[Funland] Theo các cụ thì xe 4 chỗ đỏ sai hay xe khách sai ???

[Nokfev]

Bài này của cụ em thấy phần mô tả tình huống là đúng, tuy nhiên phần phán quyết vẫn quá o ép cụ xe khách.
- Đầu tiên phải nói là xe đỏ đi láo là nguyên nhân tai nạn, cách 1s vẫn nằm hoàn toàn bên phần đường ngược chiều, đây là lỗi nặng và chính nhất gây ra tai nạn.
- Xe khách thấy xe đỏ bắt đầu ăn sang phần đường của mình (3,4s) nếu ko phanh (cái này nhìn clip em ko biết) thì đúng là chủ quan nhưng kể cả xử lý thì việc xảy ra va chạm vẫn rất lớn (vì ai chả nghĩ nó lấn thì nó phải về ngay ai ngờ còn 1s mà nó vẫn chình ình bên đường của mình)
- Xe khách đánh lái sang trái cách va cham 1s khi xe đỏ vẫn hướng bên phải và vẫn nằm hoàn toàn bên phần đường nguợc chiều. Đây là phản xạ bản năng lái xe khi cho rằng xe kia chắc chắn lao vào mình (99% tài xế đều nghĩ thế). Phản xạ trong tích tắc này khó có thể nói đúng hay sai mà chỉ nói đỏ hay đen, đỏ thì xe kia đi thẳng và có thể tránh được tai nạn, đen thì đã xảy ra rồi đó.

Theo cá nhân em là tài xế xe khách ko mất tập trung, cũng ko thiếu quan sát mà do tình huống này thằng xe đỏ đi vừa láo vừa ngáo quá, trái hết lẽ thường nên giải pháp của tài xế xe khách ko thành công. Các cụ nên chú ý đến việc mình nói theo s nhưng ở tốc độ tuơng đối tầm 140km/h nhé, tích tắc đi 40m rồi .

Việc đi bên trái vạch đứt vàng của cả 2 xe không phải là lỗi cụ nhé. Quy định mới ghi rõ được phép sử dụng cả bên trái vạch !
Cái sai lớn nhất ở đây là tài xế xe khách đã tránh xe ngược chiều về bên trái !

 

[ThanhLong69]

Vâng ! Em không chỉ nhìn mà còn nghe .
Ông bên cạnh bắt đầu hô Ối coi chừng (~3s trước va chạm) cũng có nghĩa là ông ấy đã quan sát thấy tình huống nguy hiểm là xe đỏ đang lấn sang trái trước đó 1 chút Nếu tài xế cũng quan sát thấy nguy hiểm sớm như ông này thì sẽ có ~3s để phanh hoặc có hành động nào đó để tránh tai nạn. Tuy nhiên tài xế chỉ có hành động đánh lái gấp sang trái để tránh trước khi va chạm ~1s !
Cho nên em vẫn giữ quan điểm nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn là tài xế xe tải không tập trung quan sát nên bị bất ngờ và đã xử lí sai !

Con xe đỏ từ lúc xuất hiện cho đến lúc ông lái xe khách phản ứng đều đều theo hướng lấn dần sang làn đối diện, ( một lưu ý là cả quá trình rất nhanh chỉ có vỏn vẹn 3 giây ) không ai có thể biết tiếp theo sẽ thế nào do vậy không thể có phản xạ nào đánh lái sang phải để đối đầu được. Không có phản xa nào lại đi lái hướng vào nhau như vậy, chỉ ai chủ định đâm mới đi thế. Nhiều cụ nhìn clip thấy sau đó xe đỏ trả lái thì nói sao xe khách không đánh lái sang phải, nhưng ở thời điểm lái xe khách đánh lái ông xe đỏ vẫn đang lao sang làn đối diện nên không ai lại quyết đi lao vào đó, khi đó chỉ có thể :
- Không làm gì cả ( thấy thẳng khác lao rất nhanh vào mình khối người cứng đơ ra )
- Đạp lút phanh : nhiều cụ ở đây nói sẽ làm vậy.
- Phản xạ đánh lái tránh sang trái: cái này phải ai lái nhiều mới có được phản xạ ấy.

Ở còm trên cụ có ý là ông xe khách chậm, khôg rõ có mấy ai nhanh hơn không nhưng nếu như cụ đòi hỏi ông xe khách phản xa nhanh hơn thì lại càng không có lý do gì để ông ý sang phải cả.

 

[Bopbi_hsgs]

Em bổ sung là nặng nhẹ thì tùy tâm

Vụ nài phải chuyển hồ sơ sang bên CSĐT theo quy định, cả bên VKS tham gia mà lại "tùy tâm" ah? Việc tài xk xử lý như vại do lo ngại xe đỏ đâm vào mình cũng chỉ là tình tiết giảm nhẹ khi ra tòa thoai.

