Căn cứ không quân J-20 và Su-35 của Trung Quốc: PLAAF đã dang rộng cánh để chiến đấu với Hoa Kỳ và Ấn Độ về "Khu vực tranh chấp" như thế nào
Qua
Bàn làm việc của EurAsian Times
-
Ngày 14 tháng 7 năm 2024
Chia sẻ
Facebook
Twitter
WhatsApp
ReddIt
Chengdu J-20 “Mighty Dragon” là dự án chủ lực trong quá trình hiện đại hóa quân sự của Trung Quốc. Máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm này được thiết kế để hỗ trợ sự thống trị trên không của Trung Quốc ở Biển Đông và Biển Hoa Đông và trên khắp dãy Himalaya.
Máy bay được thiết kế để đối đầu với các máy bay chiến đấu hàng đầu của Hoa Kỳ, chẳng hạn như F-22 và F-35. Gần 250 chiếc đã được chế tạo và hơn 200 chiếc đã được đưa vào hoạt động. Không quân PLA (PLAAF) dự kiến sẽ có 400 máy bay vào năm 2027 và họ đặt mục tiêu có gần 1.000 máy bay vào năm 2035.
Trung Quốc là một trong những nền kinh tế lớn nhất và vẫn đang tăng trưởng đáng kể. Theo Dự báo thị trường máy bay cánh cố định toàn cầu năm 2022-32, chi phí hiện tại được đánh giá của J-20 là khoảng 100 triệu đô la cho mỗi máy bay. Toàn bộ chương trình dự kiến sẽ tốn khoảng 30 tỷ đô la. Trung Quốc có thể chi trả cho khoản chi tiêu như vậy để đáp ứng tham vọng quyền lực toàn cầu của mình.
Trung Quốc hiểu rằng để thể hiện sức mạnh và trở thành một nhà lãnh đạo quân sự toàn cầu, việc thúc đẩy sự thống trị trên không, trên biển và không gian là rất quan trọng. Do đó, họ cũng đang đầu tư đáng kể vào tàu sân bay.
Trong nhiều năm, người ta đã biết và công khai thừa nhận rằng Trung Quốc đã vượt qua Hải quân Hoa Kỳ về số lượng tàu chiến. Trong một lời khai gần đây tại Đồi Capitol, người đứng đầu Bộ Tư lệnh Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương của Hoa Kỳ cho rằng Trung Quốc có thể sớm sở hữu lực lượng không quân lớn nhất thế giới.
Công việc hiện đang được tiến hành tích cực để đưa Shenyang J-31 vào hoạt động, một máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm khác của Trung Quốc sau J-20. Tương đối nhỏ hơn, máy bay trông giống F-35 này sẽ có phiên bản trên tàu sân bay.
Trung Quốc cũng mua Su-35 (24 máy bay) gần bằng phi đội. Một số người cho rằng điều này chủ yếu là để hiểu thêm về những phát triển của Cục Thiết kế Sukhoi.
Nó có thể giúp họ đảo ngược kỹ thuật một số công nghệ khác để cải thiện Su-30MKK và các đội bay tương tự khác. Nhưng máy bay đa chức năng này cung cấp cho PLAAF nhiều hỏa lực hơn. Su-35S đã đi vào hoạt động với PLAAF vào tháng 4 năm 2018 và có trụ sở tại tỉnh Quảng Đông ở đông nam Trung Quốc.
Căn cứ không quân của Trung Quốc
Bất kỳ quốc gia nào cũng xây dựng căn cứ không quân của mình dựa trên nhận thức về mối đe dọa lâu dài. Tương tự như vậy, máy bay mới nhất và các tài sản chiến đấu khác được bố trí tại các căn cứ không quân này dựa trên các mối đe dọa hiện tại.
