[Funland] Sự cố hy hữu: Siêu tàu chở hàng nằm chắn ngang kênh đào Suez - mời các cụ hiến kế

[Trục]

Em chưa tìm ra cách hạ tải cần trục cổng thì không có cần trục tự hành lắp xong cũng với được có mấy cái cont thôi 28 tấn 1 con thì máy bay chưa lôi được.

Cơ bản p/a hạ tải thì bó tay. Giờ chỉ có xúc đào thôi.

 

[bhld]

Trên bờ thời phải dùng con này

Phần dưới nước chơi con này nha

Con máy tàu hút phía dưới cty cũ em có đóng mấy con. Con lớn nhấn 2500 m3 giờ vẫn giữ kỷ lụ tàu hút lớn nhất đóng ở VN

 

[Azeglio]

Cụ ở bên nào vậy, bên em thì là vận chuyển, xích lô nước hehe

Em buôn chuyến thôi. Nên hay chơi với các anh vận chuyển, xích lô nước, từ hồi các anh VietFracht còn là trùm.

 

[Azeglio]

Cơ bản p/a hạ tải thì bó tay. Giờ chỉ có xúc đào thôi.

Đúng luôn. Muốn hạ tải tàu cỡ này phải có cẩu dàn.

 

[Demhoangvu]

Mịa các anh làm như trò mèo thế này chắc phải tháng nữa mới thông đường được. Nhìn cái con máy xúc em lại hình dung ra việc lấy cái tăm để đào hố trồng cái cây.

 

[duongqua]

Khó gì, cử ngay mỗi tỉnh Việt Nam 1 tàu hút cát trộm ở sông/biển dạng đứng đầu sản lượng tỉnh Việt Nam. Sợ hút 3 ngày kênh Xu Ê của cụ rộng gấp 2. Tàu nào chả lọt

Mời cụ sang Panama ngay và luôn ạ!

 

[bomong]

Mịa các anh làm như trò mèo thế này chắc phải tháng nữa mới thông đường được. Nhìn cái con máy xúc em lại hình dung ra việc lấy cái tăm để đào hố trồng cái cây.

Ảnh này là fake rồi, tàu khác rồi

 

[hoangthuywalla]

Đùa tí. Cho mấy bác ngư dân chơi quả nổ cỡ vài tạ TNT tạo sóng nâng mịa cái tàu dạt qua 1 bên, xong phim. Còn mấy cái hậu quả khác chưa tính kịp.

 

[BinhWalker]

Hình ảnh xin lỗi của người Nhật, luôn là một trong những hình ảnh gây ấn tượng nhất. Rất cầu thị, khiêm tốn.

Nhưng nhiều lúc, trông đạo đức giả bcm

Ít nhất cũng giảm nhẹ khủng hoảng truyền thông. Còn thực tế những người bị ảnh hưởng thì ai thèm quan tâm xin lỗi hay ko xin lỗi, quan trọng là bao giờ thông được kênh. 13% lượng hàng thế giới nằm chờ từng giò từng phút

 

[haolq]

Chuyện giải cứu của VN lên Twitter Cuốc tế luôn rồi nhé
View attachment 6032961

Diệu Kế !!!!!

 

[TÀU NGẦM NỔI]

Hình ảnh xin lỗi của người Nhật, luôn là một trong những hình ảnh gây ấn tượng nhất. Rất cầu thị, khiêm tốn.

Nhưng nhiều lúc, trông đạo đức giả bcm

Cần éo gì cúi đầu.
Cứ chồng đủ xiền là được.

 

[LÃO CANH NÔNG]

Đúng luôn. Muốn hạ tải tàu cỡ này phải có cẩu dàn.

chính xác thì phải có loại QC cỡ panamax.
nhưng sẽ chẳng có p.án lightening như vậy đâu. nạo vét + áp dụng emergency towing booklet thôi.
vụ mắc cạn nào cũng vậy, đều phải có cty cứu hộ, rồi Insurance phân định tổn thất chung/ riêng mà chia bài.
hơi khó hiểu vụ này ở chỗ vị trí của Evergreen: thông tin trên mạng thì H.own là của JP , tàu này được t/c out cho Evergreen, vậy Evergreen chỉ là Disponent Own/ Opt, mà sao trên thân vỏ vẫn được sơn chữ Evergreen ???

