[Funland] Tin tức kỹ thuật quân sự quốc tế

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
3,941
Động cơ
66,579 Mã lực
Tuổi
124
Hệ thống tên lửa SM-6 độc đáo: Với tầm bắn xa hơn Patriot, khả năng tiêu diệt mục tiêu trên không ở khoảng cách lên tới 370 km
Svetlana Shcherbak
Svetlana Shcherbak

Svetlana@ukr.net
Ngày 18 tháng 3 năm 2024
1831 0
Ra mắt SM-6 (tất cả ảnh: US DoD)
Ra mắt SM-6 (tất cả ảnh: US DoD)

Hệ thống tên lửa SM-6 tự hào có khả năng độc đáo trong việc tiêu diệt các mục tiêu trên không ở khoảng cách lên tới 370 km.
Trong điều kiện địch tiếp tục tích cực sử dụng hàng không chiến thuật để tấn công tầm xa bằng bom quy hoạch, việc triển khai ngay cả máy bay Patriot “đi lang thang” ở khu vực tiền tuyến ngày càng trở nên nguy hiểm do địch cải tiến chiến thuật tấn công và nhắm mục tiêu vào các mục tiêu chủ chốt ở khu vực tiền tuyến. khu vực tiền tuyến, câu hỏi đặt ra: có giải pháp thay thế nào hiệu quả hơn không?
Tất nhiên, có thể kể đến máy bay chiến đấu F-16, lịch giao hàng của chúng bắt đầu chuyển từ quý 1 năm 2024 sang mùa xuân, thậm chí là mùa hè . Nhưng nhiệm vụ của những máy bay chiến đấu này là đẩy lùi máy bay địch khỏi tiền tuyến phụ thuộc vào hai thông số.
Đầu tiên là số lượng F-16. Thứ hai là vũ khí của họ.
Bởi vì hiện tại, câu hỏi họ sẽ trang bị tên lửa AIM-120 nào vẫn chưa được đặt ra. Và có sự khác biệt đáng kể giữa AIM-120C-8 với tầm bắn 160-180 km và AIM-120C-4 với tầm bắn 50 km.

Ra mắt AIM-120 từ F-16, Defense Express
Phóng AIM-120 từ F-16
Do đó, vẫn còn một lựa chọn khác là tìm kiếm một hệ thống và trong điều kiện hiện tại, đó phải là hệ thống tên lửa phòng không trên mặt đất.
Nhưng tất cả những gì tồn tại ở Hoa Kỳ đối với nhiều tên lửa tầm xa hơn GEM-T dành cho Patriot là Tên lửa chủ động tầm mở rộng tiêu chuẩn RIM-174 (ERAM), còn được gọi là Tên lửa tiêu chuẩn 6, hay SM-6. Nó được phát triển dựa trên RIM-156 SM-2 của những năm 1980.
Theo hầu hết các nguồn tin, SM-6 được đưa vào sử dụng từ năm 2013 và khả năng của nó cho phép nó tiêu diệt mục tiêu ở khoảng cách lên tới 370 km. Và cùng với đó là khả năng đánh chặn các mục tiêu đạn đạo, thậm chí tấn công các mục tiêu mặt đất, tất cả đều ở phạm vi lên tới 460 km.
Tên lửa tiêu chuẩn 6 hoặc SM-6, Defense Express
Tên lửa tiêu chuẩn 6 hoặc SM-6
SM-6 sử dụng thiết bị tìm kiếm radar được sửa đổi từ AIM-120 với radar kép, cũng hỗ trợ dẫn đường trong điều kiện gây nhiễu ở giai đoạn cuối. Việc nhắm mục tiêu ngoài đường chân trời cũng có thể thực hiện được thông qua việc chỉ định mục tiêu từ các radar ở xa.
Nhìn chung, nó thực sự là một tên lửa đất đối không xuất sắc. Tuy nhiên, trong điều kiện của Ukraine, có một vấn đề kỹ thuật quan trọng - đó là tên lửa hải quân được thiết kế cho các tàu khu trục tên lửa và tàu tuần dương có hệ thống Aegis.

Mặc dù vấn đề này đã được giải quyết, vì những tên lửa này có thể được phóng bằng Typhoon, một loại bệ phóng có bánh xe với các trục đa năng trên tàu. Mục đích của nó rộng hơn vì nó còn có thể phóng tên lửa hành trình Tomahawk.
Hệ thống Typhon, Defense Express
Hệ thống Typhon
Tuy nhiên, hệ thống Typhon ở Hoa Kỳ cực kỳ hạn chế về số lượng, chỉ có hai Lực lượng Đặc nhiệm Đa miền được triển khai được biết là mỗi đội có một khẩu đội Typhon.
Mỗi khẩu đội bao gồm một xe chỉ huy, bốn xe phóng và xe hỗ trợ.

Nếu Lực lượng Vũ trang Ukraine nhận được những cơ sở này, ngay cả hai tổ hợp như vậy được triển khai sâu ở phía sau với cấu hình tối thiểu cũng sẽ có thể bao phủ toàn bộ lãnh thổ bị chiếm đóng của Ukraine.
 

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
3,941
Động cơ
66,579 Mã lực
Tuổi
124
Xe APC M1117 của Mỹ đến Ukraine: Dự đoán từ năm 2022
Svetlana Shcherbak
Svetlana Shcherbak

Svetlana@ukr.net
Ngày 18 tháng 3 năm 2024
10957 0
Xe an ninh bọc thép M1117 Guardian / Ảnh minh họa nguồn mở
Xe an ninh bọc thép M1117 Guardian / Ảnh minh họa nguồn mở

Xe an ninh bọc thép M1117 Guardian cho Ukraine được đưa vào gói viện trợ từ Hoa Kỳ kể từ ngày 4 tháng 11 năm 2022
Lần đầu tiên, Xe bọc thép an ninh M1117 của Mỹ xuất hiện trong Lực lượng vũ trang Ukraine. Tiểu đoàn xung kích riêng biệt số 425 Skala đã đăng một video về họ.
Đoạn video được quay tại một trong những bãi huấn luyện nơi các binh sĩ đang chuẩn bị.
Điều đáng nhắc là 250 đơn vị M1117 đã được bao gồm trong gói viện trợ từ Mỹ, được công bố vào ngày 4 tháng 11 năm 2022. Giá trị của nó lên tới 400 triệu USD.
Ngoài những phương tiện bọc thép này, gói viện trợ còn bao gồm 45 xe tăng T-72, 1110 máy bay không người lái Phoenix Ghost, thuyền trên sông, sửa chữa tên lửa cho hệ thống MIM-23 HAWK SAM, hệ thống liên lạc, đánh dấu, v.v.

Từ toàn bộ danh sách này, quân đội Ukraine đã quan sát thấy các thiết bị được tân trang và nâng cấp, bao gồm xe tăng T-72 và hệ thống tên lửa đất đối không MIM-23 HAWK. Tại Hoa Kỳ, tính hiệu quả của Phoenix Ghost trong quân đội Ukraine đã được đánh giá cao, nhưng xe APC M1117 hoàn toàn không xuất hiện trên truyền thông.
Vào đầu tháng 12 năm 2022, một lô hàng M1117 được cho là đã được phát hiện ở Romania trên đường đến Ukraine với màu xanh lá cây, thay vì màu ngụy trang sa mạc truyền thống của Mỹ. Đồng thời, rất khó xác định nguyên nhân khiến những xe bọc thép này không xuất hiện ở Ukraine sớm hơn.
Chắc chắn, chúng được phân bổ theo chương trình Sáng kiến Hỗ trợ An ninh Ukraine - USAI khi vũ khí được đặt hàng từ các nhà sản xuất.

Trong trường hợp cụ thể này, đó là việc tân trang lại những máy móc đã ngừng hoạt động và điều này liên quan đến các chu trình công nghệ. Tuy nhiên, ngay cả khi tính đến việc phải mất nhiều tháng để tân trang lại, hóa ra quá trình này thực sự mất nhiều thời gian hơn dự kiến.
Điều này được biết đến một cách không chính thức vào tháng 9 năm 2023 khi vấn đề xúc tiến việc tân trang Xe bọc thép an ninh M1117 là chủ đề của một cuộc họp giao ban riêng cho các ủy ban quốc phòng quốc hội vì hóa ra những công việc này sẽ cần thêm 18 tháng nữa. Tuy nhiên, điều quan trọng nhất là những phương tiện này đã bắt đầu tăng viện cho Lực lượng vũ trang Ukraine.
Nhắc lại rằng M1117 là xe bọc thép chở quân bánh 4x4, nặng 13,4 tấn, được Textron Marine & Land Systems phát triển vào những năm 1990 dựa trên chiếc Cadillac M706 Commando từ những năm 1960.
Nhu cầu về xe bọc thép cho Quân đoàn Cảnh sát Hoa Kỳ, những người ngay cả trong khu vực chiến đấu cũng phải di chuyển trên HMMWV, đã thúc đẩy sự phát triển. Đó là lý do tại sao M1117 không rộng rãi - chỉ chứa được 4–5 người, bao gồm cả người lái và người điều khiển vũ khí.
Xe an ninh bọc thép Guardian M1117, Defense Express
Xe an ninh bọc thép M1117 Guardian / Ảnh minh họa nguồn mở
Tuy nhiên, nhu cầu về M1117 hóa ra lớn hơn nhiều so với dự đoán. Chiếc xe này được quân cảnh Mỹ và các đơn vị an ninh đoàn xe ở Iraq và Afghanistan sử dụng.
Tính đến năm 2008, Hoa Kỳ đã sản xuất 2.058 chiếc M1117, nhưng vào năm 2019, quyết định thay thế dần nó bằng Oshkosh M-ATV MRAP đã được đưa ra.
Điều đáng chú ý là xe bọc thép M1117 nhận được một tháp pháo kèm theo mượn từ xe tấn công đổ bộ AAV-P7, đồng thời có súng M2 Browning truyền thống và súng phóng lựu tự động Mk 19 40 mm.
 

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
3,941
Động cơ
66,579 Mã lực
Tuổi
124
Người điều hành trưởng cho biết máy bay không người lái trên biển bằng nhựa Magura V5 không thể nhìn thấy được trước radar
Quốc phòng nhanh
Quốc phòng nhanh

ukr.defense.news@gmail.com
Ngày 17 tháng 3 năm 2024
8017 1
Ảnh minh họa: Magura V5 do Thirteenth vận hành / Nguồn khung hình tĩnh: Tình báo quốc phòng Ukraine
Ảnh minh họa: Magura V5 do "Thirteenth" vận hành / Nguồn khung hình tĩnh: Tình báo quốc phòng Ukraine

Nhóm-13 tiết lộ các thông số kỹ thuật và tính năng chưa từng được biết đến trước đây của Magura V5, đã phát triển
Các thông số kỹ thuật đã biết trước đây của máy bay không người lái trên biển Magura V5 cần được cập nhật vì chỉ huy Nhóm 13 đã chia sẻ một số chi tiết liên quan về loại vũ khí đã trở thành mối đe dọa đối với các tàu hải quân Nga ở Biển Đen, phía nam Ukraine.
Xin nhắc lại, Nhóm-13 là một đơn vị bí mật trong Cơ quan Tình báo Quốc phòng Ukraine nổi tiếng với các cuộc tấn công trên biển nhằm vào các tàu quân sự của Nga bằng cách tấn công chúng bằng những chiếc thuyền không người lái có chất nổ nhỏ và cơ động. Một trong những mục tiêu của Nhóm-13 là tàu tuần tra Sergey Kotov, bị đánh chìm thành công vào ngày 5 tháng 3 năm 2024. Hoạt động này đã thu hút sự quan tâm của các nhà báo từ văn phòng BBC của Ukraina .
Người điều hành trưởng cho biết Magura V5, máy bay không người lái hàng hải của Nhóm-13 / Defense Express / Plastic Magura V5 Sea Drone là vô hình đối với Radar
Magura V5, máy bay không người lái hàng hải của Nhóm-13 / Still frame credit: Tình báo Quốc phòng Ukraine
Chỉ huy Nhóm-13, một quân nhân có biển hiệu "Số 13", nói với các phóng viên rằng cho đến nay, Sergey Kotov là mục tiêu khó đánh bại nhất trong số 5 chiếc tàu mà đơn vị này đã tham gia. Tàu tuần tra bị tấn công liên tục hai lần nhưng chỉ đến lần thứ ba, máy bay không người lái của Ukraine mới tiêu diệt được nó. Xin lưu ý thêm, trước đó, chỉ huy đơn vị tinh nhuệ đã tiết lộ rằng có tổng cộng 10 máy bay không người lái Magura V5 đã tham gia chiến dịch, 6 chiếc trong số đó đã đánh chìm tàu chiến Nga.


Magura V5 là vũ khí độc quyền của Nhóm-13 được sản xuất bởi một công ty Ukraine không được tiết lộ, một trong ba tàu mặt nước không người lái sản xuất trong nước đang phục vụ cho Lực lượng Phòng vệ Ukraine. Mỗi loại đều có những tính năng và vai trò riêng, và "Thirteenth" đã chỉ định một số thông số kỹ thuật độc đáo của Magura V5 cho các nhà báo BBC:
"Nó không tỏa ra nhiều nhiệt nên hầu như không thể nhìn thấy được bởi các camera chụp ảnh nhiệt. Nó được làm bằng nhựa nên ngay cả radar cũng khó nhìn thấy nó", ông nói.
Phiên bản mới nhất của Magura kể từ tháng 2 năm 2024 / Defense Express / Máy bay không người lái trên biển bằng nhựa Magura V5 là vô hình đối với Radar, Giám đốc điều hành cho biết
Phiên bản mới nhất của Magura tính đến tháng 2 năm 2024 / Tín dụng khung hình tĩnh: Kênh YouTube Diia
Hơn nữa, theo chỉ huy đơn vị máy bay không người lái, phạm vi hoạt động của Magura V5 là 800 km và khả năng tải trọng là 250 kg – trái ngược với dữ liệu đã biết trước đây về hệ thống không người lái này, cho thấy nó có thể mang tải trọng 320 kg. Những số liệu này đến từ bài thuyết trình của cơ quan xuất khẩu quốc phòng SpetsTechnoExport của chính phủ Ukraine:
/ Defense Express / Máy bay không người lái trên biển bằng nhựa Magura V5 vô hình trước radar, Giám đốc điều hành cho biết
Khung từ bài thuyết trình cũ hơn của SpetsTechnoExport tại triển lãm công nghiệp quốc phòng IDEF 2023
Số thuốc nổ 250 kg này đủ sức đánh chìm một tàu chiến, "Thirteenth" cam đoan. Việc kiểm soát tàu không có người lái được bảo mật thông qua kết nối internet, do đó người điều hành có thể ở bất cứ đâu, vị trí của họ không bị ràng buộc với một phạm vi liên kết cụ thể. Defense Express cho biết thêm rằng trước đó người ta đã nhìn thấy những máy bay không người lái như vậy được trang bị ăng-ten Starlink cung cấp kết nối mạng thông qua các vệ tinh. Ngoài ra còn có các kênh điều khiển dự phòng ngoài kênh chính, người chỉ huy cho biết mà không cung cấp thêm thông tin chi tiết.
"Thirteenth" cho biết, bộ điều khiển Magura V5 trông giống như một trong những "chiếc cặp hạt nhân" trong phim Hollywood. Tuy nhiên, thông thường người điều khiển sẽ ngồi trên một chiếc ghế thoải mái vì anh ta có thể cần phải điều khiển máy bay không người lái theo cách thủ công trong hàng chục giờ liền / Tín dụng khung hình tĩnh: Tình báo Quốc phòng Ukraine
Ngoài ra, chiều dài thân tàu cũng tăng lên so với thông tin đã biết trước đó – hiện tại là 6 mét so với 5,5 mét được biết trước đó. Trong khi chi phí cho một chiếc máy bay không người lái Magura vẫn chưa được tiết lộ, "Thirteenth" đã đề cập rằng tất cả những chiếc được sản xuất từ đầu năm 2023 cộng lại vẫn sẽ rẻ hơn so với tàu hộ tống tên lửa Ivanovets của Hạm đội Biển Đen của Nga đã bị đánh chìm bởi chính những chiếc máy bay không người lái này vào đầu tháng 2 năm 2024. Tình báo Quốc phòng ước tính chi phí của chiến hạm này vào khoảng 60–70 triệu USD, tuy nhiên, số lượng máy bay không người lái Magura chính xác được sản xuất không được tiết lộ.
Một đoạn trong cuộc phỏng vấn của Thứ mười ba từ tháng 2 năm 2024 cho thấy máy bay không người lái Magura V5 đã sẵn sàng hành động / Defense Express / Máy bay không người lái trên biển Plastic Magura V5 là vô hình trước Radar, Giám đốc điều hành cho biết
Một đoạn trong cuộc phỏng vấn của Thứ mười ba từ tháng 2 năm 2024 cho thấy máy bay không người lái Magura V5 đã sẵn sàng hành động / Nguồn tín dụng vẫn khung: Tình báo Quốc phòng Ukraine
 