Trung Quốc được biết đến là có gần 150 căn cứ không quân có thể sử dụng cho mục đích quân sự. Hơn 100 trong số này thuộc PLAAF, và nhiều căn cứ khác là sân bay sử dụng kép trên nhiều Quân khu và Quận khác nhau ở Trung Quốc. Trung Quốc là một quốc gia lớn, với 400.000 quân nhân đang hoạt động và gần 3.500 máy bay các loại, PLAAF là một lực lượng không quân lớn và do đó có số lượng lớn các căn cứ không quân.
Với số lượng lớn các vệ tinh ISR (Tình báo, giám sát và trinh sát), việc đánh giá bố trí căn cứ không quân và các tài sản hoạt động ở đó đã trở nên rất dễ dàng. Một lượng thông tin khá lớn hiện có sẵn thông qua OSINT (Tình báo nguồn mở), có thể được xác thực bởi nhiều nguồn độc lập. Bài viết này chủ yếu xem xét các căn cứ không quân J-20 và Su-35.
Lữ đoàn Không quân 176, Định Tân
Lữ đoàn Không quân 176 đóng tại Căn cứ Không quân Dingxin, Cam Túc, ở Sa mạc Gobi gần Mông Cổ. Đây là cơ sở thử nghiệm và huấn luyện ở miền Tây Trung Quốc và là đơn vị đầu tiên tiếp nhận máy bay sản xuất ban đầu giá rẻ (LRIP) J-20.
Đây là một phần của Bộ Tư lệnh Chiến trường phía Tây (WTC). Một số người gọi đây là căn cứ không quân sa mạc tuyệt mật của Trung Quốc. Sân đỗ rộng lớn của căn cứ không quân này cho phép hơn một trăm loại máy bay khác nhau hoạt động.
Từ lâu, đây đã là một trung tâm thử nghiệm vũ khí và quân sự. Căn cứ không quân hỗ trợ phát triển chiến thuật và vũ khí cũng như đào tạo nâng cao trong các tình huống lực lượng lớn. Ngoài ra, căn cứ còn có một phi đội tấn công gồm Su-30 và J-10, cũng như máy bay không người lái mục tiêu trên không quy mô đầy đủ được chuyển đổi từ các biến thể MIG cũ hơn.
Có thể coi đây là cơ sở tương tự như Căn cứ Không quân Nellis ở Hoa Kỳ hoặc là sự kết hợp giữa TACDE (Cơ sở phát triển chiến thuật và không chiến) và ASTE (Cơ sở thử nghiệm máy bay và hệ thống) của Ấn Độ.
Với khu vực tương đối biệt lập và không phận rộng lớn, đây là khu vực lý tưởng cho các cuộc tập trận máy bay chiến đấu và máy bay tấn công lớn của Trung Quốc, bao gồm cuộc thi không đối không thường niên “Golden Helmet” và cuộc thi không đối đất “Golden Dart”. Căn cứ không quân này cũng hỗ trợ các cuộc tập trận triển khai lực lượng lớn (LFE) như Red Sword.
Căn cứ không quân có một trường bắn lớn gần đó, nơi các mục tiêu giả đủ loại được tạo ra. Các hệ thống phòng không trên mặt đất và các đơn vị tác chiến điện tử cũng được bố trí ở đó.
Hình ảnh minh họa: Máy bay chiến đấu J-20
Lữ đoàn tiêm kích 111, Căn cứ không quân Korla
Căn cứ không quân là một phần của sân bay Korla Licheng. Nó nằm ở tỉnh Tân Cương nhưng ở phía bắc của WTC, gần Mông Cổ hơn. Căn cứ không quân đã tiếp nhận J-20 vào năm 2022. Những máy bay này đã được đưa vào sử dụng trong các cuộc tập trận ở Tây Tạng và Hotan.
Lữ đoàn tiêm kích số 97, Căn cứ không quân Dazu, Trùng Khánh
Đây là căn cứ không quân lưỡng dụng trực thuộc WTC và là căn cứ không quân mới nhất có máy bay J-20A. Trùng Khánh là một thành phố ở Tây Nam Trung Quốc. Cùng với Bắc Kinh, Thượng Hải và Thiên Tân, đây là một trong bốn thành phố trực thuộc Chính quyền Trung ương.
