Tại sao xe Toyota lại được cho là 'lành'?

[Hằng Lê]

Ui con sô ren tô đẹp quá nhể

 

[RAVA]

Bác đi Linh Trưởng từ khi nào đấy, đang lạnh mà vẫn ra biển sao?

-Ảnh này em chụp từ năm ngoái, lúc nãy để máy ko lock thằng cu nó nghịch pót linh tinh đấy ợ!

 

[lapin]

Vậy là biết úp ảnh với lập avatar roài đấy, chúc mừng, chúc mừng:21:

 

[DangHoangDe]

Tóm lại là lành.

 

[beamnhi]

bây h điện thoại là iphone rùi kụ ahf. Do vậy thời gian có thể làm thay đổi quan niệm truyền thống.

Em nghĩ giờ là QMobile và FPT ợ. iphone nó hót vậy thơi chứ có bao nhiều ngưởi mua!

 

[X-trails]

Em nghĩ giờ là QMobile và FPT ợ. iphone nó hót vậy thơi chứ có bao nhiều ngưởi mua!

Vấn đề là khi nghĩ đến điện thoại tin cậy, hàng hiệu và tốt thì người ta nghĩ ngay đến Iphone. Qmobile và FPT k bao h được như vậy, nó chỉ được nhắc đến như là ĐT khựa dán mác VN mà thôi. Mà kiểu đt này thì nhiều lắm đâu chỉ có Qmobile và fpt

 

[lapin]

Em đang dùng caí q smart s12 đây. Rơi gần chục phát, hầu như tung pin lẫn nắp lưng chả thấy hề hấn gì. Nghe gọi, vào of = wifi vẫn ầm ầm.:21:

 

[X-trails]

Em đang dùng caí q smart s12 đây. Rơi gần chục phát, hầu như tung pin lẫn nắp lưng chả thấy hề hấn gì. Nghe gọi, vào of = wifi vẫn ầm ầm.:21:

Không đánh giá đơn lẻ như vậy được kụ ahf, lenovo cũng được liệt vào đt bền rơi va đập k hề gì.

 

[beamnhi]

Vấn đề là khi nghĩ đến điện thoại tin cậy, hàng hiệu và tốt thì người ta nghĩ ngay đến Iphone. Qmobile và FPT k bao h được như vậy, nó chỉ được nhắc đến như là ĐT khựa dán mác VN mà thôi. Mà kiểu đt này thì nhiều lắm đâu chỉ có Qmobile và fpt

Theo em nghĩ thì iphone không được người dùng nghĩ đến như là 1 sản phẩm đáng tin cậy hay tốt (hàng hiệu thì đúng rồi). iphone nó giống như "hiệu ứng" ấy. Em tin là nó có giới hạn về thời gian thôi.

 

[X-trails]

Theo em nghĩ thì iphone không được người dùng nghĩ đến như là 1 sản phẩm đáng tin cậy hay tốt (hàng hiệu thì đúng rồi). iphone nó giống như "hiệu ứng" ấy. Em tin là nó có giới hạn về thời gian thôi.

Mình kụ nghĩ thì chưa hẳn đã đúng đâu kụ, kụ nên xem thêm review tin cậy đánh giá, các chỉ số như doanh số bán, thị phần luôn gia tăng đặc biệt phản hồi từ khác hàng đối với iphone, khả năng giữ giá sau một thời gian sử dụng . . .

 

[lapin]

Không đánh giá đơn lẻ như vậy được kụ ahf, lenovo cũng được liệt vào đt bền rơi va đập k hề gì.

Mình kụ nghĩ thì chưa hẳn đã đúng đâu kụ, kụ nên xem thêm review tin cậy đánh giá, các chỉ số như doanh số bán, thị phần luôn gia tăng đặc biệt phản hồi từ khác hàng đối với iphone, khả năng giữ giá sau một thời gian sử dụng . . .

Em chả hiểu Cắn dở có gì hay? Thiết kế hấp dẫn, đẹp tùy sê ri nhưng cái nào chả thế, chỉ 3 tháng là chán. Mà 3 tháng là nhiều, em cứ sau 3 tuần vọc vạch là chán lắm rồi.
Còn review thì bác xem tương đối thôi, như trên gsmarena nhiều cái cũng chả chuẩn đâu.

