Loại hình Metro thực tế cũng chẳng có gì ghê gớm cả . Bản chất nó cũng chỉ là những toa tàu điện trong những thập kỷ 80 được nâng cấp mà thôi. Việc đầu tư , mua bán đắt hay rẻ thì nó phụ thuộc vào người đàm phán, mua sắm ...
Chức năng chính của Metro là vận chuyển người . Còn vc hàng hóa thì lại có các loại hình vc chuyên biệt và khung giờ riêng nên nó cũng k ảnh hưởng nhiều đến nhau.
Tóm lại việc kéo giãn dân ra khỏi nội đô , trung tâm theo các trục hướng tâm có sẵn han tầng gt , các trục vành đai là điều càn thiết. Nó giảm tải cho nội đô, mở ra các không gian phát triển mới , giảm ô nhiễm , giảm tắc đường , giảm gía thành nhà ở...mà Metro đang là loại hình phù hợp và khả thi nhất.
Quanh khu tôi ở rất nhiều hàng xóm vẫn xu hướng mua thêm căn hộ để bố mẹ - con - anh em ở gần nhau, năm rồi giá lên x2x3 nhưng nhiều nhà vẫn rất cố