Đây là thành phố trực thuộc duy nhất nằm sâu trong đất liền. Dazu là một quận của Trùng Khánh. Căn cứ không quân chỉ cách Thành Đô, nơi sản xuất máy bay J-20, 150 km. Cách Arunachal Pradesh của Ấn Độ khoảng 830 km.
Lữ đoàn Không quân số 9, Căn cứ Không quân Wuhu
Lữ đoàn tiêm kích số 9 đóng tại Căn cứ không quân Wuhu ở Wuhu, tỉnh An Huy. Được gọi là "sư đoàn tinh nhuệ nhất trong tất cả các sư đoàn tinh nhuệ của PLAAF", đơn vị này lái máy bay J-20 và là đơn vị hàng không tiêm kích hàng đầu của Không quân Bộ tư lệnh Chiến khu miền Đông (ETC). Còn được gọi là Lữ đoàn Vương Hải, đơn vị này và tổ tiên của nó đều là đơn vị PLAAF đầu tiên sử dụng Chengdu J-7, Sukhoi Su-27, Sukhoi Su-30MKK và Chengdu J-20.
Theo Căn cứ Thượng Hải, đơn vị này chịu trách nhiệm bảo vệ vốn tài chính của đất nước. Vào tháng 1 năm 2019, lữ đoàn đã trở thành đơn vị tác chiến đầu tiên được trang bị J-20, thay thế cho Sukhoi Su-30MKK mà đơn vị này đã vận hành từ năm 2001. Lữ đoàn đã hoàn thành quá trình chuyển đổi hoàn toàn sang J-20 vào nửa đầu năm 2021, triển khai từ 24 đến 30 máy bay.
Lữ đoàn Không quân số 8, Căn cứ Không quân Trường Hưng
Lữ đoàn Không quân số 8 là một phần của ETC và là một phần của Căn cứ Không quân Trường Hưng. Họ đã nhận được J-20 vào năm 2022. Nó cũng nằm rất gần Thượng Hải và là một căn cứ không quân quan trọng cho mặt trận phía đông đối diện với Okinawa, Nhật Bản. Nó chịu trách nhiệm về xung đột ở Biển Hoa Đông và Eo biển Đài Loan.
Trước đây gọi là Sư đoàn Không quân số 3, sáu mươi ba phi công của đơn vị đã tham gia Chiến tranh Triều Tiên 1950–1953, thực hiện 3.465 phi vụ, 87 lần chiến thắng trên không trước máy bay địch và tổn thất 27 máy bay trong chiến đấu.
Lữ đoàn Không quân 41, Căn cứ Không quân Vũ Di Sơn
Lữ đoàn Không quân số 41, một phần của Căn cứ Không quân Vũ Di Sơn, đã nhận được J-20 vào năm 2023. Đây là một phần của ETC. Lữ đoàn này nằm ở tỉnh Phúc Kiến của Trung Quốc, chỉ cách căn cứ không quân Kadena, Okinawa, Nhật Bản, nơi hiện có máy bay F-22 của Hoa Kỳ 960 km.
Máy bay J-20 mới có thể thay thế máy bay Shenyang J-11A và J-11BS cũ hơn cũng do lữ đoàn này vận hành. Lữ đoàn này cũng có khả năng bổ sung thêm một số máy bay chiến đấu đa năng Shenyang J-16.
ETC Thiếu tá J-20 Nhà điều hành hoạt động
ETC vận hành ba lữ đoàn J-20 và là lữ đoàn đầu tiên có chúng. Phạm vi hoạt động của nó bao gồm vùng Đông Nam Trung Quốc (bao gồm trung tâm tài chính Thượng Hải), Biển Hoa Đông và Đài Loan. Bộ tư lệnh chiến trường thường xuyên tiến hành các hoạt động trên không xung quanh Đài Loan và triển khai sức mạnh không quân trên Biển Hoa Đông hướng tới Tây Thái Bình Dương và Nhật Bản.
