[Funland] Tin tức kỹ thuật quân sự quốc tế

bacnam88

Xe điện
Biển số
OF-720267
Ngày cấp bằng
15/3/20
Số km
3,224
Động cơ
102,937 Mã lực


 

bacnam88

Xe điện
Biển số
OF-720267
Ngày cấp bằng
15/3/20
Số km
3,224
Động cơ
102,937 Mã lực


 

bacnam88

Xe điện
Biển số
OF-720267
Ngày cấp bằng
15/3/20
Số km
3,224
Động cơ
102,937 Mã lực


 

bacnam88

Xe điện
Biển số
OF-720267
Ngày cấp bằng
15/3/20
Số km
3,224
Động cơ
102,937 Mã lực

 

bacnam88

Xe điện
Biển số
OF-720267
Ngày cấp bằng
15/3/20
Số km
3,224
Động cơ
102,937 Mã lực
Mỹ biến chiến trường Ukraine thành "phòng thí nghiệm" vũ khí mới như thế nào?
Thu Thủy

Thu Thủy
20/05/2024 10:40

0:00/0:00
0:00

VietTimes – Nhiều vũ khí mới do Mỹ sản xuất được trao cho Ukraine để tạo cơ hội "thử nghiệm chiến đấu thực tế" cho những vũ khí này.
Bom đường kính nhỏ phóng từ mặt đất (GLSDB) của Mỹ đưa vào thử nghiệm ở chiến trường Ukraine đã bị tác chiến điện tử Nga vô hiệu hóa (Ảnh: Thepaper)
Bom đường kính nhỏ phóng từ mặt đất (GLSDB) của Mỹ đưa vào thử nghiệm ở chiến trường Ukraine đã bị tác chiến điện tử Nga vô hiệu hóa (Ảnh: Thepaper)
Với sự phát triển không ngừng của khoa học và công nghệ quân sự, hàm lượng khoa học và công nghệ của nhiều loại vũ khí mới liên tục gia tăng. Làm thế nào để kiểm tra chính xác hiệu quả và độ ổn định của chúng trở thành một vấn đề quan trọng mà quân đội các nước phải đối mặt.
Trong cuộc xung đột giữa NgaUkraine, Mỹ đã tung nhiều loại vũ khí mới vào chiến trường để thử nghiệm trên thực tế, với mục đích thử nghiệm toàn diện khả năng hoạt động, đồng thời cung cấp dữ liệu thực tế quan trọng để cải tiến và hoàn thiện chúng. Chiến trường Ukraine đã trở thành "phòng thử nghiệm tác chiến" cho vũ khí Mỹ.
Mỹ mượn tay quân đội Ukraine thử nghiệm vũ khí
Trên thực tế, việc quân đội Mỹ đưa vũ khí mới vào chiến trường Ukraine để thử nghiệm không còn là điều bí mật. Trong nhiều cuộc chiến tranh cục bộ do Mỹ khởi xướng, quân đội Mỹ cũng có hành động tương tự và đưa nhiều trang thiết bị, công nghệ mới vào chiến trường để thử nghiệm. Đây cũng là cách phổ biến để Mỹ duy trì ưu thế lĩnh vực công nghệ quân sự trước các nước khác.
Sau khi xung đột Nga-Ukraine bùng phát, Mỹ đã cung cấp cho Ukraine nhiều loại vũ khí hạng nặng mới, bao gồm hệ thống pháo phản lực cơ động cao HIMARS, xe tăng Abrams M1A1 và các thiết bị khác để thử nghiệm tính năng thực chiến và giá thành bảo trì.
Đồng thời, hệ thống "Starlink" cũng được đưa vào sử dụng trên chiến trường với chức năng được mở rộng để đạt được khả năng định vị, điều hướng, trinh sát, liên lạc…giải quyết vấn đề hiện tại là các vệ tinh quân sự Mỹ không thể bao phủ toàn bộ chiến trường Ukraine.
Dan phao phan luc HIMARS.pngHệ thống pháo phản lực cơ động cao HIMARS của Mỹ được trang bị cho Quân đội Ukraine (Ảnh: Thepaper).
Ngoài ra, quân đội Mỹ cũng đưa các loại vũ khí mới vừa được phát triển và chưa từng sử dụng tới chiến trường Ukraine.
Theo danh sách tài liệu viện trợ quân sự được tiết lộ, Mỹ đã cung cấp cho Ukraine một loại đạn tuần kích (hay bom lảng vảng) có tên là "Phoenix Ghost" do Không quân Mỹ phát triển nhưng chưa được trang bị trên quy mô lớn và chủ yếu được sử dụng để giúp Ukraine ngăn chặn cuộc tấn công của Nga ở khu vực Donbass.

Đồng thời, Mỹ cũng đã sử dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI) mới trên chiến trường Ukraine, giúp nước này sử dụng camera từ máy bay không người lái để xác định mục tiêu trên chiến trường. Công nghệ này thuộc dự án AI có tên "Project Maven" được xây dựng dựa trên một thuật toán mạnh mẽ có thể xử lý hình ảnh từ vệ tinh, radar, thiết bị hồng ngoại và thậm chí cả phương tiện truyền thông xã hội lên một màn hình để giúp nhận dạng con người, thiết bị và hệ thống trên chiến trường. Công nghệ này giúp binh sĩ kết nối với hệ thống nhanh chóng xác định mục tiêu để tấn công.
Ngoài chiến trường Ukraine, Mỹ cũng tận dụng chiến tranh ở Trung Đông làm nơi kiểm định hiệu quả chiến đấu thực tế của vũ khí. Sau khi xung đột Hamas-Israel bùng nổ, quân đội Mỹ đã mạnh mẽ triển khai các tên lửa "SM- 2", " SM-6", "Sea Sparrow" và thậm chí cả tên lửa " SM-3" đánh chặn trên diện rộng từ Biển Đỏ đến Địa Trung Hải.
Tháng 2/2024, quân đội Mỹ đã tiến hành kiểm tra thực chiến tên lửa "SM-6" đánh chặn tên lửa đạn đạo chống hạm ở Biển Đỏ. Mới đây, trước cuộc tấn công bằng tên lửa đạn đạo tầm trung của Iran nhằm vào Israel, quân đội Mỹ đã lần đầu tiên trong lịch sử đưa tên lửa "SM-3" vào chiến đấu thực tế và đánh chặn thành công nhiều tên lửa đang bay tới.
Dan phao Excalibur.pngĐạn pháo dẫn đường "Excalibur" từng rất được kỳ vọng nhưng đã bộc lộ hạn chế tại chiến trường Ukraine (Ảnh: Thepaper).
Vũ khí Mỹ thực chiến không như ý
Lầu Năm Góc đã gửi một số lượng lớn vũ khí mới đến chiến trường Ukraine và thông qua chiến đấu thực tế của quân đội Ukraine, họ đã nghiên cứu hiệu suất của các hệ thống vũ khí này khi sử dụng và xác minh khả năng sát thương thực tế cũng như ưu, nhược điểm của chúng.
Ví dụ, Lầu Năm Góc phát hiện ra rằng nhiều loại vũ khí tiên tiến của họ được Ukraine sử dụng trên tiền tuyến thường dễ bị hệ thống tác chiến điện tử của Nga gây nhiễu và đánh lừa. Các vũ khí này bao gồm đạn pháo dẫn đường "Excalibur", bom đường kính nhỏ phóng từ mặt đất (GLSDB) và tên lửa chiến thuật Lục quân (ATACMS).
Hiệu quả chiến đấu của nhiều loại vũ khí dẫn đường chính xác này đã bị suy giảm nghiêm trọng.
Tháng 3/2024, Tiến sĩ Daniel Patt, một nhà nghiên cứu cấp cao tại Viện nghiên cứu Hudson của Mỹ, đã tiết lộ trong văn bản gửi lên Ủy ban Quân vụ Hạ viện rằng đạn pháo dẫn đường chính xác "Excalibur" khi lần đầu được đưa vào sử dụng ở Ukraine có tỷ lệ bắn trúng 70%. Tuy nhiên, sau 6 tuần lễ, do quân đội Nga điều chỉnh hệ thống tác chiến điện tử để can thiệp nên tỷ lệ bắn trúng giảm xuống chỉ còn 6%.
Nguyên nhân là do "Excalibur" dựa vào GPS để cải thiện độ chính xác; sau khi quân đội Nga gây nhiễu và đánh lừa tín hiệu GPS ở các khu vực liên quan, hiệu quả bắn trúng của đạn pháo đã giảm mạnh.

Ngoài ra, bom dẫn đường JDAM-ER của Mỹ cũng bị thiết bị tác chiến điện tử của Nga can thiệp. Loại bom này cũng sử dụng dẫn đường GPS nên rất dễ bị quân đội Nga gây nhiễu.
Nhiều loại máy bay không người lái do Mỹ cung cấp cho Ukraine cũng dễ bị Nga can thiệp điện tử, đặc biệt là đạn tuần kích "Switchblade-300", đã được chứng minh là kém hiệu quả hơn mong đợi trong chiến đấu thực tế. Những sai sót chết người này bộc lộ qua thử nghiệm chiến đấu thực tế đã trở thành cơ sở quan trọng để quân đội Mỹ tối ưu hóa và cải tiến vũ khí trong tương lai.
He thong phong va dan ATACMS.pngXe phóng và đạn của hệ thống tên lửa chiến thuật Lục quân (ATACMS) lần đầu được sử dụng ở chiến trường Ukraine (Ảnh: Thepaper).
Vũ khí không phải “chìa khóa vạn năng” giải quyết chiến tranh
Qua chiến trường Ukraine, quân đội Mỹ đã nhận ra rằng dù vũ khí dẫn đường chính xác dù có hiện đại đến đâu, nếu không khắc phục được vấn đề chí mạng là dễ bị gây nhiễu điện tử thì sẽ không thể đạt được hiệu quả như mong muốn. Điều này cho thấy không có gì đảm bảo rằng Mỹ sẽ chiến thắng trong các cuộc xung đột khu vực trong tương lai.
Bởi vậy, Mỹ đã bắt đầu đẩy mạnh việc "vá sửa" dựa trên những sai sót, điểm yếu mà các loại vũ khí mới này bộc lộ trên chiến trường. Theo Defense News, Lầu Năm Góc gần đây đã phân bổ số tiền khổng lồ để phát triển thiết bị tác chiến điện tử tiên tiến và thiết bị chống nhiễu, bao gồm cả việc ký kết thỏa thuận mã hóa quân sự GPS trị giá 318 triệu USD với BAE Systems và mua một hệ thống định vị và dẫn đường chiến trường cầm tay thế hệ mới của công ty TRX Systems.
Đồng thời, Lục quân Mỹ cũng đang phát triển một loại thiết bị gây nhiễu mới có thể lắp trên xe bọc thép "Stryker" hoặc mang trên lưng binh sĩ để giải quyết vấn đề gây nhiễu điện tử.
Không quân Mỹ cũng đang tích cực mua sắm thiết bị mới, trong đó có một thiết bị bổ sung cho phép bom JDAM-ER chống lại hiện tượng gây nhiễu GPS. Trong khi đó, Hải quân Mỹ cũng đang bổ sung các tổ hợp tác chiến điện tử mới cho các tàu chiến không người lái trên mặt nước để đối phó với môi trường chiến trường ngày càng phức tạp.
Ngoài các loại vũ khí và thiết bị đã được đưa vào sử dụng trên chiến trường Nga-Ukraine, Mỹ cũng đang phát triển mạnh mẽ các loại vũ khí khái niệm mới như nhiều loại robot chiến đấu tự hành và máy bay không người lái mới, đồng thời có nhu cầu cấp thiết về kiểm nghiệm thực chiến các loại vũ khí liên quan. Nếu không được thử nghiệm qua chiến đấu thực tế, những loại vũ khí này sẽ không thể đưa vào sản xuất hàng loạt.
Dan tuan kich.jpgĐạn tuần kích "Switchblade" nhanh chóng bị rút khỏi chiến trường do hiệu quả không như kỳ vọng (Ảnh: Thepaper).

Nhìn chung, việc quân đội Mỹ đưa vũ khí mới vào chiến trường đã trở thành một cách quan trọng để họ kiểm tra hiệu suất vũ khí và cải thiện khả năng tác chiến. Điều này có tác động mạnh mẽ đến chiến tranh, công nghệ và quan hệ quốc tế trong tương lai.
Tuy nhiên, vũ khí mới không phải là "chìa khóa" để giải quyết các vấn đề chiến tranh. Chiến tranh không phải là cuộc cạnh tranh đơn giản giữa vũ khí và công nghệ mà bản chất là đấu tranh giành lợi ích và giải quyết xung đột, liên quan đến chiến lược, chiến thuật, nhân sự, vật liệu...Nếu bỏ qua những lý do cơ bản đằng sau chiến tranh và chỉ dựa vào vũ khí, công nghệ để giải quyết vấn đề, cuối cùng có thể rơi vào những rắc rối sâu sắc hơn.

