[Tin tức] Tin vui cho các biker thích Honda

[SƠN CƯỚC]

Honda ra pkl là e vui vì chờ kawa hạ z9 . E thích z9 vì nó nhiều công nghệ cơ khí chứ ko nhiều công nghệ đ tử . Còn honda đợt này chỉ đc các xe 1000cc thôi . Các dòng còn lại khá bình thường cả da lông lẫn lòng mề đều bt ko có j đặc biệt . Đổi lại đc giá tốt và 5s

 

[lan806]

Nếu không bị làm giá thì con này rẻ hơn Kawasaki versys 650

 

[Tungdevil15]

con này có thể coi là thế hệ đàn em thay thế hornet 600 vs 599 cũ, tuy nhiên kiểu dáng thiết kế và sức mạnh động cơ không bằng được do phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải cũng như hạ thấp chi phí sx. Mấy con z650 vs cb650 đều thiếu option cũng như sức mạnh nếu so với các xe tiền nhiệm
hornet 600 2012 đấy cụ, cơ bắp với đẹp thế này cơ mà

Nếu mà nói ngầu thì hàng kawa ngầu hơn. Nhưng máy kawa thì hơi xào kêu to. Mà bây giờ thì em thấy con nào cũng xào xào như nhau. Cả mấy con bmw hay ducati cũng vậy. Đa số hơn nhau ở option thôi cụ ạ

 

[Tungdevil15]

Honda ra pkl là e vui vì chờ kawa hạ z9 . E thích z9 vì nó nhiều công nghệ cơ khí chứ ko nhiều công nghệ đ tử . Còn honda đợt này chỉ đc các xe 1000cc thôi . Các dòng còn lại khá bình thường cả da
lông lẫn lòng mề đều bt ko có j đặc biệt . Đổi lại đc giá tốt và 5s

Z9 thì công nghệ lẫn trang bị đều khá hơn mấy con cùng phân khúc vs nó. Giá cũng vừa túi. Chuẩn bị có lô kawa nhập từ Cô dâu 8 tuổi về giá sẽ mềm hơn nhập trực tiếp từ nhật. Zx10r hàng ấn độ lắp ráp rẻ hơn gần 100 so với nhập Nhật đấy cụ

 

[Tungdevil15]

Cơ mà hy vọng nhiều hãng vào VN phân phối thì được lợi là người mua xe thôi. Có cạnh tranh thì giá sẽ mềm. PKL bắt đầu tiếp cận gần với dân chúng thì ko có vụ PKL bị kỳ thị nữa

 

[SƠN CƯỚC]

Z9 giờ là hàng thái mà cụ.

 

[dkt1987]

Z9 thì công nghệ lẫn trang bị đều khá hơn mấy con cùng phân khúc vs nó. Giá cũng vừa túi. Chuẩn bị có lô kawa nhập từ Cô dâu 8 tuổi về giá sẽ mềm hơn nhập trực tiếp từ nhật. Zx10r hàng ấn độ lắp ráp rẻ hơn gần 100 so với nhập Nhật đấy cụ

xe ấn độ thấy sao sao ý

 

[dkt1987]

Cơ mà hy vọng nhiều hãng vào VN phân phối thì được lợi là người mua xe thôi. Có cạnh tranh thì giá sẽ mềm. PKL bắt đầu tiếp cận gần với dân chúng thì ko có vụ PKL bị kỳ thị nữa

mình vẫn thích em versys 650. mà model 2018 thì chưa về, chỉ còn mẫu 2015 màu trắng ngọc trinh. còn giá cả ko biết thế nào đây. sau đợt triển lãm cuối tháng chắc phải thay đổi giá chứ ko biết bán mấy con 650cc cho ai.

 

[Gsngam]

dần dần cuối cùng mỗi xe nội địa nhật vẫn cứ là chất nhất các cụ nhỉ, bọn nó chỉ đem đi lắp ráp để giảm chi phí với thuế nhập thôi chứ có gì đâu.

 

[Gsngam]

Nếu mà nói ngầu thì hàng kawa ngầu hơn. Nhưng máy kawa thì hơi xào kêu to. Mà bây giờ thì em thấy con nào cũng xào xào như nhau. Cả mấy con bmw hay ducati cũng vậy. Đa số hơn nhau ở option thôi cụ ạ

em không thích ngầu kiểu kawa cụ ạ vì màu cơ bản của kawa là xanh lá với trắng là hai màu e rất ghét, chứ còn nếu so con cb600 kia với sản phẩm cùng phân khúc của kawa, suzuki yamaha thì con cb này theo e đánh giá là đẹp nhất, option đủ dùng, cơ bắp, ngoài ra tính chất nó cũng rất bền. Lại còn có cái màu đen mờ xong mâm màu vàng cát đẹp thế kia mà cụ dám chê xấu là không được. Xe nào chứ ducati thì nó phải gọi là xào như xào rau nồi quân dụng cụ ạ
e là e chỉ kỳ thị z1k thần thánh của cụ thôi

 

[mutang1967]

Tin em mới nhận được là sáng mai showroom motor honda mới chính thức nhận cọc xe nha anh em nào qua sớm có xe trước

Gửi từ Redmi 5 của tôi bằng cách sử dụng Tapatalk

 

[mutang1967]

Cb 650 f hình như ko có côn trượt slipper clutch như z 650 nhá . Cái này ko có knghiem dồn số gấp là xòe nhá . Cb 1000R tay ga điện tử xác định đổ chưa nói xòe là ảnh hưởng phết . Nó mà 6000vp ko cho hạ bướm ga như R6 thì lại thành phản chủ .

