Tại sao xe Toyota bán chạy ở Việt Nam (Phần II)

[Luu Lehong]

Ngày nào em chả thấy Ỉn taxi đậu đầy ngã tư đường nhà em, cần gì ngày nghỉ.

Chứng tỏ In (Toy?) là cái xe rất kinh tế phải ko bác
Thử chạy Caren xem? Tiền xăng với khấu hao xem, có mà phá sản sớm

 

[RAVA]

Ngày nào em chả thấy Ỉn taxi đậu đầy ngã tư đường nhà em, cần gì ngày nghỉ.

-Thế bác thấy FT và CRV có mào taxi bao giờ chưa, đang nói chuyện người tiêu dùng vác taxi vào đây làm gì? Còn nếu bác thích nói chuyện taxi thì ngoài Bắc còn có mấy em Getz và MN chứ ở trỏng thì rặt toàn Ỉn với Vios thôi, xe Hàn chả có mấy!

 

[phuongtv_76]

Mấy cụ xe hàn vào đây chém làm gì, phân khúc khác nhau thì xe khác nhau

 

[Salamander]

Nếu ít tiền thì xe nào ít tốn xăng là tốt nhất rồi

 

[Gia_Khanh]

Hic, các cụ tranh luận ác quá !!!

 

[handsomely]

Toyota đúng là phương tiện đi lại nhất. Mà xin hỏi các cụ khi mua xe các cụ cần là phương tiện đi lại hay phương tiện giải trí. Nếu là phương tiện giải trí thì các cụ làm hẳn một phòng nghe nhạc, xem phim tại nhà có phải hơn không.

thế cụ làm con vios limo cho lành đi xe không tiếng nhạc không GPS và v...v thứ nữa thì chán lắm cụ ợ. Lúc đi du lịch không biết đường bật GPS ra cứ thế phóng ko có GPS thì mở kính hỏi đường tùm lum tùm la.

 

[coolpix8700]

thế cụ làm con vios limo cho lành đi xe không tiếng nhạc không GPS và v...v thứ nữa thì chán lắm cụ ợ. Lúc đi du lịch không biết đường bật GPS ra cứ thế phóng ko có GPS thì mở kính hỏi đường tùm lum tùm la.

GPS thì em có 1 cái của Tầu mua đúng 2tr. nhập bản đồ 2/2012, hay vào làng mà cũng chẳng phải hỏi đường!
Mua xe em quan tâm nhiều đến công dụng của nó cho công việc mình đang cần, rồi đến tính "lành". Đi xe khổ nhất là dừng giữa đường. Mưa gió, nắng... đã khổ mà công việc của mình lại không xong.
Còn nếu chỉ mua xe thỉnh thoảng đi chơi thì đúng là nên quan tâm đến những thứ giải trí có sẵn trên xe. Nếu có phải dừng giữa đường thì bật giải trí lên giết thời gian cũng được!

 

[Isu_zu]

Ngày nào em chả thấy Ỉn taxi đậu đầy ngã tư đường nhà em, cần gì ngày nghỉ.

Ỉn sinh ra là để chạy taxi hay dịch vụ cụ ạ. Nhà dùng mua I30 hay hơn, chứ Caren thì quá xấu . Ỉn chả có gì xuất sắc, nhưng dùng để kiếm tiền thì tốt, như D-max vậy (nhà e có cả 2 loại này cho thuê ).

 

[legiangnam]

Ỉn vừa đi vừa cho thuê, tiện cả 2 đường

 

[Catcat2707]

Iem kê Gạch ngồi xem vây ...

 

[Catcat2707]

Em thấy Inova cánh mỏng như bìa cacton mà bán chạy các Bác nhể.

 

[SmallRiver]

Vì họ làm ra được con xe tuyệt vời (Ỉn). Xác to, chassis rời, vậy mà cân nặng chỉ có 1,5 T thêm cái máy bền, ít hỏng vặt, phụ tùng dễ kiếm, chi phí sửa chữa thấp (không chính hãng ấy nhé). Với đại đa số gia đình trên đất nước VN này Ỉn là giấc mơ rồi! Tuy nhiên nó sẽ không đạt yêu cầu của một số ít người dùng như handling, perfomance... nên họ chê (trong đó có em, hehe), nhìn trên OF tưởng là đông người chê chứ thật ra toàn bộ OFers cũng chỉ là hạt cát trong bể cát mênh mông mà thôi (Ỉn bán được nhiều nhưng trên OF có bao nhiêu đâu!).

