[Funland] Thảo luận về nước Nga, phần 7 (Vol 7) - Không bàn chuyện chính trị

Trạng thái
Thớt đang đóng

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Góc nhìn từ phía Nga, hãy đợi thời gian kiểm chứng

Chiến tranh thông tin rất lợi hại, với đòn này, Mỹ đánh cả EU, Nga và Ukraine, rốt cuộc chỉ có Mỹ và...Trung Quốc là có lợi


Mối đe dọa từ các lệnh trừng phạt chống Nga đang hủy hoại nền kinh tế Ukraine

1643660540831.png

Petr Arefiev , phó giáo sư tại Đại học Tài chính thuộc Chính phủ Liên bang Nga , cho biết những thông tin thổi phồng xung quanh cuộc khủng hoảng Ukraine gây hại cho nền kinh tế trong cuộc trò chuyện với FBA "Kinh tế ngày nay" . Đã có những hậu quả ở Nga, Ukraine và Liên minh châu Âu.

Ukraine đã trở thành nạn nhân của tuyên truyền chống Nga
Bộ trưởng Bộ Ngoại giao Ukraine Dmytro Kuleba nói rằng đất nước của ông bị thiệt hại vì sự cuồng loạn thông tin.

Ukraine đang chịu thiệt hại về kinh tế: Sự cuồng loạn của phương Tây về “sự xâm lược của Nga” đã dẫn đến sự hoảng loạn trong nước, kết quả là cuộc khủng hoảng tài chính bắt đầu từ đó, và người dân mất niềm tin vào tương lai.

Tờ Foreign Policy đưa tin rằng các vấn đề đã nảy sinh trong lĩnh vực kinh doanh bảo hiểm của đất nước, nơi các công ty từ chối làm việc. Những khó khăn tương tự cũng tồn tại trong lĩnh vực thực tế của nền kinh tế, điều này đã khiến đồng hryvnia mất giá.

Tuy nhiên, Chính phủ Ukraine cũng đang đổ thêm dầu vào lửa: Kiev tuyên bố rằng cần 4-5 tỷ USD để ổn định tình hình nền kinh tế Ukraine. Không ai sẽ cho người Ukraine loại tiền đó, và điều này ảnh hưởng đến tâm trạng kinh doanh.

Người Ukraine đã trở thành nạn nhân của tuyên truyền của chính họ: ở Kiev trong 8 năm, họ đã nói về một cuộc tấn công sắp xảy ra của Nga.

Trước đây, những tuyên bố như vậy được đưa ra nhằm đạt được những nhượng bộ về tài chính và chính trị từ phương Tây, nhưng sự phù hợp đã thay đổi. Hoa Kỳ bắt đầu sử dụng những lập luận này để gây áp lực lên Liên bang Nga, lực lượng tấn công Ukraine và các thị trường hàng hóa châu Âu như một chiếc boomerang.


Cộng đồng chuyên gia không nghi ngờ gì: giá khí đốt và dầu mỏ đã tăng do sự hùng biện của Hoa Kỳ. Chính quyền Biden giải quyết các vấn đề chính sách đối ngoại với chi phí của các nền kinh tế Ukraine, EU và Liên bang Nga - cuối cùng, chúng tôi là đối tượng chính của sự cuồng loạn.

Trong nền kinh tế hiện đại, tầm quan trọng của thông tin ngày càng được nâng cao, vì vậy người Mỹ đang tích cực sử dụng công cụ này.


Hysteria xung quanh Ukraine tạo ra rủi ro
“Nếu chúng ta lấy nền kinh tế Nga, sau đó nói về các biện pháp trừng phạt hà khắc sẽ tạo ra sự bất ổn trên thị trường Nga. Đây là điều tồi tệ nhất đối với bất kỳ nhà đầu tư nào, tình huống mà bạn không biết điều gì sẽ xảy ra vào ngày mai, ”Arefiev nói.

Các quá trình tương tự, chỉ ở dạng nhạy cảm hơn, đang diễn ra ở Ukraine và một phần ở các nước EU.

"Một ví dụ điển hình là cuộc nói chuyện về các lệnh trừng phạt đối với hệ thống ngân hàng của Liên bang Nga: đối với kinh doanh, đây là một mối đe dọa rằng sau khi các quyết định như vậy được đưa ra, tiền có thể cuối cùng sẽ nằm trong các tổ chức tín dụng ở mức" rác "," Arefiev kết luận.

Các vấn đề về thông tin được tạo ra không phải do các lệnh trừng phạt, mà bởi lời hùng biện của Mỹ rằng Washington có thể đưa ra các biện pháp hạn chế đối với Moscow bất cứ khi nào họ muốn, và điều này không phụ thuộc vào sự phát triển của các sự kiện trong cuộc khủng hoảng Ukraine.

“Đồng thời, Ukraine đang được bơm vũ khí của Mỹ, châu Âu và Thổ Nhĩ Kỳ. Tất cả những điều này đe dọa đến một cuộc chiến tranh quy mô lớn ở Donbass và sự xuất hiện của mối đe dọa đối với cộng đồng nói tiếng Nga sống ở đó, ”Arefiev tóm tắt.

Cuộc trò chuyện nói về các yếu tố rủi ro nghiêm trọng trong nền kinh tế, vì vậy nếu Kiev quan tâm đến triển vọng của nền kinh tế Ukraine, thì họ nên giảm leo thang và từ chối giải quyết vấn đề Donbas bằng vũ lực.

Thay vào đó, người Ukraine đang đòi hỏi vũ khí và tối đa hóa rủi ro địa chính trị trong khu vực: luận điệu của Kiev trái ngược với hành động của họ.

“Truyền thông phương Tây không viết về các binh sĩ được triển khai xung quanh DPR và LPR, mà chỉ nói về các đơn vị Nga đóng tại các vùng biên giới của Nga, phớt lờ thực tế rằng họ rõ ràng là không đủ cho một chiến dịch quân sự,” Arefyev nói.

Rủi ro đối với Nga cũng lớn
Yếu tố thứ hai gây áp lực đối với Liên bang Nga là sự phụ thuộc của chúng ta vào việc xuất khẩu các nguồn năng lượng. Do các sự kiện của những năm 90, Matxcơva đã mất nhiều ngành công nghiệp trong nền kinh tế, do đó chúng ta phụ thuộc vào nguồn cung cấp cơ sở thành phần.

“Đồ điện tử của Nga (hay của bất kỳ ai) dĩ nhiên phải có chứa các linh kiện nước ngoài. Khi Washington nói rằng bất kỳ hàng hóa nào có chứa các thành phần của Mỹ sẽ bị trừng phạt, người ta phải hiểu rằng chúng cũng được tìm thấy trong hàng hóa Trung Quốc ”, Arefiev kết luận.

Ngay cả khi nói về nó cũng đặt ra câu hỏi cho một số ngành công nghiệp có dính líu dù ít dù nhiều vào nhập khẩu ở Nga. Nếu áp lực thông tin tiếp tục, nó sẽ dẫn đến các vấn đề với các hợp đồng bên ngoài.

“Ngoài ra còn có yếu tố là sự thu hẹp của thị trường nội địa Nga - chúng ta dĩ nhiên không thể tự sản xuất mọi thứ,” Arefiev tóm tắt.

Tuy nhiên, thiệt hại cũng sẽ được thực hiện đối với các đối tác của Liên bang Nga, bao gồm cả Ukraine. EU từ lâu đã từ bỏ hợp tác bổ sung với Moscow và đang xây dựng hợp tác trên các thành phần quan trọng chiến lược, chủ yếu là trong lĩnh vực năng lượng.

Nếu không có nguồn năng lượng của Nga, nền kinh tế châu Âu hiện đại không thể tồn tại, và điều tương tự có thể nói về Ukraine, bất chấp việc Kiev muốn cắt đứt mọi quan hệ với Moscow.

Việc đưa ra các biện pháp trừng phạt hà khắc đối với Matxcơva sẽ lại chia rẽ lịch sử châu Âu thành trước và sau, như đã xảy ra vào các năm 1941, 1945 và 1991, và hậu quả sẽ không thể lường trước được: ngay cả trong tình huống như vậy, Liên bang Nga vẫn sẽ là một quốc gia có năng lực.

Rủi ro ở đây là rất lớn, và cho tất cả mọi người, bằng chứng là hậu quả kinh tế của việc thổi phồng thông tin. Chỉ có người Mỹ, những người muốn duy trì ảnh hưởng địa chính trị của riêng họ ở châu Âu, được hưởng lợi.


The threat of anti-Russian sanctions is ruining the economy of Ukraine
Угроза антироссийских санкций губит экономику Украины

---------------------------------------------------------------------------------------------

Mỹ định giá Ukraine hàng tỷ đô la

Zelensky - và cùng với anh ấy là Hoa Kỳ - đã chơi hết mình. Những tuyên bố liên tục về "sự xâm lược của Nga" đã đưa Ukraine đến bờ vực của sự sụp đổ tài chính. Và bên cạnh đó, một trong những bí ẩn chính của những ngày gần đây đã được giải quyết: tại sao Kiev nói rằng “không có nguy cơ xâm lược”, trong khi Washington khẳng định “Nga sắp tấn công”. Tất cả đều là vì tiền.

Ngày 28/1, văn phòng Volodymyr Zelensky thông báo về cuộc họp trực tuyến của Tổng thống Ukraine với đại diện các phương tiện truyền thông nước ngoài. Chủ đề không được nêu rõ, tuy nhiên, không cần thiết vì điều này: rõ ràng là họ sẽ nói về mối đe dọa "xâm lược".

Zelensky đã không làm bạn thất vọng. Các tuyên bố lớn đã được thực hiện rất nhiều. Nhưng vấn đề chính là hóa ra sự hoảng sợ mà Ukraine đã gây ra trong ba tháng qua là không cần thiết. Hơn nữa, vì nó, Ukraine có thể bị mất nền kinh tế.

“Sau khi bắt đầu một không gian thông tin khác, 12,5 tỷ [đô la] đã được rút khỏi Ukraine. Nhà nước của chúng ta không thể tự mình đối phó với những thách thức như vậy. Từ dự trữ nhà nước, chúng tôi ổn định tiền tệ quốc gia của mình, vì vậy rất tốn kém cho Ukraine, chính sách thông tin hơi mất cân bằng này, ”Zelensky nói. Bằng "chính sách thông tin không cân bằng", ý của ông là những tuyên bố liên tục về "cuộc xâm lược của Nga". Thật thú vị, có phải cha mẹ đã đọc cho cô bé Vova nghe câu chuyện về một cậu bé hét lên: “Sói, sói!”?

Ai quạt loạn


Chúng ta hãy xem nhanh tất cả đã phát triển như thế nào. Từng bước.

Vào cuối tháng 10, Hoa Kỳ, đầu tiên là thông qua các phương tiện truyền thông, và sau đó thông qua các quan chức (bao gồm cả Ngoại trưởng Anthony Blinken), bắt đầu liên tục nháy mắt với Ukraine và cảnh báo về "một cuộc tấn công sắp xảy ra của Nga." Kiev ban đầu phủ nhận: “Hồi đầu tháng 11, cả Hội đồng Quốc phòng và An ninh Quốc gia, Cục Biên phòng Nhà nước, cũng như Cục Tình báo Chính của Bộ Quốc phòng đã ghi nhận bất kỳ“ sự tập trung của quân đội Nga ”và thậm chí không nghi ngờ kế hoạch cho một cuộc tấn công, gọi đó là tất cả thông tin sai lệch. Và vào ngày 7 tháng 11, thư ký báo chí của Zelensky thậm chí không thể bình luận gì về tuyên bố của Blinken về vụ tấn công sắp xảy ra: “Câu hỏi vẫn là: tại sao các phương tiện truyền thông Mỹ lại phổ biến thông tin như vậy, có đúng không? Nhưng văn phòng tổng thống không có thông tin chứng thực vào lúc này. "

Tuy nhiên, sau một vài ngày ở Kiev, họ đã hiểu ra gợi ý và cùng với Hoa Kỳ và Anh, khiến người Ukraine rơi vào tình trạng hoảng loạn - chính điều mà Zelensky ngày nay không cần đến: “Hãy để các nhà báo đến Kiev, liệu chúng ta có xe tăng chạy qua các đường phố ... Nếu bạn không ở Ukraine, điều đó mang lại ấn tượng ... Không phải như vậy, chúng tôi không cần sự hoảng sợ này ", ông nói với các nhà báo nước ngoài.

Dừng lại. Nhưng sau đó, chính phủ Ukraine đã làm gì trong ba tháng qua? Không có công nghệ trên đường phố? Đây là thiết bị, ở Odessa, vào ngày 19 tháng 1, đây là việc kéo thiết bị đến Donbass, đến đường dây liên lạc. Đây là 90 tấn hàng hóa quân sự từ Hoa Kỳ và một dự luật tại Thượng viện Hoa Kỳ về việc cung cấp vũ khí cho Ukraine. Đây là súng phóng lựu chống tăng của Anh.

Thêm vào đó, Ukraine gần đây đã đưa ra quyết định về việc trang bị vũ khí hạng nặng cho quốc phòng và tự vệ quốc gia với vũ khí thông thường. Cô đã cố gắng báo động dân số bằng cách đưa phụ nữ vào hồ sơ quân nhân. Và tất cả những điều này trong bối cảnh những tin đồn hàng ngày về cuộc xâm lược, lan truyền khắp chiều dọc của quyền lực. Chỉ huy Chiến dịch Lực lượng Liên hợp (JFO), Trung tướng Alexander Pavlyuk, sẽ liệt kê các khu vực bị đe dọa đánh chiếm, hoặc chính Zelensky đe dọa đánh chiếm Kharkov.

Hryvnia rơi trên một cái thùng

Điều này có thể không ảnh hưởng đến nền kinh tế của Ukraine? Câu hỏi mang tính chất tu từ.

Vào tháng 11 năm 2021, đồng hryvnia của Ukraine mạnh hơn bất kỳ thời điểm nào kể từ khi bắt đầu đại dịch COVID-19 (ngày 11 tháng 11 - 26,06 UAH trên mỗi đô la). Đó là một xu hướng dài hạn kéo dài từ cuối tháng 4: trong thời gian này, đồng hryvnia mạnh lên so với đồng đô la gần 7,7% (nói cách khác, đồng đô la có giá 28 hryvnia và trở thành 26). Những lý do chính cho điều này là do thu nhập từ xuất khẩu tăng vọt (68,24 tỷ USD, +19 tỷ USD vào năm 2020), cũng như một kỷ lục khác về lượng kiều hối từ công nhân làm việc tại khách (hơn 15 tỷ USD, +3 tỷ vào năm 2020). Tuy nhiên, đã vào giữa tháng 11, đồng hryvnia bắt đầu giảm giá và quay trở lại mức của tháng 4 năm 2021 vào giữa tháng 1. Sau đó, nó tiếp tục giảm (28 tháng 1 - 28,99 UAH / USD).

Vâng, lý do cho sự sụt giảm tỷ giá không chỉ là sự hoảng loạn. Có các yếu tố thời vụ: các nhà nhập khẩu mua ngoại tệ cho các hợp đồng mới, những người không cư trú sửa chữa trái phiếu chính phủ và rút chúng ra nước ngoài, các công ty năng lượng cần một đô la để mua than và khí đốt.

Nhưng trong những tháng gần đây, đồng hryvnia đã đạt một cú đúp: hoạt động cho vay đã ngừng lại và nhu cầu về tiền tệ tăng vọt. Ngân hàng Quốc gia đã phải hứng chịu những cú đánh này: vào tháng 11 và tháng 12, nó tham gia thị trường liên ngân hàng với số tiền gần 1,030 triệu đô la (trong tháng 1-10 năm 2021, tổng cộng là 248 triệu đô la). Và đã có trong tháng 1 - 1511 triệu đô la (ngày 1-28 tháng 1). Nhưng nếu vào tháng 11, các can thiệp đã bị đẩy lùi bằng việc mua lại 1,178 triệu đô la, thì vào tháng 12 NBU chỉ mua 84 triệu đô la và vào tháng 1 năm 2022 - 20 triệu đô la.

Vào cuối tháng 12, Bộ Tài chính Ukraine đã phản ứng trước sự sụp đổ của đồng hryvnia và dòng tiền chảy ra của các quỹ tín dụng bằng cách tăng lãi suất trái phiếu chính phủ. Ukraine đã vay nặng lãi trước đây, nhưng ở đây lãi suất đã tăng lên 10,5% đối với trái phiếu kỳ hạn 3 tháng, lên đến 10,8% đối với trái phiếu kỳ hạn 6 tháng và lên tới 12,78% đối với kỳ hạn hai năm. Tuy nhiên, sau kỳ nghỉ lễ, lợi suất tăng mạnh và chủ yếu dựa vào chứng khoán ngắn hạn.

“Những người không cư trú đã giảm trái phiếu chính phủ 8 tỷ UAH kể từ đầu năm. Và chúng tôi hiện đang xấp xỉ mức của đầu năm ngoái. Trái phiếu do người không cư trú sở hữu đạt đỉnh vào tháng 6 - 110 tỷ UAH. Bây giờ chúng tôi có 84 tỷ UAH, ”Alexei Lupin, Giám đốc Bộ phận Thị trường Mở NBU cho biết. Ngoài ra, NBU buộc phải thừa nhận rằng Ukraine tạm thời mất khả năng tiếp cận các thị trường vốn bên ngoài. NBU đã tăng lãi suất chiết khấu từ 9 lên 10%. Theo tin đồn, người đứng đầu NBU, Kirill Shevchenko, đã làm điều này mà không có sự đồng ý của Zelensky, khiến người sau này vô cùng bất bình.

Yury Grinenko, người đứng đầu hoạt động ngân quỹ của Ngân hàng Credit Dnepr, dự đoán rằng những người không cư trú có thể rút thêm 1-1,5 tỷ USD và thời kỳ sụt giảm nhu cầu đối với chứng khoán nợ của Ukraine có thể kéo dài tới sáu tháng. Rõ ràng, đây là nơi mà Ukraine cần 4-5 tỷ đô la, theo Zelensky, đến từ: những người không cư trú đã rút 1 tỷ đô la, 1,5 tỷ đô la khác sẽ được rút, cộng với sự can thiệp của NBU.

Tắm nước lạnh

Có vẻ như cuộc họp giao ban của NBU vào ngày 20 tháng 1 (tăng lãi suất chiết khấu, thừa nhận việc mất khả năng tiếp cận nguồn tài chính) đã khiến các nhà chức trách Ukraine lo lắng. Ít nhất vào ngày 24 tháng 1, tại một cuộc họp của Hội đồng An ninh và Quốc phòng Quốc gia, Alexei Danilov đã nhắc lại bằng mọi cách rằng không có mối đe dọa tấn công nào và thư ký báo chí của Zelensky bắt đầu giải thích rằng lời nói của tổng thống về việc chiếm đóng Kharkiv đã bị hiểu nhầm.

Cuối cùng, vào ngày 27 tháng 1, một câu chuyện hoàn toàn bí ẩn đã xảy ra. Zelensky và Biden đã có một cuộc nói chuyện qua điện thoại vào ngày hôm đó. Và, theo CNN, họ không đồng ý về đánh giá về mối đe dọa từ Nga: được cho là Zelensky thậm chí còn tranh cãi với Biden, người đã đe dọa tổng thống Ukraine bằng cách "cướp bóc Kiev." Sau đó, Kiev và Washington đã phủ nhận cách giải thích này, và CNN đã gỡ bỏ câu chuyện.

Tuy nhiên, chúng ta nghe thấy tiếng vọng của câu chuyện này trong cuộc trò chuyện của Zelensky với báo chí nước ngoài. Zelensky nói về sự cần thiết phải hỗ trợ tài chính cho Ukraine (ông đã thảo luận điều này với Biden), nói về mối đe dọa gây hoảng loạn cho nền kinh tế Ukraine.

Lý do tại sao điều quan trọng là phải nhanh chóng trấn an những người nắm giữ khoản nợ Ukraine cũng được nhà kinh tế Oleg Pendzin giải thích: “Với những điều kiện này, các chủ nợ phương Tây sẽ không cho Ukraine vay với lãi suất ưu đãi. Do đó, việc Ukraine có được một chương trình mới với Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF) là vô cùng quan trọng. Đây sẽ là một phép thử đối với các nhà đầu cơ nước ngoài: nếu có một chương trình với IMF, có thể họ sẽ bắt đầu đầu tư một chút vào Ukraine với lãi suất rẻ. Nhưng chương trình mở rộng hiện tại với IMF sẽ kết thúc sớm nhất vào tháng 6 năm 2022, ”rõ ràng, đây chính xác là những gì Zelensky đã thảo luận với Biden. Nếu IMF không đóng vai trò là người bảo lãnh như vậy, thì theo chuyên gia này, nguy cơ vỡ nợ sẽ gia tăng đối với Ukraine.

Sự liên kết của thị trường thế giới cũng làm tăng thêm rủi ro này. Ukraine chi nhiều tiền hơn để mua năng lượng. Trong khi các mặt hàng xuất khẩu đứng đầu (kim loại đen, quặng) mang lại ngày càng ít doanh thu hơn. Đây là một bài toán kinh điển về hồ bơi và đường ống. Và câu hỏi duy nhất bây giờ là liệu Ukraine có thể chặn dòng tiền chảy ra và tăng dòng tiền vào hay không.

