Thảo luận về nước Nga, phần 4 (Vol 4) - Không bàn chuyện chính trị

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Công ty cư dân SEZ "Technopolis Moscow" đã cung cấp robot đặc công (sapper robots) cho các cơ quan thực thi pháp luật
View attachment 6087465
Công ty cư dân của đặc khu kinh tế của thủ đô "Cục thiết kế và công nghệ đặc biệt về robot ứng dụng" ("SKTB PR") đã cung cấp cho các cơ quan thực thi pháp luật Nga một lô gồm 8 hệ thống robot di động MRK-15, được thiết kế để vô hiệu hóa các vật thể nổ.

Matxcơva là một trong những quốc gia đi đầu trong lĩnh vực sản xuất robot dịch vụ và công nghiệp tại nước này. Do đó, các nhà điều khiển robot của thủ đô đã thực hiện các hoạt động thường xuyên theo chu kỳ tại các nhà máy sữa và bánh kẹo, và sản xuất các sản phẩm cáp. Các robot có mục đích đặc biệt, được tạo ra bởi SKTB PR, phục vụ trong quân đội, làm việc trong Bộ Tình trạng khẩn cấp của Nga và giải quyết các vấn đề khác nhau trong điều kiện gia tăng bức xạ trong ngành công nghiệp hạt nhân. Công ty đã hoạt động tại Technopolis Moscow SEZ từ năm 2013. Trong thời gian này, xí nghiệp đã sản xuất hơn 30 hệ thống robot thuộc nhiều loại và mục đích khác nhau, có khả năng hoạt động từ xa dưới sự điều khiển của con người trong các điều kiện nguy hiểm.

Theo Gennady Degtev, Tổng giám đốc Technopolis Moscow SEZ, các hệ thống robot đã trải qua nhiều giai đoạn kiểm tra.

“Một đặc điểm của việc bán lô sản phẩm SKTB PR vừa qua là ủy ban nhà nước thực hiện các bài kiểm tra chấp nhận và đủ tiêu chuẩn của các rô bốt đặc công, bao gồm các bài kiểm tra về khí hậu, độ rung và va đập, hầu hết được tổ chức trực tiếp trong SEZ tại địa điểm Pechatniki. Không có hệ thống robot nào khác được sản xuất tại Nga trước đây được tiếp xúc với khối lượng và chế độ thử nghiệm như vậy, ”Gennady Degtev lưu ý.

Ilya Laverychev, Phó tổng giám đốc SKTB PR, cho biết nhiệm vụ chính của hệ thống robot MRK-15 là thay thế một người khi làm việc để vô hiệu hóa chất nổ.

“Các khu phức hợp được phát triển là đa chức năng. Họ có thể trinh sát bằng hình ảnh, sử dụng máy điều khiển để vận chuyển thiết bị nổ, mở chúng bằng công cụ điện hoặc phá hủy chúng bằng thiết bị ngắt nước, ”ông nói thêm.

Trong hơn 30 năm, SKTB PR chuyên phát triển, thiết kế và tạo ra các tổ hợp rô bốt và các hệ thống có mục đích đặc biệt. Các sản phẩm do công ty tạo ra được sử dụng thành công để thay thế con người khi thực hiện các công việc có nguy cơ gia tăng, chẳng hạn như hoạt động cứu hộ và chất nổ, làm việc trong điều kiện ô nhiễm phóng xạ và hóa chất, các hoạt động quân sự và chống khủng bố.

Các hệ thống robot do SKTB PR tạo ra cũng hoạt động tại các NPP Leningrad và Beloyarsk. Doanh nghiệp xuất khẩu sản phẩm của mình sang các nước SNG và Đông Nam Á.

View attachment 6087466 View attachment 6087467

Nga lần đâu tiên sử dụng máy rà phá bom mìn từ xa
Trong cuộc tập trận ở Vùng Altai, lần đầu tiên lộ trình di chuyển của hệ thống tên lửa mặt đất di động "Yars" được chuẩn bị bằng cách rà phá bom mìn và thiết bị nổ từ xa nhờ "súng" điện từ, Bộ Quốc phòng Nga thông báo với các phóng viên.
View attachment 6053214
Thiết bị rà phá bom mìn cho lộ trình
Theo kịch bản của cuộc tập trận, những kẻ phá hoại đã chôn khoảng 20 thiết bị nổ.
"Listva đã vô hiệu hóa tất cả các thiết bị nổ, kể cả những bom mìn ở lề đường, trên đường, cũng như cách đường cao tốc chính hơn 50 mét. Việc rà phá bom mìn có các thành phần điện tử được thực hiện nhờ bức xạ điện từ do một tổ hợp điện từ tạo ra",- Bộ cho biết.

Bộ Quốc phòng nhấn mạnh rằng "công nghệ này trước đây chưa được sử dụng để loại bỏ các thiết bị nổ ở khoảng cách xa".

Theo giải thích của Bộ Quốc phòng, thiết bị vô hiệu hóa hoặc chặn các thành phần điện tử của chất nổ hoặc kích nổ chúng. "Các vụ nổ diễn ra trước khi đoàn xe bắt đầu di chuyển, tất cả "dấu mìn” đã bị phá hủy". Cũng được biết thêm rằng, tổ hợp tên lửa Yars vào thời điểm đó đang ở khoảng cách rất xa so với địa điểm phát nổ.

Máy rà phá bom mìn từ xa Listva, hiện nay đang là độc nhất vô nhị trên thế giới, do Ruselectronics (một phần của Rostec) sản xuất. Listva được gắn trên nền xe bọc thép "Bulat". Tổ hợp có bề ngoài rất đặc trưng: trên nóc có lắp ăng ten vi sóng hình parabol, ở phần mũi của thân xe có mô-đun tìm kiếm trông giống rào chắn. Tùy thuộc vào nhiệm vụ cụ thể, các thành viên của tổ lái Listva có thể làm việc bên ngoài xe bọc thép, khi đó họ được trang bị bộ đồ đặc biệt để chống bức xạ điện từ.


------------------------------------

Máy rà phá bom mìn từ xa "Listva" của Lực lượng tên lửa chiến lược Nga sẽ có pháo vi sóng
View attachment 6053216

Phương tiện rà phá bom mìn từ xa "Listva" của Lực lượng tên lửa chiến lược Nga sẽ được hiện đại hóa và trang bị pháo vi sóng mạnh hơn, giúp tăng phạm vi phát nổ của mìn, tập đoàn nhà nước Rostec cho Sputnik biết.
Hiện đại hóa "Listva"
Việc hiện đại hóa "Listva" được thực hiện bởi nhà máy thiết bị "Cascade" của Krasnodar của Ruselectronics (một phần của Rostec).

"Có kế hoạch hiện đại hóa việc lắp đặt hệ thống pháo vi sóng với việc tăng công suất xung lên ít nhất 5 MW. Điều này sẽ làm tăng phạm vi phá hủy các thiết bị nổ", - tập đoàn nhà nước cho biết khi trả lời câu hỏi về việc mở rộng khả năng của Listva.

"Listva" cũng sẽ nhận được các hệ thống điều khiển mới hệ thống thông báo về tình huống, Rostec cho biết thêm.

"Để tạo ra một thế hệ công nghệ mới, các giải pháp đang được phát triển để tạo ra một nền tảng điều khiển phần mềm và phần cứng thông minh đáng tin cậy và một tiểu hệ thống đa cảm biến tích hợp. Điều này sẽ góp phần hình thành một môi trường thông tin thống nhất để thu thập, xử lý và truyền dữ liệu nhằm thực hiện nhiệm vụ chiến đấu", - tập đoàn nhà nước giải thích.

Máy rò mìn từ xa Listva
"Listva” được được Lực lượng Tên lửa Chiến lược sử dụng để hộ tống các hệ thống tên lửa chiến lược di động Yars và Topol-M. Máy có khả năng phát hiện các thiết bị nổ ở khoảng cách lên tới 100 mét, sau đó nó phá hủy chúng bằng bức xạ tần số cực cao hoặc vô hiệu hóa thiết bị điện tử của chúng. Tùy vào nhiệm vụ cụ thể, các thành viên của kíp lái "Listva” có thể làm việc bên ngoài xe bọc thép, trong trường hợp này họ khoác lên mình những bộ đồ đặc biệt chống bức xạ điện từ.

Bắt đầu có vẻ sang thời đại quân đội robot rồi. Tiếp 2 đoạn trích trên

Nga thành lập đơn vị robot tấn công đầu tiên
Bộ Quốc phòng Nga vào ngày 9/4 cho biết, quân đội nước này sẽ thành lập đơn vị robot chiến đấu đầu tiên.

Воины будущего. Какими возможностями обладают поступившие на вооружение ВС РФ боевые роботы «Уран-9»

Đây là những cỗ máy chiến đấu không người lái đã được hoàn thiện sau khi tiếp nhận những kinh nghiệm thực chiến trên chiến trường Syria.

Theo Bộ Quốc phòng Nga, đơn vị robot chiến đấu đầu tiên sẽ bao gồm 5 tổ hợp robot Uran-9, mỗi tổ hợp là 4 cỗ máy chiến đấu. Robot này nặng 12 tấn, có thể tấn công nhiều loại mục tiêu khác nhau với hệ thống vũ khí hỗ trợ là các súng máy, pháo tự động 2A72, tên lửa chống tăng có điều khiển Ataka, súng phun lửa Shmel.

Tổ hợp robot Uran-9 là loại xe bọc thép không người lái được chế tạo không nhằm mục đích thay thế các xe tăng chiến đấu chủ lực như T-90 hay T-14 Armata. Thay vào đó, tổ hợp robot này được thiết kế nhỏ gọn để chi viện hỏa lực cho bộ binh, thực hiện các chiến dịch đặc biệt và tiến hành trinh sát.

Đơn vị robot thử nghiệm hiện thành lập tại một trong những trung tâm nghiên cứu của Bộ Quốc phòng Nga và trên cơ sở này tiến hành đào tạo nhân lực để vận hành hệ thống Uran-9 trong đơn vị robot chiến đấu tương lai.

Các phương tiện chiến đấu không người lái trong quân đội được xem là một chỉ số về mức độ phát triển kỹ thuật quân sự. Và Bộ Quốc phòng Nga vẫn đang lên kế hoạch mở rộng các hệ thống robot này.

Russia Ready For An Unmanned Ground Attack With Uran-9 ‘Strike Robot Vehicles’: WATCH
The Russian military is set to deploy its first unit of strike robots — five Uran-9 robotic systems — the Russian Ministry of Defence said on April 9.

Nga thành lập đơn vị robot tấn công đầu tiên

Quân đội Nga sẽ thành lập đơn vị robot tấn công đầu tiên


Warriors of the future: what capabilities do the Uran-9 combat robots that entered service with the RF Armed Forces have?
Воины будущего: какими возможностями обладают поступившие на вооружение ВС РФ боевые роботы «Уран-9»

----------------------------------------------------------------------

Tiếp về vụ robot phá mìn ở đoạn trích trên, và cả về máy rà phá bom mìn từ xa

Nga sẽ phát triển robot rà phá bom mìn hạng nặng tối tân nhất
1618605015691.png

Tổ hợp rà phá bom mìn bằng robot hạng nặng mới nhất đang được phát triển vì lợi ích của Các lực lượng vũ trang Nga, Bộ Quốc phòng cho biết.
Người đứng đầu Bộ Quốc phòng Nga, Đại tướng Sergei Shoigu hôm thứ Sáu đã có cuộc kiểm tra việc thực hiện đơn đặt hàng quốc phòng của nhà nước để phát triển và sản xuất các hệ thống robot cho các mục đích khác nhau.

Uran-6 và các robot khác
"Trung tướng Alexander Stavitsky, Chỉ huy trưởng Binh chủng Công binh cho biết, hiện tại, ngoài Uran-6 đã được cung cấp cho quân đội, các chuyên gia còn đang phát triển robot rà phá bom mìn hạng nặng. Những tổ hợp mới sẽ có nhiệm vụ rà phá những loại mìn chống tăng có sức công phá mạnh hơn," - Bộ Quốc phòng cho biết.

Tổ hợp robot "Uran-6" được thiết kế để rà phá bom mìn ở các khu vực có địa hình đô thị hóa, cũng như các khu vực đồi núi và nhiều cây cối nhỏ. "Uran-6" là xe quét mìn tự hành bánh xích điều khiển bằng sóng vô tuyến.

1618605058703.png

Tổ hợp robot "Uran-6"

Ông Shoigu cho biết bộ Quốc phòng sẽ mở rộng dòng robot quân sự
Trong chuyến thị sát, đại tướng Sergei Shoigu nói rằng Bộ Quốc phòng Nga sẽ tiếp tục làm việc để mở rộng các hệ thống robot quân sự.

"Chúng tôi dự định tiếp tục mở rộng dòng robot, tất nhiên là loại robot đang có nhu cầu sử dụng trong quân đội hiện nay. Theo dự kiến, đây sẽ là những robot hạng nặng để rà phá bom mìn, cũng như những vũ khí giúp phát triển hơn nữa ngành trinh sát tình báo, robot tình báo phóng xạ và hóa học. Điều này cũng liên quan cả đến robot hoạt động trên mặt nước và ngầm dưới nước”, - ông Shoigu nói.

 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Các dự án đột phá của Nga, mà các phòng thiết kế và viện nghiên cứu thông thường không thực hiện
1618605460351.png

"Quỹ những nghiên cứu có triển vọng” (FPI) là một cấu trúc nghiên cứu công nghệ cao của Nga, được thành lập vào năm 2012 để thực hiện các nghiên cứu phát triển, chủ yếu vì lợi ích quốc phòng và an ninh của nhà nước. Hoạt động của tổ chức là các dự án đột phá, mà các phòng thiết kế và viện nghiên cứu thông thường không thực hiện.
Nghiên cứu kỹ thuật quân sự
Trong một cuộc phỏng vấn với Sputnik, Vitaly Davydov, phó tổng giám đốc FPI, người đứng đầu hội đồng khoa học - kỹ thuật, lưu ý Quỹ ban đầu được tạo ra để thực hiện các dự án rủi ro cao, gây tranh cãi.
"Quỹ những nghiên cứu có triển vọng” tham gia vào các lĩnh vực khoa học, kỹ thuật khác nhau. Robot dưới hình dạng con người, công cụ giám sát không gian trên qu4y đạo gần Trái đất. In 3D các sản phẩm polymetal và vật liệu tiên tiến cho thiết bị quân sự. Công nghệ khai thác dưới nước và dưới mặt băng. Hệ thống ra quyết định kỹ thuật số trong điều trị phẫu thuật các bệnh về hệ thống cơ xương.. Công nghệ miễn dịch và bảo quản lạnh các cơ quan để cấy ghép. Đảm bảo việc thở bình thường của con người dưới độ sâu lớn. Cảm biến sinh học phát hiện ung thư trong vòng 2-3 phút. Và đây không phải là toàn bộ danh sách các nghiên cứu.

Công nghệ hàng không vũ trụ
Một phần đáng kể của công việc dành cho phát triển công nghệ hàng không, vũ trụ. FPI hợp tác chặt chẽ với Bộ Công thương Nga, Roscosmos và Tập đoàn chế tạo máy bay Thống nhất. Họ đang lên kế hoạch cho chuyến bay thử nghiệm đầu tiên của một chiếc máy bay trang bị động cơ điện do FPI phát triển.

«Chúng tôi hy vọng chuyến bay thử nghiệm đầu tiên của phòng thí nghiệm bay với động cơ của FPI sẽ diễn ra vào năm 2020-2021. Những công trình này được thực hiện dưới sự bảo trợ của Bộ Công Thương Nga. Công việc phát triển tiếp theo của máy bay động cơ điện sẽ là đặc quyền của Tập đoàn chế tạo máy bay Thống nhất (UAC), vốn quan tâm đến công trình này, vì máy bay điện là hướng chính trong tương lai của ngành hàng không», Vitaly Davydov cho biết.

Một dự án khác khá bất thường. Đây là máy bay cất hạ cánh thẳng đứng "Cyclolet". Chiếc cyclolet đầu tiên trên thế giới được kỹ sư Sverchkov phát triển ở Nga và thậm chí được chế tạo vào năm 1909. Nhưng sự phát triển của máy bay, và sau đó là trực thăng, đã đẩy lùi việc thực hiện ý tưởng này trong một thế kỷ. Nguyên mẫu bay thực sự bắt đầu xuất hiện trong thập kỷ qua ở Hàn Quốc, Áo, Mỹ và Trung Quốc. Nhưng đây chỉ là những «máy bay không người lái» hạng nhẹ. Các chuyên gia FPI đã chứng minh khả năng phát triển một cyclolet "hạng nặng" - cả không người lái và có người điều khiển.

