[Funland] Tổng hợp tất cả các vấn đề về luật, mức phạt, đèn tín hiệu, tình huống, vi phạm, tai nạn… khi tham gia giao thông sau nghị định 168

[type]

Ngoài luật còn văn bản dưới luật như thông tư, nghị định... nên luật cũng chỉ là luật, để hiểu hết được chắc toàn dân thành luật sư quá.

Luật chỉ để tham khảo thôi cụ nhở

 

[Trục]

Luật chỉ để tham khảo thôi cụ nhở

Không phải cụ, luật là cái áp dụng chung.
Chi tiết hơn thì phải xem các văn bản dưới luật áp dụng cho các trường hợp cụ thể.
Nhiều khi cán bộ được đi tập huấn, học về thông tư mà cũng không hiểu hết (nhiều trường hợp phải chờ hướng dẫn thi hành), thì dân hiểu hết sao được.
Cái NĐ 168 này ban hành quá nhanh, không kịp hướng dẫn mà cứ thế thi hành thì xảy ra bất cập như hiện tại cũng là điều bình thường.

 

[fanmu1234]

TPHCM suốt 50 năm nay chưa bao giờ phạt xe máy rẽ phải khi đèn đỏ. Có lẽ do GT thấy nếu làm căng sẽ gây tắc đường, hoặc bản thân họ thấy quy định cấm xe máy rẽ phải khi đèn đỏ là bất cập nên họ ngầm không phạt..

Tuy nhiên sau khi nghị định 168 ra đời, thì mức phạt quá cao khiến GT tự nhiên muốn phạt nghiêm

Tóm lại sau khi nghị định 168 ra đời thì kẹt xe tại TP.HCM càng khủng khiếp hơn do xe máy không dám rẽ phải khi đèn đỏ

 

[Entropy]

Vừa thấy ti vi thông báo là cục cảnh sát không phạt khi tài xế nhường đường xe ưu tiên trong trường hợp khẩn cấp và các lỗi do đèn tín hiệu tắt hoặc chuyển đột ngột nhé, các cụ yên tâm mà đi khi va phải trường hợp này.

 

[Trục]

Vừa thấy ti vi thông báo là cục cảnh sát không phạt khi tài xế nhường đường xe ưu tiên trong trường hợp khẩn cấp và các lỗi do đèn tín hiệu tắt hoặc chuyển đột ngột nhé, các cụ yên tâm mà đi khi va phải trường hợp này.

Thế ti vi có thòng thêm câu, ngoại trừ đèn đếm giây không đồng chí! Theo tôi hiểu, đèn đếm giây không phải là đèn tín hiệu.

 

[phuongmit]

Rất ngạc nhiên GS. Các phương tiện đi đúng trên 90%, đường hầu như mất hẳn sự lộn xộn quen thuộc bấy lâu. E vừa làm 1 vòng trục không đông, không vắng giờ tan tầm là Giải Phóng - Tạ Quang Bửu - Kim Ngưu thì thấy đường dễ đi hơn hẳn. Quan trọng nhất là không vừa qua ngã tư (nhất là ngã tư rộng như VD2 không thấy cảnh hơn chục cái xe máy mù đèn lừng lững xiên ngang mình - mất hẳn luôn) thật là kì diệu quá đi. À sáng chui vào trong Phương Mai giờ trưa (cái giờ các cổng bệnh viện với trường học hay tắc lắm lắm thì phà ơi chỉ đông không tắc, đây là đâu và tôi là ai.

Đấy, luật đi vào cuộc sống rồi đấy thôi, oh yeah luôn

 

[thichlexus]

Síp của e chạy 2h đêm mà như này là k có lương luôn chuyến này sau 6h sáng 1 tí, chạy cùng tiểu thương chợ rau luôn

Lúc 6h sáng đường còn chập choạng tối mà chạy như này cũng khá nguy hiểm, vì trên đường có người đi tập thể dục sớm nhiều người chạy, đi bộ dưới đường ấy cụ

 

[camry2025]

