Tạm thời không đăng kiểm xe chưa đóng phạt (nguội) đúng hay sai luật?

[thichduthu2011]

Hết hạn đăng kiểm một ngày mà lượn ngoài đường là bị túm ngay.
Liên thông với nhau hết.

Nếu liên thông được thì nó túm cụ ngay lúc lưu thông khi bị phạt nguội chứ tội gì khi đăng kiểm mới xử?

Xe em có lúc quên đăng kiểm cả tháng mà k biết! Khi biết rồi đi từ nhà đến chỗ đăng kiểm cũng phải ngó trước ngó sau

 

[emtậplái ô tô]

Em chỉ muốn biết khi mình muốn tra cứu xem xe có bị phạt nguội hay không
thì hỏi ở đâu để chủ động trước khi đăng kiểm.

 

[boeing888]

Sai luật là chắc. Cụ nào đưa ra được văn bản luật cho phép chúng nó làm việc này không?

Link : https://vnexpress.net/tin-tuc/phap-luat/luat-su-tu-choi-dang-kiem-khi-chu-xe-chua-nop-phat-nguoi-la-trai-luat-3651320.html

Theo luật sư Bình, Thông tư 70/2015 của Bộ Giao thông Vận tải năm 2015 quy định chỉ có hai trường hợp không được cấp giấy chứng nhận kiểm định. Đó là trường hợp xe cơ giới có “khiếm khuyết, hư hỏng quan trọng” và xe cơ giới “khiếm khuyết, hư hỏng nguy hiểm”.

Luật sư Bình quên một điều kiện cần rất quan trọng là khi đăng kiểm chủ xe phải xuất trình giấy tờ xe?

Nguyên tắc xử phạt vi phạm giao thông được căn cứ theo Luật xử lý vi phạm hành chính.

Việc phạt nguội là hoàn toàn đúng luật.

Để đảm bảo thi hành xử phạt chỉ có 2 hình thức là : tạm giữ phương tiện, giấy tờ xe hoặc ra quyết định cưỡng chế. Đối với vi phạm giao thông thì hình thức thông dụng là tạm giữ phương tiện, giấy tờ xe.

Do xe có vi phạm nên cơ quan xxx có toàn quyền tạm giữ phương tiện, giấy tờ xe (theo quy định của pháp luật, và không hạn chế về thời điểm tạm giữ).

Cơ quan đăng kiểm không có chức năng tạm giữ phương tiện, giấy tờ xe trong trong đa số trường hợp vi phạm giao thông do đó nếu đúng quy trình thì :

- Khi phương tiện đem xe đến đăng kiểm mà chưa thực hiện nộp phạt thì cơ quan đăng kiểm sẽ liên hệ với xxx để xxx tạm giữ phương tiện, giấy tờ (theo đúng thẩm quyền).

- Khi xxx tạm giữ phương tiện, giấy tờ thì hiển nhiên phương tiện không đủ điều kiện để đăng kiểm.

Tóm lại : Việc tạm thời không đăng kiểm xe chưa đóng phạt (nguội) về bản chất là hoàn toàn đúng luật. Vấn đề đặt ra là quy trình trên có đúng chưa ? (tính pháp lý của các văn bản phối hợp giữa các cơ quan chức năng).

Quan điểm cá nhân : nếu không may rơi vào tình trạng này thì đi đóng phạt cho nhanh chứ cãi lý cũng chẳng được gì chỉ thêm mệt não

 

[Bimmer]

Cái này là nắm kẻ có tóc chứ k ai nắm người trọc đầu! Cụ có xe cho thuê, cho mượn thì khi vi phạm cụ là người bị nắm đầu tiên (còn việc cụ nắm tiếp ai là quyền của cụ).

Luật là nó phải có cơ sở, framework rõ ràng chứ thế thì là luật rừng hả cụ

 

[thichduthu2011]

Em chỉ muốn biết khi mình muốn tra cứu xem xe có bị phạt nguội hay không
thì hỏi ở đâu để chủ động trước khi đăng kiểm.