1618605520086.png

Máy bay cất hạ cánh thẳng đứng "Cyclolet"

Theo phó tổng giám đốc FPI, cyclolet không giống như trực thăng, có thể làm việc trong những điều kiện cực kỳ hạn chế, treo trên mặt phẳng nghiêng (không phải chỉ lơ lửng ở phía trên) hoặc thậm chí bám vào bức tường thẳng đứng. Điều này sẽ cho phép một cấp độ mới khi thực hiện chuyến bay trong vùng núi và đô thị, bao gồm cả các hoạt động cứu hộ.

Năm nay, FPI có kế hoạch thử nghiệm mô hình thể hiện các nguyên tắc hoạt động cơ bản của cyclolet. Sau đó sẽ chế tạo mẫu thử nghiệm, cất cánh trong một hoặc hai năm tới.

Một phát triển khác của FPI là máy bay cất hạ cánh trên đường băng cực ngắn, được gọi là «Partizan».

«Đây là máy bay động cơ tuabin, do luồng khí bổ sung được cung cấp lên cánh, sẽ làm tăng lực nâng, và một chiếc máy bay như vậy có thể cất cánh gần như tại chỗ. Tên gọi cỗ máy xuất phát từ khả năng vận chuyển hàng hóa đến một sân bay nhỏ được trang bị kém, nghĩa là giải quyết các vấn đề liên quan đến hoạt động của các đơn vị du kích», theo ông Vitaly Davydov.

Theo thông tin được công bố trước đó, phạm vi bay của Partizan sẽ là 1000 km với tốc độ hành trình 250 km / h, tốc độ tối đa là 315 km / h và tải trọng lên tới 500 kg. Chuyến bay đầu tiên được lên kế hoạch cho năm 2022.

Ngoài các dự án này, trong lĩnh vực kỹ thuật hàng không FPI cũng có các nghiên cứu trong lĩnh vực siêu âm.

«Các công trình phát triển đang được thực hiện trong lĩnh vực động cơ siêu âm, vật liệu chịu nhiệt và phương pháp tiếp cận mới để điều khiển máy bay ở tốc độ cao như vậy. Hầu hết các dự án không có sự tương tự trên thế giới, và ngay cả bây giờ», Vitaly Davydov nói trong cuộc phỏng vấn với Sputnik. - ... «Cùng với Nga, Hoa Kỳ cũng có những kết quả quan trọng trong lĩnh vực siêu âm. Gần đây Trung Quốc tỏ ra nghiêm túc bước vào lĩnh vực này».

Tuy nhiên, phó tổng giám đốc FPI chắc chắn: trong tương lai, lĩnh vực “siêu âm” sẽ ứng dụng không chỉ trong các thiết bị quân sự, mà còn trong hàng không dân dụng, và vũ trụ

Thương hiệu "Made in Russia". Động cơ nhỏ gọn và mạnh mẽ
FPI và Viện Động cơ Hàng không Trung ương đã phát triển một «động cơ hàng không pít-tông quay tăng áp» (RPD) (còn được gọi là động cơ Wankel). Với thể tích làm việc chỉ 0,4 lít, động cơ có khả năng cung cấp hơn 120 mã lực, và các thử nghiệm đã chứng minh điều đó.

1618605612472.png

Động cơ hàng không pít-tông quay tăng áp (còn được gọi là động cơ Wankel)

Trong các thành phần quan trọng nhất của động cơ, vật liệu composite (gốm kim loại) mới nhất được sử dụng. Một phần linh kiện của hệ thống tăng áp ban đầu được chế tạo bằng «công nghệ thêm vào» từ nguyên liệu thô của Nga (còn được gọi là "phát triển” trực tuyến. Công nghệ này là nền tảng của việc in 3D). Thiết bị điện tử điều khiển động cơ nguyên bản của Nga và hệ thống cung cấp nhiên liệu cũng được phát triển.

Theo kết quả kiểm định, tuổi thọ động cơ khoảng 5000 giờ, khắc phục nhược điểm chính của tất cả các động cơ RPD tồn tại cho đến nay - tuổi thọ ngắn. Động cơ hoạt động ổn định ở nhiệt độ không khí từ -64 ° C đến + 52 ° C, ở độ cao tới 10000 mét, năng lượng cất cánh được duy trì ở độ cao tới 7000 mét (rất quan trọng khi hoạt động ở vùng núi). Nhiên liệu - xăng máy bay và ô tô, cũng như gas. Động cơ có thể được lắp đặt không chỉ trên máy bay không người lái và máy bay có người lái hạng nhẹ, mà còn trên các nền tảng robot, thuyền máy và ô tô.

«Các doanh nghiệp hàng đầu ngành chế tạo máy bay, các công ty sản xuất thiết bị cho các hoạt động ngoài trời, cũng như đại diện Bộ Quốc phòng Liên bang Nga đã thể hiện sự quan tâm đến phát triển của các nhà khoa học Nga», kết luận công bố trên trang web của FPI nhấn mạnh.


 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Space OWL săn bão (Hurricane)


Космическая СОВА охотится на Ураган

Cú là một loài chim săn mồi thuộc bộ cú. Do đặc điểm giải phẫu, cú là loài chim duy nhất có thể quay đầu 180 hoặc thậm chí 270 độ mà không cần xoay toàn bộ cơ thể. Đồng thời, mắt cú bất động và chỉ nhìn thẳng về phía trước.

Trong không gian, trên Trạm Vũ trụ Quốc tế, SOVA của chính nó đã ổn định - một hệ thống định hướng cho thiết bị đo quang phổ video. Trên tàu ISS, giống như tên gọi tự nhiên của nó, nó đi săn theo cùng một cách, chỉ có điều ở đây con mồi của nó không phải là thỏ rừng hay các loài gặm nhấm nhỏ, ở đây mục tiêu của nó là các hiện tượng thảm khốc tự nhiên và nhân tạo.

Tất cả đây là thí nghiệm "Bão", liên quan đến việc chụp bề mặt trái đất ở nhiều quang phổ khác nhau, cũng như theo dõi các hiện tượng liên quan. Ví dụ: sử dụng thiết bị COBA, một số lượng lớn hình ảnh và quang phổ đã thu được ở vùng lân cận của một vụ phun trào núi lửa, tro bụi không cho phép hoạt động gần nó trong công nghệ hàng không.

Ở chế độ tự động, hệ thống định hướng của thiết bị khảo sát, sử dụng dữ liệu của hệ thống định vị, cho phép các phi hành gia và nhà khoa học theo dõi tất cả các hiện tượng và các chi tiết khác nhau mà họ quan tâm trên bề mặt hành tinh.

Xem báo cáo chi tiết.

----------------------------------------------------------------------------

Thời sự quốc tế một chút, đòn tấn công dưới này chắc chắn có liên quan đến đàm phán hạt nhân Iran
Houthis dùng 11 con tên lửa và UAV cảm tử hạng nặng tấn công nhà máy dầu thuộc Tập đoàn dầu khí Aramco của Arap Saudi.
Ngày 15/4/2021, tổng cộng 7 quả tên lửa Badir và Saeer, 4 máy bay không người lái cảm tử loại Samad-3 và Qasef-2K. Houthis tuyên bố phá hủy dàn Patriot canh giữ nhà máy lọc dầu này.
Phá hủy nhà máy lọc dầu thì đúng, còn phá hủy dàn Patriot thì không rõ, có điều chưa thấy Mỹ và Arap Saudi phản hồi về tuyên bố này của Houthis. Nhưng rõ ràng là Patriot nói riêng hay hệ thống phòng không Mỹ ở Arap Saudi đã không cản nổi đòn đánh của Houthis. Nhìn vào việc Arap Saudi phải dùng đến cả F-15 để hạ cái UAV cùi của Houthis là đủ rõ

----------------------------------------------------------------------------

Sáu động cơ RD-180 được giao cho khách hàng Mỹ
1618606087248.png

Ngày 14 tháng 4 năm 2021 tại Hiệp hội Khoa học và Sản xuất "Energomash" mang tên viện sĩ V.P. Glushko (một phần của Roscosmos State Corporation), sáu động cơ RD-180 đã được bàn giao cho khách hàng Mỹ. Đại diện của các công ty Pratt & Whitney, United Launch Alliance, EP AMROSS đã ký vào các mẫu đơn cho động cơ.

Sự chấp nhận này là lần đầu tiên kể từ khi bắt đầu đại dịch, đã có những điều chỉnh riêng đối với lịch trình tiếp tế ở nước ngoài. Các động cơ hiện đang được chuẩn bị để xuất xưởng. Lần giao hàng hiện tại sẽ là lần cuối cùng theo hợp đồng hiện tại. Tổng cộng, trong khuôn khổ hơn hai mươi năm hợp tác, NPO Energomash đã cung cấp 122 động cơ RD-180 thương mại cho Hoa Kỳ.

Động cơ tên lửa đẩy chất lỏng RD-180 được thiết kế và sản xuất bởi NPO Energomash. Được thiết kế để sử dụng như một phần của phương tiện phóng Atlas của Mỹ.


----------------------------------------------------------------------------

Các công ty Sukhoi và MiG sẽ ngừng tồn tại
1618606164277.png

Sau cuộc họp với ban lãnh đạo của Tập đoàn sản xuất máy bay thống nhất (UAC), tập đoàn nhà nước Rostec đã quyết định chấm dứt sự tồn tại của các công ty Sukhoi và MiG với tư cách là các pháp nhân độc lập, RBC dẫn nguồn là dịch vụ báo chí của tập đoàn nhà nước cho hay.
Các doanh nghiệp sẽ được thống nhất thành một trung tâm duy nhất
Theo báo cáo của các phương tiện truyền thông, các doanh nghiệp sẽ được sáp nhập vào Trung tâm công ty Chế tạo Máy bay. Tupolev, Ilyushin và Irkut sẽ trực thuộc tổ chức này.
Tập đoàn nhà nước cũng có kế hoạch thành lập Trung tâm Thiết kế và Kỹ thuật Thống nhất UAC, nơi sẽ hợp nhất tất cả các phòng thiết kế hàng không. Như RBC giải thích thêm, người đứng đầu Rostec, Sergei Chemezov, dự định đứng đầu ban giám đốc UAC để kiểm soát các chuyển đổi.
Các cơ sở khoa học sẽ duy trì sự độc lập của mình
Theo dịch vụ báo chí của Rostec, mục đích của chuyển đổi là nhằm tăng tính bền vững kinh tế của UAC, tối ưu hóa bộ máy hành chính và quản lý, giảm chi phí phi sản xuất gánh nặng nợ. Đồng thời, công ty đảm bảo rằng việc tối ưu hóa sẽ không ảnh hưởng đến đội ngũ nhân viên kỹ thuật. Các cơ sở khoa học sẽ vẫn độc lập, nhận được những cơ hội mới để phát triển và điều kiện làm việc cũng được cải thiện theo định dạng của một trung tâm kỹ thuật và thiết kế thống nhất.

Người đứng đầu Rostec Sergei Chemezov xác nhận thông tin về vụ sáp nhập công ty và lưu ý rằng "hình thức tổ chức của các pháp nhân sẽ thay đổi, nhưng thương hiệu và những người tạo ra những thương hiệu này vẫn như cũ".

Các xí nghiệp hiện nay trực thuộc Tập đoàn sản xuất máy bay thống nhất (UAC, OAK) là các doanh nghiệp phát triển MС-21, Sukhoi Superjet 100, Su-57, MiG-35 và nhiều loại máy bay khác.

 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Khối lượng của Quỹ tài sản quốc gia (National Wealth Fund) trong tháng 3 đã tăng 250 tỷ rúp
MOSCOW, ngày 7 tháng 4. / TASS /. Khối lượng của Quỹ Tài sản Quốc gia (NWF) vào tháng 3 năm 2021 đã tăng thêm 250 tỷ rúp. và tính đến ngày 1 tháng 4, lên tới 13,802 nghìn tỷ rúp, theo tài liệu trên trang web của Bộ Tài chính.
"Tính đến ngày 1 tháng 4 năm 2021, khối lượng của NWF đã lên tới 13,802 nghìn tỷ rúp", thông báo cho biết. Khối lượng của phần chất lỏng NWF tính đến ngày 1 tháng 4 năm 2021 lên tới 8,68 nghìn tỷ rúp (114,657 tỷ USD).
Tính đến ngày 1 tháng 3, khối lượng của NWF đã lên tới 13,552 nghìn tỷ rúp.

 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Thiết kế và chế tạo một động cơ tuabin khí mới chỉ mất một nửa thời gian
1618607714146.png

Các nhà khoa học của Đại học Nghiên cứu Quốc gia Samara được đặt theo tên của viện sĩ S.P. Korolev (Samara National Research University named after academician S.P. Korolev) đã thử nghiệm thành công động cơ tuabin khí cỡ nhỏ. Nó được thiết kế và sản xuất bằng công nghệ mới giúp giảm khoảng một nửa thời gian phát triển và sản xuất truyền thống của động cơ tuabin khí.

Mẫu thử nghiệm là nguyên mẫu để tạo ra một loạt động cơ có thể hoạt động bằng nhiên liệu thay thế thân thiện với môi trường, bao gồm cả những động cơ có bổ sung hydro. Những MGTD như vậy có thể được sử dụng trên các phương tiện bay không người lái và trong lĩnh vực năng lượng - tại các cơ sở cung cấp điện cho các khu định cư nhỏ, huyện nhỏ, các xí nghiệp công nghiệp, trung tâm mua sắm và bệnh viện.

“Viện Động cơ và Nhà máy điện (IDEU) thuộc Đại học Samara đã thử nghiệm thành công một động cơ tuabin khí cỡ nhỏ do các nhà nghiên cứu của viện thiết kế và chế tạo. Công nghệ đầy hứa hẹn để thiết kế và sản xuất MGTD được phát triển ở đây sẽ cho phép, trên cơ sở mô hình toán học và tối ưu hóa quá trình thiết kế và sản xuất các bộ phận động cơ, bao gồm cả việc sử dụng rộng rãi các công nghệ phụ gia, để tạo ra tuabin khí cỡ nhỏ mới động cơ chỉ trong vòng 1,5 năm,” nói Vitaly, Giám đốc điều hành IDEU Smelov .

Thông thường, phải mất ít nhất ba năm để tạo ra một động cơ như vậy từ đầu. Có thể tăng tốc đáng kể quy trình thiết kế và sản xuất một sản phẩm mới và giảm chúng xuống một nửa, nhờ vào việc sử dụng các cặp song sinh liên hợp kỹ thuật số của sản phẩm đang được phát triển. Để tìm ra các đặc điểm được chỉ định, một trang web thử nghiệm ảo đã được sử dụng. Các nhà khoa học đã mô hình hóa các thông số hợp lý của các quá trình làm việc, đặc biệt chú ý đến các quá trình diễn ra trong buồng đốt.

“Nhiệm vụ chỉ thiết kế một động cơ tuabin khí cỡ nhỏ là rất cấp bách và còn nhiều tranh cãi, vì khi kích thước của động cơ giảm, hiệu suất của các tổ máy giảm và tổn thất trên đường dẫn dòng tăng lên. Do đó, các mô hình toán học được tạo ra về quy trình làm việc của động cơ cần được hiệu chỉnh có tính đến kích thước nhỏ của sản phẩm tương lai ”, Vitaly Smelov nhấn mạnh .

Các bộ phận của động cơ được in 3D bằng cách sử dụng các thành phần bột kim loại trong nước. Đối với in ấn, các chế độ công nghệ đặc biệt đã được phát triển, có tính đến cách các loại chuyển động của chùm tia laze khác nhau ảnh hưởng đến các tính chất cơ học của vật liệu tổng hợp.


---------------------------------------------------------------

Các nhà địa lý của MSU đã nhận được bằng sáng chế cho phát minh "Nhà máy điện thuyền buồm" (Sailing Power Plant")
1618607848389.png

Các nhà khoa học của Phòng thí nghiệm nghiên cứu các nguồn năng lượng tái tạo thuộc Khoa Địa lý của Đại học Tổng hợp Moscow (Research Laboratory of Renewable Energy Sources of the Geographical Faculty of Moscow State University) đã nhận được bằng sáng chế cho phát minh "Nhà máy điện thuyền buồm". Nó được thiết kế để tạo ra nguồn điện ở các khu vực ven biển, bờ biển, bờ sông, hồ và đầm phá.