Học viện Quân sự Hoa Kỳ công bố báo cáo mới về cuộc chiến với máy bay không người lái Kamikaze; Đề Xuất 3 Cách Chống UAV
Qua
Prakash Nanda
-
Ngày 21 tháng 5 năm 2024


Chia sẻ

Facebook


Twitter


WhatsApp


ReddIt


Trong số nhiều bài học rút ra từ cuộc xung đột đang diễn ra ở Ukraine là tính hiệu quả của máy bay không người lái giá rẻ trong việc gây ra thiệt hại nghiêm trọng, thường không đối xứng, lên các mục tiêu có độ tinh vi cao và đắt tiền.
Bài học này, cùng với hiệu quả của cuộc tấn công của Hamas vào Israel vào ngày 7 tháng 10 bằng cách bắn hàng nghìn máy bay không người lái mang đầy chất nổ, hiện đang buộc ngành công nghiệp chống máy bay không người lái phải phát triển các công nghệ mới nhằm hạn chế hiệu quả của máy bay không người lái trên chiến trường.
Tin tức mới nhất về sự phát triển này đến từ Nga. Nước này đã triển khai các hệ thống chống máy bay không người lái được hỗ trợ bởi trí tuệ nhân tạo (AI) mới, Abzats và Gyurza, trong cuộc xung đột đang diễn ra ở Ukraine.
Abzats, một nền tảng gây nhiễu di động, sử dụng thuật toán AI để tự động di chuyển và thực hiện các nhiệm vụ tác chiến điện tử, gây nhiễu toàn bộ dải tần được sử dụng bởi máy bay không người lái (UAV).
Nga cũng đã triển khai Gyurza, một thiết bị gây nhiễu chống máy bay không người lái khác được hỗ trợ bởi AI. AI của Gyurza được cho là có thể gây nhiễu có chọn lọc các tần số được máy bay không người lái Ukraine sử dụng và vô hiệu hóa chúng.

Theo Oleg Zhukov, Giám đốc điều hành của công ty nghiên cứu và sản xuất Geran của Nga, việc tích hợp AI vào tác chiến điện tử đang chứng tỏ tính hiệu quả của nó trong việc “tự động ngăn chặn các hệ thống máy bay không người lái của đối phương khi bị phát hiện trong khi vẫn không hoạt động khi chúng vắng mặt”.
Về phần mình, Ukraine cũng đang nhận được các hệ thống chống máy bay không người lái từ Mỹ, chẳng hạn như xe chở súng chống máy bay không người lái, hệ thống tên lửa dẫn đường bằng laser và “các thiết bị c-UAS khác”.
Ukraine gần đây cũng đã nhận được một số hệ thống CORTEX Typhon từ Kongsberg, một công ty của Na Uy. Các hệ thống này sử dụng radar để phát hiện máy bay không người lái và sau đó bắn tên lửa để bắn hạ chúng.
Ukraine đã tự mình phát triển và triển khai các hệ thống tác chiến điện tử như Brave1 để chống lại tên lửa hành trình của Nga.


Nó có một nền tảng khác, Thiết bị tên lửa ISR xếp theo mô-đun theo mô-đun L3Harris (VAMPIRE). Bệ phóng tên lửa dẫn đường bằng laser này, được lắp đặt trên xe tải, đóng vai trò quan trọng trong việc chống lại các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái của Nga ở Kiev và các nơi khác. Những tên lửa này đã được chứng minh là rất hiệu quả trong việc chống lại các máy bay không người lái Shahed do Iran sản xuất mà Nga sử dụng.
Rõ ràng, Israel đã nổi lên như một quốc gia đáng chú ý trong lĩnh vực chống máy bay không người lái, sử dụng Hệ thống phòng thủ tiên tiến Rafael Dome và Elbit Systems ReDrone. Các hệ thống này có thể phát hiện máy bay không người lái thông qua radar 3D, phát hiện tín hiệu hoặc camera, sau đó phát ra tín hiệu gây nhiễu để làm gián đoạn hoạt động của nó. Trên thực tế, những hệ thống này của Israel hiện được cho là được một số quốc gia khác sử dụng để bảo vệ cơ sở hạ tầng quan trọng khỏi các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái và thường được coi là khá hiệu quả trong việc vô hiệu hóa máy bay không người lái.
Không có gì ngạc nhiên khi thị trường máy bay không người lái trên toàn thế giới đang phát triển nhanh chóng. Thị trường chống máy bay không người lái toàn cầu được định giá 1,3 tỷ USD vào năm 2021 và dự kiến sẽ đạt 14,6 tỷ USD vào năm 2031, tăng trưởng với tốc độ CAGR là 27,9% từ năm 2022 đến năm 2031.
Các công ty chủ chốt trong thị trường này là Tập đoàn Lockheed Martin, Dedrone, Advanced Radar Technologies, Liteye Systems Inc., SAAB, Thales, Raytheon Technologies Corporation, Blighter Giám sát Systems Limited, DETECT, INC. và DroneShield. Dựa trên mục đích sử dụng cuối cùng, phân khúc quân sự và quốc phòng chiếm tỷ trọng lớn nhất.
Tuy nhiên, bất chấp sự tăng trưởng và tiềm năng của thị trường máy bay không người lái, các hệ thống mà nó phát triển được cho là có một số hạn chế nghiêm trọng.
Thách thức lớn nhất ở đây là yếu tố chi phí. Không giống như máy bay không người lái rẻ tiền và được sản xuất nhiều, tính kinh tế của các biện pháp đối phó được cho là mất cân bằng. Ngành công nghiệp chống máy bay không người lái được cho là đang chi hàng triệu đô la để đánh bại mối đe dọa có giá khoảng 500 đô la mỗi chiếc.

Ngoài ra, không có giải pháp nào phù hợp cho tất cả để giải quyết vấn đề máy bay không người lái. Mỗi công nghệ và phương pháp chống máy bay không người lái đều có những hoàn cảnh và mục tiêu cụ thể mà hệ thống đó hữu ích nhất. Đó là lý do tại sao các chuyên gia nói rằng ngành công nghiệp chống máy bay không người lái chưa phát triển các hệ thống “có thể khái quát hóa, có thể mở rộng và áp dụng cho nhiều nền tảng”.
Theo Brett Velicovich, một cựu quân nhân Hoa Kỳ và Giám đốc điều hành hiện tại của Drone Experts, “Thực sự có hơn 200 công nghệ chống máy bay không người lái khác nhau — mọi thứ từ súng, thiết bị giả mạo cho đến thiết bị gây nhiễu, bạn có thể đặt tên cho nó. Có hơn 100 nhà sản xuất chế tạo những thứ này, nhưng vẫn chưa có một giải pháp nào mà tôi có thể chỉ ra và nói, 'Đúng, 100% sẽ ngăn chặn máy bay không người lái bay vào.' Và điều đó thật đáng sợ khi bạn nghĩ về tất cả tiền bạc và trí tuệ được đổ vào nó.”
Vấn đề nổi lên là mặc dù có nhiều cách để hạ gục máy bay không người lái, thách thức thực sự là tạo ra một hệ thống “giá cả phải chăng” và “hiệu quả” để giải quyết các loại tình huống khác nhau—một “hệ thống tất cả trong một, một cửa hàng tổng hợp có khả năng khái quát hóa, có thể mở rộng và áp dụng cho nhiều nền tảng.”
Tệp hình ảnh: Drone FPV
Tệp hình ảnh: Drone FPVNhững cách khác nhau để đối phó với máy bay không người lái
Ở đây có thể lưu ý rằng có bốn loại hệ thống chính để đối phó với máy bay không người lái: Các phương pháp theo dõi, gây nhiễu, động học và kết hợp, chiếm quyền điều khiển/mạng. Các chuyên gia nói rằng mặc dù có nhiều lựa chọn trong ba loại đầu tiên, nhưng không đạt được nhiều tiến bộ trong lĩnh vực loại thứ tư là loại lai hoặc loại cướp.
Nói rộng hơn, thông qua việc theo dõi và gây nhiễu, là những hệ thống phi động học, người ta có thể xác định vị trí của máy bay không người lái và làm gián đoạn khả năng bay của nó bằng cách chặn hoặc làm hỏng các tín hiệu quan trọng để điều khiển và điều hướng. Do đó, những hệ thống này làm cho máy bay không người lái không có khả năng phát hiện các tín hiệu chỉ huy và làm gián đoạn kế hoạch bay đã được cài đặt sẵn.
Hệ thống động học là hệ thống bắn đạn, chẳng hạn như đạn hoặc tên lửa, vào máy bay không người lái để tiêu diệt nó. Các hệ thống này được đánh dấu bằng các cảm biến mạnh mẽ như radar để phát hiện máy bay không người lái và các bệ cơ giới để nhắm và bắn vũ khí.
Tuy nhiên, như đã chỉ ra ở trên, đây không phải là những hệ thống tất cả trong một và hiệu quả của chúng sẽ khác nhau tùy theo vị trí và tình huống, đặc biệt khi một người phải đối mặt với nhiều cuộc tấn công bằng máy bay không người lái cùng một lúc.
Xét cho cùng, công nghệ máy bay không người lái cũng đang đồng thời cải tiến và phát hiện thành công các lỗ hổng trong cảm biến và vùng phủ sóng radar. Máy bay không người lái tấn công đã đạt được những tiến bộ trong việc lựa chọn vectơ tấn công, tăng cường GPS và các khả năng thích ứng khác.
Chính trong bối cảnh đó mà ngày nay người ta đang nghe thấy tầm quan trọng của việc xây dựng những “nơi trú ẩn” bất khả xâm phạm như boongke chống lại các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái.
Một báo cáo vừa được công bố từ “Viện Chiến tranh Hiện đại” tại Học viện Quân sự Hoa Kỳ cho biết, từ tháng 8 năm 2023 đến tháng 4 năm 2024, “Đội tác chiến Lữ đoàn 2, Sư đoàn miền núi số 10” đã được triển khai trên khắp Iraq và Syria để hỗ trợ cho “Chiến dịch”. Inherent Resolve” đã học được một loạt bài học quan trọng về cách chống lại và phòng thủ trước tên lửa, tên lửa và máy bay không người lái ở mọi quy mô từ các nhóm dân quân khác nhau.
Báo cáo cho biết: “Cuối cùng, có ba cách để phòng thủ trước máy bay không người lái tấn công một chiều: bạn có thể bắn hạ chúng, bạn có thể tấn công chúng bằng nhiễu điện tử hoặc bạn có thể tìm nơi trú ẩn và hấp thụ các đòn tấn công”.
Bất chấp tất cả các công nghệ đắt tiền liên quan đến việc đánh bại các mối đe dọa từ máy bay không người lái, báo cáo nhấn mạnh một số lựa chọn đơn giản và rẻ nhất—như bao cát và bê tông—vẫn là một trong những biện pháp bảo vệ tốt nhất.
Bunker vẫn là một thành phần thiết yếu của phòng thủ tĩnh. “Những người đàn ông và phụ nữ của 2/10 có thể chứng thực rằng dù thô thiển nhưng họ vẫn làm việc - miễn là có con người bên trong họ”.
Theo báo cáo, sự kết hợp giữa boongke và radar đôi khi cũng quan trọng như những bức tường chữ T bê tông đến 2/10 trong cuộc chiến C-UAS. Các bức tường chữ T chứa một vụ nổ bất ngờ lan rộng và cản trở đường bay nhưng không có khả năng che phủ trên cao.
Bảo vệ phía trên, bao gồm các boongke được gia cố và mái che trước khi phát nổ trên một số tòa nhà chọn lọc, là cực kỳ quan trọng khi các cuộc tấn công trở nên chính xác hơn và nhắm mục tiêu vào các khu vực có nhiều người sử dụng và các nút chỉ huy quan trọng.
Kết luận của nó là “Nhìn chung, giống như bất kỳ kế hoạch chiến đấu nào khác, các hoạt động chống lại hệ thống máy bay không người lái (C-UAS) là một hệ thống phòng thủ có chiều sâu nhiều lớp và nhiều mặt. Cách tốt nhất để bảo vệ lực lượng là kết hợp các biện pháp phòng thủ chủ động và thụ động”.
Nói cách khác, một giải pháp đơn giản để đáp ứng những thách thức của máy bay không người lái dường như không khả thi vào lúc này. Theo như những gì người ta có thể hình dung, thế giới sẽ chứng kiến động thái mèo vờn chuột giữa máy bay không người lái và công nghệ chống máy bay không người lái.
 