Mấy năm gần đây mới có chống trượt gì đó thế chạy xe không có chống trượt là xòe hả cụ.Như z1000 có đâu mà được phong thánh z900 có mà có mấy ai chạy
Lại r6 phản chủ cụ đi chưa mà phán thế.Ga điện là công nghê điểu khiên ga bằng máy tính không dùng cơ nữa nó cho tay ga mượt hơn chính xác hơn hoàn hảo hơn chả có hãng nào làm để giết người

Gửi từ Redmi 5 của tôi bằng cách sử dụng Tapatalk

 

[SƠN CƯỚC]

Cụ đọc kỹ lại .vụ non slipper clutch , E nói ai ko có kinh nghiệm dễ bị xòe kgi dồn số.. còn vụ ga điện thì e nói thế này tay ga có cảm biến đọc vị trí tay ga rồi truyền tín hiệu đến ecu . Ecu ra tín hiệu cho mô tơ ở bướm ga đóng mở . Vậy ta ga là nhân tố khởi điểm cho mọi hoạt động sau . Khi tay ga bị tác động cơ học như đổ xòe nó làm các cảm biến ko h động tốt dẫn đến tín hiệu truyền về ecu bị sai lệch khiến ecu ra lệnh cho mô tơ đóng mở bướm ga bị sai lệch . Còn về r6 thì quá nhiều cụ hy sinh rồi vì bướm ga ko đóng ngay khi hạ tay ga lúc xe đạt 6000rp trở lên . Đây là 1 t kế cho xe đua chứ ko phải cho xe dân dụng .

 

[SƠN CƯỚC]

Mấy năm gần đây mới có chống trượt gì đó thế chạy xe không có chống trượt là xòe hả cụ.Như z1000 có đâu mà được phong thánh z900 có mà có mấy ai chạy
Lại r6 phản chủ cụ đi chưa mà phán thế.Ga điện là công nghê điểu khiên ga bằng máy tính không dùng cơ nữa nó cho tay ga mượt hơn chính xác hơn hoàn hảo hơn chả có hãng nào làm để giết người

Gửi từ Redmi 5 của tôi bằng cách sử dụng Tapatalk

E cho cụ xem tâm sự tài già r6 để cụ thấy rõ

 

[SƠN CƯỚC]

Còn đây là r6 chứ ko phải dạng vừa đâu

 

[hornet_600]

Công nghệ gì thì công nghệ quan trọng nhất vẫn là người lái thôi cụ ơi

 

[lan806]

Đi xe côn mà kém thì kể cả xe 50cc như Simson mokick bs51 ngày xưa cũng ặc ặc chết máy như thường. Em đã chứng kiến nhiều chú nhiều anh dựng đứng cả cái xe lên, thằng tây trong cái clip trên thế còn nhẹ.

 

[mutang1967]

Còn đây là r6 chứ ko phải dạng vừa đâu

Cụ xem kĩ lại hộ em cái kiểu chưa biết đi xe côn lên 67 cũng sấp mắt nha.côn ra vào còn chết máy còn đi pkl mà chả chết.


Gửi từ Redmi 5 của tôi bằng cách sử dụng Tapatalk

 

[SƠN CƯỚC]

Cụ xem kĩ lại hộ em cái kiểu chưa biết đi xe côn lên 67 cũng sấp mắt nha.côn ra vào còn chết máy còn đi pkl mà chả chết.


Gửi từ Redmi 5 của tôi bằng cách sử dụng Tapatalk

E đồng ý với cụ . E chạy xe côn cũng 20 năm mà hôm trc chạy thử con raider mà cũng quẫy đuôi vì ko quen phanh của nó . Ở đây e muốn nói về r6 hay các xe có ga đ tử đều khác biệt ga cơ và riêng r6 nó rất khó thuần ngay cả tây hay ta đều vậy . Những ng chạy r6 lâu thg chạy rất cẩn thận vì hiểu nó . Ngay cả khi chạy z1k cũng ga điện còn dễ thuần hơn dù tay mới thì cũnv ngợp phết

 

[F.I.A.T]

Honda chơi quả này thì thị trường xe cũ tụt váy luôn.
Con CB650F giá 225,9tr. cũng 4 máy luôn.

mấy con Hornet-CB600 đời 2008-2009 HQCN vẫn rao cũng phải tầm giá này thì sao mà bán được nhỉ.

Không biết chất lượng có khác nhau nhiều không nhưng giá thực sự là ngon quá