Tin tức Tin vui cho các biker thích Honda

[Tungdevil15]

Vâng, em cũng đầu 4 rồi, khoái PKL nhưng là khoái cái tiếng pô, cảm giác gia tốc khi lên ga, vào số, và chinh phục nó thôi, chứ cũng không thích chạy tour hay tốc độ cao làm gì. trước cũng chạy CB400 1 thời
gian, giờ đang chơi 1 em win100, 1 em bel 250 lacke, nhưng em CB650F này làm mình phải cân nhắc, khi nào có cơ hội sẽ test thử mới được

Chính xác em cũng mê tiếng pô 4 máy vs sự sung sướng khi vào số nó làm "cộp" 1 phát, cộng với cái cảm giác thuần phục được 1 cỗ máy có sức mạnh trên 100 ngựa

 

[Tungdevil15]

Honda mà lắp usd thì thường lắp loại xịn showa hoặc ohlins . Nên nó thường đắt hơn các xe lắo usd ko tên

Kawa hay su hoặc ya cũng toàn showa vs ohlin thôi cụ ạ

 

[Tungdevil15]

topic hnay xôm quá Giá hai em này về vn mình là quá tốt rồi, coi như cũng yên tâm phần nào là chất lượng xe thái nó cũng tốt, chắc không bằng nhật được thôi, vì giá nó tốt nên option nó mới ít vậy và thiết kế cũng như chuẩn khí thải và tiêu hao nhiên liệu phù hợp vs điều kiện chạy đô thị. con cb650f thì có thể coi là thay thế hoàn toàn cho hornet 600 rồi, còn con cbr650f thì là sport touring nó thay thế cho con cbr600 ở thị trường châu âu, còn các thị trường khác thì vẫn có cbr600 các date cao. cbr600 nó mới thuần dáng sport cụ ạ.
Giờ muốn giá nó thấp nữa thì pkl chạy đầy đường e rất ư là quan ngại và phải lắp ráp dây chuyền ở VN, điều này e còn quan ngại gấp nhiều lần.

Em chỉ quan ngại lắp ráp ở VN còn PKL đông đúc chả sao. Có khi VN lại nghiên cứu làm đường sá tốt hơn nữa
Ít ra lúc đấy em ít bị kỳ thị bởi mấy bạn choai choai ex vs winner độ

 

[Tungdevil15]

Thụt USD đc cái đẹp ko tê tay nhưng dễ chảy dầu và bảo dưỡng phải thợ lành nghề . Thụt ống lồng đi êm ái bền chỉ ko ngầu thôi. Bải dưỡng dễ rẻ . con Z1k thụt USD của nó 1 bên nén 1 bên hồi phục áp dầu . dị phết

Thụt trước dị nhưng cụ chạy ko có cảm giác bị khó chịu hay giật thụt tay lái hay mỏi vì cầm lái. Đường xấu cụ ko có cảm giác luôn ấy. Phuộc đó thuộc dòng cao cấp nhất của showa đó cụ

 

[Gsngam]

Em chỉ quan ngại lắp ráp ở VN còn PKL đông đúc chả sao. Có khi VN lại nghiên cứu làm đường sá tốt hơn nữa
Ít ra lúc đấy em ít bị kỳ thị bởi mấy bạn choai choai ex vs winner độ

cái e quan ngại là cái bọn choai choai ex winner này này cụ. E thanh niên nhưng mà nhìn nhiều thằng nó đi kinh lắm.

 

[SƠN CƯỚC]

Kawa hay su hoặc ya cũng toàn showa vs ohlin thôi cụ ạ

Kawa đến tận z1k bản edit mới có olinhs . Bản thường usd no name

 

[dkt1987]

Mới tham quan showroom honda báo cáo các bác thế này.
1. Giá chuẩn theo như công bố.
2. Đã có khá người cọc. Thậm chí mình còn thấy 1 chú dắt 1 em cbr650f màu đỏ ra luôn( ko sao hiểu đc xe đâu mà nó bán).
3. Các xe dưới 1000cc cái đầu nó xấu vật vả. Nên so vs xe kawa dòng ninja 400 hay z300 sắp tới là z400 mình thấy kawa vẫn ngon hơn. Dòng 650cc thì con ninja 650 đẹp hơn hẳn xe honda , nhưng thua cái máy. Độ hoàn thiện 2 xe ngang nhau nên chất lượng mình ko nghĩ là vấn đề. Con z650 thì ko thể so đc vs cb650f. Về dòng adv thì cb500x theo mình đánh giá là ngon hơn hẳn x300. Yên ngồi êm hơn, mâm đúc, cc to hơn, nhỏ gọn hơn x300. Thấp hơn, chiều cao yên 815 ko phải độ cháo chế j cả. So vs versys 650 thì thua, ko so đc điểm nào luôn.