 

[Any Vu]

Theo E quan niệm "xe máy thì Honda, oto thì Toyota, đt thì Nokia", dần dần sẽ thay đổi theo thời gian thôi các cụ ah. Khi cuộc sống cao lên người ta sẽ ko còn suy nghĩ nhiều đến cái "lành" của Toy, Hon, Nok, nữa; lúc đó bặt đầu lựa chọn sự tiện nghi, hiện đại, hợp thời trang; còn yếu tố "lành" sẽ càng ngày, càng càng bị đậy ra xa hơn.
Thằng Nokia sắp chết đến nơi rồi, thay vào đấy là sự quyết đâu của Iphone - Samsung.
Xe máy Honda trước đây thống lĩnh tuyệt đối, nay đã mất một phần xe ga vào Piagio.
Oto cũng vậy, thị trương VN ở phân khúc dưới đã bị anh Han chiếm cả; phân khúc xe cao cấp thì Audi, BMW, Mec; phân khúc trung bình Toy bị cạnh tranh rất quyết liện bởi Honda, Nissan, Mazda, Huyndai,...
Về tương lai nếu Toy vẫn chỉ đi theo định hướng "lành", thì theo E riêng ở thị trường VN, khi mà người dân đã có mức thu nhập trung bình so với thế giới sẽ dần dần thay đổi quan niệm kiểu: xe máy Honda, oto Toy, đt Nokia,...,hahaha

 

[coolpix8700]

Ý nghĩ của bác rất đúng, nhưng cũng nhảy cóc giống như ý định tiến thẳng lên... mà đến tận bây giờ vẫn quá độ ấy!
Ngay mục tiêu 2020 là nước phát triển cũng cần xem lại đầy đủ, trước khi lên đến "khi mà người dân đã có mức thu nhập trung bình so với thế giới" còn phải vượt qua mức hiện tại của Indo, rồi Thái Lan,...
Người Việt Nam bây giờ trừ một số người có thu nhập rất cao, còn lại giống như người mới ở nông thôn ra, thấy cái gì cũng đẹp, cũng thích nhưng tiền trong túi lại rất ít. Dễ nhất là chọn guốc, dép, túi xách... rồi cả quần áo đang bán rất nhiều lúc chập tối dọc một số vỉa hè ở HN. Mặc 1 hay 2 lần xong thay bộ mới, đi dạ hội buổi tối (không phải là vào các sa lông reception đèn đuốc sáng trưng) thì trông không khác đồ hiệu.
Ở TP lâu rồi, được vào làm ở các công sở họ mới thấy không nên mua những đồ ấy và chuyển dần sang đồ dùng hàng ngày của người đi làm, trông không giống đồ hiệu nhưng người ta thấy thì cũng biết không phải đồ nhái!
Cũng lại trừ một số nhỏ, số rất đỏ để phát tài nhanh chỉ chọn đồ trong các cửa hàng thời trang, đại đa số còn lại thì trước khi bước chân vào các cửa hàng ấy vẫn phải chọn giải pháp ăn chắc-mặc bền thì mới có cơ!
Ô tô cũng thế thôi, nhìn sang mấy nước xung quanh, mức thu nhập của người ta VN mình đang phấn đấu, sẽ thấy người ta thực dụng hơn nhiều. Ngay bên Thái (vẫn được coi là nước kém phát triển như VN mình thôi) thì cái xe bán chạy ở họ là 1 cái xe rất thực dụng chứ không phải là 1 cái xe được trang bị nhiều đèn led xanh đỏ lòe loẹt!

 

[DangHoangDe]

Ý nghĩ của bác rất đúng, nhưng cũng nhảy cóc giống như ý định tiến thẳng lên... mà đến tận bây giờ vẫn quá độ ấy!
Ngay mục tiêu 2020 là nước phát triển cũng cần xem lại đầy đủ, trước khi lên đến "khi mà người dân đã có mức thu nhập trung bình so với thế giới" còn phải vượt qua mức hiện tại của Indo, rồi Thái Lan,...
Người Việt Nam bây giờ trừ một số người có thu nhập rất cao, còn lại giống như người mới ở nông thôn ra, thấy cái gì cũng đẹp, cũng thích nhưng tiền trong túi lại rất ít. Dễ nhất là chọn guốc, dép, túi xách... rồi cả quần áo đang bán rất nhiều lúc chập tối dọc một số vỉa hè ở HN. Mặc 1 hay 2 lần xong thay bộ mới, đi dạ hội buổi tối (không phải là vào các sa lông reception đèn đuốc sáng trưng) thì trông không khác đồ hiệu.
Ở TP lâu rồi, được vào làm ở các công sở họ mới thấy không nên mua những đồ ấy và chuyển dần sang đồ dùng hàng ngày của người đi làm, trông không giống đồ hiệu nhưng người ta thấy thì cũng biết không phải đồ nhái!
Cũng lại trừ một số nhỏ, số rất đỏ để phát tài nhanh chỉ chọn đồ trong các cửa hàng thời trang, đại đa số còn lại thì trước khi bước chân vào các cửa hàng ấy vẫn phải chọn giải pháp ăn chắc-mặc bền thì mới có cơ!
Ô tô cũng thế thôi, nhìn sang mấy nước xung quanh, mức thu nhập của người ta VN mình đang phấn đấu, sẽ thấy người ta thực dụng hơn nhiều. Ngay bên Thái (vẫn được coi là nước kém phát triển như VN mình thôi) thì cái xe bán chạy ở họ là 1 cái xe rất thực dụng chứ không phải là 1 cái xe được trang bị nhiều đèn led xanh đỏ lòe loẹt!

