[Thảo luận] Tin vui: Ngã tư Nam Hồng thay đổi làn đường

[anhtho]

Không rõ nó có cho rẽ trái từ 23B vào đường cao tốc không các cụ nhể?

Chắc được bởi vì khi đèn đỏ bên đường cao tốc thì các xe cũng chạy chậm thôi.

 

[roro]

Nói chung cái đường em cảm thấy vẫn bé so với lưu lượng xe. Dù có chặn làn này, thả làn kia cũng vẫn ùn ứ thôi.

 

[4banhxequay]

Sáng nay cháu đi nội bài ngồi ghế phụ cũng nhìn thấy biển phân làn (bé tý) treo cao. Chỉ bác tài nhưng bác aassy sợ nên vẫn chen làn giữa để đi

 

[xedieu]

Nói chung cái đường em cảm thấy vẫn bé so với lưu lượng xe. Dù có chặn làn này, thả làn kia cũng vẫn ùn ứ thôi.

Sắp xong đường Nhật Tân rồi còn gì cụ!

 

[KYNGLISH]

Thay đổi thế này là hợp lý rồi, chắc chắn sẽ đỡ tắc hẳn. Bình thường đi qua đây sợ nhất mấy cụ "cả HN có mỗi mình khôn", cứ phi lên bằng được ở làn bên trái rồi lại dúi đầu vào làn giữa...

 

[FujiS5200]

Làn 3 đúng như cụ nói là dành cho xe thô sơ, nhưng từ trc đến nay 4B vẫn đi vào đó để đi thẳng hoặc rẽ phải mà CSGT ở ngay đó k bắt (em đi thẳng toàn vào làn đó, qua ngã tư trước mặt CSGT xin nhan trái để đi làn 1), CSGT chỉ bắt xe làn 1 đi thẳng.
Như vậy có cải thiện chút ít vì làn đó 2B rất nhiều, còn làn 1 k có 2 bánh

Không bắt được, bác ơi. Vì đến gần ngã tư đã có biển phân làn rẽ trái, phải, đi thẳng rồi mà. Khi đó cái phân làn từ tít phía sau kia hết hiệu lực. Em đi qua đây rất hay đi thẳng ở làn này, ngay trước mặt xxx luôn.

Thì em cũng tuyền đi vào làn 3, nhưng NẾU em là xxx thì em sẽ ăn bẩn, tóm những xe đó lại! (Rồi lái xe lại phải cãi là tôi rẽ từ Kim Chung ra, không thấy biển phân làn ở đầu cầu TL)!

Cãi thế là vì bác không để ý cái biển phân làn (cũ) trước ngã tư rồi.

Sở dĩ như vậy vì trước khi vào ngã 4 đó không có biển báo phân làn
Cái vạch vẽ dưới đường chỉ khi đến sát mới quan sát được nên mọi người cẩn thận là đúng mà cụ

Em hay đi qua đây, thấy có cả 2 ạh.

E vừa đi qua đây, cập nhật là cấm rẽ trái cả từ cả 2 hướng TL-NB và NB-TL. Cụ nào muốn rẽ trái từ trên đường cao tốc thì rẽ phải trước rồi quay đầu lại

Cái chỗ quay đầu xe có xa không ạhh? Nó mà vạch liền độ 1km thì đảm bảo lại có nhiều (cực nhiều) mồi ngon cho xxx đứng gần đó hớt.

 

[xedieu]

Không bắt được, bác ơi. Vì đến gần ngã tư đã có biển phân làn rẽ trái, phải, đi thẳng rồi mà. Khi đó cái phân làn từ tít phía sau kia hết hiệu lực. Em đi qua đây rất hay đi thẳng ở làn này, ngay trước mặt xxx luôn.

Cãi thế là vì bác không để ý cái biển phân làn (cũ) trước ngã tư rồi.

Em hay đi qua đây, thấy có cả 2 ạh.

Cái chỗ quay đầu xe có xa không ạhh? Nó mà vạch liền độ 1km thì đảm bảo lại có nhiều (cực nhiều) mồi ngon cho xxx đứng gần đó hớt.

Cụ không hiểu ý em nói rồi, em nói về phân làn phương tiện cụ nhé. Làn 3 không cho 4b đi đâu ạ!

 

[FujiS5200]

Cụ không hiểu ý em nói rồi, em nói về phân làn phương tiện cụ nhé. Làn 3 không cho 4b đi đâu ạ!

Ý bác nói về cái biển phân làn (cũ), phải không ạhh? Theo em thiểu thì khi có biển phân làn mới thì cái biển cũ hết hiệu lực. Nếu không thì muôn đời 4B không được rẽ phải và 2B không được rẽ trái.