Sự phát triển của các nhà khoa học tại Đại học Tổng hợp Moscow là một chiếc catamaran với một cánh buồm, dưới đáy có một tuabin thủy lực được cố định. Giàn buồm nổi chuyển động nhờ vào mỏ neo và hệ thống điều động của buồm dọc theo một lộ trình nhất định, tức là nó chuyển động tuần hoàn trong một khoảng góc nhất định. Do đó, một chiếc thuyền buồm chuyển đổi năng lượng của hai môi trường - không khí và nước. Nó di chuyển dưới tác động của gió, và chuyển động trong môi trường nước làm cho tuabin thủy điện quay và tạo ra điện. Điện này có thể được sử dụng trực tiếp trên catamaran hoặc truyền bằng cáp vào bờ.

Việc sử dụng thiết kế như vậy có thể có hiệu quả trong các tình huống mà về nguyên tắc, việc xây dựng các nhà máy điện gió hoặc thủy điện là khó khăn hoặc không thể thực hiện được. Ví dụ, khi thiếu tài nguyên thủy điện hoặc năng lượng gió trên đất liền; trong một khu vực giải trí hoặc bảo tồn thiên nhiên, nơi việc xây dựng các cơ sở năng lượng bị loại trừ hoặc ít nhất là không mong muốn; ở những khu vực có mật độ hạ tầng dày đặc, chưa có nơi để xây dựng; ở những vùng có điều kiện địa chất công trình khó khăn.

Trong những tình huống này, bạn có thể xem xét lựa chọn xây dựng một trang trại gió trong vùng nước (cái gọi là trang trại gió ngoài khơi). Nhưng ngay cả ở đây cũng có một số khó khăn, ví dụ: ở độ sâu lớn hoặc nếu vùng nước thuộc khu bảo tồn hoặc khu giải trí, vì trạm ngoài khơi luôn là một công trình lớn ảnh hưởng đến toàn bộ hệ sinh thái; cũng như nếu các điều kiện địa kỹ thuật gây khó khăn cho việc xây dựng kết cấu cơ bản.

“Trong những tình huống này, đơn vị chèo thuyền nổi do chúng tôi phát triển không có giải pháp thay thế. Một điểm cộng bổ sung là tính di động của cài đặt. Nó có thể dễ dàng ném qua mặt nước tùy thuộc vào nhu cầu năng lượng thay đổi. Ở nước ta, việc sử dụng các hệ thống lắp đặt như vậy có triển vọng trên các bờ biển Krym và Caucasian của Biển Đen, trên bờ biển Caspi. Ở đó, trong số những thứ khác, nước không bị đóng băng và việc lắp đặt có thể hoạt động quanh năm ”, Kirill Degtyarev , đồng chủ sở hữu của bằng sáng chế, Tiến sĩ, Nhà nghiên cứu của Phòng thí nghiệm Nguồn năng lượng tái tạo của Khoa Địa lý của Đại học Tổng hợp Matxcova .

Việc lắp đặt được cấp bằng sáng chế bởi các nhà khoa học của Đại học Tổng hợp Moscow có thể được sử dụng đa chức năng. Đặc biệt, để tích năng lượng trực tiếp lên tàu, làm trạm sạc. Đồng thời, bản thân catamaran có thể được điều chỉnh cho mục đích giải trí - bằng cách trang bị cho một quán cà phê nổi hoặc một nơi để nhảy xuống nước và bơi ngoài biển khơi. Vì catamaran di chuyển dọc theo một quỹ đạo nhất định, nên việc ở lại trên tàu có thể được coi là một loại chuyến du ngoạn nhỏ dọc theo bờ biển.

Vào tháng 3 đến tháng 4 năm 2021, các nhà phát triển đã tiến hành tính toán và kiểm tra bố cục của cài đặt, trong đó nó đã được cải thiện. Các nhà khoa học đã cố gắng đạt được sự gia tăng đáng kể về tốc độ của nó, có nghĩa là, một lượng năng lượng được tạo ra lớn hơn.

“Phía trước là các tính toán chính xác hơn về năng lượng và hiệu quả kinh tế, các thử nghiệm thực địa. Chỉ khi đó, cài đặt mới có thể được coi là một sản phẩm thương mại tiềm năng. Các giai đoạn tiếp theo của công việc vốn đã có chi phí khá cao, đòi hỏi phải tìm kiếm và thu hút các khoản tài trợ hoặc các nhà đầu tư sẵn sàng tài trợ cho các dự án ở giai đoạn R&D và chúng tôi dự định sẽ tiến xa hơn theo hướng này ", Kirill Degtyarev nói .

Sơ đồ hoạt động của thiết bị đã được mô tả trong một bài báo của K.V. Chekareva, K.S. Degtyareva, A.M. Zalikhanov và D.A. Solovyov "Nhà máy điện chèo thuyền chuyển đổi năng lượng của các dòng chảy của hai môi trường", đăng trên tạp chí "Môi trường và Khoa học Năng lượng" - "Environment and Energy Science (số 3/2020, trang 39-46).


---------------------------------------------------------

Nenets Autonomous Okrug - hàng không ở Vòng Bắc Cực
1618607960099.png

Okrug tự trị của người Nenets là đối tượng dân cư thưa thớt nhất của Liên bang Nga. Trong một khu vực có diện tích bằng Hy Lạp, nơi hầu như không có đường bộ, hàng không là cách duy nhất để liên lạc với đất liền. Phi đội không quân thống nhất Naryan-Mar tham gia vào việc đảm bảo liên lạc hàng không không bị gián đoạn giữa Naryan-Mar và các ngôi làng xa xôi. Công ty thực hiện các chuyến bay chở khách, chở hàng, vệ sinh, cứu hộ và cũng phục vụ công nhân của các mỏ dầu khí ở Bắc Cực.


1. Phi đội Naryan-Mar United có lịch sử trở lại năm 1946, khi Phi đội 228 được thành lập ở Naryan-Mar. Như vậy, hơn 20 năm đã trôi qua kể từ khi chiếc máy bay đầu tiên xuất hiện trên bầu trời Nenets Autonomous Okrug vào năm 1925 cho đến khi thành lập doanh nghiệp hàng không khu vực của riêng mình
1618607991219.png


2. Phi đội của Phi đội Naryan-Mar United ngày nay bao gồm máy bay An-2 và trực thăng Mi-8 với nhiều sửa đổi khác nhau.
1618608006259.png


3. Naryan-Mar. Tất cả các chuyến bay trong Khu tự trị Nenets đều bắt đầu tại sân bay địa phương, được khai trương vào năm 1941 để cung cấp các chuyến bay do thám ở Bắc Cực. Sân bay được mở cửa cho mục đích dân dụng chỉ 40 năm sau đó - vào năm 1981.
1618608021215.png


4. Lên chuyến bay đến làng Bugrino tại sân bay Naryan-Mar.
1618608032784.png


5. Phi đội Naryan-Mar United thực hiện các chuyến bay đến 31 khu định cư trong Khu tự trị Nenets. Hàng không là kết nối duy nhất với đất liền cho nhiều khu định cư từ xa.
1618608045919.png


6. Phần chính của Okrug tự trị của người Nenets nằm ngoài Vòng Bắc Cực. Khu vực này chỉ có 44 nghìn người.
1618608056673.png


7. Eo biển Pomorsky. Nằm ở Bắc Băng Dương, nó ngăn cách Đảo Kolguev với bờ biển Timan. Nó nối biển Pechora với phần chính của biển Barents.
1618608069282.png


8. Băng ở biển Barents.
1618608080103.png


9. Hạ cánh xuống sân bay trực thăng ở Bugrino.
1618608091158.png


10. Bugrino là khu định cư duy nhất trên đảo Kolguev ở biển Barents. Ngôi làng nằm cách mỏ dầu Peschanoozerskoye 60 km, nơi sản xuất dầu thử nghiệm đã được thực hiện từ năm 1987.
1618608103625.png


11. Các chuyến bay trực thăng từ Naryan-Mar được thực hiện mỗi tuần một lần.
1618608116133.png


12. Phi hành đoàn của trực thăng.
1618608126117.png


13. Người bản địa nổi tiếng nhất của đảo Kolguev là Stepan Ledkov, ca sĩ chính của nhóm Marseille.
1618608137130.png


14. Chuyến bay trở lại Naryan-Mar.
1618608155714.png


15. Sông Pechora. Nó đứng thứ hai ở châu Âu về hàm lượng nước. Do có độ sâu lớn, Pechora có thể điều hướng cho các tàu biển đến cảng Naryan-Mar.
1618608172203.png


16. Đỉnh cao phát triển của Xí nghiệp Hàng không Naryan-Mar United rơi vào những năm 1980, khi đội bay khoảng ba trăm người. Trong cuộc khủng hoảng những năm 90, khi nhu cầu vận chuyển hàng không giảm và việc cung cấp tài chính cho hoạt động thăm dò địa chất ngừng hoạt động, hãng hàng không này đã tránh được phá sản một cách thần kỳ.
1618608184017.png


17. Khởi hành đến Amderma.
1618608195791.png


18. Phần lớn Okrug tự trị của người Nenets nằm trong vùng lãnh nguyên (76,6%) và lãnh nguyên rừng (15,4%). Chỉ một phần nhỏ của khu vực được bao phủ bởi rừng taiga (8%).
1618608207594.png


19. Người hướng dẫn PIC.
1618608219074.png


20. Hẻm núi của sông Vasyakha.
1618608229686.png
1618608235885.png


22. Ngôi làng của Amderma nằm ở Bắc Cực, trên bờ biển Kara ở phía đông của biên giới địa lý giữa châu Âu và châu Á. Amderma được thành lập vào năm 1933 liên quan đến việc bắt đầu xây dựng một mỏ khai thác fluorit (được sử dụng làm chất phụ gia trong luyện kim và công nghiệp hóa chất).
1618608247791.png


23. Từ giữa thế kỷ trước, một trung đoàn hàng không chiến đấu bắt đầu đóng tại Amderma, một trạm radar, một dịch vụ khí tượng thủy văn, một phòng thí nghiệm đóng băng vĩnh cửu và một bộ phận xây dựng đã được xây dựng. Vào những năm 80, dân số của làng (bao gồm cả quân đội) đã tăng lên 15 nghìn người, và ngày nay dân số của làng chỉ vượt quá 400 người. Vào thế kỷ 20, Amderma trở thành một trong những cảng trọng yếu của Tuyến đường biển phía Bắc. Trong tương lai, khu định cư có thể trở thành cơ sở để thăm dò và phát triển các mỏ dầu khí.
1618608259994.png


24. Amderma, giống như toàn bộ bờ biển Bắc Cực của Nga, nằm trong vùng biên giới khép kín.
1618608271408.png

25. Trực thăng này với đầy đủ nhiên liệu (với đầy đủ thùng bổ sung) có thể bay khoảng 900 km mà không cần tiếp nhiên liệu.
1618608282159.png


26.
1618608291150.png


27. Một giàn khoan dầu cũ. Có 90 mỏ hydrocacbon trong khu vực.
1618608301437.png


28. Thợ máy bay.
29. Karataika. Tên của ngôi làng bắt nguồn từ sông Korotaikha, dịch từ tiếng Nenets - một con sông uốn lượn. Nghề nghiệp chính của người dân là chăn nuôi tuần lộc
1618608320338.png


30.
1618608337027.png


31. Vua Alexander Vladimirovich - phó chỉ huy phi đội bay của phi đoàn không quân thống nhất Naryan-Mar.
1618608351465.png


32. Máy bay trực thăng Mi-8 MTV-1 này đã gia nhập đội bay của hãng vào năm 2016. Nó được mang số đăng ký tượng trưng 20070 - nhân kỷ niệm 70 năm thành lập phi đội không quân thống nhất, sau đó đã được tổ chức.
1618608362893.png


33.

34.
Toàn bộ lãnh thổ của khu vực thuộc về các khu vực của vùng Viễn Bắc, dành cho các cư dân trong đó các quyền lợi và đền bù đặc biệt được thiết lập.
1618608382617.png


35. Diện tích đất nông nghiệp ở Khu tự trị Nenets chỉ là 0,15%. Đồng thời, 3/4 lãnh thổ của khu vực bị chiếm giữ bởi đồng cỏ tuần lộc.
1618608393870.png


36. Có 7 máy bay An-2 trong khu đậu của phi đội không quân thống nhất Naryan-Mar. Với sự ra đời của loại máy bay này, lưu lượng vận chuyển hành khách và hàng hóa bắt đầu tăng trưởng đáng kể trong khu vực.
1618608408296.png


37. Từ những năm 80, máy bay An-2 bắt đầu phục vụ các trạm vùng cực. Và trong những năm 90, với việc cắt giảm ngân sách cho thăm dò địa chất, hoạt động của An-2 đã bị giảm xuống mức tối thiểu.
1618608419458.png


38. Ngày nay những chiếc xe loại này được sử dụng để vận chuyển hành khách và hàng hóa đến các làng quê hẻo lánh trong vùng.
1618608430234.png


39.
1618608441937.png


40. Ở những nơi này là biên giới giữa Châu Âu và Châu Á.
1618608452110.png


 
Chỉnh sửa cuối:
  • Vodka
Reactions: Aug

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Các điều tra viên của EU tiếp tục đến Nga vào đầu tháng 5 để thẩm định tiếp. Điệu này sớm nhất là đến cuối tháng 5 may ra mới xong
EU inspectors to arrive in Russia to evaluate Sputnik V in early May, official says
https://tass.com/world/1279081



8 người ở Pháp chết vì đông máu sau khi tiêm Astrazeneca
Point de situation sur la surveillance des vaccins contre la COVID-19 - Période du 02/04/2021 au 08/04/2021


Căng thẳng vì dịch, quan chức y tế đan mạch ngất xỉu. Cái bà này bị ngã thế trông nguy hiểm thật, không thấy còn một chút kiểm soát gì


Quan chức y tế ngất xỉu khi công bố dừng vaccine AstraZeneca
Bà Tanja Erichsen, quan chức cơ quan quản lý dược phẩm Đan Mạch, ngất xỉu và đổ gục trong buổi họp báo tuyên bố dừng hẳn tiêm vaccine AstraZeneca.

Cơ quan Y tế Đan Mạch (NHBD) ngày 14/4 tổ chức cuộc họp báo tại Copenhagen để thông báo quyết định ngừng vĩnh viễn tiêm vaccine Covid-19 của AstraZeneca do nguy cơ rối loạn đông máu. Hai quan chức phát biểu tại cuộc họp báo gồm Soren Brostrom, giám đốc NHBD, và bà Tanja Erichsen, quyền giám đốc về giám sát tác dụng phụ của dược phẩm tại Cơ quan Dược phẩm Đan Mạch.

Trong khi Giám đốc Brostrom phát biểu với các phóng viên, bà Erichsen tỏ ra choáng váng, rồi đổ nghiêng sang một bên, trên tay vẫn cầm cốc nước.

Khi Erichsen gục xuống đất, mọi người trong phòng họp báo đều tỏ ra hoảng sợ. Giám đốc Brostrom vội cắt ngang bài phát biểu và cùng các quan chức khác chạy tới đỡ bà.

Cơ quan giám sát dược phẩm do bà Erichsen phụ trách có nhiệm vụ phát hiện, tìm hiểu, đánh giá và ngăn ngừa các tác dụng ngoài ý muốn, đặc biệt là tác dụng phụ của thuốc.

Giới chức y tế Đan Mạch sau đó thông báo Erichsen đã tỉnh, song vẫn được đưa tới bệnh viện để kiểm tra sức khỏe. Các quan chức chưa giải thích nguyên nhân khiến bà bị ngất giữa họp báo.

Hồi giữa tháng ba, Đan Mạch là quốc gia đầu tiên ở châu Âu đình chỉ sử dụng AstraZeneca khi có thông tin về các trường hợp bị đông máu hiếm gặp nhưng nghiêm trọng sau khi tiêm vaccine này. Hơn một chục quốc gia theo chân Đan Mạch nhưng sau đó hầu hết nối lại sử dụng vaccine, khi Cơ quan Dược phẩm châu Âu (EMA) nhấn mạnh lợi ích và khẳng định nó "an toàn và hiệu quả".

Tuy nhiên, với thông báo mới nhất, Đan Mạch đã trở thành nước đầu tiên ở châu Âu ngừng hoàn toàn sử dụng vaccine AstraZeneca. Họ sẽ tiếp tục triển khai vaccine Pfizer-BioNTech và Moderna.

Cơ quan y tế Đan Mạch cho rằng với lượng vaccine các loại khác họ đang sở hữu và tình hình dịch đang được kiểm soát, chiến dịch tiêm chủng có thể tiếp tục mà không có AstraZeneca. Đan Mạch hiện ghi nhận gần 240.000 ca nhiễm và hơn 2.400 ca tử vong do nCoV.

