Tại sao xe Toyota bán chạy ở Việt Nam (Phần II)

[luxus]

-Em nói thật bác đừng giận, bác là cả 1 sự tổng hợp của tính trẻ con, ngờ...u, dờ...ốt, có thể là đờ...iếc nữa vì chỉ nghe bằng 1 tai, có vấn đề về nghe nói đọc hiểu (người ta nói xe Sonata 2005 mà vẫn cố cãi), sống mãi ở cái đáy giếng với con siêu xe I30 nên chả biết mình là ai và đứng ở đâu trên of này. Chán ngấy với những comment của bác!

Đối với siêu nhân đấy thì I30 là sản phẩm hợp tác của Bim - Mer và Audi - nhưng em viết tắt là Bím Mẹ Đĩ nghe có được không cụ RAVA?

Em fun tý - các cụ I30 club đừng giận nhá

 

[Tienthinh]

ơ các kụ vẫn chém ác nhể? Dừng thôi

 

[Isu_zu]

Chúc mừng các Cụ RAVA, Luulehong(ca qua), Lexus. Em nghĩ các cụ voka cụ german_Engineer nhiều quá, mà chẳng thèm xem sự sánh đó có khập khiếng, và có chút nói phét ở đấy không ợ. Chăng có Cụ Rava còn khá hơn tí.

Vậy tóm lại là ý cụ xe Hàn ngoài chuyện nhiều option, lại còn tốt hơn xe Nhật phỏng ạ?

 

[hyundaii30]

-Em nói thật bác đừng giận, bác là cả 1 sự tổng hợp của tính trẻ con, ngờ...u, dờ...ốt, có thể là đờ...iếc nữa vì chỉ nghe bằng 1 tai, có vấn đề về nghe nói đọc hiểu (người ta nói xe Sonata 2005 mà vẫn cố cãi), sống mãi ở cái đáy giếng với con siêu xe I30 nên chả biết mình là ai và đứng ở đâu trên of này. Chán ngấy với những comment của bác!

Gê quá, tưởng mình khôn hơn ai chư cũng hơn con t ..u..ất chút. Cụ cũng đưng giận nhé vì những cái ... kia nhé.

Of cũng phân thứ hạng cơ à, sợ quá, sợ quá!

 

[ttmindustry]

Em chào các cụ, các cụ tranh luận về xe hay quá

 

[xahoibac2202]

THói quen tiêu dùng cả mà thôi, xe toy sx VN lởm k chịu được, nhà có chiếc corolla altis đời 2009 mà thấy cách âm, cảm giác lái chán k chịu được

 

[Luu Lehong]

THói quen tiêu dùng cả mà thôi, xe toy sx VN lởm k chịu được, nhà có chiếc corolla altis đời 2009 mà thấy cách âm, cảm giác lái chán k chịu được

Bác mới lập nick, thả 1 câu chả có căn cứ gì? Thế bác đang so sánh với xe nào? Trao đổi cũng nên có cơ sở 1 chút chứ nói thế thì ai chả nói được!

 

[Tienthinh]

Khóa thớt này đi các kụ ơi, Phải thừa nhận là máy móc thằng Nhật độ bền thì khỏi bàn cãi.

 

[hanhtoyota]

Xe Toyota lành chẳng qua là ít chi tiết cái này có 1 bài báo phân tích rồi, để cấu thành 1 chiếc xe cần có trên 50k chi tiết nhưng cái hay của TO là giảm bớt chi tiết lại tuy ko làm 1 chiếc xe thăng hoa như xe Mỹ, Dức...nhưng vừa làm hài lòng với số tiền bỏ ra của khách hàng thôi, thực tế đi xe To chưa bao giờ có cảm giác sướng bằng xe Mỹ, vỏ mỏng giảm tiêu thụ nhiên liệu nhưng tai nạn là tèo ngay, giảm chi tiết nên xe Toyota ko có gì xuất sắc trong vận hành, thiết kế, cách âm....Toyota sản xuất xe tải là hợp hơn sản xuất xe con, theo nhận định của em nhưng cái khổ của Toyota là sản xuất xe động cơ trên 3.0L thì ko bằng xe Mỹ vì động cơ trên 3.0L xe Mỹ bền nhất, nên cuối cùng chú tâm vào sản xuất xe dưới 3.0l cắt giảm chi tiết để cấu thành,PR tốt, giảm nhiên liệu nên được người VN thích dùng thế thôi.

Quan trọng nhất là đi lành, dễ sữa chữa, bảo dưỡng, bền và ít mất giá.

 

[hanhtoyota]

bác nói cũng sai xe Nhật bền nhất với động cơ dưới 3.0L chứ trên 3.0L có anh Nhật nào có động cơ ra hồn đâu, dưới 3.0L động cơ Nhật có thể nhất nhì nhưng trên 3.0L thì động cơ Mỹ bền nhất.

Khóa thớt này đi các kụ ơi, Phải thừa nhận là máy móc thằng Nhật độ bền thì khỏi bàn cãi.

 

[toyoya]

THói quen tiêu dùng cả mà thôi, xe toy sx VN lởm k chịu được, nhà có chiếc corolla altis đời 2009 mà thấy cách âm, cảm giác lái chán k chịu được

Lạ nhỉ cụ chê nó thậm tệ thế mà vẫn sử dụng là sao ? Cụ bán em nó đi rồi mua siu xe forte hay i30 là chuẩn khỏi cần chỉnh .

