Tại sao xe Toyota lại được cho là 'lành'?

[hyundaii30]

-Bác nắm tình hình thời sự tốt nhỉ, bác nghe ở đâu hay ai dạy bác là "# tung chưởng bằng thông tư 20"? Cái TT20 chủ yếu là đánh vào mấy ông xe nhập ko chính hãng, nó ảnh hưởng nhiều nhất đến Toy nhập vì thằng này nhập nhiều nhất, còn mấy chú Cuốc Xẻng vẫn đẻ *** đều vì có mấy anh như Công hay Hải nhập về! Giá rẻ thì em đồng ý chứ chất lượng tốt thì chỉ có fan Hàn khen thôi, nhiều bác thấm lắm rồi?

Cụ có lộn hàng không ợ, dạo này bi # nó đấm hay sao mà cụ khảng đinh mù mờ" Nhật nó nhập nhiều nhất". Cụ hỏi lại google đi nhé, em khảng đinh 55 - 60% thị phần nhập là của Hàn.( Từ 2009 - 2011). Thông tư đó làm mất cửa làm ăn của mấy bác Sâu, mấy bác này update luong xe Han nhâạ chuản nhất, ko tin cụ cứ hỏi. Nhật của cụ đếm trên đầu ngón tay thôi.

Cụ kể những bác nào em nghe vợi ợ.

 

[Isu_zu]

Cụ có lộn hàng không ợ, dạo này bi # nó đấm hay sao mà cụ khảng đinh mù mờ" Nhật nó nhập nhiều nhất". Cụ hỏi lại google đi nhé, em khảng đinh 55 - 60% thị phần nhập là của Hàn.( Từ 2009 - 2011). Thông tư đó làm mất cửa làm ăn của mấy bác Sâu, mấy bác này update luong xe Han nhâạ chuản nhất, ko tin cụ cứ hỏi. Nhật của cụ đếm trên đầu ngón tay thôi.

Cụ kể những bác nào em nghe vợi ợ.

Cụ này cuồng Hàn ghê...Hàn nhập mạnh về Morning, trong khi Nhật nhập mạnh về xe sang...một quả Lexus bằng chục cái buổi sáng...bác tính giá trị xem Nhật nhập vs Hàn nhập như nào?

 

[hyundaii30]

Cụ này cuồng Hàn ghê...Hàn nhập mạnh về Morning, trong khi Nhật nhập mạnh về xe sang...một quả Lexus bằng chục cái buổi sáng...bác tính giá trị xem Nhật nhập vs Hàn nhập như nào?

Cụ cuông TOI đây rồi, chủ yếu là Sonata, forte, Lettcesti, I30, Mn...Cụ cũng nên tách thuế trước rồi hãy tính giá trị nhé. 45% thuế nhập khẩu, 55% tiêuthụ đặc biệt, 10% GTGT. Chứ tính ở Mỹ, bọn nó cũng chênh nhau không nhiều đâu. Nhiều nhất cũng chỉ tầm 10,000 Obama thôi

 

[SmallRiver]

Các cụ có biết Cam LE giờ nó là bao nhiêu không?

 

[Cò mồi]

về chữ "lành" em xin mượn lời của Phó chủ tịch BMW của Nga khi trả lời câu hỏi là vì sao BMW lại hay hỏng vặt hơn Toy: "Toyota không thể hỏng những gì mà nó không có".

 

[RAVA]

về chữ "lành" em xin mượn lời của Phó chủ tịch BMW của Nga khi trả lời câu hỏi là vì sao BMW lại hay hỏng vặt hơn Toy: "Toyota không thể hỏng những gì mà nó không có".

-Như thế có thể suy ra là: " Để thể hiện đẳng cấp thì phải có nhiều linh kiện hơn do đó hay hỏng hơn, hay là đẳng cấp hơn nhau ở chỗ hay hỏng những thứ mà thằng khác chả bao giờ hỏng", hài phết?

