[Luật] Thông báo khẩn - Bẫy của XXX ở ngã tư Đại Cổ Việt - Phố Huế

[Yeuphunu]

Em vừa lướt qua trước mặt mấy chú xxx tối nay ở đó. Chạ có gì cạ. Chạ sao cạ. Đang chuẩn bị tinh thần nghênh chiến mà chạ thấy ý kiến ý cò nên đành đi tiếp.
Em dự là cụ chủ thớt nhầm lẫn lỗi của mấy xxx bắt các bác vượt đèn đỏ (1) vì ở ngã tư này có (2) đèn đỏ. Có thế thôi.

 

[BinhminhCDS]

Cái này thì từ lâu rồi bác ạ. Nhiều bác bị vịn ở đây lắm. Lại cả cái vụ đèn xanh đèn đỏ ở đó nữa cơ. Đèn thì để ở tít góc bên này. Cụ nào mà nhìn đèn phía trước là dính chưởng ngay, nhiều người bị thế rồi các cụ ạ. Bẫy đấy chỗ nào cũng có bẫy.....

 

[November Man]

Cảnh sát giao thông làm đúng.
Lên OF vẫn là ăn bẩn.

 

[Nipo]

Bình thường đi qua đó toàn lấn sang phần đường bên kia 1 tẹo để vượt sang Phố Huế.trách đám xxx là tại sao thường ngày ko nhắc nhở xử phạt để người dân nhớ.cứ làm cái gì đó cũng chỉ được một thời gian rồi bỏ.không khá hơn dc

 

[vietdungth]

Đấy có phải là bẫy đâu bác?
Bác đọc lại luật giao thông, đã tham gia giao thông ai lại đi theo "quen thuộc với cách này" như kiểu đi quen đường làng không có đèn tín hiệu rồi "quên đèn xanh-đèn đỏ" được?
Theo thứ tự thì người tham gia giao thông phải theo hướng dẫn của người chỉ dẫn, biển tạm thời (biển, kẻ vạch màu vàng) rồi mới đến các biển kẻ cố định. Khi mật độ giao thông quá đông xxx có thể trực tiếp chỉ dẫn để giải tỏa giúp tránh ách tắc. Lúc đó, bác đến đấy dù đi xe 2B hay 4B cũng phải theo chỉ dẫn của họ. Ngay ở trước đèn xanh-đèn đỏ, dù đèn hướng đi của bác đã chuyển xanh, nhưng xxx trực tiếp chỗ đó ra tín hiệu chưa cho phép thì bác cũng không thể cãi với họ về "quyền được đi" của mình, vì theo luật, chỉ dẫn trực tiếp của họ là tối cao!
Cũng tương tự với biển báo ngược chiều ở chố đó thôi. Họ chỉ dẫn cho mình đi vào đường ngược chiều, vì họ chắc chắn đoạn đường ấy an toàn cho mình và sẽ giúp giải tỏa nhanh hơn cho ngã tư đó. Nhưng khi không cần, họ chẳng cần phải thực hiện biện pháp giải trỏa tạm thời đó, còn người tham gia giao thông nào không được chỉ dẫn mà vẫn "quen thuộc với cách này" và bị họ bắt thì rõ ràng là phạm lỗi lớn nhất là không thuộc luật đã tham gia giao thông rồi còn gì (ngoài lỗi đi vào đường cấm-đường ngược chiều)?

Chán Cụ quá: Cụ như người nướcv ngoài vậy. Đây không phải "Tạm tghowfi " như Cụ viết mà ở đây cho đi ngược chiều từ khi có đường ĐCV mở rộng đến nay rồi. Ngạc nhiên là không bỏ biển ngược chiều đi. Kể cả có xxx hướng dẫn hay không hướng dẫn mặc dù xxx vẫn đứng đó. Vậy nên không thể nói là quen cách đi đứng ở nông thôn được. Tôi sinh ra ở HN đã 41 năm rồi nhưng đi qua đây nếu đi thẳng không rẽ vào đoạn ngược chiều vẫn thấy có vấn đề vì tất cả mọi người đều đi khác mình.

 

[Suzz]

e cũng thấy như kụ này, giống như này thôi không khác được,đi đúng đường vẫn hơn

 

[tailieu]

Tôi cũng đi qua đoạn này và rất ngạc nhiên khi thấy cả 2b, 4b đi theo mũi tên cụ chủ thớt vẽ. Hôm đó cũng thấy xxx đứng ở phía phố Huế nhưng không bắt. Các cụ rẽ như thế làm các phương tiện phía Trần Khát Chân bị dạt vào trong, ún ứ luôn vì bị mấy lần cản.

 

[xe oi]

Chỗ này em chẳng bao giờ rẽ tắt, kể cả các anh ý vẫy đi vào đấy. Có cái biển cấm ngược chiều to lù lù nên em hổng giám

 

[Tân đại dương]

Vì sao em nói là bẫy???