Máy bay J-20 đã tham gia các cuộc tập trận quanh Đài Loan, bao gồm cuộc tập trận quân sự 'Joint Sword-2024A' của PLA vào tháng 5 năm 2024. Cuộc tập trận này nhằm mục đích thể hiện sức mạnh không quân trên Biển Hoa Đông.
Lữ đoàn tiêm kích số 56, Căn cứ không quân Trịnh Châu
Lữ đoàn tiêm kích 56 là một phần của Căn cứ không quân Trịnh Châu ở tỉnh Hà Nam. Trịnh Châu là thủ phủ và thành phố lớn nhất ở tỉnh Hà Nam ở miền trung Trung Quốc. Đây là đội hình J-20 duy nhất trong Bộ tư lệnh Chiến khu Trung ương (CTC). Gần như cách đều Thượng Hải và Bắc Kinh và cách Tây An 430 km về phía đông, đội hình này bao phủ khu vực giữa hai nơi này.
Lữ đoàn Không quân số 5, Căn cứ Không quân Quế Lâm Tannan
Lữ đoàn Không quân số 5, Căn cứ Không quân Quế Lâm Tannan, là một phần của Bộ Tư lệnh Chiến khu Nam (STC). Nó không quá xa Thâm Quyến, ở phía đông nam Trung Quốc, một đô thị hiện đại nối liền Hồng Kông với đại lục. Họ đã có J-20 vào năm 2021.
Lữ đoàn Không quân số 1, Căn cứ Không quân Anshan
Lữ đoàn Không quân số 1, Căn cứ Không quân Anshan thuộc Bộ Tư lệnh Chiến trường phía Bắc (NTC) và là căn cứ gần nhất với Triều Tiên. Căn cứ này rất gần Thẩm Dương, nơi có công ty sản xuất máy bay đang phát triển J-31B. Họ cũng sản xuất Shenyang J-11, một biến thể của Trung Quốc dựa trên Sukhoi Su-27 của Nga, Shenyang J-15, một máy bay chiến đấu đa năng trên tàu sân bay và Shenyang J-16, một máy bay chiến đấu tấn công.
Trung đoàn Không quân 172 Căn cứ Không quân Cangzhou
Trung đoàn Không quân 172 Căn cứ Không quân Cangzhou, Hà Bắc, là một Trung đoàn huấn luyện nằm ngay phía nam Bắc Kinh. Trung đoàn này cũng có máy bay J-16, J-10 và Su-30MKK, được dùng để bảo vệ thủ đô.
Lữ đoàn Không quân số 4, Phật Sơn
Lữ đoàn Không quân số 4, Phật Sơn, tỉnh Quảng Đông, là một phần của Bộ Tư lệnh Chiến khu Nam (STC). Nó rất gần với Hồng Kông và Ma Cao. Janes Defence đã đưa tin rằng căn cứ không quân này đã đưa vào sử dụng các máy bay J-20 ngoài các máy bay J-11 hiện có.
Các đơn vị J-20 khác có thể có – Các báo cáo mâu thuẫn
Lữ đoàn Không quân số 54 tại Căn cứ Không quân Trường Hưng lần cuối sử dụng Su-30MKK. Một số nhà phân tích đã báo cáo rằng họ đã chuyển sang J-20. Lữ đoàn Không quân số 8 thuộc cùng Căn cứ Không quân này đã có J-20.
Do đó, điều đó không có khả năng xảy ra. Tương tự như vậy, có những báo cáo mâu thuẫn về Lữ đoàn Không quân số 55 tại Căn cứ Không quân Jining, Sơn Đông, đã chuyển đổi sang J-20. Không có bằng chứng rõ ràng nào về điều tương tự. Có những báo cáo về Lữ đoàn Tiêm kích số 131 cũng đã chuyển đổi sang J-20 thì không có khả năng là chính xác. Lữ đoàn này đã vận hành J-10 lần cuối.
