Tại sao xe Toyota bán chạy ở Việt Nam (Phần II)

[Luu Lehong]

Bão thuế, phí đe doạ nhưng danh sách các xe bán chạy vẫn không có gì thay đổi. Số liệu cập nhật số lượng xe bán tháng 2 và 3 /2012 đây ạ:

Top 5 mẫu xe bán chạy nhất tháng 3/2012:



Mẫu xe
Tháng 3/2012 (xe)
Tháng 2/2012 (xe)
Toyota Corolla Altis
450
336
Toyota Fortuner
428
441
Toyota Vios
402
285
Kia Morning/Picanto
391
207
Toyota Innova
314
354

 

[toyoya]

Thuế mặc thuế phí mặc phí , dân ta vẫn cứ mua xe

 

[lmtuan]

Thuế mặc thuế phí mặc phí , dân ta vẫn cứ mua xe

Lão định sắm thêm cái giề nữa đây LL hử?

 

[toyoya]

Lão định sắm thêm cái giề nữa đây LL hử?

Em mới rước về 1 em Lamborghini Murcielago LP-640 ngon, bổ, rẻ để dành đi chợ, tổng chi phí này nọ hết 85k
Mà LL là gì hở cụ ?

 

[HUNGNVQ]

Tâm lý người việt thích ăn chắc mặc bền thôi.

Thông tin này trên http://autodaily.vn/2012/04/thi-truong-xe-my-mua-xuan-tro-lai/, quý 1/2012. Chứing tỏ không chỉ người Việt thích ăn chắc mặc bền nhỉ:

"Hiện nay, General Motors (GM) trong lịch sử đã từng sở hữu khoảng một nửa thị trường, vẫn giữ được vị trí thống trị của hãng trên top đầu, tuy không nhiều như trước. GM chiếm 17,5% thị phần trong quý đầu tiên, hơn 2% so với Ford, trong khi Chrysler chiếm 11% thị phần. Do vậy, 3 ông lớn hiện đang kiểm soát 44,3% thị trường Mỹ, giảm từ 44.9% so với quý I của năm ngoái.

Toyota chiếm 14,1% thị trường Mỹ trong quý này, tiếp theo là 9,2% cho Honda và 9,3% cho Nissan. Những nhà sản xuất đến từ Hàn Quốc Huyndai và Kia chiếm 8,7% thị trường. Nói một cách khác, khoảng 85% thị trường xe hơi Mỹ bị kiểm soát bởi 7 nhà sản xuất. Đó chính là một sự áp đảo vượt bậc và là một tấm gương đối với các nhà sản xuất đến từ châu Âu."

 

[raklei]

Top 5 mẫu xe bán chạy nhất tháng 3/2012:

Tháng 4 thế nào hả lão,
cứ cộng luôn mấy chục cái chìm dưới nước vào coi như là bán đc rồi cho đỡ lằng nhằng !!

 

[beamnhi]

Tháng 4 thế nào hả lão,
cứ cộng luôn mấy chục cái chìm dưới nước vào coi như là bán đc rồi cho đỡ lằng nhằng !!

Mấy con bị chìm đem thanh lý, sao không hủy? Từ đó cho thấy bản chất kinh doanh. Ở Thái Lan, Honda nó hủy hàng ngàn chiếc.
Còn phụ tùng e rằng tái sủ dụng. Rồi các bác đam mê xe Hàn phải lo lắng rồi, đố ai dám mua xe cũ.

 

[toan1477]

Mấy con bị chìm đem thanh lý, sao không hủy? Từ đó cho thấy bản chất kinh doanh. Ở Thái Lan, Honda nó hủy hàng ngàn chiếc.
Còn phụ tùng e rằng tái sủ dụng. Rồi các bác đam mê xe Hàn phải lo lắng rồi, đố ai dám mua xe cũ.

Nếu người ta mua theo kiểu sắt vụn thì sao? Cay cú quá nhỉ , bác cũng chỉ e rằng thôi, có chắc chắn gì đâu? Chắc gì Honda bên Thái nó hủy thật, bác có thấy nó hủy không, hay hủy khung vỏ ngoài thôi, còn phụ tùng tái sử dụng?

 

[beamnhi]

Nếu người ta mua theo kiểu sắt vụn thì sao? Cay cú quá nhỉ , bác cũng chỉ e rằng thôi, có chắc chắn gì đâu? Chắc gì Honda bên Thái nó hủy thật, bác có thấy nó hủy không, hay hủy khung vỏ ngoài thôi, còn phụ tùng tái sử dụng?

Tại cụ không theo dõi thôi. TH bảo là xe thanh lý này sẽ được hưởng bảo hành đấy. Mấy cụ mua rẻ rồi mang ra bán lại thì chết rồi.
Thằng Honda Thai nó hủy xe có báo chí truyền hình sao giả được!

 

[coolpix8700]

-@ german_engineer: Phải để mấy bác ở bển nhận xét cho nó khách quan, xe Nhật và xe Hàn đều sx tại Mỹ cho nó công bằng , chứ cứ so Nhật LD với Hàn nhập thì cũng ko hay lắm? Vote bác.:41:

Chương trình KH&CN hôm nay ở VTV1 ông phó của Trường Hải khoe là đã có những xe do các ông ấy lắp ráp đã đạt tỷ lệ "nội địa hoá" đến 60% và giá thành chỉ bằng 70% so với nhập đồ để lắp (chắc chắn năm nay TH sẽ nhận nhiều giải thưởng của ông phó thủ tướng - không cần bộ KH&CN cho phép nhận khẩu đồ lắp thử mới bán được rẻ nữa).
Tiềm năng rất lớn cho các bác thích xe "nội địa hoá" cao giá rẻ mà không phải chờ tận đến lúc hàng rào thuế giảm!