Cụ xem anh Tuấn trả lời đèn đếm giây và đèn tín hiệu bắt đầu ở đoạn 3,10
Nếu như vậy thì sao họ không tháo cái đếm giây di cho đờ tốn tiền ngân sách nhỉ

https://www.facebook.com/video.php?v=664813109435446

Đang tìm cách , nói chung có đèn báo s, người đi nhanh hơn được 3s, người đến chậm hơn 3 s ( vẫn đảm bảo an toàn vì có sự chủ động) tổng vị tri là 6s, đèn trung bình 30s tức là giao thông chậm đi 20%, Các ông bà lí luận mỹ nhật nó không có s lưu thông vẫn ngon là lỗi về logic, so sánh cái nhỏ bỏ qua cái lớn: tính chất hạ tầng giao thông khác nhau. Bỏ đếm s vs giao thông nhiều thành phần, hạ tầng hẹp như VN là một bước lùi về hiệu quả Gt, một bước tiến về tiền phạt.

 

[Entropy]

Thế ti vi có thòng thêm câu, ngoại trừ đèn đếm giây không đồng chí! Theo tôi hiểu, đèn đếm giây không phải là đèn tín hiệu.

Thời sự (VTV1) - 14-01-2025
https://vtvgo.vn/ts/13266877

 

[Trục]

Thời sự (VTV1) - 14-01-2025
https://vtvgo.vn/ts/13266877

Đồng chí thạo tin Tivi thì trả lời luôn cho rồi, bắt tôi xem ti vi làm gì, tôi mấy chục năm nay có biết cái tivi là gì đâu.

 

[3077]

Sáng nay e chạy dọc trục Hoàng Cầu - Kim Liên - Đại Cồ Việt (tới chân cầu vượt Bạch Mai) gặp khoảng 5-6 chốt đèn xanh-đỏ, thì thấy chỗ thì có bộ đếm giây chạy bình thường, chỗ thì đen ngòm ko thấy đếm giây, không hiểu do đèn hỏng hay họ cố tình làm thế. Nhưng cá nhân e thì thấy hơi bị mất chủ động và giật mình mỗi khi đến chốt nào "bỗng dưng" biến mất đèn đếm giây.
Nếu giật mình phanh lại khi đột nhiên ko thấy đếm giây đèn xanh thì nguy cơ bị thúc vào mít cũng cao, ko kém gì khi bộ đếm giây bị nhảy số.

(Tất cả các chốt đều ko bật đèn vàng).

Hiện tại vượt đèn vàng cũng lỗi như vượt đèn đỏ, không hiểu sao có nhiều cụ ghét đèn đếm giây. Trừ thi thoảng có cái lỗi chứ nó hoạt động quá tốt để người tham gia giao thông chủ động. Với mức phạt nặng này thì dưới 5s người ta sẽ rà phanh để dừng lại, quá an toàn

Em mới chạy Võ Chí Công, gặp 1 cái đèn k đếm giây giữa giao lộ to khá là run chân. Mặc dù đi chậm từ xa nhưng tới gần nó vẫn cứ xanh, chả nhẽ dừng lại nên lại phi qua

 

[DurexXL]

Mợ Lead này biển 29

Vậy đây là ở Thăng Long trấn?

Và team cầm gậy vằn đen trắng nầy là team nào các Cụ nhể

Một cái bạt tai

Một cước

1,5 triệu lượt xem · 5,7K cảm xúc | Chắc Xuân này con không về. | By Thong Tran | Facebook

Chắc Xuân này con không về.

www.facebook.com

 

[Nhân văn Dân]

các cụ thấy thế này có chướng không. Trong khi cấm xe đi trên vỉa hè thì xe đỗ chềnh ềnh. Phát hiển và xử phạt những tình huống như thế này đâu có khó mà sao vẫn để tồn tại. Trong khi ấy xe máy của người nghèo, yếu thế thì lại bị xử lý mạnh tay. Cần thực hiện đồng bộ và công bằng với mọi người dân các cụ mợ nhỉ.

 

[Trục]

Anh cao bồi thôn đạp chị lead vào ngực, lực rất mạnh và chuyên nghiệp.
May là trời rét, áo cản nhiều, chứ mùa hè thì chị lead đau lắm.

Mợ Lead này biển 29

Vậy đây là ở Thăng Long trấn?