bacnam88

Xe điện
Biển số
OF-720267
Ngày cấp bằng
15/3/20
Số km
3,224
Động cơ
102,937 Mã lực
Trận chiến của máy bay chiến đấu AI: Trung Quốc chuẩn bị 'thách thức' Lực lượng Không quân Hoa Kỳ trong chiến tranh trên không với “AI chiến đấu trên không thông minh”
Qua
Shubhangi Palve
-
Ngày 20 tháng 5 năm 2024


Chia sẻ

Facebook


Twitter


WhatsApp


ReddIt


Hãy hình dung thế này: Một phi đội máy bay chiến đấu không người lái lao vào bầu trời thù địch, được hướng dẫn không phải bởi phi công con người mà bởi sự tính toán lạnh lùng của trí tuệ nhân tạo. Với tốc độ cực nhanh, người quản lý chiến tranh AI đánh giá các mối đe dọa, đưa ra các kế hoạch chiến đấu phức tạp và tung ra một loạt đòn tấn công chính xác dữ dội nhằm vào các thành trì của kẻ thù. Mỗi thao tác đều được thực hiện với sự hoàn hảo của máy móc khi người điều khiển AI thích ứng liền mạch với các đợt không chiến luôn thay đổi.
Nhưng chờ đã, đây không phải là tiểu thuyết Hollywood…
Chào mừng đến với thời đại mới của sức mạnh không quân lai!
Cuộc đua giành quyền tối cao về AI đang diễn ra trên bầu trời
Trong trò chơi có tính cạnh tranh cao về quân sự, một mặt trận mới đã xuất hiện – sự kết hợp giữa Trí tuệ nhân tạo (AI) với các hệ thống chiến đấu trên không.


Trung Quốc tuyên bố đã nắm bắt được lợi thế tiềm năng khi phát triển “AI chiến đấu trên không thông minh” có khả năng không chỉ đưa ra các quyết định chiến thuật trong tích tắc mà còn giải thích lý do của mình cho các đối tác là con người bằng cách sử dụng diễn ngôn thông minh về trực quan hóa dữ liệu và ngôn ngữ tự nhiên.
Điều này phá vỡ tình thế khó khăn lâu đời về “hộp đen” vốn đã trói buộc quân đội - sự bất lực của các hệ thống AI khó hiểu trong việc đưa ra lý do căn bản đằng sau những lựa chọn của họ. Các nhà nghiên cứu Trung Quốc tuyên bố AI đột phá của họ có thể tham gia vào một dạng diễn ngôn thông minh, sử dụng từ ngữ, trực quan hóa dữ liệu và thậm chí cả biểu đồ để làm sáng tỏ lý do tại sao nó đưa ra hướng dẫn chuyến bay cụ thể.
Ý nghĩa sâu sắc? Một phi công phụ AI có thể tạo ra sự kết hợp ngôn ngữ học chưa từng có giữa các lĩnh vực logic máy và trí tuệ theo ngữ cảnh của con người. Hơn nữa, đội Trung Quốc còn táo bạo tự hào rằng sự kết hợp cộng sinh các khả năng này có thể đạt được tỷ lệ thắng đáng kinh ngạc gần 100% trong các tình huống chiến đấu trên không mô phỏng.
Trong khi đó, Hoa Kỳ vẫn đang phải vật lộn với sự thiếu rõ ràng của các kiến trúc AI hiện tại. Gần đây, Bộ trưởng Không quân Hoa Kỳ đã trực tiếp trải nghiệm những hạn chế khi một AI “vẫn đang học hỏi” điều khiển chuyến bay F-16 của ông, khiến quá trình ra quyết định của nó trong quá trình triển khai vũ khí tiềm năng vẫn bị xáo trộn.


“Chiến tranh nói chung và chiến tranh trên không nói riêng đang có sự thay đổi mạnh mẽ do công nghệ tiên tiến. Trong số các công nghệ này, những công nghệ có tác động lớn nhất bao gồm Lượng tử, AI, Siêu âm, Tàng hình, Nano, Thu nhỏ, Robotics và các công nghệ khác. AI có tiềm năng lớn cho các ứng dụng chiến tranh”, Thống chế Không quân Anil Khosla (Retd.), Phó Tham mưu trưởng Không quân (VCAS) của Lực lượng Không quân Ấn Độ, nói với EurAsian Times.
General Dynamics X-62 VISTA US Skyborg
Sau khi nhận được giao diện và sửa đổi mới gần đây tại Khu phức hợp Hậu cần Hàng không Ogden, chiếc NF-16D được gọi là VISTA (Máy bay thử nghiệm trên chuyến bay có độ ổn định thay đổi), rời Căn cứ Không quân Hill, Utah, ngày 30 tháng 1 năm 2019. Chiếc máy bay này là chiếc duy nhất một trong những loại hình này trên thế giới và là lá cờ đầu của Trường Phi công Thử nghiệm Không quân Hoa Kỳ. Chiếc F-16 này đã được sửa đổi nhiều, cho phép phi công thay đổi đặc điểm bay và độ ổn định của máy bay để bắt chước các máy bay khác. (Ảnh Không quân Hoa Kỳ của Alex R. Lloyd)Vũ khí Hoa Kỳ có AI
Trong một bước đi táo bạo, Hoa Kỳ đã bắt tay vào một nỗ lực đầy tham vọng có tên là 'Replicator', được thiết kế để nhanh chóng tăng cường khả năng của mình trước sự cạnh tranh ngày càng leo thang, đặc biệt là từ Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa.
Trọng tâm của Replicator nằm ở việc triển khai nhanh chóng hàng nghìn hệ thống tự động có thể sử dụng được, khai thác sức mạnh của AI, robot và công nghệ tiên tiến. Với ngân sách đáng kinh ngạc lên tới 1 tỷ USD do Bộ Quốc phòng phân bổ, chương trình Replicator nhằm mục đích xây dựng một đội xe tự hành nhỏ gọn được trang bị vũ khí đáng gờm.
Lầu Năm Góc đang ồn ào với hơn 800 dự án AI quân sự đang hoạt động, trải dài từ việc đơn giản hóa các quy trình và đánh giá các mối đe dọa cho đến nâng cao khả năng ra quyết định trên chiến trường. Các sáng kiến đáng chú ý bao gồm chương trình “Loyal Wingman” đổi mới và triển khai các máy bay không người lái như máy bay không người lái V-BAT đáng gờm.
“Xu hướng hiện nay trong các nền tảng chiến đấu trên không liên quan đến việc máy bay không người lái dựa trên AI hợp tác với máy bay có người lái, khai thác lợi thế của cả hai. Chiến lược này được mệnh danh là 'Khái niệm Wingman trung thành'. Tôi gọi nó là 'Khái niệm Mẹ Ngỗng'. Tất cả các chương trình nền tảng thế hệ thứ sáu đều hướng tới mục tiêu này”, Thống chế Không quân Anil Khosla nhận xét.
Trong một cuộc biểu dương đột phá về khả năng của mình, Lực lượng đặc nhiệm 59 của Lực lượng Hải quân Hoa Kỳ (NAVCENT) gần đây đã thể hiện sức mạnh của mình bằng cách thực hiện một cuộc tấn công thành công vào mục tiêu mô phỏng của kẻ thù bằng tên lửa thật, tất cả đều được điều phối bởi một tàu không người lái. Các tàu ngầm, xe tăng và tàu thử nghiệm đã được trang bị khả năng AI để điều hướng và tấn công các mục tiêu một cách tự động.

Hơn nữa, quân đội Hoa Kỳ đã công khai thừa nhận việc sử dụng thuật toán AI và học máy để xác định các mục tiêu tiềm năng cho các cuộc không kích ở các khu vực xung đột như Iraq, Syria và Yemen. Các thuật toán phức tạp này, được phát triển trong Project Maven—một nỗ lực hợp tác giữa Google và Lầu Năm Góc—được con người vận hành giám sát cẩn thận để đảm bảo việc sử dụng chính xác và có đạo đức trong quá trình lựa chọn mục tiêu.
Đầu tư của Trung Quốc vào AI
Trong khi thế giới theo dõi chặt chẽ sự trỗi dậy kinh tế và tham vọng địa chính trị của Trung Quốc, một dòng chảy ngầm mạnh mẽ đang tập hợp lực lượng - một nỗ lực phối hợp quốc gia nhằm khai thác trí tuệ nhân tạo như một công cụ nhân rộng lực lượng mạnh mẽ trên tất cả các lĩnh vực chiến tranh.
Bắc Kinh đã tăng cường đầu tư vào robot, công nghệ bầy đàn, trí tuệ nhân tạo (AI) và vô số ứng dụng quân sự của máy học.
“Kế hoạch phát triển AI thế hệ mới” mang tính bước ngoặt năm 2017 của họ rõ ràng ưu tiên các hệ thống chiến đấu không người lái và các cải tiến quân sự tiên tiến khác chiếm vị trí trung tâm, phản ánh ưu tiên chiến lược của Trung Quốc đối với công nghệ AI.
Theo một báo cáo có tiêu đề “Vũ khí AI trong đổi mới quân sự của Trung Quốc” của Global China, các chuyên gia và chiến lược gia quân sự Trung Quốc từ các tổ chức như Học viện Khoa học Quân sự của PLA, Đại học Quốc phòng và Đại học Công nghệ Quốc phòng đã thấy trước một tương lai nơi AI và các thiết bị thông minh. vũ khí sẽ đảm nhận vai trò ngày càng quan trọng, thậm chí có khả năng làm thay đổi quy mô trong các cuộc xung đột trong tương lai.
J-20
Hình ảnh tập tin: Phi công chiến đấu J-20Những thách thức của Trung Quốc Mỹ
Trung Quốc hiện đang thách thức sự thống trị lâu dài của Mỹ trong lĩnh vực nền tảng tác chiến trên không khi nước này tăng cường đầu tư, nghiên cứu và phát triển (R&D) trên một số công nghệ mang tính đột phá.
Trong khi công nghệ của Hoa Kỳ đã phát triển và được chứng minh qua nhiều năm, thì những tiến bộ của Trung Quốc được tuyên bố chứ không được chứng minh hay chứng minh. Tuy nhiên, theo Anil Khosla, những tuyên bố này không thể xem nhẹ.
Hơn nữa, Anil Khosla nhấn mạnh rằng việc duy trì vị trí dẫn đầu trong cuộc đua công nghệ xoay quanh thị trường quốc phòng. Đảm bảo chỗ đứng trên thị trường quốc phòng có sức hấp dẫn to lớn đối với cả những cân nhắc về kinh tế và chiến lược. Về mặt kinh tế, nó đóng vai trò là nguồn thu nhập quan trọng và góp phần tạo việc làm. Về mặt chiến lược, nó làm giảm sự phụ thuộc của các quốc gia nhập khẩu vào các nguồn bên ngoài.
Khi cuộc chạy đua vũ trang AI này ngày càng gia tăng, vượt ra ngoài ngành hàng không để thâm nhập vào tất cả các lĩnh vực chiến tranh, quốc gia nào giải được bí mật về việc hài hòa trí thông minh máy móc với nhận thức của con người có thể nắm bắt được lợi thế chiến lược phi thường. Nhà hát có thể là bầu trời, nhưng số tiền đặt cược khó có thể cao hơn.
Giữ ngón tay nguyên tử tắt kích hoạt AI
Trở lại thời Chiến tranh Lạnh, mọi con mắt đều đổ dồn vào cuộc chạy đua vũ trang hạt nhân, một cuộc cạnh tranh khốc liệt đã biến thành hiện thực ngày nay về các hệ thống vũ khí hủy diệt hàng loạt trên chiến trường.
Chuyển nhanh đến thời điểm hiện tại, những con số thật đáng kinh ngạc: 12.500 đầu đạn hạt nhân khổng lồ, trong đó Nga và Mỹ chiếm ưu thế sở hữu, chiếm gần 90% kho vũ khí đáng sợ này.
Một báo cáo gần đây của Hiệp hội Kiểm soát Vũ khí tiết lộ mức độ dự trữ hạt nhân: Nga dẫn đầu với 5.889 đầu đạn, theo sát là Mỹ với 5.244 và Trung Quốc với 410.
Hơn nữa, ngoài năm thành viên thường trực của Hội đồng Bảo an – Mỹ, Trung Quốc, Pháp, Nga và Anh – các quốc gia khác được công nhận theo hiệp ước không phổ biến vũ khí hạt nhân là có khả năng hạt nhân bao gồm Israel, Ấn Độ, Pakistan và Triều Tiên.
Trong một tuyên bố gần đây, quan chức kiểm soát vũ khí của Bộ Ngoại giao Hoa Kỳ Paul Dean nhấn mạnh tầm quan trọng của sự kiểm soát của con người đối với các quyết định hạt nhân, nhấn mạnh rằng Hoa Kỳ đã cam kết rõ ràng về việc đảm bảo rằng chỉ con người mới có thẩm quyền triển khai vũ khí hạt nhân.
Tình cảm này được lặp lại bởi Anh và Pháp, những nước đã cam kết giữ quyền kiểm soát hạt nhân chắc chắn trong tay con người, tránh xa sự tham gia của AI. Hơn nữa, Mỹ đã kêu gọi Trung Quốc và Nga làm theo, kêu gọi họ ưu tiên giám sát con người trong việc sử dụng những vũ khí vô cùng mạnh mẽ này thay vì giao phó những quyết định đó cho trí tuệ nhân tạo.
Câu hỏi hóc búa về AI
Tóm lại, việc tích hợp AI vào hệ thống quân sự thể hiện một bước tiến đáng kể trong chiến tranh hiện đại. Như Anil Khosla đã nhấn mạnh, trong các hệ thống mới kết hợp nhiều cảm biến và hệ thống vũ khí thành một khuôn khổ thống nhất. Các hệ thống này phải sàng lọc lượng lớn dữ liệu để phân tích.
Sự kết hợp giữa AI và điện toán lượng tử cho phép quá trình này diễn ra nhanh chóng. Khi kết hợp với thu nhỏ, người ta sẽ có được một hệ thống tối ưu cho các nền tảng trên không—nhỏ, nhẹ nhưng sở hữu sức mạnh và tốc độ tính toán cao. Việc tích hợp các công nghệ này sẽ cung cấp cho người ra quyết định các công cụ ra quyết định nhanh chóng, chẳng hạn như hệ thống hỗ trợ quyết định và các công cụ tùy chọn 'nếu như'.
Tuy nhiên, điều quan trọng là phải thừa nhận những hạn chế cố hữu của AI, đặc biệt là ở trạng thái hiện tại. Mặc dù AI vượt trội trong việc thực hiện các nhiệm vụ thông thường và phân tích các mẫu dữ liệu, nhưng khả năng đưa ra các quyết định theo sắc thái của nó vẫn còn nhiều nghi vấn. Điều này đặt ra những lo ngại về mặt đạo đức và thực tế, đặc biệt là trong bối cảnh vũ khí tự động gây chết người (LUẬT) được trang bị AI.
Sự phổ biến của LUẬT, được hỗ trợ bởi AI, gây ra các cuộc tranh luận sôi nổi giữa các chuyên gia, đề cập đến các vấn đề về tính hợp pháp, đạo đức và khả năng xảy ra những hậu quả không lường trước được. Mặc dù máy bay không người lái được tăng cường AI có thể nâng cao năng lực quân sự nhưng chúng cũng gây ra những rủi ro và thách thức mới cần được xem xét cẩn thận.
Khi chúng ta giải quyết câu hỏi hóc búa về AI này, điều bắt buộc là phải tiếp cận việc tích hợp AI vào các hệ thống quân sự một cách thận trọng và có tầm nhìn xa. Bằng cách tạo ra sự cân bằng giữa tiến bộ công nghệ và các cân nhắc về đạo đức, chúng ta có thể khai thác tiềm năng của AI để nâng cao năng lực quân sự đồng thời giảm thiểu rủi ro và bảo vệ lợi ích của con người. Chỉ thông qua sự cân nhắc và hợp tác chu đáo, chúng ta mới có thể điều hướng sự phức tạp của AI trong chiến tranh hiện đại một cách có trách nhiệm.
 

