[Thảo luận] Tắt điều hòa nhiệt độ nước làm mát tăng?

[K_Grab]

Cụ nào thử phát giống em không? Em vừa thí nghiệm lại lần thứ 10. Thử tắt điều hòa (bằng cách tắt quạt gió) nhiệt độ nước làm mát vọt lên ngay. Đến 103,104 độ C thì em không dám thử nữa, bật lại điều hòa thì nhiệt độ nước làm mát xuống ngay, lại còn xuống quá tay tầm 89,88 thì lên lại.

Nhiệt độ nước làm mát xe em thường xuyên fixed ở 91oC. Em cắm OBD nên đọc được thường xuyên.

Xe em Mirage MT 2015, chạy khoảng hơn chục vạn. Điều hòa cơ ạ.

 

[DươngLH.BK]

Xe em ko có đo nhiệt độ nên em ko biết.

 

[K_Grab]

Em gúc thử của bọn tây, thấy toàn thắc mắc ngược lại rằng khi bật điều hòa thì động cơ quá nhiệt. Cái này đúng logic sơ đẳng của em vì bật điều hòa thì động cơ tăng tải, hơn nữa cái giàn ngưng của điều hòa nó đặt trước giàn làm mát nước. Bật điều hòa thì nó tăng gió nóng, nhiệt độ nước phải tăng lên chứ.

Đằng này của em thì ngược lại. Logic ở đâu?

 

[K_Grab]

Xe em ko có đo nhiệt độ nên em ko biết.

Cụ thử đo đi. Hay phết. Đặt Lazada có trăm bạc, có khi chỉ có mấy chục k.

 

[sapthanh4banh]

Khả năng của cụ bị đấu quạt tản nhiệt chung với quạt điều hòa rồi.

 

[K_Grab]

Khả năng của cụ bị đấu quạt tản nhiệt chung với quạt điều hòa rồi.

Hờ, cụ nói có lý, nhưng ít khả năng lắm ạ.

Vì điều hòa chỉ có quạt giàn lạnh, nó bé tý, cắm giắc chứ không to đùng như cái quạt làm mát, vị trí lại rất khác nhau.

Giàn nóng của đh với giàn làm mát nước thì chồng lên nhau và chung 1 quạt. Em đang nổ máy xe, đợi lát thử tắt điều hòa ra xem quạt giải nhiệt có chạy không

 

[sapthanh4banh]

Hờ, cụ nói có lý, nhưng ít khả năng lắm ạ.

Vì điều hòa chỉ có quạt giàn lạnh, nó bé tý, cắm giắc chứ không to đùng như cái quạt làm mát, vị trí lại rất khác nhau.

Giàn nóng của đh với giàn làm mát nước thì chồng lên nhau và chung 1 quạt. Em đang nổ máy xe, đợi lát thử tắt điều hòa ra xem quạt giải nhiệt có chạy không

e ko nói là quạt dàn lạnh.
Của cụ có thể khác thì e ko biết, nhưng xe của e thì quạt dàn nóng và quạt làm mát là 2 quạt khác nhau

 

[K_Grab]

Khả năng của cụ bị đấu quạt tản nhiệt chung với quạt điều hòa rồi.

Hê hê, em đoán là cụ phán bừa mà hóa ra chính xác ạ. Em vừa bung cabo, bung cửa thử các kiểu luôn. Kết luận như này:

1. Khi ly hợp từ của điều hòa đóng thì quạt giải nhiệt mới chạy. Ly hợp từ của điều hòa tắt thì quạt giải nhiệt cũng tắt luôn. Có lẽ nó cho phép coolant của em lên 105 hoặc hơn nữa nếu không chạy điều hòa.

2. Tắt quạt giàn lạnh điều hòa tất nhiên ly hợp từ ngắt luôn, điều hòa tắt. Quạt giải nhiệt tắt.

3. Bật quạt điều hòa nhưng nhấn nút tắt điều hòa thì quạt điều hòa vẫn chạy nhưng ly hợp từ không đóng. Điều hòa tắt. Quạt giải nhiệt không chạy.

4. Bật điều hòa, bật quạt. Để max sưởi. Ly hợp từ vẫn đóng. Quạt giải nhiệt và quạt điều hòa cùng chạy.

Em làm vội, lúc nhiệt độ coolant vẫn 90,91 độ. Để lúc nào rảnh em đợi nó lên xem quạt giải nhiệt có chạy lại không, và ở bao nhiêu độ.