Em nghĩ cái này cũng k khó vì bên đăng kiểm đã có CSDL thì cứ share lên mạng nhưng hiện giờ hình như dân đen vẫn chưa có chỗ để tra

 

[NAM CHÍCH]

Em chỉ muốn biết khi mình muốn tra cứu xem xe có bị phạt nguội hay không
thì hỏi ở đâu để chủ động trước khi đăng kiểm.

Em vừa nhờ bên đăng kiểm tra giúp được cụ nhé, nhà cụ gần trung tâm nào thì cầm cả đăng ký và đăng kiểm ra nhờ check là họ check ngay, rất nhanh thôi: gõ bỉm số vào máy là ra hết ngay.

 

[NAM CHÍCH]

Em nghĩ cái này cũng k khó vì bên đăng kiểm đã có CSDL thì cứ share lên mạng nhưng hiện giờ hình như dân đen vẫn chưa có chỗ để tra

Em vừa nhờ tra được đó cụ.

 

[quangsot]

Em cho là việc từ chối đăng kiểm với xe đang bị, hặoc đáng ra đang bị câu lưu là đúng. Tuy nhiên luật câu lưu xe lại rất bất cập và sai về bản chất (các cụ tham khảo phía dưới).
Ví dụ, trong người có cồn hoặc ma túy, thì đó là lỗi vi phạm của người điều khiển, chứ không phải là lỗi của bản thân phương tiện. Chủ thể bị câu lưu phải là người điều khiển chứ không phải phương tiện, nếu đảm bảo đủ yêu cầu về an toàn (đăng kiểm). Lý do gì lại cưu lưu phương tiện đó.
Các cụ là chủ xe, thuê em lái, ví dụ kinh doanh tuyến Bắc Nam. Giữa đường thèm rượu, làm một tu. Đến khi bị bắt thì em hoan hỉ về nhà trong khi xe của các cụ, thì lại bị câu lưu, thế là chết các cụ rồi. Bao nhiêu tiền bỏ ra bảo dưỡng duy tu cũng bằng thừa.
Ví dụ ở Úc, giấy phạt gửi về chủ xe kèm sẵn một văn bản để người chủ xe chuyển lỗi sang người lái xe, nếu là phạt nguội. Nếu là phạt nóng thì người lái bị phạt và không thể chuyển lỗi cho ai khác. Trong nhiều trường hợp, lái xe say quá bị nhốt nhưng xe thì được mang về (gọi cứu hộ kéo về hoặc vợ con đến lấy tại hiện trường).
Họ chỉ câu lưu xe khi chủ sở hữu xe nợ tiền Nhà nước (thường là tiền phạt) và Nhà nước có quyền tịch thu tài sản (phương tiện) để phát mại.

Theo Nghị định 46 về xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt với vi phạm như sau, người điều khiển ôtô, xe máy sẽ bị tạm giữ phương tiện 7 ngày:

- Điều khiển ôtô trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn;

- Điều khiển ôtô lạng lách, đánh võng; chạy quá tốc độ đuổi nhau trên đường bộ; dùng chân điều khiển vô lăng xe.

- Người điều khiển ôtô trên đường mà trong cơ thể có chất ma túy

- Điều khiển ôtô không có Giấy đăng ký xe.

- Điều khiển xe môtô, xe gắn máy đi vào đường cao tốc, trừ xe phục vụ việc quản lý, bảo trì đường cao tốc.

- Điều khiển xe môtô, xe gắn máy trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn;

- Người điều khiển xe môtô, xe gắn máy không chấp hành yêu cầu kiểm tra về chất ma túy, nồng độ cồn của người thi hành công vụ.

- Người điều khiển xe môtô, xe gắn máy trên đường mà trong cơ thể có chất ma túy.

- Điều khiển xe mô, xe gắn máy không có Giấy đăng ký xe theo quy định;

- Người từ đủ 14 tuổi đến dưới 16 tuổi điều khiển xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện) và các loại xe tương tự xe mô tô hoặc điều khiển xe ô tô, máy kéo và các loại xe tương tự xe ô tô.

