Mời cụVào thang máy, các cụ cứ để ý bên góc phía trên ( bên trong thang ) , có thể bên phải hoặc bên trái phía trên, có dán 1 cái tem đăng kiểm, các cụ nhìn ngày trên đăng kiểm đó, nếu còn hạn đăng kiểm thì hãy cứ yên tâm mà đi, không vấn đề gì. Nhưng nếu vào thang máy mà không nhìn thấy tem đăng kiểm đâu, hoặc có tem đăng kiểm nhưng ngày ghi trên đó đã " quá đát " thì....hãy cẩn thận, thủ thế khi đi, phòng thang rơi bất thình lình.
Em nghĩ là nó đã hãm rồi đấy chứ mà rơi tự do 9.8m/s2 thì ko có cơ hội cấp cứu nữa đâu cụ ạ. Chỉ là cái hãm nó bị trượt quá nhanh thôi. Em nghĩ vậy...
Thang máy chung cư ở Hà Nội rơi tự do, nhiều người bị thương
Một vụ thang máy rơi tự do từ tầng 5 xuống tầng 1 mới diễn ra chiều 29/11 tại tòa chung cư B10A Nam Trung Yên, Hà Nội, đã khiến hàng chục người bị thương, trong đó có cả người già và trẻ em.vietnamnet.vn
Đọc mà lo quá,thế mà em từng đọc trong of này có cụ nào nói là nếu bị làm sao còn có cái gì đó hãm ko rơi được mà chỉ trôi. hic
Mình đồng ý với bạn. Thà cứ vậy còn yên tâm vì bao nhiêu nhà thầu chính thầu phụ CĐT người ta nắm rõ, các loại bản vẽ họ có trong tay. Sau này hỏng hóc, sửa chữa thay thế vật tư cho thiết bị nào họ chủ động tốt hơn rất nhiều nhóm 5-7 người trong BQT cho cư dân.
Ghê quá nhỉ.
Vầng,chỉ là Mitsubishi.Hàng Mit là thang xịn đấy cụ ạ.
Cụ so sánh phim “Chết Cứng” (có vẻ hợp với vụ rơi thang máy) so với ngoài đời thì nói làm cl gì! Ở đâu cũng có lọ có chai. Đơn cử vụ bầu vừa rồi ở Mẽo, đã đ.éo đâu với đâu đâu, cãi nhau ủm củ tỏi rồi kiểm đếm phiếu.Thang máy chuẩn hệ thì nó có phanh tùy tiền thì phanh kiểu gì, có đứt thì cũng trôi từ từ hoặc dừng tùy tải trọng. Các bác cứ xem Die hard thì thấy rõ thôi.
Ngoại trừ việc bớt xén thường xuyên do nhiều lý do kiểu như ông đồng thành ống nhôm, dây đồng thành dây nhôm mà vẫn đẳng cấp
Thì.
Dân Việt hay coi thường an toàn, bảo dưỡng & kiểm tra...ở đây loại nốt cái tem kiểm định làm vì luôn....cũng là lý do hay gây nên sự cố...
Cái thói ăn bớt mà vẫn tinh hoa giá cao nó nhập cmn vào máu từ cao xuống thấp rồi, nhiều khi hỏi chú bảo trì hay kiểm định thang máy "Mày vác mỗi cái rái khô đến mà đòi kiểm tra cái cáp nó có đủ tải hay không thì tao thấy duy nhất ở cái xứ lừa mí có".
Đến cái ống nhôm nó còn chế thành công nghệ xanh ga bo thì thôi ta cứ ngậm cmn mồm lại cho nhã.
Em có biết gì về thang máy đâu. Cty em thì nghỉ thứ 7, chủ nhật nhưng có việc đột xuất qua cty thì thấy thợ kiểm tra, dừng 1 thang & dán ngoài cửa thang tầng 1 là đang bảo dưỡng. Căn bản chủ toà nhà bên em thuê là bên A của bên bảo dưỡng nên mới được như thế
. Cửa trên nên nó cũng khác cửa dưới
Chung cư, tôi ớn nhất vụ Thang máy và Thấm nước.Khu này em có người nhà ở nên nên biết rõ, đây đúng là khu TĐC, và chất lượng thang máy thì kém thật. Thang máy thương hiệu Thyssen (thì phải) của TQ và kg biết có phải Thyssen thật hay gắn mác thôi. Mới khoảng 2 năm gần đây, các thang đã được đầu tư sửa chữa (em kg biết chính xác làm những gì) hình như phần bo mạch điều khiển, căn chỉnh thang vận hành êm hơn hẳn. Ngày trước mỗi lần thang dừng phanh ự cái, cửa đóng lao vào rất nhanh và kêu, các nút bấm trong thang chết một số, các nút gọi tầng ngoài thì long, bung ra, nhiều tầng bấm gọi kg được. Thời gian đó thang chạy hay bị kẹt các tầng, bảo vệ cầm thanh sắt chạy lên cứu hộ suốt
Các phần về cơ khí phần cứng của thang nguyên thuỷ em không biết chất lượng ra mô, nhưng chắc kém, quả thực sống ở chung cư mà chất lượng thang máy như thế này thì khổ và lo nơm nớp. Hy vọng sau sự cố lần này mọi thứ được sử lý triệt để hơn cho bà con được nhờ và yên tâm đi lại.
Ông anh em làm kiểm định thang máy. Ông ý sợ không dám ở cc vì thang máy. Loáng thoáng là hay cắt phần đối trọng đi. Định kỳ kiểm tra, bảo dưỡng cũng vớ vỉn.
Thế "bịa" có đúng hay không? Không đúng câu nào thì phản biện, bao biện câu đó cụ nhé. Những câu chụp mũ cảm tính của cụ e sẽ ko reply lần 2.Về mấy thớt đường sắt mà bịa tin dọa rồ bà con đi. Biết gì về thang máy mà cứ lảm nhảm như hút cần vậy
Lảm nhảm như thằng phê cần ấy, chẳng chứng cứ, chẳng số liệu rồi bắt người khác phản biện....chắc hút nhầm lá đu đủ, lại còn mốc nữa