Ngoài ra, Ukraine và Hoa Kỳ có thể tiếp tục gieo rắc sự hoảng sợ. Nhưng sau đó Mỹ sẽ phải tiếp tục tài trợ thêm cho màn trình diễn này.

Một khoảnh khắc vẫn không thể hiểu được: họ đã nghĩ gì ở Ukraine khi họ tham gia vào cuộc phiêu lưu này để giải tán nỗi hoảng sợ về cuộc xâm lược? Kể từ thời Poroshenko, Bộ Tài chính Ukraine đã tích cực tài trợ nợ công thông qua việc phát hành trái phiếu. Làm thế nào để cơn hoảng loạn có thể được bật lên đến mức tối đa và kỳ vọng rằng các nhà đầu tư sẽ không vội rút vốn trái phiếu chính phủ ngay lập tức?

US framed Ukraine for billions of dollars
США подставили Украину на миллиарды долларов
 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Putin ủng hộ tiền điện tử và Bộ Tài chính đã viết các quy tắc xử lý bitcoin cho người Nga

Vladimir Putin đã bình luận về mong muốn của Ngân hàng Trung ương cấm tiền điện tử ở Nga và nói về những lợi thế của Nga trong thế giới tiền điện tử và đặc biệt là trong khai thác. Chính phủ phủ nhận ý tưởng của cơ quan quản lý về lệnh cấm. Ông Putin đã mời cả hai bên tổ chức các cuộc thảo luận và đi đến quyết định chung. Cùng với đó, Bộ Tài chính đã chuẩn bị một bộ quy tắc mà theo đó thị trường này sẽ hoạt động trong trường hợp hợp pháp hóa tiền điện tử.

Mối đe dọa về lệnh cấm tiền điện tử sắp kết thúc

Mối đe dọa về lệnh cấm tiền điện tử sắp kết thúc
Xác suất chặn hoàn toàn tiền điện tử ở Nga, do Ngân hàng Trung ương đề xuất vào tháng 1 năm 2022 và gây ra sự sụt giá nhanh chóng của bitcoin, đã giảm đáng kể. Tổng thống Nga Vladimir Putin đã tổ chức một cuộc họp video với các thành viên của Chính phủ, trong đó ông bình luận về quan điểm của cơ quan quản lý liên quan đến tiền ảo.

Người đứng đầu nhà nước nói rằng trong lĩnh vực tiền điện tử, Nga có một số lợi thế cạnh tranh so với các quốc gia khác, đặc biệt là trong lĩnh vực khai thác. Theo ông Vladimir Putin , những điều này bao gồm "lượng điện dư thừa" và "các nhân viên được đào tạo tốt sẵn có trong nước."

Vladimir Putin nhấn mạnh rằng Ngân hàng Trung ương Nga "không cản trở tiến bộ kỹ thuật và đang thực hiện những nỗ lực cần thiết để giới thiệu các công nghệ mới nhất trong lĩnh vực hoạt động này (vào thế giới tiền điện tử - xấp xỉ CNews)". Tuy nhiên, báo cáo do cơ quan quản lý công bố đề cập cụ thể đến lệnh cấm hoàn toàn ở quốc gia đối với mọi thứ liên quan đến tiền điện tử ở một mức độ nào đó.

Chính phủ Nga về cơ bản không đồng ý với quan điểm của Ngân hàng Trung ương. Nó ủng hộ việc hợp pháp hóa tiền điện tử ở Nga. Đặc biệt, ý kiến này được phát biểu bởi Vụ trưởng Vụ chính sách tài chính Bộ Tài chính Ivan Chebeskov .

Bộ Phát triển Kinh tế Nga tuyên bố rằng khai thác mỏ nên được công nhận là một hoạt động kinh doanh và được cấp một mã riêng trong OKVED (“Phân loại các hoạt động kinh tế của toàn Nga”), cũng như giải quyết tất cả các khía cạnh của thuế. Vị trí của bộ phận được chia sẻ bởi Duma Quốc gia và Bộ Năng lượng .

Là một phần của hội nghị video, Vladimir Putin đã yêu cầu Ngân hàng Trung ương và Chính phủ đi đến quyết định thống nhất về vấn đề tiền điện tử. “Tôi sẽ đề nghị cả Chính phủ Nga và Ngân hàng Trung ương đưa ra một số ý kiến nhất trí trong cuộc thảo luận và tôi sẽ đề nghị các bạn tổ chức cuộc thảo luận này trong thời gian tới, sau đó báo cáo về những kết quả sẽ đạt được trong thời gian này. thảo luận, ” Tổng thống Nga nói .

Các quy tắc mới để giao dịch với tiền điện tử
Bộ Tài chính Nga, cơ quan ủng hộ việc hợp pháp hóa tiền điện tử, đã chuẩn bị một bộ quy tắc để xử lý chúng, RBC viết. Hiện tại, đây chỉ là khái niệm chung của họ.

Bộ Tài chính đề xuất đưa ra ít nhất hai quy tắc bắt buộc và quy tắc đầu tiên ngụ ý việc đưa các ngân hàng vào hoạt động tiền điện tử với tư cách là người trung gian, tức là tất cả các chuyển động tiền điện tử đều phải thông qua chúng. Từ quy tắc này tuân theo quy tắc thứ hai - việc xác định bắt buộc những người nắm giữ ví tiền điện tử với bộ phận chuyển giao của họ thành các nhà đầu tư đủ điều kiện và không đủ điều kiện.

Bộ Tài chính đã gửi đề xuất đến Phó Chủ tịch Chính phủ Dmitry Chernyshenko . Đại diện văn phòng của ông xác nhận đã nhận được tài liệu.

Theo Bộ Tài chính, lệnh cấm tiền điện tử hoặc thiếu quy định của họ ở Nga là không phù hợp và có thể dẫn đến một số hậu quả tiêu cực. Bộ này cho rằng sự bất ổn của ngành và sự tăng trưởng tỷ trọng của nền kinh tế bóng tối là do họ gây ra. Như một ví dụ bổ sung, cơ quan này đã trích dẫn sự bất lực của các cơ quan thực thi pháp luật trong việc đối phó hiệu quả với một số tội phạm nhất định liên quan đến tiền điện tử.

“Không thể cấm hoàn toàn mảng hoạt động liên quan đến lưu thông tiền mã hóa. Bằng cách thiết lập các quy tắc lưu thông và cung cấp các biện pháp kiểm soát, có thể giảm thiểu mối đe dọa đối với sự ổn định của hệ thống tài chính và giảm việc sử dụng tiền điện tử cho các mục đích bất hợp pháp. Bộ Tài chính cho biết trong một bức thư gửi cho Dmitry Chernyshenko , quy định về tiền điện tử cũng sẽ dẫn đến tăng thu ngân sách, vì các thực thể mới sẽ xuất hiện đóng thuế và phí bảo hiểm .

Ý tưởng của Bộ Tài chính
Bộ Tài chính đề xuất cho phép hoạt động với tiền điện tử cho cả cá nhân và pháp nhân. Họ sẽ cần phải mở một ví điện tử trong ngân hàng và trải qua quá trình nhận dạng đầy đủ, cộng với các cá nhân sẽ được chia thành các nhà đầu tư đủ điều kiện và không đủ điều kiện. Sau này sẽ phải vượt qua các bài kiểm tra khác nhau để được nhận vào hoạt động với các công cụ phức tạp.

Bộ Tài chính đã trích dẫn dự án tiền điện tử Aximetria của Thụy Sĩ làm ví dụ. Một trong những quy tắc bắt buộc của nó là cung cấp cho người sử dụng thông tin chi tiết nhất về tính cách của anh ta. Đặc biệt, dịch vụ này yêu cầu họ tên, ngày tháng năm sinh, email và địa chỉ cư trú, tài khoản ngân hàng và số thẻ, cũng như dữ liệu hộ chiếu, số điện thoại và thậm chí cả ảnh. Hơn nữa, người dùng thậm chí sẽ phải chia sẻ mã CVC của thẻ của mình với dịch vụ, mặc dù việc cung cấp mã này cho bên thứ ba được coi là vi phạm nghiêm trọng các nguyên tắc bảo mật cơ bản khi sở hữu thẻ.

Bộ Tài chính đề xuất chỉ định các ngân hàng có giấy phép phổ thông làm trung gian trong các giao dịch với tiền điện tử. Danh sách các nhiệm vụ của họ sẽ bao gồm “kiểm soát và theo dõi các giao dịch với tiền điện tử, xác định các giao dịch được thực hiện với mục đích hoạt động bất hợp pháp, xác định khách hàng, lưu trữ thông tin về giao dịch trong ít nhất năm năm, cung cấp dữ liệu khi RBC viết .

Bộ cho rằng cần phải phân bổ chức năng giám sát giữa một số cơ quan - Ngân hàng Trung ương Rosfinmonitoring, Cơ quan Thuế Liên bang , Bộ Chuyển đổi Kỹ thuật số , Văn phòng Tổng Công tố và Bộ Tài chính.

Để theo dõi các hoạt động tiền điện tử bất hợp pháp, Bộ Tài chính đề xuất sử dụng hệ thống "Chuỗi khối minh bạch " dựa trên trí tuệ nhân tạo. Rosfinmonitoring đề xuất tạo ra nó vào mùa hè năm 2020 .

Ngoài những điều trên, Bộ Tài chính đã đề xuất cho phép các sàn giao dịch tiền điện tử nước ngoài thâm nhập thị trường Nga, nhưng chỉ sau khi một số yêu cầu đã được đáp ứng. Đặc biệt, họ sẽ phải mở văn phòng đại diện tại Nga. Tuy nhiên, điều này sẽ không ảnh hưởng đến việc trao đổi từ các quốc gia có chế độ ưu đãi về thuế. Bộ Tài chính đề nghị họ tiếp cận chặt chẽ với thị trường Nga.

Bộ Tài chính cũng cho rằng cần thiết phải tạo ra các nhà khai thác trao đổi tiền kỹ thuật số ở Nga. Theo RBC, họ sẽ "có các quyền cơ bản và làm việc theo mô hình trao đổi p2p (giữa các cá nhân) hoặc có các quyền phổ biến và làm việc trên mô hình trao đổi." Các pháp nhân “thực hiện các hoạt động bằng tiền theo luật chống rửa tiền và được đăng ký trong sổ đăng ký của Ngân hàng Trung ương” sẽ có thể trở thành nhà điều hành như vậy.

FSB đứng về phía những người khai thác
Theo Bộ Tài chính, Cơ quan An ninh Liên bang Nga ( FSB ) cũng ủng hộ quy định chứ không phải lệnh cấm đối với tiền điện tử . Việc đưa ra các quy tắc xử lý mã thông báo sẽ cho phép tạo ra ở Nga “các công cụ công nghệ và pháp lý để thu thập thông tin từ các sàn giao dịch tiền điện tử và các nhà trao đổi tiền điện tử về dữ liệu đăng ký của người dùng của họ để xác định những người hưởng lợi cuối cùng”.

FSB coi quy định về tiền điện tử là một lợi thế khác so với lệnh cấm hoàn toàn. Đây là khả năng bị bắt giữ, tịch thu hoặc đơn giản là khóa tiền ảo trong ví của người dùng nếu họ nhập chúng "bằng cách sử dụng các công cụ bị cấm."

Putin stood up for cryptocurrencies, and the Ministry of Finance wrote the rules for handling bitcoins for Russians
Путин вступился за криптовалюты, а Минфин написал для россиян правила обращения с биткоинами

--------------------------------------------------------------------------------

Ở Nga, việc sử dụng tiền điện tử sẽ trở thành một tình huống nghiêm trọng hơn
Chính phủ Nga đã quyết định không cấm tiền điện tử trong nước, vì đã đưa ra kết luận rằng rất khó thực hiện. Thay vì một lệnh cấm hoàn toàn, thị trường tiền điện tử trong nước mong đợi các quy định nghiêm ngặt. Các quan chức sẽ phát triển một khuôn khổ quy định thích hợp và đặc biệt là xác định trách nhiệm về việc trốn tránh việc khai báo các hoạt động với tài sản tiền điện tử. Việc sử dụng tiền điện tử cũng có thể trở thành một tình tiết tăng nặng khi thực hiện một số tội phạm nhất định. Nhu cầu về sự “đổ bộ” của các sàn giao dịch tiền điện tử nước ngoài vẫn còn là một câu hỏi.

Lộ trình tiền điện tử
Chính phủ Nga đã chuẩn bị một lộ trình quy định về tiền điện tử cho giai đoạn đến năm 2022. Theo RBC, kế hoạch hợp pháp hóa hoạt động với loại tài sản kỹ thuật số này đã được Phó Thủ tướng Dmitry Chernyshenko phê duyệt .

Như tờ báo lưu ý, đại diện của Bộ Tài chính, Bộ Phát triển Kinh tế, Văn phòng Tổng Công tố , Rosfinmonitoring , Cơ quan An ninh Liên bang , Bộ Nội vụ , Cục Thuế Liên bang , Bộ Phát triển Kỹ thuật số và Ngân hàng Trung ương. ( CB ) đã tham gia vào việc hình thành lộ trình . Các tác giả của tài liệu đã cố gắng tranh thủ sự ủng hộ của tất cả các bộ phận được liệt kê, ngoại trừ Ngân hàng Trung ương.

“Những người tham gia đã phân tích kinh nghiệm quốc tế và phát triển một sự đồng thuận: cơ sở hạ tầng của thị trường tiền điện tử chứa đựng những lợi thế và rủi ro nhất định, do đó, nên thực hiện khái niệm về một chế độ quản lý và hạn chế, thay vì một lệnh cấm hoàn toàn. Một lệnh cấm hoàn toàn là không thể và sẽ kéo theo việc đi vào thị trường bóng tối, ”ấn phẩm báo cáo, trích dẫn một nguồn tin thân cận với nhóm làm việc.
1643662891409.png

Chính phủ Nga đã quyết định không cấm tiền điện tử, nhưng mạnh mẽ "điều chỉnh" chúng

Tài liệu có thể được điều chỉnh thêm "có tính đến cuộc thảo luận đang diễn ra", RBC lưu ý, trích dẫn lời của một quan chức liên bang.

Tài liệu gợi ý gì
Phiên bản hiện tại của tài liệu, theo nguồn, cung cấp việc xác định trạng thái của những người tham gia vào thị trường tiền điện tử trong nước, các quy tắc nhận dạng và hoạt động của họ; phát triển cơ chế đăng ký và báo cáo, đánh giá giá trị của tài sản tiền điện tử; xác minh độ tin cậy của thông tin do chủ sở hữu cung cấp về tài sản tiền điện tử.

Theo tài liệu, các quan chức cũng sẽ cần xác định liệu các quy tắc pháp lý áp dụng cho các công ty Internet nước ngoài có thể được áp dụng cho các sàn giao dịch tiền điện tử hay không. Nói cách khác, liệu có cần thiết phải “hạ cánh” họ, tức là dưới sự đe dọa của các lệnh trừng phạt, buộc họ phải mở văn phòng đại diện trên lãnh thổ của Nga.

Ngoài ra, theo lộ trình, các cơ quan chức năng cần quyết định sở nào sẽ đảm nhận chức năng giám sát.

Ngoài ra, Chính phủ có kế hoạch giải quyết vấn đề áp dụng trách nhiệm hành chính đối với việc vi phạm các quy tắc xử lý tiền điện tử. Việc trốn tránh cung cấp thông tin về các giao dịch bằng tiền điện tử cũng có thể trở thành lý do để các cơ quan thực thi pháp luật truy tố, cho đến và bao gồm cả truy tố hình sự.

Cũng cần lưu ý ý định của các quan chức để biến việc sử dụng tài sản tiền điện tử vào việc phạm tội, việc điều tra thuộc thẩm quyền của Ủy ban điều tra , là một tình tiết tăng nặng. Chúng bao gồm, đặc biệt, tội phạm nghiêm trọng và đặc biệt nghiêm trọng - giết người, hành động khủng bố; tham nhũng và thất bại.

Ngân hàng trung ương chống lại tất cả
Ngân hàng Trung ương đã liên tục ủng hộ lệnh cấm hoàn toàn đối với tiền điện tử ở Nga . Là một mã thông báo thay thế, anh ấy cung cấp một đồng rúp kỹ thuật số, hiện chưa tồn tại.

Vào tháng 1 năm 2022, cơ quan quản lý nhà nước đã phát hành một báo cáo tư vấn dài 37 trang có tiêu đề “Rủi ro tiền điện tử và các biện pháp quản lý có thể xảy ra: Báo cáo tham vấn công khai” phác thảo các ý tưởng của mình để chống lại tiền điện tử ở Nga. Trong bối cảnh tuyên bố của Ngân hàng Trung ương Nga, tỷ giá hối đoái của bitcoin và các mã thông báo khác gắn liền với nó đã giảm mạnh .

Theo TASS , vào ngày 28 tháng 1 năm 2022, Ngân hàng Trung ương đã thông báo về mức độ nguy hiểm của việc thể chế hóa hoạt động khai thác tiền điện tử. Loại hoạt động này, theo cơ quan quản lý, ảnh hưởng tiêu cực đến môi trường và đe dọa nguồn cung cấp năng lượng của các tòa nhà dân cư, cơ sở hạ tầng xã hội và doanh nghiệp. Ngân hàng Trung ương Nga cũng kêu gọi không xác định blockchain và khai thác.

Đặc biệt, các quan điểm trái ngược được đưa ra bởi Bộ Tài chính . Về nhu cầu hợp pháp hóa tiền điện tử ở Nga, người đứng đầu bộ phận chính sách tài chính của Bộ, Ivan Chebeskov , đã lên tiếng . Bộ cũng lưu ý rằng không thể cấm hoàn toàn việc lưu hành token.

Bộ đề xuất bắt buộc người dùng phải trải qua giấy tờ tùy thân đầy đủ khi mở ví tiền điện tử; các giao dịch với tài sản được thực hiện thông qua các trung gian dưới hình thức các ngân hàng có giấy phép phổ thông, các ngân hàng này có trách nhiệm giám sát độ “sạch” của chúng; các sàn giao dịch tiền điện tử nước ngoài "mặt đất" theo quy định của pháp luật.

Đại diện của Bộ Phát triển Kinh tế bày tỏ quan điểm rằng việc sản xuất tiền điện tử (khai thác) nên được công nhận là hoạt động kinh doanh và bị đánh thuế. Với tuyên bố như vậy về một câu hỏi trong Duma Quốc gia và Bộ Năng lượng đồng ý . Tại Hạ viện Nga, cuộc thảo luận về hợp pháp hóa khai thác đã bắt đầu được xem xét trở lại vào tháng 11 năm 2021. Người khởi xướng việc thành lập một nhóm công tác để thảo luận về các biện pháp nhằm mục đích này là Phó chủ tịch thứ nhất của Ủy ban An ninh. và Chống tham nhũng Andrey Lugovoy .

Vào ngày 26 tháng 1 năm 2022, Tổng thống Nga Vladimir Putin đã kêu gọi Chính phủ và Ngân hàng Trung ương xây dựng quan điểm chung về vấn đề tiền điện tử. “Tôi sẽ đề nghị cả Chính phủ Nga và Ngân hàng Trung ương đưa ra một số ý kiến nhất trí trong cuộc thảo luận và tôi sẽ đề nghị các bạn tổ chức cuộc thảo luận này trong thời gian tới, sau đó báo cáo về những kết quả sẽ đạt được trong thời gian này. thảo luận, ”nguyên thủ quốc gia lưu ý trong một cuộc họp video.

In Russia, the use of cryptocurrencies will become an aggravating circumstance
В России применение криптовалют станет отягчающим обстоятельством

------------------------------------------------------------------------------

Mỹ buộc Facebook phải từ bỏ việc tạo ra tiền điện tử của mình
Theo Bloomberg, công ty The Diem Association, nhà phát triển tiền điện tử của Facebook, đang suy nghĩ về việc bán tài sản trí tuệ để trả lại tiền cho các nhà đầu tư. Hệ thống Dự trữ Liên bang Mỹ (FRS) và cơ quan quản lý của các quốc gia khác buộc Mark Zuckerberg phải từ bỏ việc thực hiện dự án đầy tham vọng của mình.
Theo các nguồn tin của Bloomberg, The Diem Association đang đàm phán với các chủ ngân hàng đầu tư về cách tốt nhất để bán tài sản trí tuệ. Hiện chưa biết tài sản của công ty có thể được định giá là bao nhiêu: cuộc thảo luận đang ở giai đoạn đầu. Các nguồn tin của Bloomberg nói rằng không chắc The Diem Association có thể tìm được người mua. Theo họ, Meta (trước đây là Facebook) hiện sở hữu khoảng một phần ba cổ phần của Diem.
Sự chỉ trích trên khắp thế giới
Năm 2019, người đứng đầu Meta đã thông báo về việc ra mắt stablecoin (tiền điện tử gắn liền với tài sản thực, tức là gắn với tiền hoặc cổ phiếu chứng khoán) được gọi là Libra. Các nhà sáng lập tuyên bố sản phẩm của họ sẽ cách mạng hóa các dịch vụ tài chính toàn cầu và có đối tác là hàng chục công ty nổi tiếng thế giới như Visa, Mastercard, Uber, Coinbase và Spotify.