Máy bay chiến đấu J-10C của PLAAF (qua Twitter)
Tương tự như vậy, Lữ đoàn tiêm kích 98 đã vận hành J-11, J-16 và Su-27 lần cuối tại Căn cứ không quân Baishiyi, Trùng Khánh, và không có xác nhận nào về việc chuyển sang J-20. Trong mọi trường hợp, Lữ đoàn tiêm kích 97 tại Dazu, Trùng Khánh, đã chuyển đổi. Lữ đoàn tiêm kích 95 đang chuyển sang J-16 và có lẽ một số người đã nhầm lẫn khi báo cáo là chuyển sang J-20.
Tóm tắt các đơn vị J-20 hiện tại
| Đơn vị | Bộ tư lệnh nhà hát | Sân bay | Năm được giới thiệu |
| Lữ đoàn Không quân 176 | Tòa nhà WTC | Định Tân, Cam Túc | 2018 |
| Lữ đoàn tiêm kích 111 | Tòa nhà WTC | Korla | 2022 |
| Lữ đoàn tiêm kích 97 | Tòa nhà WTC | Dazu, Trùng Khánh | 2024 |
| Lữ đoàn Không quân số 9 | VÂN VÂN | Căn cứ không quân Vu Hồ | 2019 |
| Lữ đoàn Không quân số 8 | VÂN VÂN | Căn cứ không quân Trường Hưng | 2022 |
| Lữ đoàn Không quân số 41 | VÂN VÂN | Căn cứ không quân Vũ Di Sơn | 2023 |
| Lữ đoàn Không quân số 56 | CTC | Căn cứ không quân Trịnh Châu | 2022 |
| Lữ đoàn Không quân số 5 | STC | Căn cứ không quân Quế Lâm, Quảng Tây | 2021 |
| Lữ đoàn Không quân số 4 | STC | Phật Sơn, tỉnh Quảng Đông | Chi tiết không đầy đủ |
| Lữ đoàn Không quân số 1 | NTC | Căn cứ không quân An Sơn | 2021 |
| Trung đoàn Không quân 172 | Trung đoàn huấn luyện | Căn cứ không quân Cangzhou, Hà Bắc | 2020 |
Suy luận vị trí J-20
Hầu hết các máy bay J-20 đang được bố trí ở bờ biển phía đông, hướng về Biển Hoa Đông và Biển Đông. Ưu tiên chính là thống nhất Đài Loan.
Mối đe dọa chính là từ Hoa Kỳ và các đồng minh của họ ở Tây Thái Bình Dương. Do đó, ETC và STC là J-20 nặng. WTC, là chiến trường lớn nhất (lớn hơn về mặt địa lý so với Ấn Độ), cũng có ba lữ đoàn không quân J-20. WTC bao phủ toàn bộ biên giới với Ấn Độ.
Mặc dù các căn cứ không quân cố định hơi xa Đường kiểm soát thực tế (LAC), nhưng J-20 đã được nhìn thấy hoạt động ở Tây Tạng. Gần đây, sáu máy bay chiến đấu J-20 đã được nhìn thấy tại sân bay sử dụng kép Shigatse ở Tây Tạng. Trước đó, J-20 đã hoạt động từ Hotan và Kashgar ở tỉnh Tân Cương, không xa Ladakh.
Trung Quốc đang tăng cường cơ sở hạ tầng và các cơ sở hỗ trợ hậu cần tại các căn cứ không quân gần LAC. Nhiều căn cứ không quân hơn sẽ có thể tiếp nhận các hoạt động của J-20. Trong mọi trường hợp, với việc tiếp nhiên liệu trên không, J-20 có thể bay từ các căn cứ sâu hơn nhiều.
Trong khi đó, Không quân Hoa Kỳ đang tính đến sự hiện diện của một số lượng lớn J-20 trên bờ biển phía Đông của Trung Quốc. Su-35S cũng nằm trong STC. Hoa Kỳ đang di chuyển nhiều F-22 và F-35 hơn trong khu vực. Cuộc cạnh tranh sẽ trở nên hung hăng hơn khi J-31 cũng đi vào hoạt động trong 4-5 năm tới.
en.defence-ua.com
