đồng ý với bác, em thấy 1 điều là gần đây xe Hàn đang lên ngôi dữ dội, nhưng cái cần nhìn là toàn quá trình sử dụng chứ dek phải cái lúc mới cóng!
có ông nào đi xe Hàn tầm 15 20 vạn rồi hẵng lên đây so sánh, toàn cứ đi vài ba vạn thôi đã chém gió tít mù rồi chê bai này nọ, coi mình như vua! mà em thấy chủ yếu là do cái giá chênh, chứ altis với civic mà tầm tiền cũng như forte hay lạc (theo như cái gọi là "đồng hạng") thì chắc xe Hàn ế! có lẽ bị quá khích trước cái giá đắt phải trả nên các bác chém xe Nhật hơi thái quá, cho là người mua mấy con altis civic bị đụt nên mua cái xe "kém xa" mà giá cao hơn hẳn
Bác chả biết cái gì , ví như cái xe tải Hyundai , bên nước ngoài nó dùng chán nó thải sang cho VN dùng , mà mình dùng hơn chục năm nó vẫn cứ chạy ầm âm , dù cứ vác vài chục tấn hàng , cứ nam bắc quanh năm , đi chỉ nghỉ những lúc nằm ở bãi xe và lúc ăn + tắm , còn nó chạy thâu 3 hay 4 ngày liên tục là bình thường . 15 đền 20 vạn chỉ là muỗi , vậy là biết sức bền của nó như thế nào .
Xe tải thì Hyundai nó vô đối trên thị trường , điển hình là VN chúng ta . Còn xe con thì đang phát triển mạnh , mà cái gì nó cũng phải từ từ , đốt cháy giai đoạn thì chỉ có chết . Xe Đức , Nhật , Mỹ phải phấn đấu bao nhiêu năm mới đc như ngày hôm nay , xe Hàn phát triển sau nên yếu thế hơn 1 phần cũng là điều đương nhiên .
Còn e rất dị ứng với những câu theo kiểu " cần thời gian kiểm chứng xe " , "đi 2 năm sẽ biết nó thế nào " . Ví như dòng santafe , từ con GOLD đến tận santafe bây giờ , là bao nhiêu năm rồi ? Vậy còn cần bao nhiêu thời gian nữa , nhiều bác nói nhưng mà cái đầu không chịu suy nghĩ .
Còn nhận xét về fan xe Hàn chê xe Nhật ác liệt , thì e cũng nhận thấy fan Nhật chê fan Hàn ác không kém , nên vấn đề này kô nói thêm làm gì cho mệt , chê nhiều cũng chán , cái này e khẳng định luôn.
Còn mua xe như thế nào là việc của mỗi người , có người nói tao bỏ 600 ra tao chỉ cần cái máy , còn nội thất nghèo nghèo tý cũng không sao , tao già rồi tao kô cần phô trương . Có người thì tao bỏ ra 600 triệu nhưng tao phải đc cái máy ngon ngon , cả ngoại thất lẫn nội thất đẹp , ưa nhìn , nhiều chức năng , tao thích như thế . Vậy nên bỏ qua nốt , tùy từng nhu cầu .
Còn cái này em nói chuẩn luôn , tất cả những cái gì lởm thì nó cho VN mình dùng , cái đẹp đẽ , sịn nó cho các nước giàu , mạnh dùng . Vì 1 điều đơn giản là , dân VN mình ngu dễ chăn nhất thế giới . Nói thì cay đắng , nhưng mà nhìn thực tế , nước mình ngu thật , chẳng ai có khả năng giúp VN không bị các nước khác "
bắt nạt" . Đến bao giờ nó mới coi trọng VN đây ? Khi mà nó chỉ cần ném phong bì vào mồm là chuyện to như quả núi thành bé như hạt cát ? Vậy nên đừng bênh xe Nhật hay xe Hàn , chúng ta mua chỉ nên sử dụng , và bàn về tính năng của xe thì tốt hơn , có nên khen trong hoàn cảnh mình như con mồi khen thợ săn không ?
) mà chạy cũng ok. còn ở phân khúc cao hơn thì em đánh giá rất cao dòng TOY( căn bản em thấy hệ thống điện đóm của nó không quá lằng ngoằng và dễ xử lý nên sẽ ít bệnh nan y. trong khi một số phụ tùng máy có thể lắp lẫn như động cơ 2GR-FE lắp trên rất nhiều mẫu...) 
công nhận với bác là Forder dạo gần đây đanh đá thật! 