Sau khi Zuckerberg được triệu tập vào Quốc hội Hoa Kỳ, một số đối tác đã từ bỏ dự án, nên dự án đổi tên thành Diem. Tháng 5 năm 2021, nhà phát triển tuyên bố đồng ý tung ra một loại tiền điện tử với công ty mẹ của ngân hàng Silvergate Capital Corporation. Tuy nhiên, FED phản đối điều này, nên dự án cuối cùng đã “lắng xuống”. Sau đó, Hội đồng Quản lý Hoa Kỳ, Nhóm Công tác Thị trường Tài chính (PWG) của Tổng thống Hoa Kỳ đã giải thích lý do khiến họ không hài lòng với sản phẩm này.

Theo họ, stablecoin chỉ có thể được phát hành bởi các ngân hàng được quản lý nếu tiền điện tử này được sử dụng làm phương tiện thanh toán. Trong trường hợp toàn bộ mạng lưới người dùng của công ty công nghệ khổng lồ như Meta bắt đầu giao dịch bằng loại tiền tệ như vậy, "tập đoàn sẽ thu tóm quá nhiều quyền lực kinh tế vào tay mình" – nhóm làm việc cho biết trong báo cáo.
Nguy cơ đối với hệ thống tài chính toàn cầu
Không chỉ các nhà quản lý Hoa Kỳ quan tâm đến stablecoin. Tháng 9 năm 2021, nhóm các nhà hoạt động đầu tư Hoa Kỳ đã gửi thư đến ông Gary Gensler - Chủ tịch Ủy ban Chứng khoán và Giao dịch (SEC) kêu gọi tăng kiểm soát nhiều hơn đối với stablecoin. Sau đó, PWG thông báo sẽ ban hành hướng dẫn về việc điều tiết lưu thông loại tài sản này trong nước. Ngoài ra, hồi tháng 10, Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF) đã gọi sự tăng trưởng vốn hóa của thị trường stablecoin là nguy cơ đe dọa đối với hệ thống tài chính toàn cầu. Vào thời điểm đó, tổng giá trị tất cả stablecoin đạt tới 120 tỷ đô la.

 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Chính phủ Liên bang Nga đã phê duyệt việc thành lập ba mươi trường kỹ thuật
Danh sách các lĩnh vực ưu tiên bao gồm thiết kế kỹ thuật số và mô hình 3D, phát triển và ứng dụng các cặp song sinh kỹ thuật số, công nghệ sản xuất tiên tiến, vật liệu mới và công nghệ phụ gia (in 3D), robot và cơ điện tử, trí tuệ nhân tạo và dữ liệu lớn, hệ thống giao thông không người lái.


1643668847539.png

Theo dịch vụ báo chí của Bộ Khoa học và Giáo dục Đại học Liên bang Nga, các trường kỹ thuật sẽ được thành lập trên cơ sở các trường đại học hợp tác với các công ty lớn thực hiện các chương trình và dự án công nghệ cao - Đường sắt Nga (RZD), bang các tập đoàn Rosatom và Rostec, tập đoàn "Irkut, và những công ty khác. Sinh viên tốt nghiệp đại học sẽ hiểu chủ đề này không chỉ từ khía cạnh kỹ thuật, mà còn từ kinh tế sản xuất và triển vọng thị trường.

“Năng lực kỹ thuật số là cốt lõi của việc đào tạo các kỹ sư hiện đại. Ngoài ra, các kỹ sư phải thành thạo cái gọi là kỹ năng mềm, chẳng hạn như khả năng lãnh đạo và làm việc nhóm. Điều quan trọng là các trường kỹ thuật sẽ được thành lập với sự hợp tác của các công ty công nghệ cao. Chúng tôi có kế hoạch thu hút các kỹ sư thực hành có năng lực nhất đến giảng dạy tại các trường đại học, đồng thời tạo ra không gian để sáng tạo công nghệ và tạo mẫu trong các trường kỹ thuật ”, Valery Falkov, Bộ trưởng Bộ Khoa học và Giáo dục Đại học Liên bang Nga cho biết.

Ưu tiên cho các trường kỹ thuật tiên tiến sẽ là những ngành mà “khoảng cách nhân sự” rõ ràng nhất, nơi vốn nhân lực và năng lực mới là quan trọng: công nghệ thông tin và truyền thông, năng lượng, giao thông vận tải, công nghệ sinh học, điện tử, vũ trụ, Hiệu trưởng Đại học Giao thông vận tải Nga (RUT) tin tưởng) Alexander Klimov. Theo ông, sự khác biệt giữa các trường như vậy và các phương pháp đào tạo kỹ sư đã được thiết lập chính là ở việc thay đổi mô hình.

“Theo truyền thống, trong nền giáo dục Nga, người ta chú trọng nhiều đến lý thuyết và đào tạo nghiên cứu cơ bản, và điều này rất quan trọng, nhưng đồng thời, năng lực ứng dụng thường bị mai một, khiến chúng ta kém cạnh tranh hơn khi đối mặt với công nghệ nhanh chóng. biến đổi. Mô hình mới liên quan đến việc hình thành năng lực cho sinh viên tốt nghiệp để tham gia vào chu trình đầy đủ của việc tạo ra các sản phẩm kỹ thuật công nghệ cao. Các trường đại học kỹ thuật nên xây dựng lại mô hình giáo dục của mình một cách nhất quán và chu đáo để phù hợp với thực tế mới. Trong những điều kiện này, sự hỗ trợ của nhà nước đối với các dự án liên quan đến việc xem xét lại giáo dục kỹ thuật là vô cùng quan trọng. Sự cần thiết của một chương trình phát triển cho các trường đại học kỹ thuật đã được thảo luận trong cộng đồng chuyên gia trong vài năm, nhưng ngay bây giờ Bộ Giáo dục và Khoa học Nga đã thực hiện một bước cụ thể theo hướng này.

Một sáng kiến khác do Bộ Giáo dục và Khoa học Nga giám sát là việc tạo ra một nền tảng cho hoạt động kinh doanh công nghệ của các trường đại học. Nó sẽ hỗ trợ ít nhất ba mươi nghìn trường đại học mới thành lập và một trăm năm mươi nghìn việc làm công nghệ cao.

“Cho đến năm 2024, bốn nghìn rưỡi sinh viên sẽ có thể nhận được khoản tài trợ trị giá một triệu rúp để khởi động công ty khởi nghiệp công nghệ đầu tiên của họ. Sinh viên thậm chí sẽ được nghỉ học hàng năm để tạo ra nó. Chúng tôi sẽ khởi động một chương trình để thu hút các công ty đầu tư mạo hiểm và các quỹ từ giai đoạn công nghệ sau này đến giai đoạn đầu. Valery Falkov cho biết, một sinh viên đã thành lập công ty khởi nghiệp trong quá trình học của mình sẽ có thể thu hút các khoản đầu tư và tiếp tục xây dựng công ty sau khi tốt nghiệp đại học.

Sáng kiến Khởi nghiệp Công nghệ Đại học bao gồm bốn lĩnh vực - thu hút sinh viên tham gia làm việc thông qua các công nghệ đánh giá trò chơi hiện đại, cường độ cao, trò chơi kinh doanh và đào tạo kinh doanh. Nó cũng được lên kế hoạch để mở các trường đại học khởi nghiệp với sự hỗ trợ của cộng đồng doanh nghiệp. Ở giai đoạn thử nghiệm, từ năm 2022 đến năm 2024, một mạng lưới gồm mười lăm trường quay như vậy sẽ được đưa vào hoạt động. Họ sẽ đào tạo các đội và hình thành các cơ chế để hỗ trợ trong các quy trình kinh doanh. Nhiệm vụ chính là giúp các nhóm đam mê công nghệ đưa sản phẩm của họ ra thị trường.


------------------------------------------------------------------------------------------------

Các bác nào đang ở Nga muốn con học Tin học lưu ý nè

Yandex và MIPT mở Khoa Công nghệ Phần mềm
Yandex và MIPT sẽ mở một khoa kỹ thuật phần mềm. MIPT và Yandex Graduate School of Software Engineering sẽ đào tạo các nhà phát triển back-end, front-end, full-stack và kiến trúc sư phần mềm. Chương trình dựa trên các hoạt động của dự án - hầu hết thời gian học sinh sẽ tham gia vào các dự án giáo dục và tham gia các khóa học đặc biệt. Đây là một cách tiếp cận mới để giảng dạy các chuyên gia CNTT , sẽ cho phép sinh viên chuẩn bị cho công việc phía trước. Trong năm đầu tiên, 36 nơi ngân sách được cung cấp.

Chương trình dựa trên phương pháp học theo dự án: học sinh học bằng cách giải quyết các vấn đề thực tế và phát triển các sản phẩm thực tế. Ngay năm thứ nhất, các bạn sinh viên đã được hòa mình vào không khí gần gũi như làm việc trong một công ty. Bạn có thể chọn các dự án, chúng được cung cấp bởi các giáo viên và cố vấn. Năm học đầu tiên, bạn có thể tự làm việc theo vụ án, những năm tiếp theo bạn cần tham gia đội nhóm.

Một phần của chương trình là bắt buộc đối với tất cả mọi người, một phần là cá nhân. Mỗi học kỳ, sinh viên sẽ tạo ra chương trình giảng dạy của riêng mình, thêm các khóa học đặc biệt vào lịch trình sẽ giúp ích trong việc thực hiện dự án. Các bộ môn cốt lõi bao gồm giải tích, đại số tuyến tính, ngôn ngữ lập trình Java và C ++, toán học rời rạc và kiến trúc hệ điều hành. Chương trình cơ bản cũng bao gồm các bài giảng về kiến thức tài chính, những kiến thức cơ bản về giao tiếp và quản lý khởi nghiệp. Trong khuôn khổ của các khóa học đặc biệt, sinh viên có thể học các chuyên ngành phổ biến, nâng cấp kỹ năng kỹ thuật hoặc đào sâu vào các ngành chính.

Việc đào tạo là trong bốn năm. Chiến dịch tuyển sinh sẽ bắt đầu vào mùa hè năm 2022. Alexey Maleev , giám đốc Trung tâm Phát triển Giáo dục CNTT MIPT , trở thành trưởng khoa .

“Việc tạo ra chương trình mới là một bước tiến lớn trong sự phát triển hợp tác giữa Học viện Yandex và Viện Vật lý và Công nghệ Moscow. Cùng với nhóm của viện, chúng tôi đã phát triển khái niệm về chương trình và biên soạn giáo trình. Cơ sở của mọi thứ là công việc dự án của sinh viên. Các chuyên gia từ Yandex sẽ giảng dạy và họ cũng sẽ giám sát các dự án của sinh viên. Các khóa học giáo dục phổ thông sẽ hình thành nền tảng mà bạn có thể xây dựng dựa trên các kỹ năng bổ sung mà học sinh lựa chọn, những kỹ năng này cần thiết cho sự phát triển của dự án và sự phát triển nghề nghiệp nói chung. Trong năm thứ 2 hoặc thứ 3, sinh viên sẽ sẵn sàng cho việc thực tập và sinh viên tốt nghiệp sẽ có thể ứng tuyển vào các vị trí nhà phát triển trong các công ty tốt nhất của Nga và nước ngoài. Mục tiêu của chương trình là giới thiệu cho sinh viên nhiều loại công cụ để giải quyết vấn đề, dạy họ cách dẫn dắt quá trình phát triển và làm việc theo nhóm, ”Elena Bunina , Giám đốc điều hành của Yandex tại Nga .

“Ngành CNTT đang phát triển nhanh chóng, là một trong những đầu tàu của nền kinh tế toàn cầu và quốc gia. Chính các trường đại học hiện đang đi đầu trong những thay đổi này và được kêu gọi giải quyết hai nhiệm vụ chính: lấp đầy sự thiếu hụt nhân sự cho ngành và phát triển các phương pháp tiếp cận khoa học để giải quyết các vấn đề mới trong lĩnh vực này. MIPT hiện nằm trong top 100 trường đại học toàn cầu trong lĩnh vực khoa học máy tính, nhưng để duy trì tính cạnh tranh, cần phải đưa các phương pháp và công nghệ tốt nhất vào quá trình giáo dục và thu hút các đối tác CNTT tốt nhất cho các dự án khoa học và giáo dục. Việc mở một trường vật lý và công nghệ mới với công ty Yandex đồng thời là bước mà các ứng viên muốn trở thành người có nhu cầu trong các dự án CNTT uy tín nhất sau khi tốt nghiệp mong đợi ở chúng tôi,và là bước khởi đầu quan trọng trong việc thực hiện các dự án khoa học và ứng dụng của Phystech trong lĩnh vực công nghệ thông tin, ”Hiệu trưởng Viện Vật lý và Công nghệ Matxcova cho biết.Dmitry Livanov .

“Truyền thống của Phystech là đào tạo các chuyên gia trong các tổ chức cơ bản và trong các bộ phận cơ bản, nhưng giao các nhiệm vụ mà không có giải pháp sẵn sàng, về mặt nào đó là một thử nghiệm, một đặc điểm của thiết kế sư phạm của một chương trình giáo dục mới và đảm bảo cho việc đào tạo. Alexei Maleev , Giám đốc Trường Kỹ thuật Phần mềm MIPT cho biết :

Trong tương lai, một trung tâm dự án sẽ được mở trên cơ sở giảng viên, nơi sinh viên sẽ có thể làm việc với các trường hợp từ các công ty thực tế và tham gia vào công việc khoa học.

Các chương trình đối tác với các trường đại học là một trong những lĩnh vực hoạt động của Học viện Yandex. Khoa cơ bản của Yandex, Khoa Phân tích Dữ liệu, đã hoạt động tại MIPT hơn mười năm và hiện là một phần của Trường Toán Ứng dụng và Tin học Phystech. Sinh viên cử nhân, thạc sĩ và sau đại học học tại khoa. Các chương trình giáo dục chung của Yandex cũng được mở tại Đại học Bang Moscow , UrFU , NSU , Đại học Bang St. Petersburg , NES , NRU HSE , ITMO , EU và các trường đại học khác.

Yandex and MIPT open the faculty of software engineering
«Яндекс» и МФТИ открывают факультет программной инженерии
 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Hệ thống điều khiển tự động cho các điểm gia nhiệt (Automated control system for heating points) "Krug-2000"
1643669968219.png

Hệ thống SCADA tích hợp mô-đun "Krug-2000" của Nga sản xuất là công cụ xây dựng hệ thống điều khiển tự động cho các cơ sở xí nghiệp, hệ thống điện từ xa, giải quyết các vấn đề về kế toán và điều động năng lượng. Nó là một sản phẩm thay thế nhập khẩu 100%.

Hệ thống SCADA "Krug-2000" là một công cụ mạnh mẽ, hiện đại để phát triển nhanh chóng và chất lượng cao các hệ thống điều khiển quá trình, là hiện thân của hơn hai mươi năm kinh nghiệm trong việc tạo ra các hệ thống tự động hóa cho các ngành công nghiệp khác nhau, bao gồm năng lượng, khí đốt, dầu mỏ, hóa chất, công nghiệp thực phẩm, công nghiệp xây dựng, nhà ở và dịch vụ cộng đồng, mạng lưới sưởi ấm, tiện ích nước , v.v.

Hệ thống Krug-2000 SCADA quản lý các cơ sở nguy hiểm của các doanh nghiệp thuộc các công ty lớn như GAZPROM, ROSNEFT, SURGUTNEFTEGAZ, TRANSNEFT, T Plus, Inter RAO, FORTUM, E.ON Russia , v.v.

1643670087399.png

"KRUG" là công ty nghiên cứu và sản xuất, được thành lập năm 1992, là một trong những công ty kỹ thuật lớn nhất ở Nga trong lĩnh vực tự động hóa công nghiệp. NPF KRUG là nhà phát triển và cung cấp các hệ thống tự động hóa tích hợp hiện đại và các giải pháp công nghiệp: • Hệ thống điều khiển tự động chìa khóa trao tay (ACS TP, ASKUE, ASKUT, ASKUG, ASODU và các hệ thống khác)

1643670109968.png

Bộ điều khiển công nghiệp DevLink-C1000 do Nga sản xuất được thiết kế để tạo ra các hệ thống điều khiển quá trình "nhẹ" và "trung bình", đồng thời cũng có thể được sử dụng như một phần của các hệ thống lớn, phức tạp.
1643670155727.png

Bộ điều khiển công nghiệp lập trình tự do phổ quát DevLink-C1000 thực hiện trao đổi thông tin với cấp trên theo các giao thức và tiêu chuẩn được chấp nhận chung (MODBUS, OPC, IEC 60870-5-104, IEC 60870-5-101).

Kết hợp với các mô-đun I / O DevLink-A10, bộ điều khiển DevLink-C1000 có thể thẩm vấn các cảm biến và thiết bị khác nhau (cặp nhiệt điện, RTD, thiết bị có đầu ra dòng điện thống nhất , v.v. ) và tạo ra các hành động điều khiển. PLC có khả năng thẩm vấn nhiều thiết bị khác nhau và đọc các tài liệu lưu trữ.

Bộ xử lý 32-bit dựa trên ARM9 (400 MHz) hiệu suất cao kết hợp với bộ nhớ nhanh và hệ thống bộ điều khiển thời gian thực (RTCS) được tối ưu hóa đặc biệt cho nền tảng này cho phép bạn đạt được mức hiệu suất cao.

Bộ điều khiển DevLink-C1000 có trong Cơ quan đăng ký nhà nước về thiết bị đo lường của Liên bang Nga và Cộng hòa Kazakhstan. Khoảng thời gian hiệu chuẩn - 4 năm.


----------------------------------------------------------------------------------------------

Bộ phần mềm của các nhà khoa học trường Đại học Bách khoa Perm tối ưu hóa cung cấp điện tại doanh nghiệp

Các nhà khoa học từ Đại học Bách khoa Perm đã tạo ra một gói phần mềm sẽ tối ưu hóa hệ thống cung cấp năng lượng và giảm chi phí của các công ty. Các nhà phát triển đã công bố kết quả đầu tiên của nghiên cứu trên Tạp chí Vật lý: Chuỗi hội nghị. Các nhà khoa học đã hoàn thành nó trong khuôn khổ nhiệm vụ cấp nhà nước của Bộ Giáo dục và Khoa học Liên bang Nga . Việc phát triển cũng được thực hiện với sự hỗ trợ của Quỹ Nghiên cứu Cơ bản của Nga và Lãnh thổ Perm .

“Đến năm 2025, doanh số bán tuabin khí trên thế giới sẽ đạt 23,7 tỷ USD, và ở Nga vào thời điểm này, nước này có kế hoạch nội địa hóa sản xuất của chúng trong nước. Để làm cho quá trình thử nghiệm tuabin khí và nhà máy điện trở nên đơn giản và hiệu quả hơn, các mô hình toán học khác nhau hiện đang được sử dụng. Nhưng cho đến nay vẫn chưa có phần mềm được phát triển nào có thể cùng mô hình hóa một nhà máy điện tuabin khí và một hệ thống điện có cấu hình tùy ý. Sản phẩm EnergyDesc của chúng tôi cho phép thử nghiệm hệ thống điều khiển nhà máy điện cho các cấu hình khác nhau của hệ thống cung cấp điện bằng cách sử dụng một mô hình toán học phức tạp, ” Grigory Kilin, nhà phát triển chính, giảng viên cao cấp tại Khoa Điện và Cơ điện của Đại học Bách khoa Perm cho biết.

Các xí nghiệp công nghiệp thường sử dụng các đối tượng công nghệ phức tạp. Để đảm bảo hoạt động hiệu quả của chúng, các chuyên gia tiến hành thử nghiệm bằng cách sử dụng các mô hình toán học. Theo các nhà khoa học, công cụ mới sẽ giúp giảm thời gian và chi phí cho việc lập mô hình cung cấp điện. Tất cả các yếu tố của hệ thống điện đều nằm trong các khối thống nhất nên việc phát triển rất dễ sử dụng. Sử dụng gói phần mềm, người dùng sẽ có thể tiến hành các thí nghiệm cần thiết, kiểm tra hoạt động của cả các bộ phận riêng lẻ của đối tượng và toàn bộ hệ thống. Nếu cần, sản phẩm có thể được điều chỉnh cho phù hợp với nhu cầu của khách hàng bằng cách cài đặt các mô-đun mới.

“Các mô hình toán học hiện đại của các đối tượng công nghệ giúp mô tả các phương thức hoạt động chính của chúng với độ chính xác cao. Họ cũng tính đến cách các yếu tố khác nhau của hệ thống ảnh hưởng lẫn nhau. Nhưng để thấy được đầy đủ các phương thức hoạt động và tương tác, cần phải có một mô hình phức tạp và phổ quát. Nó nằm ở trung tâm của sản phẩm phần mềm của chúng tôi . Với sự trợ giúp của nó, bạn có thể tạo các lược đồ có độ phức tạp và cấu hình bất kỳ có tính đến các chế độ và quy trình hoạt động khác nhau, ”nhà phát triển giải thích.

Theo các nhà khoa học, việc phát triển có thể được triển khai tại các doanh nghiệp trong lĩnh vực cơ khí. Một số doanh nghiệp đã bắt đầu quan tâm đến nguyên mẫu của gói phần mềm.