 

[toan1477]

Chương trình KH&CN hôm nay ở VTV1 ông phó của Trường Hải khoe là đã có những xe do các ông ấy lắp ráp đã đạt tỷ lệ "nội địa hoá" đến 60% và giá thành chỉ bằng 70% so với nhập đồ để lắp (chắc chắn năm nay TH sẽ nhận nhiều giải thưởng của ông phó thủ tướng - không cần bộ KH&CN cho phép nhận khẩu đồ lắp thử mới bán được rẻ nữa).
Tiềm năng rất lớn cho các bác thích xe "nội địa hoá" cao giá rẻ mà không phải chờ tận đến lúc hàng rào thuế giảm!

Em không có số liệu chính xác là Toi LD nội địa hóa bao nhiêu % nhỉ? Mà em nghĩ mấy ông TH cũng chém gió cái % đấy thôi, trình độ SX xe hơi của ta còn kém lắm.
Buồn cái là ngành công nghiệp xe hơi của mình được bảo hộ bao nhiêu năm, mà chả làm được cái gì nên hồn, quả này anh # phang cho mấy phát phí nữa thế la tèo hẳn.

 

[coolpix8700]

Em không có số liệu chính xác là Toi LD nội địa hóa bao nhiêu % nhỉ? Mà em nghĩ mấy ông TH cũng chém gió cái % đấy thôi, trình độ SX xe hơi của ta còn kém lắm.
Buồn cái là ngành công nghiệp xe hơi của mình được bảo hộ bao nhiêu năm, mà chả làm được cái gì nên hồn, quả này anh # phang cho mấy phát phí nữa thế la tèo hẳn.

Trường Hải họ không tèo đâu: liên kết chặt chẽ cả phía trên (những nơi họ hay chơi Gôn) và phía dưới (em đã được thăm nơi họ liên doanh làm "công nghiệp phụ trợ" ở Nam Định). Được hậu thuẫn mạnh mẽ từ phía trên, nơi cung cấp phụ tùng giá cực cạnh tranh phía dưới (các bác các chị thợ cực trẻ mà lại chẳng cần lương cao vì họ chẳng cần đào tạo) thì vị thế của họ chỉ ngày càng vững thôi!
Cái ô tô tải thứ 3 em mua của họ (Porter), vừa mua xong, mang đi kiểm định để đăng ký. Đang đi tự nhiên lại thấy cái bánh xe lăn một mình phía trước, nhìn trước, nhìn qua gương phía sau thì đường vắng tanh. Dừng lại thì mới biết bánh xe của mình. Cái sau em mua luôn nhập khẩu nguyên chiếc (nhưng cặp giò theo xe phải bán lại giá 3tr để mua cặp khác 6tr. vì lái xe kêu không chạy được ở đường mình)!!!

 

[starchoice]

Ông phó TH chém kinh quá. Xe có tỉ lệ nội địa hóa cao nhất hiện nay là Innova mới chỉ có 37%. Chả hiểu ông ấy tính kiêu gì mà giỏi thế. Bộ Tài chính báo cáo toàn lấy xe Innova ra để tham chiếu như là thành công của nền công nghiệp phụ trợ. Nền công nghiệp ở tô chết yểu không phải vì các hãng họ không muôn phát triển. Họ muốn quá đi chứ. Nhưng vì chính sách của chính phủ VN mà nền công nghiệp phụ trợ chết yểu. Giờ thì đợi đến 2018 mà dùng xe nhập thôi.

 

[sonsodaco]

Bác này nói chuẩn: LÀNH - RẺ - KHÔNG QUÁ BÌNH DÂN

 

[BUHUNG]

Rỏ khổ cho dân mình, lập trường cá nhân không vững!

 

[Kia-forever]

ít ra ông Hải cũng đầu tư vào dây chuyền nhiều hơn mấy đại gia kia, dù không có ý bài ngoại nhưng là người Việt em ủng hộ anh Hải. không có anh ý thì giá xe còn ở trên giời nữa.

 

[Luu Lehong]

ít ra ông Hải cũng đầu tư vào dây chuyền nhiều hơn mấy đại gia kia, dù không có ý bài ngoại nhưng là người Việt em ủng hộ anh Hải. không có anh ý thì giá xe còn ở trên giời nữa.

Giá trên giời là do chính sách thuế, phí chứ anh Hải có giúp cho giảm được tý nào đâu
Có chăng cũng chỉ làm mấy anh LD khác bớt kiêu tý thôi

 

[RAVA]

-Mấy hôm được nghỉ em vác xe chạy quanh mấy khu nghỉ mát thấy rặt là Innova, FT và CRV, chắc là bán chạy nên mới nhiều thế nhỉ?

 

[toan1477]

-Mấy hôm được nghỉ em vác xe chạy quanh mấy khu nghỉ mát thấy rặt là Innova, FT và CRV, chắc là bán chạy nên mới nhiều thế nhỉ?

Ngày nào em chả thấy Ỉn taxi đậu đầy ngã tư đường nhà em, cần gì ngày nghỉ.

 

[coolpix8700]

Taxi 7 chỗ thì chỉ vào Nam Trung Bộ mới có Jolie, Zace hay Isusu Highlander chứ còn lại chỉ có Ỉn, làm gì có xe khác!