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
3,941
Động cơ
66,579 Mã lực
Tuổi
124

 

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
3,941
Động cơ
66,579 Mã lực
Tuổi
124
Tám chiếc M777 bị tháo dỡ để sửa chữa một chiếc: Không có linh kiện từ Mỹ, vì vậy người Ukraina buộc phải sáng tạo
Quốc phòng nhanh
Quốc phòng nhanh

ukr.defense.news@gmail.com
Ngày 14 tháng 3 năm 2024
10727 1
Ảnh minh họa: một khẩu pháo M777 của Ukraine đang được sửa chữa, tháng 1 năm 2024 / Nguồn ảnh lưu trữ: Bộ Tư lệnh Lực lượng Hậu cần của Lực lượng Vũ trang Ukraine
Ảnh minh họa: một khẩu pháo M777 của Ukraine đang được sửa chữa, tháng 1 năm 2024 / Nguồn ảnh lưu trữ: Bộ Tư lệnh Lực lượng Hậu cần của Lực lượng Vũ trang Ukraine

Về các trường hợp mà quân nhân Ukraina phải tập hợp các thiết bị bị hư hỏng lại và khoảng thời gian cần thiết
Việc sửa chữa pháo nhận từ các nước phương Tây trở thành thách thức đặc biệt đối với Ukraine kể từ khi Mỹ ngừng cung cấp linh kiện cho hệ thống của họ vài tháng trước.
Không có nguồn cung cấp từ nước xuất xứ, việc sản xuất phụ tùng thay thế trong nước vẫn còn hạn chế và chiến trường không cho phép bất kỳ sự chậm trễ nào, những người thợ sửa chữa buộc phải dùng đến cách chế tạo "Frankengun", tức là trục vớt các bộ phận của hệ thống pháo binh bị hư hỏng để khôi phục lại một hệ thống khác. Vấn đề đã phát triển đến mức quy mô khi người Ukraine có nhu cầu giữ 20 khẩu pháo khác nhau tại một trong những căn cứ sửa chữa hoàn toàn với tư cách là nhà tài trợ phụ tùng thay thế, Wall Street Journal đưa tin.
Ảnh minh họa: thợ sửa chữa Ukraine sửa lựu pháo M777 của Mỹ, tháng 2 năm 2024
Ảnh minh họa: một thợ sửa chữa Ukraine đang sửa một khẩu pháo M777 của Mỹ, tháng 2 năm 2024 / Nguồn ảnh lưu trữ: Bộ Tư lệnh Lực lượng Hậu cần của Lực lượng Vũ trang Ukraine
Yếu tố chính góp phần vào tình trạng thiếu phụ tùng thay thế là khi Hoa Kỳ và các nước phương Tây khác bắt đầu chuyển giao pháo binh cho Lực lượng vũ trang Ukraine, hầu như không có nỗ lực nào được thực hiện để lên kế hoạch bảo trì các hệ thống đó.
Hơn nữa, cường độ sử dụng pháo binh ở Ukraine hóa ra cao hơn nhiều lần so với dự đoán của mọi người. Ví dụ, thông thường, một nòng súng thường cần thay thế sau trung bình 2.500 phát đạn, nhưng lính pháo binh Ukraine đã phải ép tới 5.000 phát đạn trở lên mỗi nòng, đôi khi khiến ngay cả người tạo ra vũ khí cũng phải ngạc nhiên .

Hiện tại, quân đội Ukraine dựa vào 14 loại pháo khác nhau của phương Tây, chưa kể các loại pháo của Liên Xô, và mỗi loại đều cần nòng dự phòng thường xuyên thiếu hụt.
Các miếng vá kim loại trên các điểm bị hư hại trong trận chiến của pháo M777
Ảnh minh họa: Miếng vá kim loại trên các điểm bị hư hại trong trận chiến của pháo M777/
Năng lực sản xuất hiện tại ở Ukraine không thể tự mình đáp ứng được nhu cầu, dẫn đến tình trạng thiếu các bộ phận quan trọng như cảm biến nhiệt độ nòng súng và hộp số hỗ trợ lắp súng.
Do đó, những người thợ sửa chữa buộc phải thực hiện những nỗ lực khá mạo hiểm trong việc điều chỉnh các bộ phận của hệ thống pháo này để sử dụng cho các hệ thống pháo khác. Những thí nghiệm như vậy không phải lúc nào cũng thành công.
Ảnh minh họa: Một khẩu pháo D-20 đang được sửa chữa, tháng 8 năm 2022
Ảnh minh họa: một khẩu pháo D-20 đang được sửa chữa, tháng 8 năm 2022 / Nguồn ảnh lưu trữ: Bộ Tổng tham mưu Lực lượng vũ trang Ukraine
Để minh họa vấn đề, các phóng viên WSJ đưa ra ví dụ sau. Khi các nhà báo đến thăm một trong những căn cứ sửa chữa của Lực lượng Vũ trang Ukraine, các kỹ thuật viên đã được nhìn thấy đang khôi phục một khẩu pháo M777 bị hư hỏng trong các trận chiến ở miền đông Ukraine.
Để đưa hệ thống pháo này hoạt động trở lại, các bộ phận của 8 chiếc M777 bị hư hỏng khác đã phải được loại bỏ. Trong khi khoảng 20% các bộ phận cần thiết được sản xuất trong nước, bao gồm ống mềm, hệ thống thủy lực và một số thiết bị đo lường nhất định, các kỹ thuật viên Ukraine cho biết quá trình khôi phục sẽ mất hai tuần sau khi nhận được các bộ phận cần thiết.
Trước đó, Defense Express đưa tin rằng tình huống tương tự cũng xảy ra với các hệ thống pháo PzH 2000 do Đức cung cấp, trong đó một khẩu pháo tự hành đã bị hy sinh hoàn toàn để tái trang bị cho những khẩu khác.
Các bộ phận khác nhau được sử dụng trong quá trình sửa chữa pháo binh cho Lực lượng Vũ trang Ukraine, mùa xuân năm 2024
Các bộ phận khác nhau được sử dụng trong quá trình sửa chữa pháo binh cho Lực lượng Vũ trang Ukraine, mùa xuân năm 2024 / Nguồn ảnh: The Wall Street Journal
 

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
3,941
Động cơ
66,579 Mã lực
Tuổi
124
Người ta biết có bao nhiêu quả bom dẫn đường đã được người Nga thả vào năm 2024, con số thật đáng kinh ngạc
Svetlana Shcherbak
Svetlana Shcherbak

Svetlana@ukr.net
Ngày 19 tháng 3 năm 2024
543 0
Su-34 của Nga với bom dẫn đường được trang bị mô-đun UMPK, mùa xuân năm 2024 / Ảnh minh họa nguồn mở
Su-34 của Nga với bom dẫn đường được trang bị mô-đun UMPK, mùa xuân năm 2024 / Ảnh minh họa nguồn mở

Có gì có thể chống lại thách thức này từ kẻ thù?
Trong 77 ngày đầu năm 2024, lực lượng hàng không chiến thuật của Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga đã sử dụng tới 3.500 quả bom dẫn đường có mô-đun UMPK để tấn công Ukraine.
Con số này gấp 16 lần so với cùng kỳ năm 2023. Như vậy, hiện nay, Nga đang thả trung bình tới 50 quả bom dẫn đường mỗi ngày.
Trong bài viết “ Các yếu tố ảnh hưởng đến tình hình tiền tuyến ” của Ukrinform, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng Ukraine, Trung tướng Ivan Havryliuk đã lưu ý điều này.
Su-34 của Nga với bom dẫn đường được trang bị mô-đun UMPK, Defense Express
Su-34 của Nga với bom dẫn đường được trang bị mô-đun UMPK, mùa xuân năm 2024 / Ảnh minh họa nguồn mở
Trung tướng Havryliuk nhấn mạnh rằng việc phá vỡ sự thống trị trên không của Nga, đặc biệt là cho phép kẻ thù thả bom dẫn đường trên lãnh thổ của chúng ta, có thể đạt được nhờ sự xuất hiện của máy bay chiến đấu F-16 với tầm xa không đối không. tên lửa. Nhưng hiện tại, F-16 vẫn chưa có sẵn và "dự trữ đạn dược cho một số danh mục nhất định đang giảm xuống mức nghiêm trọng", điều này gây khó khăn cho việc thực hiện nhiệm vụ của Lực lượng Vũ trang Ukraine.

Ngoài ra, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng Ukraine cũng nhấn mạnh, hiện nay quân xâm lược Nga có lợi thế đáng kể về số lượng đạn pháo sẵn có.
Đạn 152mm của Triều Tiên đang được quân đội Nga sở hữu, Defense Express
Đạn pháo 152mm của Triều Tiên trong quân đội Nga, tháng 11 năm 2023 / Ảnh minh họa nguồn mở
"Nga đã đánh giá khả năng sản xuất hiện tại của Ukraine và các nước đồng minh và đang tận dụng lợi thế về đạn dược mà không làm giảm đáng kể cường độ bắn. Kể từ đầu năm 2024, lợi thế về hỏa lực pháo binh dọc chiến tuyến là 7:1 nghiêng về Ở Điện Kremlin, họ tính toán sẽ có đủ đạn dược để thống trị chiến trường lâu dài, hàng loạt hỏa lực này không chỉ được cung cấp bởi các nhà máy của Nga.
Chính quyền Triều Tiên đang hỗ trợ Nga vũ khí với số lượng đáng kể ”, Trung tướng Havryliuk lưu ý trong bài báo.
Ông cũng nhấn mạnh Ukraine và các đối tác phải tìm cách cung cấp cho Lực lượng Vũ trang tất cả các nguồn lực cần thiết, bất chấp những thách thức sản xuất hiện nay.
Binh sĩ Ukraine chủ yếu cần các hệ thống phòng không, máy bay, tên lửa tầm xa, đạn pháo (đặc biệt là cỡ nòng 155 mm) và hệ thống tác chiến điện tử hiện đại.
Ra mắt SM-6, Defense Express
Ra mắt SM-6 / Nguồn ảnh: US DoD
 

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
3,941
Động cơ
66,579 Mã lực
Tuổi
124
Những yếu tố nào ảnh hưởng đến tình hình ở mặt trận
18/03/2024 11:30 sáng

Tại sao nếu không có công cụ chiến tranh hiện đại thì khó có thể mong đợi những thay đổi đáng kể ở mặt trận - quan điểm của Trung tướng Ivan Gavrylyuk

Chế độ toàn trị Nga đã chuẩn bị cho một cuộc xâm lược toàn diện vào Ukraine từ lâu. Tích lũy được nguồn lực đáng kể, Điện Kremlin sau cuộc tấn công chớp nhoáng không thành công vào mùa xuân năm 2022 đã có thể điều chỉnh lại cho một cuộc chiến kéo dài và mệt mỏi. Các nguồn lực của quỹ phúc lợi quốc gia Liên bang Nga, nơi kẻ thù gửi đô la dầu mỏ một cách có hệ thống, hiện đang được tái đầu tư vào ngành công nghiệp quân sự. Các nhà máy quân sự của họ hiện nay hoạt động mạnh mẽ hơn nhiều so với trước chiến tranh.
Đồng thời, sau khi Chiến tranh Lạnh kết thúc, các nhà sản xuất vũ khí và thiết bị châu Âu đã lâu không nhận được đơn đặt hàng lớn. Ngoài người Nga, không ai chuẩn bị cho các cuộc chiến tranh lâu dài. Ngành công nghiệp quốc phòng của Ukraine và các đối tác phương Tây của chúng tôi không được thiết kế để đối phó với cường độ thù địch chưa từng có ở Ukraine trong hơn hai năm chiến tranh trên một chiến tuyến rộng lớn. Và việc đẩy nhanh tốc độ sản xuất, triển khai năng lực mới không phải là quá trình chỉ diễn ra một lần. Cuộc chiến của Nga ở Ukraine là cuộc chiến lớn nhất kể từ Thế chiến thứ hai và đòi hỏi nguồn lực khổng lồ.
Sau hai năm chiến tranh toàn diện, người Nga vẫn có sức mạnh quân sự đáng kể. Và điều này bất chấp thực tế là kho vũ khí dự trữ của họ nhanh chóng cạn kiệt do tổn thất lớn trên chiến trường. Kể từ cuộc họp cuối cùng theo thể thức "Ramstein" (đã hơn một tháng trôi qua kể từ ngày 14 tháng 2), Lực lượng Phòng vệ Ukraine đã tiêu diệt 12 máy bay chiến đấu-ném bom của Nga, một chiếc A-50, hơn 350 xe tăng và gần một nghìn chiếc. BBM của đối phương. Nhưng dù chịu tổn thất rất lớn trên chiến trường, quân Nga vẫn có lợi thế đáng kể về số lượng vũ khí, trang bị nhờ có kho vũ khí phòng không do Liên Xô sản xuất. Như vậy, kể từ khi bắt đầu cuộc xâm lược quy mô lớn, Lực lượng phòng vệ Ukraine đã phá hủy hơn 10.600 (!) Hệ thống pháo binh của Nga. Nhưng đây chỉ là chưa đến một nửa trữ lượng của họ.
TRUMPER NGA

