Thảo luận Tôi chính thức khởi kiện Ford Viêtu Nam

[formen]

Là cái hộp số kiểu cũ ngâm trong dầu đó cụ, là hộp số của Mondeo hoặc Focus 2.0 có tinh chỉnh

cụ có gì chứng minh cho em với ợ.

cái chính là k có hình, hoặc video cụ thể.

 

[Phuco2007]

E vào lót dép hóng vụ này trên tinh thần ủng hộ cụ Dịch vụ của Phò lởm quá

 

[carpoor]

Vụ này chuyển về Tòa án Hải dương, cơ mà ko biết tình hình sao rồi các cụ nhỉ!
Khổ thân Focus đã ế, giờ còn ế hơn, giá vẫn cao ngất!

 

[poiuy]

Em đi matxa khỏe mà vẫn cập nhật tình hình cho các cụ

Vụ kiện Ford Việt Nam: TAND quận Thủ Đức không thụ lý

Rõ ràng ngay từ đầu có người am hiểu luật đã phân tích: 1 đơn kiện không thể gửi 2 tòa.

 

[linh ỉn]

Vụ này em xin lót 1 ghế học hỏi ạ

 

[Makoto81]

Em lót ass hóng ợ
Khâm phục cụ chủ và khả năng ăn nói của cụ. Thích nhất lúc cụ chủ nói câu: các anh cứ chuẩn bị luật sư giỏi nhất đi, bên kia chỉ cần mình tôi sẽ cân tất.

 

[formen]

Rõ ràng ngay từ đầu có người am hiểu luật đã phân tích: 1 đơn kiện không thể gửi 2 tòa.

đầu tiên chưa kiện thì thấy ngại, kiện nhiều mọi người sẽ quen thôi cụ ợ. không vấn đề gì cả. kiện là văn minh.

 

[xulu]

đầu tiên chưa kiện thì thấy ngại, kiện nhiều mọi người sẽ quen thôi cụ ợ. không vấn đề gì cả. kiện là văn minh.

Vâng kiện là văn minh ạ, Tôi tin rằng đằng sau chủ thớt phải có một tay nào đó rất am hiểu pháp luật ( Luật tố tụng ) thì mới làm được việc này chằng qua là ko ra mặt mà thôi vì:
- Gửi đơn kiện cho 2 tòa 1 cho Q. Thủ Đức ( nơi thường trú ) 1 cho TP. Hải Dương ( nơi có nhà máy Ford ) việc làm này ko phải là chủ thớt ko biết sẽ có 1 tòa ko thụ lý mà nó có tác dụng để nhử các cơ quan chức năng và báo chí vào cuộc một cách chính thống.
- Đối với báo chí bây giờ là một trong các cơ quan quyền lực tài thời điểm này vì vậy thấy có người kiện mà lại là kiện một hãng lớn như Ford thì đây là cơ hội đưa tin HOT thì tội gì ko làm bài đưa tin.
- Với cơ quan chức năng thì người tiêu dùng kiện cái đúng, các đài báo phản ánh ầm ầm thì buộc lòng phải vào cuộc mà thực tế họ đã vào cuộc thật mặc dù hơi có chút chậm trễ.
- Với Ford đang bị tấn công mồm gập trong bùn éo dám mở miệng ra giờ mà mở miệng ra thì bùn nó chui ngay vào mồn thì còn chết nữa thôi thì đành đứng im trong bùn tinh mưu kế, mặt khác đi vận động hành lang với cả chủ thớt lẫn cơ quan chức năng xem có hướng giải quyết nào êm nhất và đỡ thiệt hại về kinh tế nhất ( bọn tư bản giẫy chết là như vậy )
- Với chủ thớt giờ đang thế thượng phong ( được nhiều đài báo đưa tin, cơ quan chức năng cũng có ý kiến .... ) Nhưng vẫn chưa đưa ra được đòn chí mạng với ford
Em hóng tiếp ....