The software package of the Perm Polytechnic scientists optimizes power supply at enterprises
Программный комплекс ученых Пермского Политеха оптимизирует электроснабжение на предприятиях
 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Đầu năm đưa những thông tin nhẹ nhàng chút. Thông tin này thực ra là cuối năm ngoái


Hơi ngạc nhiên vì Nga làm bus điện nhiều thế. Vì Nga đã chế tạo động cơ điện cho máy bay, cho nhiều máy móc công nghiệp,...,nhưng hình như chưa làm cho ô tô. Dĩ nhiên ô tô có nhiều cái chứ không chỉ động cơ, và xe này là dân sự, không phải có tính chiến lược gì, nên dễ hiểu vì sao Nga chưa đầu tư nhiều. Với những ngành dân sự thuần tuý ít quan trọng về chiến lược, có lẽ Nga cứ để cho TQ làm, rồi sau đó tìm cách nội địa hoá sản xuất các thành phần của nó trên nước mình thì có khi lại hay hơn, hiệu quả hơn là tự mình đầu tư làm

12/2021
Xe buýt điện thứ 1000 đi vào hoạt động ở Moscow

1643749075600.png

Theo hợp đồng thứ tư, KAMAZ đã giao 350 xe buýt điện KAMAZ-6282 cho Mosgortrans.

Theo ông Sergey Kogogin, Tổng giám đốc KAMAZ, vào năm 2022, công ty có kế hoạch tăng nguồn cung xe buýt điện lên 450 chiếc.

“Sơ bộ cho năm 2022, KAMAZ đã đưa vào kế hoạch kinh doanh sản xuất 450 xe buýt điện, chỉ nhắm đến Moscow. Giá thầu vẫn chưa được công bố, nhưng dựa trên các dự báo, chúng tôi đã hiểu khối lượng có thể là bao nhiêu. Ngoài ra, chúng tôi nhận thấy sự quan tâm của các khu vực khác nhau, ”Sergei Kogogin giải thích. Vì vậy, Kazan, Belgorod, Sochi, Sakhalin, St.Petersburg bày tỏ sự quan tâm cao đến xe buýt điện KAMAZ, một số thành phố đã thử nghiệm một loại hình vận tải mới trên các tuyến đường thành phố ở chế độ thử nghiệm. Sergey Kogogin cho biết: “Hoạt động thử nghiệm mang lại phản ứng rất tích cực từ người dân. - Ở Kazan, chủ tịch của Tatarstan và tôi đã nói chuyện với những hành khách trên xe buýt. Đó là một ngày trong tuần, hành khách chủ yếu là những người hưu trí, và chúng tôi chỉ nghe thấy những điều tốt đẹp từ họ ”.
1643749146491.png

Đồng thời, người đứng đầu nhấn mạnh tầm quan trọng của việc bước vào giai đoạn chạy thử xe buýt và xe buýt điện có công suất đặc biệt lớn, dài 18 m. “Moscow đang chờ đợi chiếc xe buýt điện đặc biệt này và chúng tôi hy vọng sẽ đưa nó vào vận hành thử nghiệm vào tháng 2 để kỹ thuật này đã được phản ánh trong các cuộc đấu thầu tiếp theo,” Sergei Kogogin chia sẻ kế hoạch của mình. Theo ông, xe buýt điện công suất nhỏ không đáng quan tâm về mặt kinh tế đối với KAMAZ, và không đặc biệt, mà là loại lớn - những loại xe đã trở nên quen thuộc với Moscow, nên chuyển sang chế độ mở rộng, nhưng hiện tại vẫn còn một câu hỏi về giá cả phải chăng. đến thủ đô, nhưng không đến các thành phố khác.

Vào năm 2022, KAMAZ sẽ phải dựa trên những hạn chế về doanh số do giá xe buýt điện gây ra, hình thành một số dự án để phát triển hơn nữa khu vực này. Theo ông Sergei Kogogin, ngày nay thế giới Ả Rập quan tâm đến xe buýt điện, và bước đầu tiên vào năm 2022 sẽ là một loạt các cuộc thử nghiệm xe buýt điện ở nước ngoài.


----------------------------------------------------------------------------------------------------------

12/2021:
Xe buýt điện thứ 900 đi vào tuyến ở Moscow
1643749222510.png

Văn phòng thị trưởng thủ đô đưa tin chiếc xe buýt điện thứ chín trăm đã đi vào tuyến ở Moscow.

Moscow tiếp tục thực hiện chương trình đổi mới đầu máy giao thông công cộng đô thị lớn nhất trong lịch sử hiện đại. Năm 2021, thành phố mua 400 xe buýt điện và 71 xe điện. Tổng cộng, trong 10 năm qua, khoảng 700 xe điện hiện đại, cũng như 900 xe buýt điện đã được mua. Công viên xe điện của thủ đô đã được cập nhật 87%.

Năm nay, hơn 300 toa mới (42 đoàn tàu) đã đi vào các tuyến Tàu điện ngầm Matxcova, bao gồm cả những cải tiến hiện đại nhất - Matxcova-2020. Kể từ năm 2010, tàu điện ngầm đã nhận được gần 4.000 toa xe mới, và ngày nay đội tàu này bao gồm 68% đầu máy loạt mới.

Đội tàu của Moscow Central Diameters đã được đổi mới 100%. Hành khách MCD-1 và MCD-2 được vận chuyển bằng các chuyến tàu Ivolga, EP2D và Lastochka hiện đại.

Tốc độ đổi mới cao của đội vận tải công cộng Moscow sẽ tiếp tục vào năm 2022. Dự kiến cung cấp 336 toa tàu điện ngầm, 500 xe buýt điện, 95 xe điện và 396 toa tàu điện ngoại ô.


-----------------------------------------------------------------------------------------------

STLC giao 19 xe buýt đến Veliky Novgorod như một phần của BKD

1643749278298.png

Công ty Cho thuê Vận tải Nhà nước (GTLK) đã chuyển giao 19 chiếc xe buýt Liaz-529267 cho Gorodskoye PATP LLC (Veliky Novgorod) trong khuôn khổ dự án quốc gia Đường an toàn chất lượng cao (BKD).

Nhớ lại rằng vào cuối tháng 10, STLC đã báo cáo về việc thực hiện thành công kế hoạch cung cấp theo BKD cho năm 2021, sau đó hai chuyến giao hàng khác đã được thực hiện theo hạn ngạch bổ sung của Bộ Giao thông vận tải Nga trong dự án quốc gia: xe đẩy đến Saratov và xe buýt đến Veliky Novgorod.

Chương trình đang được STLC triển khai theo cơ chế cho thuê và hỗ trợ của Nhà nước dưới hình thức trợ giá của Bộ Giao thông Vận tải. Do đồng tài trợ từ ngân sách liên bang, STLC cung cấp cho các hãng vận tải trong khu vực các phương tiện thân thiện với môi trường với mức chiết khấu lên đến 60%.

Chương trình cho phép bạn nâng cấp thiết bị ở các khu vực có hoạt động đầu tư thấp và khấu hao công viên cao. Về phần mình, STLC đảm bảo quyền tiếp cận bình đẳng của các bên tham gia đối với nguồn tài chính để hiện đại hóa vận tải hành khách công cộng.

“Đối với chúng tôi, BKD trước hết là một dự án xã hội với tỷ suất lợi nhuận tối thiểu. Chúng tôi không làm việc ở thủ đô và các trung tâm khu vực lớn, mà ở những thành phố và những điều kiện không được các ngân hàng và tổ chức thương mại quan tâm. Evgeny Ditrikh, Tổng Giám đốc STLC cho biết, cơ chế cho thuê phi thương mại của STLC đã được chứng minh là có hiệu quả và chúng tôi tin rằng nó có thể được áp dụng trong các chương trình tương lai nhằm hiện đại hóa hệ thống giao thông công cộng ở các vùng của đất nước ”.

Chỉ trong hai năm kể từ khi khởi động sự kiện nâng cấp vận tải hành khách công cộng của dự án quốc gia BKD, STLC đã cung cấp 1131 chiếc cho 18 khu đô thị. Công nghệ. Tổng vốn đầu tư mua xe giai đoạn 2020-2021 hiện lên tới 18,2 tỷ rúp, trong đó có 10,1 tỷ rúp từ ngân sách liên bang.

 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
ktqsminh
Bài này cũng nói về VN nhập khẩu 59 con bus Nga năm 2021

12/2021:
Xe buýt diesel của Nga củng cố vị thế của họ trên thị trường thế giới
Nhu cầu về xe buýt của Nga ngày càng lớn trên thị trường thế giới. Nếu chúng ta lấy loại phổ biến nhất của họ, với động cơ diesel có thể tích hơn 2,5 lít (mã TNVED 8702101199), thì trong 8 tháng đầu năm 2021, theo cổng thống kê ngoại thương Nga Statimex.Ru, 842 xe buýt được xuất khẩu từ Nga với tổng trị giá 40,49 triệu USD. So với cùng kỳ năm 2020, số lượng xe buýt xuất khẩu tăng hơn 2 lần một chút và doanh thu xuất khẩu từ việc giao hàng này tăng 247%. Thì ra xe buýt Nga ngày càng tăng giá, bình quân tăng từ 28 lên 48 nghìn "xanh lá cây".

1643749782374.png

các quốc gia tiếp nhận xe buýt Nga hàng đầu


Khách hàng nước ngoài chính của xe buýt Nga trong năm nay là Nicaragua, quốc gia đã mua 250 chiếc. Các đối tác của Nga trong Liên minh Hải quan đã mua hơn một nửa số xe buýt xuất khẩu, Việt Nam nhập khẩu 59 chiếc. Đó là, địa lý giao hàng của xe buýt do Nga sản xuất không chỉ giới hạn ở nước ngoài.

1643749837784.png

Khu vực-nhà cung cấp xe buýt xuất khẩu

Một nửa lượng xe buýt diesel xuất khẩu của Nga do vùng Nizhny Novgorod cung cấp. Rõ ràng, chúng ta đang nói về các sản phẩm của Nhà máy ô tô Gorky. Vùng Kurgan được đại diện bởi KAVZ. Và Tatarstan rất có thể đại diện cho Kamaz.


-----------------------------------------------------------------------------------------------

11/2021:
Tất cả 157 xe buýt mới được mua theo chương trình Clean Air đã đến Chelyabinsk
1643750005259.png

Chelyabinsk nhận được 97 xe buýt mới thân thiện với môi trường

Thành phố đã nhận được 50 LiAZ và 47 Volgabass. Xe buýt chạy bằng nhiên liệu động cơ xăng là một phần của chương trình Không khí sạch của liên bang. Điều này đã được báo cáo cho 74.RU vào thứ Hai, ngày 22 tháng 11, trong Bộ Đường bộ và Giao thông vận tải khu vực.

- Đây là đợt cuối cùng - tổng cộng có 157 chiếc. Hiện các xe buýt đang làm thủ tục đăng kiểm, từ tháng 1 sẽ lên tuyến, - Mindortrans cho biết.

Tất cả các xe buýt đều có sàn thấp, với các thiết bị đặc biệt dành cho hành khách khuyết tật lên xe - đường dốc. Chiều dài của xe không dưới 12 mét, số chỗ ngồi từ 25-30 chỗ. Chúng được trang bị điều hòa không khí, Wi-Fi, bộ sạc USB trên tay vịn, hệ thống GLONASS, máy đo tốc độ.

1643750072044.png

Nhớ lại rằng khu vực Chelyabinsk đã trở thành khu vực đầu tiên nhận được quỹ để đổi mới đội xe theo chương trình Không khí sạch. 2 tỷ rúp đã được phân bổ cho những mục đích này, và giờ đây người dân sẽ đi xe buýt hiện đại và thân thiện với môi trường. Lô đầu tiên gồm 15 chiếc LiAZ và Volgabasov mới đã đến trung tâm khu vực vào tháng 9. Hiện Chelyabinsk có đầy đủ các chuyến xe buýt theo kế hoạch.
1643750112308.png




---------------------------------------------------------------------------------------------
Ở Novy Urengoy, xe buýt Kurgan chạy bằng nhiên liệu động cơ xăng đã đi vào các tuyến đường

1643750203160.png

Tại Novy Urengoy, 10 xe buýt KAvZ-4270-80 mới do Nhà máy Xe buýt Kurgan sản xuất đã vào dây chuyền. Đội xe của doanh nghiệp vận tải thành phố bị hao mòn 75% và đang được cập nhật theo từng giai đoạn. Xe ô tô mới được mua cho thuê bằng nguồn vốn ngân sách huyện. Chúng thích nghi với điều kiện của miền Bắc: cửa sổ lắp kính hai lớp, có thêm hệ thống sưởi.

Tổng sức chứa của mỗi xe buýt gần như thứ ba 70 người, khoảng một chỗ ngồi. Tất cả các thiết bị chạy bằng nhiên liệu động cơ gas, được trang bị điều hòa không khí, video giám sát, màn hình điện tử, hệ thống GLONASS. Các nút gọi tài xế được lắp đặt trong cabin và bên ngoài. Nếu cần thiết, anh ấy sẽ có thể đặt một đoạn đường dốc có thể thu gọn đặc biệt cho người khuyết tật hoặc cha mẹ có prams, và cũng có một khu vực rộng rãi để họ có thể thoải mái đặt. Phương tiện vận chuyển là kinh tế, vì nó chạy bằng khí nén và có kích thước động cơ tương đối nhỏ.

1643750252848.png
1643750261968.png
1643750269688.png
1643750276559.png


 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Otozin Nga vẫn hăng trolleybus quá bác nhỉ, trừ thủ đô

PK Transport Systems đã hoàn thành hợp đồng cung cấp 20 xe trolleybus Đô đốc cho Krasnoyarsk

1643750966565.png

Nhà phát triển và sản xuất phương tiện giao thông điện đô thị hiện đại của Nga, PK Transport Systems (PK TS), đã hoàn thành việc bàn giao 20 xe trolleybus tầng thấp Đô đốc 6281 cho Krasnoyarsk.

“Tất nhiên, chúng tôi rất tự hào rằng chúng tôi đang tích cực tham gia vào việc đổi mới không chỉ xe điện, mà còn cả đội xe buýt của một thành phố tuyệt vời như vậy. Và, tất nhiên, chúng tôi cảm thấy có trách nhiệm rất lớn. Mỗi nhân viên của PK TS đều nỗ lực hết sức để đảm bảo rằng các chuyến đi trong vận tải của chúng tôi luôn thoải mái và an toàn nhất có thể cho hành khách và chỉ mang lại cho họ những cảm xúc tích cực ”, Felix Vinokur, Chủ tịch Hệ thống Vận tải PK nhận xét.

Việc cung cấp phương tiện giao thông điện được thực hiện như một phần của việc thực hiện dự án liên bang Clean Air. Lãnh thổ Krasnoyarsk trở thành khu vực thứ mười lăm của quốc gia mua các sản phẩm PK TS.

Trolleybus "Đô đốc 6281" không có sản phẩm tương tự ở thị trường nội địa. Mẫu xe này sử dụng mọi thứ để đảm bảo sự thoải mái và an toàn tối đa cho hành khách: khu vực chứa đồ rộng rãi, nội thất sáng sủa, hệ thống đa phương tiện mới, cổng USB để sạc các thiết bị di động, hệ thống kiểm soát khí hậu tiên tiến không có sản phẩm tương tự.

"Đô đốc 6281" hoàn toàn ở tầng thấp và có ba cửa ra vào rộng, giúp tăng tốc độ trao đổi hành khách tại các điểm dừng và giảm thời gian hoàn thành tuyến đường. Điều này nâng cao hiệu quả hoạt động của đầu máy toa xe. Xe buýt có 80% thành phần do Nga sản xuất và được phân biệt bởi sự hiện diện của một đường chạy tự động khẩn cấp. Tổng sức chứa hành khách là 96 người với 33 chỗ ngồi. Tốc độ thiết kế tối đa là 70 km / h.

Xe trolleybus "Đô đốc 6281" được sản xuất ở vùng Saratov tại Nhà máy Vận tải Điện Engels (một phần của PK TS).


------------------------------------------------------------------------------------

11 xe trolleybus mới đi vào các tuyến đường ở Chita
1643751272212.png


Vào ngày 1 tháng 12, 11 xe đẩy Avangard mới bắt đầu chạy ở Chita. Giao thông vận tải đã được mua cho thủ đô khu vực trong khuôn khổ dự án liên bang "Không khí sạch" của dự án quốc gia "Sinh thái".

Xe trolleybus mới là phương tiện thế hệ thông minh. Bảng trắng với số tuyến đường tự động thích ứng với ánh sáng đường bên ngoài, trở nên sáng và rõ ràng, bất kể thời tiết. Các điểm dừng được thông báo tự động bằng cách sử dụng tọa độ GPS, người lái xe không còn cần phải phân tâm bởi điều này. Hệ thống giám sát video được lắp đặt bên trong và bên ngoài, nó có thể nhận dạng khuôn mặt người và biển số xe ô tô ngay cả trong bóng tối. Hành khách có thể thanh toán tiền vé không chỉ bằng tiền mặt cho người soát vé mà còn có thể nhờ sự trợ giúp của một thiết bị đặc biệt với ngân hàng hoặc thẻ vận tải thống nhất.

Ngoài ra trong cabin còn có ổ cắm để sạc điện thoại di động, Wi-Fi miễn phí và điều hòa không khí mạnh mẽ. Xe đẩy được trang bị màn hình mạnh mẽ, hiển thị tuyến đường và các điểm dừng gần nhất theo thời gian thực. Vận tải được trang bị các mô-đun đặc biệt thông báo cho hành khách về sự xuất hiện của các trường hợp khẩn cấp khác nhau.

Hành khách khuyết tật có thể sử dụng xe đẩy. Ngoài đường dốc gấp và chỗ để xe đẩy trẻ em, phương tiện giao thông này còn được trang bị hệ thống “Thành phố biết nói”, giúp người mù và người đi xe lăn có thể di chuyển quanh Chita bằng phương tiện công cộng.

Đây là lần cải tạo đầu tiên của đội xe buýt Chita trong mười năm qua. Ngoài ra, đây là phương tiện giao thông công cộng kỹ thuật số đầu tiên ở Lãnh thổ Trans-Baikal. Trong tương lai gần, 34 xe đẩy khác sẽ đến Chita. Tổng cộng, Chita đã nhận được hơn 754 triệu rúp để mua 45 xe đẩy trong khuôn khổ dự án quốc gia "Sinh thái" của dự án khu vực "Không khí sạch" vào năm 2021. Nói chung, hơn 914 triệu rúp được cung cấp cho Chita. Ngoài việc cập nhật đội xe vận tải công cộng, số tiền này sẽ được sử dụng để xây dựng tuyến xe buýt đến làng Kashtak, cũng như đóng cửa các ngôi nhà lò hơi đốt than cũ. Ngoài ra, một tuyến xe buýt từ Sosnovy Bor đến KSK hiện đang được thiết kế.

1643751337371.png
1643751353762.png
1643751360679.png
1643751371401.png
1643751377453.png
1643751384885.png
1643751391360.png
1643751397783.png



------------------------------------------------------------------------------------

12/2021:
Xe trolleybus mới được đưa vào hoạt động ở Krasnoyarsk
1643751427888.png

Xe trolleybus mới "Đô đốc" đã đi trên đường phố Krasnoyarsk. 20 xe ô tô mới thay thế các phương tiện quá cũ trên tuyến số 4 và số 13.

Tất cả các xe trolleybus đều có sàn thấp, có cửa rộng - sẽ thuận tiện cho cả bà mẹ có xe trolleybus và người khuyết tật. Người lái xe thông qua hệ thống video sẽ có thể kiểm soát việc lên xuống xe của hành khách, điều chỉnh nhiệt độ trong cabin bằng hệ thống kiểm soát khí hậu. Hành khách sẽ sạc điện thoại và các thiết bị điện tử khác qua cổng USB ngay trong cabin xe buýt, cũng như sử dụng WI-FI. Phương tiện vận tải mới có tầm hoạt động lên tới 1 km.

Mô hình đã được điều chỉnh đặc biệt cho Krasnoyarsk - phương tiện giao thông có hệ thống sưởi ấm nghiêm trọng, có tính đến sương giá nghiêm trọng có thể xảy ra ở Siberia, và một màu đã được chọn đã trở thành dấu ấn của giao thông đô thị - màu trắng.

Việc phát triển vận tải điện, thay thế xe buýt cũ bằng xe mới là một phần của chương trình toàn diện nhằm cải thiện tình hình môi trường ở Krasnoyarsk. Mạng lưới giao thông đô thị hiện đại sẽ bao gồm xe điện, xe đẩy hàng kiểu mới nhất và trong tương lai là tàu điện ngầm. Các phương tiện được mua mới trong khuôn khổ các dự án quốc gia “Sinh thái” và “Cung đường chất lượng an toàn” suốt năm. Xe đẩy tự hành mới đã hoạt động trên tuyến, xe điện chuẩn bị khởi hành vào giữa tháng 12. Các nhà cung cấp một phần cấu trúc cho vận tải điện mới là các nhà sản xuất địa phương.

В Красноярске появились экологичные троллейбусы: обзор ТВК на новые модели

1643751517223.png
1643751536087.png
1643751546910.png
1643751556283.png
1643751564013.png



------------------------------------------------------------------------------------

11/2021:
STLC đã ký hợp đồng cho thuê 46 xe đẩy khác như một phần của BKD
Công ty Cổ phần "Công ty Cho thuê Vận tải Nhà nước" (STLC) đã ký thỏa thuận với MUPP "Saratovgorelectrotrans" để cung cấp 46 xe trolleybus "Admiral" để cho thuê. Hợp đồng được ký kết trong khuôn khổ dự án quốc gia "Những con đường chất lượng an toàn" (BKD).

Việc chuyển xe đẩy dự kiến vào đầu tháng 12. Nhớ lại rằng vào cuối tháng 10, STLC đã báo cáo về việc thực hiện thành công kế hoạch cung cấp theo BCD cho năm 2021.