 

[Isu_zu]

bác nói cũng sai xe Nhật bền nhất với động cơ dưới 3.0L chứ trên 3.0L có anh Nhật nào có động cơ ra hồn đâu, dưới 3.0L động cơ Nhật có thể nhất nhì nhưng trên 3.0L thì động cơ Mỹ bền nhất.

Cụ có biết động cơ VQ 3.5 của Nisan và 3.5 2GR-FSE, 4.0 1UZ-FE của Toyota đoạt bao nhiêu giải thưởng Engine of the year ko? ko biết thì tìm hiểu cụ nhé. Tổng số giải thưởng Engine of the year của Mỹ là 47 lần, của Nhật là 57 lần. Theo e, động cơ chuẩn nhất là của BMW. Riêng Bim đã 36 lần nhận vinh dự này, VW (bao gồm Audi) đoạt 22 lần, và ngạc nhiên là Mer chỉ có 8 lần!

 

[beamnhi]

Cụ có biết động cơ VQ 3.5 của Nisan và 3.5 2GR-FSE, 4.0 1UZ-FE của Toyota đoạt bao nhiêu giải thưởng Engine of the year ko? ko biết thì tìm hiểu cụ nhé. Tổng số giải thưởng Engine of the year của Mỹ là 47 lần, của Nhật là 57 lần. Theo e, động cơ chuẩn nhất là của BMW. Riêng Bim đã 36 lần nhận vinh dự này, VW (bao gồm Audi) đoạt 22 lần, và ngạc nhiên là Mer chỉ có 8 lần!

Cụ giải thích làm gì cụ ơi. E đọc bài cụ ấy là thấy mùi. Xem chừng cái nick này vừa bị TOY cho nghỉ việc là cái chắc. Tự nhiên phán 1 câu trên trời rơi xuống.

 

[beamnhi]

... sản xuất xe dưới 3.0l cắt giảm chi tiết để cấu thành,PR tốt, giảm nhiên liệu nên được người VN thích dùng thế thôi.

Chỉ có người VN thích dùng thôi hả cụ? Không biết dựa cột mà nghe.

 

[RAVA]

Cụ giải thích làm gì cụ ơi. E đọc bài cụ ấy là thấy mùi. Xem chừng cái nick này vừa bị TOY cho nghỉ việc là cái chắc. Tự nhiên phán 1 câu trên trời rơi xuống.

-Nếu thế thì nên đổi tên nick đi nhỉ, làm quái gì có ông nào lại mang tên mình ra chửi?

 

[Luu Lehong]

Cụ giải thích làm gì cụ ơi. E đọc bài cụ ấy là thấy mùi. Xem chừng cái nick này vừa bị TOY cho nghỉ việc là cái chắc. Tự nhiên phán 1 câu trên trời rơi xuống.

-Nếu thế thì nên đổi tên nick đi nhỉ, làm quái gì có ông nào lại mang tên mình ra chửi?

Em đã xem vài bài của bác này ở 1 số BOX khác từ lâu rồi kia, xe nào cũng chửi coi như không ra gì (chửi ráo tất tần tật ).
Anh em trong OF cũng đã biết cái thương hiệu của bác này nên cũng đã góp ý nhiều nhưng vẫn giữ cách bình xe như vậy . Chả hiểu với bác ý xe nào mới tạm coi là được

 

[gió_mát]

vụ chém nhau trên đê để lại 5 xe ôtô là mấy cụ ở đây có phải không,

 

[adco]

bác nói cũng sai xe Nhật bền nhất với động cơ dưới 3.0L chứ trên 3.0L có anh Nhật nào có động cơ ra hồn đâu, dưới 3.0L động cơ Nhật có thể nhất nhì nhưng trên 3.0L thì động cơ Mỹ bền nhất.

Em là biết bác chỉ quanh quẩn với mấy con Ỉn nên mới nói vậy . Lâu quá mới thấy bác online nên chắc khg nắm nhiều thông tin nên đánh giá ...trật lất . Bác coi box này nè để biết máy >3.0 của Toi nó ra sao
http://www.otosaigon.com/forum/Lexus-LS400-Niềm-đam-mê-bất-tận-m1542715.aspx (xe đời sâu khg nhé) , còn động cơ đời mới sau này thì bác chịu khó hỏi mấy ông đang chạy venza hay cam 3.5 chứ chưa cần hỏi mấy ông GS350 or LS460 đâu

 

[OmegaO9]

Nội thất: Toyota- không có gì đặc biệt, trừ Camry 2012 nhìn có vẻ luxury hơn 1 tí (nhưng dù gì ở phân khúc xe bình dân như vậy vẫn okay); Honda - mạnh mẽ và hiện đại hơn 1 chút.

Thực ra mỗi hãng có một định hướng riêng và theo đuổi trong một thời gian dài và bác nói rất chuẩn,so sánh Honda và Toy ở phân khúc hạng trung như Altis và Civic ở 2 thế hệ gần nhất có thể thấy hướng của Honda đi theo kiểu Sporty-Advanced còn Altis theo hướng Business,điều đó kéo theo nội ngoại thất cũng phải tất yếu thiết kế theo phom đó.Tuy nhiên gần đây thì Altis đã cải tiến theo xu hướng Sporty hơn rồi.

 

[DAP64%]

Tâm lý người việt thích ăn chắc mặc bền thôi.