 

[HoaKimCuong]

Vâng kiện là văn minh ạ, Tôi tin rằng đằng sau chủ thớt phải có một tay nào đó rất am hiểu pháp luật ( Luật tố tụng ) thì mới làm được việc này chằng qua là ko ra mặt mà thôi vì:
- Gửi đơn kiện cho 2 tòa 1 cho Q. Thủ Đức ( nơi thường trú ) 1 cho TP. Hải Dương ( nơi có nhà máy Ford ) việc làm này ko phải là chủ thớt ko biết sẽ có 1 tòa ko thụ lý mà nó có tác dụng để nhử các cơ quan chức năng và báo chí vào cuộc một cách chính thống.
- Đối với báo chí bây giờ là một trong các cơ quan quyền lực tài thời điểm này vì vậy thấy có người kiện mà lại là kiện một hãng lớn như Ford thì đây là cơ hội đưa tin HOT thì tội gì ko làm bài đưa tin.
- Với cơ quan chức năng thì người tiêu dùng kiện cái đúng, các đài báo phản ánh ầm ầm thì buộc lòng phải vào cuộc mà thực tế họ đã vào cuộc thật mặc dù hơi có chút chậm trễ.
- Với Ford đang bị tấn công mồm gập trong bùn éo dám mở miệng ra giờ mà mở miệng ra thì bùn nó chui ngay vào mồn thì còn chết nữa thôi thì đành đứng im trong bùn tinh mưu kế, mặt khác đi vận động hành lang với cả chủ thớt lẫn cơ quan chức năng xem có hướng giải quyết nào êm nhất và đỡ thiệt hại về kinh tế nhất ( bọn tư bản giẫy chết là như vậy )
- Với chủ thớt giờ đang thế thượng phong ( được nhiều đài báo đưa tin, cơ quan chức năng cũng có ý kiến .... ) Nhưng vẫn chưa đưa ra được đòn chí mạng với ford
Em hóng tiếp ....

Bác cứ lót dép hóng ợ... ! Chúc bác khoẻ !

 

[tomtep251208]

Bác cứ lót dép hóng ợ... ! Chúc bác khoẻ !

Em vẫn hóng.......

 

[linh ỉn]

Em lót ass hóng ợ
Khâm phục cụ chủ và khả năng ăn nói của cụ. Thích nhất lúc cụ chủ nói câu: các anh cứ chuẩn bị luật sư giỏi nhất đi, bên kia chỉ cần mình tôi sẽ cân tất.

nghe câu này biết là đẳng cấp rồi cụ ạ

 

[Xpander]

Chuyển vào hội người mù rồi... mấy con đấy đang viết đơn vào hội người câm và người điếc nữa.

Dẹp luôn cái hiệp hội này đi là vừa các cụ ạ.

 

[Xpander]

Thì thay. Việc khắc phục là việc của hãng chứ đâu phải việc khách hàng lo mà bác cứ phải hỏi vặn nhỉ. Vấn đề cần quan tâm là sp lỗi thì nsx phải chịu trách nhiệm sửa! Không sửa được thì thay! Không thay được thì phải xin lỗi, thu lại sản phẩm và hoàn tiền cho khách. Khách hàng đâu có nghĩa vụ phải nghiên cứu kỹ thuật cơ khí????

Chuẩn đấy bác ạ. Ủng hộ bác chủ thớt cả 2 tay 2 chân luôn.

 

[tranquay]

cụ có gì chứng minh cho em với ợ.

cái chính là k có hình, hoặc video cụ thể.

Cụ gõ “selectshift transmission“ là ra đầy mà

 

[formen]

Cụ gõ “selectshift transmission“ là ra đầy mà

nghĩ vậy mà k phải vậy cụ ợ.

đầu tiên tưởng dễ, hoá ra chứng minh khó phết. e chưa tìm ra selectshift transmission thực sự là hộp số kiểu loại gì. dct hay at hay cvt hay gì?