bacnam88

Xe điện
Biển số
OF-720267
Ngày cấp bằng
15/3/20
Số km
3,224
Động cơ
102,937 Mã lực
USS Carney, “Tàu chiến thiện chiến nhất thế giới,” trở về nhà sau khi phá hủy kỷ lục số mục tiêu
Qua
Sakshi Tiwari
-
Ngày 20 tháng 5 năm 2024


Chia sẻ

Facebook


Twitter


WhatsApp


ReddIt


Sau bảy tháng triển khai lịch sử ở Trung Đông, tàu khu trục mang tên lửa dẫn đường lớp Arleigh Burke của Hải quân Hoa Kỳ, USS Carney, đã trở về nhà như một anh hùng và được trao tặng vì nghĩa vụ chiến đấu đặc biệt ở khu vực Biển Đỏ đầy biến động.
Thông cáo báo chí chính thức của Hải quân Hoa Kỳ thông báo tàu khu trục mang tên lửa dẫn đường lớp Arleigh Burke USS Carney (DDG 64) đã quay trở lại Căn cứ Hải quân Mayport, Florida, vào ngày 19/5 sau khi đóng quân tại Lực lượng Hải quân Hoa Kỳ tại Châu Âu – Châu Phi và Trung tâm Lực lượng Hải quân Hoa Kỳ. Chỉ huy các khu vực hoạt động trong hơn bảy tháng.
Thông cáo báo chí lưu ý, “Carney đã triển khai trong 235 ngày tới Biển Địa Trung Hải, Biển Đỏ, Vịnh Aden và Vịnh Ả Rập, mang lại khả năng răn đe và phòng thủ cho các Đồng minh và đối tác của Hoa Kỳ. Carney là tàu đầu tiên trong khu vực đánh chặn tên lửa hành trình tấn công mặt đất và máy bay không người lái (UAV) do lực lượng Houthi phóng về phía Israel vào tháng 10 năm 2023.”
USS Carney (DDG 64) cũng được Bộ trưởng Hải quân Carlos Del Toro trao tặng Bằng khen Đơn vị Hải quân (NUC) vì “thành tích xuất sắc chống lại lực lượng khủng bố trong thời gian triển khai gần 8 tháng của họ”.
NUC là giải thưởng đơn vị cao thứ hai trong Bộ Hải quân, sau Giấy khen Đơn vị Tổng thống, và được trao cho bất kỳ tàu, máy bay hoặc đơn vị nào khác của Hải quân hoặc Thủy quân lục chiến đã nổi bật bởi chủ nghĩa anh hùng đặc biệt trong trận chiến chống lại thế lực địch.



Bộ trưởng Del Toro cho biết: “Carney được triển khai ở phía trước, ngăn chặn kẻ thù của chúng ta, bảo vệ lợi ích quốc gia của chúng ta, bảo vệ trật tự quốc tế dựa trên luật lệ và thúc đẩy hòa bình”. “Tôi và tất cả người Mỹ vô cùng tự hào về những Thủy thủ Carney này. Họ đại diện cho những người giỏi nhất của Bộ Hải quân và thực sự là Đất nước của chúng ta.”
Hoa Kỳ phái tàu khu trục tới khu vực sau cuộc tấn công ngày 7 tháng 10 của Hamas vào Israel. Mục tiêu ban đầu của việc điều động tàu cùng với các nguồn lực khác là ngăn chặn sự leo thang trên toàn khu vực khi Israel phát động chiến dịch ném bom chưa từng có nhằm vào Gaza. Một số lực lượng dân quân trong khu vực, bao gồm cả lực lượng Houthi có trụ sở tại Yemen, đã thực hiện nhiều cuộc tấn công nhằm vào các tàu quân sự và thương mại phương Tây trong khu vực trong sáu tháng qua.
Theo Hải quân, USS Carney đã tham gia các hoạt động trên Biển Đỏ cùng với Nhóm tấn công tàu sân bay Gerald R. Ford và Dwight D. Eisenhower, bảo vệ các tuyến đường vận chuyển thương mại, thủy thủ buôn bán và các tàu của Mỹ, đồng minh và đối tác khỏi máy bay không người lái và tên lửa. các cuộc tấn công do người Houthis thực hiện.


Mặc dù được triển khai độc lập nhưng Carney đã hợp tác chặt chẽ với các đồng minh và đối tác trong một loạt nhiệm vụ trong khi phục vụ như một đơn vị phòng không bảo vệ lực lượng nhóm tấn công ở Biển Đỏ và phía đông Địa Trung Hải.
Trong khi chào đón con tàu quay trở lại vào đầu tháng này, Giám đốc Tác chiến Hải quân, Đô đốc Lisa Franchetti cho biết: “Lần cuối cùng Hải quân của chúng tôi giao chiến trực tiếp với kẻ thù ở mức độ như các bạn đã gặp phải là vào Thế chiến thứ hai, và đó là USS Hugh Hadley (DD-774), với kỷ lục đính hôn là 23. Các bạn đã cứu mạng sống, đảm bảo dòng chảy thương mại tự do và đứng lên bảo vệ trật tự quốc tế dựa trên luật lệ cũng như tất cả các giá trị mà chúng ta yêu quý. Thật là mãn nhãn khi chứng kiến các bạn thực sự là Hải quân Chiến đấu của Hoa Kỳ đang hoạt động.”
Trận chiến ngoạn mục của USS Carney ở Trung Đông
Con tàu được triển khai tới Trung Đông khi người Houthis bắt đầu bắn tên lửa đạn đạo và hành trình, cũng như máy bay không người lái trên không và dưới nước, chống lại các tàu quân sự và thương mại ở Biển Đỏ, Bab al-Mandab, Vịnh Aden và Israel.
USS Carney
Trước hết, người Houthis bắt đầu hoạt động sau cuộc tấn công thảm khốc trên mặt đất của Lực lượng Phòng vệ Israel và một chiến dịch ném bom quy mô lớn, được một số quốc gia trên thế giới coi là tội diệt chủng.
Hải quân báo cáo rằng trong thời gian triển khai khoảng sáu tháng của thủy thủ đoàn Carney ở khu vực Biển Đỏ, họ đã tiêu diệt 65 mục tiêu của Houthi được phóng từ Yemen và trên mặt đất ở đó.
Đô đốc Lisa Franchett tuyên bố rằng con tàu đã có “51 lần giao chiến” với người Houthis.

Theo thông cáo của Hải quân, Carney cũng “phá hủy thành công 45 vũ khí do Houthi phóng, bao gồm các hệ thống không người lái, tên lửa hành trình tấn công mặt đất và tên lửa đạn đạo chống hạm”. Hơn nữa, con tàu còn “tiêu diệt 20 mục tiêu trong hai cuộc tấn công phòng thủ nhằm vào các mục tiêu của Houthi ở Yemen”. Điều gì đã xảy ra trong sáu trận chiến chống lại các mục tiêu do Houthi phát động mà không kết thúc bằng sự hủy diệt vẫn chưa được biết.
Ngoài ra, Carney đã tạo nên lịch sử vào tháng trước khi là một trong hai tàu Hải quân duy nhất sử dụng hệ thống đánh chặn tên lửa đạn đạo Standard Missile-3 (SM-3) lần đầu tiên trong hoạt động.
Cuộc oanh tạc quy mô lớn của tên lửa và máy bay không người lái của Iran nhằm vào Israel vào ngày 14 tháng 4 là lần đầu tiên những chiếc SM-3, vốn nằm trong kho vũ khí của Hải quân trong nhiều năm, được sử dụng để chống lại các mối đe dọa thực sự.
Hình ảnh tập tin: Tên lửa SM-3
Theo báo cáo, vào tháng 1 năm nay, Carney cũng là tàu chiến đầu tiên ở Vịnh Aden bắn tên lửa SM-6 của Hải quân Mỹ chống lại tên lửa đạn đạo chống hạm của Houthi.
Như đã nêu trong NUC, Carney “bảo vệ thương mại toàn cầu quan trọng thông qua hai nút thắt hàng hải chiến lược, bảo vệ các đồng minh và đối tác quan trọng, ngăn chặn sự xâm lược và xây dựng quan hệ đối tác dựa trên sự tin tưởng và thống nhất nỗ lực chống lại hành vi vi phạm luật pháp quốc tế. Để tự vệ, họ đã phá hủy nhiều máy bay không người lái, tên lửa hành trình và đạn đạo chống hạm, tên lửa hành trình tấn công mặt đất và các tàu nhỏ, đồng thời họ cung cấp sự hiện diện hải quân quan trọng trong khu vực vào thời điểm then chốt trong lịch sử.
 

bacnam88

Xe điện
Biển số
OF-720267
Ngày cấp bằng
15/3/20
Số km
3,224
Động cơ
102,937 Mã lực
Hanwha trưng bày phương tiện chiến đấu bộ binh Redback tại BSDA 2024 mà Úc đã phê duyệt cho quân đội của mình
Qua
Bàn Thời báo Á Âu
-
Ngày 21 tháng 5 năm 2024