 

[RAVA]

-Nhà em thì cứ khi nào đi xa hay cần chở nhiều người thì lại lôi con Ỉn V ra lượn, mà chở cả người già, phụ nữ, trẻ con thì cũng chả dám chạy nhanh hay vào cua gấp, ngoài ra em nó còn được cái vứt quăng quật đâu cũng được, trẻ con dẫm đạp thoải mái, đỡ xót. Em này được cái vị trí ngồi cao, điều hòa thì khỏi bàn, trời nóng như mấy hôm vừa rồi mà em để số 1 với 2 giàn lạnh đã đủ mát, chở 8 người leo dốc Tam Đảo vẫn ngon choét, ghét mỗi cái tay lái nặng, trên táp lô ko có đèn báo số và vô lăng ko có đk âm thanh (đời mới 2012 thì có). Kể ra chú Toy nó làm tỷ lệ cân đối hơn, thêm nhiều option nữa thì hay hơn nhiều?

 

[coolpix8700]

...Kể ra chú Toy nó làm tỷ lệ cân đối hơn, thêm nhiều option nữa thì hay hơn nhiều?

Chê xe Toy thì vẫn còn nhiều thứ để chê, không chỉ giá đắt. Nhưng chắc nhiều người cũng phải công nhận dù rất nhiều nhược điểm nhưng mấy cái xe Toy đang chạy vẫn rất phù hợp với điều kiện rất cụ thể của đường xá VN hiện tại. Chắc 5, 7 năm nữa tình hình giao thông được cải thiện hơn thì lựa chọn của người mua xe sẽ khác, hay Toy sẽ phải thay đổi khác (đừng có gán ghép "đám đông" - bỏ tiền để mua 1 cái xe không phải là 1 món đồ chơi để chỉ theo ông hàng xóm được)!

 

[Isu_zu]

Chê xe Toy thì vẫn còn nhiều thứ để chê, không chỉ giá đắt. Nhưng chắc nhiều người cũng phải công nhận dù rất nhiều nhược điểm nhưng mấy cái xe Toy đang chạy vẫn rất phù hợp với điều kiện rất cụ thể của đường xá VN hiện tại. Chắc 5, 7 năm nữa tình hình giao thông được cải thiện hơn thì lựa chọn của người mua xe sẽ khác, hay Toy sẽ phải thay đổi khác (đừng có gán ghép "đám đông" - bỏ tiền để mua 1 cái xe không phải là 1 món đồ chơi để chỉ theo ông hàng xóm được)!

Cụ yên tâm, 5,7 năm nữa Toy nó cũng sẽ thay đổi quan điểm...nhìn Cam 12 là thấy rồi!

 

[ngonghe]

đặt cục gạch hóng mà chuyện nhạt mất rồi, chém tiếp đi các cụ ơi (em thích học hỏi và hóng hớt)

 

[Tienthinh]

Cụ yên tâm, 5,7 năm nữa Toy nó cũng sẽ thay đổi quan điểm...nhìn Cam 12 là thấy rồi!

Thay đổi là phải, người tiêu dùng được nhờ Bác ạ, Toy LD nó lừa mình thế là đủ rồi

 

[fordfiesta]

năm nay chưa có kế hoạch gì cụ nhé

có thông tin gì về bản Cam Liên Doanh forn mới chưa các cố ?

 

[Nhôm nhựa]

Vì họ làm ra được con xe tuyệt vời (Ỉn). Xác to, chassis rời, vậy mà cân nặng chỉ có 1,5 T thêm cái máy bền, ít hỏng vặt, phụ tùng dễ kiếm, chi phí sửa chữa thấp (không chính hãng ấy nhé). Với đại đa số gia đình trên đất nước VN này Ỉn là giấc mơ rồi! Tuy nhiên nó sẽ không đạt yêu cầu của một số ít người dùng như handling, perfomance... nên họ chê (trong đó có em, hehe), nhìn trên OF tưởng là đông người chê chứ thật ra toàn bộ OFers cũng chỉ là hạt cát trong bể cát mênh mông mà thôi (Ỉn bán được nhiều nhưng trên OF có bao nhiêu đâu!).

Cụ là ng thứ gần 14 ngàn trên OF! Nhưng mà ỉn nó bán đc những trên 6 chục ngàn xe cơ mà

 

[coolpix8700]

Hôm nay ngồi với hội VW mới biết có người vẫn còn đang giữ Zace với hơn 30 vạn cây làm cái Zace của em chỉ là đàn em!