Nếu các cụ đi thừong xuyên qua đây thì thường ngày XXX đều cho đi theo hướng tứ ĐCV ra Phố Huế được đi ngược chiều 1 đoạn (như hình mũi tên xanh). việc này cũng giống như các bác đi cầu Chương Dương đi vào làn xe máy đấy (hiện vẫn có biển cấm ô tô đi vào 2 làn ngoài cùng).
Khi các cụ, các mợ thành thói quen thì XXX bắt đầu bắt. Thế mới gọi là bẫy bác ạ

Cụ ơi bình thường đi qua chỗ này thì khi thấy nguy cơ đường đông sẽ dẫn đến tắc đường thì họ sẽ hướng dẫn cho các xe đi vào đoạn đó còn nếu vẫn lưu thông ổn thì làn nào làn đó đi thôi. Nhiều khi đi từ Trần Khát Chân sang bên này mà cứ gặp xe phi vào đường đó cũng bực lắm cụ à. Em thì cứ đúng biển hoặc chỉ dẫn mà đi chứ có cái biển ngược chiều to đùng mà chạy vào đó nếu không được hướng dẫn thì cũng ngại lắm cụ à. Chỗ này đã có rất nhiều cụ viết bài phản ánh rồi nhưng các cụ vẫn mắc thì chịu thật. Nếu rủng rỉnh xèng thì cứ đi theo thói quen khỏi cần chỉ chỉ dẫn vậy.

 

[leprowind]

Vì sao em nói là bẫy???

Nếu các cụ đi thừong xuyên qua đây thì thường ngày XXX đều cho đi theo hướng tứ ĐCV ra Phố Huế được đi ngược chiều 1 đoạn (như hình mũi tên xanh). việc này cũng giống như các bác đi cầu Chương Dương đi vào làn xe máy đấy (hiện vẫn có biển cấm ô tô đi vào 2 làn ngoài cùng).
Khi các cụ, các mợ thành thói quen thì XXX bắt đầu bắt. Thế mới gọi là bẫy bác ạ

Đồng ý với cụ. Thế này là bẫy. Nếu không bẫy thì phải hướng dẫn không cho rẽ vài hôm cho người dân biết đã.

 

[Hiệp Nexco]

Việc không bắt khi thấy người vi phạm luật giao thông là sai của XXX. Chính cái việc sai này nên giờ mọi người mới bảo nó là bẫy. Còn người tham gia giao thông thấy biến cấm vẫn đi vào với cái lý do thấy mọi người đi không sao thì cũng sai nốt. XXX bắt chỗ đó bây giờ là họ đang sửa sai đấy

Đồng ý với cụ. Thế này là bẫy. Nếu không bẫy thì phải hướng dẫn không cho rẽ vài hôm cho người dân biết đã.

Cái biển cấm đi ngược chiều đó là đủ rồi. Em nói thật. Cụ nào mà bị bắt ở đó thì trước tiên hãy trách bản thân đi, đừng có cãi xxx, mà cũng chả cãi được gì đâu. Cãi là ăn thêm cái tội không thuộc luật giao thông đấy. Thấy người ta đi sai thì đừng có học theo.

 

[nhareason]

Theo luật thì hướng dẫn của CSGT là cao nhất sau đó mới đến hệ thống đèn hiệu biển báo (cái này có trong câu hỏi thi luật GTĐB rồi nhá). Mặc dù chỗ đó cấm đi vào nhưng những lúc cao điểm XXX điểu khiển các phương tiện cho phép đi vào để đỡ ùn tắc, còn những lúc khác không có sự hướng dẫn của XXX thì phải tuyệt đối theo đèn tín hiệu và biển báo. Cái này là do dân mình không hiểu rõ luật chứ không thể đổ tại XXX đc.

 

[Epicuro]

Theo em nghĩ là bẫy rồi. Nếu nó hướng dẫn mình đi lúc đường đông chống tắc thì mình đi theo hướng dẫn. Còn bình thường cứ đúng đường mới rẽ trái, em đi mấy lần đường đông cũng kệ, cứ qua ngã tư mới rẽ. Vẫn ngã tư đấy hum trước em bị phát thế này: Em đi từ Lê Đại Hành lên muốn ra Bạch Mai, đáng nhẽ đến đoạn giữa đường Lê Đại Hành có chỗ rẽ phải để ra Đại Cồ Việt rồi vòng ra Bạch Mai thì em không biết. Cứ đi thẳng thế là xxx vẫy vào, ra đi 5 lít vì ngu. Em chấp nhận vì mình sai, nhưng đúng là ko biết đường đấy, thấy anh em khác đi từ Mai Hắc Đế ra đỗ ở đấy thì được mà mình đi thẳng từ Lê Đại Hành lên thì lại ko được. Mà em cũng éo hiểu sao đoạn đấy nó lại chuối thế, giải quyết gì khi bắt đi như thế. Càng nghĩ càng ko hiểu.