Chia sẻ

Facebook


Twitter


WhatsApp


ReddIt


  • Hanwha Aerospace sẽ giới thiệu một loạt khả năng phòng thủ tiên tiến tại BSDA 2024 ở Romania vào ngày 22-24 tháng 5.
  • Xe chiến đấu bộ binh Redback sẽ được trưng bày, mang đến những cơ hội mới để hợp tác với ngành công nghiệp Romania.
  • Hanwha Aerospace chuẩn bị khởi động mối quan hệ hợp tác 'Team Tunet' với các ngành công nghiệp Romania cho chương trình Pháo tự hành K9 ở Romania.
  • Hanwha Aerospace đề nghị xây dựng các cơ sở ở Romania để sản xuất và bảo trì các phương tiện chiến đấu, nâng cao khả năng phòng thủ có chủ quyền của Romania cũng như phát triển cơ sở công nghiệp địa phương.
Hanwha Aerospace, tập đoàn hàng không vũ trụ và quốc phòng hàng đầu của Hàn Quốc, sẽ tham gia Triển lãm và Hội nghị Hàng không và Phòng thủ Biển Đen (BSDA) 2024 được tổ chức tại Khu phức hợp ROMAERO ở Bucharest, Romania, từ ngày 22 -24 tháng 5 .
Đây là lần đầu tiên Hanwha Aerospace tham gia hội chợ quốc phòng uy tín ở khu vực Biển Đen, đại diện cho những sáng kiến đầy tham vọng của công ty nhằm xây dựng và mở rộng quan hệ đối tác với Romania và các nước lân cận.
Trong triển lãm, Hanwha Aerospace sẽ trưng bày một loạt khả năng tiên tiến tập trung vào các phương tiện chiến đấu và vũ khí dẫn đường chính xác.
Xe chiến đấu bộ binh Redback (IFV) sẽ chiếm vị trí trung tâm. Chiếc xe này cung cấp một loạt công nghệ tiên tiến và đáp ứng các yêu cầu trong kế hoạch hiện đại hóa quân sự của Romania.
Billy Boohwan Lee, Giám đốc Hanwha Aerospace Europe cho biết: “Với khả năng thích ứng và tiềm năng phát triển, Redback là IFV phức tạp nhất thế giới với khả năng bảo vệ, khả năng di chuyển và khả năng sát thương bọc thép tốt nhất trong phân khúc”. “Bên cạnh khả năng, giải pháp Redback IFV dự kiến sẽ giúp mang lại khả năng sản xuất lớn cho thị trường Romania thông qua các mối quan hệ đối tác công nghiệp tích cực.”

Dựa trên K21 IFV của Quân đội Hàn Quốc, Redback được phát triển để trang bị các công nghệ và khả năng tiên tiến, bao gồm bộ phận treo trong tay, đường ray cao su composite, hệ thống bảo vệ chủ động tiêu diệt cứng và tầm nhìn- thông qua màn hình nhận thức tình huống gắn trên mũ bảo hiểm.
Vào năm 2023, Úc đã chọn Redback cho chương trình LAND 400 Giai đoạn 3 để cung cấp 129 IFV, với sự tham gia rộng rãi của chuỗi cung ứng của Úc. Redback cũng được coi là cơ sở cho sự phát triển IFV thế hệ tiếp theo của Quân đội Hàn Quốc.
Pháo tự hành K9 Thunder cũng sẽ được trưng bày để làm nổi bật khả năng đã được chứng minh trên toàn cầu của thiết bị. Pháo bánh xích cỡ nòng 155mm/52 đã được 9 quốc gia sử dụng, trong đó có 5 quốc gia thành viên NATO: Ba Lan, Na Uy, Estonia, Phần Lan và Türkiye.
lưng đỏ
IFV lưng đỏ của Hàn Quốc: Twitter
Đối với chương trình K9 ở Romania, Hanwha Aerospace đã thành lập 'Team Tunet' liên quan đến chuỗi cung ứng ở Romania. Điều này thể hiện cam kết mạnh mẽ của công ty trong việc tối đa hóa lợi ích kinh tế cho ngành công nghiệp Romania thông qua quan hệ đối tác công nghiệp.


Jae Il Son, Giám đốc điều hành kiêm Chủ tịch của Hanwha Aerospace cho biết: “Là đối tác đáng tin cậy của Romania, Hanwha Aerospace hoàn toàn cam kết cung cấp các sản phẩm và dịch vụ có chất lượng tốt nhất để hỗ trợ các kế hoạch hiện đại hóa quân sự của Romania”. “Ngoài ra, chúng tôi tận tâm đưa ra các kế hoạch đóng góp cho nền kinh tế và ngành công nghiệp Romania, chẳng hạn như sản xuất địa phương, việc làm, chuyển giao công nghệ, R&D chung và tiếp thị xuất khẩu.”
Các sản phẩm khác sẽ được giới thiệu tại BSDA bao gồm Xe tiếp tế đạn dược K10, Hệ thống phóng tên lửa đa năng Chunmoo và tên lửa dẫn đường chiến thuật Chungum (TAipers) cho cả phương tiện có người lái và không người lái.
Giới thiệu về Hanwha Aerospace
Được thành lập vào năm 1977, Hanwha Aerospace là công ty hàng không vũ trụ và quốc phòng toàn cầu cung cấp danh mục đa dạng các sản phẩm và dịch vụ đẳng cấp thế giới. Chúng bao gồm các phương tiện chiến đấu trên bộ như Pháo tự hành K9, Xe chiến đấu bộ binh Redback và Hệ thống phóng tên lửa đa năng K239 Chunmoo. Công ty cũng sản xuất đạn dược và động cơ dẫn đường chính xác cho các nền tảng trên không, không gian và trên biển.
Là nhà tích hợp hệ thống của các phương tiện phóng vào không gian của Hàn Quốc, Hanwha Aerospace đang dẫn đầu các dự án không gian của đất nước.
 

bacnam88

Xe điện
Biển số
OF-720267
Ngày cấp bằng
15/3/20
Số km
3,224
Động cơ
102,937 Mã lực
Sau cuộc đụng độ LCA Tejas-FA-50, Hàn Quốc chuẩn bị thách thức LCH Prachand của Ấn Độ bằng trực thăng vũ trang hạng nhẹ
Qua
Ashish Dangwal
-
Ngày 21 tháng 5 năm 2024


Chia sẻ

Facebook


Twitter


WhatsApp


ReddIt


Sau khi xuất khẩu thành công máy bay chiến đấu và áp đảo máy bay chiến đấu của Ấn Độ (LCA Tejas) và Trung Quốc (JF-17), Hàn Quốc chuẩn bị mở rộng danh mục xuất khẩu quốc phòng của mình bằng cách nhắm tới thị trường máy bay trực thăng quốc tế.

Hàn Quốc có một số lợi thế trước máy bay phản lực của Ấn Độ và Trung Quốc; tuy nhiên, khi nói đến trực thăng, Ấn Độ dường như đang dẫn trước Hàn Quốc một cách rõ ràng. Ấn Độ không chỉ vận hành trực thăng chiến đấu hạng nhẹ ở tốc độ chóng mặt mà một số quốc gia còn thể hiện sự quan tâm mạnh mẽ đến việc sở hữu những chiếc trực thăng này.
Mặt khác, trực thăng Hàn Quốc đang thực sự gặp khó khăn .
Korea Aerospace Industries Ltd. (KAI), nhà sản xuất máy bay duy nhất của quốc gia, tự tin rằng tham vọng xuất khẩu máy bay trực thăng của họ có thể sắp thành hiện thực.

KAI đã thiết lập sự hiện diện mạnh mẽ trên toàn cầu với máy bay chiến đấu FA-50 và máy bay huấn luyện KT-1. Tuy nhiên, công ty đã phải đối mặt với những thách thức trong việc tái tạo thành công này với máy bay trực thăng của mình.
KAI sản xuất Máy bay trực thăng tiện ích Hàn Quốc (KUH), được gọi là Surion, đã được triển khai trong Quân đội Hàn Quốc từ năm 2012 và có các biến thể được Thủy quân lục chiến, cảnh sát, Cảnh sát biển và các dịch vụ khác sử dụng. Mặc dù có tính linh hoạt nhưng Surion vẫn chưa thu hút được người mua nước ngoài.
Giờ đây, Hàn Quốc đang đặt cược vào một đối thủ mới: Trực thăng vũ trang hạng nhẹ (LAH). Được KAI phát triển từ năm 2015 đến năm 2022, LAH được thiết kế để thay thế phi đội trực thăng tấn công 500MD Tow và Bell AH-1S Cobra có nguồn gốc từ Mỹ của Quân đội Hàn Quốc.
LAH đã thực hiện chuyến bay đầu tiên vào năm 2019 và kể từ đó đã đạt được tiến bộ đáng kể trong việc đưa vào sản xuất hàng loạt. Vào tháng 8 năm 2023, KAI đã ký thỏa thuận với Airbus Helicopters để bắt đầu sản xuất hàng loạt LAH.


Tiếp theo là một hợp đồng trị giá 1,4 nghìn tỷ won (1,08 tỷ USD) vào tháng 12 năm 2023 với Cơ quan Quản lý Chương trình Mua sắm Quốc phòng để giao các đơn vị LAH đầu tiên cho Quân đội Hàn Quốc vào cuối năm nay. Quân đội có kế hoạch vận hành khoảng 170 đơn vị trong tương lai.
Jung Sung-jin, quản lý cấp cao của nhóm sản xuất cánh quay của KAI, nói với Yonhap rằng việc lắp ráp các bộ phận cốt lõi đã hoàn thành 80% và sẽ hoàn thành vào tháng 8.
Chiếc trực thăng sau đó sẽ trải qua các cuộc thử nghiệm trên mặt đất và các chuyến bay thử nghiệm, dự kiến giao hàng vào tháng 11. Jung nhấn mạnh khả năng sản xuất 2,5 chiếc mỗi tháng hoặc 30 chiếc mỗi năm của dây chuyền lắp ráp.
Hàn Quốc tin tưởng vào tiềm năng của LAH
Máy bay trực thăng vũ trang hạng nhẹ đang được KAI sản xuất tại cơ sở ở Sacheon, Hàn Quốc, dựa trên nền tảng Airbus H155. Airbus Helicopters đang cung cấp các bộ dụng cụ cần thiết cho sản xuất hàng loạt.
Nó có thể thực hiện nhiều vai trò nhiệm vụ, bao gồm tấn công hạng nhẹ, hỗ trợ trên không, hộ tống và vận chuyển quân. Chiếc trực thăng này sẽ thay thế trực thăng MD500 Defender và AH-1S Cobra trong Quân đội Hàn Quốc (ROKA).
Các nguyên mẫu LAH đã trải qua quá trình thử nghiệm nghiêm ngặt, bao gồm 80 ngày ở Yellowknife, Canada và hơn 2.000 giờ thử nghiệm trong nhiều điều kiện khác nhau.

Công ty hiện đang tiến hành bay thử nghiệm nguyên mẫu số 2 màu đen tại sân bay của hãng ở Sacheon, cách Seoul khoảng 300 km về phía đông nam.
CÔNG TY TNHH CÔNG NGHIỆP HÀNG KHÔNG VŨ TRỤ KAI KOREA
KAI LAH – Công ty TNHH Công nghiệp Hàng không Vũ trụ Hàn Quốc
Trong cuộc biểu diễn mới nhất dành cho các phóng viên, chiếc trực thăng đã thể hiện khả năng cơ động ở độ cao 30-50 mét, tạo ra gió mạnh và mùi đặc trưng của động cơ đốt.
Jeong Young-uk, phi công thử nghiệm của KAI, nhấn mạnh hệ thống bay và hỏa lực tiên tiến của LAH, bao gồm súng ba nòng 20 mm, tên lửa không điều khiển 70 mm và tên lửa chống tăng phóng từ trên không Cheongeom với tầm bắn 8 km. phạm vi.
LAH cũng có hệ thống triển khai máy bay không người lái, nâng cao năng lực chiến trường. Jeong ví sự tinh tế của LAH với Hyundai Grandeur (một mẫu sedan cao cấp do nhà sản xuất Hyundai của Hàn Quốc sản xuất và tiếp thị từ năm 1986), nêu bật khả năng kiểm soát, sự tiện lợi và khả năng sống sót của nó.
Jung tuyên bố: “Khi kết hợp với 4 máy bay không người lái trinh sát và cảm tử có thể phóng từ thân máy bay, khả năng tấn công của [LAH] của nó có thể sánh ngang với trực thăng tấn công AH-64 Apache của Boeing”.
Trong khi KAI hiện đang phụ thuộc vào các bộ phận của nước ngoài cho hộp số chính – một bộ phận quan trọng đảm bảo khả năng bay và an toàn của máy bay trực thăng – công ty có kế hoạch đầy tham vọng là sản xuất hộp số vào năm 2027.
Nếu thành công, Hàn Quốc sẽ gia nhập nhóm các quốc gia ưu tú có khả năng sản xuất hộp số chính cho trực thăng, trong đó có Mỹ, Anh, Pháp và Italy.
Thử thách từ Ấn Độ
Hàn Quốc lạc quan về việc đạt được các thỏa thuận cho LAH trong những tháng tới, báo hiệu một chương mới cho hoạt động kinh doanh toàn cầu của KAI và củng cố khả năng cạnh tranh của Hàn Quốc trong ngành công nghiệp quốc phòng.