 
Chỉnh sửa cuối:

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Rosseti FGC UES đã hoàn thành việc lắp đặt các ống lót cao áp (high-voltage bushings) tại các trạm biến áp (substations) quan trọng ở Middle Volga
1618651744657.png

Đã thực hiện thay thế 60 ống lót cao áp tại chín trạm biến áp 220 kV. Thiết bị mới sẽ tăng độ tin cậy cung cấp điện cho người tiêu dùng ở năm khu vực của Quận Liên bang Volga với dân số hơn 5 triệu người.

Việc hiện đại hóa được thực hiện tại các trạm biến áp 220 kV Volzhskaya, Dubniki, Kuznetsk, Barysh, Tyurelma, Serdobsk, Kremenki, Kanash, Tsentrolit. Các ống lót trên máy cắt dầu 110-220 kV và thiết bị biến áp tự động đã được thay thế. Các ống lót cách điện RIP được lắp đặt tại các cơ sở. Thiết bị mới đáng tin cậy hơn, thuận tiện trong vận hành, thân thiện với môi trường và có khả năng chống cháy cao. Tuổi thọ của chúng ít nhất là 25 năm.

Tổng công suất của các trạm biến áp là 1.854 MVA. Họ cung cấp điện cho các thành phố như Ulyanovsk, Serdobsk, Kuznetsk, Kanash, Kozlovsk, Volzhsk, cũng như các doanh nghiệp công nghiệp thuộc khu liên hợp hóa chất, chế tạo máy, nông nghiệp, luyện kim. Bao gồm các nhà máy lớn nhất "VKM-Stal" và nhà máy của Tập đoàn Công ty "Fomline" để sản xuất bọt polyurethane dẻo.

Rosseti FGC UES completed the installation of high-voltage bushings at key substations in the Middle Volga
«Россети ФСК ЕЭС» завершили установку высоковольтных вводов на ключевых подстанциях Средней Волги
 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Thể thao cho nó giải trí nào. Môn thể thao này, Nga giành chức vô địch thế giới ở giải cá nhân nhiều, nhưng giải đồng đội thì chưa

Vận động viên trượt băng nghệ thuật Nga lần đầu tiên trong lịch sử giành chức vô địch đồng đội thế giới
1618665204588.png

Đội tuyển quốc gia Nga đã trở thành đội vô địch giải vô địch trượt băng nghệ thuật đồng đội tại Nhật Bản, lần đầu tiên trong lịch sử giành chức vô địch giải đấu này.

Những người phụ nữ cuối cùng thi đấu trong giải Osaka vào thứ Bảy là những người phụ nữ thực hiện chương trình trượt băng tự do. Xuất sắc nhất là nhà vô địch thế giới Anna Shcherbakova - 160,58 điểm. Vị trí thứ hai thuộc về Kaori Sakamoto (150,29) người Nhật Bản. Một đại diện khác của Nga là Elizaveta Tuktamysheva đứng thứ 3 (146,23).

Đội tuyển Nga đã vô địch giải đấu trước thời hạn sau màn trình diễn của Tuktamysheva. Đội kết thúc với 125 điểm, hơn đội á quân Mỹ 15 điểm. Top 3 thuộc về đại diện của Nhật Bản - 107 điểm.

Đội tuyển quốc gia Nga thi đấu tại Osaka trong trang phục đồng phục có biểu tượng quốc gia và quốc ca sẽ được vang lên tại lễ trao giải, vì lệnh cấm hai năm của Tòa án Trọng tài Thể thao (CAS) không áp dụng cho giải vô địch đồng đội thế giới.

 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Một phân tích toàn diện về các tác dụng phụ trong quá trình thử nghiệm lâm sàng và trong quá trình tiêm chủng hàng loạt với vắc-xin Sputnik V cho thấy không có trường hợp nào bị huyết khối xoang tĩnh mạch não (CVST).

Tất cả các vắc xin dựa trên nền tảng vec tơ adenoviral đều khác nhau và không thể so sánh trực tiếp. Đặc biệt, vắc-xin ChAdOx1-S của AstraZeneca sử dụng virus adenovirus của tinh tinh để cung cấp kháng nguyên, bao gồm protein S kết hợp với trình tự thủ lĩnh của chất hoạt hóa plasminogen loại mô. Vắc xin của Johnson & Johnson sử dụng loại huyết thanh adenovirus ở người là Ad26 và protein S có chiều dài đầy đủ được ổn định bởi các đột biến. Ngoài ra, nó được sản xuất bằng cách sử dụng dòng tế bào PER.C6 (tế bào võng mạc phôi), không được đại diện rộng rãi trong số các sản phẩm đã đăng ký khác.

Sputnik V là vắc xin hai thành phần, trong đó các typ huyết thanh adenovirus 5 và 26 được sử dụng. Một đoạn của chất hoạt hóa plasminogen loại mô không được sử dụng và phần chèn kháng nguyên là một protein S có chiều dài đầy đủ chưa được biến đổi. Vắc xin Sputnik V được sản xuất bằng dòng tế bào HEK293, từ lâu đã được sử dụng an toàn để sản xuất các sản phẩm công nghệ sinh học.

Như vậy, tất cả các loại vắc xin dựa trên vector adenoviral nêu trên đều có sự khác biệt đáng kể về cấu trúc và công nghệ sản xuất. Vì vậy, không có lý do và biện minh nào để ngoại suy dữ liệu an toàn của một loại vắc xin này sang dữ liệu an toàn của các loại vắc xin khác.

Chất lượng và độ an toàn của Sputnik V, trong số những điều khác, được đảm bảo bởi thực tế là, không giống như các loại vắc xin khác, nó sử dụng công nghệ tinh chế 4 giai đoạn bao gồm hai giai đoạn sắc ký và hai giai đoạn lọc dòng tiếp tuyến. Công nghệ tinh sạch này giúp thu được sản phẩm có độ tinh khiết cao trải qua quá trình kiểm soát bắt buộc bao gồm phân tích sự hiện diện DNA tự do. Ngoài ra, khối lượng axit nucleic trong vectơ adenoviral thấp hơn vài chục lần so với vắc xin Pfizer và Moderna (tương ứng 1 đến 2 mcg so với 50 đến 100 mcg).

Một nghiên cứu được công bố trên Tạp chí Y học New England vào ngày 9 tháng 4 năm 2021, thảo luận rằng nguyên nhân gây ra huyết khối ở một số bệnh nhân được tiêm các loại vắc-xin khác có thể là sự thanh lọc không đủ dẫn đến sự xuất hiện của một lượng đáng kể DNA tự do. Tinh chế không đủ hoặc sử dụng liều lượng rất cao DNA / RNA mục tiêu có thể dẫn đến tương tác bất lợi của kháng thể của bệnh nhân kích hoạt các tế bào huyết khối với các thành phần của chính vắc xin và / hoặc DNA / RNA tự do, có thể tạo thành phức hợp với yếu tố PF4.

Liên kết đến nghiên cứu:

https://www.nejm.org/doi/full/10.1056/NEJMoa2104840?query=featured_home

Trung tâm Gamaleya sẵn sàng chia sẻ công nghệ tinh chế của mình với các nhà sản xuất vắc xin khác để giúp họ giảm thiểu nguy cơ tác dụng phụ trong quá trình tiêm chủng.
Nói chung, tuy cùng là vaccine đi theo thiết kế vector, dùng virus vô hại đưa mã gien của kháng nguyên virus (ở đây là mã gien tế bào gai của Covid-19) vào cơ thể, để cơ thể sinh ra kháng nguyên (tế bào gai) đó, giúp cơ thể tập luyện khả năng miễn dịch, nhưng mỗi hãng lại sử dụng cấu trúc và công nghệ khác nhau trong bào chế vaccine. Cả chất phụ gia cũng khác nhau, vì thế hiệu quả, tác dụng phụ cũng sẽ khác nhau.

Cho đến nay, những ca tử vong và tác dụng phụ nghiêm trọng sau khi tiêm vaccine Pfizer, Moderna vẫn chưa được điều tra kỹ
 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Công ty cổ phần "Uralelectromed" đã hoàn thành giai đoạn đầu xây dựng khu chế biến tinh quặng antimon
1618677191802.png

Công ty cổ phần "Uralelectromed" (một doanh nghiệp thuộc khu liên hợp luyện kim của UMMC) đang thực hiện một dự án - xây dựng khu xử lý bùn thải trung bình của bùn xỉ (cô đặc antimon) trong nhà máy hóa chất và luyện kim (CMC).

Hiện công ty đã hoàn thành giai đoạn đầu xây dựng khu chế biến tinh quặng antimon với công suất 800 tấn / năm. Địa điểm mới được đặt tại địa điểm của bộ phận chế biến các sản phẩm công nghiệp của KhMTs.

Tại hiện trường đã lắp đặt các thiết bị công nghệ: bể điện phân, bộ biến đổi điện áp, máy khuấy, bộ lọc hút, thiết bị bể chứa. Hệ thống hút, thông gió cấp và hệ thống cấp điện được lắp đặt. Hệ thống giám sát video công nghệ và tự động hóa do các chuyên gia điều khiển hệ thống điện tử của Công ty Cổ phần “Uralelectromed” cùng với Công ty UGMK-Telecom vận hành.

Theo người đứng đầu bộ phận kỹ thuật của Uralelectromed JSC, Konstantin Timofeev, dự án này sẽ cho phép công ty giải quyết một số vấn đề. Thứ nhất, xử lý chất thải (xỉ) sinh ra trong quá trình nấu luyện trong các lò trống ngắn của Chi nhánh Sản xuất Kim loại màu, từ đó giảm tác hại đến môi trường. Thứ hai, doanh nghiệp sẽ có thể sản xuất khoảng 140-150 tấn antimon có nhãn hiệu từ nguyên liệu nhân tạo sau khi đạt công suất thiết kế và đưa một số thành phần có giá trị khác vào lưu thông với việc tăng tổng sản lượng khai thác thành sản phẩm bán được trên thị trường.

Hiện ban quản lý công tác thiết kế của Công ty CP Uralelectromed đang thiết kế giai đoạn 2 của công trường với tổng công suất thiết kế chế biến tinh quặng antimon lên đến 2000 tấn / năm.


-------------------------

KMZ hiện đại hóa khu vực kỹ thuật cao su tại khu sản xuất ở Naziya
Các chuyên gia của Nhà máy Chế tạo Máy Kingisepp đã hoàn thành việc hiện đại hóa địa điểm sản xuất các sản phẩm cao su (RTI) tại địa điểm ở Naziya, quận Kirovsky của vùng Leningrad.
Phần hiện đại hóa sẽ cho phép xí nghiệp sản xuất các sản phẩm cao su từ các loại cao su chịu nhiệt khác nhau, bao gồm cao su flo và cao su silicone của tập đoàn IRP.
Theo người đứng đầu bộ phận RTI, Dmitry Laptev, RTI mới có thể sản xuất các sản phẩm cao su với bán kính lên đến 550 mm. Để làm được điều này, địa điểm này đã được trang bị bốn máy ép lưu hóa thủy lực. Ngoài ra, một chiếc máy do Liên Xô sản xuất được trang bị trục trộn cao su đã được khôi phục và hiện đại hóa. Có thể sản xuất tới 500 sản phẩm trên trang web mỗi ngày, tùy thuộc vào phạm vi của chúng.
THAM KHẢO: Bộ phận hiện đại hóa RTI của nhà máy máy Kingisepp được đặt tại xưởng số 3 của địa điểm sản xuất của xí nghiệp ở Naziya. Khu vực sản xuất toàn bộ các sản phẩm cho động cơ Diesel của Nga, động cơ diesel thuộc dòng M50, M500, v.v.

KMZ modernized a rubber-technical site at the production site
КМЗ модернизировал резинотехнический участок на производственной площадке
 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Công ty Hiệp hội sản xuất (production association) "Promsvyaz" đã bắt đầu sản xuất chấn lưu điện tử (electronic ballasts) ở Yekaterinburg
1618677811202.png

Nhà sản xuất thiết bị điện tử theo hợp đồng Ural, hiệp hội sản xuất Promsvyaz, đã khởi động sản xuất chấn lưu điện tử ở Yekaterinburg. Các thiết bị này khởi động và duy trì chế độ hoạt động của đèn xả khí và đèn diệt khuẩn trong các thiết bị khác nhau (các loại đèn này không thể hoạt động trực tiếp từ mạng 220V).

Vào tháng 7 năm 2020, Promsvyaz đã mở sản xuất máy tuần hoàn không khí diệt khuẩn của riêng mình cho các tổ chức thương mại và ngân sách - trong bối cảnh đại dịch coronavirus ở Quận Liên bang Urals và toàn Liên bang Nga, đã có sự thiếu hụt rất lớn các thiết bị này, vì chúng trước đây do các nhà sản xuất trang thiết bị y tế sản xuất với số lượng hạn chế cho các cơ sở y tế. Nhu cầu về máy tuần hoàn do Promsvyaz sản xuất ngay lập tức tăng cao và nguồn cung đã bao phủ toàn bộ Quận Liên bang Ural vào tháng 9. Đồng thời, doanh nghiệp bắt đầu xảy ra tình trạng thiếu hụt một số linh kiện.

“Các máy tuần hoàn được trang bị đèn cực tím và chấn lưu điện tử để đảm bảo hoạt động của chúng. Đến đây chúng tôi thấy mình bế tắc. Ở Nga và châu Âu, do việc sản xuất máy tuần hoàn ồ ạt nên đã thiếu các linh kiện, trong đó có chấn lưu điện tử. Chỉ còn lại Trung Quốc, - Fyodor Selyutin, giám đốc phát triển của Promsvyaz, cho biết. - Trước đây chúng tôi định kỳ mua các linh kiện khác nhau của Trung Quốc và chúng tôi biết rằng chúng không phải lúc nào cũng có chất lượng phù hợp. Nhưng kinh dị như vậy lâu rồi không thấy. Trong một số lô chấn lưu điện tử từ Trung Quốc, độ kết dính đạt 50-90%: hàn bị vỡ vụn và rơi ra, các phần tử rơi ra khỏi bo mạch, một số thiết bị chỉ đơn giản là cháy khi bật lên. Chúng tôi nhận ra rằng nếu muốn mở rộng sản xuất bộ tuần hoàn, chúng tôi sẽ phải tự chế tạo chấn lưu điện tử. "

Vì vậy, vào tháng 10 năm 2020, phần mềm Promsvyaz đã sản xuất nguyên mẫu chấn lưu điện tử. Từ tháng 11, xí nghiệp bắt đầu trang bị máy tuần hoàn không khí diệt khuẩn. Vào tháng 3 năm nay, lô chấn lưu điện tử đầu tiên gồm 5000 chiếc đã được sản xuất cho các khách hàng bên ngoài; thời gian bắt đầu bán hàng dự kiến vào tháng 4.

Đồng thời, nhà sản xuất đã có những thay đổi về thiết kế của các thiết bị nhằm tăng hiệu quả công việc của họ. Do sử dụng các linh kiện chất lượng cao hơn với biên độ dòng điện, điện áp và nhiệt độ là 40%, chấn lưu điện tử của Promsvyaz có tuổi thọ sử dụng cao hơn 30.000 nghìn giờ - lâu hơn ba lần so với các sản phẩm tương tự. Vỏ kim loại và tụ điện đĩa cao áp chặn nhiễu điện từ, giúp đèn ổn định hơn. Ngoài ra, kết quả kiểm tra trong phòng thí nghiệm tại nhà máy cho thấy chấn lưu điện tử từ phần mềm Promsvyaz cung cấp quang thông mạnh hơn 20% so với chấn lưu của một số nhà sản xuất Trung Quốc.

“Vào tháng 4, chúng tôi sẽ tăng gấp đôi sản lượng chấn lưu điện tử - lên đến 10.000 chiếc mỗi tháng. Chúng tôi sẵn sàng cung cấp chúng cho tất cả những ai sử dụng đèn xả khí và đèn diệt khuẩn trong các sản phẩm của họ, ở bất kỳ khu vực nào của Liên bang Nga và thậm chí ở nước ngoài. Chúng tôi có kế hoạch mở rộng dây chuyền vào cuối năm nay - chúng tôi đang thử nghiệm các mẫu mới. Đây là cách mà một xu hướng đang dần hình thành: các nhà sản xuất theo hợp đồng ngày càng bắt đầu sử dụng năng lực và khả năng của mình để giảm thâm hụt của một hoặc một loại thiết bị điện tử khác, giảm sự phụ thuộc nhập khẩu của đất nước vào ngành công nghiệp điện tử nước ngoài, bao gồm cả Trung Quốc. Ngoài ra, một sản phẩm trong nước có thể khác biệt về chất lượng và hấp dẫn hơn ở mức giá không bị ảnh hưởng bởi các lệnh trừng phạt quốc tế, thuế hải quan và các yếu tố khác, ”Fyodor Selyutin nói thêm.