 

[Nokfev]

Con xe đỏ từ lúc xuất hiện cho đến lúc ông lái xe khách phản ứng đều đều theo hướng lấn dần làn sang phải, ( một lưu ý là cả quá trình rất nhanh chỉ có vỏn vẹn 3 giây ) do vậy không thể có phản xạ nào đánh lái sang phải được. Không có phản xa nào lại đi lái hướng vào nhau như vậy, chỉ ai chủ định đâm mới đi như vậy. Nhiều cụ nhìn clip thấy sau đó xe đỏ trả lái thì nói sao xe khách không đánh lái sang phải, nhưng ở thời điểm lái xe khách đánh lái ông xe đỏ vẫn đang lao sang làn đối diện nên không ai lại quyết đi lao vào đó, khi đó chỉ có thể :
- Không làm gì cả ( thấy thẳng khác lao rất nhanh vào mình khối người cứng đơ ra )
- Đạp lút phanh : nhiều cụ ở đây nói sẽ làm vậy.
- Phản xạ đánh lái tránh sang trái: cái này phải ai lái nhiều mới có được phản xạ ấy.

Tránh sang trái thì lái non, lái ẩu như ông tài xe khách này mới thế thôi cụ ạ. Tránh sang trái thì cửa ăn giải phân cách với xe ngược chiều sáng lắm. Lái già chỉ có thẳng lái đạp lút phanh thôi !
Cua trái lại đánh lái thêm sang trái như thế có ngày lật cmn xe luôn

 

[taiadau]

Việc đi bên trái vạch đứt vàng của cả 2 xe không phải là lỗi cụ nhé. Quy định mới ghi rõ được phép sử dụng cả bên trái vạch !
Cái sai lớn nhất ở đây là tài xế xe khách đã tránh xe ngược chiều về bên trái !

Được sử dụng khi ko gây nguy hiểm, hoặc trong 1 trường hợp cụ thể cần thiết chứ cụ. Đi đến chỗ cong, ko vượt xe, ko vướng ở chiều đường của mình lại nhong nhong đi thằng vào đầu xe ở phần đường ngược chiều cho tới khi tai nạn 1s mà được phép à cụ. Còn ra tòa như em nói, xe khách kiểu gì cũng bị lỗi nào đó (mịa, đứng im bị đâm có khi vẫn bị lỗi nữa là ) nhưng em nhấn mạnh là những tai nạn như thế này nguyên nhân là do những thằng như xe đỏ đi liều mạng, bố láo mà ra cả. Xe khách đúng kiểu tình ngay lý gian, toà án ko xem xét để giảm thiểu án cho xe khách thì đúng là quá cứng nhắc và thiếu tính hợp lý.

 

[ThanhLong69]

Tránh sang trái thì lái non, lái ẩu như ông tài xe khách này mới thế thôi cụ ạ. Tránh sang trái thì cửa ăn giải phân cách với xe ngược chiều sáng lắm. Lái già chỉ có thẳng lái đạp lút phanh thôi !
Cua trái lại đánh lái thêm sang trái như thế có ngày lật cmn xe luôn

Cụ nhìn sẽ thấy toàn bộ làn trái xe khách không có phương tiện nào, nên xe khách phản xạ tránh xe đỏ vào đó sẽ không sợ va chạm với xe nào khác cả, khi đó xe đỏ vẫn lao thẳng về phía bên phải xe khách nên nếu xe khách chỉ phanh thì vẫn sẽ bị đâm (vào bên phải xe) Tài vừa thì cũng chỉ làm được vậy (chỉ phanh).
Tài già hơn mới có được phản ứng đánh lái tránh. Đã phản xạ tránh thì phải ngược hướng thời điểm đó xe trước mặt đang lao tới, làm sao mà biết được sau này xe trước mặt đổi hướng ra sao.

 

[Nokfev]

Được sử dụng khi ko gây nguy hiểm, hoặc trong 1 trường hợp cụ thể cần thiết chứ cụ. Đi đến chỗ cong, ko vượt xe, ko vướng ở chiều đường của mình lại nhong nhong đi thằng vào đầu xe ở phần đường ngược chiều cho tới khi tai nạn 1s mà được phép à cụ. Còn ra tòa như em nói, xe khách kiểu gì cũng bị lỗi nào đó (mịa, đứng im bị đâm có khi vẫn bị lỗi nữa là ) nhưng em nhấn mạnh là những tai nạn như thế này nguyên nhân là do những thằng như xe đỏ đi liều mạng, bố láo mà ra cả. Xe khách đúng kiểu tình ngay lý gian, toà án ko xem xét để giảm thiểu án cho xe khách thì đúng là quá cứng nhắc và thiếu tính hợp lý.

