[Funland] Thu phí nội đô

[VHMMax]

Em ủng hộ, càng sớm càng tốt, giờ đi xe máy còn khổ vì nhiều oto quá

 

[tieudaovnt]

B1: thu phí oto vào nội đô, bất kể hộ khẩu ở đâu, nếu nhà dọc trục vành đai 3 cần đi lại liên tục 2 chiều thì sẽ miễn giảm, nhưng chắc sẽ rất ít.
B2: 1-2 năm sau thu phí sẽ cấm xe máy nội đô.
B3: tăng phí chỗ đỗ xe, bến bãi, tăng chỗ cấm dừng đỗ xe trên hầu hết các tuyến đường, cấm hàng rong, quán lấn chiếm vỉa hè.
b4: ra thuế bđs tính trên giá thị trường update hàng năm, trong đó nội đô csht đã full nên dễ áp dụng nhất, vì không thu hồi đường xá gì thêm.

 

[giadinhnet]

Giảm tắc và giảm ô nhiễm. Chắc truyền thông mở đường cho xe điện cái đã.

 

[Húp sụp sụp]

Ơ thế nhà tôi ở nội thành, tôi đi làm ở ngoại thành, tôi phải mất tiền mới được về nhà à

Kệ cụ chứ
Ai bảo cụ ở nội thành mà lại ra ngoại thành làm?! Cụ chuyển nhà ra ngoại thành nhé
Túm lại là việc ở đâu thì mua nhà ở đó, cụ nào 2 năm chuyển nhà 1 lần thì nhà nước lại thu dc thuế chuyển nhượng
Hãm nhất là ông nào ở phía bắc nhưng lại làm phía nam, cứ đường vành đai chạy thì đường tha hồ tắc

 

[MongPhuong]

Vụ này có chuyển biến gì chưa các cụ nhỉ. Hay lại đánh trống bỏ dùi rồi nhỉ?

 

[dongnd3]

Chắc đến lúc thực hiện được nó chuyển sang vđ4 hoặc vđ5 rồi.

 

[Quê bầm]

Làm sao thu được ạ, ai cũng kêu khó và phản đối lại rút lại thôi

 

[Weblist]

Đường giờ đủ tắc rồi, giờ thu phí nữa thì sáng đi làm chắc phải đi từ 5h sáng

 

[lanhpham]

E chỉ thấy đè đầu thu của dân, trong khi đó các tuyến đường Sắt vào Nội Ô CL-HĐ . N-GHN lùi tiến Độ bao nhiêu Năm, mà để được cái Oto thuế nọ thuế kia, Xăng cũng thế nếu như Xe ,Xăng nó rẻ thì chấp nhận thu là đúng đằng này giá xe giá xăng cao top thế giới

 

[carote]

Cấm ô tô từ vành đai 3 vào thì em nghĩ chủ yếu nhằm vào tầng lớp thu nhập khá. Lớp lao động trẻ gần như không ảnh hưởng, nên chuyện di dời cơ quan trụ sở coi như không có. Trường hợp bị ép như các bộ ngành mà cả 2 chục ông mới có 1,2 ông chịu đi. Mà đi rồi vẫn xin đc dùng tiếp cơ sở cũ . Các trường đh và bệnh viện lớn thuộc diện bị ép di dời mà vẫn tân trang, xây mới ầm ầm

 

[KeanuR]

Em bảo rồi may ra thì thu dc 1 là từ vd1 trở vào
Hoặc thu phía trong sông Nhuệ, sông Hồng
Chứ thu vd3 thì dân nó lật như Cai Lậy

 

[ô tô phun]

Thu hết ở cửa ngõ vào thủ đô với xe biển ngoại tỉnh. 1tr trên 1 đầu xe là phù hợp. Xe lưu hành thì thu 5tr/tháng.

 

[ngocquybk]

Em thất tốt nhất cấm xe máy nội đô đi, cho đi xe đạp và giao thông công cộng

 

[bspvietnam]

Mục tiêu của đề án là giảm 20% xe vào nội đô, vậy, không giảm được thì sao?
Thu 50k/lượt thì chỉ đủ duy trì hệ thống, có nghĩa là không có hiệu quả kinh tế, mà chỉ có DUY NHẤT mục đích giảm lượng xe.
Như vậy, ông nào thực hiện đề án mà không đáp ứng được mục tiêu DUY NHẤT, phải hoàn trả lại toàn bộ tiền đầu tư, cp cơ hội

Đề án thu phí vào nội đô Hà Nội: Lập gần 100 trạm thu phí

Sau 2 lần trình và được UBND thành phố Hà Nội yêu cầu chỉnh sửa, bổ sung, tư vấn, đơn vị xây dựng đề án thu phí xe cơ giới vào nội đô là Sở GTVT Hà Nội vừa cho biết, số trạm thu phí xe ô tô vào nội đô sẽ tăng so với con số 87 trạm đưa ra trước đây.

tienphong.vn

 

[refund37]

Nhà trong nội đô mà cơ quan ngoài vành 3 thì thế nào các cụ nhỉ?

Nó giống như nhà ngoài vành đai 3 mà cơ quan trong nội đô đấy bác.

 

[minhvan]

Nó giống như nhà ngoài vành đai 3 mà cơ quan trong nội đô đấy bác.

Cơ bản là vẫn mất phí,nó có khác gì nhau đâu nhỉ.

 

[elise.cosmetic]

Mấy cụ ủng hộ thu phí chắc bị não hết.

Thu phí thì tắc đường CÓ THỂ giảm được 1 ít, nhưng vật giá và chi phí đội lên thì đập vỡ mồm các cụ.

Không biết có hiểu 50k/lượt nó to như thế nào không nữa?

 

[thongnv]

Về thời gian thực hiện, từ nay đến năm 2023, Sở GTVT Hà Nội và các đơn vị có liên quan sẽ khảo sát, xây dựng lắp đặt các trạm thu phí, thời gian dự kiến bắt đầu thu phí xe vào nội đô là trong năm 2024.
Mức thu phí được xác định tối thiểu 50.000 đồng và tối đa 100.000 đồng/lượt xe ô tô.
Hết sức chia buồn cùng các cụ ở ngoài vành đai 3, các chung cư như Stupid city, Goldmark City.

Đề án thu phí vào nội đô Hà Nội: Lập gần 100 trạm thu phí

Sau 2 lần trình và được UBND thành phố Hà Nội yêu cầu chỉnh sửa, bổ sung, tư vấn, đơn vị xây dựng đề án thu phí xe cơ giới vào nội đô là Sở GTVT Hà Nội vừa cho biết, số trạm thu phí xe ô tô vào nội đô sẽ tăng so với con số 87 trạm đưa ra trước đây.

cafef.vn

 

[nq19832005]

26 tỉ/ trạm. Tiêu phát được 2600 tỉ chưa kể tiền bảo trì hàng năm.
Hà Nội kiếm tiền dễ nhỉ

 

[sakai_yo]

Không rõ ranh giới nào là nội đô vậy cc?