Tài liệu tham khảo:

Chấn lưu điện tử (chấn lưu điện tử hay còn gọi là "chấn lưu điện tử") là một thiết bị điện tử phức tạp. Nó được sản xuất như một mô-đun riêng biệt với các tiếp điểm để cung cấp điện áp nguồn và kết nối một hoặc nhiều nguồn sáng. Một chấn lưu điện tử đã thay thế một mạch đơn giản nhưng lỗi thời bằng một cuộn cảm và một bộ khởi động. Hầu hết tất cả các loại đèn hiện đại, máy tuần hoàn và máy chiếu xạ đều được trang bị nó.

Tăng phô điện tử bao gồm:

Bộ lọc nhiễu: cần thiết để trung hòa ảnh hưởng của nhiễu từ nguồn điện và vào nó;

Bộ chỉnh lưu: Cần thiết để chuyển đổi AC sang DC;

Bộ lọc khử răng cưa: dùng để giảm gợn sóng;

Biến tần: tăng điện áp đến mức yêu cầu;

Ballast: tương tự của cuộn cảm điện từ.

Hiệp hội Sản xuất Promsvyaz (một phần của công ty cùng tên) là một doanh nghiệp nghiên cứu và sản xuất theo chu trình hiện đại. Nhà máy được thành lập vào năm 1939 trên cơ sở các xưởng sửa chữa của Bộ Truyền thông Liên Xô ở Yekaterinburg. Trong 82 năm tiếp theo, nó đã trải qua nhiều giai đoạn phát triển, bao gồm các giai đoạn sản xuất rơ le, thiết bị truyền thông tương tự và kỹ thuật số, điện tử, kỹ thuật điện.

Chất lượng sản xuất Promsvyaz được đảm bảo bởi hệ thống quản lý chất lượng được chứng nhận theo tiêu chuẩn ISO 9001-2015 và tiêu chuẩn quân sự GOST RV 0015-002-2012, cho phép chúng tôi cung cấp sản phẩm cho các doanh nghiệp thuộc tổ hợp công nghiệp-quân sự Nga.

PO Promsvyaz là nhà cung cấp chính thức của Gazprom, Tatneft, Slavneft, MMK và các công ty lớn khác của Nga. Vị trí địa lý của nguồn cung cấp thiết bị bao gồm toàn bộ nước Nga, cũng như các nước láng giềng.


-------------------------------------

Thiết bị bảo vệ loa ngoài trời (Outdoor loudspeaker protection device) trong thiết kế chống chịu thời tiết (weatherproof design)

Loa được lắp đặt tại các cơ sở hạ tầng giao thông và công nghiệp được sử dụng trong các hệ thống truyền thanh công cộng để cảnh báo cho nhân viên và công chúng, ví dụ, trong các tình huống khẩn cấp.
Công ty COMMENG (OOO Kommenzh, St.Petersburg) đã bắt đầu sản xuất một sửa đổi mới của thiết bị bảo vệ mọi thời tiết UZG-PVu cho loa khỏi quá áp xung.

1618683208437.png

Trong trường hợp có sét đánh vào kết cấu lắp đặt loa, hoặc nhiễu trên đường truyền loa và dây dẫn thì phải sử dụng thiết bị chống sét lan truyền. Ví dụ, nếu loa được lắp đặt trên giá đỡ trên cao của đường sắt.

Ngoài UZG-PVu, COMMENG cũng sản xuất một thiết bị tương tự UZG-PV để lắp đặt trong các tập kín và UZFL-PV, được thiết kế để bảo vệ bộ khuếch đại và các thiết bị phát sóng khác.

Xem mô tả

Phương pháp thiết kế và lắp đặt rõ ràng từ các số liệu. Cáp ba dây được sử dụng để kết nối với loa (hai dây cho đường truyền và một dây cho thân / đất). Cáp của đường dây phát sóng được dẫn qua một ống dẫn kín.

Dây buộc cáp bằng polypropylene được sử dụng để cố định thiết bị. Một đế gắn đặc biệt đã được phát triển, được gắn vào bề mặt thông qua các lỗ hoặc vào đường ống hoặc trụ bằng cách sử dụng băng gắn.

1618683234146.png


-------------------------------------------------

"Ecopolis", cách hoạt động của một trong những nhà chế biến điện tử và thiết bị gia dụng lớn nhất cả nước
ОТКРОЙ #МОСПРОМ – ВЫПУСК №9: КОРПОРАЦИЯ ЭКОПОЛИС

Dự án "Mở #Mosprom" trực tuyến bắt đầu một mùa giải mới. Video du ngoạn đã trở lại với bạn. Và lần đầu tiên - đến các nhà máy của tập đoàn Ecopolis.

Tại đây, các thiết bị gia dụng cũ được tái chế với môi trường thành các vật liệu tái chế chất lượng cao - nhựa và kim loại. Trong một mô hình cực lớn, điều này đặc biệt cần thiết - ví dụ, đối với một người dân ở Mátxcơva, có khoảng 136 kg rác thải sinh hoạt mỗi năm. Hãy tưởng tượng xem họ vẫn có thể mang lại bao nhiêu lợi ích khi đi tái chế!

Trong một chuyến tham quan ảo, bạn sẽ có thể xem quá trình tái chế rác thải điện tử một cách sinh thái và quá trình chuyển hóa chúng thành nguyên liệu thô có thể tái chế diễn ra như thế nào!
 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Lô đầu tiên trong 4,2 triệu vaccine Sputnik V được mua bởi Chính phủ Honduras đã đến sân bay Ramon Villeda Morales vào thứ Sáu tuần này.
1618684463611.png

Video

------------------------

Dự kiến vào thứ Hai, ngày 19 tháng 4, 200.000 liều vaccine Sputnik V sẽ đến Bolivia

------------------------

Argentiana, những người trên 60 tuổi tiếp tục nhận liều thứ 2 của vaccine Sputnik V

Hospital Madre Catalina: follow the vaccination campaign
Hospital Madre Catalina: sigue la campaña de vacunación
During the morning of Thursday, people over 60 continued to be vaccinated to combat the Coronavirus. This time they were scheduled to receive the second dose of Sputnik V.


------------------------

Bộ Y tế Argentina công bố tỷ lệ nhiễm sau khi tiêm mũi đầu tiên
The number of COVID19 infected people after the first dose:
Sputnik V 0.27%, Covishield (Astrazeneca) 0.46%, Sinopharm 0.49%

1618684428503.png
1618684435145.png
1618684443193.png


------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Johnson & Johnson không tìm thấy mối liên hệ giữa vắc xin và huyết khối


1618684380567.png

Các nhà nghiên cứu tại Johnson & Johnson tin rằng không có đủ bằng chứng tại thời điểm này để xác nhận mối quan hệ nhân quả giữa vắc xin Janssen (một bộ phận của J&J) và các trường hợp huyết khối xoang của màng cứng.
"Hiện tại chưa đủ bằng chứng để thiết lập một mối liên hệ giữa những trường hợp này và vắc-xin Ad26.COV2.S," một bức thư được công bố trên New England Journal of Medicine .

Theo họ, tình trạng huyết khối như vậy là cực kỳ hiếm, và các trường hợp mắc bệnh này sau khi tiêm vắc xin Ad26.COV2.S đều nằm trong tỷ lệ mắc bệnh nền. Các nhà nghiên cứu viết: “Điều quan trọng cần lưu ý là không có trường hợp huyết khối xoang nào của màng cứng liên quan đến số lượng tiểu cầu thấp.

Hôm thứ Ba, việc quản lý kiểm tra vệ sinh của Cục Quản lý Thực phẩm và Dược phẩm (FDA) Hoa Kỳ và Trung tâm Kiểm soát và lây lan dịch bệnh (CDC) đã khuyến cáo đình chỉ việc tiêm vắc xin COVID-19 của bộ phận dược lý Johnson & Johnson Janssen "đề phòng."

Thrombotic Thrombocytopenia after Ad26.COV2.S Vaccination — Response from the Manufacturer
At this time, evidence is insufficient to establish a causal relationship between these events and the Ad26.COV2.S vaccine. CVST is a very rare health condition,4 and thus far, events reported in recipients of the Ad26.COV2.S vaccine are occurring within the range of published background incidence (0.2 to 1.57 per 100,000 person-years).4,5 It is important to note that the incidence of CVST associated with low platelets is unknown and is considered by the FDA and the CDC to be extremely low.2

Johnson & Johnson found no relationship between vaccine and thrombosis
В Johnson & Johnson не нашли взаимосвязи вакцины с тромбозами


--------------------

Trong tương lai về lâu dài, có thể Mỹ và EU sẽ đầu tư trọng tâm vào phát triển vaccine theo hướng mRNA, vì hướng này giúp phát triển nhanh vaccine, hiệu quả kinh tế cao nữa. Dĩ nhiên các công nghệ chế tạo vaccine có thể cùng tồn tại song song: vector-based, protein-based, mRNA, vaccine truyền thống với virus bất hoạt, etc. nhưng có thể media phương tây sẽ lăng xê mRNA đề dìm hàng các kiểu vaccine khác, thậm chí đi xa hơn, có thể yêu cầu chỉ có vaccine mRNA mới có cơ hội thâm nhập thị trường họ, như là một cách bảo hộ thị trường, etc.

Dĩ nhiên, đây chỉ là dự đoán của tôi, nhưng có thể vậy lắm. Trừ khi là mRNA phát sinh biến cố gì đó thì còn xem xét. Nhưng cho đến nay, vaccine J & J mới có tí sự cố đã bị đánh tơi tả, vaccine Astrazeneca thì từ khi không đủ nguồn cung cho EU thì phát hiện ra một loạt scandal, trong khi các hiệu ứng phụ nghiêm trọng và/hoặc tử vong từ Pfizer/Moderna ở Mỹ và các nước khác không được điều tra kỹ, hoặc phán luôn là có thể không liên quan đến vaccine, thì trò chơi lợi ích phía sau vaccine này ngày càng lộ rõ.

Với người dân thì họ chỉ cần quan tâm đến độ an toàn và hiệu quả của vaccine, bằng công nghệ gì chả được. Thực ra có khi công nghệ mới lại càng lo, vì nó chưa qua thời gian dài thử nghiệm để biết cách dùng nó sao cho an toàn hiệu quả ấy chứ
Hàng tiêu dùng thì nên xài công nghệ mới, còn hàng công nghiệp, hay các hệ thống critical liên quan đến mạng người, hay y tế, thì nên xài đồ gì đã được kiểm chứng. Điện tử trên máy bay toàn đồ cách đây 10-20 năm, ai dám xài hàng mới
Chip trên ô tô cũng toàn được đúc bằng tiến trình 28-45 nm, ai dám chơi hàng 14, 7 nm hay dưới nữa đâu
 
Chỉnh sửa cuối:

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Drobmash giới thiệu máy xúc bánh lốp nhỏ gọn (compact bucket wheel excavator) đầu tiên của Nga KRE-400
1618685648304.png


Drobmash giới thiệu chiếc máy xúc bánh lốp nhỏ gọn đầu tiên của Nga KRE-400. Máy được thiết kế để làm việc với các vật liệu rời theo cách mở. Tốc độ di chuyển của KRE-400 là 3-6 mét / phút, khối lượng khai thác nguyên liệu đạt 400 m3 / giờ.

Máy xúc bánh lốp cùng với các thiết bị liên quan đảm bảo quá trình khai thác, vận chuyển và chế biến nguyên liệu được diễn ra liên tục. Kỹ thuật này có thể được sử dụng hiệu quả trong ngành công nghiệp khai thác, bao gồm cả việc khai thác vàng. Ngoài ra, máy này sẽ được nhu cầu trong ngành xây dựng.

1618685667719.png


https://родина-моя.рф/news/8873-predstavlen-pervyj-rossijskij-rotornyj-jekskavator.html

--------------------------------------------------------------

Nhà máy ChTZ-URALTRAK cung cấp máy ủi (bulldozers) mới cho tuyến biên giới của Cơ quan An ninh Liên bang Nga


1618685702216.png

ChTZ-URALTRAK LLC (một phần của Công ty Cổ phần Quan tâm Uralvagonzavod thuộc Tổng công ty Nhà nước Rostec) đã cung cấp sáu máy ủi có hệ thống truyền động cơ khí cho quân đội biên phòng của FSB Nga, được gửi đến Chechnya, Viễn Đông và Lãnh thổ Stavropol.

Vào năm 2020, FSB của Nga đã thông báo đấu thầu mua sáu đơn vị thiết bị máy ủi, ba trong số đó đã được chuyển giao từ năm 2019, khi một tổ chức đưa ra mức giá thấp hơn cho máy ủi ban đầu đã thắng một cuộc đấu giá tương tự. Sau đó, hóa ra là dưới vỏ bọc của thiết bị mới, công ty đang cố gắng bán thiết bị đã được đại tu. Hợp đồng nhà nước đã chấm dứt và ba đơn vị thiết bị chưa giao được bổ sung vào ba đơn vị mới được mua vào năm 2020.

Vào tháng 12 năm 2020, ChTZ, công ty đã giành được hợp đồng cung cấp sáu chiếc ô tô, đã gửi đến khách hàng những mẫu xe có hộp số sàn, được trang bị hệ thống bảo vệ FOPS-ROPS và bảo vệ cửa sổ phía sau bằng lưới kim loại.

“Bất chấp sự tồn tại của các nhà sản xuất“ xám ”, thị trường nội địa vẫn cố gắng duy trì các điều kiện để cạnh tranh lành mạnh. Điều rất quan trọng đối với chúng tôi là các sản phẩm của ChTZ đáp ứng đầy đủ các yêu cầu của bộ đội biên phòng trong nước. Theo phản hồi của khách hàng, máy móc của chúng tôi hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao phó để trang bị cho cơ sở hạ tầng của biên giới quốc gia Nga và các khu vực biên giới, ”nhà thiết kế chính của doanh nghiệp Denis Shmelev lưu ý.


-------------------------------------------------

Các kỹ sư điện của Dagestan nhận 144 xe mới


1618685769235.png

Các kỹ sư điện của Dagestan đã được trao chìa khóa cho 144 chiếc ô tô mới.

Trong số đó có xe lữ đoàn Lada Granta, UAZ Patriot, UAZ Hunter, cũng như thang máy thủy lực. Tổng chi phí của những chiếc xe là 130 triệu rúp.

⠀ Đây là lần chuyển giao thiết bị đặc biệt thứ ba cho Cộng hòa vào năm 2020. Trước đó, các kỹ sư điện của Dagestan đã nhận được 75 đơn vị thiết bị đặc biệt do Rosseti Severny Kavkaz mua.

 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Phi hành đoàn ISS trở về Trái đất trên tàu vũ trụ Soyuz MS-17

1618685913676.png

Vào sáng sớm thứ Bảy, ngày 17 tháng 4 năm 2021 lúc 07:55:12 theo giờ Matxcơva, phương tiện vận tải có người lái Soyuz MS-17, đã hạ cánh từ Trạm vũ trụ quốc tế ngày hôm nay, đã hạ cánh danh nghĩa tại điểm thiết kế ở Kazakhstan . Phi hành đoàn của chuyến thám hiểm dài hạn thứ 64 trở về Trái đất, bao gồm các phi hành gia Roscosmos Sergei Ryzhikov và Sergei Kud-Sverchkov, cũng như phi hành gia NASA Kathleen Rubins.

Tất cả các hoạt động hạ cánh từ quỹ đạo gần trái đất và hạ cánh diễn ra ở chế độ bình thường, phi hành đoàn cảm thấy tốt. Con tàu tách khỏi nhà ga phân đoạn của Nga lúc 04:34:04 theo giờ Moscow. Hệ thống đẩy của nó bắt đầu giảm tốc lúc 07:01:33 giờ Moscow, sau đó nó bắt đầu giảm tốc. Ngay sau đó, chiếc Soyuz được chia thành ba khoang, và một thủy thủ đoàn quốc tế gồm 3 người trên chiếc xe này đã gặp phải tình trạng quá tải khoảng 3,8g.