Seoul đang giữ bí mật về chi tiết của các cuộc đàm phán hiện tại và không tiết lộ các quốc gia liên quan, cho thấy các cuộc thảo luận sắp hoàn tất. Mặc dù vậy, LAH vẫn đang trong giai đoạn phát triển ban đầu và phải thể hiện khả năng của mình trên phạm vi quốc tế để thu hút được sự quan tâm đáng kể.
Sự cạnh tranh ở hạng mục trực thăng vũ trang hạng nhẹ rất khốc liệt. Máy bay chiến đấu Tejas của Ấn Độ gặp phải sự cạnh tranh gay gắt từ FA-50 của Hàn Quốc và mất hợp đồng với Malaysia. Họ đang tích cực tiếp thị Máy bay trực thăng chiến đấu hạng nhẹ (LCH) 'Prachand' (tiếng Phạn có nghĩa là “dữ dội”) tới nhiều quốc gia khác nhau.
Không giống như LAH vẫn chưa được giao cho các đơn vị quân đội Hàn Quốc, Prachand của Ấn Độ được biên chế vào Lực lượng Không quân Ấn Độ vào ngày 3 tháng 10 năm 2022.
LCH Prachand của Ấn Độ đã chứng tỏ khả năng của mình khi trở thành máy bay trực thăng duy nhất trên thế giới có khả năng hạ cánh và cất cánh ở độ cao 16.400 feet, một kỳ tích cần thiết cho các hoạt động trên sông băng Siachen.
HAL Prachand - Wikipedia
HAL Prachand – Wikipedia
Hoạt động ở tầm cao này được thiết kế phù hợp với những thách thức an ninh đặc biệt của Ấn Độ, vốn khác biệt đáng kể so với nhu cầu chiến lược của Hàn Quốc.
Để củng cố hơn nữa vị thế của mình, Hội đồng Mua sắm Quốc phòng Ấn Độ (DAC) đã phê duyệt việc mua 156 máy bay trực thăng LCH Prachand vào ngày 30 tháng 11 năm 2023, trong đó 66 chiếc được phân bổ cho Lực lượng Không quân Ấn Độ và phần còn lại cho Quân đội Ấn Độ.
Trong khi Hàn Quốc chưa tiết lộ các quốc gia tham gia đàm phán, HAL đã thảo luận cởi mở về các đơn đặt hàng xuất khẩu tiềm năng cho Prachand với một số quốc gia, bao gồm Philippines, Argentina, Nigeria và Ai Cập.
Các quốc gia Đông Nam Á sẽ vẫn là thị trường xuất khẩu trọng điểm của cả Hàn Quốc và Ấn Độ.
Những cuộc thảo luận này nêu bật bối cảnh cạnh tranh mà KAI phải hướng tới để đảm bảo các hợp đồng quốc tế của mình. Khi LAH tiến gần hơn tới việc triển khai quốc tế, nỗ lực thâm nhập thị trường máy bay trực thăng toàn cầu của Hàn Quốc sẽ được theo dõi chặt chẽ, đặc biệt là trước sự cạnh tranh gay gắt từ LCH Prachand của Ấn Độ.
 

bacnam88

Xe điện
Biển số
OF-720267
Ngày cấp bằng
15/3/20
Số km
3,224
Động cơ
102,937 Mã lực


 

bacnam88

Xe điện
Biển số
OF-720267
Ngày cấp bằng
15/3/20
Số km
3,224
Động cơ
102,937 Mã lực


 

bacnam88

Xe điện
Biển số
OF-720267
Ngày cấp bằng
15/3/20
Số km
3,224
Động cơ
102,937 Mã lực
Quân đội Ukraine chia sẻ ấn tượng về mô hình F-16 được Séc bàn giao
Quốc phòng nhanh
Quốc phòng nhanh

ukr.defense.news@gmail.com
Ngày 21 tháng 5 năm 2024
1007 0
Trình mô phỏng F-16 mới / Nguồn ảnh: Không quân Ukraina
Trình mô phỏng F-16 mới / Nguồn ảnh: Không quân Ukraina

Không quân Ukraine lưu ý cần thêm nhiều thiết bị mô phỏng như vậy
Không quân Ukraina gần đây đã trình diễn máy bay mô phỏng F-16 hoàn chỉnh đầu tiên ở Ukraina . Cần lưu ý rằng nó đã được nhận từ Cộng hòa Séc bởi một trong những lữ đoàn hàng không chiến thuật cũng như các chuyên gia đang chuẩn bị mô-đun chính để vận hành. Hệ thống thủy lực và buồng lái sẽ được lắp đặt sau. Cũng cần lưu ý rằng có nhiều triển vọng về các lô mô phỏng như vậy dành cho phi công Ukraine.
Quân đội Ukraine chia sẻ ấn tượng về mô hình F-16 do Czechia bàn giao, Defense Express
Trình mô phỏng F-16 mới / Nguồn ảnh: Không quân Ukraina
Vào thứ Hai, ngày 20 tháng 5, Không quân Ukraine đã công bố thêm cảnh quay về thiết bị mô phỏng mới và các chuyên gia đã chia sẻ ấn tượng của họ về thiết bị này. Rõ ràng nó sẽ giúp các phi công Ukraine tiêu diệt mục tiêu trên mặt đất và trên không tốt hơn bằng các máy bay F-16 trong tương lai. Lực lượng Không quân Ukraine lưu ý rằng các phi công đã thực hành nhiệm vụ chiến đấu trên thiết bị mô phỏng này.
Quân đội Ukraine chia sẻ ấn tượng về mô hình F-16 do Czechia bàn giao, Defense Express

Đồng thời, trưởng nhóm bảo trì mô phỏng, Dmytro nhấn mạnh sự cần thiết của những thiết bị hiện đại như vậy. Ông nói: “Tôi đã làm việc với các thiết bị mô phỏng chuyến bay Su và MiG trong hơn 20 năm, và suốt những năm qua mọi chuyện không hề đơn giản như vậy”, đề cập đến tình hình nghiêm trọng khi cung cấp thiết bị mới. Mặc dù các chuyên gia Ukraine đã cố gắng bảo quản thiết bị nhưng mỗi thiết bị đều có tuổi thọ riêng. Dmitry lưu ý: “Phần lớn các thiết bị mô phỏng chuyến bay của chúng tôi đã hết thời gian sử dụng từ lâu.
Quân đội Ukraine chia sẻ ấn tượng về mô hình F-16 do Czechia bàn giao, Defense Express

Theo ông, Không quân Ukraine đang phân tích các khả năng để có giải pháp hiệu quả và tiết kiệm chi phí. Một trong những lựa chọn là chuyển sang các trình mô phỏng hiện đại sử dụng thực tế ảo hoặc cố định. Điều này cho phép phi công huấn luyện trong điều kiện thực tế hơn.

Dmytro nói rằng ông là người đầu tiên thử nghiệm buồng lái của thiết bị mô phỏng mới, từng vận hành nhiều phiên bản của Liên Xô trước đó. Ông lưu ý: "Cảm giác thực tế, lực g, nhiều lựa chọn bản đồ, chế độ, kịch bản, khả năng thực hành sử dụng nhiều loại vũ khí khác nhau, mô phỏng hành động trong các tình huống khẩn cấp... Đây thực sự là một cấp độ công nghệ hoàn toàn khác".
Quân đội Ukraine chia sẻ ấn tượng về mô hình F-16 do Czechia bàn giao, Defense Express

Chuyên gia cũng nhấn mạnh rằng họ sẽ dễ dàng hơn nhiều trong việc bảo trì những thiết bị mô phỏng như vậy so với các mẫu cũ. "Tôi nhớ rất rõ các mô phỏng mà thành phần máy tính chiếm vài chục tủ dài 15 mét và chúng tôi gặp khó khăn gì khi xảy ra sự cố với một trình mô phỏng như vậy. Hoặc các mô phỏng có sơ đồ cáp nặng một tấn rưỡi, được tải vào xe tải ZIL," Dmytro nói.
Quân đội Ukraine chia sẻ ấn tượng về mô hình F-16 do Czechia bàn giao, Defense Express

Ông đề cập đến khối lượng ngày càng tăng của cơ sở huấn luyện, nhưng đồng thời lưu ý rằng mạng sống của các phi công của Lực lượng Không quân Ukraine phụ thuộc vào nhiều giờ bay trên thiết bị mô phỏng hơn.
Trước đó, Defense Express đưa tin, 1/3 số máy bay ném bom Tu-95MS và Tu-22M3 sẵn sàng chiến đấu của Nga đã được tập trung tại căn cứ không quân Olenya .
 

bacnam88

Xe điện
Biển số
OF-720267
Ngày cấp bằng
15/3/20
Số km
3,224
Động cơ
102,937 Mã lực

 
Chỉnh sửa cuối:

bacnam88

Xe điện
Biển số
OF-720267
Ngày cấp bằng
15/3/20
Số km
3,224
Động cơ
102,937 Mã lực
Một phần ba số máy bay ném bom Tu-95MS và Tu-22M3 sẵn sàng chiến đấu của Nga đã tập trung tại căn cứ không quân Olenya (Hình ảnh vệ tinh)
Quốc phòng nhanh
Quốc phòng nhanh

ukr.defense.news@gmail.com
Ngày 20 tháng 5 năm 2024
13727 0
Ảnh minh họa: Máy bay tiếp dầu Il-78 tiếp nhiên liệu trên không / Ảnh lưu trữ
Ảnh minh họa: Máy bay tiếp dầu Il-78 tiếp nhiên liệu trên không / Ảnh lưu trữ

Thận trọng với các cuộc tấn công vào máy bay chiến lược, Nga thu thập nó ở xa hơn mức mà máy bay không người lái Ukraine có thể tiếp cận. Bây giờ.
Những hình ảnh vệ tinh gần đây do nhà nghiên cứu MT_Anderson của OSINT công bố cho thấy sự tập trung của máy bay chiến lược Nga tại sân bay Olenya ở vùng Murmansk, Nga. Cụ thể, sự hiện diện của 12 chiếc Tu-95MS, 13 chiếc Tu-22M3 và một máy bay ném bom chiến lược Tu-160 cũng như hai máy bay vận tải quân sự An-12 được ghi nhận vào ngày 15/5/2024.
Căn cứ không quân Olenya đóng một trong những vai trò trung tâm trong việc Nga tấn công tên lửa tầm xa có hệ thống vào Ukraine, bằng cách bố trí các tàu sân bay tên lửa cách biên giới Ukraine 1.800 km về phía bắc.
máy bay chiến lược của Nga tại căn cứ Olenya / Defense Express / Một phần ba số máy bay ném bom Tu-95MS và Tu-22M3 sẵn sàng chiến đấu của Nga đã tập trung tại căn cứ không quân Olenya (Hình ảnh vệ tinh)
máy bay chiến lược của Nga tại căn cứ Olenya / Nguồn ảnh vệ tinh: MT_Anderson
Các cơ quan tình báo trước đó của Bộ Quốc phòng Anh và Ukraine ước tính vào những thời điểm khác nhau rằng tổng cộng có khoảng 40 máy bay ném bom loại Tu-95MS và Tu-22M3 vẫn trong tình trạng có thể chiến đấu trong phi đội hàng không chiến lược của Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga.