 

[dkt1987]

Kawa đến tận z1k bản edit mới có olinhs . Bản thường usd no name

Chắc là showa, chứ honda cb500 còn chơi phuộc showa mà.

 

[SƠN CƯỚC]

Hay ô nào vác cb650f đi lượn làm chim mồi ?

 

[Tungdevil15]

Thụt trước dị nhưng cụ chạy ko có cảm giác bị khó chịu hay giật thụt tay lái hay mỏi vì cầm lái. Đường xấu cụ ko có cảm giác luôn ấy. Phuộc đó thuộc dòng cao cấp nhất của showa đó cụ

Kawa đến tận z1k bản edit mới có olinhs . Bản thường usd no name

Của em z1k bản thường 2018 phuộc trước showa phuộc sau showa luôn cụ ạ

 

[Tungdevil15]

Chắc là showa, chứ honda cb500 còn chơi phuộc showa mà.

Trước sau đều showa cụ ạ. Riêng em mua thêm cây ohlins thay cái phuộc sau showa. Em đặt luôn trong chỗ bán xe nhập loại y chang cây trên z1k R editon 19tr500

 

[Tungdevil15]

cái e quan ngại là cái bọn choai choai ex winner này này cụ. E thanh niên nhưng mà nhìn nhiều thằng nó đi kinh lắm.

Kệ nó cụ ạ. Mình đã đi PKL thì xác định mình là chén gốm bát tràng, ko nên sân si vs nhựa melamin hàng chợ

 

[SƠN CƯỚC]

Trước sau đều showa cụ ạ. Riêng em mua thêm cây ohlins thay cái phuộc sau showa. Em đặt luôn trong chỗ bán xe nhập loại y chang cây trên z1k R editon 19tr500

Khi nào chán bán cụ ib cho e nhá

 

[Tungdevil15]

Khi nào chán bán cụ ib cho e nhá

Cụ mua xe hay phuộc

 

[SƠN CƯỚC]

Mua xe zin thôi . Phuộc e trả cụ

 

[hornet_600]

Honda chơi quả này thì thị trường xe cũ tụt váy luôn.
Con CB650F giá 225,9tr. cũng 4 máy luôn.

mấy con Hornet-CB600 đời 2008-2009 HQCN vẫn rao cũng phải tầm giá này thì sao mà bán được nhỉ.

Không biết chất lượng có khác nhau nhiều không nhưng giá thực sự là ngon quá

Cái gì cũng có giá của nó thôi,hornet vẫn có cái đẹp riêng ko thể so sánh đc,cá nhân e thấy mấy con honda chính hãng này nhìn cứ hơi dại dại,trừ cb1k và cbr1k

 

[SƠN CƯỚC]

Cái gì cũng có giá của nó thôi,hornet vẫn có cái đẹp riêng ko thể so sánh đc,cá nhân e thấy mấy con honda chính hãng này nhìn cứ hơi dại dại,trừ cb1k và cbr1k

Dại chỗ nào cụ ? E nhìn hornet 600 e cũng thấy dại dại ... thế mới đểu

 

[Gsngam]

Dại chỗ nào cụ ? E nhìn hornet 600 e cũng thấy dại dại ... thế mới đểu

hornet nhìn cơ bắp mà cụ, không dại tý nào.

 

[hornet_600]

hornet nhìn cơ bắp mà cụ, không dại tý nào.

Thế mới nói là quan điểm cá nhân,riêng dòng cb thì dáng hornet là đỉnh của đỉnh

 

[SƠN CƯỚC]

E lại thấy cb650f đỉnh hơn hornet 600

Cb 650f

Cb hornet 600