Hôm nay Sergei Ryzhikov và Sergei Kud-Sverchkov sẽ được đưa bằng chuyên cơ đến sân bay Chkalovsky (vùng Moscow). Trong vài tuần, họ sẽ ở Khu liên hợp để đào tạo trước khi phóng và phục hồi chức năng sau chuyến bay của các phi hành gia (phi hành gia) ở Thành phố Ngôi sao (Vùng Mátxcơva). Các bác sĩ sẽ theo dõi sức khỏe của các thành viên phi hành đoàn Nga trên tàu vũ trụ có người lái Soyuz MS-17.

Прямая трансляция посадки спускаемого аппарата космического корабля «‎Союз МС-17»

Xe phóng Soyuz-2.1a cùng với phương tiện vận tải có người lái Soyuz MS-17 được hạ thủy vào ngày 14 tháng 10 năm 2020 lúc 08:45:04 theo giờ Moscow. Sau 3 giờ 3 phút, lúc 11:48:47 theo giờ Matxcơva, nó cập cảng bình thường tới mô-đun Rassvet thuộc phân đoạn của Trạm vũ trụ quốc tế ở Nga. Lần đầu tiên trên thế giới, một tàu vũ trụ có người lái đã cập bến ISS, chỉ hoàn thành hai quỹ đạo quanh Trái đất. Thời gian thực hiện chuyến bay của Sergei Ryzhikov, Sergei Kud-Sverchkov và Kathleen Rubins là 185 ngày. Trong quá trình làm việc của phi hành đoàn, hàng chục thí nghiệm đã được thực hiện từ nhiều lĩnh vực khoa học khác nhau theo chương trình khoa học của Nga (y học, sinh học vũ trụ, công nghệ sinh học, các quá trình hóa lý, v.v.). Như vậy, trong chuyến thám hiểm kéo dài 6 tháng, các thành viên Nga trong phi hành đoàn ISS-64 đã tiến hành 44 thí nghiệm, 41 thí nghiệm trong số đó có sự tham gia của các phi hành gia. Thời gian của phi hành đoàn,dành cho việc thực hiện chương trình nghiên cứu, lên tới 579,5 giờ. Cùng với đó, 614 phiên thí nghiệm đã được thực hiện, trong đó 501 phiên có sự tham gia của các nhà du hành vũ trụ.

Phi hành đoàn gồm ba người đã ở trên Trạm Vũ trụ Quốc tế từ ngày 22 tháng 10 đến ngày 16 tháng 11 năm 2020: Sergei Ryzhikov (Roscosmos), Sergei Kud-Sverchkov (Roscosmos) và Kathleen Rubins (NASA). Từ ngày 17 tháng 11 năm 2020 đến ngày 8 tháng 4 năm 2021, phi hành đoàn đã bao gồm bảy người: Sergey Ryzhikov, Sergey Kud-Sverchkov, Kathleen Rubins, Michael Hopkins (NASA), Victor Glover (NASA), Soichi Noguchi (NASA) và Shannon Walker (NASA). Trong khoảng thời gian từ ngày 9 đến ngày 17 tháng 4 năm nay. ISS có 10 thủy thủ đoàn: Sergei Ryzhikov, Sergei Kud-Sverchkov, Kathleen Rubins, Michael Hopkin, Victor Glover, Soichi Noguchi, Shannon Walker, Oleg Novitsky (Roscosmos), Peter Dubrov (Roscosmos) và Mark Wande Hai (NASA).

Trong chuyến thám hiểm kéo dài 185 ngày trên ISS, thủy thủ đoàn đã nhận được các tàu chở hàng Progress MS-16, Cygnus NG-15 và Dragon SpX-21, cũng như hai chiếc có người lái: Dragon SpX Crew-1 và Soyuz MS-18. Vào ngày 19 tháng 3, tàu vũ trụ có người lái vận tải Soyuz MS-17 đã được gắn lại từ Mô-đun Nghiên cứu Nhỏ Rassvet (MIM-1) sang Mô-đun Nghiên cứu Nhỏ Poisk để cho phép tàu vũ trụ Soyuz MS-18 cập cảng MIM-1. Vào ngày 5 tháng 4, con tàu Crew Dragon Resilience đã được cập cảng lại từ cửa gió phía trước của mô-đun Harmony tới cổng trên của mô-đun tương tự để nhường chỗ cho một con tàu khác của Crew Dragon, Endeavour.

Vào tháng 11, theo chương trình của Nga, Sergei Ryzhikov và Sergei Kud-Sverchkov đã thực hiện một chuyến đi bộ ngoài không gian kéo dài 6 giờ 51 phút 8 giây để chuẩn bị cho việc phóng và cập bến mô-đun phòng thí nghiệm Nauka sau đó. Năm lần đi bộ ngoài không gian được thực hiện theo chương trình của Mỹ: ngày 27 tháng 1 (Michael Hopkins và Victor Glover kéo dài 6 giờ 55 phút), ngày 1 tháng 2 (Michael Hopkins và Victor Glover kéo dài 5 giờ 18 phút), ngày 28 tháng 2 (Kathleen Rubins và Victor Glover kéo dài 7 giờ 6 phút), ngày 5 tháng 3 (Kathleen Rubins và Soichi Noguchi, 6 giờ 54 phút), và ngày 13 tháng 3 năm 2021 (Michael Hopkins và Victor Glover, 6 giờ 47 phút).

Chuyến bay hoàn thành trở thành chuyến bay thứ hai trong sự nghiệp của phi hành gia Roscosmos Sergei Ryzhikov. Công việc đầu tiên của ông trên quỹ đạo trái đất thấp với tư cách chỉ huy tàu vũ trụ có người lái Soyuz MS-02 và kỹ sư bay thám hiểm ISS-49/50 kéo dài 173 ngày. Vào ngày 13 tháng 11 năm 2018, Sergei Ryzhikov đã được trao tặng danh hiệu Anh hùng nước Nga cùng với huân chương Sao Vàng vì lòng dũng cảm và sự anh dũng của anh trong chuyến bay vào vũ trụ.

Đối với Sergei Kud-Sverchkov, chuyến bay với tư cách là kỹ sư bay của tàu vũ trụ có người lái Soyuz MS-17 và chuyến thám hiểm ISS-64 là lần đầu tiên trong sự nghiệp không gian của anh. Con đường hiện thực hóa ước mơ của anh đã mất 10 năm: ngày 15 tháng 11 năm 2010, theo lệnh của người đứng đầu Trung tâm Đào tạo Phi hành gia số 469 ngày 15 tháng 11 năm 2010, anh bắt đầu học đại học một năm rưỡi. đào tạo không gian. Vào ngày 3 tháng 8 năm 2012, tại cuộc họp của Ủy ban Đánh giá Trình độ Liên ngành về Đánh giá việc Đào tạo Ứng viên cho Các Phi hành gia Thử nghiệm, bộ năm 2010 đã nhận được chứng chỉ "Thử nghiệm Phi hành gia". Vào ngày 29 tháng 5 năm 2020, theo quyết định của Ủy ban liên bộ của Tổng công ty Nhà nước Roscosmos, ông được phê chuẩn là kỹ sư bay của phi hành đoàn chính của tàu vũ trụ có người lái Soyuz MS-17.

Bất chấp lịch trình công việc bận rộn, Sergei Kud-Sverchkov cũng dành thời gian để đăng ảnh và video về các thí nghiệm khoa học vũ trụ trên các mạng xã hội VKontakte , Twitter và Instagram , nhờ đó hàng nghìn người trên khắp thế giới đã trở nên gần gũi hơn với không gian.

Đối với Kỹ sư bay 2, Kathleen Rubins, đây cũng không phải là chuyến bay đầu tiên vào quỹ đạo trái đất thấp. Lần đầu tiên, nó phóng vào ngày 7 tháng 7 năm 2016 với tư cách là kỹ sư bay-2 của tàu vũ trụ Soyuz MS cùng với nhà du hành vũ trụ Roscosmos Anatoly Ivanishin và phi hành gia JAXA Takuya Onishi. Trong chuyến bay, cô đã thực hiện hai lần đi bộ ngoài không gian. Vào ngày 30 tháng 10 năm 2016, phương tiện di chuyển của tàu vũ trụ đã đáp xuống lãnh thổ của Kazakhstan, cách thành phố Dzhezkazgan 148 km về phía đông nam.

Phi hành đoàn của chuyến thám hiểm dài hạn thứ 65, bao gồm các phi hành gia Roscosmos Oleg Novitsky và Pyotr Dubrov, các phi hành gia NASA Michael Hopkins, Victor Glover, Shannon Walker, Mark Wande Hai và đại diện của Cơ quan Vũ trụ Nhật Bản Soichi Noguchi, hiện đang làm việc trên tàu Trạm vũ trụ quốc tế. Không lâu trước khi trở về, Sergei Ryzhikov trao quyền chỉ huy trạm Shannon Walker. Vào ngày 22 tháng 4 năm 2021, một phương tiện phóng Falcon 9 dự kiến sẽ được phóng từ Mũi Canaveral cùng với Crew Dragon USCV-2, sẽ đưa một phi hành đoàn bao gồm Shane Kimbrow, Megan MacArthur, Akihiko Hoshide và Tom Peske.


-------------------------------------------------------------------------------

"Krasnoe Sormovo" hạ thủy tàu chở hàng khô (dry-cargo ship) thuộc dự án RSD59 "Nikolay Leonov


1618686078606.png

Nhà máy Nizhny Novgorod Krasnoye Sormovo (thuộc Tập đoàn Đóng tàu Thống nhất) vào ngày 14 tháng 4 năm 2021 đã hạ thủy một con tàu chở hàng khô thuộc dự án RSD59 Nikolay Leonov. Điều này đã được thông báo bởi dịch vụ báo chí của Cục Kỹ thuật Hàng hải , đơn vị thiết kế loạt ảnh này.
Đây là con tàu thứ sáu trong loạt chín con tàu chở hàng khô cho công ty vận tải "Alpha", mà nhà máy đóng tàu đang đóng theo đơn đặt hàng của PJSC "STLC". Sau khi hạ thủy, con tàu chở hàng khô sẽ được neo đậu và thử nghiệm trên biển và sẽ được bàn giao cho khách hàng. Như đã đưa tin trước đó, con tàu chở hàng khô sẽ được đặt theo tên của Nikolai Leonov để vinh danh nhà đóng tàu xuất sắc Nizhny Novgorod, người đã đứng đầu nhà máy đóng tàu trong 10 năm. “Việc chúng tôi hạ thủy tàu chở hàng khô Nikolay Leonov mang tính biểu tượng trong năm kỷ niệm 800 năm thành lập Nizhny Novgorod và kỷ niệm 325 năm thành lập hạm đội Nga,” Mikhail Pershin, Tổng giám đốc nhà máy, nhận xét về sự kiện này. “Tôi nghĩ điều rất quan trọng là phải lưu giữ ký ức về những nhà đóng tàu, nhà thiết kế, nhà khoa học xuất sắc của Nizhny Novgorod, những người có thể trở thành tấm gương cho thế hệ tương lai.” Nhà máy đóng tàu Krasnoye Sormovo đã đóng 22 tàu chở hàng khô đa năng thuộc dự án RSD59,bảy chiếc nữa đang ở các giai đoạn xây dựng khác nhau, cộng với một tùy chọn cho 11 tàu nữa.

Nhà máy đóng tàu Nevsky đã đưa vào hoạt động 3 tàu thuộc dự án RSD59, 2 chiếc nữa đang được xây dựng. Nhà máy đóng tàu Oka đã ký hợp đồng cho 18 tàu thuộc dự án RSD59. Bảy chiếc đã được đưa vào vận hành, như vậy tổng đơn hàng tàu chở hàng khô của dự án RSD59 là 63 chiếc (32 chiếc đóng mới, 20 chiếc đang vận hành, 11 chiếc đang hoạt động).

Tàu một tầng chở hàng khô tự hành với hai hầm hàng, với hai VRK quay vòng toàn phần, đường biển và hỗn hợp "sông / biển" lớp "Volgo-Don max" được thiết kế để vận chuyển hàng tổng hợp và hàng rời, gỗ đóng gói. , gỗ tròn, kim loại phế liệu, kim loại ở dạng bó và cuộn, hàng cồng kềnh, hàng dài và nặng, than đá, hàng nguy hiểm và hàng loại "B".

khu vực Navigation: vùng biển tương ứng với khu vực chuyển hướng hạn chế R2 với chiều cao sóng bảo hiểm 3% 7.0 m, với một khoảng cách từ nơi ẩn náu không quá 100 dặm và với một khoảng cách cho phép giữa nơi ẩn náu không quá 200 dặm, đường thủy nội địa của Nga, hạn chế bao gồm EBVP và VDVC.

Các đặc điểm chính:

chiều dài - 140,88 m,

chiều rộng - 16,98 m,

chiều cao bảng - 6 m,

trọng lượng sông / biển - 5128/7535 t,

thể tích hầm hàng - 11292 m3,

số lượng lưu giữ - 2,

mớn nước sông / biển - 3,6 / 4,53 m,

tự chủ, ngày - 20/12.

Hạng tàu: КМ Ice2 R2 АUT1-ICS CONT (boong, hầm hàng số.1.2) DG (rời, đóng gói).

1618686146863.png

Tài liệu thiết kế hoạt động của tàu do Văn phòng thiết kế Volgo-Caspian thực hiện.

Nhà máy PJSC Krasnoe Sormovo là một trong những nhà máy đóng tàu lâu đời nhất của Nga, được thành lập vào năm 1849. Nhà máy đã viết nên một trang đặc biệt trong lịch sử ngành đóng tàu quân sự và đóng tàu thương mại của Nga. Hơn 300 tàu ngầm và phương tiện cứu hộ đã được chế tạo và hiện đại hóa tại Krasny Sormovo trong 75 năm, 25 trong số đó chạy bằng năng lượng hạt nhân. Ngày nay nhà máy đóng các tàu thương mại đáp ứng các yêu cầu của các công ước quốc tế về độ tin cậy và an toàn. Hiệp hội Kỹ sư Hải quân Hoàng gia Anh (RINA) đã nhiều lần đưa tàu chở dầu Sormovo vào danh sách "Những con tàu đáng kể của năm".


-------------------------------------------

Công ty Sevastopol PopilovYachts đã hạ hai thân du thuyền
1618686719029.png

Tại Sevastopol, tại xí nghiệp công nghiệp PopilovYachts, việc đặt hai thân du thuyền đã diễn ra: một đồng xu được đặt ở đế của con tàu dài 14,99 m. Công ty sẽ không hài lòng với những gì đã đạt được: kế hoạch của họ bao gồm việc xây dựng một khu liên hợp đóng các loại tàu khác nhau theo các dự án của riêng mình, không có dự án nào tương tự ở Liên bang Nga.

Đóng tàu và sửa chữa tàu là một trong những lĩnh vực công nghiệp hàng đầu của thành phố Sevastopol. Ngày nay, có 96 doanh nghiệp tham gia vào lĩnh vực này.

Doanh nghiệp công nghiệp PopilovYachts đã là thành viên của khu kinh tế tự do (FEZ) từ năm 2015. Là một cư dân của Khu kinh tế tự do, năm 2020 công ty được giao một khu đất cho thuê để thực hiện dự án đầu tư, trong khuôn khổ dự kiến xây dựng một khu phức hợp hiện đại phục vụ cho việc đóng các loại tàu. Công ty tự phát triển các dự án du thuyền không có sản phẩm tương tự ở Nga.

 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Nga đang nghiên cứu tiếp 1 loại thuốc mới chống Covid-19 dựa trên công nghệ micro RNA, hướng đến việc miễn dịch tế bào

Nga hoàn thành thử nghiệm lâm sàng giai đoạn một đối với thuốc coronavirus Mir-19 vào tháng 3
Theo người đứng đầu Cơ quan Sinh học Y tế Liên bang, phân tử này được cấp bằng sáng chế và chưa có loại tương tự
View attachment 5956780

Cơ quan sinh học y tế liên bang của Nga (FMBA) có kế hoạch hoàn thành giai đoạn một thử nghiệm lâm sàng đối với loại thuốc coronavirus Mir-19 vào giữa tháng 3, người đứng đầu cơ quan Veronika Skvortsova cho biết tại cuộc gặp với Tổng thống Nga Vladimir Putin hôm thứ Hai.

"Chúng tôi đã nhận được sự cho phép tiến hành các thử nghiệm lâm sàng vào ngày 30 tháng 12. Tất cả các thử nghiệm tiền lâm sàng đã kết thúc. Các thử nghiệm lâm sàng đã bắt đầu ngay sau năm mới. Tuy nhiên, vì nó là một phân tử mới - được cấp bằng sáng chế và vô song - chúng tôi đang tiến hành thử nghiệm giai đoạn một. cẩn thận vì chúng tôi cần chứng minh rằng nó an toàn cho con người. Chúng tôi sẽ hoàn thành giai đoạn một vào giữa tháng 3. Chúng tôi chuẩn bị bắt đầu làm việc với bệnh nhân và khởi động giai đoạn hai ", cô nói.