Việc cung cấp xe đẩy cho Saratov sẽ được thực hiện theo hạn ngạch bổ sung của Bộ Giao thông vận tải Nga trong khuôn khổ dự án quốc gia. Bộ giao thông vận tải. Do đồng tài trợ từ ngân sách liên bang, STLC cung cấp cho các hãng vận tải trong khu vực các phương tiện thân thiện với môi trường với mức chiết khấu lên đến 60%.

Chương trình cho phép bạn nâng cấp thiết bị ở các khu vực có hoạt động đầu tư thấp và khấu hao công viên cao. Về phần mình, STLC cung cấp cho các bên tham gia khả năng tiếp cận tài chính bình đẳng để hiện đại hóa vận tải hành khách công cộng. Trong năm 2021, STLC đã cho các công ty vận tải trong khu vực thuê 412 chiếc. thiết bị tiết kiệm năng lượng trong khuôn khổ xe buýt BKD - 305 chạy bằng nhiên liệu động cơ khí và 107 xe trolleybus. Phương tiện giao thông công cộng mới sẽ được sử dụng trên các tuyến đường đô thị ở Voronezh, Yekaterinburg, Ivanovo, Kazan, Kemerovo, Krasnoyarsk, Nizhny Novgorod, Novosibirsk, Omsk, Perm, Samara, Saratov và Cherepovets.

Tính đến ngày 10/01/2021, khối lượng STLC đầu tư vào việc mua xe theo chương trình trong năm nay là 6,7 tỷ rúp, trong đó 3,5 tỷ là vốn ngân sách, số còn lại do công ty thu hút từ thị trường nội địa. Hai năm kể từ thời điểm khởi động sự kiện nâng cấp vận tải hành khách công cộng của dự án quốc gia BKD, STLC đã cung cấp 1066 chiếc cho 17 khu đô thị. Công nghệ. Tổng vốn đầu tư mua xe giai đoạn 2020-2021 vào thời điểm hiện tại là hơn 16,8 tỷ rúp, bao gồm 9,4 tỷ rúp từ ngân sách liên bang.


--------------------------------------------------------------------------------------

12/2021:
PK Transport Systems đã hoàn thành hợp đồng cung cấp 46 xe đẩy Đô đốc cho Saratov
1643750723464.png

Nhà phát triển và sản xuất phương tiện giao thông điện đô thị hiện đại của Nga, PK Transport Systems (PK TS), đã hoàn thành việc bàn giao xe đẩy Đô đốc cho Saratov.

Theo hợp đồng đã ký với Công ty Cổ phần Cho thuê Vận tải Nhà nước, 46 chiếc vận tải điện trolleybus đã được chuyển giao cho khách hàng, trong đó có 12 chiếc xe tự hành. PK TS hoàn thành nghĩa vụ của mình trong thời gian sớm nhất.

“Các nhân viên của công ty chúng tôi một lần nữa cho thấy một tấm gương làm việc cực kỳ hiệu quả và đối phó thành công với một nhiệm vụ khó khăn. Felix Vinokur, Chủ tịch của PK Transport Systems, cho biết chúng tôi đặc biệt vui mừng khi hoàn thành một đơn đặt hàng cho Saratov, vì xe đẩy của chúng tôi được sản xuất chính xác tại vùng Saratov tại Nhà máy Vận tải Điện Engels.

Việc giao xe trolleybus "Admiral" cho Saratov được thực hiện trong khuôn khổ chương trình quốc gia "Những con đường an toàn và chất lượng cao" (BKAD). Theo các điều khoản của nó, 60% giá trị hợp đồng được tài trợ từ ngân sách liên bang và 40% từ ngân sách khu vực.

Hãy nhớ lại rằng Saratov đã trở thành thành phố đầu tiên của đất nước, trên những con đường mà xe trolleybus PK TS với khả năng tự hành được tăng cường - Đô đốc 6281.01 - đã đi vào.

Chúng, giống như những chiếc Admirals 6281.00, tích hợp mọi thứ đảm bảo sự thoải mái và an toàn tối đa cho hành khách: khu vực chứa đồ rộng rãi, nội thất sáng sủa, hệ thống đa phương tiện mới, cổng USB để sạc các thiết bị di động, cũng như hệ thống kiểm soát khí hậu tiên tiến, điều khiển hạ cánh bằng video - đón trả khách, theo dõi tình hình giao thông.

Xe đẩy hoàn toàn ở tầng thấp và có ba cửa rộng, giúp tăng tốc độ trao đổi hành khách tại các điểm dừng và giảm thời gian hoàn thành tuyến đường. Ngoài ra, "Đô đốc 6281.01" còn được trang bị pin sức kéo độc đáo, cho phép nó bay được quãng đường hơn 12 km trên đường bay tự hành.

Xe trolleybus "Admiral" được thiết kế cho 96 người, trong khi chúng có 30 chỗ ngồi. Nhôm được sử dụng trong thiết kế nội thất làm tăng tuổi thọ của các cấu trúc bên trong và cũng làm giảm đáng kể tải trọng cháy của cabin

 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Ơ, hoá ra hãng YaMZ của Nga đã chế tạo động cơ khí nén rồi à? Không chỉ chế tạo động cơ diesel à? YaMZ-536 là động cơ 6,6 lít mêtan (6.6-liter YaMZ-536 methane engine), 210 mã lực.
Hoá ra con YaMZ-536 này có cả version chạy diesel, có version chạy khí nén CNG (compressed natural gas), gọi là YaMZ-536 CNG

1643752544637.png

Họ bảo con Động cơ YaMZ-536 CNG này sẽ được sản xuất không có hộp số (gearbox) và ly hợp (clutches). Hoá ra năm 2017 Nga đã bắt đầu sản xuất hàng loạt động cơ này, còn hồi trước năm 2015 là thời gian phát triển. Mình đến giờ vẫn tưởng bọn YaMZ này chỉ làm động cơ diesel thôi, đúng là chậm cập nhật
Cả YaMZ 534 cũng có version chạy trên khí nén, gọi là YaMZ‑534 CNG. Họ nói thế này:

Việc động cơ khí YaMZ ‑ 534 CNG và YaMZ ‑ 536 CNG không bị mất công suất khi chạy bằng khí mêtan là do sơ đồ thời gian với bốn van trên mỗi xi lanh, bộ làm mát liên động và tuabin. Sức mạnh như vậy không thể được loại bỏ khỏi động cơ khí quyển.

1643752671016.png


Từ version YaMZ-530 cũng đã có version YaMZ-530 CNG chạy bằng khí gas rồi. Và hãng YaMZ này không chỉ sản xuất động cơ khí gas và diesel của mình, mà còn sản xuất cả động cơ diesel Daimler OM 646 diesel engines của Đức để dùng cho Mercedes-Benz. Họ nói thế này
Trong năm 2016, khoảng 42 nghìn động cơ được sản xuất tại YaMZ, trong đó 15,5 nghìn chiếc thuộc dòng YaMZ-530, 6 nghìn chiếc khác là động cơ diesel Daimler OM 646 cho xe buýt Mercedes-Benz Sprinter lắp ráp tại GAZ. Trong năm 2016, khoảng 500 động cơ YaMZ-530 CNG (version chạy bằng khí gas nén) đã được sản xuất. Kế hoạch của nhà máy Yaroslavl cho năm 2017 là 2000 động cơ khí.

2017:
YaMZ gas engines: gas vector
Газовые двигатели ЯМЗ: вектор газа
The Yaroslavl Motor Plant has begun serial production of engines running on compressed natural gas.


12/2021:
Tập đoàn GAZ bắt đầu sản xuất xe buýt tầng thấp mới

1643752051638.png

Nhà máy xe buýt Kurgan, thuộc Tập đoàn GAZ, đã bắt đầu sản xuất hàng loạt phiên bản sửa đổi mới của xe buýt KavZ-4270 LE. Mẫu xe được trang bị động cơ khí nén YaMZ-536 (YaMZ-536 compressed gas engine). Xe buýt được thiết kế cho các tuyến đường đông đúc và được thiết kế cho 90 hành khách, trong đó 28 người ngồi.

Chiếc máy này không được tạo ra từ đầu, nó là một bản sửa đổi của KAvZ-4270, được sản xuất theo lô nhỏ từ năm 2014. Sự khác biệt chính giữa LE là mức độ thấp của sàn và các lối đi không có bậc. Trên thực tế, từ viết tắt LE chứa mục từ viết tắt là mục nhập thấp - mục nhập thấp.

Xe buýt mới được tạo ra đặc biệt cho chương trình môi trường có thể tiếp cận, do không có các bước, việc lên / xuống xe được đơn giản hóa cho những hành khách bị hạn chế khả năng di chuyển, những người có đồng hồ và người già.

Việc hạ thấp mức sàn ở phần trung tâm và phía trước được thực hiện bằng cách thay đổi khung thân xe. Xe buýt được thiết kế để hoạt động trên các tuyến đường có lưu lượng hành khách cao và được thiết kế để chở 90 người.

KAVZ-4270 LE được trang bị động cơ 6,6 lít YaMZ-536 mêtan (6.6-liter YaMZ-536 methane engine), công suất 210 mã lực. Sáu bình khí với tổng dung tích 662 lít cung cấp phạm vi bay lên đến 350 km. Động cơ mà khách hàng lựa chọn được kết hợp với hộp số tự động Allison hoặc Voith.

Các thiết bị cơ bản bao gồm hệ thống treo khí nén, hệ thống quỳ (nghiêng xe buýt tại các điểm dừng 7 độ về phía lối ra), đường dốc cơ học cho xe lăn, các nút giao tiếp với tài xế.

Một "phiên bản phía bắc" được cung cấp, được phân biệt bởi nơi làm việc của người lái xe được cách nhiệt, ống phanh được thiết kế để làm việc ở nhiệt độ không khí lên đến -50 độ, bình khí bắc cực.

1643752235785.png



-------------------------------------------------------------------------------------------

12/2021
Năm mươi xe buýt mới đến Kirov
1643751745202.png

KirovPassazhirAvtotrans đã nhận được 52 xe buýt mới. Tất cả các máy đều có công suất lớn, được trang bị công nghệ mới nhất. 17 xe buýt mới, sẽ đi vào các tuyến đường số 16 và số 146 của thành phố vào tháng 12 năm nay, được trang bị để chạy bằng nhiên liệu khí tự nhiên và được thiết kế để chở hơn 100 hành khách, bao gồm cả người khuyết tật.

LiAZ nhận được ở tầng thấp và khi đến gần điểm dừng, chúng có thể nghiêng về phía bãi đáp. Bằng cách sử dụng nút cảm ứng, hành khách có thể gọi tài xế để cài đặt đoạn đường dốc và hỗ trợ thêm về vị trí trong cabin.

Tài xế Sergey Butorin của KPAT nói rằng sự khác biệt giữa xe buýt mới và các thế hệ trước là cốt yếu. “Trên thực tế, người lái xe được giải phóng khỏi nhiều tác động cơ học - anh ta nhấn nút và lái xe đi. Phần chính của bảng điều khiển được trang bị một màn hình cảm ứng, hiển thị tất cả các thông tin cần thiết: nhiệt độ động cơ, tốc độ, tốc độ , ... Xe buýt được trang bị hệ thống GLONASS, camera quan sát và thậm chí cả liên lạc qua điện thoại. Trong quá trình di chuyển, tôi có thể nhìn thấy mọi thứ diễn ra trong cabin, ”Butorin nói.

Tất cả các xe buýt mới đến đều được trang bị máy lạnh và máy sưởi, có bảng điện tử trong các tiệm, nơi sẽ hiển thị thông tin về tuyến đường. Cho đến cuối năm nay, KPAT sẽ tiếp nhận 67 xe tải LiAZ công suất lớn mới vào đội xe của mình, mà họ có kế hoạch đưa đến các tuyến đường thành phố trong năm tới.

Новые автобусы

1643751861895.png
1643751874685.png
1643751881019.png
1643751887482.png
1643751894043.png



----------------------------------------------------------------------------------------------------

12 xe tải LiAZ sàn thấp đã đến Veliky Novgorod
1643752889092.png

Lô 12 xe buýt LiAZ-529267 mới đầu tiên đã đến vào ngày 10 tháng 12 tại Veliky Novgorod. Thiết bị được Gorodskoye PATP LLC mua trong khuôn khổ sự tham gia của Vùng Novgorod trong dự án quốc gia Đường an toàn chất lượng cao. Tổng cộng, doanh nghiệp sẽ nhận được 24 xe buýt LiAZ mới được sản xuất tại Nhà máy Xe buýt Likino trong năm nay.

Xe buýt sàn thấp hạng lớn được thiết kế để hoạt động trên các tuyến đường chính có lưu lượng hành khách lớn. Xe buýt mới chạy bằng nhiên liệu tự nhiên thân thiện với môi trường - khí mê-tan. Các tiệm được trang bị dây chuyền chạy xe, hệ thống giám sát và duy trì hoạt động của tài xế, cũng như camera giám sát video. Tổng sức chứa của mỗi xe buýt là 108 hành khách.

Phương tiện vận tải mới sẽ đi vào dây chuyền sau khi hoàn thành các thủ tục kỹ thuật và quy định cần thiết. 34 xe buýt khác ở vùng Novgorod dự kiến sẽ được mua vào năm 2022 với chi phí vay cơ sở hạ tầng.

В Великий Новгород прибыли 12 новых автобусов

1643752926592.png



-----------------------------------------------------------------------------------------------------------

KAMAZ đã giao một lô xe buýt sàn thấp NEFAZ cho Murmansk
1643753750465.png

Vào thời khắc giao thừa, KAMAZ đã giao 23 chiếc xe buýt tải trọng lớn NEFAZ-5299-40-52 Các xe buýt đã được đưa vào hoạt động bởi Công ty Cổ phần Murmanskavtotrans và Công ty Cổ phần Vận tải Điện của Thành Mursk ph.


“Vào mùa hè năm 2021, chúng tôi đã bàn giao xe buýt để vận hành thử nghiệm cho Murmanskavtotrans JSC. Người vận chuyển hành khách đã làm quen với sản phẩm của chúng tôi lần đầu tiên. Trong vòng ba tháng, xe buýt đã được chạy thử nghiệm và nhận được nhiều phản hồi tích cực. Do đó, chúng tôi đã ký hợp đồng cung cấp hơn hai chục xe buýt NEFAZ-5299-40-52 - mẫu xe đặc biệt này hiện đang hoạt động ở Moscow và Naberezhnye Chelny. Các yêu cầu về vốn cho đầu máy là rất cao, vì vậy tôi chắc chắn rằng người dân Murmansk sẽ hài lòng với xe buýt của chúng tôi , ”Danil Ginyatullin, Phó Giám đốc Bộ phận Vận tải hành khách của KAMAZ PJSC cho biết.

Xe buýt sàn thấp NEFAZ-5299-40-52 được sản xuất lại tại địa điểm của PJSC NEFAZ, một công ty con của KAMAZ ở Bashkiria, từ năm 2018. Xe buýt có ngoại thất và nội thất hiện đại, yêu cầu cao về sự an toàn và thoải mái của hành khách. Xe được trang bị hộp số tự động, hệ thống treo trước độc lập, mang đến cảm giác êm ái khi di chuyển. Vỏ ngoài của thân xe được làm bằng công nghệ mới, từ vật liệu composite, giúp bảo vệ hoàn toàn khỏi sự ăn mòn. Để tạo sự thoải mái cho hành khách, một cabin rộng rãi với khu vực chứa đồ rộng rãi được cung cấp. Xe buýt được thiết kế để hoạt động trên các tuyến đường có lưu lượng hành khách đông đúc và tuân thủ đầy đủ chương trình Môi trường dễ tiếp cận.Tổng sức chứa hành khách là 111 người, số ghế - 29. Đối với Murmansk, xe buýt có màu xanh lam.

 
Chỉnh sửa cuối:

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
UAZ mở hướng xuất khẩu khác - Angola
1643754044619.png

Nhà máy ô tô Ulyanovsk đã mở rộng địa bàn xuất khẩu các sản phẩm của mình - sau một thời gian dài tạm ngừng hoạt động, công ty đang quay trở lại thị trường Angola.

Hàng trăm chiếc UAZ sẽ được bán hàng năm ở Angola.

Gần đây, UAZ đã giao một lô xe SUV Patriot thử nghiệm đến quốc gia Tây Phi này - người tiêu dùng Angola rất thích chúng, vì vậy họ đã quyết định xuất khẩu xe thường xuyên bắt đầu từ năm 2022. Lần cuối cùng những chiếc UAZ được vận chuyển đến Angola là 18 năm trước, tức là vào năm 2003.

“Angola, là một trong những thị trường lớn nhất trên đất liền, hiện đang có một sự phát triển năng động. Và chúng tôi đang quay trở lại đất nước, nơi chúng tôi đã thực sự vắng mặt kể từ năm 2003, với những sản phẩm mới có khả năng phát huy được tiềm năng của chúng trong điều kiện khắc nghiệt của châu Phi, ”Alexei Zabolotnov, trưởng phòng kinh doanh xuất khẩu của công ty cho biết.

UAZ đặt mục tiêu tăng cường sự hiện diện của mình tại Châu Phi, công ty đang phát triển các phiên bản xe tay lái bên phải để giao hàng cho các quốc gia có lưu lượng xe thuận tay trái.


----------------------------------------------------------------------------------
1.000 khoản vay từ IDF: Nhà máy ô tô Ural nhận được khoản vay ưu đãi kỷ niệm của Quỹ
1643754278533.png



Quỹ Phát triển Công nghiệp (VEB.RF Group) đã cung cấp khoản vay ưu đãi kỷ niệm 1000 năm thành lập .

Nhà máy ô tô Ural từ Vùng Chelyabinsk đã nhận được khoản tài trợ trị giá 2 tỷ rúp trong khuôn khổ chương trình Dự án Ưu tiên . Với sự giúp đỡ của Quỹ, doanh nghiệp tạo ra sản phẩm thay thế nhập khẩu các trục truyền động và cầu trước cho xe tải Ural. Tổng ngân sách của dự án là 2,9 tỷ rúp.

Hiện tại, trục hiện đại cho xe tải hạng nặng "Ural" được mua ở Trung Quốc. Sau khi thực hiện dự án, doanh nghiệp sẽ có thể sản xuất các sản phẩm này không chỉ phục vụ nhu cầu của chính mình mà còn cung cấp cho các nhà sản xuất xe tải khác của Nga. Trong khuôn khổ dự án dự kiến nội địa hóa tất cả các cầu do doanh nghiệp nhập khẩu.

Nhà máy cũng có kế hoạch cung cấp phuy, trục và đĩa phanh cho các nhà sản xuất xe tải và trục xe moóc khác.

Với sự giúp đỡ của một khoản vay tưng bừng từ FRP, Nhà máy ô tô Ural sẽ tạo ra một cơ sở sản xuất thay thế nhập khẩu các vật đúc cho trục xe mới và khởi động một dây chuyền xử lý trống phanh và trục bánh xe.

Nhà máy sẽ mua một tổ hợp dây chuyền tự động CNC để gia công trống, trục và đĩa phanh, cho phép gia công hơn 460.000 đơn vị sản phẩm mỗi năm.

Các khoản vay cũng sẽ được sử dụng để trang bị lại xưởng đúc để sản xuất các bộ phận cacte cho trục xe mới nặng tới 200 kg. Sau khi hiện đại hóa xưởng đúc, công suất sản xuất gang đúc sẽ tăng thêm 1/3 - lên đến 24,7 nghìn tấn mỗi năm.

Trong quá trình thực hiện dự án, 111 việc làm sẽ được tạo ra.

Quỹ Phát triển Công nghiệp (VEB.RF Group) được thành lập để hiện đại hóa nền công nghiệp Nga, tổ chức các cơ sở sản xuất mới và đảm bảo thay thế nhập khẩu.

Các chương trình FRP cho phép các doanh nghiệp Nga tiếp cận với nguồn vốn vay ưu đãi cần thiết để khởi động sản xuất các sản phẩm nội địa độc đáo, cũng như các sản phẩm tương tự của sự phát triển quốc tế tiên tiến.

IDF cung cấp các khoản vay 1% và 3% hàng năm trong thời hạn 7 năm với số tiền từ 5 triệu đến 2 tỷ rúp, kích thích dòng vốn đầu tư trực tiếp vào lĩnh vực thực của nền kinh tế.



-----------------------------------------------------------------------------------

11/2021:
AVTOTOR đã bắt đầu sản xuất toàn bộ chu kỳ (full-cycle production) của Kia Cerato cập nhật

1643753906217.png

Tại nhà máy ô tô AVTOTOR ở Kaliningrad, quá trình sản xuất một mẫu xe Kia Cerato cập nhật đã bắt đầu theo chu trình đầy đủ với việc hàn và sơn thân xe.

Để chuẩn bị cho quá trình sản xuất nối tiếp toàn chu kỳ của mô hình, các chuyên gia của nhà máy đã tiến hành một loạt công việc, bao gồm khởi động dây chuyền hàn thân máy, phần mềm cho máy công cụ và thiết bị hàn được điều khiển bằng chương trình.