Nga đã đánh giá khả năng sản xuất hiện tại của Ukraine và các nước đồng minh và đang tận dụng lợi thế về đạn dược mà không thực sự giảm cường độ hỏa lực. Tính đến đầu năm 2024, lợi thế về hỏa lực pháo binh dọc tiền tuyến là 7:1 nghiêng về địch. Điện Kremlin kỳ vọng họ sẽ có đủ đạn dược để thống trị chiến trường trong thời gian dài sắp tới. Trục lửa này không chỉ được cung cấp bởi các nhà máy của Nga. Chế độ Triều Tiên đang giúp đỡ người Nga về vũ khí với số lượng đáng kể.
Máy bay chiến đấu Nga thống trị bầu trời. Máy bay chiến đấu của địch đang tích cực sử dụng bom dẫn đường trên không nhằm vào các vị trí của ta trên chiến tuyến và các vùng lân cận. Kể từ đầu năm nay (trong 77 ngày), máy bay địch đã thả hơn 3.500 quả bom xuống các vị trí của ta, gấp 16 lần so với năm 2023.
F-16 được chờ đợi từ lâu sẽ phá vỡ sự thống trị của Nga trong cuộc chiến trên không, điều này sẽ giúp tăng cường khả năng của Lực lượng Phòng vệ Ukraine trên mặt đất. Nhưng hiện tại, tình hình là chúng ta vẫn chưa có F-16 và kho dự trữ một số loại đạn dược đang xuống mức nghiêm trọng. Những yếu tố này và các yếu tố khác khiến Lực lượng Phòng vệ Ukraine gặp khó khăn trong việc hoàn thành nhiệm vụ đẩy lùi kẻ xâm lược.
Ảnh: MOU
Ảnh: MOU
HỌ SẼ KHÔNG DỪNG LẠI!
Một con át chủ bài quan trọng khác của quân chiếm đóng là nguồn nhân lực khổng lồ. Những người cố tình đi giết người Ukraine và hàng triệu người Nga ủng hộ cuộc chiến tranh xâm lược của đất nước họ chống lại Ukraine. Putin quản lý để duy trì quyền kiểm soát không gian thông tin của Nga.
Những người quan sát số liệu thống kê ngày càng tăng về tổn thất của Chuỗi Mân Côi trong cuộc chiến với Ukraine và nghĩ rằng họ nên dừng lại, đã nhầm lẫn. Họ sẽ không dừng lại! Bởi vì binh lính ở Nga có thể bị tiêu hao. Xác nhận điều này là sự tiến bộ của Chuỗi Mân Côi đến Bakhmut, sau đó đến Avdiivka. Người Nga đã phải chịu tổn thất nặng nề trong các cuộc tấn công "thịt" vào các thành phố này.
Thái độ tàn ác đối với mạng sống của binh lính mình là vũ khí khủng khiếp nhất của Điện Kremlin. Kể từ cuộc họp cuối cùng theo thể thức "Ramstein", quân đội Nga đã mất hơn 32.000 binh sĩ ở Ukraine, và tổng cộng là hơn 431.000 người, nhưng cả Putin và các chỉ huy Nga đều không dừng lại trước những tổn thất to lớn về người dân của họ.
Không còn nghi ngờ gì nữa, một thời gian sau cuộc bầu cử giả định ở Nga, Putin sẽ thúc đẩy những người lính mới của mình tiến lên với cơn giận dữ mới. Anh ta sẽ ra lệnh điều động cưỡng bức tiếp theo, thu thập lính đánh thuê mới từ nước thứ ba. Khi bắt đầu nhiệm kỳ tổng thống độc tài mới, ông sẽ muốn có nhiều chiến thắng hơn trên chiến trường Ukraine, gây thêm nỗi sợ hãi cho người châu Âu. Trước khi làn sóng "đám đông" Nga mới này xuất hiện ở mặt trận, chúng ta có thể có một thời gian để huy động lực lượng - tăng cường lữ đoàn, tạo lực lượng dự bị.
Ảnh: MOU
Ảnh: MOU
KHI NÀO ROSARMIA SẼ BẮT ĐẦU HẾT HẠN?
Chính hai yếu tố này - rất nhiều vũ khí và binh lính - giờ đây cho phép Nga hy vọng vào một cuộc chiến lâu dài, mà theo kỳ vọng của họ, sẽ mang lại thành công cho họ. Trong bối cảnh đó, câu hỏi được đặt ra: “Nga sẽ phô trương sức mạnh quân sự trong bao lâu và phải làm gì để mang đến thời điểm kẻ xâm lược sẽ phải đối mặt với tình trạng thiếu vũ khí?”.
Tôi chỉ có một câu trả lời - cần phải đẩy nhanh tốc độ tổn thất hiện tại của những người chiếm đóng.
Để làm được điều này, Lực lượng Phòng vệ Ukraine buộc phải tăng cường hỏa lực. Đúng, chúng ta vẫn phụ thuộc phần lớn vào các đồng minh của mình. Chúng ta cần vũ khí phương Tây hiện đại hơn ở phạm vi rộng. Ví dụ, khi chúng ta có đủ tên lửa tầm xa có độ chính xác cao để tấn công các vị trí của kẻ thù ở độ sâu đáng kể, điều đó cho chúng ta cơ hội tấn công liên tục vào các căn cứ phía sau của kẻ thù, gây khó khăn nhất có thể cho việc cung cấp đạn dược. , tức là làm giảm tiềm lực của các đơn vị tiên tiến của họ, đặc biệt là các đơn vị pháo binh.
Rõ ràng, chúng ta không thể cạnh tranh với người Nga về số lượng xe tăng, nòng pháo và binh lính. Vì vậy, tôi tập trung vào các loại vũ khí hiện đại, mạnh hơn và chính xác hơn vũ khí của Nga và do đó hiệu quả hơn. Tầm xa và độ chính xác của cú đánh là những yếu tố then chốt.
Ảnh: Bộ Tổng tham mưu các lực lượng vũ trang Ukraine
Ảnh: Bộ Tổng tham mưu các lực lượng vũ trang Ukraine
LÍNH LÍNH UKRAINIAN CẦN CÔNG CỤ CHIẾN TRANH HIỆN ĐẠI
Bất chấp thực tế khó khăn ngày nay, tôi có lý do để lạc quan về diễn biến của tình hình. Tại Mỹ và các nước châu Âu, tình hình và mối đe dọa từ nước Nga hiện tại được đánh giá khách quan. Biện pháp bảo vệ duy nhất chống lại một cuộc chiến tranh kéo dài và quy mô hơn là cung cấp cho Ukraine viện trợ quân sự cần thiết - đây không còn là một định lý cần phải được chứng minh. Đây là một tiên đề.
Trong bối cảnh đó, tôi rất hy vọng vào việc thông qua các quyết định quan trọng đối với Ukraine liên quan đến việc cung cấp các gói viện trợ quân sự mới trong cuộc họp sắp tới của Nhóm Liên hệ về Quốc phòng Ukraine theo hình thức Rammstein. Bất chấp vấn đề về sản xuất đạn dược trên thế giới, chúng ta phải tìm cơ hội với các đối tác của mình để cung cấp cho Lực lượng Phòng vệ mọi thứ họ cần.
Nếu không có các công cụ chiến tranh hiện đại, khó có thể tin tưởng vào những thay đổi đáng kể ở mặt trận. Trước hết, chúng ta cần các hệ thống phòng không, máy bay, tên lửa tầm xa, đạn pháo, đặc biệt là cỡ nòng 155 mm, hệ thống tác chiến điện tử hiện đại, v.v.
Kết quả của cuộc chiến này chủ yếu phụ thuộc vào người lính Ukraine trên chiến trường và phương tiện vận chuyển vũ khí của các đồng minh của chúng ta.
Những người lính của chúng ta đã khiến cả thế giới phải ngạc nhiên về sự kiên cường, lòng dũng cảm và khả năng chiến đấu của họ. Số lượng xe tăng Nga bị đốt cháy, bắn rơi máy bay quân sự của đối phương và phá hủy các tàu của Hạm đội Biển Đen cũng nói lên điều này. Chúng ta phải tiếp tục chiến đấu. Mỗi ngày có rất nhiều người Ukraina đến các trung tâm tuyển quân của các lữ đoàn trên khắp Ukraina. Điều cực kỳ quan trọng là mỗi người trong số những người phòng thủ có động lực này đều phải có trong tay vũ khí hiện đại, điều này sẽ mang lại lợi thế về công nghệ trước kẻ thù và đưa chiến thắng của Ukraine đến gần hơn. Chiến thắng của các nền dân chủ tự do trước chế độ chuyên chế độc tài.
 

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
3,941
Động cơ
66,579 Mã lực
Tuổi
124
Máy bay không người lái D-80 Discovery và E-300 Enterprise: Nền tảng để vận chuyển thiết bị, vũ khí và đánh bại kẻ thù
Svetlana Shcherbak
Svetlana Shcherbak

Svetlana@ukr.net
Ngày 17 tháng 3 năm 2024
962 2
Máy bay không người lái doanh nghiệp E-300 / Nguồn ảnh: Ekonomichna Pravda
Máy bay không người lái doanh nghiệp E-300 / Nguồn ảnh: Ekonomichna Pravda

Máy bay không người lái D-80 Discovery và E-300 Enterprise có thể được sử dụng làm nền tảng để mang theo các thiết bị, vũ khí phức tạp và đánh bại kẻ thù
Điều này đã được công bố bởi nhà đầu tư chính của dự án AeroDrone, Dmytro Shymkiv, trong một cuộc phỏng vấn với Ekonomichna Pravda, Censor.NET đưa tin .
Như đã lưu ý, AeroDrone đã từng là một nhà sản xuất máy bay nông nghiệp không mấy nổi tiếng, không có nhu cầu ở Ukraine cũng như nước ngoài. Thời thế đã buộc công ty phải chuyển sang quân đội. Ngày nay, công ty sản xuất máy bay không người lái D-80 Discovery và E-300 Enterprise. Đặc điểm của chúng là khả năng tải trọng lớn, cho phép chúng chở hàng hóa và lắp đặt các thiết bị, vũ khí phức tạp.
Máy bay không người lái D-80 Discovery, Defense Express
Máy bay không người lái D-80 Discovery / Nguồn ảnh: Ekonomichna Pravda
"Discovery có trọng tải 80 kg, Enterprise - 300 kg. Đây là loại máy bay không người lái thứ hai. Chúng được thiết kế để trinh sát, vận chuyển hàng hóa đến tiền tuyến và có thể là nền tảng để mang theo các thiết bị, vũ khí tinh vi và đánh bại kẻ thù. . Mức giá được đề cập (lên tới 450.000 USD - Ed.) là giá của một bộ hai chiếc D-80 với máy ảnh và hệ thống liên lạc đắt tiền", Shymkiv nói.
Ông cũng giải thích dự án của họ khác biệt như thế nào so với các phương tiện trinh sát Leleka-100 hay Shark rẻ hơn nhiều .

Leleka LR, Phòng thủ tốc hànhLeleka LR có các công nghệ hiện đại giúp nó có khả năng chống lại tác chiến điện tử của đối phương / Nguồn ảnh: Militarnyi
"Chúng chiếm một vị trí hoàn toàn khác. Thứ nhất, một trong các máy bay có thể ở trên không tới 23 giờ. Thứ hai, chúng có thể mang theo một bộ thiết bị vô tuyến hạng nặng để trinh sát. Gần đây, chúng tôi đã chứng minh cho quân đội thấy máy bay của chúng tôi có thể như thế nào." mang theo thiết bị trinh sát thậm chí không có trong Lực lượng Vũ trang Ukraine.
Thứ ba, E-300 có độ ổn định tốt hơn. Nhờ đó, chúng tôi có thể thu phóng 40x trên một trong những máy ảnh tầm trung," Shymkiv nói.
"Quân đội thường cần thực hiện những chuyến giao hàng khẩn cấp, chẳng hạn như những phụ tùng thay thế khan hiếm, nhưng phải mất nhiều thời gian để chuyển chúng bằng đường bộ. Hãy nhớ đến Mariupol, khi những chiếc trực thăng chở hàng hóa bay vào vòng vây. Bạn tôi đã chết trong một trong số đó." máy bay trực thăng. Máy bay không người lái của chúng tôi có thể đã ở đúng vị trí của chúng. Những chiếc máy bay này không cần thiết cho mọi đơn vị, nhưng chúng cần thiết cho một số nhiệm vụ nhất định", ông nói thêm.
Nguồn ảnh: Ekonomichna Pravda
Shymkiv cũng làm rõ rằng E-300 Enterprise là một nền tảng có thể được sử dụng để lắp đặt nhiều thiết bị khác nhau, bao gồm cả những thiết bị mà trước đây chưa ai từng nghĩ đến việc lắp đặt trên UAV.
Trả lời câu hỏi về số lượng máy bay được sản xuất, Shymkiv cho biết: "Chúng tôi đang nói về số lượng máy bay mỗi tháng. Đây là những máy bay chính thức và chúng tôi được thử nghiệm theo tiêu chuẩn hàng không".
 

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
3,941
Động cơ
66,579 Mã lực
Tuổi
124




 
Chỉnh sửa cuối:

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
3,941
Động cơ
66,579 Mã lực
Tuổi
124

Lính dù Bắc Triều Tiên mô phỏng cuộc tấn công hàng loạt trên không: Phóng tên lửa theo sau mối đe dọa 'dân chủ hóa' từ miền Nam


Ban biên tập Tạp chí Đồng hồ Quân đội
Tháng Ba-17th-2024

Lính dù Triều Tiên mô phỏng cuộc tấn công trên không

Lính dù Triều Tiên mô phỏng cuộc tấn công trên không

Theo truyền thông nhà nước, lực lượng không quân Triều Tiên đã tiến hành các cuộc tập trận mô phỏng một cuộc tấn công vào các tiền đồn của kẻ thù, thể hiện “khả năng chiến đấu của họ để chiếm giữ khu vực của kẻ thù ngay khi có lệnh được ban hành”. sẵn sàng được huy động cho bất kỳ kế hoạch tác chiến nào trong hoàn cảnh chiến tranh bất ngờ.” Cuộc tập trận này là một trong nhiều cuộc tập trận diễn ra trong tháng qua nhằm kiểm tra khả năng của lực lượng mặt đất của đất nước, sau các màn trình diễn khả năng của các đơn vị pháo binh, pháo tên lửa, xe tăng và trực thăng tấn công. Tất cả các cuộc tập trận này đều được tổ chức để đáp trả cuộc tập trận Freedom Shield chung kéo dài 11 ngày của Mỹ và Hàn Quốc, mô phỏng một cuộc không kích hàng loạt vào Triều Tiên, với cuộc tập trận mới nhất của lực lượng không quân sau lời kêu gọi của Bộ trưởng Quốc phòng Hàn Quốc Shin Won Sik về việc chuẩn bị ám sát nhanh chóng. lãnh đạo miền Bắc trong trường hợp có sự thù địch mới giữa hai bang. Bộ trưởng vào thời điểm đó nhấn mạnh sự cần thiết phải “tăng cường khả năng của chúng tôi để có thể áp đảo chúng”.



Lính dù Triều Tiên mô phỏng cuộc tấn công trên không

Chủ tịch Đảng Lao động Triều Tiên cầm quyền Kim Jong Un đã quan sát các cuộc tập trận mới nhất cũng như những lần trước, ca ngợi lực lượng không quân và nhấn mạnh rằng họ đã được huấn luyện rõ ràng “không chỉ về mặt tư tưởng và chính trị mà còn về quân sự, kỹ thuật và thể chất. ” Ông nhấn mạnh tầm quan trọng của việc “áp dụng các phương pháp huấn luyện khoa học và thực tế” để “đạt được hiệu quả chiến đấu tối đa trên chiến trường thực tế theo yêu cầu của chiến tranh hiện đại”. Cùng đi với Chủ tịch có Phó Chủ tịch Quân ủy Trung ương Đảng Lao động Pak Jong Chon, Bộ trưởng Quốc phòng Kang Sun Nam và Tổng Tham mưu trưởng Ri Yong Gil. của lực lượng, cụ thể là việc nước này bắn thử tên lửa đạn đạo lần đầu tiên sau hai tháng, trùng hợp với chuyến thăm của Ngoại trưởng Hoa Kỳ Antony Blinken tới thủ đô Seoul của Hàn Quốc để dự hội nghị thượng đỉnh về “thúc đẩy dân chủ”, sau những lời kêu gọi của Tổng thống Hàn Quốc Yoon Suk Yeol hồi đầu tháng nhằm "mở rộng các giá trị phổ quát về tự do và nhân quyền" và mang lại "tự do" cho Triều Tiên. Đây được hiểu là một lời kêu gọi ý thức hệ nhằm tiêu diệt nhà nước Triều Tiên, mà Hoa Kỳ Các quốc gia và chính quyền Hàn Quốc hiện tại cho rằng không đủ phù hợp với các giá trị chính trị của họ. Ngoài việc thiếu hệ thống chính trị phương Tây hóa, Triều Tiên cũng là một trong số ít quốc gia trong khu vực không có sự hiện diện quân sự của Mỹ hoặc phương Tây trên lãnh thổ của mình.