 

[Luu Lehong]

về chữ "lành" em xin mượn lời của Phó chủ tịch BMW của Nga khi trả lời câu hỏi là vì sao BMW lại hay hỏng vặt hơn Toy: "Toyota không thể hỏng những gì mà nó không có".

Ừ thì thôi nó lành những cái nó có, còn hơn là suốt ngày hắt hơi sổ mũi những cái có mà không lành

 

[Just.a.second]

về chữ "lành" em xin mượn lời của Phó chủ tịch BMW của Nga khi trả lời câu hỏi là vì sao BMW lại hay hỏng vặt hơn Toy: "Toyota không thể hỏng những gì mà nó không có".

Bác mượn lời như vậy để gửi thông điệp đến cho ai? Vì có một số người dù có nói rõ hơn thế họ cũng không hiểu đâu.

 

[luxus]

về chữ "lành" em xin mượn lời của Phó chủ tịch BMW của Nga khi trả lời câu hỏi là vì sao BMW lại hay hỏng vặt hơn Toy: "Toyota không thể hỏng những gì mà nó không có".

Phát biểu kiểu bông phèng chữa ngượng của mấy ông Tây thôi chứ lúc ý chả nhẽ lại nói là công nhận Toyota nó ổn định và bền hơn thì bán cho dog

Cùng hạng với Mercedes, BMW thì Lexus nó cũng ít bị lỗi lặt vặt kiểu mấy ông kia nhiều (cái này bọn tây nó thừa nhận rồi)mà option của nó nhiều hơn BMW với Mercedes tuơng đối.

Tất nhiên khả năng vận hành và cảm giác lái của mấy ông Đức kia chắc chắn phải hơn thì người ta mới mua xe Đức chứ nhỉ!

 

[raklei]

túm váy lại mấy cụ cuốc xẻng thông thái cái gì cũng biết cho e hỏi cụ thể xem cái gì toy nó không có nên lành hơn xe đức
cụ thể chính xác nhé chứ cứ nghe hơi nồi chõ hóng hớt tù mù thì e cũng tự tìm đc

 

[Luu Lehong]

túm váy lại mấy cụ cuốc xẻng thông thái cái gì cũng biết cho e hỏi cụ thể xem cái gì toy nó không có nên lành hơn xe đức
cụ thể chính xác nhé chứ cứ nghe hơi nồi chõ hóng hớt tù mù thì e cũng tự tìm đc

Một khi đã tự cho mình là thông thái thì nó trở thành Bí quyết rồi, mà đã là Bí quyết thì sẽ không bao giờ tiết lộ được

 

[Tom B@]

về chữ "lành" em xin mượn lời của Phó chủ tịch BMW của Nga khi trả lời câu hỏi là vì sao BMW lại hay hỏng vặt hơn Toy: "Toyota không thể hỏng những gì mà nó không có".

Em cũng đồng ý với quan điểm của kụ! Em nghĩ chữ "lành" là vì thiết bị thay thế của TOY có thể tìm được ở mọi nơi không như của BIM, MEC, AUDI...phải đặt hãng bên nước ngoài mới có.

 

[raklei]

Một khi đã tự cho mình là thông thái thì nó trở thành Bí quyết rồi, mà đã là Bí quyết thì sẽ không bao giờ tiết lộ được

trật tự để e hỏi cuốc xẻng, ko hỏi cụ

 

[SmallRiver]

Trên nhiều phương diện:
- lành vì máy bền, ít hỏng vặt.
- lành vì khi đâm đụng giảm nguy hiểm cho đối phương do bản thân hấp thụ hết.
- lành vì hay hỏng giảm xóc (Ỉn) nhà cung cấp phụ tùng rất thích, do đó không tội gì mà không ca tụng nó!