P/S: Ý em là đang tranh luận với bác kia về cách phân làn trước kia ạh, không phải là theo cái mới đổi (b)

 

[xedieu]

Ý bác nói về cái biển phân làn (cũ), phải không ạhh? Theo em thiểu thì khi có biển phân làn mới thì cái biển cũ hết hiệu lực. Nếu không thì muôn đời 4B không được rẽ phải và 2B không được rẽ trái.

P/S: Ý em là đang tranh luận với bác kia về cách phân làn trước kia ạh, không phải là theo cái mới đổi (b)

Vâng, cái cũ đó, cái mới chỉ hướng đi thôi, ko có phân làn phương tiện. Phân là ptien từ đầu cầu TL cơ mà!

 

[coolpix8700]

Các bác không để ý đến mấy câu "khi cần thiết" của cái vạch trắng liền rộng 20cm ấy (và trước đó trong luật VN mình cũng ghi rõ là "giới hạn" đường)!
Họ ghi như vậy nếu các bác đi vào và chứng minh mình cần (người đi cùng trên xe mệt, máy có dấu hiệu trục trặc...) thì xxx sẽ phải chịu thua, nhưng vượt qua ngã tư trên cái làn đó thì chẳng thể "ný nuận" lại được với họ. Cách viết của luật VN mình làm cho người ta không hiểu rõ, chứ khi em học lái xe ở Đức (thi lại vì bằng quá hạn đổi) họ ghi rõ không được chèn - trừ trường hợp khẩn cấp. Trên đường cao tốc họ cấm dừng xe (tức là chèn qua vạch trắng to ấy, nhưng cũng ghi trừ trường hợp khẩn cấp), những chỗ cho dừng họ lảm hơi rộng thêm một chút và vạch chỗ đó không liền nữa. Thỉnh thoảng đi làm sớm vẫn thấy 1 ông đang ngủ như chết trong cái xe đậu ở những chỗ ấy!
Ở chỗ đó ai thường xuyên qua cũng thấy là từ trước xxx cũng hiểu sự vô lý của mũi tên bắt rẽ trái của làn ngoài cùng cho nên ngay cả trong 1 nhịp đèn đỏ họ cũng không dừng quá nhiều xe và khi đông (hàng xếp dài, nhất là hướng đi Nội Bài) thì đi thẳng từ làn trong cùng họ chi nhìn... Nhưng em cũng thấy rất nhiều xe bị vịn lại khi không đông lắm rồi (cả những người đi cùng doàn em luôn)!

 

[FujiS5200]

Vâng, cái cũ đó, cái mới chỉ hướng đi thôi, ko có phân làn phương tiện. Phân là ptien từ đầu cầu TL cơ mà!

Nếu vậy thì cho em hỏi là, vẫn theo cái cũ nhé, là xe máy muốn rẽ trái thì đi như nào ạhh? Từ làn trong cùng rẽ trái ra là phạm vào biển chỉ hướng-xxx tóm, nếu ra làn ngoài cùng nơi có cái mũi tên rẽ trái là phạm vào phân làn phương tiện-cũng chết?!?
Ngược lại, với ô tô muốn rẽ phải thì kiểu gì cũng chết nốt?

 

[xedieu]

Nếu vậy thì cho em hỏi là, vẫn theo cái cũ nhé, là xe máy muốn rẽ trái thì đi như nào ạhh? Từ làn trong cùng rẽ trái ra là phạm vào biển chỉ hướng-xxx tóm, nếu ra làn ngoài cùng nơi có cái mũi tên rẽ trái là phạm vào phân làn phương tiện-cũng chết?!?
Ngược lại, với ô tô muốn rẽ phải thì kiểu gì cũng chết nốt?

Cụ đọc hết comm của em đi. Cái đó em nói mấy trang trước rồi! (Đang onl điện thoại em ko quote đc)

 

[xedieu]