Theo Skvortsova, loại thuốc này dựa trên vi RNA (micro RNA) có chức năng ngăn chặn một số phần của RNA vi rút. Bà nhấn mạnh: "Micro-RNA hoàn toàn an toàn cho con người, nó không ảnh hưởng đến hệ gen cũng như khả năng miễn dịch của con người nhưng có hiệu quả cao trong việc nhắm mục tiêu vi rút. Thí nghiệm trên động vật cho thấy việc vận chuyển vi rút đã giảm 10.000 lần", cô nhấn mạnh. Người đứng đầu FMBA cho biết thêm: “Ngoài ra, nó còn ngăn ngừa các dạng bệnh nghiêm trọng nhất của bệnh.

Skvortsova giải thích rằng các thử nghiệm lâm sàng về vắc-xin coronavirus do Cơ quan Sinh học Y tế Liên bang phát triển sẽ bắt đầu vào tháng Bảy. "Chúng tôi hiện có một loại thuốc ứng cử viên và việc chuẩn bị cho các thử nghiệm lâm sàng đang được tiến hành. Chúng tôi hy vọng rằng chúng tôi sẽ có thể khởi động các thử nghiệm lâm sàng vào nửa cuối năm nay."

Bà cũng nói rằng thử nghiệm giai đoạn một và hai sẽ được tiến hành đồng thời vì nó đã được các quy trình thử nghiệm vắc xin cho phép.
Theo Skvortsova, khả năng miễn dịch tế bào được tạo ra bởi vắc-xin này dự kiến sẽ kéo dài từ 13 đến 17 năm. "Miễn dịch kháng thể thường kéo dài hàng tháng, trong khi miễn dịch tế bào kéo dài hàng năm, và một số thí nghiệm đã chứng minh rằng nó kéo dài từ 13 đến 17 năm", người đứng đầu FMBA nhấn mạnh.

Russia to complete phase one clinical trials of Mir-19 coronavirus medicine in March
According to the sanitary watchdog chief, the molecule is patented and unparalleled

-----------------------------------------------------------

Serbia nhận lô Sputnik V mới từ Nga
Tổng thống Aleksandar Vucic đích thân đón chuyến hàng tại sân bay Belgrade
Một lô vắc xin Sputnik V COVID-19 mới từ Nga đã đến Serbia. Tổng thống Aleksandar Vucic đã đích thân đón chuyến hàng tại sân bay Belgrade vào tối Chủ nhật. Hãng thông tấn Tanjug đã phát trực tiếp chuyến hàng đến trên chuyến bay của Air Serbia.

"Hôm nay là một ngày quan trọng," Vucic nói với các phóng viên, nói về sự xuất hiện của lứa mới. "Những người bạn Nga đã thi hành mọi thứ hoàn hảo đúng thời hạn và chúng tôi vĩnh viễn biết ơn họ." "Tôi đặc biệt cảm ơn Tổng thống Putin, tôi đặc biệt biết ơn ông ấy vì sự giúp đỡ đối với người dân Serbia và đất nước Serbia", nhà lãnh đạo nói thêm.

Vucic cũng bày tỏ hy vọng rằng Serbia sẽ có thể sản xuất máy bay ném bom của Nga tại quốc gia này trước cuối năm nay.

Buổi lễ có sự tham dự của Đại sứ Nga tại Serbia Alexander Botsan-Kharchenko, Bộ trưởng Y tế Serbia Zlatibor Loncar và người đứng đầu Ủy ban liên chính phủ về hợp tác với Nga Nenad Popovic. Dự kiến, lô hàng vắc-xin sẽ được gửi đến Viện Vi rút học Torlak khi đến Belgrade và sau đó sẽ được phân phối trên khắp đất nước.

View attachment 5956781

Trước đó, vào Chủ nhật, Popovic đã thông báo về việc sắp có lô hàng vắc xin mới của Nga sau cuộc nói chuyện qua điện thoại với Bộ trưởng Công nghiệp và Thương mại Nga Denis Manturov. Popovic kể lại rằng Serbia sẽ nhận được tất cả các liều vắc xin đã mua cho đến cuối tháng Tư.

Vắc xin của Nga rất được người Serb yêu thích. Đại sứ Serbia tại Nga Miroslav Lazanski trước đó nói rằng 85% người Serb đã đặt lịch hẹn tiêm chủng muốn nhận được loại thuốc tiêm chủng của Nga.

Serbia received new batch of Sputnik V from Russia
President Aleksandar Vucic personally welcomed the shipment in the Belgrade airport

---------------------

Lô vắc xin Sputnik V mới được giao cho Republika Srpska
Thủ tướng Radovan Viskovic lưu ý rằng cho đến nay vẫn chưa nhận được một loại vắc xin nào từ EU theo chương trình COVAX
Một lô vắc-xin Sputnik V coronavirus mới của Nga đã đến Republika Srpska (thực thể của Bosnia và Herzegovina) vào thứ Hai. Hàng hóa đã được tiếp kiến với Thủ tướng Chính phủ Republika Srpska Radovan Viskovic và Bộ trưởng Bộ Y tế Alen Sheranić.

"Republika Srpska và các cơ quan chức năng của họ đã giữ lời hứa với người dân và cung cấp vắc-xin Sputnik V. Một lô thuốc đã đến ngày hôm nay và sẽ được gửi đến các bệnh viện", Thủ tướng Viskovic nói. Thủ tướng lưu ý rằng cho đến nay vẫn chưa nhận được một loại vắc xin nào từ EU theo chương trình COVAX, được thiết kế để đảm bảo sự sẵn có của thuốc chống virus corona cho các nước đang phát triển.

Đến lượt Bộ trưởng Bộ Y tế Sheranich tuyên bố bắt đầu tiêm chủng hàng loạt tại nước này: "Chúng tôi rất vui khi nhận được lô vắc xin mới của Nga hôm nay. Nó sẽ được sử dụng trong các viện dưỡng lão và cho các nhân viên y tế. Vì vậy, chúng tôi sẽ đóng đợt đầu tiên Giai đoạn tiêm chủng. Với sự xuất hiện của một lô vắc xin của Nga, chúng ta có thể nói về sự bắt đầu của việc tiêm chủng hàng loạt ".

Vào ngày 12 tháng 2, tại Republika Srpska, việc tiêm chủng loại thuốc Nga "Sputnik V" bắt đầu. Lô hàng vắc xin đầu tiên đã đến sân bay Sarajevo vào ngày 1 tháng Hai. Tổng cộng, các nhà chức trách dự định sẽ tiêm phòng cho khoảng 200 nghìn người với dân số 1,5 triệu người.

Nga là nước đầu tiên trên thế giới đăng ký vắc-xin coronavirus vào ngày 11 tháng 8 năm 2020, được gọi là Sputnik V. Thuốc được phát triển bởi Trung tâm Nghiên cứu Quốc gia về Dịch tễ học và Vi sinh vật được đặt tên theo N.F. Gamaleya và là một loại vắc-xin véc tơ dựa trên adenovirus ở người. Sputnik V là một trong ba loại vắc-xin coronavirus hàng đầu thế giới về số lượng phê duyệt của các cơ quan quản lý chính phủ. Hiện tại, nó cũng đã được đăng ký ở Nga, Belarus, Argentina, Bolivia, Serbia, Algeria, Palestine, Venezuela, Paraguay, Turkmenistan, Hungary, UAE, Iran, Cộng hòa Guinea, Tunisia, Armenia, Mexico, Nicaragua, Republika Srpska (Bosnia và Herzegovina), Lebanon, Myanmar, Pakistan, Mông Cổ, Bahrain, Montenegro, Saint Vincent và Grenadines, Kazakhstan, Uzbekistan, Gabon, San Marino, Ghana, Syria,Kyrgyzstan, Guyana, Ai Cập và Honduras.

New batch of Sputnik V vaccine delivered to Republika Srpska

------------------------------------

Hiệu quả khi chống lại các chủng virus mới: Putin đánh giá hiệu quả của vắc xin Nga chống lại coronavirus

Các loại vắc-xin Nga chống lại coronavirus cũng có hiệu quả chống lại những biến thể virus mới đang lan rộng khắp châu Âu, Tổng thống Nga Vladimir Putin nói, dẫn nội dung trong báo cáo dành cho cho ông.

Tổng thống Putin đã gặp người đứng đầu Cơ quan Y sinh Liên bang Veronika Skvortsova, yêu cầu báo cáo về kết quả công việc trong năm 2020. Ông lưu ý Cơ quan Y sinh Liên bang có rất nhiều lĩnh vực quan tâm và hoạt động, tất cả đều rất quan trọng đối với hệ thống chăm sóc sức khỏe và thậm chí đối với một số lĩnh vực lớn của nền kinh tế.
Biến thể mới đáng sợ
“Như tôi đã nói, các loại vắc-xin của Nga hiện nay có hiệu quả chống lại những biến thể mới này, vốn khiến tất cả mọi người châu Âu, và không chỉ ở châu Âu sợ hãi", - ông Putin nói.

Vắc xin thế hệ mới
Tại cuộc gặp với Putin, bà Skvortsova nói Cơ quan Y sinh Liên bang đang phát triển một loại vắc-xin chống lại COVID với khả năng miễn dịch ở cấp độ tế bào: kháng thể tồn tại trong nhiều tháng, còn tế bào - trong nhiều năm, đôi khi lên đến 13-17 năm.

"Về loại thứ hai, nếu ngài cho phép, sẽ là sự phát triển một nền tảng công nghệ mới để tạo ra thế hệ vắc xin kế tiếp chống lại COVID ..."

Bà Skvortsova cho biết, nếu miễn dịch kháng thể kéo dài trong nhiều tháng, thì miễn dịch tế bào có hiệu quả trong nhiều năm, và trong một số thí nghiệm đã chứng minh khả năng miễn dịch này được duy trì 13-17 năm.

Putin assessed the effectiveness of Russian vaccines against new strains of COVID
Tiếp đoạn trích trên
WHO hoan nghênh các nghiên cứu về thuốc coronavirus Mir-19
Trước đó, Veronika Skvortsova, người đứng đầu Cơ quan Y tế-Sinh học Liên bang Nga, cho biết rằng cơ quan này đang có kế hoạch hoàn thành các thử nghiệm lâm sàng giai đoạn một của Mir-19 vào giữa tháng Ba.

Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) hoan nghênh bất kỳ nghiên cứu và sáng kiến nào giúp chống lại đại dịch coronavirus, Melita Vujnovic, Đại diện WHO tại Nga, nói với TASS hôm thứ Bảy.

"WHO hoan nghênh các loại nghiên cứu khác nhau trong cuộc chiến chống lại COVID-19 và hỗ trợ nhiều sáng kiến khác nhau, nhưng vấn đề này nằm trong lĩnh vực thảo luận R & D (nằm ngoài mục tiêu của văn phòng WHO tại Nga)", Vujnovic nói ...

Vào ngày 1 tháng 3, Veronika Skvortsova, người đứng đầu Cơ quan Y tế-Sinh học Liên bang Nga (FMBA), cho biết rằng cơ quan này đang có kế hoạch hoàn thành các thử nghiệm lâm sàng giai đoạn một của Mir-19 vào giữa tháng 3. Theo Skvortsova, loại thuốc này dựa trên micro-RNA có chức năng ngăn chặn một số phần của RNA vi rút.

WHO welcomes Mir-19 coronavirus drug studies
Nhận bằng sáng chế với thuốc Mir-19, công nghệ mRNA, hướng đến tạo miễn dịch tế bào đã được nói đến ở 2 đoạn trích trên

FMBA đã nhận được bằng sáng chế cho một loại thuốc để ngăn ngừa và điều trị COVID-19 "Mir-19"

Theo người đứng đầu cơ quan Veronika Skvortsova, thuốc ngăn chặn sự nhân lên của vi rút và ngăn ngừa các dạng nhiễm trùng coronavirus nghiêm trọng nhất, cũng như viêm phổi và các hội chứng suy hô hấp cấp tính dựa trên nền tảng của nó.
View attachment 6077860
Cơ quan Y sinh Liên bang (FMBA) của Nga đã nhận được bằng sáng chế cho loại thuốc Mir-19 để ngăn ngừa và điều trị nhiễm coronavirus. Điều này đã được thông báo vào Chủ nhật bởi dịch vụ báo chí của cơ quan.

"Rospatent đã cấp bằng sáng chế cho Trung tâm Nghiên cứu Nhà nước" Viện Miễn dịch học " (State Research Center" Institute of Immunology) của Cơ quan Y tế và Sinh học Liên bang (Federal Medical and Biological Agency) cho một loại thuốc kết hợp có tác dụng kháng vi-rút chống lại coronavirus mới SARS-CoV-2, được phát triển thay mặt cho người đứng đầu Bộ Y tế Liên bang. và Cơ quan sinh học của Nga, Veronika Skvortsova. Loại thuốc này được gọi là Mir-19. Tên viết tắt MIR là viết tắt của RNA can thiệp nhỏ, "thông báo cho biết.

Thuốc được dùng để phòng ngừa hoặc điều trị nhiễm coronavirus qua đường hô hấp hoặc qua đường mũi. Theo người đứng đầu cơ quan Veronika Skvortsova, thuốc không ảnh hưởng đến hệ gen và khả năng miễn dịch của con người, an toàn. Đồng thời, thuốc ngăn chặn sự nhân lên của vi rút và ngăn chặn các dạng nghiêm trọng nhất của sự phát triển của nhiễm coronavirus, cũng như viêm phổi và các hội chứng suy hô hấp cấp tính so với nền của nó.

FMBA cho biết: "Hiện tại, giai đoạn đầu tiên của nghiên cứu lâm sàng về loại thuốc này đã được hoàn thành, đã chứng minh được tính an toàn và khả năng chống chịu tốt. Giai đoạn thứ hai của nghiên cứu thuốc trên những người bị nhiễm SARS-CoV-2" đã lưu ý.

Thuốc có tên là Mir-19. Thông điệp viết tắt MIR là viết tắt của small interfering RNA.
Thuốc được dùng để phòng ngừa hoặc điều trị nhiễm coronavirus qua đường hô hấp hoặc qua đường mũi. Theo người đứng đầu cơ quan Veronika Skvortsova, thuốc không ảnh hưởng đến hệ gen và khả năng miễn dịch của con người, an toàn. Đồng thời, thuốc ngăn chặn sự nhân lên của vi rút và ngăn chặn các dạng nghiêm trọng nhất của sự phát triển của nhiễm coronavirus, cũng như viêm phổi và các hội chứng suy hô hấp cấp tính so với nền của nó.

“Hiện tại, giai đoạn đầu tiên của quá trình thử nghiệm lâm sàng của thuốc đã hoàn thành, đã chứng minh được tính an toàn và khả năng dung nạp tốt. Giai đoạn thứ hai của quá trình nghiên cứu loại thuốc này ở những người bị nhiễm SARS-CoV-2 bắt đầu ”, FMBA lưu ý.

Cơ quan này cho biết thêm, vào ngày 10 tháng 4, trên tạp chí khoa học của Viện Dị ứng và Miễn dịch lâm sàng Châu Âu - European Academy of Allergology and Clinical Immunology (EAACI) Dị ứng: Tạp chí Dị ứng và Miễn dịch lâm sàng Châu Âu (European Journal of Allergy and Clinical Immunology), một bài báo của Viện FMBA về loại thuốc này đã được công bố. Trong nghiên cứu của mình, các tác giả đã đánh giá tác dụng kháng vi-rút của thuốc chống lại sự lây nhiễm coronavirus trong các thí nghiệm in vitro và in vivo.