1643753959922.png
1643753971090.png
1643753980156.png

Việc sơn thân xe Kia Cerato phiên bản cập nhật được thực hiện tại xưởng sơn AVTOTOR hiện đại hóa. Do những thay đổi trong chương trình và thông số xử lý cơ thể ở giai đoạn tẩy dầu mỡ và phốt phát hóa, việc sử dụng thiết bị bổ sung và thay đổi thành phần của dung dịch làm việc, bảo vệ chống ăn mòn bổ sung được cung cấp khi áp dụng lớp phủ cataphoretic, đặc biệt là trong các hốc ẩn dưới đáy thùng xe, ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ sử dụng.

Tổ hợp sơn lót robot mới với hệ thống điều khiển giúp tăng độ chính xác của các hoạt động và cung cấp các chỉ số chất lượng ổn định và cao nhất quán của lớp sơn, đáp ứng tất cả các tiêu chuẩn công nghệ đã được phê duyệt của chủ sở hữu thương hiệu.

Tất cả đều làm việc dựa trên cấu hình bổ sung của thiết bị rô-bốt và công cụ điện tử, cập nhật phần mềm để lập trình và kiểm tra hệ thống điện tử của xe trong tất cả các lĩnh vực của dây chuyền sản xuất Kia Cerato cập nhật, cũng như phát triển và sản xuất thiết bị mới , thiết bị và tinh chỉnh các bộ phận riêng lẻ trên dây chuyền lắp ráp, bao gồm lắp ráp bộ phận nguồn, dầm sau, mô-đun phía trước, sản xuất các mẫu để lắp logo Kia mới, v.v. được thực hiện hoàn toàn tuân thủ các yêu cầu và tiêu chuẩn công nghệ được sự đồng ý của chủ sở hữu nhãn hiệu.

Dựa trên kết quả làm việc chung của các chuyên gia AVTOTOR và Kia, trên cơ sở các chỉ số đạt được về mức chất lượng của quá trình sản xuất lô thử nghiệm, quyết định sản xuất hàng loạt mẫu xe trong một chu kỳ đầy đủ đã được đưa ra. Việc khởi động sản xuất mô hình này có hàn và sơn thân xe được thực hiện như một phần của việc thực hiện các nghĩa vụ theo Hợp đồng đầu tư đặc biệt do AVTOTOR ký với Bộ Công thương Liên bang Nga và Chính phủ Kaliningrad. Khu vực.

Mẫu xe cập nhật nhận được nhiều trang bị cao cấp hơn, đồng thời giữ lại tất cả những ưu điểm chính của Kia Cerato - thiết kế thời trang, công thái học cân đối, động cơ tin cậy, cảm giác lái thoải mái.

Cerato cũng là mẫu xe Kia đầu tiên trên thị trường Nga được trang bị hệ thống viễn thông Kia Connect của nhà máy.

Đối với chiếc sedan, hệ thống an ninh hiện đại nhất và hỗ trợ người lái của khu phức hợp Drive Wise đã có sẵn. Nó bao gồm (tùy thuộc vào thiết bị) lên đến mười một hệ thống điện tử và trợ lý giúp việc lái xe dễ dàng và an toàn hơn. Bất kể cấu hình nào, Cerato đều được trang bị hệ thống đa phương tiện mới với màn hình 8 inch và hỗ trợ không dây cho các nền tảng Apple Car Play và Android Auto, giúp bạn có thể sử dụng Yandex.

Nhớ lại rằng việc sản xuất Kia Cerato bắt đầu tại doanh nghiệp AVTOTOR vào năm 2012 và thế hệ thứ 4 của mẫu xe này đã được sản xuất tại nhà máy này kể từ năm 2018. Kể từ năm 2012, hơn 100.000 xe Cerato đã được sản xuất. Chiếc xe này là một trong những trang bị công nghệ cao nhất trong số những chiếc sedan thuộc phân khúc "C".
1643754006418.png
 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Rostec cung cấp 27 xe điện khổ hẹp cho Evpatoria

1643754430363.png

"Uralvagonzavod" của Tổng công ty Nhà nước Rostec đã hoàn thành việc cung cấp xe điện khổ hẹp cho Evpatoria. Cư dân và khách của thị trấn nghỉ dưỡng sẽ được đưa đón bằng 20 xe ô tô một đoạn kiểu 71-411 và bảy xe đưa đón một đoạn với hai cabin 71-411-03.

Xe điện 71-411 và 71-411-03 do Uraltransmash sản xuất được thiết kế dành riêng cho các thành phố với khổ xe điện 1000 mm. Ở Nga, đó là Evpatoria, Kaliningrad và Pyatigorsk. Ngoài ra, nhiều quốc gia châu Âu có một đường ray với chiều rộng này.

“Ở Evpatoria, với sự tham gia của chúng tôi, đầu máy của đội xe điện đã được cập nhật hoàn toàn. Những chiếc xe mới có sàn thấp một phần, thuận tiện cho những người bị hạn chế đi lại. Ngoài ra, chúng còn được trang bị hệ thống điều hòa không khí, có thiết kế đô thị hiện đại, sử dụng năng lượng hiệu quả và hệ thống tiết kiệm năng lượng. Chúng chắc chắn sẽ làm tăng sự thoải mái và chất lượng cuộc sống của người dân khu vực này ”, Alexey Serkov, giám đốc thương mại của JSC Uraltransmash cho biết.

Đối với xe điện, bảng điều khiển hiện đại đã được phát triển đáp ứng các yêu cầu về giải phẫu và công thái học cho nơi làm việc của người lái xe, giúp giảm thiểu nguy cơ mắc bệnh nghề nghiệp. Những chiếc xe đáp ứng đầy đủ các yêu cầu của chương trình Môi trường tiếp cận, cung cấp khả năng di chuyển không có rào cản của các nhóm công dân ít vận động trong các khu vực đô thị. Trong khoang hành khách của xe điện được lắp đặt hệ thống thông tin, định vị và giám sát video có chức năng ghi hình. Cả hai mẫu xe đều được trang bị hệ thống phương tiện hiện đại để trình diễn mô hình tuyến đường, hệ thống sưởi và ghế chống phá hoại.

Nhớ lại rằng vào cuối năm 2020, Uraltransmash JSC đã ký hợp đồng với Bộ Giao thông Vận tải Cộng hòa Crimea về việc cung cấp 27 xe điện khổ hẹp kiểu 71-411 và 71-411-03.

Rostec delivered 27 narrow-gauge trams for Evpatoria
Ростех поставил для Евпатории 27 узкоколейных трамваев

-------------------------------------------------------------------------------------------

Xe điện ba đoạn bắt đầu chạy trên tuyến đường số 18 ở Yekaterinburg
1643754560287.png

Xe điện ba đoạn bắt đầu chạy ở thủ đô Ural trên tuyến đường số 18. Theo EMUP Gortrans, hiện nay chiếc xe này đang hoạt động ở chế độ thử nghiệm trên các tuyến đường thành phố truyền thống và đầu máy như vậy sẽ trở nên đặc biệt phù hợp khi có một tuyến xe điện mới ra mắt tại quận

Mẫu xe điện sàn thấp nội địa 71-418 được trang bị toàn bộ do Nga sản xuất, hầu hết được sản xuất tại Uraltransmash. Chiều dài của nó là gần 28 mét, sức chứa hành khách tối đa là 286 người. Nó có thể tăng tốc lên 62 km một giờ.

1643754578438.png
1643754584769.png
1643754590900.png
1643754597238.png

Các thiết bị mới đáp ứng tất cả các yêu cầu cần thiết để tổ chức vận chuyển thoải mái. Khoang lái và nội thất được trang bị hệ thống điều hòa và sưởi, video giám sát, Wi-Fi, ổ cắm USB, đường dốc dành cho người bị hạn chế di chuyển. Với sự trợ giúp của các nút đặc biệt nằm trong khoang hành khách, hành khách có thể mở cửa xe điện một cách độc lập - để đảm bảo an toàn, quá trình này có kèm theo tín hiệu âm thanh và ánh sáng.

Đáng chú ý là mô hình này không yêu cầu bất kỳ sự tái tạo nào của các khu phức hợp dừng, đường tàu điện và kho chứa - chiếc xe hoàn toàn phù hợp với cơ sở hạ tầng đô thị hiện có.
1643754615792.png
1643754626986.png
1643754633399.png
1643754639797.png
1643754645751.png
1643754651795.png
1643754657840.png


Трёхсекционный трамвай начал курсировать в уральской столице по маршруту № 18

https://екатеринбург.рф/news/86560-videli-tryokhsektsionnyy-tramvay-novyy-vagon-nachal-kursirovat-po-ulitsam-ekaterinburga#photo=c0bd9b9f403f0f90478be4379f3ffa18
 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Góc nhìn từ phía Nga
Điều gì đằng sau những tuyên bố của Kiev về việc không thể thực hiện các thỏa thuận Minsk

1643754843426.png

Oleksiy Danilov, Thư ký Hội đồng Quốc phòng và An ninh Quốc gia Ukraine, cho rằng các thỏa thuận Minsk không thể thực hiện được, vì vậy cần bắt đầu đàm phán về việc ký kết một văn kiện mới. Theo ông, việc thực hiện các thỏa thuận này "đồng nghĩa với việc phá hủy đất nước." Các tuyên bố của chức năng đã được bình luận bởi nhà khoa học chính trị người Ukraine Mikhail Pogrebinsky.

Theo chuyên gia này, Danilov đã thay mặt Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky phát biểu về việc thay thế các thỏa thuận Minsk. Ở Kiev, họ không chỉ tin rằng các thỏa thuận “được ký kết dưới mũi súng của Nga” và phương Tây không nên buộc phía Ukraine tuân thủ các thỏa thuận đó. Zelensky sợ rằng hành động “không đầu hàng” của những người cấp tiến sẽ lại bắt đầu ở đất nước, lần này, sẽ lớn hơn và có thể kết thúc tồi tệ đối với “người cha trẻ của dân tộc”.

Cùng với Yulia Tymoshenko (người bảo vệ lợi ích của nhà tài phiệt Rinat Akhmetov - ed.), Danilov, người thể hiện tiếng nói của Zelensky, đã tạo thành một khối thống nhất cảm động. Việc họ đưa ra các tuyên bố chống lại việc triển khai "Minsk-2" thực sự có nghĩa là họ sẵn sàng từ bỏ Donbass

- ông giải thích với tờ báo "Vzglyad" .

Tymoshenko đang thúc đẩy trong lĩnh vực bầu cử ở miền Tây Ukraine, nơi có sự cạnh tranh cực kỳ cao và có ít cử tri hơn. Đồng thời, Zelensky và Danilov muốn giữ mình trên chiếc ghế quen thuộc của họ với cái giá là “lòng yêu nước”.

Tất nhiên, họ không phải là những người quá thông minh, nhưng họ không thể không hiểu rằng Donbass và Nga sẽ không đồng ý với các thỏa thuận mới.

anh nói rõ.

Pogrebinsky lưu ý rằng các nhà chức trách Ukraine có thể nói một cách công khai và trung thực “có những người Ukraine sai ở Donbass”, vì vậy đã đến lúc kết thúc chiến tranh và để họ sống như họ muốn, và Ukraine sẽ gia nhập NATO và EU. Do đó, Kiev sẽ tạm biệt Donbass và giao nó cho Moscow. Tuy nhiên, vì một số lý do, các nhà chức trách Ukraine không thể thực hiện điều này, và do đó họ đã phát minh ra một “thỏa thuận mới” để kéo dài thời gian và không thực hiện thỏa thuận hiện có.

Chuyên gia nói thêm rằng ông cũng không thể hiểu được loại 2-2,5 triệu người Ukraine sẵn sàng cầm vũ khí, Danilov đang nói về loại vũ khí nào. Vị chuyên gia này không thể tưởng tượng Thư ký Hội đồng Quốc phòng và An ninh Quốc gia Ukraine sẽ tìm thấy tất cả những người này ở đâu, vì đơn giản là không có số đó về mặt vật lý. Lựa chọn duy nhất mang lại cơ hội lý thuyết để tập hợp một số lượng người như vậy là buộc phải huy động “những người muốn” vào họng súng. Sau đó, nếu dân số (đàn ông, phụ nữ và trẻ em ) không có thời gian để phân tán hoặc ẩn náu, thì có thể thu thập nhiều như vậy. Nhưng không thể bảo vệ được bất cứ điều gì với những "khẩu pháo" ít động lực.

Người dân Sane hiểu rằng cuộc chiến với Nga là một thảm họa đối với Ukraine

anh ấy tổng kết lại.

What is behind Kiev's statements about the impossibility of implementing the Minsk agreements
Что стоит за заявлениями Киева о невозможности выполнить Минские соглашения

---------------------------------------------------------------------------------------

"Cột thứ năm" của Nga đã tự tiết lộ: những người theo chủ nghĩa hòa bình của chúng ta hóa ra lại là những kẻ "diều hâu" ngoài hành tinh!
Tại sao, lên tiếng phản đối chiến tranh, giới trí thức lại đóng góp vào tiến gần đến nó

Trang web Tiếng vọng của Moscow đã đăng một bức thư ngỏ yêu cầu Nga không gây chiến với Ukraine và phương Tây, được ký bởi một nhóm các chính trị gia và nhân vật công chúng, nhà khoa học và nhân vật văn hóa Nga. Trong số họ, nổi tiếng với quan điểm tự do và đối lập, có nhà hoạt động nhân quyền Lev Ponomarev *, nữ diễn viên, nghệ sĩ nhân dân Nga Liya Akhedzhakova , cựu Bộ trưởng Kinh tế Andrei Nechaev , nhà văn Viktor Shenderovich *, lãnh đạo Cỗ máy thời gian Andrei Makarevich , chính trị gia. Lev Shlosberg , người sáng lập đảng Yabloko Grigory Yavlinsky , chính trị gia và nhà công khai Boris Vishnevsky .

“Chúng tôi, những công dân có trách nhiệm của Nga và những người yêu nước của đất nước chúng tôi, kêu gọi sự lãnh đạo chính trị của Nga, đồng thời đưa ra một thách thức công khai và công khai đối với Đảng Chiến tranh, đã được thành lập trong chính phủ. Lập trường của chúng tôi cực kỳ đơn giản: Nga không cần chiến tranh với Ukraine và phương Tây. Chiến tranh không những không phù hợp với lợi ích của Nga mà còn đe dọa chính sự tồn tại của nước này ”, bức thư viết.

Các bên ký kết nhấn mạnh rằng họ ghét chiến tranh và coi đó là điều không thể chấp nhận được, đồng thời cũng lên tiếng bảo vệ hòa bình và thịnh vượng cho mọi công dân Nga. Ngoài ra, họ cam kết sẽ ngăn chặn và nếu cần thiết, sẽ ngừng chiến tranh.

Đánh giá tên của các bên ký kết, người ta có ấn tượng rằng nó hoàn toàn không nhằm chống lại chiến tranh, mà chống lại chính phủ Nga và các chính sách của nó, có nghĩa là, trong trường hợp này, là ủng hộ chính sách của phương Tây. Hung hãn, lưu ý, chính trị. Đó là, những người theo chủ nghĩa hòa bình của chúng ta hóa ra lại là diều hâu ngoài hành tinh.

Và sau tất cả, mọi người dường như đúng khi nói: chiến tranh là tệ, ai có thể tranh luận với điều đó? Nhưng, như họ nói, một số trầm tích vẫn còn ...

Nhà tư vấn chính trị, ứng cử viên của khoa học triết học Alexander Segal xác nhận: “Chắc chắn vẫn còn .

- Có những nhân vật trong danh sách có đặc điểm chung với Vua Midas: tất cả những chủ đề mà họ tiếp xúc đều có được phẩm chất của một thứ mà ngày xưa gọi là "vàng ròng". Nhân tiện, đây là nơi bắt nguồn của tên nghề thợ kim hoàn.

"SP" - Những người này vẫn phản đối chiến tranh không quá nhiều, mà là chống lại chính sách của chính phủ Nga, và thậm chí cả chính phủ này. Tất nhiên, quyền lực của chúng ta không phải là một thiên thần, nhưng trong trường hợp này, tất cả đều vì lợi ích của phương Tây ...

- Bạn biết đấy, những người Bolshevik cũng đã có một cuộc biểu tình chống lại chính quyền và hệ thống trong bối cảnh phản đối chiến tranh. Nhưng có một sự khác biệt cơ bản, đáng kể: những người Bolshevik đã chiến đấu chống lại một hệ thống được xây dựng dựa trên sự bất công xã hội, và những người phản đối hiện tại đang chiến đấu để dẫn dắt nó.

"SP" - Bức thư này sẽ mang lại cho những người này điều gì? Họ có mong đợi kết quả nào không?

- Không, chỉ là đang giải quyết các khoản trợ cấp. Cung cấp một cơ hội thông tin và một trích dẫn gián tiếp rộng rãi về vị trí. Rốt cuộc, các phương tiện truyền thông chính thức và bán chính thức hoàn toàn phân phát lá thư của họ. Điều này sẽ không thay đổi bất cứ điều gì trong trường hợp cụ thể này, nhưng sẽ đặt "năm kopecks" vào kho tàng tâm trạng hợp tác.

"SP" - Ở Nga, liệu ai đó có nghe thấy chúng không? Bản thân họ có phải là nhà cầm quyền cho ai đó không?

- Tự bản thân họ giống chú Nick-Nack từ Gia đình Addams (nhớ ai đã bị lấy ra khỏi tủ?) Nhưng quan điểm mà họ nói, than ôi, khá phổ biến, đặc biệt là trong giới trẻ hướng về phương Tây.

"SP" - Ngay cả Lenin cũng gọi giới trí thức của chúng ta ... à, bạn hiểu chứ. Có gì thay đổi kể từ đó không?

Chà, tôi sẽ không đưa ra những khái quát như vậy. Trong một bức thư gửi Gorky ngày 15 tháng 9 năm 1919, Lenin không nói về toàn bộ giới trí thức, mà về những đại diện cụ thể của họ và những người khác như họ - và vào một dịp cụ thể, liên quan đến sự ủng hộ của "những quý ông thiếu sinh quân" âm mưu phản cách mạng “đe dọa cái chết của hàng vạn công nhân và nông dân”. Một cụm từ nổi tiếng thường được đưa ra khỏi ngữ cảnh. Trên thực tế, Lenin nói đến cuộc đấu tranh chống lại "giai cấp tư sản và đồng bọn, những người trí thức, tay sai của tư bản, những kẻ tự cho mình là đầu não của dân tộc." Suy nghĩ, tức là tự coi mình là người như vậy. Và xa hơn: "Thực tế, đây không phải là bộ não, mà là ông Bút." Nhưng theo nghĩa đen, cụm từ sau đây nói về một giới trí thức khác: “Lực lượng trí thức” muốn đưa khoa học đến với nhân dân (chứ không phải phục vụ tư bản), chúng tôi trả lương trên mức trung bình. Đó là một sự thật. Chúng tôi bảo vệ họ. "

Đồng tình, phản đối công bằng. Và công lý của anh ấy được bảo toàn. Bao gồm cả những người ký tên, những người có thể được quy cho nhóm đầu tiên một cách an toàn, nhóm tự tưởng tượng mình là một bộ não.

Alexei Albu, Phó chủ tịch Hội đồng VI khu vực Odessa cho biết: “Phần trầm tích còn lại từ thực tế là đằng sau những khẩu hiệu phản chiến đẹp đẽ là một chính sách thù địch với đất nước chúng ta” .

“Không một người lành mạnh nào ủng hộ chiến tranh, nhưng thật không may là chúng đã xảy ra. Nhiều thế hệ con người đã suy nghĩ về nguyên nhân của họ; hàng chục nghìn tài liệu chuyên khảo và nghiên cứu đã được dành cho việc nghiên cứu chủ đề này. Tuy nhiên, gốc rễ của mọi cuộc chiến đều giống nhau: kinh tế.

Ngày nay chúng ta thấy rằng mô hình kinh tế thế giới đã thất bại. Mỗi tháng, mâu thuẫn ở các cấp độ khác nhau của toàn hệ thống trở nên trầm trọng hơn. Tôi sẽ không đi sâu vào cơ chế của những mâu thuẫn này, nhưng nếu chúng ta xem xét một cách đại khái những gì đang diễn ra từ cái nhìn tổng thể, chúng ta sẽ thấy rằng mâu thuẫn giữa các chủ thể kinh tế lớn, thể hiện dưới hình thức cạnh tranh thị trường mua bán, đã đến một giai đoạn. nơi chúng chỉ có thể được giải quyết bằng chiến tranh. Thị trường tiêu thụ ngày càng thu hẹp, sản xuất ngày càng phát triển. Sự mâu thuẫn này dẫn đến một thực tế là cần phải tiêu diệt các đối thủ cạnh tranh. Như vậy, chúng ta thấy rằng các quốc gia được gọi là "Bộ ba" (Mỹ-EU-Nhật Bản) đang cố gắng đánh chiếm thị trường của các quốc gia khác và Nga cũng không ngoại lệ trong vấn đề này.

Có nghĩa là, tất cả những mâu thuẫn giữa Washington và Moscow nên được coi là mong muốn giải quyết các vấn đề kinh tế của họ bằng cách tiêu diệt một đối thủ cạnh tranh khi đối mặt với hệ thống kinh tế hậu Xô Viết đã hình thành xung quanh Moscow.