 

[tiennam54]

Bọn này mất dạy lắm, trước nó xua cho 1 đàn đi, rồi quay lại bắt xe cuối cùng. Mà cái này cũng tại mình, nếu k có tín hiệu của bọn nó thì đừng rẽ, cứ đúng luật mà đi

 

[KhoaiTay]

Chiều qua đi qua chỗ này cháu cũng thấy 1 bạn 4 bánh bị túm.

 

[G.Pazzini]

Đồng ý với cụ. Thế này là bẫy. Nếu không bẫy thì phải hướng dẫn không cho rẽ vài hôm cho người dân biết đã.

Bẫy đâu mà bẫy, cái biển nó cắm đấy là quá đủ rồi.
Các con giời cứ tiện là đi ngược chiều bắt là đúng.
Dân ta cứ quen cái thói tiện thể, bị bắt lại kêu xxx bẩn. Nhà cháu chỉ có mỗi ý kiến là: ngu thì chết bệnh tật gì.
Ủng hộ xxx xử lí các hành vi vi phạm luật.

 

[Tran Thanh Binh]

sao bác lại đánh dấu x lên xe của em thế kia. hjx hjx

 

[Why_Me]

Đấy có phải là bẫy đâu bác?
Bác đọc lại luật giao thông, đã tham gia giao thông ai lại đi theo "quen thuộc với cách này" như kiểu đi quen đường làng không có đèn tín hiệu rồi "quên đèn xanh-đèn đỏ" được?
Theo thứ tự thì người tham gia giao thông phải theo hướng dẫn của người chỉ dẫn, biển tạm thời (biển, kẻ vạch màu vàng) rồi mới đến các biển kẻ cố định. Khi mật độ giao thông quá đông xxx có thể trực tiếp chỉ dẫn để giải tỏa giúp tránh ách tắc. Lúc đó, bác đến đấy dù đi xe 2B hay 4B cũng phải theo chỉ dẫn của họ. Ngay ở trước đèn xanh-đèn đỏ, dù đèn hướng đi của bác đã chuyển xanh, nhưng xxx trực tiếp chỗ đó ra tín hiệu chưa cho phép thì bác cũng không thể cãi với họ về "quyền được đi" của mình, vì theo luật, chỉ dẫn trực tiếp của họ là tối cao!
Cũng tương tự với biển báo ngược chiều ở chố đó thôi. Họ chỉ dẫn cho mình đi vào đường ngược chiều, vì họ chắc chắn đoạn đường ấy an toàn cho mình và sẽ giúp giải tỏa nhanh hơn cho ngã tư đó. Nhưng khi không cần, họ chẳng cần phải thực hiện biện pháp giải trỏa tạm thời đó, còn người tham gia giao thông nào không được chỉ dẫn mà vẫn "quen thuộc với cách này" và bị họ bắt thì rõ ràng là phạm lỗi lớn nhất là không thuộc luật đã tham gia giao thông rồi còn gì (ngoài lỗi đi vào đường cấm-đường ngược chiều)?

Bác này nói chuẩn không cần chỉnh, tuy nhiên ác là ngày ngày trôi qua xxx tạo ra thông lệ cho cả 2b và 4b đi kiểu như vậy mặc dù lúc nào nắng mưa trưa tối đều có ít nhất là 3xxx có hôm lên tới 5xxx tập trung ở đây. các xxx này không tham gia điều hành giao thông mà chủ yếu là tập trung phạt xe 4b đi ngược chiều đoạn Bà Triệu (vincom) rẽ vào Lê Đại Hành và đi thẳng (đáng ra nếu đi về phía Bạch Mai, Trần Khát Chân phải đi thẳng hết Bà Triệu rồi rẽ vào ĐCV hoặc rẽ Thái Phiên theo Mai Hắc Đế thì OK).

Có một đoạn cũng hay bị bắt chém vạch liền là từ Phan B Châu rẽ sang Hai Bà Trưng. Thấy đèn bật xanh mà vội vàng cắt đầu xe đối diện đang đến thì rất dễ chém vạch liền ở đây. Sang đến đầu HBT nếu không có xxx là thoát còn nếu có thì mời các bác nộp học phí tắp lự.

 

[Gbriel]

ra đường cứ đúng luật mà đi thôi các cụ ạ, chứ mấy chú CSGT bây giờ kiếm ăn tết mà

 

[Vova]

Ở ngã tư đấy nhiều lúc muốn đi đúng luật cũng khó. Em toàn đi thẳng đến ngã tư mới rẽ, tuy nhiên lần nào cũng phải căng ra để tránh các bạn 2 bánh với 4 bánh tạt đầu đi vào làn đối diện để rẽ trái.