XX, do một nam tài xế điều khiển, di chuyển từ trạm thu phí An Sương hướng về ngã tư Gò Mây khi đèn tín hiệu giao thông bất ngờ chuyển từ xanh sang đỏ, tài xế buộc phải phanh gấp, khiến nhiều tấn sắt trên xe đổ xuống đường.

Tại thời điểm xảy ra tai nạn, có nhiều phương tiện đang lưu thông xung quanh. Không may, các tấm sắt đã đè lên một người đàn ông đi xe máy, gây thương tích nghiêm trọng ở chân. Lực lượng chức năng quận Bình Tân đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để xử lý vụ việc và điều tiết giao thông.

 

[Hunz]

Phanh gấp là tình huống tất cả người tham gia giao thông phải có phương án đối phó.
Đừng đổ tại đèn hay cái gì khác.

Dừng trước đèn đỏ dù phải phanh gấp là chuẩn rồi cụ. Tuy nhiên, tính nhân văn của luật pháp là tạo điều kiện cho mọi người làm đúng luật, không phải là tạo tình huống dễ gây ra xung đột/va chạm hoặc bị phạt. Cho nên mọi chi tiết giúp mọi người làm đúng cần cần nhắc:
1. Đèn bị khuất tầm nhìn --> bố trí đèn ở vị trí thuận lợi cho lái xe và tỉa cây và các vật chắn tầm nhìn
2. Đèn có thể bị lỗi đếm --> bảo trì đầy đủ, ghi hình để kiểm tra lỗi của tài xế và lỗi của đèn để sửa ngay
3. Dù có bộ đếm thì đèn vàng cũng phải để tối thiểu 3 giây để lái xe kịp phản ứng, ở ngã tư rộng phải để lâu hơn. Lúc đèn vàng là lúc các lái xe có chiều đèn vàng quan sát thấy chuyển vàng giảm tốc và dừng trước vạch; còn các bên đợi xanh và cũng đợi các xe đang trong giao lộ đi thoát.
4. V.v.

 

[Patriots]

Ví dụ cụ đang đi tốc độ 50km/h, vệt phanh của cụ nếu cụ phanh cứng là 15m, có nghĩa đen đang xanh khi cụ cách đèn 10m và cụ phanh cứng cụ sẽ nằm giữa giao lộ, và phanh như thế rất nguy hiểm. Và bên đó cho phép vượt đèn vàng là như vậy, trong trường hợp trên là phải vượt đèn vàng. Khi câu hỏi lý thuyết mà cụ chọn dừng là sẽ bị trừ điểm

 

[TNLak]

Dừng trước đèn đỏ dù phải phanh gấp là chuẩn rồi cụ. Tuy nhiên, tính nhân văn của luật pháp là tạo điều kiện cho mọi người làm đúng luật, không phải là tạo tình huống dễ gây ra xung đột/va chạm hoặc bị phạt. Cho nên mọi chi tiết giúp mọi người làm đúng cần cần nhắc:
1. Đèn bị khuất tầm nhìn --> bố trí đèn ở vị trí thuận lợi cho lái xe và tỉa cây và các vật chắn tầm nhìn
2. Đèn có thể bị lỗi đếm --> bảo trì đầy đủ, ghi hình để kiểm tra lỗi của tài xế và lỗi của đèn để sửa ngay
3. Dù có bộ đếm thì đèn vàng cũng phải để tối thiểu 3 giây để lái xe kịp phản ứng, ở ngã tư rộng phải để lâu hơn.
4. V.v.

Luật & NĐ chắc chưa tính đến trường hợp xe tải trọng nặng đang chạy tốc độ ~ 40km/h

 

[Trục]

Luật & NĐ chắc chưa tính đến trường hợp xe tải trọng nặng đang chạy tốc độ ~ 40km/h

Luật và nghị định tính cả rồi đấy bác ạ.
Người dân phải giảm tốc tại nút giao đến mức an toàn bác ạ. Bác di chuyển thế nào để an toàn đấy là việc của bác, việc của người khác là đứng chờ đưa biên bản cho bác bên kia giao lộ. Hết!

 

[Then Cửa]

Đến giao lộ thì phải chủ động giảm tốc đề phòng mọi tình huống. Dân gian.

Ở phố thì không nói, đi ql1 đường lạ tốc độ 80-90 có là thầy bói thì may ra biết phía trước có ngã tư đấy mà chuẩn bị