Các bác không để ý đến mấy câu "khi cần thiết" của cái vạch trắng liền rộng 20cm ấy (và trước đó trong luật VN mình cũng ghi rõ là "giới hạn" đường)!
Họ ghi như vậy nếu các bác đi vào và chứng minh mình cần (người đi cùng trên xe mệt, máy có dấu hiệu trục trặc...) thì xxx sẽ phải chịu thua, nhưng vượt qua ngã tư trên cái làn đó thì chẳng thể "ný nuận" lại được với họ. Cách viết của luật VN mình làm cho người ta không hiểu rõ, chứ khi em học lái xe ở Đức (thi lại vì bằng quá hạn đổi) họ ghi rõ không được chèn - trừ trường hợp khẩn cấp. Trên đường cao tốc họ cấm dừng xe (tức là chèn qua vạch trắng to ấy, nhưng cũng ghi trừ trường hợp khẩn cấp), những chỗ cho dừng họ lảm hơi rộng thêm một chút và vạch chỗ đó không liền nữa. Thỉnh thoảng đi làm sớm vẫn thấy 1 ông đang ngủ như chết trong cái xe đậu ở những chỗ ấy!
Ở chỗ đó ai thường xuyên qua cũng thấy là từ trước xxx cũng hiểu sự vô lý của mũi tên bắt rẽ trái của làn ngoài cùng cho nên ngay cả trong 1 nhịp đèn đỏ họ cũng không dừng quá nhiều xe và khi đông (hàng xếp dài, nhất là hướng đi Nội Bài) thì đi thẳng từ làn trong cùng họ chi nhìn... Nhưng em cũng thấy rất nhiều xe bị vịn lại khi không đông lắm rồi (cả những người đi cùng doàn em luôn)!

Trong phần giải thích từ ngữ không nhắc đến khái niệm "khi cần thiết", vì vậy em cãi cực đơn giản! Ví dụ, bị xe khác vừa tạt đầu -> đè là cần thiết.

Bản thân xxx cũng chưa bao giờ bắt hay nhắc em chuyện đè vạch 1.2 này, mình ko nên tự phức tạp hoá vấn đề!

 

[xedieu]

Nói thêm với cụ cun pic 8700: Nếu đã là trg hợp khẩn cấp khi tham gia giao thông thì pháp lệnh xử phạt vi phạm hành chính của VN sẽ miễn trừ hết, vì vậy vạch nào cũng đè đc, kể cả đèn đỏ và đường cấm!

 

[xedieu]

Đây, em gửi cụ Fuji:

Nói thêm: Nghĩa là như trước đây thì ô tô đi đến ngã tư NH không được rẽ phải!

 

[Sprinter 1626]

Em nghĩ nó cấm để thi công cầu vượt, cũng không nên nghĩ chúng nó xấu... quá như thế!

Có câu trả lời cho cụ rồi đây:Em vừa đọc ở otofun mà không biết dán thế nào.

cảnh báo các bác ngã tư Nam Hồng cao tốc
hôm nay em đi qua ngã tư này thấy đổi làn lại rồi.giờ cấm rẽ trái hôm nay xxx bắt nhiều lắm vì các bác quen k nhìn biển.giờ thay vì rẽ trái thì đi vào trong cùng rẽ phải và quay đầu đi thẳng.làn rẽ trái cũ đã thành đi thẳng.làn trong cùng cũ đc đi thẳng thì thành rẽ phải ( làn riêng ) đèn đỏ hoặc xxx đứng đó cứ thế mà rẽ coi nhưng k thấy gì nhé

 

[coolpix8700]

Nếu vậy thì cho em hỏi là, vẫn theo cái cũ nhé, là xe máy muốn rẽ trái thì đi như nào ạhh? Từ làn trong cùng rẽ trái ra là phạm vào biển chỉ hướng-xxx tóm, nếu ra làn ngoài cùng nơi có cái mũi tên rẽ trái là phạm vào phân làn phương tiện-cũng chết?!?
Ngược lại, với ô tô muốn rẽ phải thì kiểu gì cũng chết nốt?

Bác để ý họ treo biển phân làn là biển chữ nhật nền xanh chữ trắng trên chứ không phải biển tròn vành đỏ trong trắng có gạch đỏ chéo...
Ngay trong thành phố HCM, việc phân làn ô tô-xe máy trong thành phố họ làm rất chặt, nhiều cái 4D đã đi vào làn trong (của xe 2B), thấy xxx nháy đèn rẽ phải ở ngã 3 (hay 4) tiêp theo họ không bắt!
(còn cái vạch trắng 20cm em không tranh luận nữa)

 

[one2fi]

ĐI lại thông thoáng hơn rồi, tuy nhiên các Bác ko nhìn biển nhiều quá, toàn đi theo kinh nghiệm.

 

[thuysinh.tl]

Tối qua đi qua ngã tư Nam hồng vẫn thấy rất nhiều xe rẽ trái mặc dù đã có biển cấm. Vạch kẻ đường cũng đã được sửa. Kiểu này xxx chỉ cần đổi vị trí là bắt được tương đối đấy ợ. Chẳng hiểu mấy lái đấy không có thói quen nhìn biển, nhìn đường hay sao ấy

 

[vienboca]

Trên đường Phạm Văn Đồng cũng thế đoạn đèn xanh đỏ rẽ vào BCA vô lý và ngu si khủng khiếp!