Và team cầm gậy vằn đen trắng nầy là team nào các Cụ nhể

Một cái bạt tai

Một cước

1,5 triệu lượt xem · 5,7K cảm xúc | Chắc Xuân này con không về. | By Thong Tran | Facebook

Chắc Xuân này con không về.

www.facebook.com

 

[Xe gia đình]

Cccm cho rm hỏi ngu tý, đi ô tô không được dùng điện thoại, vậy khi dừng chờ đèn đỏ thì có được sử dụng ĐTDĐ ko nhỉ?

Xin cụ đừng dùng vì đèn xanh rồi mà cụ vẫn không chạy, phía sau rất bức xúc

 

[CB270115]

Phét vừa thôi. Cụ nổ địa chỉ đi và đến, sáng mai em đến làm tý cá ngựa với cụ, nếu em đi quá 1h30’ em thua.

Em nói phét cụ dc cái gì? Em đi theo cung đường em đi làm hàng ngày và thời gian em tính same same như thế. 7h em xuất phát từ Vĩnh Hưng, cho con đi học và đến văn phòng 8h (trước khi tăng mức phạt). Đều đều như thế, có bảng chấm công theo dõi luôn.
Còn sau ngày 1/1/2025 thì em cũng xuất phát như cũ và toàn chấm vân tay lúc 8h40 phút sáng. Em cũng vẫn đi tuyến đường em đi hàng ngày chứ ko thay đổi tuyến đường và vẫn là em lái xe với tốc độ trung bình hàng ngày chứ ko phải người khác lái.
P/S: Em vẫn ủng hộ thượng tôn pháp luật, cái em nói ở trên chỉ là cá nhân em tham gia giao thông và có sao em nói thế chứ em cũng chả thay đổi dc cái gì, và cũng chả nói phét làm gì. Mong các cụ đại xá!

 

[nhatscn]

Chẳng biết lợi ntn, vẫn cung đường em đi mà giờ phải thêm min khoảng 15p.

 

[DeLyon]

Mọi người bị sốc vì mức phạt quá cao và luật không rõ ràng về đèn vàng. Sau này khi bớt sốc cũng như hiểu rõ hơn về đèn vàng là không thể bị phạt khi vượt thì sẽ ổn hơn, bớt chuyện bỏ phí mấy giây đèn xanh đi. Muốn tình hình chuyển biến nhanh hơn thì về phía cơ quan chức năng phải có diễn giải thật tường minh về vấn đề đèn vàng (việc này khả năng là sẽ không có).

Diễn giải rõ ràng thì chả hóa thú nhận xưa nay toàn ăn cướp à Làm gì có chuyện chính quyền nhận sai

 

[dautunganhan]

Giải pháp lâu dài là xây dựng ở HN và SG khoảng 10-20 tuyến Metro ngầm. Chả có giải pháp nào hết tắc nếu không xd Metro ngầm.

Thủ đô Tokyo của Nhật có 38 tr dân, do có hệ thống Metro ngầm nhiều nên trên mặt đất có tắc đâu.
Các TP lớn trên TG đều phải có Metro ngầm hết, không thì tắc lòi kèn.

metro ngầm để chống tắc đường nhưng nước mình lại làm metro mặt đất

 

[AjinomotoAdagioSostenuto]

Vừa thấy ti vi thông báo là cục cảnh sát không phạt khi tài xế nhường đường xe ưu tiên trong trường hợp khẩn cấp và các lỗi do đèn tín hiệu tắt hoặc chuyển đột ngột nhé, các cụ yên tâm mà đi khi va phải trường hợp này.

Có văn bản mới chắc cốp bác ạ

View attachment 8932369
các cụ thấy thế này có chướng không. Trong khi cấm xe đi trên vỉa hè thì xe đỗ chềnh ềnh. Phát hiển và xử phạt những tình huống như thế này đâu có khó mà sao vẫn để tồn tại. Trong khi ấy xe máy của người nghèo, yếu thế thì lại bị xử lý mạnh tay. Cần thực hiện đồng bộ và công bằng với mọi người dân các cụ mợ nhỉ.

Đoạn Nguyễn Chí Thanh hướng từ VTV lên Đào Tấn thường xuyên thấy dừng đỗ sau biển cấm dừng/ đỗ, chỗ mấy quán cafe, ko biết lý do gì, hay có ai nâng đỡ