[Funland] Thánh là đây: Thực dụng chọn xe Nhật, hào nhoáng chọn xe Đức

[Say24h]

Đi rồi thì làm sao? Mà chưa đi thì làm sao hả cụ? Chắc nhà cụ phải có nguyên cái gara đủ loại Âu Á Phi Mĩ đấy nhỉ! Em thì giờ đang ngồi Bus Thaco cho mát.
Em thì cũng có tí liên quan, gần chục năm làm R&D xe, từ loại xe cỏ đến những bản nâng cấp tính năng cao. Với mỗi dự án cũng phải ngồi tích phân Benchmark của ít nhất nửa tá đối thủ cạnh tranh, lắm khi cũng phải kê mít lên để check từng thằng, thế nên cũng có tí kiến giải với cái hiện tượng cụ điểm báo, chứ em chả lạm bàn.

Chưa đi thì cụ bàn thế nào được ạ ? RD mà chỉ ngồi chứ chưa đi hoặc dùng chưa đủ độ xài xể thì cũng không nên bàn cụ ạ. Ở đây là tính đúng sai. Ví dụ nếu ai bảo gái Đức nhanh ướt hơn gái Nhật thì em xung phong phản đối ngay.

 

[.Chuối.]

Hí hí... Thằng viết bài cố tình giả điên giả khùng để câu view câu comment bán quảng cáo.

Các cụ lại tha về đây giúp nó thì hóa ân nhân lều báo rồi.

Bọn lều là bậc thầy về nắm bắt tâm lý đám đông mà cụ, kiểu gì chả có các anh nhà giàu vào chửi thằng lều để chứng minh cái đẳng cấp của mình

 

[.Chuối.]

Chưa đi thì cụ bàn thế nào được ạ ? RD mà chỉ ngồi chứ chưa đi hoặc dùng chưa đủ độ xài xể thì cũng không nên bàn cụ ạ. Ở đây là tính đúng sai. Ví dụ nếu ai bảo gái Đức nhanh ướt hơn gái Nhật thì em xung phong phản đối ngay.

À! Vẫn là nhấn mạnh vào nhiều xe mới cả đi lắm ạ? Giờ em lại đang nghĩ có khi cụ sở hữu cả bảo tàng xe, chứ chả phải mỗi cái gara

 

[Civic_2010]

Thưa cụ là xe Nhật không có cửa ở Đức, nơi mà tốc độ chỉ có giới hạn dưới là 130. Máy càng không chịu thổi thời tiết mùa đông. Bản xuất châu Âu của lesux đi trên đường quá 160 km là xe nhẹ bẫng, đừng nói là mấy con Toyota các dòng vios, corolla quá 160 là không thể lên hơn dù 2.0. Volkswagen là dòng hạng trung của Đức nhưng được rất nhiều người trên thế giới chọn vì độ bền và an toàn. Cụ thử sờ thân xe của xe Nhật và Đức sẽ thấy khác nhau hoàn toàn. Một thằng mỏng ấn bẹp, một thằng cảm giác rõ là cứng và mượt. Chỉ khác nhau là xe Nhật thì tiết kiệm xăng hơn trong cùng điều kiện, nhưng người Đức lại không đặt vấn đề tiết kiệm xăng, hơn nữa, bản thân chúng nó có tiền thì sẽ đổ xăng ngon như kiểu xăng máy bay để chạy cho máu. Mùa hè, dân Mỹ có tiền sẽ mang xe sang Đức để thỏa mãn tốc độ. Em viết trên cơ sở em đã đi các loại và từng phóng 220 km trên đường cao tốc của Đức.

Từ lập luận của cụ, kết luận logics nhất phải là: nếu thường xuyên di chuyển tốc độ ~ 160km/h thì nên chọn xe Đức.
em nghĩ, ở điều kiện giao thông như Hà nội, TP HCM, Grand i10, kia morning etc..., taxi thì vios là quá chuẩn rồi

 

[Greeno]

Ông anh em dân bộ đội chỉ thích Toy bao nhiêu năm nay, nhưng vài lần đi và lấy xe Đức của mấy thằng em đi thế là về đang muốn tống hết lũ xe Nhật đi để sắm xe Đức luôn, vợ tiếc tiền nhưng cũng đổi xe Đức cho vợ luôn.
Lúc nghèo không có tiền thì xe Hàn, xe Nhật cũng sướng lắm rồi, đến tầm có tiền họ chẳng bao giờ ngó đến xe Hàn, Nhật như mình, chả hiểu sao? kaka

 

[Jo9926]

Xe Đức có cái mất dạy là giá phụ tùng chính hãng rất chặt chém. Có bài viết đã nói rằng tổng giá phụ tùng một chiếc merc gấp 12 lần giá bán xe.

 

[ca_kiem]

Em thì chỉ quan tâm đi xe bao nhiêu tiền quan tâm gì đi xe gì.

 

[coolpix8700]

Đi các tỉnh xa em vẫn thích sách cái Toy cũ!

 

[HUNGSMUN]

Mỗi người một cách nhìn nhận đánh giá; cái nào hợp với mình là mình chơi mà chả cần theo đám đông làm gì.