Những phần còn lại, Defense Express nhắc nhở, không còn hoạt động do các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái của Ukraine, hoạt động phá hoại hoặc các yếu tố không liên quan đến chiến đấu.
Do đó, điều đó có nghĩa là Nga hiện có 1/3 tổng số máy bay ném bom chiến lược sẵn sàng chiến đấu thuộc các loại nêu trên tập trung tại sân bay Olenya.
máy bay chiến lược của Nga tại căn cứ Olenya / Defense Express / Một phần ba số máy bay ném bom Tu-95MS và Tu-22M3 sẵn sàng chiến đấu của Nga đã tập trung tại căn cứ không quân Olenya (Hình ảnh vệ tinh)
máy bay chiến lược của Nga tại căn cứ Olenya / Nguồn ảnh vệ tinh: MT_Anderson
Để so sánh, vào cuối tháng 4 năm 2024, chỉ có 6 chiếc Tu-22M3 tại sân bay Mozdok , cũng phù hợp để triển khai máy bay ném bom chiến lược. Đồng thời, điều này nhấn mạnh tầm quan trọng của Olenya hiện nay với vai trò là căn cứ cho ngành hàng không tầm xa của Nga.
Quyết định bố trí một phần ba phi đội Tu-95MS và Tu-22M3 hiện có tại một sân bay xa xôi như vậy không chỉ có nghĩa là người Nga đang chuẩn bị cho các cuộc tấn công mới vào cơ sở hạ tầng quan trọng của Ukraine mà còn cảnh giác như thế nào về khả năng máy bay không người lái có chất nổ của Ukraine tiếp cận. máy bay có giá trị nhất của họ.
Ngoài ra, máy bay vận tải An-12 được phát hiện ở cùng địa điểm rất có thể đã được sử dụng cho các chuyến bay cần thiết để tích lũy tên lửa hành trình tại sân bay Olenya cho các cuộc tấn công tiếp theo.
Máy bay ném bom Tu-160 tại căn cứ không quân Olenya, Nga, tháng 10 năm 2022 / Defense Express / Một phần ba số máy bay ném bom Tu-95MS và Tu-22M3 sẵn sàng chiến đấu của Nga đã tập trung tại căn cứ không quân Olenya (Hình ảnh vệ tinh)
Máy bay ném bom Tu-160 tại căn cứ không quân Olenya, Nga, tháng 10 năm 2022 / Ảnh lưu trữ nguồn mở
 

bacnam88

Xe điện
Biển số
OF-720267
Ngày cấp bằng
15/3/20
Số km
3,224
Động cơ
102,937 Mã lực
290 bộ phận nước ngoài được tìm thấy trong tên lửa Triều Tiên do Nga phóng
Sofia Syngaivska
Sofia Syngaivska

sofiyka.kv@gmail.com
Ngày 20 tháng 5 năm 2024
3789 1
Phân tích cho thấy sự phụ thuộc vào các bộ phận quốc tế trong tên lửa Triều Tiên được Nga sử dụng / Nguồn ảnh: Nghiên cứu vũ khí xung đột
Phân tích cho thấy sự phụ thuộc vào các bộ phận quốc tế trong tên lửa Triều Tiên được Nga sử dụng / Nguồn ảnh: Nghiên cứu vũ khí xung đột

Phân tích cho thấy sự phụ thuộc vào các bộ phận quốc tế trong tên lửa Triều Tiên được Nga sử dụng
Theo Oleksandr Ruvin, Giám đốc Viện Nghiên cứu Khoa học Giám định Pháp y Kyiv (KSRIFE), một tên lửa đạn đạo của Triều Tiên do Nga phóng vào Ukraine được phát hiện có chứa 290 linh kiện từ hơn 25 công ty nước ngoài.
Oleksandr Ruvin cho biết trung tâm Nghiên cứu Vũ khí Xung đột (CAR) của Anh, phối hợp với các chuyên gia KSRIFE, đã chuẩn bị một báo cáo về việc kiểm tra các bộ phận và mảnh vỡ từ tên lửa và máy bay không người lái tấn công của đối phương.
“Trong một vật thể được xác định là tên lửa đạn đạo của Triều Tiên, người ta đã tìm thấy 290 linh kiện vi điện tử do nước ngoài sản xuất. Hầu hết các bộ phận quan trọng cho việc dẫn đường của tên lửa này được sản xuất bởi hơn 25 công ty có trụ sở tại Mỹ, Trung Quốc, Đức, Nhật Bản, Hà Lan, Singapore, Thụy Sĩ, Đài Loan và các quốc gia khác”, Oleksandr Ruvin đưa tin.
Defense Express 290 Các bộ phận nước ngoài được tìm thấy trong tên lửa Triều Tiên do Nga phóng

Ông nhấn mạnh rằng vi điện tử nhập khẩu là không thể thiếu đối với tất cả các loại tên lửa của Nga.
 

bacnam88

Xe điện
Biển số
OF-720267
Ngày cấp bằng
15/3/20
Số km
3,224
Động cơ
102,937 Mã lực

 

bacnam88

Xe điện
Biển số
OF-720267
Ngày cấp bằng
15/3/20
Số km
3,224
Động cơ
102,937 Mã lực
Triều Tiên có phiên bản nhỏ hơn của tên lửa KN-23 từng tấn công Ukraine
Quốc phòng nhanh
Quốc phòng nhanh

ukr.defense.news@gmail.com
Ngày 18 tháng 5 năm 2024
527 1
Bệ phóng cho tên lửa Hwasong-11D / Ảnh minh họa nguồn mở
Bệ phóng cho tên lửa Hwasong-11D / Ảnh minh họa nguồn mở

Tóm tắt những gì đã biết về mối đe dọa mới này và thông số kỹ thuật của nó
Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Triều Tiên có trong tay một loại tên lửa đạn đạo tầm ngắn có tên là Hwasong-11D. Tương tự như tên lửa đạn đạo Hwasong-11Ga (hay còn gọi là KN-23) nhưng nhỏ hơn, Hwasong-11D có tầm bắn từ 100 đến 180 km và có thể bay lên ở độ cao 50 km trong khi bay theo quỹ đạo gần như đạn đạo. .
Đặc điểm nổi bật của Hwasong-11D là kích thước nhỏ gọn của nó: một bệ phóng có thể chứa tối đa bốn tên lửa bên trong hộp phóng, Army Certification lưu ý khi phân tích đoạn video do KCNA, cơ quan truyền thông chính thức của Triều Tiên công bố gần đây.
Hãng thông tấn nhà nước Triều Tiên cho thấy quy mô sản xuất bệ phóng Hwasong-11D, tháng 5/2024 / Defense Express / Triều Tiên có phiên bản nhỏ hơn của tên lửa KN-23 trước đó dùng để tấn công Ukraine
Hãng thông tấn nhà nước Triều Tiên cho thấy quy mô sản xuất bệ phóng Hwasong-11D, tháng 5 năm 2024
Đặc biệt, video ghi lại cảnh nhà độc tài Triều Tiên Kim Jong Un thị sát một trong những nhà máy chuyên sản xuất vũ khí tên lửa. Mặc dù bản thân những chiếc Hwasong-11D không xuất hiện trong những bức ảnh này, nhưng thay vào đó, một thứ không kém phần quan trọng đã được chứng minh: hàng chục bệ phóng di động cho những tên lửa này.
Trước đó, Hwasong-11D đã xuất hiện một vài lần trong các cuộc tập trận quân sự ở Triều Tiên. Nhưng giờ đây, người Hàn Quốc tuyên bố họ đã tăng quy mô sản xuất loại tên lửa này và các bệ phóng của nó một cách đáng kể. Thông tin này là tín hiệu nguy hiểm không chỉ trong bối cảnh tình hình địa chính trị trên bán đảo Triều Tiên mà còn xét đến cuộc chiến của Nga với Ukraine. Xin nhắc lại, phiên bản lớn hơn của loại vũ khí này, KN-23, đã gây chú ý vào tháng 1 đến tháng 2 năm 2024 khi các lực lượng Nga sử dụng chúng để tấn công tên lửa vào các thành phố và cơ sở hạ tầng quan trọng của Ukraine.

Sự khác biệt giữa các biến thể khác nhau của tên lửa Triều Tiên thuộc dòng Hwasong-11 / Defense Express / Triều Tiên có phiên bản nhỏ hơn của tên lửa KN-23 trước đó được sử dụng để tấn công Ukraine
Sự khác biệt giữa các biến thể khác nhau của tên lửa Triều Tiên thuộc dòng Hwasong-11 / Nguồn ảnh: Mạng hạt nhân mở
Như các tác giả của Army Certification nhấn mạnh, Hwasong-11D rất khó bị đánh chặn do quỹ đạo bay tương đối thấp và độ chính xác cao hơn, điều đó "có nghĩa là có thể cần ít tên lửa hơn để vô hiệu hóa mục tiêu một cách hiệu quả".
Theo lưu ý từ Defense Express, coi độ chính xác là cạm bẫy mà người Nga gặp phải khi sử dụng KN-23 ở Ukraine, họ có thể lựa chọn loại nhỏ hơn, đặc biệt nếu nó có thể được sản xuất hàng loạt với số lượng đủ. Dù chỉ là giả thuyết nhưng không loại trừ khả năng Hwasong-11D tiếp cận chiến trường Ukraine.
Một biện pháp đối phó hiệu quả sẽ là Kyiv và các đối tác của mình mua thêm các hệ thống phòng không có khả năng chống tên lửa, như Patriot, THAAD hoặc SAMP/T. Đó chính xác là những gì các đồng minh của Ukraine đang cố gắng thực hiện gần đây, với việc Đức cam kết tìm kiếm các nhà tài trợ tiềm năng của Patriot cho Không quân Ukraine.
 

bacnam88

Xe điện
Biển số
OF-720267
Ngày cấp bằng
15/3/20
Số km
3,224
Động cơ
102,937 Mã lực
Chiến tranh Ukraine bộc lộ những sai sót lớn trong một số hệ thống vũ khí tiên tiến của Mỹ
Svetlana Shcherbak
Svetlana Shcherbak

Svetlana@ukr.net
Ngày 19 tháng 5 năm 2024
2111 0
Ảnh minh họa từ nguồn mở
Ảnh minh họa từ nguồn mở

Cuộc xâm lược toàn diện vào Ukraine của lực lượng Nga thể hiện tầm quan trọng của việc tăng cường khả năng phòng thủ và hoạch định chiến lược để bảo vệ thế giới dân chủ
Theo báo cáo của Business Insider , Hoa Kỳ đang thu được những hiểu biết quan trọng về các lỗ hổng của mình từ các chiến trường tàn khốc ở miền đông và miền nam Ukraine .
Chiến tranh điện tử
Theo ghi nhận của ấn phẩm, Mỹ đã bộc lộ những thiếu sót của mình trong chiến tranh điện tử, trong đó hệ thống gây nhiễu của Nga gây ra vấn đề cho các loại vũ khí chính xác của phương Tây như tên lửa GMLRS và đạn pháo Excalibur.
Tên lửa GMLRS của Mỹ, Defense Express
Tên lửa GMLRS của Mỹ / Nguồn ảnh: lockheedmartin.com
Stacie Pettyjohn, nhà phân tích quân sự tại Trung tâm An ninh Mỹ Mới, nói với BI: “Chiến tranh đã tiết lộ rằng một số loại đạn dược dẫn đường chính xác của Hoa Kỳ đã thất bại trong môi trường điện từ có tính cạnh tranh cao”.
Ngược lại, việc sử dụng máy bay không người lái rẻ tiền, sẵn có đã nổi lên như một yếu tố then chốt trong chiến lược chiến tranh của Ukraine. Những máy bay không người lái này được sử dụng để giám sát các vị trí của kẻ thù, hướng dẫn các cuộc tấn công bằng pháo binh và mang lựu đạn hoặc chất nổ để tấn công.

M982 Excalibur , Tốc hành phòng thủẢnh minh họa: một viên đạn M982 Excalibur 155mm bắn ra một khẩu pháo M777 / Nguồn ảnh: Sgt. Sean Harriman, Quân đội Hoa Kỳ, Cơ học phổ biến
Máy bay không người lái của Ukraine cũng dễ bị tấn công bởi chiến tranh điện tử, nhưng Ukraine đã sản xuất được công nghệ tránh tín hiệu gây nhiễu và khai thác những lỗ hổng trong hệ thống phòng thủ tác chiến điện tử của Nga.