 

[HoaKimCuong]

Ford đang sa vào xử lý khủng hoàng truyền thông, dù khá ổn nhưng lại bị các đối thủ đá hậu thì khá là mệt rồi...

https://saigonbiz.com.vn/cach-xu-ly-khung-hoang-cua-ford-viet-nam-kem-coi-13265.html

 

[xulu]

Ford đang sa vào xử lý khủng hoàng truyền thông, dù khá ổn nhưng lại bị các đối thủ đá hậu thì khá là mệt rồi...

https://saigonbiz.com.vn/cach-xu-ly-khung-hoang-cua-ford-viet-nam-kem-coi-13265.html

Theo bài báo thì đang chê ford xử lý khủng hoảng kém cỏi là ko đúng mà là quá tốt ( theo cá nhân Em nhé ) Im lặng lúc là " Vàng " Mở mồm ra lúc này là ăn đủ thứ vào mồm luôn.
Với các hãng còn lại như TOYOTA, HONDA và Mitsubishi họ đã tận dụng quá tốt sự kiện của ford thành cái gọi là " Trách nhiệm với người tiêu dùng ". Nói thật là nó cũng éo có trách nhiệm đâu mà chưa có cơ hội để triệu hồi mà thôi. Thời điểm này quá thích hợp để các hãng nói trên đưa ra triệu hồi các sản phẩm lỗi của mình vì tất cả các điểm nóng đang đổ dồn vào ford ( bị khách hàng kiện ) nên các hãng có đưa ra triệu hồi thì cũng ko nhiều người để ý lắm mà trên thực tế chỉ một số đài báo đưa tin rất nhẹ nhàng, khách hàng thì đón nhận trong hòa bình, và người tiêu dùng như được đề cao. Bài này thì các hãng lớn quá thuộc rồi, đương tự dưng mà ra thông báo triệu hồi thì lại là điểm HOT cho bọn lều báo có mà điên ( thời điểm triệu hồi quan trọng lắm mặc dù lỗi là có nhưng ko phải thời điểm nào cũng ra thông báo triệu hồi được đâu ) Chủ thớt nói bị các đối thủ đá hậu thì ko phải đâu.
Với các hãng sản xuất éo dại gì mà ngây căng thẳng với nhau vì mỗi ông đều có sở trường của mình mà nhiều khi còn hợp tác với nhau để bán hàng cũng như hợp tác về mặt kỹ thuật ( cái này là thường xuyên nhưng ko công bố ).
Với ford đang làm gì ??? triệu hồi lúc này ư ..............>>>> Quá xấu mặt và mất tư cách, bị khách hàng kiện mới triệu hồi thế thì về sau này bán hàng sao nổi chưa nói đến kỹ thuật có giải pháp khắc phục triệt để chưa hay sửa xong đi 1 đến 2 vạn lại bị thì còn ê chề và khốn nạn nữa ( hay thay cả hộp số ). Tính toán thiệt hại kinh tế ra sao và rất nhiều thứ phải toan tính. Nói chung lãnh đạo thượng tầng của ford đang họp ngày họp đêm......
Hóng tiếp chủ thớt đi nhưng nước cờ còn lại của ván cờ tàn và xem ford có lật được thế cờ của thớt ko ??? ( vì chủ thớt nói là có đánh cờ ).

 

[Phạm Trung Anh]

Vụ này có thông tin gì mới chưa các bác

 

[Tăng Huy Cường]

bắt đầu vào hạ, đang nóng dần lên. và quan trọng là sắp vào một mùa mưa nữa rồi

 

[Tăng Huy Cường]

VIỆC NÀY SAO RỒI NHỈ ?
“Căn cứ quy định của pháp luật bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng, Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng đề nghị công ty Ford tiếp nhận, giải quyết và báo cáo kết quả đối với khiếu nại nêu trên trước ngày 23/3/2018…”
Hôm nay, ngày 23/03 rồi