Lính dù Triều Tiên mô phỏng cuộc tấn công trên không

Cùng với lực lượng không quân, Quân đội Nhân dân Triều Tiên còn duy trì lực lượng đặc biệt lớn nhất thế giới, với quân số ước tính từ 180.000 đến 200.000 nhân viên. Các đơn vị này đã nhiều lần được nhìn thấy tiến hành các cuộc tấn công trên không, bao gồm cả việc sử dụng máy bay hai cánh bằng gỗ được tối ưu hóa tốt để tránh bị radar và hồng ngoại phát hiện. Lính dù từ các lực lượng chính quy đã được nhìn thấy triển khai từ các máy bay lớn hơn và tầm bay xa hơn, như đã thấy trong các cuộc tập trận mới nhất khi máy bay vận tải Il-76 được sử dụng, và dự kiến sẽ tiến hành các cuộc tấn công trực diện và thông thường lớn hơn, trong đó các lực lượng đặc biệt triển khai bằng đường không từ phía sau kẻ thù. dòng. Khi Triều Tiên hiện đại hóa toàn diện các lực lượng vũ trang của mình trong thập kỷ qua, trong đó máy bay chiến đấu là một ngoại lệ đáng chú ý, các đơn vị mặt đất bao gồm lính dù và lực lượng đặc biệt trên không đã được trang bị các thiết bị ngày càng tinh vi, từ đồng phục hiện đại hơn đến kính nhìn đêm. Các thiết bị chỉ huy, kiểm soát và liên lạc hoàn toàn mới cũng đã được sử dụng.



Chủ tịch Kim Jong Un chào mừng lính dù Triều Tiên

Trước cuộc tấn công trên không mô phỏng mới nhất, vào ngày 6 tháng 3, lực lượng mặt đất đã tiến hành một cuộc tấn công mô phỏng bằng trực thăng vào các tiền đồn bảo vệ của đối phương, nhanh chóng hạ dây và sử dụng vũ khí hạng nặng cầm tay bao gồm cả bệ phóng tên lửa. Các cuộc tập trận này còn có sự giám sát của Chủ tịch Kim Jong Un, Bộ trưởng Quốc phòng Kang Sun Nam và Tổng Tham mưu trưởng Ri Yong Gil. Theo truyền thông nhà nước, Chủ tịch “đã tìm hiểu chi tiết về cơ sở vật chất và sân tập trong căn cứ” và “đã nhận được báo cáo về chương trình diễn tập thực tế của các đơn vị đã lên kế hoạch vào ngày hôm đó trước khi chỉ đạo cuộc tập trận”. Nhà lãnh đạo Triều Tiên vào thời điểm đó nhấn mạnh sự cần thiết phải tổ chức các cuộc tập trận nghiêm ngặt hơn để “kiểm soát thành công ngay cả nỗ lực nhỏ nhất của họ nhằm kích động chiến tranh”, nhấn mạnh rằng các lực lượng vũ trang cần duy trì cảnh giác để thích ứng với mọi “khía cạnh thay đổi và phát triển của chiến tranh hiện đại”.

 

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
3,941
Động cơ
66,579 Mã lực
Tuổi
124

Thiết bị quân sự Xung đột Nga-Ukraine - Tập 2: Công nghệ máy bay không người lái Góc nhìn thứ nhất (FPV)

Chiến tranh xung đột Ukraina - Nga 2022ĐĂNG LÊN THỨ HAI, 18 THÁNG 3 NĂM 2024 16:42

nút chia sẻ facebook

nút chia sẻ twitter

nút chia sẻ Pinterest

nút chia sẻ Linkedin

chia sẻ nút chia sẻ này



Trong cuộc xung đột Nga-Ukraina đang diễn ra, Army Certification tiếp tục loạt bài chuyên sâu về thiết bị quân sự được các lực lượng Nga và Ukraine sử dụng. Sau tập đầu tiên tập trung vào bệ phóng tên lửa nhiệt áp TOS-1A của Nga — biểu tượng cho sức mạnh đáng sợ và sự tinh vi về công nghệ của chiến tranh hiện đại — tập thứ hai đi sâu vào công nghệ máy bay không người lái Góc nhìn thứ nhất (FPV). Ban đầu được thiết kế để giải trí và thi đấu, công nghệ này đã được sử dụng cho các hoạt động quân sự, đánh dấu một bước phát triển đáng kể trong hoạt động trinh sát và tham gia chiến trường. (Hình ảnh đồ họa của Drone từ Tài khoản ChuckPfarrer X)
Theo dõi công nhận quân đội trên Google Tin tức tại liên kết này


Công nhận quân đội Tin tức quốc phòng và an ninh toàn cầu

Hệ thống máy bay không người lái góc nhìn thứ nhất được sử dụng rộng rãi ở Ukraine (Nguồn ảnh: Quân đội Ukraine)



Chế độ xem góc nhìn thứ nhất (FPV) đề cập đến phương pháp được sử dụng để điều khiển máy bay không người lái hoặc các phương tiện hoạt động từ xa khác trong đó người điều khiển sử dụng nguồn cấp dữ liệu video trực tiếp từ camera gắn trên máy bay không người lái. Máy bay không người lái FPV đã cách mạng hóa chiến thuật quân sự trong cuộc xung đột Nga-Ukraine, trở thành mối đe dọa đáng kể đối với các hệ thống phòng thủ truyền thống nhờ khả năng giám sát toàn diện và tấn công chính xác độc đáo của chúng. Ban đầu được áp dụng cho các cuộc đua máy bay không người lái và giải trí, những thiết bị này mang đến cho phi công trải nghiệm bay chưa từng có, nơi họ có thể nhìn thấy trong thời gian thực thông qua camera trên máy bay, mô phỏng ấn tượng khi ở bên trong máy bay không người lái. Sự đổi mới này cho phép trinh sát và giám sát có độ chính xác cao cũng như thực hiện các cuộc tấn công có mục tiêu một cách linh hoạt và thận trọng đáng chú ý, do đó thách thức các phương pháp tiếp cận thông thường.

Kể từ khi Nga xâm chiếm Ukraine vào ngày 24 tháng 2 năm 2022, Ukraine đã đi đầu trong việc sử dụng công nghệ máy bay không người lái FPV (Góc nhìn thứ nhất) để chống lại cuộc tấn công của Nga một cách hiệu quả về mặt chi phí trong khi vẫn bảo toàn được mạng sống con người. Sử dụng sáng tạo máy bay không người lái với nhiều kích cỡ khác nhau, từ mẫu nhỏ gọn đến loại nặng hơn 454 kg, Ukraine đã tích hợp cả những cải tiến trong nước và công nghệ quốc tế, chẳng hạn như Bayraktar TB2 của Thổ Nhĩ Kỳ và máy bay không người lái FPV có bán trên thị trường như DJI Mavic và Phantom. Hạm đội đa dạng này đã đóng một vai trò quan trọng trong việc nâng cao nhận thức về tình hình của Ukraine trên chiến trường, mang lại lợi thế đáng kể trong việc giám sát, thu thập thông tin tình báo và thực hiện các cuộc tấn công chính xác chống lại bước tiến của Nga. Việc triển khai chiến lược các máy bay không người lái này nhấn mạnh sự thay đổi đáng kể trong chiến tranh hiện đại, tận dụng các công nghệ tiên tiến để thích ứng với động lực xung đột đang phát triển một cách hiệu quả.
Việc Ukraine áp dụng sớm cho thấy những máy bay không người lái này được trang bị nhiều loại thiết bị cụ thể, bao gồm camera độ phân giải cao để thu thập thông tin tình báo và hệ thống truyền dẫn tiên tiến để mở rộng phạm vi hoạt động. Các thiết bị thả thích ứng cho phép vận chuyển và triển khai nhiều trọng tải khác nhau, từ thiết bị nổ nhỏ đến thiết bị gây nhiễu điện tử, nâng cao hiệu quả của máy bay không người lái trong vai trò tấn công và giám sát. Những khả năng này đã dẫn đến việc phá hủy vô số xe bọc thép và hệ thống phòng không của Nga, vốn có chi phí chế tạo đắt hơn nhiều so với máy bay không người lái FPV của Ukraine. Công nghệ này, lần đầu tiên được sử dụng trên quy mô lớn tại chiến trường Ukraine, đã buộc quân đội trên toàn thế giới phải thích nghi, trong đó Ukraine đã cố gắng cầm chân quân đội lớn thứ hai thế giới, trái ngược với dự đoán ban đầu.
Các camera gắn trên máy bay không người lái FPV được thiết kế để cung cấp tầm nhìn rộng và thường có thể điều chỉnh để đáp ứng nhu cầu cụ thể của từng nhiệm vụ. Chúng đóng một vai trò quan trọng trong việc cho phép thu thập thông tin chi tiết và theo thời gian thực, cần thiết cho việc ra quyết định chiến lược trên chiến trường. Hơn nữa, khả năng của những chiếc máy bay không người lái này mang theo nhiều trọng tải khác nhau, từ thiết bị giám sát tiên tiến đến thiết bị nổ nhỏ, thể hiện khả năng thích ứng của chúng với nhiều tình huống hoạt động.
Việc truyền hình ảnh được thực hiện thông qua các hệ thống truyền video có độ trễ thấp, đảm bảo luồng hình ảnh mượt mà và không bị trễ đáng kể đến phi công. Tính năng này rất quan trọng để duy trì mức độ phản hồi cao trong quá trình hoạt động, trong đó mỗi giây đều có giá trị. Các hệ thống này có thể hoạt động trên các tần số khác nhau để giảm nhiễu, do đó đảm bảo liên lạc đáng tin cậy ngay cả trong môi trường thù địch.
Tính mô-đun của máy bay không người lái FPV là một tài sản kỹ thuật đáng chú ý khác. Tùy thuộc vào yêu cầu của nhiệm vụ, chúng có thể được trang bị các trọng tải khác nhau, khiến những thiết bị này trở nên cực kỳ linh hoạt và hiệu quả cho nhiều nhiệm vụ khác nhau. Khả năng thích ứng nhanh chóng với những nhu cầu thay đổi này đặc biệt có giá trị trong bối cảnh quân sự, nơi các điều kiện có thể phát triển nhanh chóng. Về mặt triển khai, máy bay không người lái FPV nổi bật về tính di động và hiệu quả chi phí. Chi phí tương đối thấp và dễ triển khai khiến chúng có thể tiếp cận được với nhiều người dùng, từ các đơn vị quân đội chuyên biệt đến các nhóm được trang bị ít hơn, cho phép dân chủ hóa khả năng trinh sát và tấn công trên không. Việc tích hợp các tính năng OSD (Hiển thị trên màn hình) làm phong phú thêm trải nghiệm lái máy bay bằng cách cung cấp thông tin chuyến bay cần thiết theo thời gian thực, chẳng hạn như điện áp pin, thời gian bay và độ cao. Việc nâng cao nhận thức về tình huống này là không thể thiếu đối với các hoạt động đòi hỏi độ chính xác và hiệu quả.
Khi xung đột Nga-Ukraine phát triển, cả hai bên đều điều chỉnh việc sử dụng máy bay không người lái FPV để đáp ứng tốt hơn những thách thức do công nghệ mới này đặt ra. Về phía Ukraine, cải tiến quan trọng nhất là việc phát triển loại đạn xuyên giáp EFP-S (Explosively Formed Penetrator - Shock) được thiết kế đặc biệt cho máy bay không người lái FPV. Những loại đạn hạng nhẹ này, có khả năng xuyên thủng xe bọc thép, đánh dấu bước tiến đáng chú ý trong khả năng tấn công của Ukraine, cho phép họ nhắm mục tiêu hiệu quả vào xe bọc thép hạng nhẹ của đối phương.
Để đối phó với mối đe dọa ngày càng tăng từ những chiếc máy bay không người lái này, bên cạnh việc triển khai sản xuất hàng loạt máy bay không người lái thông qua kỹ thuật đảo ngược, Nga đã phát triển một loạt biện pháp đối phó tinh vi để vô hiệu hóa hình thức chiến tranh trên không mới này. Những nỗ lực này tập trung vào hai lĩnh vực chính: công nghệ tác chiến điện tử và các biện pháp bảo vệ vật lý.
Các lực lượng Nga đã tăng cường sử dụng các hệ thống tác chiến điện tử di động được thiết kế để gây nhiễu tín hiệu liên lạc và điều hướng của máy bay không người lái FPV (Chế độ xem góc nhìn thứ nhất). Bằng cách làm gián đoạn các kênh được sử dụng để điều khiển máy bay không người lái cũng như hệ thống định vị vệ tinh của chúng (GPS, GLONASS, BeiDou và Galileo), các thiết bị này nhằm mục đích hạn chế hiệu quả hoạt động của máy bay không người lái của đối phương. Hơn nữa, Nga đã đổi mới bằng cách trang bị cho một số máy bay không người lái FPV của mình các thiết bị ngủ đông, cho phép chúng không hoạt động trong nhiều tuần trước khi được kích hoạt để tấn công, thể hiện sự đổi mới trong cả cách sử dụng máy bay không người lái phòng thủ và tấn công. Việc tích hợp máy bay không người lái FPV sản xuất tại Trung Quốc vào kho vũ khí của Nga cũng đã được quan sát thấy, giúp tăng cường khả năng tấn công và giám sát trên không, đồng thời bổ sung cho hoạt động sản xuất trong nước của ngành công nghiệp quốc phòng Nga.
Thiết bị quân sự Nga Xung đột Ukraine Tập 2 Góc nhìn thứ nhất Công nghệ máy bay không người lái FPV 001