Việc sử dụng máy bay không người lái trên chiến trường
Theo báo cáo, Lầu Năm Góc đang nhanh chóng tìm cách cải thiện khả năng triển khai máy bay không người lái để hỗ trợ quân đội và tiêu diệt máy bay không người lái của đối phương, điều mà các nhà phân tích quân sự tin rằng sẽ có mặt khắp nơi trên chiến trường trong tương lai. Pettyjohn cho biết hiện tại, các đơn vị quân đội Mỹ chỉ có một số máy bay không người lái cũ.
Sự thiếu hụt vũ khí
Cuộc chiến Ukraine đã bộc lộ những vấn đề không chỉ về chất lượng vũ khí mà còn về khả năng Mỹ đáp ứng yêu cầu về số lượng của Ukraine. Sự chuyển đổi của Nga sang nền kinh tế thời chiến đã dẫn đến sự gia tăng đáng kể trong sản xuất thiết bị quân sự.
Theo ghi nhận của Business Insider, mặc dù cuộc chiến đặt ra những thách thức đáng kể cho các nhà lãnh đạo Lầu Năm Góc, nhưng nó cũng chứng minh rằng nhiều hệ thống vũ khí của họ hoạt động tốt hơn so với đối thủ.
Bệ phóng tên lửa đa nòng M142 HIMARS, Defense ExpressBệ phóng tên lửa đa nòng M142 HIMARS / Nguồn ảnh: Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ
Hệ thống phòng không Patriot của Mỹ đã bảo vệ các thành phố của Ukraine khỏi các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái và tên lửa hàng loạt của Nga. Tên lửa tầm xa HIMARS (Hệ thống tên lửa pháo binh cơ động cao) tiếp tục gây ra thiệt hại nặng nề ở phía sau chiến tuyến của Nga. Theo ấn phẩm, máy bay không người lái phát nổ Switchblade 600 là vũ khí quan trọng của Ukraine trong việc nhắm mục tiêu vào các khẩu đội pháo binh và quân đội Nga.
Chi phí cao
Tuy nhiên, một vấn đề với các hệ thống phòng không của Mỹ là tên lửa có giá cao hơn nhiều so với những chiếc máy bay không người lái giá rẻ mà chúng thường được sử dụng để bắn hạ.
Pettyjohn cho biết bài học cốt lõi là số lượng cũng quan trọng như chất lượng.
Pettyjohn nói: “Mỹ lẽ ra phải biết rằng khối lượng cũng quan trọng không kém độ chính xác. Quân đội Mỹ cần nhiều đạn pháo, tên lửa và máy bay không người lái hơn mức hiện có và một cơ sở công nghiệp có thể mở rộng quy mô sản xuất các hệ thống quan trọng này”.
Hệ thống pháo binh phương Tây đang tiêu diệt quân xâm lược Nga ở Ukraine một cách hiệu quả
 

bacnam88

Xe điện
Biển số
OF-720267
Ngày cấp bằng
15/3/20
Số km
3,224
Động cơ
102,937 Mã lực

 

bacnam88

Xe điện
Biển số
OF-720267
Ngày cấp bằng
15/3/20
Số km
3,224
Động cơ
102,937 Mã lực
"Để tiến 15-20 km mỗi ngày." Làm thế nào để giải quyết vấn đề pháo kích vào lãnh thổ Nga?
Các phần : Thông tin chung về ngành , Hàng không , Tên lửa và pháo binh , Điện tử và quang học , Đạn dược , An toàn toàn cầu
542
0

0

Nguồn hình ảnh: Алексей Коновалов/ТАСС
Đại tá Khodarenok: sự di chuyển của tiền tuyến sẽ không ngăn được pháo kích vào các khu vực của Liên bang Nga
Quân đội Nga đang tiến hành một chiến dịch ở khu vực Kharkiv nhằm tạo ra một khu vực vệ sinh để quân đội Ukraine không thể pháo kích vào các khu vực của Liên bang Nga. Nhà quan sát quân sự của Gazeta đã tìm ra điều cần thiết để các cuộc tấn công trên lãnh thổ Nga dừng lại và Lực lượng vũ trang Liên bang Nga có thể tiến lên với tốc độ 15-20 km mỗi ngày. .
Đại diện cộng đồng chuyên gia Nga tin rằng mục đích của các hoạt động quân sự tấn công của Lực lượng vũ trang Liên bang Nga theo hướng Kharkov là tạo ra một khu vực vệ sinh nhằm ngăn chặn việc pháo kích vào lãnh thổ Nga.
Thoạt nhìn, mọi thứ có vẻ hợp lý. Nhưng có những sắc thái trong trường hợp này. Ví dụ, quân đội Nga đã di chuyển đường liên lạc thêm 40-45 km, tức là các vùng lãnh thổ biên giới của Liên bang Nga bắt đầu nằm ngoài tầm bắn của pháo binh đối phương. Nhưng AFU vẫn có MLRS với tầm bắn 70-160 km. Khi đó, để ngăn chặn việc pháo kích vào khu vực biên giới của Nga, cần phải di chuyển tiền tuyến đến khoảng cách này.
Ví dụ: chúng tôi đã giải quyết được một vấn đề tương tự. Nhưng APU có tên lửa ATACMS tầm xa với tầm bắn lên tới 300 km. Tức là mép trước phải lùi lại 300 km.
Giả sử các đơn vị của Lực lượng Vũ trang Liên bang Nga đã đạt được cột mốc này. Nhưng địch vẫn có máy bay không người lái có bán kính chiến đấu từ 1.000 km trở lên. Rốt cuộc, để có phản ứng thích hợp của công chúng, chỉ cần một đòn tấn công từ 2-3 UAV vào trung tâm Belgorod. Chà, họ đã đẩy nó lùi lại 1000 km. Và ở đó không xa biên giới phía tây của Ukraine.
Nhìn chung, thao tác tạo khu vệ sinh là một công việc khá logic nhưng có lẽ không thể giải quyết triệt để bằng cách di chuyển mép trước. Tuy nhiên, cần phải gây ra một số thất bại nhạy cảm cho kẻ thù và buộc chúng phải ký kết một thỏa thuận toàn diện.
Đây sẽ là giải pháp cho vấn đề. Câu hỏi thông thường nảy sinh trong trường hợp này - phải làm gì?
Ưu thế trên không
Gần đây, trong một chiến dịch quân sự đặc biệt, việc quân tiến thêm 4-5 km được coi là một thành công lớn, trong khi gần đây tiêu chuẩn có phần khác hơn. Trong một chiến dịch tấn công ở quy mô tác chiến và chiến lược, nó phải tiến sâu hơn vào lãnh thổ địch 150-200 km với tốc độ tiến trung bình 15-20 km mỗi ngày. Tại sao những con số như vậy ngày nay trông gần giống như kết quả của trí tưởng tượng bị kích động?
Để thực hiện các hoạt động tấn công với các chỉ số như vậy, điều cần thiết là hàng không phải hoạt động tự tin trong các khu vực bị ảnh hưởng bởi hệ thống phòng không Ukraine. Nghĩa là, nếu không có ưu thế trên không, các hoạt động tấn công ở quy mô chiến lược và tác chiến sẽ không thể được thực hiện.
Để làm được điều này, cần phải vô hiệu hóa hoàn toàn hệ thống phòng không Ukraine. Để giải quyết vấn đề này, lực lượng vũ trang phải (tối thiểu) có: phương tiện trinh sát điện tử (RTR) hiệu quả; máy bay gây nhiễu hiện đại hoạt động từ khu vực chắn sóng; máy bay tác chiến điện tử hiện đại, có đặc điểm bay tương tự như máy bay chiến đấu đa chức năng hoạt động trong đội hình chiến đấu của các nhóm tấn công của hàng không tác chiến và chiến thuật; các đơn vị máy bay chiến đấu đặc biệt đa chức năng được thiết kế để chống lại các hệ thống phòng không, được trang bị các phương tiện trinh sát điện tử và tên lửa không đối không hiệu quả của đối phương.
Ngoài ra, để tiêu diệt các hệ thống phòng không/hệ thống phòng không của đối phương, cần phải có sự tham gia của các hệ thống tên lửa tác chiến, chiến thuật và tên lửa hành trình phóng từ trên không phối hợp với máy bay trinh sát vô tuyến và RTR không gian và các phương tiện trinh sát quang điện tử. Cần nhấn mạnh rằng thời gian từ khi phát hiện hệ thống phòng không của đối phương đến khi thiết lập nhiệm vụ của RTR không quá vài phút. Nếu không, đòn có thể bắn vào chỗ trống. Vì những mục đích này, tàu vũ trụ và máy bay RTR, nói theo nghĩa bóng, phải liên tục bay lượn trên kẻ thù.
Cuối cùng, các nhóm tấn công hàng không cần được trang bị đầy đủ tất cả các loại vũ khí hàng không cần thiết. Một loạt bom có sức nổ lớn và sức nổ lớn sẽ được giáng xuống kẻ thù.
Nếu những vấn đề này được giải quyết thì có thể tiến được 15-20 km mỗi ngày.
Vũ khí mới trong khu vực của nó
Một số đại diện của cộng đồng chuyên gia cho rằng việc sử dụng các loại vũ khí mới trong khu vực tự vệ dẫn đến cần phải phân bổ lại mạnh mẽ các nguồn lực sẵn có để tổ chức phản ứng phù hợp.
Nói cách khác, vũ khí mới là phương pháp đấu tranh mới. Và được cho là chính loại vũ khí mới đã dẫn đến tốc độ tấn công của các bên tham chiến giảm xuống còn vài trăm mét mỗi ngày, và chính hoàn cảnh này là nguyên nhân dẫn đến sự thất bại của cuộc “phản công” nổi tiếng của Lực lượng vũ trang. Lực lượng Ukraine vào mùa hè năm 2023.
Nhân tiện, Tướng Valery Zaluzhny gọi đây là cuộc chiến cơ hội. Bằng cách này, ông muốn nói rằng các hệ thống vũ khí mới sẽ nhanh chóng trở nên không cần thiết, bởi vì Lực lượng Vũ trang Nga nhanh chóng tìm ra thứ để chống lại chúng.
"Ví dụ, chúng tôi đã sử dụng thành công tên lửa hành trình Storm Shadow và SCALP, nhưng không lâu. Người Nga luôn học hỏi. Họ không cho chúng tôi cơ hội thứ hai. Và họ đã thành công", một sĩ quan trong ban tham mưu của Valery Zaluzhny cho biết.


Nguồn hình ảnh: Alina Dzhus/"Báo.Ru"
Điều này đúng một phần, nhưng có những sắc thái quan trọng ở đây và đối với cả hai bên tham chiến. Để bắt đầu, cần lưu ý một điểm cơ bản ít được chú ý, nhưng trong quá trình chiến sự trong khu vực của ITS, chưa có một loại vũ khí mới nào về cơ bản được tiết lộ, chẳng hạn như xe tăng hoặc xe tăng. chất độc hại trong Thế chiến thứ nhất.
Ví dụ, M142 HIMARS đã được sản xuất hàng loạt từ năm 2003. Sự phát triển của loại vũ khí này đã được biết đến từ năm 1994. Các trường hợp sử dụng chiến đấu đầu tiên đã được ghi nhận kể từ năm 2007. Tức là vào thời điểm M142 HIMARS xuất hiện trên mặt trận Riêng nó, đã hơn 15 năm trôi qua kể từ khi bắt đầu tham gia các trận chiến. Về lý thuyết, sự xuất hiện của anh ta trên đường liên lạc sẽ không gây ra bất ngờ.


HIMARS
Nguồn ảnh: Global Look Press
Tên lửa Storm Shadow/SCALP-EG tương tự đã được sử dụng trong các nước NATO từ năm 2001. Tên lửa ATACMS - từ năm 1991. Người ta biết đến bom phóng từ mặt đất đường kính nhỏ vào năm 2015.
Nghĩa là, hãy nhắc lại, nhìn chung không có gì đột ngột và bất ngờ ở đây. Tuy nhiên, trong một số trường hợp, điều này hóa ra lại chính xác như vậy, mặc dù rõ ràng không cần có năng khiếu đặc biệt về tầm nhìn xa khoa học để thấy trước sự xuất hiện của những vũ khí này ở mặt trận.
Ví dụ, đối với Lực lượng vũ trang Ukraine, bắt đầu từ ngày 4 tháng 1 năm 2023, việc sử dụng bom với các mô-đun điều chỉnh và lập kế hoạch thống nhất của Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga trở nên rất bất ngờ. Tuy nhiên, loại tương tự của UMPC - Bom tấn công trực tiếp chung của Mỹ đã được sản xuất hàng loạt từ năm 1997.
Và máy bay không người lái và đạn pháo đã không xuất hiện trong trang bị của quân đội vào ngày 24 tháng 2 năm 2022. Quy mô sử dụng các mẫu vũ khí, mà trong hầu hết các trường hợp đã được biết đến trong vài thập kỷ, hóa ra chỉ là một phần bất ngờ. Tuy nhiên, tất cả những điều này có thể được giả định và dự đoán trước bằng phép ngoại suy đơn giản, đặc biệt vì những điềm báo trước của tất cả những điều này đã được ghi nhận trong các cuộc xung đột vũ trang trước đó.
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top