 

[nguyenducduy]

Cái từ " Lành" do hãng xe phong tặng hay do người dân Việt Nam phong tặng đấy ạ, Sao em thấy gara hay salon sửa chữa nào cũng nhiều xe Toy thế
Lành ở đây là ít hỏng hay là nhiều đồ thay thế, hay là khi hỏng thì thợ VN mình dễ sửa ạ???
Hay từ " Lành " chỉ là câu cửa miệng của những người chơi xe Nhật thôi???
Cá nhân em thì không phủ nhận chất lượng xe Nhật nhưng quan điểm chơi xe phụ thuộc vào mỗi người
Khi mua xe bao giờ cũng phải xem mình có bao nhiêu tiền, tầm tiền đó thì so sánh các xe cùng phân khúc của các hãng với nhau
VD nhỏ thôi: Altis - CERATO - FOCUS
ALTIS thì ai cũng biết rồi không bàn nhiều về chất lượng - Nhưng giá quá cao, cao hơn Cerato hàng trăm triệu - Tiết kiệm nhiên liệu
CERATO - thì chất lượng chưa được kiểm chứng vì là dòng xe mới thương hiệu mới - Nhưng OPTIONs thì nhiều hơn ALTIS trẻ trung hơn nhất là giá thấp hơn rất nhiều. ( Nhiên liệu nganh với Altis)
FOCUS - Chất lượng cũng không phải đắn đo nhiều đã có hơn 100 năm thương hiệu - Khung gầm chắc chắn, lái sướng hơn - Giá nằm ở giữa hai con xe trên ( nhiên liệu tốn hơn hai con xe trên 1 chút)
Trong 5 năm đầu sử dụng thì khỏi phải đắn đo chọn ngay Cerator hoặc Forcus
Nếu 10 năm sử dụng thì đương nhiêu phải đầu tư Atlis cho tâm lý an tâm
Nhưng sống ở VN chẳng biết thế nào mà lần, chính sách thay đổi, thu nhập không ổn định có thể nay mua mai bán nên đồng tiền thì mất giá trị nhanh như bão cấp 12 vậy cứ xe rẻ mà chơi cho sướng ạ

 

[tuananh030393]

Ở việt nam mình cứ đuôi chữ a mà quất; ví dụ: toyota. Nokia. Mazda. Yamaha. Cocacola. Honda

Thêm nữa:LADA,SONATA,SKODA,GÀ TA,BIBICA,BODEGA,bia HUDA,bia THANHHOA,ngan KHOA,siêu thị điện máy MEDIA.....

 

[RAVA]

Trên nhiều phương diện:
- lành vì máy bền, ít hỏng vặt.
- lành vì khi đâm đụng giảm nguy hiểm cho đối phương do bản thân hấp thụ hết.
- lành vì hay hỏng giảm xóc (Ỉn) nhà cung cấp phụ tùng rất thích, do đó không tội gì mà không ca tụng nó!

-Bác có biết nhiều về Ỉn ko mà phán kinh thế, em dự là bác cũng chỉ "nghe nói" thôi, ko biết thì đừng phát biểu linh tinh? Người ta mua Ỉn chủ yếu để làm xe kinh doanh hay cho cq, mà với yêu cấu như thế thì lái xe phần lớn là lái thuê, đếch phải xe của mình nên cũng ko giữ, hỏng là đương nhiên, ko chỉ hỏng giảm xóc mà nhiều xe còn hỏng cả 2 cái thụt chống cửa sau do đóng mở kiểu củ chuối...hỏng cả những thứ mà đối với xe dùng gia đình chả mấy khi hỏng. Em cứ xem mấy con Ỉn của cq em thì biết, chở toàn gấp 1,2 đến 1,5 lần tải trọng, phi qua ổ trâu chả cần phanh thế là tèo giảm xóc, thước lái...Trong khi đó con Ỉn V nhà em cũng toàn chạy công trường nhưng thuê lái xe cẩn thận, được BD và SC tại hãng đầy đủ chạy 3 năm với gần 5 vạn km hầu như chả hỏng cái gì, ắc quy còn chưa phải thay, nói chung là 1 con trâu tốt.