(Nguồn ảnh: Chúng tôi xin cảm ơn Chuck Pfaffer về đóng góp đồ họa)
Như minh họa trong hình trên, Bộ Quốc phòng Ukraine đã giới thiệu 'SkyKnight', một loại Máy bay chiến đấu không người lái (UCAV) được phát triển trong nước, là minh chứng cho những tiến bộ trong công nghệ quốc phòng của Ukraine. UCAV tinh vi này được thiết kế cho cả nhiệm vụ trinh sát và tấn công chính xác, tích hợp ăng-ten chính cho các chức năng thiết yếu như liên lạc, dẫn đường và điều khiển chuyến bay. Để đảm bảo khả năng hoạt động mở rộng, thiết kế của nó bao gồm các pin tăng cường để tăng thời gian bay và bán kính chiến đấu. SkyKnight được trang bị bốn cánh quạt để nâng cao lực nâng, tốc độ và khả năng cơ động, những thuộc tính quan trọng để cơ động trong điều kiện chiến trường đầy thử thách. Nó cũng có tính năng điều khiển điều hướng chuyến bay dự phòng, bao gồm hệ thống dẫn đường quán tính và được trang bị camera nhiệt, độ phân giải cao, ánh sáng yếu để thực hiện các nhiệm vụ trinh sát và nhắm mục tiêu toàn diện. Tính linh hoạt của máy bay không người lái được tăng cường hơn nữa nhờ gói đầu đạn mô-đun, có khả năng mang đạn nổ cao/đa dụng (HE/DP), đạn định hình cho mục đích chống phương tiện và chống vật chất, cũng như đầu đạn Blast/Frag cho các nhiệm vụ chống người. Sự kết hợp các tính năng này làm cho 'SkyKnight' trở thành một công cụ đáng gờm trong chiến tranh hiện đại, mang đến cái nhìn sâu sắc về tương lai của các cuộc giao tranh quân sự.
DJI FPV, một máy bay không người lái đua được minh họa trong hình ảnh bên ngoài, đã được điều chỉnh để sử dụng trong quân sự, có khả năng cung cấp các loại điện tích chống áo giáp. Bằng cách sử dụng các liên kết video góc nhìn thứ nhất, nó đạt được mục tiêu chính xác là các mục tiêu đang di chuyển và sử dụng GPS, GLONASS và GALILEO để điều hướng tới các mục tiêu cố định. Máy bay không người lái này tự hào có thời gian bay là 20 phút với tốc độ 40 Kph, với khả năng tăng tốc vượt trội từ 0 đến 100 Kph chỉ trong hai giây và tốc độ tối đa 140 Kph. Nó được điều khiển thông qua tai nghe VR, đảm bảo khả năng điều khiển chuyến bay ở góc nhìn thứ nhất và được trang bị bộ điều khiển chuyến bay. Máy bay không người lái có camera 4K có khả năng ghi ở nhiều tốc độ khung hình khác nhau, tăng cường khả năng trinh sát. Tính linh hoạt của nó còn mở rộng đến việc mang nhiều loại trọng tải vũ khí, bao gồm cả đạn chống giáp RPG, có khả năng xuyên thủng hơn 500 mm áo giáp đồng nhất được cuộn, thể hiện khả năng chống áo giáp đáng gờm của nó. Sự tích hợp công nghệ tinh vi này làm cho DJI FPV trở thành một công cụ linh hoạt trong chiến tranh hiện đại, thu hẹp khoảng cách giữa công nghệ thương mại và ứng dụng quân sự.
Thiết bị quân sự Nga Xung đột Ukraine Tập 2 Góc nhìn thứ nhất Công nghệ máy bay không người lái FPV 002

(Nguồn ảnh: Chúng tôi xin cảm ơn Chuck Pfaffer về đóng góp đồ họa)

https://www.armyrecognition.com/ukraine_-_russia_conflict_war_2022/military_equipment_russian-ukrainian_conflict_-_episode_2_first-person_view_fpv_drone_technology.html
 

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
3,941
Động cơ
66,579 Mã lực
Tuổi
124
Tên lửa P-800 ONYX của riêng mình: Đánh giá của Trung Quốc
Chuyên mục : Tên lửa và pháo binh , Hiện trạng và triển vọng
423
0

0

Nguồn ảnh: invoen.ru
Các chuyên gia Trung Quốc đang theo dõi chặt chẽ các ví dụ về việc sử dụng vũ khí tên lửa của lực lượng ven biển của Hải quân Nga, cụ thể là tên lửa chống hạm P-800 Onyx (RCC) (thuộc phiên bản xuất khẩu của Yakhont, theo phân loại của NATO - SS). -N-26). Loại vũ khí này được VNChelomey OKB-52 (hiện là NPO Mashinostroenie) phát triển vào năm 1983 để thay thế P-270 Mosquito và P-700 Granite.
P-800 Onyx RCC được đưa vào sử dụng năm 2002, có tầm bắn từ 120 đến 300 km (phiên bản sửa đổi của P-800M lên tới 800 km). Động cơ tên lửa nhiên liệu rắn cho tốc độ tối đa lên tới Mach 2,5. Trong giai đoạn đầu của chuyến bay, dẫn đường quán tính và vệ tinh được sử dụng, và ở giai đoạn cuối, đầu dẫn đường radar chủ động (GOS) được kích hoạt. Tên lửa được đề cập có khả năng vượt qua khu vực phòng không.
Là một phần của hoạt động quân sự đặc biệt, nó được sử dụng để tiêu diệt các mục tiêu trên mặt đất, cụ thể là nhà chứa máy bay quân sự và kho nhiên liệu. Trên các phương tiện truyền thông nước ngoài, trong thời gian thực hiện nó được gọi là “sát thủ vạn năng”.


Khởi động PKR P-800 Onyx với DBK Bastion
Theo ước tính của các chuyên gia Trung Quốc, khoảng 9 vụ phóng đã được thực hiện từ hệ thống tên lửa ven biển K-300P Bastion đặt tại Crimea từ khi bắt đầu hoạt động đến tháng 7 năm 2022. Trong mọi trường hợp, tên lửa đều bắn trúng các mục tiêu được chỉ định trước.
Các ứng dụng đầu tiên của P-800 Onyx diễn ra vào ngày 19 và 23 tháng 3 năm 2022, khiến các cơ sở quân sự của Ukraine bị phá hủy.
Hai vụ phóng của hệ thống phòng thủ tên lửa Onyx được thực hiện vào ngày 05/04/2022 nhằm phá hủy kho nhiên liệu của Lực lượng Vũ trang Ukraine. Lực lượng phòng không Ukraine đã không phát hiện và tiêu diệt tên lửa, kết quả là kho nhiên liệu của Ukraine bị tấn công, tạo động lực cho quân Nga tiến sâu hơn và cho phép phá hủy thêm 5 kho nhiên liệu.
Theo các chuyên gia Trung Quốc, vụ phóng Onyx hiệu quả nhất diễn ra vào ngày 1 tháng 5 năm 2022 tại khu vực Odessa, trong đó một nhà chứa máy bay quân sự, nơi cất giữ vũ khí do các nước phương Tây cung cấp (hàng chục xe bọc thép, hơn một trăm UAV, một số lượng đáng kể ATGM và MANPADS, cũng như đạn pháo có cỡ nòng khác nhau). Tổng giá trị số thiết bị quân sự nhập khẩu bị phá hủy vượt quá 400 triệu USD. Ngoài ra, một số máy bay trực thăng bị bắn trúng và đường băng bị phá hủy.


TTX PKR P-800 "Onyx"
Các chuyên gia Trung Quốc gọi cuộc tấn công này là một loạt vụ tấn công chết người quy mô lớn, có thể phá hủy một kho đạn dược quan trọng, cũng như làm suy yếu nghiêm trọng khả năng xảy ra phản công của Lực lượng vũ trang Ukraine và làm suy yếu niềm tin của các nước cung cấp thiết bị quân sự và đạn dược cho Ukraine. miễn phí.
Theo chuyên gia Trung Quốc, đáng chú ý nhất là vụ phóng 4 tên lửa Onyx vào ngày 21/6/2022. Tên lửa P-800 Onyx đã phá hủy một số cơ sở có giá trị của Lực lượng vũ trang Ukraine, đó là: kho đạn dược, vị trí phòng không, thiết bị liên lạc, các điểm giám sát radar, nơi tập trung quân, tuyến hậu cần và những nơi khác.
Các nhà phân tích Trung Quốc đặc biệt chú ý đến việc phá hủy các cơ sở chiến lược như trung tâm kiểm soát tiên tiến của Lực lượng Vũ trang Ukraine và kho vũ khí ngụy trang, nơi có các phương tiện bảo vệ hiện đại chống lại một cuộc tấn công bằng tên lửa.
Quân đội Ukraine, bao gồm cả các tướng lĩnh, bị tiêu diệt ngay tại chỗ trong cuộc họp tác chiến cấp cao.
Là một phần của loạt tên lửa đang được xem xét, sử dụng tên lửa P-800 Onyx, một cuộc tấn công đã được thực hiện vào căn cứ Không quân AFU ở vùng Odessa, do đó trung tâm điều khiển chiến đấu UAV và một số máy bay không người lái trinh sát và tấn công đã bị tấn công. nghĩa vụ đã bị phá hủy. Hậu quả của cuộc tấn công tên lửa này đã trở thành nghiêm trọng nhất đối với Lực lượng vũ trang Ukraine kể từ khi bắt đầu hoạt động quân sự. Các nhà phân tích Trung Quốc tin rằng một trong 4 tên lửa Onyx đã bắn trúng một phòng họp lớn, nơi vào thời điểm phóng tên lửa đang diễn ra một cuộc họp tác chiến với sự tham gia của khoảng 50 người, trong đó có các quan chức cấp cao của Bộ Tổng tham mưu các lực lượng vũ trang. của Ukraine, cụ thể là các sĩ quan của Bộ Tư lệnh Tác chiến miền Nam và các giảng viên nước ngoài. Vì vậy, các chuyên gia Trung Quốc ghi nhận khả năng sát thương và sức công phá cao của tên lửa Onyx.
Một số chuyên gia Trung Quốc cho rằng hiệu quả của việc sử dụng tên lửa P-800 trong quá trình hoạt động là cực kỳ thấp và chi phí của chúng cao một cách vô lý. Một số nhà phân tích Trung Quốc đi đến kết luận rằng ngành công nghiệp quân sự Nga không thể sản xuất đủ tên lửa do các lệnh trừng phạt hiện nay của phương Tây, vì vậy quân đội Nga sử dụng tên lửa đã ngừng hoạt động hoặc không phù hợp để tấn công các mục tiêu mặt đất.
jpg" title="PKR P-800 "Onyx"">

PKR P-800 "Onyx"
Một số chuyên gia Trung Quốc đang thắc mắc tại sao hệ thống tên lửa ven biển lại được sử dụng để tấn công mà không phải VKS. Tuy nhiên, họ lưu ý tính hiệu quả cao của hệ thống phòng không Ukraine, điều này cho phép chúng tôi kết luận rằng bộ chỉ huy Nga không sẵn sàng mạo hiểm với nhân sự của Lực lượng Hàng không Vũ trụ.
Nhìn chung, hầu hết các nhà phân tích Trung Quốc đều kết luận rằng việc sử dụng tên lửa P-800 trong quá trình hoạt động là hoàn toàn chính đáng. Họ lưu ý rằng xét về các thông số như hỏa lực và tốc độ vượt qua hệ thống phòng không của đối phương, tên lửa Onyx vượt trội đáng kể so với hệ thống tên lửa Tomahawk của Mỹ.
Theo các nguồn tin của Trung Quốc, Ấn Độ quan tâm đến việc mua tên lửa P-800M vì tên lửa BRAHMOS đang trang bị cho quân đội Ấn Độ có những đặc điểm kém tiên tiến hơn.
 

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
3,941
Động cơ
66,579 Mã lực
Tuổi
124
Đẩy lùi các cuộc tấn công của Israel và Thổ Nhĩ Kỳ vào Syria: Việc triển khai ra nước ngoài đầu tiên của Su-35 đã giúp cứu một đồng minh chủ chốt như thế nào

Ban biên tập Tạp chí Đồng hồ Quân đội
Ngày 16 tháng 3 năm 2024

Su-35 của Không quân Nga trên bầu trời Syria vào năm 2023

Su-35 của Không quân Nga trên bầu trời Syria vào năm 2023Không quân Hoa Kỳ

Chưa đầy hai năm sau khi được đưa vào phục vụ trong Không quân Nga vào tháng 2 năm 2014, máy bay chiến đấu hạng nặng thế hệ 4++ Su-35S mới đã được triển khai ở nước ngoài lần đầu tiên vào tháng 1 năm 2016 để tăng viện cho lực lượng Nga tại Căn cứ không quân Khmeimim ở Đông Syria. Được xây dựng vào tháng 8 năm 2015 để chuẩn bị cho một cuộc can thiệp quân sự nhằm hỗ trợ các nỗ lực chống nổi dậy của chính phủ Syria vào tháng sau, máy bay chiến đấu đã được triển khai đến cơ sở ngay khi bắt đầu hoạt động bao gồm 12 máy bay chiến đấu Su-24M và 4 máy bay chiến đấu tấn công Su-34, 12 máy bay tấn công Su-25. , 4 tiêm kích đa năng Su-30SM và 12 trực thăng tấn công Mi-24P. Mặc dù sự can thiệp này nhằm hỗ trợ các nỗ lực chống nổi dậy, nhưng mối đe dọa tấn công từ các nhà nước ủng hộ quân nổi dậy đã dẫn đến việc triển khai từ tháng 11 các phương tiện được tối ưu hóa cho nhiệm vụ phòng không, cụ thể là máy bay chiến đấu chiếm ưu thế trên không Su-27SM3 và S-400 tầm xa đất đối không. hệ thống tên lửa. Những chiếc Su-27 được triển khai để bảo vệ lực lượng Nga được thay thế bằng Su-35 từ tháng 1 năm sau. Những chiếc Su-35 được triển khai tới Syria đáng chú ý là những máy bay chiến đấu đầu tiên của Nga từng được trang bị tên lửa không đối không dẫn đường bằng radar chủ động R-77-1, một loại vũ khí đã trở thành tiêu chuẩn ở Hoa Kỳ, Trung Quốc và Ấn Độ trong những năm 1990, nhưng mà Nga đã không tài trợ cho lực lượng không quân của mình cho đến giữa những năm 2010.



Su-35 được trang bị để chiến đấu trên không ở Syria

Mối đe dọa về các cuộc tấn công trên không nhằm vào các lực lượng Nga tại chiến trường được nhấn mạnh vào ngày 24 tháng 11 năm 2015 khi Không quân Thổ Nhĩ Kỳ triển khai các máy bay F-16 để yểm trợ cho lực lượng dân quân thánh chiến Thổ Nhĩ Kỳ trên mặt đất và bắn hạ một máy bay Su-24M của Nga. thậm chí còn thiếu cả tên lửa phòng không đối không. Thổ Nhĩ Kỳ được coi là gây ra mối đe dọa đặc biệt đối với các lực lượng Nga và trong số tất cả các thành viên NATO đang tìm cách lật đổ chính phủ Syria là quốc gia được đầu tư nhiều nhất vào việc này. Cuộc tấn công là yếu tố then chốt dẫn đến quyết định triển khai Su-27 và sau đó là Su-35. Khi những chiếc Su-35 đầu tiên đến Syria, Nga phải đối mặt với căng thẳng không chỉ với Thổ Nhĩ Kỳ mà còn với nhiều thành viên NATO đang tìm cách tạo ra các vùng cấm bay trên lãnh thổ Syria để che chắn cho quân nổi dậy khỏi các cuộc không kích của chính phủ Syria. Việc triển khai máy bay Nga ngay cả với số lượng hạn chế theo lời mời của Damascus cuối cùng đã loại trừ các lựa chọn như vậy và có nghĩa là các lực lượng phương Tây và Thổ Nhĩ Kỳ sẽ cần phải giao chiến trực tiếp với Không quân Nga nếu họ có ý định thực thi vùng cấm bay trên bầu trời Syria. Việc triển khai các máy bay chiến đấu chiếm ưu thế trên không hàng đầu của Nga tới chiến trường nhằm giúp Nga vạch ra ranh giới đỏ chống lại hành động như vậy.