 

[Hoangraptor]

Hình ảnh xin lỗi của người Nhật, luôn là một trong những hình ảnh gây ấn tượng nhất. Rất cầu thị, khiêm tốn.

Nhưng nhiều lúc, trông đạo đức giả bcm

Chuẩn rồi.

 

[BinhWalker]

Chuyện giải cứu của VN lên Twitter Cuốc tế luôn rồi nhé
View attachment 6032961

Giải pháp của Nga là đi vòng Bắc Cực

Kênh đào Suez tắc nghẽn, Nga đề xuất đi vòng qua Bắc cực

TTO - Đại sứ của Nga tại Hội đồng Bắc cực, ông Nikolai Korchunov, ngày 26-3 đã kêu gọi phát triển và sử dụng Tuyến đường biển phương bắc thay thế kênh đào Suez, cho rằng tuyến hàng hải này tiết kiệm thời gian, chi phí và bảo vệ môi trường hơn.

tuoitre.vn

 

[Bình minh biển]

Ít nhất cũng giảm nhẹ khủng hoảng truyền thông. Còn thực tế những người bị ảnh hưởng thì ai thèm quan tâm xin lỗi hay ko xin lỗi, quan trọng là bao giờ thông được kênh. 13% lượng hàng thế giới nằm chờ từng giò từng phút

Cần éo gì cúi đầu.
Cứ chồng đủ xiền là được.

Chuẩn rồi.

Trước nhìn thấy như vầy, cảm động phát khóc
Giờ em khôn rồi

 

[BinhWalker]

Em chưa tìm ra cách hạ tải cần trục cổng thì không có cần trục tự hành lắp xong cũng với được có mấy cái cont thôi 28 tấn 1 con thì máy bay chưa lôi được.

Cả vỏ 1 cont là 30 tấn. Trực thăng Mi-26 hoặc CH-53 cẩu tốt. Mà mất công cẩu làm gì cho tốn kém? Móc cáp vào kéo cont xuống hoặc cho 500 ae lên rút ruột cont

 

[BinhWalker]

Thèm được tham gia mấy vụ cứu hộ khó như này như này mà ko ném cont đi thì còn lâu

 

[Mr.Trym]

Thế là cụ thoáng rồi nhá. Giờ hàng chúng em mua thì 30% đặt cọc, Bin photo gửi bản scan qua email 70%, TTR. Mua thì mua, không mua thì thôi.

Nói thì nhiều cụ lại chửi, chứ vị thế trong thương mại quốc tế của chúng em quả là mức tín dụng C-.

TTR bọn em dư lài
Xưa em nhận cọc 20, giao bill lấy 70, 10 nhận nốt khi thanh lý họp đồng (coi như bỏ)

 

[Mr.Trym]

Cả vỏ 1 cont là 30 tấn. Trực thăng Mi-26 hoặc CH-53 cẩu tốt. Mà mất công cẩu làm gì cho tốn kém? Móc cáp vào kéo cont xuống hoặc cho 500 ae lên rút ruột cont

Cụ đúng.
Cứ đẩy cmn cái cont xuống kênh.
Đội vớt chực sẵn. Thế là 1-2-3 a Lê hấp. Lên bờ.
Nước còn chửa kịp lọt vào trong cont

 

[Mr.Trym]

Ở đây có cụ nào nghĩ việc tại nạn gây tắc kênh là 1 âm mưu ???

Kênh đào Suez tắc nghẽn, Nga đề xuất đi vòng qua Bắc cực

TTO - Đại sứ của Nga tại Hội đồng Bắc cực, ông Nikolai Korchunov, ngày 26-3 đã kêu gọi phát triển và sử dụng Tuyến đường biển phương bắc thay thế kênh đào Suez, cho rằng tuyến hàng hải này tiết kiệm thời gian, chi phí và bảo vệ môi trường hơn.

tuoitre.vn