Cái này em cũng nghe nói giống cụ, cái cả cụm ý. Dịch vụ thì tùy ạ, lướt trên này rồi so thì thấy bình thường.
Chờ mỗi cụ vào xác nhận, cả mợ HL nữa. Em tính rồi, ra đường thấy cì vịt với tịt là đè đầu cản lại cho ngắm hai khúc ấy với cái vòng chán thì thôi:21:công nhận nhìn gầm con xe ếch kếp có 2 cái đũa chéo ngứa mắt thật đấy
Cám ơn bác nhôm nhựa, em so sánh luôn cái gầm maz, focus và mông cũ để thấy nó dễ hỏng ơn đến mấy móntreo altis:
Cám ơn bác nhôm nhựa, em so sánh luôn cái gầm maz, focus và mông cũ để thấy nó dễ hỏng ơn đến mấy món
[url]http://nl1.upanh.com/b2.s26.d2/f8bb4e71984f58a7b1afeb6d273bb1ab_43842341.front.jpg[IMG][/QUOTE]
-Ơ hơ, Altis thì so với Forcus thì còn được chứ mang Mon ra so thì hạ thấp em nó quá, còn so với Maz là loại nào? Bác học kỹ thuật mà hay nói chung chung quá, mà sao ko tranh luận tiếp nhỉ?:-w
ít hơn các hãng khác là hãng nào, của nhật bổn hàn đức hay mẽo chứ nói chung chung khó hình dung...Ví dụ về khung gầm: toi tuyền chạy đơn liên kết nên xóc và bồng bềnh hơn những ông khác dùng đa liên kết. Nên hệ treo của mấy sản phẩm toi ở VN ít hơn của hãng khác vô số các loại rotuyn, cao su.... Nên nó cũng ít hỏng hơn
-Ái chà, tưởng so Altis với M3 hóa ra so hẳn với M6 và Mon à, thế thì để em lôi con Cam ra nhé. Mon thì có thể hơn chứ con M6 đời trước như xe của bác thì xách dép cho Cam, mà cùng khung gầm và hệ thống treo với Cam thì có VZ, HL, Lex ES, RX. Còn nói về giống công nông nhất thì con Land giống hơn nhiều!Đơn giản chỉ cần đọc thông số Altis là treo phụ thuộc còn Focus (tương tự thiết kế của maz6) là đa liên kết là đã thấy có sự khác biệt rồi ạ
Hình thì em đã sửa lại ở trên để các cụ dễ hình dung hơn
Đàng sau thì càng rõ hơn nữa, cơ cấu treo sau altis truyền thống hệt cái công nông
Em không dám phọt xe đức lên vì quả là nó còn phức tạp hơn nữa
Em chạy cả altis và m3 rồi ạ, riêng món này thì toy không lại với maz được-Ái chà, tưởng so Altis với M3 hóa ra so hẳn với M6 và Mon à, thế thì để em lôi con Cam ra nhé. Mon thì có thể hơn chứ con M6 đời trước như xe của bác thì xách dép cho Cam, mà cùng khung gầm và hệ thống treo với Cam thì có VZ, HL, Lex ES, RX. Còn nói về giống công nông nhất thì con Land giống hơn nhiều!
-Bác cứ ngồi đấy mà đọc spec rồi tin sái cổ thì chắc cũng giống mấy bác chạy xe Hàn tin là em nó tiết kiệm nhiên liệu như catalog thôi, bao giờ bác lôi 2 con Altis và M3 ra chạy thử xem con nào ngon hơn? Nó ngon mà trong các bảng xếp hạng trên TG tìm mãi chả thấy đâu, chắc bọn mũi lõ nó cũng bầy đàn giống dân mình bác nhỉ?
chân lý là cái đơn giản cụ ơi.Đúng là cho Altis vào cầu nâng lên nhìn thì thấy quả thực đơn giản thật
Khái niệm "lành" là gì đã bàn quá nhiều. Xét đơn lẻ em đồng tình với 2 ý kiến này
bây h điện thoại là iphone rùi kụ ahf. Do vậy thời gian có thể làm thay đổi quan niệm truyền thống.
Phân tích cô đọng và súc tích là: Đuôi chuột ngoáy lọ mỡ! Nhớ vốt đấy mợ nhá:-|Bổ ích quá, nhưng mà chưa cụ nào phân tích dc bộ treo nào đi hay hơn bộ nào và tại sao nó lại hay nhỉ.
Ví dụ như bộ treo sau altis có cái khung chữ u thế kia thì chức chắn hơn bộ treo sau con escape có cái càng bé bé như ngón tay chứ nhỉ? Em là em đoán thế chứ có cụ nào thạo thạo phân tích thì mới chuẩn đc
Bác đi Linh Trưởng từ khi nào đấy, đang lạnh mà vẫn ra biển sao?-Up cái