Su-35 tại căn cứ không quân Khmeimim ở Syria với tên lửa không đối không R-73, R-27 và R-77

Su-35 sẽ nhiều lần được triển khai để đánh chặn máy bay phương Tây, Thổ Nhĩ Kỳ và Israel trên lãnh thổ Syria, trong đó máy bay của hai quốc gia sau này thường xuyên hỗ trợ trên không cho quân nổi dậy bằng cách tiến hành các cuộc không kích vào lực lượng chính phủ Syria. Khi lực lượng Syria đạt được tiến bộ tại tỉnh Idlib phía tây bắc nước này vào mùa hè năm 2019, khiến Thổ Nhĩ Kỳ phải triển khai F-16 vào ngày 20/8 để yểm trợ cho cuộc rút lui của phiến quân Hồi giáo được Thổ Nhĩ Kỳ hậu thuẫn, các máy bay Su-35 đã được điều động để đánh chặn máy bay và buộc họ phải thực hiện các bước tiến này. rời khỏi không phận Syria. Đây là một hạn chế quan trọng đối với khả năng Thổ Nhĩ Kỳ sử dụng sức mạnh không quân của mình để tác động đến diễn biến chiến sự khi lực lượng Syria giành được những thắng lợi đáng kể trên bộ. Tuy nhiên, Thổ Nhĩ Kỳ đã can thiệp mạnh mẽ hơn, và vào ngày 15 tháng 10 , một máy bay chiến đấu F-16 của Thổ Nhĩ Kỳ đã chặn một chiếc Su-35 của Nga trong không phận Syria và ngăn không cho nó tiến hành tấn công vào trụ sở của quân nổi dậy ở Manbij. Từ tháng 1 năm sau, các máy bay F-16 và các đơn vị máy bay không người lái của Thổ Nhĩ Kỳ đã hỗ trợ trên không cho các nhóm phiến quân sau khi họ mất một vùng lãnh thổ đáng kể gần Idlib, và trong khi các cuộc không kích của Nga trong các cuộc đụng độ sau đó đã gây ra hàng chục thương vong cho quân đội Thổ Nhĩ Kỳ, cụ thể là trong số các đơn vị mặt đất nằm trong lực lượng dân quân thánh chiến. các đơn vị, việc Nga sẵn sàng cung cấp khả năng phòng thủ toàn diện hơn cho không phận phía tây bắc Syria tỏ ra hạn chế.



Những chiếc Su-35 tại căn cứ không quân Khmeimim với tên lửa không đối không R-77, R-27 và R-73

Cùng với Thổ Nhĩ Kỳ, thủ phạm hàng đầu trong các vụ vi phạm không phận Syria là Không quân Israel, với các máy bay Su-35 và trong một số trường hợp, thậm chí cả Su-34 được triển khai để đánh chặn F-16 của Israel và ngăn chặn các cuộc tấn công. Một sự cố như vậy xảy ra chỉ một tuần sau khi đánh chặn F-16 của Thổ Nhĩ Kỳ, khi ngày 26/8/2019 , hai chiếc Su-35S đã chặn các máy bay chiến đấu của Israel trên Biển Địa Trung Hải đang chuẩn bị tấn công các mục tiêu ở Syria, buộc chúng phải rút lui. Vào ngày 10 tháng 9 năm 2019, Su-35 đã chặn một số máy bay Israel trên miền Nam Syria và ngăn chúng tiến hành các cuộc không kích. Chín ngày sau, một cặp Su-35 đã ngăn chặn máy bay Israel tấn công vùng ngoại ô thủ đô Damascus của Syria. Vào ngày 12 tháng 11, các máy bay Su-35 một lần nữa chặn một máy bay chiến đấu của Israel để ngăn chặn các cuộc không kích vào Damascus, và vào ngày 7 tháng 12, một số máy bay của Israel đã bị Su-35 chặn và buộc phải rút lui trong nỗ lực ném bom cơ sở hoạt động chủ yếu của Lực lượng Không quân Syria là Căn cứ Không quân Tiyas.



Su-35 thể hiện khả năng cơ động cao

Su-35 là một thành phần quan trọng trong sự can thiệp quân sự của Nga vào Syria và dự kiến sẽ ở lại nước này vô thời hạn vì tầm quan trọng chiến lược của căn cứ không quân Khmeimim ở sườn phía nam NATO chỉ gia tăng khi căng thẳng giữa Moscow và liên minh phương Tây gia tăng. Máy bay này ngày càng tập trận với các lực lượng địa phương để giúp khôi phục năng lực của Không quân Syria và cũng tham gia vào các hoạt động đánh chặn máy bay Mỹ trong không phận Syria. Điều này bao gồm nhiều lần đánh chặn rất gần máy bay không người lái MQ-9 Reaper của Mỹ trên bầu trời Syria vào mùa hè năm 2023, một trong số đó vào ngày 23 tháng 7 đã khiến máy bay của Lực lượng Không quân Hoa Kỳ bị hư hại nghiêm trọng ở cánh quạt sau khi một chiếc Su-35 thả pháo sáng trên đường đi của nó . Các lực lượng của Mỹ, giống như của Thổ Nhĩ Kỳ và Israel, không được chính phủ Syria cũng như Hội đồng Bảo an Liên hợp quốc cho phép hoạt động trong lãnh thổ Syria, điều này đã cho phép Nga biện minh cho việc hỗ trợ các nỗ lực của Syria nhằm trục xuất họ khỏi đất nước. Với việc Su-35 đã được cải tiến dựa trên kinh nghiệm hoạt động ở Syria, kể từ năm 2022, nó đã trở thành loại máy bay chiến đấu được thử nghiệm rộng rãi nhất so với bất kỳ máy bay chiến đấu nào thời hậu Chiến tranh Lạnh về khả năng không đối không và đã chứng kiến hàng chục cuộc giao tranh với Ukraine. máy bay của lực lượng không quân tham gia chiến đấu trên không mang lại thành tích chiến đấu được đánh giá cao. Tuy nhiên, Su-35 ngày càng tụt hậu so với các loại máy bay chiến đấu mới nhất của Trung Quốc và Mỹ về nhiều công nghệ, làm tăng tính cấp bách của việc hiện đại hóa máy bay và trang bị cho nó tên lửa không đối không R-77M cải tiến .

 

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
3,941
Động cơ
66,579 Mã lực
Tuổi
124
Máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm F-35 cuối cùng cũng bắt đầu sản xuất quy mô đầy đủ sau bảy năm trì hoãn

Ban biên tập Tạp chí Đồng hồ Quân đội
Tháng Ba-15th-2024

Máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm F-35 đang được sản xuất

Máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm F-35 đang được sản xuất

Nhà thầu quốc phòng lớn nhất của Mỹ Lockheed Martin đã bắt đầu sản xuất quy mô đầy đủ máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm F-35, sau nhiều năm trì hoãn do các vấn đề trong chương trình và các vấn đề về chất lượng của chính chiếc máy bay này. Giám đốc điều hành mua lại của Lầu Năm Góc, William LaPlante, đã phê duyệt mức tăng sản lượng này “sau khi xem xét kết quả” từ thử nghiệm và đánh giá vận hành, thử nghiệm bắn đạn thật, tiêu chí thoát khỏi Phát triển và Trình diễn Hệ thống, luật hiện hành và chiến lược sản xuất trong tương lai. Thông báo về cột mốc quan trọng này trong chương trình F-35 nêu rõ rằng giai đoạn mới này “yêu cầu kiểm soát quy trình sản xuất, hiệu suất và độ tin cậy có thể chấp nhận được cũng như thiết lập các hệ thống hỗ trợ và duy trì đầy đủ”.
F-35 được dự báo sẽ được sản xuất với tốc độ 156 máy bay mỗi năm trong thời gian còn lại của thập kỷ và có thể vào những năm 2030. Con số này vẫn thấp hơn nhiều so với số lượng sản xuất dự kiến trước đó, trong đó riêng Không quân Mỹ trước đây dự định mua 110 máy bay chiến đấu mỗi năm. Đáng kể hơn nữa đã được Hải quân, Thủy quân lục chiến và các khách hàng nước ngoài mua lại, dẫn đến sản lượng gần 250 chiếc mỗi năm. Tuy nhiên, với việc Lực lượng Không quân đã cắt giảm số lượng mua lại xuống còn 80, sau đó là 60 và cuối cùng chỉ còn 48 máy bay mỗi năm, sản lượng dự kiến sẽ không vượt quá 156 chiếc, mặc dù xuất khẩu đã vượt quá mong đợi một cách đáng kể.



Máy bay chiến đấu F-35 của Không quân Hoa Kỳ

Việc phê duyệt sản xuất quy mô đầy đủ F-35 ban đầu dự kiến sẽ bắt đầu từ năm 2017, nhưng đã liên tục bị trì hoãn nhiều lần trong nhiều năm. Ví dụ, vào tháng 11 năm 2019, Robert Behler, chuyên gia thử nghiệm vũ khí hàng đầu của Lầu Năm Góc, lưu ý rằng máy bay chiến đấu này vẫn chưa sẵn sàng chiến đấu, đặc biệt nhấn mạnh thực tế là tất cả các biến thể của máy bay đều có độ tin cậy thấp và dễ bị hỏng hóc thường xuyên hơn dự đoán trước đây. . Trong khi Giám đốc Chương trình F-35 của Lockheed Martin, Greg Ulmer, đặc biệt bày tỏ sự không đồng tình với đánh giá của Lầu Năm Góc vào thời điểm đó, quân đội cuối cùng đã có tiếng nói cuối cùng về lịch trình sản xuất của công ty. Vào tháng 10 năm sau, các vấn đề liên tục xảy ra với máy bay và thiết bị mô phỏng thử nghiệm của nó đã khiến kế hoạch phê duyệt sản xuất bị trì hoãn hơn nữa. Sau đó vào tháng 12, Lầu Năm Góc đã hoãn việc đánh giá khả năng chiến đấu của mình vốn là điều kiện tiên quyết cần thiết để tăng quy mô sản xuất. Thứ trưởng Bộ Quốc phòng phụ trách mua lại và duy trì Ellen Lord cho rằng “những thách thức kỹ thuật” là nguyên nhân dẫn đến sự chậm trễ, cùng với hậu quả từ đại dịch COVID-19.



F-35B của Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ (Hạ sĩ Brian Burdett)

Mặc dù việc sản xuất quy mô đầy đủ đã được phê duyệt, nhưng vẫn còn một câu hỏi riêng là liệu Lockheed Martin có thể đáp ứng các mục tiêu sản xuất hay không, với một loạt vấn đề đã gây ra sự thiếu hụt sản xuất đáng kể , kể cả vào năm 2023, trong khi các khách hàng từ Bộ Quốc phòng Bỉ đến Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ vẫn tiếp tục phàn nàn về những thiếu sót nghiêm trọng về chất lượng của những chiếc máy bay được sản xuất. Một điểm chính của vấn đề được các nhà lập pháp và quan chức ở Hoa Kỳ nêu ratỷ lệ sẵn có của máy bay rất thấp và yêu cầu bảo trì cao, điều này đã cho phép ngay cả các máy bay chiến đấu F-15 và F-16 thời Chiến tranh Lạnh, đã bị hao mòn sau nhiều thập kỷ phục vụ, vẫn còn tồn tại. có sẵn với mức giá cao hơn nhiều so với những chiếc F-35 mới được chế tạo. Trong khi sự chậm trễ trong việc phát triển và mua sắm F-35 đã buộc Không quân Hoa Kỳ phải dựa vào máy bay chiến đấu thời Chiến tranh Lạnh lâu hơn, khiến tỷ lệ sẵn sàng giảm xuống khi chúng đã cũ trong hoạt động, những sai sót của chính máy bay chiến đấu tàng hình mới có nghĩa là những máy bay chuyển đổi thường gặp khó khăn. ở tình trạng tốt hơn một chút. Vấn đề này và nhiều vấn đề khác, bao gồm chi phí vận hành vượt quá mức của F-35 làm giảm khả năng tồn tại của một phi đội lớn hơn, đã khiến Không quân Hoa Kỳ lên kế hoạch cắt giảm đáng kể việc mua lại và tìm kiếm các giải pháp thay thế, với một trong những lựa chọn gần đây nhất. là một phiên bản phái sinh của máy bay huấn luyện T-7 .

 

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
3,941
Động cơ
66,579 Mã lực
Tuổi
124
Tư lệnh Không quân Trung Quốc cung cấp thông tin cập nhật về Máy bay ném bom tàng hình tầm xa liên lục địa H-20 sắp ra mắt

Ban biên tập Tạp chí Đồng hồ Quân đội
Tháng Ba-15th-2024

Bản xem trước máy bay ném bom H-20 do máy tính tạo ra

Bản xem trước máy bay ném bom H-20 do máy tính tạo ra

Quân đội Giải phóng Nhân dân Trung Quốc dự kiến sẽ trình làng máy bay ném bom chiến lược tầm xa liên lục địa đầu tiên trong lịch sử nước này, H-20, vào giữa cuối năm 2024, với những hiểu biết sâu sắc mới về chương trình do phó chỉ huy quân đội Wang Wei cung cấp. Ông tuyên bố, máy bay ném bom sẽ đáp ứng được kỳ vọng và xứng đáng với sự phấn khích xung quanh việc ra mắt sắp tới của nó, với chương trình không gặp phải khó khăn kỹ thuật nào trong quá trình phát triển. Ông đã đưa ra những nhận xét này tại phiên họp thứ hai của Ủy ban Toàn quốc lần thứ 14 của Hội nghị Hiệp thương Chính trị Nhân dân Trung Quốc khi được tờ Nhật báo Thương mại có trụ sở tại Hồng Kông hỏi về chương trình này . “Không có nút cổ chai, và mọi vấn đề đều có thể được giải quyết. Các nhà nghiên cứu khoa học của chúng tôi đang tiến triển tốt, họ có đầy đủ năng lực”, phó chỉ huy nói thêm và nói rằng nó sẽ sớm được ra mắt công chúng và việc vận hành cũng như sản xuất hàng loạt sẽ theo sát các chuyến bay thử nghiệm. đã được đồn đoán từ lâu và lần đầu tiên được người đứng đầu lực lượng không quân Ma Xiaotian xác nhận vào năm 2016. Sau đó, người ta xác nhận rằng chiếc máy bay này được chế tạo theo thiết kế tàng hình cánh bay tương tự như máy bay không người lái GJ-11 hoặc máy bay ném bom B-2 của Mỹ .



Nguyên mẫu đầu tiên của máy bay ném bom chiến lược B-21 Raider

Tầm quan trọng của sự phát triển H-20 đã tăng lên cả khi căng thẳng giữa Trung Quốc và thế giới phương Tây tiếp tục gia tăng, cũng như khi Hoa Kỳ lần đầu tiên bay máy bay ném bom tàng hình tầm liên lục địa B-21 Raider của riêng mình vào ngày 10 tháng 11 năm 2023. chuyến bay đầu tiên chậm hơn ba năm so với kế hoạch và với việc Hoa Kỳ trước đây cần thời gian dài hơn gấp đôi kể từ khi bắt đầu chuyến bay thử nghiệm cho đến khi máy bay tàng hình có người lái của mình đưa vào sử dụng, vẫn chưa chắc chắn liệu B-21 hay H -20 sẽ được đưa vào sử dụng trước mặc dù chiếc trước đã dẫn đầu trong việc bắt đầu chuyến bay thử nghiệm. Trong khi tất cả các máy bay ném bom tầm xa liên lục địa trước đây của Mỹ đều được phát triển với mục đích chủ yếu là có khả năng xung đột với Liên Xô, thì B-21 được thiết kế đặc biệt để đáp ứng các yêu cầu về khả năng tấn công các hầm chứa tên lửa hạt nhân ở phía Tây Trung Quốc và các mục tiêu khác trên khắp lãnh thổ Trung Quốc. đất liền. Trung Quốc và Hoa Kỳ cho đến nay là những quốc gia có vị trí tốt nhất để theo đuổi chương trình máy bay ném bom tàng hình và là hai quốc gia duy nhất trang bị máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ thứ năm bản địa với sức mạnh cấp phi đội. Với việc Trung Quốc đã vượt qua Mỹ về chi tiêu mua sắm quốc phòng vào năm 2020, các máy bay chiến đấu J-20 của Trung Quốc hiện đang được lực lượng không quân nước này mua với tốc độ gấp đôi tốc độ mà Không quân Mỹ có được đối tác công nghệ gần nhất là F-35.