FMBA received a patent for a drug for the prevention and treatment of COVID-19 "Mir-19"
ФМБА получило патент на препарат для профилактики и лечения COVID-19 "Мир-19"
The patent for the anti-coronavirus "MIR-19" was issued
Выдан патент на противокоронавирусный "МИР-19"

----------------------------------------------

Bang Georgia dừng tiêm vaccine Johnson & Johnson vì phản ứng phụ nghiêm trọng. Đây là bang thứ 3 của Mỹ làm việc này, trước đó North Carolina cũng làm vậy.
Coronavirus: Georgia pauses J&J vaccine at one site following adverse reactions — as it happened

Georgia becomes third state to shut down J&J vaccine site

North Carolina Sites Halt J&J Shots After Adverse Reactions

Thế mà châu Âu này phê chuẩn vaccine J & J này nhanh như chớp. Vaccine J & J này còn chưa công bố kết quả thử nghiệm phase 3 lên bất kỳ 1 tạp chí khoa học nào để peer-review
Qua các vụ việc vaccine này, quan sát việc vaccine Nga vào châu Âu, là thấy chính trị rất rõ ràng, không phải y học, chính người đúng đầu châu Âu là Charles Michel cũng không thể che giấu việc này

Loại thuốc Mir-19 của Nga ở 3 đoạn trích trên, như đã nói, được Viện FMBA của Nga đăng trên tạp chí khoa học của Viện Dị ứng và Miễn dịch lâm sàng Châu Âu - European Academy of Allergology and Clinical Immunology (EAACI) Dị ứng: Tạp chí Dị ứng và Miễn dịch lâm sàng Châu Âu (European Journal of Allergy and Clinical Immunology). Trong nghiên cứu của mình, các tác giả đã đánh giá tác dụng kháng vi-rút của thuốc chống lại sự lây nhiễm coronavirus trong các thí nghiệm in vitro và in vivo.

Đây là bài báo này
Silencing of SARS‐CoV‐2 with modified siRNA‐peptide dendrimer formulation

Theo như bài báo này, thì công nghệ mà Nga dùng để phát triển loại thuốc này là dựa trên SiRNA, tức là Small interfering RNA (siRNA), hay còn gọi là short interfering RNA hay silencing RNA, là một lớp phân tử RNA không mã hóa RNA sợi kép (double-stranded RNA non-coding RNA molecules), tương tự như miRNA (micro RNA)
Cái bà Skvortsova nói thuốc này dựa trên miRNA là không đúng, mà dựa trên siRNA, dù 2 cái rất giống nhau nhưng vẫn có sự khác biệt tinh tế

Mấy cái vaccine Pfizer/Moderna thì là dựa trên mRNA (messenger ribonucleic acid)
 

Zhiguly

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-96319
Ngày cấp bằng
21/5/11
Số km
1,079
Động cơ
411,474 Mã lực
Tại thời điểm này, ko biết Nga đã sản xuất đc hộp số tự động cho xe oto chưa bác chủ thớt, cách đây mấy năm vẫn còn loay hoay.
 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Tại thời điểm này, ko biết Nga đã sản xuất đc hộp số tự động cho xe oto chưa bác chủ thớt, cách đây mấy năm vẫn còn loay hoay.
Hãng Avtovaz của Nga trước đây thì dùng hộp số tự đông của hãng Nhật Jatco, nhưng sau đó thì đã tự phát triển hộp số tự động của mình dựa trên nền tảng hộp số Gearbox 2180 của mình từ năm 2013 hay 2014 gì đó. Nếu tôi nhớ không nhầm thì năm 2019 hay 2020 đã phát triển xong và bắt đầu xây cơ sở sản xuất hộp số tự động cho dòng xe, không rõ bây giờ đã ra thị trường chưa hay vẫn xài của Nhật. Sau đó thế nào thì không nhớ nữa. Ngành ô tô cá nhân không phải thế mạnh của Nga, tôi cũng ít để ý
Đó là về Avtovaz.

Còn lại thì Nga có một công ty tên là KATE là nhà phát triển và chế tạo hộp số tự động của Nga. Nói chung, họ phát triển cả hệ thống truyền động transmission tự động, transmission điện (electric transmission), và transmission lai (hybrid transmission).
Cái dòng xe Aurus của Nga, mà Putin đi, hệ thống transmission của nó là do bọn này chế tạo cung cấp cho NAMI, tên của transmission là 9-speed KATE R932 automatic. Nó đây này
1618699659656.png


Video của nó cái transmission này đây
KATE R932 9 speed automatic transmission EN
Theo tôi biết thì không ít xe của hãng Avtovaz cũng dùng hệ thống transmission của hãng này.
Công ty này tham gia cả nghiên cứu khoa học, R/D, phát triển sản phẩm, sản xuất thử nghiệm và sản xuất hàng loạt. Có thể đây là công ty duy nhất của Nga làm hộp số tự động không chừng, nhưng tôi không quan tâm quá nhiều đến hộp số tự đông, lý do là ở đầu ra, đoạn tôi viết dưới cùng kia

Bác nào ở Nga có thể cho biết rõ hơn về hộp số tự động

Thực ra vấn đề lớn nhất là đầu ra. Hộp số tự động phổ biến ở Mỹ, nhưng ở châu Âu, ở Tây Âu thì không phổ biến. Ví dụ cụ thể chỗ tôi, hộp số manual vẫn chiếm ưu thế. Bạn tôi từ Mỹ sang thuê xe ô tô đi phải nói rõ là dùng xe tự động, và nhiều trường dạy lái xe, không phải trường nào cũng có xe tự động. Còn các người dạy lái xe mà làm freelancer thì phần lớn là hộp số manual
 
Chỉnh sửa cuối:

Bigcat1

Xe buýt
Biển số
OF-729679
Ngày cấp bằng
19/5/20
Số km
984
Động cơ
83,392 Mã lực
Tuổi
63
Bắt đầu có vẻ sang thời đại quân đội robot rồi. Tiếp 2 đoạn trích trên

Nga thành lập đơn vị robot tấn công đầu tiên
Bộ Quốc phòng Nga vào ngày 9/4 cho biết, quân đội nước này sẽ thành lập đơn vị robot chiến đấu đầu tiên.

Воины будущего. Какими возможностями обладают поступившие на вооружение ВС РФ боевые роботы «Уран-9»

Đây là những cỗ máy chiến đấu không người lái đã được hoàn thiện sau khi tiếp nhận những kinh nghiệm thực chiến trên chiến trường Syria.

Theo Bộ Quốc phòng Nga, đơn vị robot chiến đấu đầu tiên sẽ bao gồm 5 tổ hợp robot Uran-9, mỗi tổ hợp là 4 cỗ máy chiến đấu. Robot này nặng 12 tấn, có thể tấn công nhiều loại mục tiêu khác nhau với hệ thống vũ khí hỗ trợ là các súng máy, pháo tự động 2A72, tên lửa chống tăng có điều khiển Ataka, súng phun lửa Shmel.

Tổ hợp robot Uran-9 là loại xe bọc thép không người lái được chế tạo không nhằm mục đích thay thế các xe tăng chiến đấu chủ lực như T-90 hay T-14 Armata. Thay vào đó, tổ hợp robot này được thiết kế nhỏ gọn để chi viện hỏa lực cho bộ binh, thực hiện các chiến dịch đặc biệt và tiến hành trinh sát.

Đơn vị robot thử nghiệm hiện thành lập tại một trong những trung tâm nghiên cứu của Bộ Quốc phòng Nga và trên cơ sở này tiến hành đào tạo nhân lực để vận hành hệ thống Uran-9 trong đơn vị robot chiến đấu tương lai.

Các phương tiện chiến đấu không người lái trong quân đội được xem là một chỉ số về mức độ phát triển kỹ thuật quân sự. Và Bộ Quốc phòng Nga vẫn đang lên kế hoạch mở rộng các hệ thống robot này.

Russia Ready For An Unmanned Ground Attack With Uran-9 ‘Strike Robot Vehicles’: WATCH
The Russian military is set to deploy its first unit of strike robots — five Uran-9 robotic systems — the Russian Ministry of Defence said on April 9.

Nga thành lập đơn vị robot tấn công đầu tiên

Quân đội Nga sẽ thành lập đơn vị robot tấn công đầu tiên


Warriors of the future: what capabilities do the Uran-9 combat robots that entered service with the RF Armed Forces have?
Воины будущего: какими возможностями обладают поступившие на вооружение ВС РФ боевые роботы «Уран-9»

----------------------------------------------------------------------

Tiếp về vụ robot phá mìn ở đoạn trích trên, và cả về máy rà phá bom mìn từ xa

Nga sẽ phát triển robot rà phá bom mìn hạng nặng tối tân nhất
View attachment 6092905

Tổ hợp rà phá bom mìn bằng robot hạng nặng mới nhất đang được phát triển vì lợi ích của Các lực lượng vũ trang Nga, Bộ Quốc phòng cho biết.
Người đứng đầu Bộ Quốc phòng Nga, Đại tướng Sergei Shoigu hôm thứ Sáu đã có cuộc kiểm tra việc thực hiện đơn đặt hàng quốc phòng của nhà nước để phát triển và sản xuất các hệ thống robot cho các mục đích khác nhau.

Uran-6 và các robot khác
"Trung tướng Alexander Stavitsky, Chỉ huy trưởng Binh chủng Công binh cho biết, hiện tại, ngoài Uran-6 đã được cung cấp cho quân đội, các chuyên gia còn đang phát triển robot rà phá bom mìn hạng nặng. Những tổ hợp mới sẽ có nhiệm vụ rà phá những loại mìn chống tăng có sức công phá mạnh hơn," - Bộ Quốc phòng cho biết.

Tổ hợp robot "Uran-6" được thiết kế để rà phá bom mìn ở các khu vực có địa hình đô thị hóa, cũng như các khu vực đồi núi và nhiều cây cối nhỏ. "Uran-6" là xe quét mìn tự hành bánh xích điều khiển bằng sóng vô tuyến.

View attachment 6092906
Tổ hợp robot "Uran-6"

Ông Shoigu cho biết bộ Quốc phòng sẽ mở rộng dòng robot quân sự
Trong chuyến thị sát, đại tướng Sergei Shoigu nói rằng Bộ Quốc phòng Nga sẽ tiếp tục làm việc để mở rộng các hệ thống robot quân sự.

"Chúng tôi dự định tiếp tục mở rộng dòng robot, tất nhiên là loại robot đang có nhu cầu sử dụng trong quân đội hiện nay. Theo dự kiến, đây sẽ là những robot hạng nặng để rà phá bom mìn, cũng như những vũ khí giúp phát triển hơn nữa ngành trinh sát tình báo, robot tình báo phóng xạ và hóa học. Điều này cũng liên quan cả đến robot hoạt động trên mặt nước và ngầm dưới nước”, - ông Shoigu nói.

Em chém gió tí.
Lịch sử nước Nga luôn áp dụng vào thực tế đầu tiên các công nghệ tiên tiến. Nhưmng thời gian áp dụng ngắn do các khó khăn, rối loạn về kinh tế, chính trị nội bộ nước Nga.
Kết quả đến khi bắt đầu đánh nhau lớn thì Nga luôn tụt hậu về kỹ năng thực chiến.
Ví dụ: LX là nước biên chế quân đoàn xe tăng thiết giáp đầu tiên. Cũng là nước có quân đoàn đổ bộ đường không đầu tiên.
LX dậy cho người Đức những kiến thức vỡ lòng này.
Nhưng chính LX lại từ bỏ biên chế quân đoàn tăng cơ giới vì kinh nghiệm thực chiến đặc thù ở chiến trường Tây Ban Nha.
Giống như hiện nay, Nga tham gia vào Syria. Và kinh nghiệm đánh nhau nhỏ lẻ đặc thù chiến tranh du kích lại lên ngôi ở Nga.
Thể hiện ở số sỹ quan thực chiến ở Syria được nắm quyền. Cũng như các phát minh vũ khí mới có xu hướng phục vụ chiến tranh du kích: UAV, robot chiến đấu hạng nhẹ, pháo phản lực mini, xe bán tải vũ trang...
Nếu quá sa đà vào chiến tranh du kích. Đến một lúc nào dfos quân Nga sẽ quên cách đánh lớn với các siêu cường.
Người Mỹ đã từng bị, và bây giờ tích cực sửa sai.
LX năm 1941 đã thua học trò Đức bởi chính bài đã dậy vỡ lòng cho các chỉ huy Đức.
Nguồn lực đầu tư cho quân đội là có hạn. Với cường quốc như Nga, ưu tiên vẫn là đại chiến. Nếu nghiêng quá nhiều về đánh lẻ du kích là thất bại với Mỹ, TQ
 

damhai

Xe buýt
Biển số
OF-136623
Ngày cấp bằng
31/3/12
Số km
583
Động cơ
374,783 Mã lực
Em chém gió tí.
Lịch sử nước Nga luôn áp dụng vào thực tế đầu tiên các công nghệ tiên tiến. Nhưmng thời gian áp dụng ngắn do các khó khăn, rối loạn về kinh tế, chính trị nội bộ nước Nga.
Kết quả đến khi bắt đầu đánh nhau lớn thì Nga luôn tụt hậu về kỹ năng thực chiến.
Ví dụ: LX là nước biên chế quân đoàn xe tăng thiết giáp đầu tiên. Cũng là nước có quân đoàn đổ bộ đường không đầu tiên.
LX dậy cho người Đức những kiến thức vỡ lòng này.
Nhưng chính LX lại từ bỏ biên chế quân đoàn tăng cơ giới vì kinh nghiệm thực chiến đặc thù ở chiến trường Tây Ban Nha.
Giống như hiện nay, Nga tham gia vào Syria. Và kinh nghiệm đánh nhau nhỏ lẻ đặc thù chiến tranh du kích lại lên ngôi ở Nga.
Thể hiện ở số sỹ quan thực chiến ở Syria được nắm quyền. Cũng như các phát minh vũ khí mới có xu hướng phục vụ chiến tranh du kích: UAV, robot chiến đấu hạng nhẹ, pháo phản lực mini, xe bán tải vũ trang...
Nếu quá sa đà vào chiến tranh du kích. Đến một lúc nào dfos quân Nga sẽ quên cách đánh lớn với các siêu cường.
Người Mỹ đã từng bị, và bây giờ tích cực sửa sai.
LX năm 1941 đã thua học trò Đức bởi chính bài đã dậy vỡ lòng cho các chỉ huy Đức.
Nguồn lực đầu tư cho quân đội là có hạn. Với cường quốc như Nga, ưu tiên vẫn là đại chiến. Nếu nghiêng quá nhiều về đánh lẻ du kích là thất bại với Mỹ, TQ
Chắc bác nghĩ, sẽ có đại chiến thế giới 3 giữa quân Nga đánh nhau với quân Mỹ bằng vài chục tập đoàn quân xe tăng và máy bay. Nếu chiến tranh thế giới lần thứ 3 này xảy ra, Nga sẽ san bằng Washington, New York, London chỉ sau vài chục phút và cũng sẽ bị đánh trả ngược lại vào Moskva, Saint Petersburg. Như vậy mà suy ra, chắc chắn sẽ không xảy ra.

Bác nghĩ rằng, vì vùng Donbas của Ukraine mà nước Anh sẵn sàng chấp nhận bị hủy diệt London, hay nước Pháp chấp nhận Paris bị san bằng.

Thế nên, hiện cái nước Nga cần là cần hiện đại hóa kho vũ khí thông thường nhằm giảm thiểu thiệt hại khi đánh nhau với mấy thằng nhỏ, xung quanh như Syria, Ukraina, xung đột nhỏ, đánh nhanh mà thiệt hai về người rất ít, tránh bị chảy máu lớn. Đặc biệt là ở Ukraine, khi người dân tộc Nga chiếm rất nhiều ở vùng sát biên Nga.
 
Chỉnh sửa cuối:

Zhiguly

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-96319
Ngày cấp bằng
21/5/11
Số km
1,079
Động cơ
411,474 Mã lực
Chắc bác nghĩ, sẽ có đại chiến thế giới 3 giữa quân Nga đánh nhau với quân Mỹ bằng vài chục tập đoàn quân xe tăng và máy bay. Nếu chiến tranh thế giới lần thứ 3 này xảy ra, Nga sẽ san bằng Washington, New York, London chỉ sau vài chục phút và cũng sẽ bị đánh trả ngược lại vào Moskva, Saint Petersburg. Như vậy mà suy ra, chắc chắn sẽ không xảy ra.

Bác nghĩ rằng, vì vùng Donbas của Ukraine mà nước Anh sẵn sàng chấp nhận bị hủy diệt London, hay nước Pháp chấp nhận Paris bị san bằng.

Thế nên, hiện cái nước Nga cần là cần hiện đại hóa kho vũ khí thông thường nhằm giảm thiểu thiệt hại khi đánh nhau với mấy thằng nhỏ, xung quanh như Syria, Ukraina, xung đột nhỏ, đánh nhanh mà thiệt hai về người rất ít, tránh bị chảy máu lớn. Đặc biệt là ở Ukraine, khi người dân tộc Nga chiếm rất nhiều ở vùng sát biên Nga.
Cụ có biết con số thương vong sau 7 năm Nga và U đánh nhau là bao nhiêu ko
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top