Để giải quyết vấn đề này, Washington sử dụng tất cả các công cụ có thể có, từ các biện pháp trừng phạt cho đến "đòn tấn công của Đức Quốc xã mới" khi đối mặt với Ukraine. Trong những điều kiện như vậy, quan điểm của Matxcơva là ưu tiên phòng thủ. Và ngay cả khi một hoạt động thực thi hòa bình bắt đầu, nó sẽ có thể so sánh với việc giam giữ một tên tội phạm hung hãn và có vũ trang muốn giết bạn. Và bây giờ, hãy tưởng tượng rằng tại thời điểm “giam giữ và giải giới” tên tội phạm này, một bà lão đa cảm xuất hiện tuyên bố các sĩ quan cảnh sát là kẻ gây hấn và lớn tiếng tranh luận rằng có thể giải quyết vấn đề này một cách hòa bình. Tất nhiên, cặn vẫn còn.

"SP" - Trên thực tế, những người ký tên trong lá thư chơi cùng với "diều hâu" của Washington ...

- Tất nhiên là thế rồi. Hơn nữa, tôi không loại trừ việc một số người đã phát biểu như vậy một cách khá chân thành, không nhận ra rằng họ đang trở thành đồ chơi trong tay kẻ xấu. Tuy nhiên, đại đa số những người tham gia ký kết đều là những người căm ghét nước Nga và tự cho mình là cấp trên so với nhân dân ta.

"SP" - Những người ký tên trong bức thư này có phải là những người có ảnh hưởng ở Nga không? Có ai lắng nghe họ không?

- Sự kiêu ngạo của những người ký tên, mà tôi đã viết trước đó, chính là nguyên nhân khiến những người này không được nhân dân ủng hộ. Tất nhiên, những người này nổi tiếng. Và họ thậm chí còn có những người hâm mộ tác phẩm của họ. Nhưng điều này không có nghĩa là tất cả những người thích các bài hát của Makarevich đều là kẻ thù của nhà nước họ.

"SP" - Việc viết thư ngỏ như vậy đã tồn tại ở Nga hơn một năm. Nó có thực sự cung cấp một cái gì đó? Nó có ảnh hưởng gì không?

- Điều này mang lại một bức tranh đẹp cho khán giả phương Tây, được gọi là "Có những người ở Nga có thể đóng vai trò của cột thứ năm của chúng tôi." Có được những bức tranh như vậy, Washington sẽ dễ dàng hình thành dư luận của người dân về các kế hoạch gây hấn của mình.

"SP" - Có một thời, Lenin đã nói không hay về giới trí thức của chúng ta, điều này khá áp dụng ngày nay. Liệu giới trí thức Nga có luôn là chất liệu tuyệt vời cho chủ nghĩa cộng tác và sự phản bội quốc gia?

- Lê-nin là một thiên tài, không ai có thể nhìn tình hình sâu sắc hơn và nhìn xa hơn một thế kỷ trước ông. Tất cả những tiên đoán của Lenin liên quan đến việc củng cố các công ty độc quyền và ảnh hưởng của chúng đối với nền chính trị thế giới đã trở thành sự thật và tiếp tục trở thành sự thật.
Nhưng khi nói ra cụm từ này, Lenin không chỉ nhắc đến toàn bộ giới trí thức, mà là nói đến những người chìm đắm trong sự hợm hĩnh của họ và những người có quyền lợi khác biệt với lợi ích của dân thường. Đối với vấn đề vật chất cho chủ nghĩa hợp tác, điều này sẽ phụ thuộc vào lợi ích cụ thể của các nhóm xã hội nhất định. Nếu các nhà tài phiệt Nga bị đe dọa lấy đi tài sản của họ ở Anh, thì tự nhiên lợi ích của họ sẽ thù địch với lợi ích của người dân thường. Còn giới trí thức, như đã nói ở trên thì khác, nên theo tôi, kết luận như vậy là không chính xác.

The Russian "fifth column" revealed itself: our pacifists turned out to be alien "hawks"!
Российская «пятая колонна» раскрыла себя: наши пацифисты оказались чужими «ястребами»!
 

Aliabu

Xe container
Biển số
OF-523455
Ngày cấp bằng
25/7/17
Số km
6,282
Động cơ
325,317 Mã lực
Nơi ở
Www.Schlagevietnam.com
Website
www.schlagevietnam.com
Góc nhìn từ phía Nga, hãy đợi thời gian kiểm chứng

Chiến tranh thông tin rất lợi hại, với đòn này, Mỹ đánh cả EU, Nga và Ukraine, rốt cuộc chỉ có Mỹ và...Trung Quốc là có lợi


Mối đe dọa từ các lệnh trừng phạt chống Nga đang hủy hoại nền kinh tế Ukraine

View attachment 6865598
Petr Arefiev , phó giáo sư tại Đại học Tài chính thuộc Chính phủ Liên bang Nga , cho biết những thông tin thổi phồng xung quanh cuộc khủng hoảng Ukraine gây hại cho nền kinh tế trong cuộc trò chuyện với FBA "Kinh tế ngày nay" . Đã có những hậu quả ở Nga, Ukraine và Liên minh châu Âu.

Ukraine đã trở thành nạn nhân của tuyên truyền chống Nga
Bộ trưởng Bộ Ngoại giao Ukraine Dmytro Kuleba nói rằng đất nước của ông bị thiệt hại vì sự cuồng loạn thông tin.

Ukraine đang chịu thiệt hại về kinh tế: Sự cuồng loạn của phương Tây về “sự xâm lược của Nga” đã dẫn đến sự hoảng loạn trong nước, kết quả là cuộc khủng hoảng tài chính bắt đầu từ đó, và người dân mất niềm tin vào tương lai.

Tờ Foreign Policy đưa tin rằng các vấn đề đã nảy sinh trong lĩnh vực kinh doanh bảo hiểm của đất nước, nơi các công ty từ chối làm việc. Những khó khăn tương tự cũng tồn tại trong lĩnh vực thực tế của nền kinh tế, điều này đã khiến đồng hryvnia mất giá.

Tuy nhiên, Chính phủ Ukraine cũng đang đổ thêm dầu vào lửa: Kiev tuyên bố rằng cần 4-5 tỷ USD để ổn định tình hình nền kinh tế Ukraine. Không ai sẽ cho người Ukraine loại tiền đó, và điều này ảnh hưởng đến tâm trạng kinh doanh.

Người Ukraine đã trở thành nạn nhân của tuyên truyền của chính họ: ở Kiev trong 8 năm, họ đã nói về một cuộc tấn công sắp xảy ra của Nga.

Trước đây, những tuyên bố như vậy được đưa ra nhằm đạt được những nhượng bộ về tài chính và chính trị từ phương Tây, nhưng sự phù hợp đã thay đổi. Hoa Kỳ bắt đầu sử dụng những lập luận này để gây áp lực lên Liên bang Nga, lực lượng tấn công Ukraine và các thị trường hàng hóa châu Âu như một chiếc boomerang.


Cộng đồng chuyên gia không nghi ngờ gì: giá khí đốt và dầu mỏ đã tăng do sự hùng biện của Hoa Kỳ. Chính quyền Biden giải quyết các vấn đề chính sách đối ngoại với chi phí của các nền kinh tế Ukraine, EU và Liên bang Nga - cuối cùng, chúng tôi là đối tượng chính của sự cuồng loạn.

Trong nền kinh tế hiện đại, tầm quan trọng của thông tin ngày càng được nâng cao, vì vậy người Mỹ đang tích cực sử dụng công cụ này.


Hysteria xung quanh Ukraine tạo ra rủi ro
“Nếu chúng ta lấy nền kinh tế Nga, sau đó nói về các biện pháp trừng phạt hà khắc sẽ tạo ra sự bất ổn trên thị trường Nga. Đây là điều tồi tệ nhất đối với bất kỳ nhà đầu tư nào, tình huống mà bạn không biết điều gì sẽ xảy ra vào ngày mai, ”Arefiev nói.

Các quá trình tương tự, chỉ ở dạng nhạy cảm hơn, đang diễn ra ở Ukraine và một phần ở các nước EU.

"Một ví dụ điển hình là cuộc nói chuyện về các lệnh trừng phạt đối với hệ thống ngân hàng của Liên bang Nga: đối với kinh doanh, đây là một mối đe dọa rằng sau khi các quyết định như vậy được đưa ra, tiền có thể cuối cùng sẽ nằm trong các tổ chức tín dụng ở mức" rác "," Arefiev kết luận.

Các vấn đề về thông tin được tạo ra không phải do các lệnh trừng phạt, mà bởi lời hùng biện của Mỹ rằng Washington có thể đưa ra các biện pháp hạn chế đối với Moscow bất cứ khi nào họ muốn, và điều này không phụ thuộc vào sự phát triển của các sự kiện trong cuộc khủng hoảng Ukraine.

“Đồng thời, Ukraine đang được bơm vũ khí của Mỹ, châu Âu và Thổ Nhĩ Kỳ. Tất cả những điều này đe dọa đến một cuộc chiến tranh quy mô lớn ở Donbass và sự xuất hiện của mối đe dọa đối với cộng đồng nói tiếng Nga sống ở đó, ”Arefiev tóm tắt.

Cuộc trò chuyện nói về các yếu tố rủi ro nghiêm trọng trong nền kinh tế, vì vậy nếu Kiev quan tâm đến triển vọng của nền kinh tế Ukraine, thì họ nên giảm leo thang và từ chối giải quyết vấn đề Donbas bằng vũ lực.

Thay vào đó, người Ukraine đang đòi hỏi vũ khí và tối đa hóa rủi ro địa chính trị trong khu vực: luận điệu của Kiev trái ngược với hành động của họ.

“Truyền thông phương Tây không viết về các binh sĩ được triển khai xung quanh DPR và LPR, mà chỉ nói về các đơn vị Nga đóng tại các vùng biên giới của Nga, phớt lờ thực tế rằng họ rõ ràng là không đủ cho một chiến dịch quân sự,” Arefyev nói.

Rủi ro đối với Nga cũng lớn
Yếu tố thứ hai gây áp lực đối với Liên bang Nga là sự phụ thuộc của chúng ta vào việc xuất khẩu các nguồn năng lượng. Do các sự kiện của những năm 90, Matxcơva đã mất nhiều ngành công nghiệp trong nền kinh tế, do đó chúng ta phụ thuộc vào nguồn cung cấp cơ sở thành phần.

“Đồ điện tử của Nga (hay của bất kỳ ai) dĩ nhiên phải có chứa các linh kiện nước ngoài. Khi Washington nói rằng bất kỳ hàng hóa nào có chứa các thành phần của Mỹ sẽ bị trừng phạt, người ta phải hiểu rằng chúng cũng được tìm thấy trong hàng hóa Trung Quốc ”, Arefiev kết luận.

Ngay cả khi nói về nó cũng đặt ra câu hỏi cho một số ngành công nghiệp có dính líu dù ít dù nhiều vào nhập khẩu ở Nga. Nếu áp lực thông tin tiếp tục, nó sẽ dẫn đến các vấn đề với các hợp đồng bên ngoài.

“Ngoài ra còn có yếu tố là sự thu hẹp của thị trường nội địa Nga - chúng ta dĩ nhiên không thể tự sản xuất mọi thứ,” Arefiev tóm tắt.

Tuy nhiên, thiệt hại cũng sẽ được thực hiện đối với các đối tác của Liên bang Nga, bao gồm cả Ukraine. EU từ lâu đã từ bỏ hợp tác bổ sung với Moscow và đang xây dựng hợp tác trên các thành phần quan trọng chiến lược, chủ yếu là trong lĩnh vực năng lượng.

Nếu không có nguồn năng lượng của Nga, nền kinh tế châu Âu hiện đại không thể tồn tại, và điều tương tự có thể nói về Ukraine, bất chấp việc Kiev muốn cắt đứt mọi quan hệ với Moscow.

Việc đưa ra các biện pháp trừng phạt hà khắc đối với Matxcơva sẽ lại chia rẽ lịch sử châu Âu thành trước và sau, như đã xảy ra vào các năm 1941, 1945 và 1991, và hậu quả sẽ không thể lường trước được: ngay cả trong tình huống như vậy, Liên bang Nga vẫn sẽ là một quốc gia có năng lực.

Rủi ro ở đây là rất lớn, và cho tất cả mọi người, bằng chứng là hậu quả kinh tế của việc thổi phồng thông tin. Chỉ có người Mỹ, những người muốn duy trì ảnh hưởng địa chính trị của riêng họ ở châu Âu, được hưởng lợi.


The threat of anti-Russian sanctions is ruining the economy of Ukraine
Угроза антироссийских санкций губит экономику Украины

---------------------------------------------------------------------------------------------

Mỹ định giá Ukraine hàng tỷ đô la

Zelensky - và cùng với anh ấy là Hoa Kỳ - đã chơi hết mình. Những tuyên bố liên tục về "sự xâm lược của Nga" đã đưa Ukraine đến bờ vực của sự sụp đổ tài chính. Và bên cạnh đó, một trong những bí ẩn chính của những ngày gần đây đã được giải quyết: tại sao Kiev nói rằng “không có nguy cơ xâm lược”, trong khi Washington khẳng định “Nga sắp tấn công”. Tất cả đều là vì tiền.

Ngày 28/1, văn phòng Volodymyr Zelensky thông báo về cuộc họp trực tuyến của Tổng thống Ukraine với đại diện các phương tiện truyền thông nước ngoài. Chủ đề không được nêu rõ, tuy nhiên, không cần thiết vì điều này: rõ ràng là họ sẽ nói về mối đe dọa "xâm lược".

Zelensky đã không làm bạn thất vọng. Các tuyên bố lớn đã được thực hiện rất nhiều. Nhưng vấn đề chính là hóa ra sự hoảng sợ mà Ukraine đã gây ra trong ba tháng qua là không cần thiết. Hơn nữa, vì nó, Ukraine có thể bị mất nền kinh tế.

“Sau khi bắt đầu một không gian thông tin khác, 12,5 tỷ [đô la] đã được rút khỏi Ukraine. Nhà nước của chúng ta không thể tự mình đối phó với những thách thức như vậy. Từ dự trữ nhà nước, chúng tôi ổn định tiền tệ quốc gia của mình, vì vậy rất tốn kém cho Ukraine, chính sách thông tin hơi mất cân bằng này, ”Zelensky nói. Bằng "chính sách thông tin không cân bằng", ý của ông là những tuyên bố liên tục về "cuộc xâm lược của Nga". Thật thú vị, có phải cha mẹ đã đọc cho cô bé Vova nghe câu chuyện về một cậu bé hét lên: “Sói, sói!”?

Ai quạt loạn


Chúng ta hãy xem nhanh tất cả đã phát triển như thế nào. Từng bước.

Vào cuối tháng 10, Hoa Kỳ, đầu tiên là thông qua các phương tiện truyền thông, và sau đó thông qua các quan chức (bao gồm cả Ngoại trưởng Anthony Blinken), bắt đầu liên tục nháy mắt với Ukraine và cảnh báo về "một cuộc tấn công sắp xảy ra của Nga." Kiev ban đầu phủ nhận: “Hồi đầu tháng 11, cả Hội đồng Quốc phòng và An ninh Quốc gia, Cục Biên phòng Nhà nước, cũng như Cục Tình báo Chính của Bộ Quốc phòng đã ghi nhận bất kỳ“ sự tập trung của quân đội Nga ”và thậm chí không nghi ngờ kế hoạch cho một cuộc tấn công, gọi đó là tất cả thông tin sai lệch. Và vào ngày 7 tháng 11, thư ký báo chí của Zelensky thậm chí không thể bình luận gì về tuyên bố của Blinken về vụ tấn công sắp xảy ra: “Câu hỏi vẫn là: tại sao các phương tiện truyền thông Mỹ lại phổ biến thông tin như vậy, có đúng không? Nhưng văn phòng tổng thống không có thông tin chứng thực vào lúc này. "

Tuy nhiên, sau một vài ngày ở Kiev, họ đã hiểu ra gợi ý và cùng với Hoa Kỳ và Anh, khiến người Ukraine rơi vào tình trạng hoảng loạn - chính điều mà Zelensky ngày nay không cần đến: “Hãy để các nhà báo đến Kiev, liệu chúng ta có xe tăng chạy qua các đường phố ... Nếu bạn không ở Ukraine, điều đó mang lại ấn tượng ... Không phải như vậy, chúng tôi không cần sự hoảng sợ này ", ông nói với các nhà báo nước ngoài.

Dừng lại. Nhưng sau đó, chính phủ Ukraine đã làm gì trong ba tháng qua? Không có công nghệ trên đường phố? Đây là thiết bị, ở Odessa, vào ngày 19 tháng 1, đây là việc kéo thiết bị đến Donbass, đến đường dây liên lạc. Đây là 90 tấn hàng hóa quân sự từ Hoa Kỳ và một dự luật tại Thượng viện Hoa Kỳ về việc cung cấp vũ khí cho Ukraine. Đây là súng phóng lựu chống tăng của Anh.

Thêm vào đó, Ukraine gần đây đã đưa ra quyết định về việc trang bị vũ khí hạng nặng cho quốc phòng và tự vệ quốc gia với vũ khí thông thường. Cô đã cố gắng báo động dân số bằng cách đưa phụ nữ vào hồ sơ quân nhân. Và tất cả những điều này trong bối cảnh những tin đồn hàng ngày về cuộc xâm lược, lan truyền khắp chiều dọc của quyền lực. Chỉ huy Chiến dịch Lực lượng Liên hợp (JFO), Trung tướng Alexander Pavlyuk, sẽ liệt kê các khu vực bị đe dọa đánh chiếm, hoặc chính Zelensky đe dọa đánh chiếm Kharkov.

Hryvnia rơi trên một cái thùng

Điều này có thể không ảnh hưởng đến nền kinh tế của Ukraine? Câu hỏi mang tính chất tu từ.

Vào tháng 11 năm 2021, đồng hryvnia của Ukraine mạnh hơn bất kỳ thời điểm nào kể từ khi bắt đầu đại dịch COVID-19 (ngày 11 tháng 11 - 26,06 UAH trên mỗi đô la). Đó là một xu hướng dài hạn kéo dài từ cuối tháng 4: trong thời gian này, đồng hryvnia mạnh lên so với đồng đô la gần 7,7% (nói cách khác, đồng đô la có giá 28 hryvnia và trở thành 26). Những lý do chính cho điều này là do thu nhập từ xuất khẩu tăng vọt (68,24 tỷ USD, +19 tỷ USD vào năm 2020), cũng như một kỷ lục khác về lượng kiều hối từ công nhân làm việc tại khách (hơn 15 tỷ USD, +3 tỷ vào năm 2020). Tuy nhiên, đã vào giữa tháng 11, đồng hryvnia bắt đầu giảm giá và quay trở lại mức của tháng 4 năm 2021 vào giữa tháng 1. Sau đó, nó tiếp tục giảm (28 tháng 1 - 28,99 UAH / USD).

Vâng, lý do cho sự sụt giảm tỷ giá không chỉ là sự hoảng loạn. Có các yếu tố thời vụ: các nhà nhập khẩu mua ngoại tệ cho các hợp đồng mới, những người không cư trú sửa chữa trái phiếu chính phủ và rút chúng ra nước ngoài, các công ty năng lượng cần một đô la để mua than và khí đốt.

Nhưng trong những tháng gần đây, đồng hryvnia đã đạt một cú đúp: hoạt động cho vay đã ngừng lại và nhu cầu về tiền tệ tăng vọt. Ngân hàng Quốc gia đã phải hứng chịu những cú đánh này: vào tháng 11 và tháng 12, nó tham gia thị trường liên ngân hàng với số tiền gần 1,030 triệu đô la (trong tháng 1-10 năm 2021, tổng cộng là 248 triệu đô la). Và đã có trong tháng 1 - 1511 triệu đô la (ngày 1-28 tháng 1). Nhưng nếu vào tháng 11, các can thiệp đã bị đẩy lùi bằng việc mua lại 1,178 triệu đô la, thì vào tháng 12 NBU chỉ mua 84 triệu đô la và vào tháng 1 năm 2022 - 20 triệu đô la.

Vào cuối tháng 12, Bộ Tài chính Ukraine đã phản ứng trước sự sụp đổ của đồng hryvnia và dòng tiền chảy ra của các quỹ tín dụng bằng cách tăng lãi suất trái phiếu chính phủ. Ukraine đã vay nặng lãi trước đây, nhưng ở đây lãi suất đã tăng lên 10,5% đối với trái phiếu kỳ hạn 3 tháng, lên đến 10,8% đối với trái phiếu kỳ hạn 6 tháng và lên tới 12,78% đối với kỳ hạn hai năm. Tuy nhiên, sau kỳ nghỉ lễ, lợi suất tăng mạnh và chủ yếu dựa vào chứng khoán ngắn hạn.

“Những người không cư trú đã giảm trái phiếu chính phủ 8 tỷ UAH kể từ đầu năm. Và chúng tôi hiện đang xấp xỉ mức của đầu năm ngoái. Trái phiếu do người không cư trú sở hữu đạt đỉnh vào tháng 6 - 110 tỷ UAH. Bây giờ chúng tôi có 84 tỷ UAH, ”Alexei Lupin, Giám đốc Bộ phận Thị trường Mở NBU cho biết. Ngoài ra, NBU buộc phải thừa nhận rằng Ukraine tạm thời mất khả năng tiếp cận các thị trường vốn bên ngoài. NBU đã tăng lãi suất chiết khấu từ 9 lên 10%. Theo tin đồn, người đứng đầu NBU, Kirill Shevchenko, đã làm điều này mà không có sự đồng ý của Zelensky, khiến người sau này vô cùng bất bình.