Các cụ toàn nói xe đỏ sai theo cảm tính trong khi luật quy định rõ ràng phải tránh về bên phải thì lại lấy lí do tôi tưởng sẽ đâm bên phải để lờ đi

 

[Nokfev]

Cụ nhìn sẽ thấy toàn bộ làn trái xe khách không có phương tiện nào, nên xe khách phản xạ tránh xe đỏ vào đó sẽ không sợ va chạm với xe nào khác cả, khi đó xe đỏ vẫn lao thẳng về phía bên phải xe khách nên nếu xe khách chỉ phanh thì vẫn sẽ bị đâm (vào bên phải xe) Tài vừa thì cũng chỉ làm được vậy (chỉ phanh).
Tài già hơn mới có được phản ứng đánh lái tránh. Đã phản xạ tránh thì phải ngược hướng thời điểm đó xe trước mặt đang lao tới, làm sao mà biết được sau này xe trước mặt đổi hướng ra sao.

Ý cụ là xe khách sau khi quan sát tình huống đã chủ động lựa chọn tránh về bên trái

 

[sparta.leonidas]

Moi lên cho các cụ chém nhau

 

[ThanhLong69]

Ý cụ là xe khách sau khi quan sát kĩ đã chủ động lựa chọn tránh về bên trái

No, phản xạ thôi tránh nguy hiểm đang lao đến vào chỗ trống, chỗ đó là phía trái.

 

[Nokfev]

No, phản xạ thôi tránh nguy hiểm đang lao đến vào chỗ trống, chỗ đó là phía trái.

Sao xe đỏ không có phản xạ tránh nguy hiểm đang lao đến vào chỗ trống như xe khách nhỉ

 

[ThanhLong69]

Sao xe đỏ không có phản xạ tránh nguy hiểm đang lao đến vào chỗ trống như xe khách nhỉ

Cụ không thấy là nó cũng phản xạ tránh y như vậy à ? ,

 

[taiadau]

Các cụ toàn nói xe đỏ sai theo cảm tính trong khi luật quy định rõ ràng phải tránh về bên phải thì lại lấy lí do tôi tưởng sẽ đâm bên phải để lờ đi

Xe đỏ sai theo luật giao thông đường bộ mà cụ. Đi như thế là sai luật và gây nguy hiểm, ko ai cho phép đi như thế cả cụ ơi. Như e đã nói xe khách sẽ bị xử lỗi nào đó (em ko rõ) nhưng nếu toà án ko cân nhắc nguồn cơn thì đúng là quá thiếu tính hợp lý cụ ạ. Còn ai bảo xe đỏ đi như thế là ko nguy hiểm, ko sai thì thực tế nó đã trả lời rồi đấy cụ.

 

[Nokfev]

Cụ không thấy là nó cũng phản xạ tránh y như vậy à ? ,

Cúng tránh sang trái à ?

 

[ThanhLong69]

Cúng tránh sang trái à ?

Đã nói tránh là Tránh vào chỗ trống , phản xạ là vậy lúc đó làm gì có thời gian nghĩ ngợi gì đến luật lá phải trái.

 

[VIỆT ANH]

Moi lên cho các cụ chém nhau

Leo bán xăng đênhớ khuyến mãi diêm nhá.

 

[sparta.leonidas]

Leo bán xăng đênhớ khuyến mãi diêm nhá.

Phổ cập luật và kĩ năng cho các cụ thôi anh

 

[taiadau]

Sao xe đỏ không có phản xạ tránh nguy hiểm đang lao đến vào chỗ trống như xe khách nhỉ

Em chỉ trả lời theo luồng suy nghĩ này thôi nhé.... thì chỉ còn bên trái đường là trống thôi cụ (trái xe khách và phải xe con) vì ông đỏ đang lao về phải mà. Ông đỏ về sớm thì ko sao, ông đỏ về muộn làm cho ông Khách hoảng quá cũng tránh sang chỗ trống. Thay vì trách ông Khách tránh sang chỗ trống bên trái (vì là hành động bị đọng phát sinh) thì các cụ nên chửi thằng xe đỏ sao ko về làn sớm hơn mới là lẽ thường tình (nó là thằng chủ động và cũng là thằng gây ra tình huống giao thông nguy hiểm).

 

[Moriarty]

Đã nói tránh là Tránh vào chỗ trống , phản xạ là vậy lúc đó làm gì có thời gian nghĩ ngợi gì đến luật lá phải trái.

Vô lăng đang bẻ theo hướng nào thì nó sẽ tiếp tục bẻ theo hường đấy thôi, đáng tiệc là hướng bẻ vô lăng của 2 thằng lại dẫn đế chọi nhau. Nếu giả sử xe khách đang rẽ phải để tấp vào 1 nhà dân ven đường thì nó sẽ rẽ phải để tránh.

 

[QuietmanQ]

Xe con lấn làn gây ra tình huống đối đầu và có thể xem như một tình huống bất khả kháng cho tài xe khách.
Tình huống này sẽ được xem xét miễn, trừ trách nhiệm cho tài xe khách nếu xe khách đã làm hết mọi khả năng để tránh va chạm xẩy ra.
Tuy nhiên, trong đoạn clip thì cách phản ứng của tài xe khách không chuẩn nên khó được xem xét xếp vào tình huống bất khả kháng trọn vẹn.
Dù sao cũng rất lấy làm tiếc cho bác tài xe khách