- Người từ đủ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô có dung tích xi lanh từ 50 cm3 trở lên;

- Người điều khiển ôtô, máy kéo và các loại xe tương tự xe ôtô có Giấy phép lái xe nhưng đã hết hạn sử dụng dưới 6 tháng;

- Không chấp hành việc kiểm tra tải trọng.

Xe ô tô nó là nguồn nguy hiểm cao độ theo Bộ luật dân sự. Việc lái xe thue vi phạm thì nó cứ phạt, cứ giữ xe theo đúng quy Định, chủ sở hữu cứ việc đứng ra mà nộp phạt rồi đòi tiền Ông lái thuê sau.

 

[thichduthu2011]

Luật là nó phải có cơ sở, framework rõ ràng chứ thế thì là luật rừng hả cụ

Đây cụ :

Điều 119. Các biện pháp ngăn chặn và bảo đảm xử lý vi phạm hành chính

Trong trường hợp cần ngăn chặn kịp thời vi phạm hành chính hoặc để bảo đảm việc xử lý vi phạm hành chính, người có thẩm quyền có thể áp dụng các biện pháp sau đây theo thủ tục hành chính:

1. Tạm giữ người;

2. Áp giải người vi phạm;

3. Tạm giữ tang vật, phương tiện vi phạm hành chính, giấy phép, chứng chỉ hành nghề;

4. Khám người;

5. Khám phương tiện vận tải, đồ vật;

6. Khám nơi cất giấu tang vật, phương tiện vi phạm hành chính;

7. Quản lý người nước ngoài vi phạm pháp luật Việt Nam trong thời gian làm thủ tục trục xuất;

8. Giao cho gia đình, tổ chức quản lý người bị đề nghị áp dụng biện pháp xử lý hành chính trong thời gian làm thủ tục áp dụng biện pháp xử lý hành chính;

9. Truy tìm đối tượng phải chấp hành quyết định đưa vào trường giáo dưỡng, đưa vào cơ sở giáo dục bắt buộc, đưa vào cơ sở cai nghiện bắt buộc trong trường hợp bỏ trốn.

 

[emtậplái ô tô]

Em nghĩ cái này cũng k khó vì bên đăng kiểm đã có CSDL thì cứ share lên mạng nhưng hiện giờ hình như dân đen vẫn chưa có chỗ để tra

Thế mới hiểm.
Em nghĩ cái thông tin về xe vi phạm phạt nguội hoàn toàn có thể đưa lên mạng để mọi người kiểm tra xem mình có vi phạm không
để chủ động nộp phạt.
Đằng này cứ thích hành nhau.

 

[boeing888]

Cụ chuẩn đấy. Nhưng làm thế này minh bạch thì xxx ăn cám mất. Nên em dự 100% là không bao giờ xxx muốn. Để nhập nhèm như giờ mới có bánh mì chứ.

Tôi thấy thế này:
Việc cơ quan công an thông báo tới Chủ xe là có.
Tuy nhiên thông báo lại là: Mài đến chỗ anh, ở địa chỉ ...., để làm thủ tục.
Tức là từ Hà Nội, bác phải phi vô tận Thanh Hóa, nếu gặp hên; còn gặp xui thì mời vô KonTum.

Tại sao ko làm như bển:
1. Tau chụp được mài đang vượt đèn đỏ hay gì đó. Ảnh đây.
2. Tau phạt mài A tiền + treo bằng B tháng - nếu có. Khỏi cần Biên bản.
3. Tiền vô kho bạc (chi tiết kèm theo); bằng nộp ở Cục CSGT hoặc Sở GT nơi cư trú hoặc đâu đó tương tự; kèm theo Thông báo này.
4. Hậu quả nếu bỏ qua thông báo: Nặng lắm.
5. Khiếu nại: Tất nhiên, có thể khiếu nại.

Như thế, lái xe / chủ xe có thể cân nhắc: Chấp nhận bị phạt tiền + bằng với thủ tục khá đơn giản.
Khỏi đi vô tận trong đó chỉ để làm Biên bản.
Hoặc vô chiến đấu.

Đối với các đồng chí: Hồ sơ lên mạng rồi, khỏi nghĩ chuyện 50/50.