Yury Grinenko, người đứng đầu hoạt động ngân quỹ của Ngân hàng Credit Dnepr, dự đoán rằng những người không cư trú có thể rút thêm 1-1,5 tỷ USD và thời kỳ sụt giảm nhu cầu đối với chứng khoán nợ của Ukraine có thể kéo dài tới sáu tháng. Rõ ràng, đây là nơi mà Ukraine cần 4-5 tỷ đô la, theo Zelensky, đến từ: những người không cư trú đã rút 1 tỷ đô la, 1,5 tỷ đô la khác sẽ được rút, cộng với sự can thiệp của NBU.

Tắm nước lạnh

Có vẻ như cuộc họp giao ban của NBU vào ngày 20 tháng 1 (tăng lãi suất chiết khấu, thừa nhận việc mất khả năng tiếp cận nguồn tài chính) đã khiến các nhà chức trách Ukraine lo lắng. Ít nhất vào ngày 24 tháng 1, tại một cuộc họp của Hội đồng An ninh và Quốc phòng Quốc gia, Alexei Danilov đã nhắc lại bằng mọi cách rằng không có mối đe dọa tấn công nào và thư ký báo chí của Zelensky bắt đầu giải thích rằng lời nói của tổng thống về việc chiếm đóng Kharkiv đã bị hiểu nhầm.

Cuối cùng, vào ngày 27 tháng 1, một câu chuyện hoàn toàn bí ẩn đã xảy ra. Zelensky và Biden đã có một cuộc nói chuyện qua điện thoại vào ngày hôm đó. Và, theo CNN, họ không đồng ý về đánh giá về mối đe dọa từ Nga: được cho là Zelensky thậm chí còn tranh cãi với Biden, người đã đe dọa tổng thống Ukraine bằng cách "cướp bóc Kiev." Sau đó, Kiev và Washington đã phủ nhận cách giải thích này, và CNN đã gỡ bỏ câu chuyện.

Tuy nhiên, chúng ta nghe thấy tiếng vọng của câu chuyện này trong cuộc trò chuyện của Zelensky với báo chí nước ngoài. Zelensky nói về sự cần thiết phải hỗ trợ tài chính cho Ukraine (ông đã thảo luận điều này với Biden), nói về mối đe dọa gây hoảng loạn cho nền kinh tế Ukraine.

Lý do tại sao điều quan trọng là phải nhanh chóng trấn an những người nắm giữ khoản nợ Ukraine cũng được nhà kinh tế Oleg Pendzin giải thích: “Với những điều kiện này, các chủ nợ phương Tây sẽ không cho Ukraine vay với lãi suất ưu đãi. Do đó, việc Ukraine có được một chương trình mới với Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF) là vô cùng quan trọng. Đây sẽ là một phép thử đối với các nhà đầu cơ nước ngoài: nếu có một chương trình với IMF, có thể họ sẽ bắt đầu đầu tư một chút vào Ukraine với lãi suất rẻ. Nhưng chương trình mở rộng hiện tại với IMF sẽ kết thúc sớm nhất vào tháng 6 năm 2022, ”rõ ràng, đây chính xác là những gì Zelensky đã thảo luận với Biden. Nếu IMF không đóng vai trò là người bảo lãnh như vậy, thì theo chuyên gia này, nguy cơ vỡ nợ sẽ gia tăng đối với Ukraine.

Sự liên kết của thị trường thế giới cũng làm tăng thêm rủi ro này. Ukraine chi nhiều tiền hơn để mua năng lượng. Trong khi các mặt hàng xuất khẩu đứng đầu (kim loại đen, quặng) mang lại ngày càng ít doanh thu hơn. Đây là một bài toán kinh điển về hồ bơi và đường ống. Và câu hỏi duy nhất bây giờ là liệu Ukraine có thể chặn dòng tiền chảy ra và tăng dòng tiền vào hay không.

Ngoài ra, Ukraine và Hoa Kỳ có thể tiếp tục gieo rắc sự hoảng sợ. Nhưng sau đó Mỹ sẽ phải tiếp tục tài trợ thêm cho màn trình diễn này.

Một khoảnh khắc vẫn không thể hiểu được: họ đã nghĩ gì ở Ukraine khi họ tham gia vào cuộc phiêu lưu này để giải tán nỗi hoảng sợ về cuộc xâm lược? Kể từ thời Poroshenko, Bộ Tài chính Ukraine đã tích cực tài trợ nợ công thông qua việc phát hành trái phiếu. Làm thế nào để cơn hoảng loạn có thể được bật lên đến mức tối đa và kỳ vọng rằng các nhà đầu tư sẽ không vội rút vốn trái phiếu chính phủ ngay lập tức?

US framed Ukraine for billions of dollars
США подставили Украину на миллиарды долларов
Ngố có thể bị ảnh hưởng nhưng còn dự trữ và tài nguyên để phục hồi, còn U cà thì mất sạch và tự huỷ :/ đến anh Hề Dzê cũng nhận ra những tin giả của Mẽo đang giết chết nền kinh tế của U cà, nhưng giờ nhúng sâu quá rồi loay hoay không biết sao rút ra
 

Aliabu

Xe container
Biển số
OF-523455
Ngày cấp bằng
25/7/17
Số km
6,282
Động cơ
325,317 Mã lực
Nơi ở
Www.Schlagevietnam.com
Website
www.schlagevietnam.com

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
A97 A98 Hà Tam
Có vẻ Pháp đã thành công, uỷ ban châu Âu đã dán nhãn xanh green cho năng lượng hạt nhân và khí đốt. Dĩ nhiên Đức là nước pro khí đốt, Pháp cũng không chống khí đốt, nhưng Đức, Áo, Tây BN, Luxembourg, chống hạt nhân kịch liệt
European Commission declares nuclear and gas to be green

Nhận định của báo Nga

Hợp pháp hóa khí đốt ở EU sẽ buộc Đức tăng mua ở Nga
Quyết định mới nhất của Ủy ban châu Âu thúc đẩy các doanh nghiệp đầu tư vào phát triển các nhà máy điện hạt nhân và sản xuất khí đốt, Alexander Frolov , Phó Tổng giám đốc Viện Năng lượng Quốc gia , lưu ý trong một cuộc trò chuyện với tờ Economics Today , nói thêm rằng trong tương lai, điều này sẽ định dạng lại thị trường năng lượng của EU và sẽ ảnh hưởng tích cực đến lợi ích của Nga.
1643892095051.png


Châu Âu quay mặt sang khí và nguyên tử
EU đã đạt được tiến bộ đáng kể đối với khí và nguyên tử hòa bình, công nhận chúng là những dạng năng lượng có thể chấp nhận được.

Kể từ ngày 31 tháng 12 năm 2021, Ủy ban Châu Âu đã tham vấn với một nhóm chuyên gia của các quốc gia thành viên EU về thành phần cuối cùng của Đạo luật Ủy quyền bổ sung (CDA), trong đó nêu rõ các quy tắc của chính sách năng lượng Châu Âu.

Cao ủy Châu Âu về Dịch vụ Tài chính Mairead McGuinness cho biết EU sẽ tiếp tục phấn đấu để đạt được sự trung lập về khí hậu vào năm 2050, và vì điều này, các nước thành viên của hiệp hội cần sử dụng tất cả các công cụ, bao gồm cả nhiên liệu "không xanh".

Vấn đề trong chính sách năng lượng của EU đã trở thành đầu tư tư nhân: các công ty không vội vàng đầu tư vào các dự án "xanh", vì vậy quyết định cho phép các sáng kiến khí đốt và hạt nhân được thực hiện như một biện pháp "ít tệ hơn".

McGuinness nói: “Khí đốt và hạt nhân phù hợp với các mục tiêu kinh tế và môi trường của EU và sẽ thúc đẩy quá trình chuyển đổi từ các năng lượng gây ô nhiễm hơn như than đá sang một tương lai trung hòa với khí hậu.

Khí và nguyên tử hòa bình đã không trở thành các dự án "xanh" trong hệ tư tưởng chính trị của EU, nhưng đã nhận được tình trạng của những dự án chuyển tiếp. Người châu Âu phải thừa nhận một điều hiển nhiên rằng với chi phí sử dụng các tấm pin mặt trời, cối xay gió và hydro như một phương tiện lưu trữ năng lượng của họ, không thể từ bỏ than, dầu và khí đốt. Các sự kiện của năm 2021 đã chứng minh rằng nếu không tìm được một giải pháp thay thế lành mạnh thì không thể bỏ than.

Có một ví dụ nổi bật về nước Đức, nơi đầu tiên là việc giảm sản lượng, sau đó là ngừng hoạt động của các nhà máy điện hạt nhân đã làm tăng mức tiêu thụ than. Các loại năng lượng thay thế không giúp được gì ở đây - quá nhiều công việc của cối xay gió và các tấm pin mặt trời phụ thuộc vào thời tiết.

Quyết định này có nghĩa là EU sẽ bắt đầu phát triển các dự án hạt nhân và khí đốt, vốn đã được chuẩn bị ở một số quốc gia.

Quyết định này sẽ thay đổi toàn cảnh năng lượng của EU
“Không có lệnh cấm đầu tư vào các loại thế hệ truyền thống và nguyên tử hòa bình ở EU. Frolov kết luận: Tuyên truyền được thực hiện bởi các cơ quan quản lý, kêu gọi ngành ngân hàng không ủng hộ các hướng năng lượng truyền thống và các công trình phân tích đã được xuất bản bởi một số tổ chức châu Âu chứng minh sự vô ích của những khoản đầu tư như vậy.

Về mặt hình thức, có thể phát triển các dự án mới, nhưng chúng nằm ngoài xu hướng chính, mà chúng ta có thể đánh giá dựa trên bối cảnh của tình hình với Nord Stream 2. Dự án bị chỉ trích, và hướng "xanh" là một trong những yếu tố chính bị chỉ trích.

“Bất kỳ luận điểm nào về tuyên truyền“ xanh ”đều cho rằng các khoản đầu tư vào than và khí đốt được cho là ít sinh lời hơn các khoản đầu tư vào năng lượng thay thế, nhưng thực tế của Liên minh châu Âu không có lệnh cấm chính thức nào,” Frolov tóm tắt.

Tuy nhiên, quyết định của Ủy ban Châu Âu vẫn rất quan trọng, bởi vì nó đặt ra các yếu tố mới cho sự phát triển của năng lượng Châu Âu.

“Sản xuất khí đốt và hạt nhân đã nhận được trạng thái“ xanh ”một phần ở EU. Vẫn chưa rõ từ báo chí đưa tin chính xác là gì, và đây không phải là một câu hỏi vu vơ: khí và nguyên tử là cần thiết để đảm bảo an ninh năng lượng, ”Frolov nói.

Các nhà máy nhiệt điện và hạt nhân có thể liên tục sản xuất lượng điện năng cần thiết, trong khi cối xay gió và các tấm pin mặt trời phụ thuộc vào thời tiết. Đồng thời, sản xuất hạt nhân có giá thành rẻ nên các doanh nghiệp công nghiệp lớn đều quan tâm đến nó.

Nếu chúng ta lấy nước Đức, thì việc loại bỏ các nhà máy điện hạt nhân đã làm tăng chi phí sản xuất ở đó và kết quả là chi phí trong nền kinh tế.

“Cuộc đấu tranh chính là về các dòng tài chính. Frolov kết luận: Trạng thái “Xanh” là sự miễn trừ việc nộp thuế carbon xuyên biên giới đối với năng lượng được sản xuất bởi các nhà máy điện hạt nhân và nhà máy nhiệt điện chạy bằng khí đốt.

Đối với Liên bang Nga, đây là một thời điểm tích cực: các nhà máy điện hạt nhân của chúng tôi sẽ có thể bán điện cho các nước Baltic và các nước EU khác mà không phải trả thuế carbon xuyên biên giới mà Brussels sẽ áp dụng chống lại họ.

“Việc đạt được năng lượng hạt nhân ngang bằng với năng lượng gió sẽ định hình lại toàn cảnh năng lượng của EU. Frolov tổng hợp một số lượng lớn các quốc gia và công ty sẽ đầu tư vào các nhà máy điện hạt nhân và cung cấp các đơn đặt hàng cho các nhà sản xuất của họ.

Nếu không vì cuộc xung đột với phương Tây về vấn đề Ukraine, điều này có thể mở đường cho Rosatom đến EU, nhưng công ty chắc chắn sẽ phải chịu áp lực, ngay cả khi tình hình hiện tại không dẫn đến việc đưa ra các biện pháp trừng phạt hà khắc mà các chính trị gia phương Tây đe dọa chúng tôi. với.

Frolov nói: “Người Đức ở vào vị trí gây tranh cãi nhất, là người sẽ đóng cửa ba nhà máy điện hạt nhân cuối cùng vào năm 2022, mặc dù thỏa thuận liên minh của chính phủ mới của Đức ám chỉ sự phát triển của ngành sản xuất khí đốt trong nước”.

Siemens có thể sản xuất cả tuabin gió và thiết bị cho các nhà máy điện khí (chúng ta có thể nhớ lại vụ bê bối với tuabin cho các nhà máy nhiệt điện ở Crimea), nhưng sau này đòi hỏi nguyên liệu thô, có nghĩa là Nga sẽ không bị bỏ rơi ở Đức.

Số lượt mua thậm chí có thể tăng sau khi Nord Stream 2 mở cửa, nhưng không thể đoán trước được các sắc thái.

Gas legalization in the EU will force Germany to increase purchases in Russia
Легализация газа в ЕС заставит ФРГ увеличить закупки в РФ

--------------------------------------------------------------------------------------------------------

Hungary đã từ bỏ trung chuyển qua Ukraine, mà sẽ trung chuyển qua Turkey Stream, Nord Stream 1 và Nord Stream 2, vậy là Đức và Thổ lên hương rồi

Khí đốt của Hungary khiến Ukraine trở thành khách hàng của Dòng chảy Thổ Nhĩ Kỳ
Nguồn cung cấp khí đốt từ Ukraine đến Hungary cũng có nguồn gốc từ Nga, Oleksandr Perov , người đứng đầu các dự án đặc biệt của Quỹ An ninh Năng lượng Quốc gia , lưu ý trong một bài bình luận cho FBA "Economics Today" , nói thêm rằng một hợp đồng dài hạn với Liên bang Nga cho cung cấp khí đốt có thể khắc phục những khó khăn đang tồn tại trong lĩnh vực năng lượng Ukraine.

Ukraine bắt đầu nhận khí đốt từ Hungary
Người đứng đầu Điều hành GTS của Ukraine, Serhiy Makogon, nói rằng Ukraine có cơ hội nhận khí đốt từ Hungary, và chúng ta đang nói về một sự đảo ngược vật lý chứ không phải ảo. Trước đây, Kiev đã mua nguyên liệu thô của Nga từ người Hungary trong GTS của riêng mình, và bây giờ họ đã bắt đầu nhận khí đốt thông qua một đầu nối liên kết. Sự kiện được diễn giải tích cực bởi Mr. Makogon, nhưng có nhiều sắc thái.

Vào ngày 27 tháng 9 năm 2021, Gazprom đã ký hợp đồng với MVM để cung cấp khí đốt cho thị trường Hungary. Bộ trưởng Ngoại giao Hungary Péter Szijjártó gọi thỏa thuận mới là một sự kiện lịch sử vì nó thay đổi cách cung cấp nguyên liệu thô. Thỏa thuận được ký kết trong 15 năm và đảm bảo Hungary cung cấp 4,5 tỷ khí đốt mỗi năm: 3,5 tỷ khí đốt sẽ đến qua Serbia, và 1 tỷ khí đốt còn lại sẽ đến từ trung tâm Baumgarten của Áo, tức là việc xuất khẩu nguyên liệu thô hiện đã bỏ qua Ukraina.

Việc thực hiện hợp đồng bắt đầu vào ngày 1 tháng 10 năm 2021, vì vậy ngày nay khí đốt của Nga được cung cấp cho Hungary theo một kế hoạch mới.

Sự kiện này đã vẽ ra một đường theo quá cảnh của Ukraine tới Hungary và chuyển hướng này tới các đầu mối liên kết kết nối với các đường ống dẫn khí đốt Nord Stream 1 và Turkish Stream. Khối lượng khí đốt của họ sẽ từ Hungary đến Ukraine.

Các nhà chức trách Ukraine đã phản ứng một cách lo lắng về việc ký kết hợp đồng: Bộ Ngoại giao nước này gọi đây là một quyết định phi lý về mặt chính trị và kinh tế của Hungary, được đưa ra để làm hài lòng Điện Kremlin và làm tổn hại đến lợi ích của Hungary.

Kiev nói rằng hợp đồng mới sẽ làm xấu đi mối quan hệ song phương, và sau đó báo cáo rằng quá trình vận chuyển khí đốt đến Hungary đã bị dừng lại. Nhưng sự tức giận không kéo dài lâu: Kiev đã ký hợp đồng cung cấp khí đốt với Budapest vài tuần sau đó.

Đảo ngược Ukraina không còn là ảo nữa
“Nếu chúng ta nhìn vào số liệu thống kê về việc Gazprom giao hàng cho các nước không thuộc SNG, chúng ta sẽ thấy rằng sau sự kiện Ukraine năm 2014, nguồn cung nguyên liệu thô đã tăng mạnh. Điều này là do thực tế là, nhờ ngược lại, khí đốt bắt đầu đến Ukraine thông qua các nước thứ ba và được ghi nhận là xuất khẩu sang các nước xa hơn ở nước ngoài. Perov kết luận: Tình trạng tương tự cũng sẽ xảy ra với nguồn cung cấp nhiên liệu xanh từ Hungary.

Sản lượng khí đốt tự nhiên ở Hungary đang giảm (từ 3,2 tỷ mét khối vào đầu những năm 2000 xuống 1,8 tỷ mét khối vào năm 2019), trong khi mức tiêu thụ vẫn ở mức 10 tỷ mét khối mỗi năm. Về mặt chính thức, Liên bang Nga chiếm 57% kim ngạch nhập khẩu, nhưng trên thực tế, con số này còn cao hơn.

Số liệu thống kê của Hungary liệt kê Áo, Slovakia, Ba Lan và thậm chí Ukraine là những nguồn cung cấp nguyên liệu thô, nhưng tất cả các quốc gia này đều phụ thuộc vào nguồn cung cấp khí đốt của Nga. Cuộc trò chuyện ở đây là về hệ thống lưới, bởi vì Hungary cũng là nước xuất khẩu nguyên liệu thô. Nước này trung chuyển nhiên liệu xanh sang Ukraine, cũng như các nước EU: Romania, Croatia, Áo, Luxembourg và thậm chí đến Đức. Rõ ràng những con số này là kết quả của các giao dịch hoán đổi, nhưng hôm nay một dòng khí đốt thực sự đã bắt đầu được chuyển đến Ukraine.

“Với khả năng cao, chúng ta có thể cho rằng Ukraine lại tiếp nhận khí đốt của Nga”, Perov kết luận.

Ukraine cần hợp đồng khí đốt với Nga
Vấn đề chính của ngành năng lượng khí đốt của Ukraine là thiếu hợp đồng dài hạn với Liên bang Nga. Một thỏa thuận như vậy sẽ ổn định tình hình trong nước và thêm ổn định, nếu không, thị trường khí đốt Ukraine tiếp tục sốt.

Giá khí đốt tại thị trường nội địa của Ukraine đã tăng mạnh, có nguy cơ ngừng sản xuất. Cùng với sự cuồng loạn về "cuộc xâm lược của Nga", điều này cuối cùng có thể phá hủy mọi thứ tồn tại trong nền kinh tế Ukraine.

“Nếu bạn nhìn vào cơ cấu nguồn cung cấp khí đốt dài hạn cho châu Âu, một phần đáng kể trong số đó gắn với giá giao ngay, mô hình này được thực hiện dưới áp lực của Ủy ban châu Âu,” Perov nói.

Tuy nhiên, Ukraine không phải là một phần của EU và có thể đồng ý về cấu trúc hợp đồng với Gazprom, như đã xảy ra với Moldova và Serbia, nhưng điều này là không thể theo các nhà chức trách hiện tại: chính sách tài chính và kinh tế của họ nằm dưới sự kiểm soát của IMF.

“Nguồn cung cấp dài hạn đảm bảo rằng khí đốt chắc chắn sẽ đến và đủ cho người tiêu dùng. Hiện nay, Gazprom đang hoàn thành tất cả các nghĩa vụ đối với việc vận chuyển khí đốt đến châu Âu, ngay cả khi nó không hoạt động với thị trường giao ngay của EU, ”Perov kết luận.

Công ty đã đóng cửa nền tảng giao dịch điện tử vào tháng 10 năm 2021, sau khi các vấn đề mới phát sinh ở Đức với chứng nhận Nord Stream 2. Năm ngoái, Gazprom đã bán được ít hơn 8 tỷ mét khối khí đốt tại chỗ thay vì hơn 28 tỷ mét khối vào năm 2020. EU cho rằng đây là một yếu tố khiến giá khí đốt tăng nhanh, nhưng Moscow không có nghĩa vụ gì.

Giá giao ngay năm 2021 ở mức cao, Ukraine không có hợp đồng dài hạn và Kiev không còn lựa chọn nào khác là ký hợp đồng khí đốt với Hungary. Về mặt kinh tế, nó không có lãi, nhưng nó có thể chấp nhận được về mặt chính trị.

Hungarian gas made Ukraine a client of Turkish Stream
Венгерский газ сделал Украину клиентом «Турецкого потока»
 
Chỉnh sửa cuối:
Trạng thái
Thớt đang đóng
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top