 

[K_Grab]

e ko nói là quạt dàn lạnh.
Của cụ có thể khác thì e ko biết, nhưng xe của e thì quạt dàn nóng và quạt làm mát là 2 quạt khác nhau

Vâng, xe xịn có thể có quạt riêng. Chứ em biết rất nhiều xe, tất cả đều chung một quạt giải nhiệt thôi ạ.

 

[koolnet]

Xe em 1 quạt chung. Nước đến ~90 độ thì quạt quay, bật AC lên thì quay nhanh hơn. Trường hợp này em nghĩ con trở điều khiển tốc độ quạt của bác đã bị hỏng.

 

[K_Grab]

Xe em 1 quạt chung. Nước đến ~90 độ thì quạt quay, bật AC lên thì quay nhanh hơn. Trường hợp này em nghĩ con trở điều khiển tốc độ quạt của bác đã bị hỏng.

Vâng. Xe em 14 vạn, chắc bắt đầu có vấn đề rồi. Hôm nay dính lỗi P0010, reset xong lại dính. Lỗi này chỉ định em tham khảo được là điện áp đặt cuộn bơm OCV không đủ. Chắc phải qua hãng chút thôi.

 

[K_Grab]

Xe em 1 quạt chung. Nước đến ~90 độ thì quạt quay, bật AC lên thì quay nhanh hơn. Trường hợp này em nghĩ con trở điều khiển tốc độ quạt của bác đã bị hỏng.

Em đã xem kỹ manual, chính xác là quạt xe em hai tốc độ, điều khiển bẳng 2 relay thấp, cao riêng. Rảnh em sẽ tháo quạt kiểm tra cuộn dây và cả relay luôn thể.

 

[GẠO GẠO]

Xe em tắt điều hòa nhiệt độ lên hơn trăm thì quạt tự quay về 93 độ lại ngắt. còn bật điều hòa thì lúc nào cũng dao động từ 93-95 độ. Tắt điều hòa khi nhiệt độ lên cao quạt vẫn quay bình thường. Quạt của cụ không quay là có vấn đề.

 

[K_Grab]

Xe em tắt điều hòa nhiệt độ lên hơn trăm thì quạt tự quay về 93 độ lại ngắt. còn bật điều hòa thì lúc nào cũng dao động từ 93-95 độ. Tắt điều hòa khi nhiệt độ lên cao quạt vẫn quay bình thường. Quạt của cụ không quay là có vấn đề.

Ok cụ. Vậy thống nhất là bật điều hòa thì quạt chạy tốc độ cao. Tắt điều hòa thì quạt chạy tốc độ thấp. Em sẽ check kỹ xe em.

Nhưng nhiệt độ coolant xe cụ fixed cao nhỉ, em Mirage chỉ fixed 91 thỉnh thoảng mới 92. Cụ xe gì ạ?

 

[GẠO GẠO]

Ok cụ. Vậy thống nhất là bật điều hòa thì quạt chạy tốc độ cao. Tắt điều hòa thì quạt chạy tốc độ thấp. Em sẽ check kỹ xe em.

Nhưng nhiệt độ coolant xe cụ fixed cao nhỉ, em Mirage chỉ fixed 91 thỉnh thoảng mới 92. Cụ xe gì ạ?

Xe em C200

 

[ilailai]

hình như bật điều hòa thì nước được giải nhiệt thêm 1 tầng nữa nên nó mát hơn cụ ạ.

 

[poiuy]

Mình nghĩ 105 chưa phải nhiệt độ nguy hiểm nên quạt nó chưa chạy. Còn khi bật điều hòa thì quạt chạy là để giải nhiệt cho dàn nóng điều hòa, khi đó thì nó cũng giải nhiệt luôn cho két nước cho dù két nước chưa cần giải nhiệt.

 

[Kiabuoisang]

Em thấy chả có gì đáng ngạc nhiên cả. Nhiệt tăng khi cắt điều hoà thì phải nghĩ ngay là dùng chung quạt tản nhiệt; có gì lạ đâu

 

[phu_xe]

Chuẩn luôn.xe nào cũng vậy.

 

[kia_carens_vàng cát]

Kiểm tra mực nước trong bình phụ nhé. Xe có thể bị thiếu nước làm mát. Nên làm ngay nếu còn yêu xe.