Chuẩn cụ ạ. E thấy BIM MEC AU và KIA là nhiều đèn LED xanh đỏ lắm, thảo nào bán ít hơn TOY.

 

[coolpix8700]

Chuẩn cụ ạ. E thấy BIM MEC AU và KIA là nhiều đèn LED xanh đỏ lắm, thảo nào bán ít hơn TOY.

Bỉm, Mẹc rồi cả Audi bán trên đất Đức cũng dưới VW rất xa (chỉ nói mấy hãng Đức với nhau thôi)!
Nhưng đèn led xanh đỏ bác ngồi trong 1 cái Bỉm thấy nó thế nào, chắc bác sẽ nói trông giống mấy cái khuy, khoá kéo của quần áo-túi xách... bán lúc chập tối hay sao?
Mà kể cả ngay trong 1 cái xe được trang bị nhiều nhất bác thấy chúng nhiều bằng được Kia, và bác thấy chúng được bố trí như thế nào?

 

[DangHoangDe]

Bỉm, Mẹc rồi cả Audi bán trên đất Đức cũng dưới VW rất xa (chỉ nói mấy hãng Đức với nhau thôi)!
Nhưng đèn led xanh đỏ bác ngồi trong 1 cái Bỉm thấy nó thế nào, chắc bác sẽ nói trông giống mấy cái khuy, khoá kéo của quần áo-túi xách... bán lúc chập tối hay sao?
Mà kể cả ngay trong 1 cái xe được trang bị nhiều nhất bác thấy chúng nhiều bằng được Kia, và bác thấy chúng được bố trí như thế nào?

MEC đèn LED có cả trước sau,đèn hậu cả bộ là LED đèn daylight, trong xe ... Tốt nhất là ko nên chê LED cụ ạ, nó tiên tiến hơn mà.
Ở TOY chắc LEX là lắp nhiều LED.

 

[coolpix8700]

Bác xem lại ngay người Đức, thu nhập của họ được đánh giá khá cao ở châu Âu, Audi hay VW hiện tại là 1 hãng (quan hệ của họ không giống như Bỉm với Rolls-Royce...), ra ngoài thị trường có 1 cái xe là VW Polo và cái khác là Audi A1. Hai cái xe này được lắp chung trong 1 nhà máy, chung nhau gần hết đến cho đến bản base, chỉ khi đồ nội thất trong được lắp thì họ dán logo thành tên xe. Giá bán không chênh lệch nhiều bởi logo mà chủ yếu la các trang bị bên trong, khi lắp nhiều thứ cái Polo có khi giá còn cao hơn...

Tổng lượng xe được bán tại Đức năm 2012 vừa rồi: Audi A1 là 29.446 cái và VW Polo là 76.507 cái...

Người khá giầu họ cũng thực dụng, một cái xe bé - xinh xinh tiện dụng trong thành phố chắc bản cao nhất của Polo chỉ bán được vài cái còn lại là các bản với trang bị tiêu chuẩn. Cho Audi, vì cái tên, VW không thể hạ trang bị bên trong của A1 thấp hơn Polo được và tính thực dụng của người Đức làm nó bán ít hơn hẳn người anh em sinh đôi kia!

 

[X-trails]

Em chả hiểu Cắn dở có gì hay? Thiết kế hấp dẫn, đẹp tùy sê ri nhưng cái nào chả thế, chỉ 3 tháng là chán. Mà 3 tháng là nhiều, em cứ sau 3 tuần vọc vạch là chán lắm rồi.
Còn review thì bác xem tương đối thôi, như trên gsmarena nhiều cái cũng chả chuẩn đâu.

Iem đã nói ở trên rùi, kụ k áp đặt suy nghĩ của kụ vào số đông. Mặc dù táo có nhiều cái hay song iem cũng như kụ k dùng táo do táo rất mì ăn liền k cho người sử dụng cái thú để customize. Tuy nhiên em cũng k phủ nhận những ưu việt khi sử dụng táo, rút cục iem vẫn khuyên gấu nhà iem và những người thích sự ổn định, vẻ đẹp tinh tế k thích vọc sử dụng táo.

Phần review thì có nhiều trang công nghệ nổi tiếng lắm kụ ahf k riêng gì gsmarena (cái này iem thấy phần lớn chỉ nêu cấu hình mà so sánh cấu hình thì hơi khập khễnh khi khác nền tảng OS).

 

[lapin]

Cắn dở vẫn là cắn dở, hí hí:21:

 

[Isu_zu]

Thực tế trả lời ai đúng ai sai, các cụ bàn làm gì nhiều cho mất thời gian!