 

[RAVA]

Cái từ " Lành" do hãng xe phong tặng hay do người dân Việt Nam phong tặng đấy ạ, Sao em thấy gara hay salon sửa chữa nào cũng nhiều xe Toy thế
Lành ở đây là ít hỏng hay là nhiều đồ thay thế, hay là khi hỏng thì thợ VN mình dễ sửa ạ???
Hay từ " Lành " chỉ là câu cửa miệng của những người chơi xe Nhật thôi???
Cá nhân em thì không phủ nhận chất lượng xe Nhật nhưng quan điểm chơi xe phụ thuộc vào mỗi người
Khi mua xe bao giờ cũng phải xem mình có bao nhiêu tiền, tầm tiền đó thì so sánh các xe cùng phân khúc của các hãng với nhau
VD nhỏ thôi: Altis - CERATO - FOCUS
ALTIS thì ai cũng biết rồi không bàn nhiều về chất lượng - Nhưng giá quá cao, cao hơn Cerato hàng trăm triệu - Tiết kiệm nhiên liệu
CERATO - thì chất lượng chưa được kiểm chứng vì là dòng xe mới thương hiệu mới - Nhưng OPTIONs thì nhiều hơn ALTIS trẻ trung hơn nhất là giá thấp hơn rất nhiều. ( Nhiên liệu nganh với Altis)
FOCUS - Chất lượng cũng không phải đắn đo nhiều đã có hơn 100 năm thương hiệu - Khung gầm chắc chắn, lái sướng hơn - Giá nằm ở giữa hai con xe trên ( nhiên liệu tốn hơn hai con xe trên 1 chút)
Trong 5 năm đầu sử dụng thì khỏi phải đắn đo chọn ngay Cerator hoặc Forcus
Nếu 10 năm sử dụng thì đương nhiêu phải đầu tư Atlis cho tâm lý an tâm
Nhưng sống ở VN chẳng biết thế nào mà lần, chính sách thay đổi, thu nhập không ổn định có thể nay mua mai bán nên đồng tiền thì mất giá trị nhanh như bão cấp 12 vậy cứ xe rẻ mà chơi cho sướng ạ

-Em lang thang các box xe khác thấy cái câu kiểu như "sao em thấy gara sửa chữa nào cũng nhiều xe Toy thế, chắc hay hỏng nên phải sửa nhiều" nó quen thế? Em đã pót 1 bài bên box Mit về cái này nhưng chắc nếu nhắc lại tại đây cũng ko thừa. Ví dụ như trong tháng 2/2012 Toy LD bán được hơn 1.800 xe và tại HN Toy có 5 trạm BD và SC, cùng thời điểm Mit bán được 40 xe (ko kể xe tải Canter) và tại HN Mit có 4 trạm BD và SC, vậy với số xe bán ra gấp hơn 45 lần mà chui vào 5 cái gara chắc cần phải ít hơn 40 cái chui vào 4 gara thì mới được coi là xe tốt nhỉ? Chưa nói xe nhập của Toy + các mác xe khác của Toy chắc cũng ko hề ít.

 

[hoinhap]

Tui có đọc qua một bài báo. Đai thể nà: tại cuộc triển lãm oto tại MOSCOW. Một phóng viên hỏi Chủ tịch BMW nà tại sao xe của BMW hay hỏng hơn xe hơi của Nhật và ông ta đã trả lời rằng: BMW có tới 60 000 chi tiết ốc vít, trong lúc xe Nhật chỉ có 20 000. Người Nhật rất khôn ngoan ở sự đơn giản và bền bỉ. Nhưng nói thế, phong độ chỉ là nhất thời đẳng cấp mới là mãi mãi.

Đây mới là Marketing đấy, ông ta đang PR cho Bim mà, nhưng đúng của nó là xe Toy chỉ có 20 nghìn chi tiết tính đến con vít mà Bim có tới "em không nhớ chính xác 50 hay 60 nghìn" chi tiết cho nên Toy không thể hỏng những gì mà họ không có!

 

[Isu_zu]

Lành hay ko e chả quan tâm, nhưng xe Đức oai hơn Nhật, và xe Nhật thì oách hơn Hàn...nói chung thế cho nhanh, khỏi bàn cãi nhiều!