 

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
3,941
Động cơ
66,579 Mã lực
Tuổi
124
Ukraine xác nhận máy bay MiG-29 có khả năng mang bom A2SM Hammer do Pháp cung cấp
Chiến tranh xung đột Ukraina - Nga 2022ĐĂNG LÊN THỨ HAI, 18 THÁNG 3 NĂM 2024 11:31

nút chia sẻ facebook

nút chia sẻ twitter

nút chia sẻ Pinterest

nút chia sẻ Linkedin

chia sẻ nút chia sẻ này



Kyiv khẳng định tiêm kích MiG-29 "Fulcrum" của nước này có thể mang bom A2SM "Hammer" do Pháp cung cấp, đánh dấu bước phát triển đáng kể trong bối cảnh cuộc chiến ở Ukraine. Đối mặt với thách thức vận hành chủ yếu các thiết bị thời Liên Xô, trong trường hợp không có máy bay ném bom chiến đấu hiện đại của phương Tây như F-16, Không quân Ukraine đã phải điều chỉnh máy bay của mình để có thể mang theo đạn dược của phương Tây, một thách thức kỹ thuật do các loại máy bay lỗi thời này đặt ra. hệ thống điện tử của những chiếc máy bay này.
Theo dõi công nhận quân đội trên Google Tin tức tại liên kết này


Công nhận quân đội Tin tức quốc phòng và an ninh toàn cầu

Kyiv đã xác nhận rằng các máy bay chiến đấu MiG-29 "Fulcrum" của họ có thể mang bom "Hammer" A2SM do Pháp cung cấp. (Nguồn ảnh: Thông tin nguồn mở)



Vào năm 2022, các sửa đổi đã được thực hiện để cho phép MiG-29 sử dụng tên lửa chống radar AGM-88 HARM của Mỹ, liên quan đến việc lắp đặt một cột tháp cụ thể và một pin bên ngoài để cung cấp năng lượng điện, kết nối với radar của máy bay. Sự thích ứng này cũng được áp dụng cho Su-27.

Lực lượng không quân Ukraine cũng được tiếp cận bom JDAM-ER và Mk82 được trang bị GPS và hệ thống dẫn đường quán tính, cho phép phóng từ khoảng cách an toàn. Việc tích hợp MiG-29 của Ba Lan và Slovakia theo tiêu chuẩn của NATO có thể đã đơn giản hóa việc điều chỉnh các loại bom này, đòi hỏi phải thiết kế một cột tháp cụ thể.
Theo trang web Defense Express đưa tin, những sửa đổi tương tự này dường như đã cho phép mang bom A2SM "Hammer" của Pháp, sau khi phân tích một bức ảnh cho thấy một chiếc MiG-29 được trang bị một quả bom như vậy. Khả năng mới này là một phần trong kế hoạch Pháp cung cấp 50 chiếc A2SM mỗi tháng cho Ukraine cùng với các tên lửa hành trình bổ sung.
Vũ khí mặt đất mô-đun (A2SM), còn được gọi là "Búa", là loại vũ khí dẫn đường chính xác do Pháp phát triển. Được đưa vào sử dụng từ năm 2007, nó được sử dụng bởi một số lực lượng không quân trên toàn thế giới, bao gồm Lực lượng Không quân và Vũ trụ Pháp, Hàng không Hải quân Pháp và lực lượng không quân của Maroc, Ai Cập, Qatar, Ấn Độ và gần đây là Ukraine. Nó đã được triển khai trong nhiều cuộc xung đột khác nhau như Chiến tranh ở Afghanistan, cuộc nội chiến ở Libya năm 2011, cuộc xung đột ở Bắc Mali, Chiến dịch Kế thừa và bây giờ là trong cuộc xung đột Nga-Ukraine.
Được sản xuất bởi Safran Electronics & Defense, chi phí đơn vị của A2SM là khoảng 164.000 euro vào năm 2011, con số này có thể lên tới 252.000 euro khi bao gồm chi phí phát triển. Phiên bản tiêu chuẩn của loại đạn này nặng 340 kg, với thân bom nặng 250 kg có thể là Mk82, BLU 111 hoặc CBEMS/BANG và có chiều dài 3,1 mét. Nó được đẩy bằng động cơ tên lửa rắn và có thể được phóng từ nhiều nền tảng khác nhau bao gồm Dassault Rafale, Mirage 2000D, Mirage F1, F-16, Tejas và giờ là MiG-29.
A2SM nổi bật nhờ khả năng tấn công mục tiêu với độ chính xác cao nhờ hệ thống dẫn đường kết hợp, kết hợp dẫn đường quán tính và GPS, do đó cung cấp phiên bản decametric phù hợp với mọi thời tiết và phiên bản hệ mét ngày/đêm có thể bao gồm dẫn đường hồng ngoại hoặc bán chủ động. dẫn đường bằng laser (SALH). Phạm vi hoạt động của nó vượt quá 70 km, cho phép tấn công chính xác từ khoảng cách an toàn. Độ chính xác của nó rất đáng chú ý, với sai số vòng tròn có thể xảy ra (CEP) là 10 mét đối với phiên bản thập phân và 1 mét đối với phiên bản hệ mét, đảm bảo hiệu quả vượt trội trước các mục tiêu được chỉ định, bất kể điều kiện thời tiết.
Việc Ukraine sử dụng A2SM đã được báo cáo sớm nhất vào ngày 3 tháng 3 trong một cuộc tấn công nhằm vào các vị trí của Nga, đánh dấu một bước phát triển chiến lược quan trọng. Khả năng nâng cao này để tiến hành các cuộc tấn công chính xác từ khoảng cách an toàn thể hiện một lợi thế chiến thuật đáng kể cho Ukraine, minh họa một cách tiếp cận sáng tạo trong việc áp dụng các công nghệ của phương Tây trên các nền tảng trên không thời Liên Xô nhằm đối phó với những thách thức do cuộc xung đột đang diễn ra.



 

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
3,941
Động cơ
66,579 Mã lực
Tuổi
124
Lực lượng Nga biến cơ sở hạt nhân Zaporizhzhya lớn nhất châu Âu thành căn cứ quân sự
Chiến tranh xung đột Ukraina - Nga 2022ĐĂNG LÊN THỨ HAI, 18 THÁNG 3 NĂM 2024 12:05

nút chia sẻ facebook

nút chia sẻ twitter

nút chia sẻ Pinterest

nút chia sẻ Linkedin

chia sẻ nút chia sẻ này



Theo thông tin được công bố trên PS01 Tài khoản X (Twitter) vào ngày 15 tháng 3 năm 2024, gần đây đã công bố đoạn phim của binh lính Nga từ bên trong Nhà máy điện hạt nhân Zaporizhzhya (ZNPP), hiện nằm dưới sự kiểm soát của họ, xác nhận thêm các báo cáo rằng cơ sở này đang được sử dụng làm căn cứ quân sự. Đoạn phim mô tả các xe bọc thép và quân nhân Nga đang tiến hành các cuộc tập trận, với các điểm hỏa hoạn được thiết lập có thể nhìn thấy qua cửa sổ của nhà máy hạt nhân.
Theo dõi công nhận quân đội trên Google Tin tức tại liên kết này


Công nhận quân đội Tin tức quốc phòng và an ninh toàn cầu

Một số video và hình ảnh dường như cho thấy Nga đang lợi dụng vị thế đặc biệt của nhà máy điện hạt nhân Zaporizhzhia để biến nơi đây thành căn cứ quân sự. (Nguồn ảnh: Twitter và truyền thông Nga)



Đoạn video cho thấy một số phương tiện quân sự đồn trú bên trong một tổ máy điện của nhà máy điện hạt nhân lớn nhất châu Âu. Trong video, có thể nhìn thấy 5 xe tải Ural và KamAZ, cùng với một phương tiện giống xe chỉ huy và tham mưu, được bao quanh bởi 3 xe bọc thép chở quân BTR-80 được trang bị lưới chống máy bay không người lái. Có thông tin cho rằng khoảng 500 binh sĩ Nga, cùng với các thiết bị quân sự bao gồm xe bọc thép chở quân, súng phòng không và thiết bị trinh sát phóng xạ, đang đóng quân trong lãnh thổ của trạm. Hơn nữa,những bức ảnhđược các quân nhân Nga chia sẻ cho biết rằng Quân đội Nga đang sử dụng Nhà máy điện hạt nhân Zaporizhzhya (ZNPP) làm kho quân sự cho các thiết bị, bao gồm cả các bệ phóng tên lửa chống tăng có điều khiển (ATGM) và xe bán tải UAZ Patriot, có thể được sử dụng để vận chuyển các thiết bị nói trên .

Đây không phải là lần đầu tiên ZNPP được tái sử dụng cho mục đích quân sự vì nó đã được lực lượng Nga tiếp quản vào tháng 3 năm 2022 ngay sau khi bắt đầu cuộc xâm lược toàn diện vào Ukraine. Báo cáo từ tháng 8 năm 2022 của các nhà báo từNgười trong cuộcchi tiết xe tải quân sự của Nga vào cơ sở NPP và dỡ hàng hóa không xác định. Đoạn phim cho thấy các phương tiện được bố trí giữa tổ máy điện thứ nhất và thứ hai của cơ sở, sau đó một phần của đoàn xe được nhìn thấy đi vào phòng máy của tổ máy điện thứ nhất qua cổng hàng hóa.
Hình ảnh vệ tinhphát hànhcủa Bộ Quốc phòng Anh vào tháng 3 năm 2023 đã cho thấy các vị trí phòng thủ của Nga, bao gồm cả các ụ bao cát, trên mái của một số tòa nhà trong số sáu tòa nhà lò phản ứng của ZNPP. Những cơ sở lắp đặt này gợi ý việc kết hợp các tòa nhà lò phản ứng vào chiến lược phòng thủ của quân đội Nga, có khả năng dự đoán trước các hành động của lực lượng Ukraine, như đã thấy trước đây tại Chernobyl.
Quyết định của quân đội Nga sử dụng Nhà máy điện hạt nhân Zaporizhzhia (ZNPP) làm cơ sở quân sự có thể được nhìn nhận từ nhiều góc độ chiến lược khác nhau, đặc biệt là trong bối cảnh luật pháp quốc tế liên quan đến chiến tranh. Thứ nhất, các nhà máy điện hạt nhân như ZNPP được hưởng lợi từ sự bảo vệ vốn có theo luật nhân đạo quốc tế do những rủi ro đáng kể liên quan đến thiệt hại tiềm tàng của chúng. Biện pháp bảo vệ vốn có này có thể khiến ZNPP trở thành một địa điểm hấp dẫn cho mục đích quân sự, cung cấp mức độ bảo vệ chống lại các cuộc tấn công trực tiếp do khả năng xảy ra thảm họa trên diện rộng, do đó cung cấp một hình thức ẩn náu cho nhân viên và thiết bị quân sự.
Mặc dù các luật này chủ yếu nhằm mục đích bảo vệ các cơ sở như vậy nhằm bảo vệ dân cư và môi trường, nhưng chúng vô tình mang lại lợi thế chiến lược nếu lực lượng quân sự chọn hoạt động bên trong hoặc xung quanh các cơ sở này. Đối với Nga, việc biến một nhà máy điện hạt nhân thành căn cứ quân sự có thể mang lại lợi thế về hậu cần, đặc biệt là về mặt cung cấp năng lượng, vì luật pháp quốc tế hạn chế các cuộc tấn công vào các cơ sở hạt nhân để ngăn chặn thảm họa môi trường và nhân đạo. Những hạn chế này tạo ra một tình huống phức tạp cho Lực lượng Vũ trang Ukraine, những người phải điều hướng các tác động pháp lý và đạo đức trong việc ứng phó với các hoạt động quân sự bắt nguồn từ những địa điểm đó.
Hơn nữa, trong khi các Nghị định thư bổ sung của Công ước Geneva thường cấm tấn công vào các cơ sở hạt nhân, chúng vẫn cho phép một số trường hợp ngoại lệ. Chúng bao gồm các tình huống trong đó một nhà máy đóng góp trực tiếp vào các hoạt động quân sự và không có giải pháp thay thế khả thi nào để ngăn chặn sự hỗ trợ này. Tuy nhiên, bất kỳ hành động quân sự nào cũng phải tuân thủ các nguyên tắc cân xứng và giảm thiểu tác hại dân sự, đặc biệt là gần các nhà máy điện hạt nhân.
Mặc dù có tiềm năng sử dụng cho mục đích quân sự, nhưng các cơ sở này không thể trở thành mục tiêu hợp pháp nếu một cuộc tấn công có thể dẫn đến giải phóng vật liệu phóng xạ và gây thương vong nghiêm trọng cho dân thường. Các hướng dẫn này cũng không khuyến khích việc bố trí các mục tiêu quân sự gần hoặc trong các nhà máy điện hạt nhân để ngăn chặn những địa điểm này vô tình trở thành mục tiêu quân sự. Tấn công các cơ sở hạt nhân trong những điều kiện nhất định có thể bị coi là tội ác chiến tranh do có khả năng gây tổn hại trên diện rộng, như được nêu trong luật nhân đạo quốc tế. Do đó, các lực lượng Nga có thể coi việc chiếm đóng và sử dụng các cơ sở như vậy là một hành động chiến lược làm phức tạp thêm các phản ứng của quân đội Ukraine, chủ yếu là do những rủi ro nghiêm trọng liên quan đến thiệt hại hoặc sự phá hủy của chúng.


 

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
3,941
Động cơ
66,579 Mã lực
Tuổi
124
báo quân sự Mỹ đánh giá cao TOS 1A của Nga

Thiết bị quân sự Xung đột Nga-Ukraine - Tập 1: Súng phóng tên lửa nhiệt áp TOS-1A của Nga
Chiến tranh xung đột Ukraina - Nga 2022ĐĂNG LÊN CHỦ NHẬT, 17 THÁNG 3 NĂM 2024 15:58

nút chia sẻ facebook

nút chia sẻ twitter

nút chia sẻ Pinterest

nút chia sẻ Linkedin

chia sẻ nút chia sẻ này



Trong Xung đột Nga-Ukraina đang diễn ra, nơi chiến lược và hỏa lực hội tụ trên chiến trường hiện đại, Army Certification đang tung ra một loạt bài viết chuyên sâu xem xét kỹ lưỡng các thiết bị quân sự được sử dụng bởi các lực lượng Nga và Ukraine. Tập khai mạc tập trung vào tiếng NgaTOS-1Abệ phóng tên lửa nhiệt áp, một loại vũ khí thể hiện sức mạnh khủng khiếp và sự tinh vi về mặt công nghệ vốn có trong chiến tranh đương đại
Theo dõi công nhận quân đội trên Google Tin tức tại liên kết này


Công nhận quân đội Tin tức quốc phòng và an ninh toàn cầu

Bệ phóng tên lửa nhiệt áp súng phun lửa TOS-1A đã được lực lượng Nga triển khai tại Ukraine kể từ khi bắt đầu cuộc xâm lược vào tháng 2 năm 2022. (Nguồn ảnh Bộ Quốc phòng Nga)



CácTOS-1A, được gọi là "Solntsepyok" (Mặt trời thiêu đốt), kết hợp tính cơ động của xe tăng với hỏa lực tàn khốc của hệ thống phóng nhiều tên lửa. Nó được gắn trên một thiết bị đã được sửa đổiT-72hoặcT-90khung gầm xe tăng và có thể cung cấp đầu đạn nhiệt áp tạo ra ngọn lửa địa ngục có khả năng tiêu diệt các vị trí kiên cố và nhân sự với hiệu quả tàn nhẫn không thể so sánh với chất nổ thông thường. TOS-1A được coi là vũ khí khủng bố do khả năng hủy diệt và sử dụng tên lửa nhiệt áp.