 

[thichduthu2011]

Em vừa nhờ tra được đó cụ.

Thì cụ vào đăng kiểm hay xxx nhờ là tra được ngay thôi nhưng tốn thời gian

 

[emtậplái ô tô]

Em vừa nhờ bên đăng kiểm tra giúp được cụ nhé, nhà cụ gần trung tâm nào thì cầm cả đăng ký và đăng kiểm ra nhờ check là họ check ngay, rất nhanh thôi: gõ bỉm số vào máy là ra hết ngay.

Vâng,
Cảm ơn cụ.

Giá kể họ cứ đưa thông tin vi phạm lên mạng cho lx chủ động kiểm tra có phải tốt ko.

 

[NAM CHÍCH]

Thì cụ vào đăng kiểm hay xxx nhờ là tra được ngay thôi nhưng tốn thời gian

Tốn gì đâu cụ, em gọi điện nhờ tra chỉ 2' sau là có kết quả rồi mà!

 

[thichduthu2011]

Tốn gì đâu cụ, em gọi điện nhờ tra chỉ 2' sau là có kết quả rồi mà!

Đâu phải ai điện nó cũng tra giúp đâu? K tốn cái này thì tốn cái khác.

 

[thichduthu2011]

Vâng,
Cảm ơn cụ.

Giá kể họ cứ đưa thông tin vi phạm lên mạng cho lx chủ động kiểm tra có phải tốt ko.

Đưa tên người vi phạm lên mạng trong một số trường hợp là sai luật

 

[all2hero]

Ngay lúc đầu thực hiện tôi đã thấy không đúng luật vì các luật không quy định không đăng kiểm khi chưa nộp phạt, nhưng thấp cổ bé họng nên nói chẳng ai nghe.
Nếu chưa nộp phạt không được đăng kiểm thì các xe bị lập biên bản nhưng chưa nộp phạt (thường là 7 ngày) cũng không được đăng kiểm nhưng trong thực tế thì vẫn bình thường.
Một rừng luật không bằng luật rừng (do một số cơ quan nghĩ ra).

 

[NAM CHÍCH]

Vâng,
Cảm ơn cụ.

Giá kể họ cứ đưa thông tin vi phạm lên mạng cho lx chủ động kiểm tra có phải tốt ko.

Đồng ý nhưng trong lúc hệ thống chưa hoàn thiện thì mình cứ phải bảo vệ mình trước chứ giờ biết sao hả cụ?
Phạt thì cũng phạt rồi, mình chủ động nắm thông tin cho đỡ bất ngờ và mất thời gian đi lại. Hiện tại theo em biết thì bên đăng kiểm họ cũng bị mất thêm khối thời gian vì cái việc này.

 

[thichduthu2011]

Ngay lúc đầu thực hiện tôi đã thấy không đúng luật vì các luật không quy định không đăng kiểm khi chưa nộp phạt, nhưng thấp cổ bé họng nên nói chẳng ai nghe.
Nếu chưa nộp phạt không được đăng kiểm thì các xe bị lập biên bản nhưng chưa nộp phạt (thường là 7 ngày) cũng không được đăng kiểm nhưng trong thực tế thì vẫn bình thường.
Một rừng luật không bằng luật rừng (do một số cơ quan nghĩ ra).

Không biết là k có tội ! Trong trường hợp chưa nộp phạt mà vẫn được đăng kiểm thì có thể do cơ quan đăng kiểm "không biết"

Việc hợp tác kiểu này thông thường k có chế tài khi 1 bên thiếu trách nhiệm do đó được thực hiện theo kiểu thích thì làm kỹ không thích thì làm cho có.

 

[ckvnvtbd]

Chết em. Đăng ký xe em ghi địa chỉ thường trú (mượn, của người không quen), trong khi thực tế em ở chỗ khác. Nhỡ phiếu phạt gửi về theo đ.c đã đăng ký thì đúng là em sẽ không nhận được.
Có được phép lên cơ quan CA xin đăng ký địa chỉ nhận phiếu phạt không cccm nhỉ ?