 

[RF2012]

Em thì cũng chưa được sở hữu xe Đức, nhưng em thấy một số người sau khi dùng Land Rover, Mercedes, BMW chán lại quay về với Land Cruiser, Lexus. Chắc phải có lý do của nó. Những người này cũng ko phải ít tiền để ko đủ chơi mấy hãng xe Anh, Đức

 

[SVC]

Xe Đức có cái mất dạy là giá phụ tùng chính hãng rất chặt chém. Có bài viết đã nói rằng tổng giá phụ tùng một chiếc merc gấp 12 lần giá bán xe.

Mer nát thì x12 là đúng đới ợ.
Xe Đức không phải là dạng nồi đồng cối đá. Con S63 Brabus của bọn em còn chết cả máy tính

 

[muadem]

Túm váy lại thì đi xe Đức tốn tiền hơn xe Nhật nếu cùng phân khúc. Tự hiểu.

 

[yourdalink]

Ông già em từ hồi bán Cẩm Ly chuyển sang C250, xe nhỏ thôi nhưng giờ đổi xe ổng bảo tao chỉ đi Mẹc. Em đi xe Hàn cũng thấy thích rồi nhưng giờ trúng Vietlott chắc em cũng làm con GLC 300 cho sướng

 

[Greeno]

Nói chung xe Nhật được con Toyota Avalon Camry Honda Accord Pilot
Còn xe Đức đắt tiền hơn gấp 2-3 lần thì đương nhiên nó cũng ngon hơn dày gầm chắc chắn hơn rồi.
Ít tiền đi xe Nhật
Nhiều tiền đi Mer
Nhiều hơn đi Porsche
Vậy thôi cái này tuỳ vào thu nhập độ giàu có của các cụ.
Như em chỉ mong có chiếc Toyota Avalon đi là sướng lắm rồi
Chứ có điều kiện lên E300 nhập Đức cũng quá ngon rồi chứ đừng nói đến Mer S600 Maybach vs GLS 63

Có vừa tiền thì cụ tán em sinh viên vào trà sữa, quán nướng vỉa hè cũng ngon...
Lúc giầu lên rồi thì cụ phải tán em hotgirl, người mẫu ăn nhà hàng ngủ KS 5 sao...
Lên tầm cực giầu thì cụ thích phải có em Bông hậu, em siêu mẫu bên cạnh, ăn nghỉ phải rì sọt 5-6 sao, du hí Âu Mỹ...

Nói chung là chọn xe gì, hay gái gú ở tầm nào là do Túi tiền nó quyết định Ý thức, Chất chơi, Tầm của các cụ, keke...

 

[kduc]

Tiền ít ko thể hít quả thơm được, nhiều tiền thì MẸC, BIM, em ít tiền thì Hàn, Nhật, Mẽo. Thích thì thằng nào chẳng muốn choén NT nhưng sờ ví lại ra TDH .
Kmn nó đi.

 

[SVC]

Ông già em từ hồi bán Cẩm Ly chuyển sang C250, xe nhỏ thôi nhưng giờ đổi xe ổng bảo tao chỉ đi Mẹc. Em đi xe Hàn cũng thấy thích rồi nhưng giờ trúng Vietlott chắc em
cũng làm con GLC 300 cho sướng

Em chạy Mẹc G65 dồi.
Người nhà mới đốt gửi xuống.
Chất lừ lun

 

[xebetong]

Theo quan điểm đấy thì những người đi xe Đức là lũ ngu nhưng khổ là chính cái lũ bị gọi là ngu lại đang làm thay đổi xã hội và lũ thông minh toàn đi làm thuê cho lũ ngu và một mâu thuẫn là khi lũ thông minh có đủ tiền thì lại bắt đầu học tập lũ ngu là bán xe Nhật mua xe Đức . Thế éo nào bọn gái xinh toàn thích ngồi xe cùng lũ ngu

Cụ thuộc lũ nào, hay ở giữa

 

[bai]

Porsche em chửa thử song em thấy dường như BMW ưu tiên tiện nghi cho người lái còn Mercedes ưu tiên cho người ngồi băng sau ợ

Tuỳ dòng thôi cụ, BMW 3 thì đúng là ưu tiên lái, hàng sau chật chội và chả có gì, lên series 5 mới có chút cho ghế sau. Merc thì cân đối hơn giữa lái và hàng sau từ C class rồi, E trở lên thì ưu tiên cho ghế sau.

 

[SVC]

Tuỳ dòng thôi cụ, BMW 3 thì đúng là ưu tiên lái, hàng sau chật chội và chả có gì, lên series 5 mới có chút cho ghế sau. Merc thì cân đối hơn giữa lái và hàng sau từ C class rồi, E trở
lên thì ưu tiên cho ghế sau.

Mer bên em không có C, E ợ

 

[jade8989]

Ko có đúng nhưng cũng chả sai. Xe nhật hay đức thì cũng phục vụ mục đích sử dụng của mình thôi. Chỉ sai khi biết rõ mục đich rồi mà dùng sai phương tiện.