Được đưa vào sử dụng với khả năng được cải tiến vào năm 2003, TOS-1A có tầm bắn được mở rộng lên 6 km. Vào năm 2020, Nga đã giới thiệu một loại tên lửa mới giúp tăng thêm tầm bắn của hệ thống lên 10 km nhờ hỗn hợp nổ nhiên liệu-không khí mới trong đầu đạn, đồng thời tăng sức mạnh cho nó. Tầm bắn tối thiểu được mở rộng từ 400 lên 1.600 mét, cho phép linh hoạt hơn trong môi trường cận chiến.

Vũ khí nhiệt áp, còn được gọi là bom khí dung hoặc bom chân không, thuộc phân nhóm vũ khí thể tích bao gồm chất nổ nhiên liệu-không khí. Khả năng sát thương của đạn nhiệt áp nằm ở quá trình kích nổ hai giai đoạn của chúng. Ban đầu, thùng chứa nhiên liệu sẽ phân tán đám mây hạt nhiên liệu khi phát nổ. Sau đó, điện tích thứ hai đốt cháy nhiên liệu phân tán và oxy trong không khí, tạo ra một làn sóng nổ có áp suất và nhiệt cực cao. Sóng nổ này có khả năng dội lại với lực cực lớn, tạo ra một phần chân không tại khu vực va chạm. Các tác động này đặc biệt tàn khốc trong không gian kín, nơi áp suất và nhiệt có thể bị giữ lại, làm tăng thêm thiệt hại.
Thiết kế của đạn nhiệt áp cho phép nó tiêu diệt các vị trí kiên cố, đánh bật các lực lượng cố thủ và dọn sạch các khu vực rộng lớn bằng sóng xung kích và quả cầu lửa, không chỉ phá hủy các mục tiêu vật chất mà còn mang lại khả năng sát thương cao đối với nhân sự. Tên lửa nhiệt áp của TOS-1A, đặc biệt là biến thể MO.1.01.04 nặng 173 kg và biến thể MO.1.01.04M nặng hơn 217 kg, là hình ảnh thu nhỏ của khả năng tàn phá này. Có khả năng bão hòa một khu vực mục tiêu rộng tới 40 km2, những tên lửa này tạo ra một lớp lửa và áp lực chết người có thể san bằng các tòa nhà, phá hủy các công sự và vô hiệu hóa các chiến binh của kẻ thù với hiệu quả kinh hoàng.
Tuy nhiên, việc sử dụng những loại vũ khí như vậy đã gây ra những lo ngại về đạo đức và pháp lý, đặc biệt là về tác động của chúng đối với các khu vực dân sự. Bản chất bừa bãi của vũ khí nhiệt áp đã dẫn đến các cuộc tranh luận về tính tương thích của chúng với luật nhân đạo quốc tế, trong bối cảnh có nhiều báo cáo về thương vong dân sự và phá hủy cơ sở hạ tầng.
CácTOS-1Athực hiện một mục đích kép quan trọng. Nó được coi là một công cụ hỗ trợ hỏa lực trực tiếp đáng gờm cho các sư đoàn bộ binh và thiết giáp, có khả năng nhanh chóng tiêu diệt các công sự, hầm trú ẩn và các vị trí cố thủ của đối phương, đồng thời gây tác động tâm lý sâu sắc lên đối thủ thông qua nỗi sợ hãi và mất tinh thần do khả năng sử dụng của nó. . Khả năng kép này không chỉ làm suy giảm tinh thần và hiệu quả hoạt động của kẻ thù mà còn cho phép TOS-1A nhanh chóng triển khai hỏa lực đáng kể, tạo điều kiện cho việc ngăn chặn khu vực và thúc đẩy các cuộc đột phá dọc theo các tuyến tiền tuyến tĩnh.

Trong bối cảnh xung đột Nga-Ukraine, TOS-1A hoàn thành cả vai trò chiến thuật và tâm lý, hỗ trợ hỏa lực trực tiếp để phá hủy công sự và làm mất tinh thần của đối thủ. Nó vượt trội trong việc cung cấp hỏa lực lớn một cách nhanh chóng để ngăn chặn khu vực và phá vỡ bế tắc. Trong chiến tranh đô thị, độ chính xác của nó giảm thiểu thiệt hại ngoài dự kiến đồng thời nhắm mục tiêu hiệu quả vào các thành trì của kẻ thù. Quân đội Nga triển khai khoảng 50 binh sĩTOS-1AĐKDV-2các đơn vị ở Ukraine, theo báo cáo của "Top War", nêu bật vai trò của họ là một trong những đơn vị có sức tàn phá mạnh nhất, sử dụng tên lửa nhiệt áp để tăng cường hiệu ứng nổ trong các tình huống cố thủ và đô thị.
Trong sự phức tạp của chiến tranh đô thị, nơi hiệu quả của pháo binh truyền thống bị giảm sút do yêu cầu nhắm mục tiêu chính xác để giảm thiểu thiệt hại ngoài dự kiến, TOS-1A nổi lên như một tài sản quan trọng. Việc sử dụng nó cho phép các lực lượng tiêu diệt các công trình và địa điểm kiên cố do kẻ thù nắm giữ một cách có phương pháp, thể hiện tính linh hoạt và giá trị chiến lược của nó trong môi trường xây dựng dày đặc.

TOS-1A đã được triển khai tích cực, thể hiện vai trò quan trọng của nó trong chiến lược quân sự của Nga. Hệ thống này đã được nhìn thấy trên nhiều mặt trận khác nhau, cho thấy nó được sử dụng rộng rãi trong các giai đoạn khác nhau của cuộc xung đột. Đáng chú ý, lực lượng Ukraine đã bắt giữ được một số đơn vị TOS-1A, lật ngược tình thế bằng cách sử dụng các thiết bị thu được để chống lại đối thủ của họ. Những vụ bắt giữ như vậy là minh chứng cho tính chất căng thẳng và năng động của cuộc xung đột, thể hiện sự linh hoạt trong việc kiểm soát các loại vũ khí tinh vi.
Thiết bị quân sự Xung đột Ukraina của Nga Tập 1 Súng phóng tên lửa nhiệt áp TOS 1A của Nga 925 003

Thiết bị quân sự Xung đột Ukraina của Nga Tập 1 Súng phóng tên lửa nhiệt áp TOS 1A của Nga 925 002

TOS-1A được coi là vũ khí khủng bố do khả năng hủy diệt và sử dụng tên lửa nhiệt áp. (Bộ Quốc phòng Nga)


https://www.armyrecognition.com/ukraine_-_russia_conflict_war_2022/military_equipment_russian-ukrainian_conflict_-_episode_1_russian_tos-1a_thermobaric_rocket_launcher.html
 

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
3,941
Động cơ
66,579 Mã lực
Tuổi
124
Con mồi dễ dàng cho MiG-25 Foxbat, cách các máy bay chiến đấu SAAB 'cứu' con chim đen SR-71 bị hư hại khỏi sự tấn công dữ dội của Nga

 

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
3,941
Động cơ
66,579 Mã lực
Tuổi
124
Ukraine 'Thua' với 495 phiếu bầu khi Đức chính thức từ chối gửi ALCM của Taurus tới Kiev
Qua
Ritu Sharma
-
Ngày 15 tháng 3 năm 2024


Chia sẻ

Facebook


Twitter


WhatsApp


ReddIt


Đức bác bỏ khả năng cung cấp tên lửa hành trình tầm xa Taurus cho lực lượng Ukraine đang chiến đấu với Nga. Bundestag (quốc hội) Đức đã bác bỏ đề xuất của phe đối lập về việc gửi tên lửa chính xác tầm xa tới Ukraine.
Thủ tướng Đức Olaf Scholz cho rằng tên lửa Taurus không thể được triển khai nếu không có lính Đức; Đức chưa sẵn sàng mạo hiểm leo thang bằng cách gửi quân tới Ukraine.
Các nhà lập pháp Đức ngày 14/3 đã bác bỏ lời kêu gọi mới của phe đối lập yêu cầu chính phủ gửi tên lửa Taurus, loại tên lửa có tầm bắn lên tới 500 km và về mặt lý thuyết có thể được sử dụng để tấn công các mục tiêu trên lãnh thổ Nga.
Taurus là viết tắt của Target Adaptive Unitary and Dispenser Robotic Ubiquity System. Trong tiếng Latin, taurus có nghĩa là “con bò đực”.
Tên lửa Taurus do Đức và Thụy Điển sản xuất được trang bị công nghệ tàng hình, khiến chúng khó bị phát hiện hơn. Taurus KEPD 350E là kết quả của sự hợp tác giữa MBDA Deutschland GmbH và Saab Dynamics AB, hoạt động dưới sự bảo trợ của Taurus Systems GmbH.

Ukraine đã yêu cầu những tên lửa này để bổ sung cho tên lửa tầm xa Storm Shadow do Anh cung cấp và tên lửa hành trình Scalp gần giống do Pháp cung cấp.
Storm Shadows, với tầm bắn hơn 250 km, cho phép Ukraine tấn công tốt vào phía sau tiền tuyến, bao gồm cả Crimea. Tên lửa Taurus sẽ tăng cường hơn nữa khả năng của Ukraine trong việc ngăn chặn sự xâm lược của Nga và đáp trả hiệu quả.
Bất chấp áp lực từ Ukraine trong nhiều tháng, Đức vẫn chưa chấp thuận triển khai tên lửa Taurus. Gần đây, Nga đã rò rỉ một đoạn ghi âm các sĩ quan quân đội Đức thảo luận về giả thuyết sử dụng tên lửa Taurus ở Ukraine, khiến Đức bối rối. Có thể đoán trước được, Điện Kremlin sẽ phản ứng bằng những lời đe dọa về hậu quả thảm khốc nếu Đức tiếp tục đi theo con đường này.
Bundestag bác bỏ đề nghị của khối Liên minh đối lập với 495 phiếu bầu trên 190 phiếu, với 5 phiếu trắng. Đức đã trở thành nhà cung cấp viện trợ quân sự lớn thứ hai cho Ukraine sau Hoa Kỳ, nhưng Thủ tướng Đức đã đình chỉ việc cung cấp tên lửa Taurus trong nhiều tháng nay.


“Theo quan điểm của tôi, đây là một loại vũ khí tầm xa”, Thủ tướng Scholz nói với Hạ viện Quốc hội, Bundestag. “Với tầm quan trọng của việc không mất quyền kiểm soát mục tiêu, loại vũ khí này không thể được sử dụng nếu không có sự triển khai của lính Đức. Tôi bác bỏ điều đó.”
Các nhà phê bình bác bỏ khẳng định của Scholz rằng tên lửa Taurus chỉ có thể được sử dụng một cách có trách nhiệm khi có sự tham gia của binh lính Đức, dù ở trong hay ngoài Ukraine - điều mà ông nói là “ranh giới mà tôi với tư cách là thủ tướng không muốn vượt qua”. Ông lo ngại rằng tên lửa có nghĩa là Đức sẽ trực tiếp tham gia vào cuộc chiến.
Điều thú vị là cả Anh và Pháp, trong khi cung cấp tên lửa tương ứng, đều tìm kiếm sự đảm bảo rằng chúng sẽ không được sử dụng để tấn công đất Nga. Tương tự, Ukraine đã cam kết không sử dụng tên lửa để tấn công chính nước Nga.
Thực tế là tên lửa Taurus mang lại cho Ukraine lợi thế chiến lược bằng cách mở rộng tầm bắn và mang lại khả năng răn đe đáng tin cậy trước sự xâm lược tiếp theo của Nga.
Cuộc chiến Nga-Ukraine đang bước vào năm thứ ba và gần như đã kết thúc. Tiền tuyến có rất ít chuyển động. Cuộc tấn công mùa xuân của Ukraine không đạt được thành công như mong muốn. Nga tiếp tục chiếm khoảng 18% lãnh thổ Ukraine.
Kim Ngưu – Nặng nề và nguy hiểm hơn Storm Shadow
Người Nga lo ngại rằng tên lửa hành trình không đối đất tầm xa Taurus KEPD 350 của Đức và Thụy Điển có thể đe dọa các hệ thống Phòng không (AD) hàng đầu của Nga và có thể được tích hợp với phi đội máy bay chiến đấu Su-27 và Su-24 hiện có của Ukraine.

Nặng hơn và có tầm bắn xa hơn Storm Shadow và loại tương tự của Pháp, SCALP-EG, Taurus có thể đe dọa và gây thiệt hại nghiêm trọng cho các đường tiếp tế và trung tâm chỉ huy của Nga ở hậu phương.
tên lửa TAURUS
Taurus trên chiếc Eurofighter tại căn cứ không quân Lufwaffe ở Neuburg ad Donau
Tên lửa Taurus hiện đang được Tây Ban Nha, Hàn Quốc và Đức sử dụng. Tên lửa dẫn đường dự phòng có độ chính xác cao có thể xuyên thủng các hệ thống phòng không và tiêu diệt các mục tiêu quân sự cố định và bán cố định được chôn sâu và chôn sâu trong lòng đất.
Các cuộc tấn công tên lửa nhắm vào các cây cầu, tàu thuyền trong cảng, đường băng, trung tâm chỉ huy, kiểm soát, liên lạc, hầm trú ẩn, cơ sở cảng và các tòa nhà căn cứ không quân. Tên lửa được chế tạo từ các mảnh mô-đun có thể được lắp ráp theo nhiều cách khác nhau tùy theo nhiệm vụ.
Ukraine đã đạt được thành công bước đầu với tên lửa Storm Shadow. Tuy nhiên, Nga đã bắn hạ được một số lượng lớn tên lửa và thu giữ được 2 mẫu gần như nguyên vẹn để nghiên cứu công nghệ và đưa ra biện pháp đối phó.
Nga đã có thể chống lại các loại vũ khí do phương Tây cung cấp cho Ukraine – như Hệ thống tên lửa pháo binh cơ động cao (HIMARS), xe tăng Leopard và Bradley IFV, được cho là sẽ thay đổi cuộc chơi đối với Ukraine. Nó đã phá hủy hệ thống, hạn chế tính hiệu quả của chúng hoặc cả hai.
Tên lửa Taurus được sử dụng trong các cuộc tấn công chính xác nhằm vào các mục tiêu được kiên cố và dưới lòng đất mà không để máy bay lọt vào tầm ngắm của lực lượng phòng không đối phương. Khả năng tấn công chính xác và tầm xa hơn 350 km của tên lửa đảm bảo an toàn tối đa cho máy bay và phi hành đoàn.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top