Sao em Focus 2014 ít thế các cụ?

[Leo_vp]

Thay đổi ở cách PR sản phẩm thôi chứ khác mấy đâu, gì mà công nghệ mới, tiết kiệm nhiên liệu,... thực tế vẫn tốn xăng nhất trong phân khúc. Nói chung các hãng xe Mỹ không phải thế mạnh các dòng xe cỡ nhỏ, và cung cách làm việc của Ford ở VN thuộc loại củ chuối nhất trong các hãng.

Bác ơi bác đã từng gặp phải vấn đề gì khi dùng xe Ford ạ?

 

[Pelorus]

Focus cứ giảm 100 củ cho mỗi bản là bán chạy như Tôm ngay, giá Ford càng ngày càng tăng cao sẽ mất ưu thế cạnh tranh với các hãng xe Nhật.

 

[Leo_vp]

Focus cứ giảm 100 củ cho mỗi bản là bán chạy như Tôm ngay, giá Ford càng ngày càng tăng cao sẽ mất ưu thế cạnh tranh với các hãng xe Nhật.

Cái này là do CEO trên tổng có chiến lược bác à.

 

[pherolhh]

Thay đổi ở cách PR sản phẩm thôi chứ khác mấy đâu, gì mà công nghệ mới, tiết kiệm nhiên liệu,... thực tế vẫn tốn xăng nhất trong phân khúc. Nói chung các hãng xe Mỹ không phải thế mạnh các dòng xe cỡ nhỏ, và cung cách làm việc của Ford ở VN thuộc loại củ chuối nhất trong các hãng.

Em chạy new focus titan mỗi tháng đi khoảng 1300 km tốn 2.5 tr tiền xăng, đi phố 50%, quốc lộ 50% theo cụ như vậy là tốn xăng hay tiết kiệm xăng ... cụ tự tính đi nhé ...

 

[Porsche 911]

Những vấn đề khác tuỳ cảm nhận mỗi người, nhưng về vấn đề công nghệ, tiết kiệm xăng e phải công nhận ford giờ cũng chẳng kém hãng nào ( so sánh cùng dòng xe, cùng giá ngang nhau).
Ps: E đang chạy new focus 2.0 và đã so sánh tham khảo mấy a e chạy các xe sedan 2.0 của các hãng khác có giá ngang hoặc cao hơn focus một chút nhe!

Em nói so sánh mức tiêu tốn các xe với nhau là cực kỳ khó. Vì các xe không hoàn toàn giống nhau, và người lái lại càng không giống nhau.
- Cách lái xe khi cầm vô lăng chiếc Porsche, BMW khác với lúc điều điều khiển chiếc TOY Camry. Sự tăng tốc rất phấn khích của FOCUS S cũng làm cho người ta mạnh chân ga hơn so với cầm lái Corrola Altis hay Civic. Bản thân người sử dụng Porsche, BMW hay Ford là những người lái xe có "chân to" (đừng hội đồng em so Ford với Porsche hay BMW nhé - em đang nói cách lái xe của những ông tướng này thôi).
- (i) Focus S2.0 hay Focus Tita 2.0 hiện nay có công suất 170 mã lực, trong khi Civic 2.0 hay Altis 2.0 có công suất bé hơn nhiều. Động cơ 2.0 của Focus bằng với động cơ 2.4 được lắp trên Camry đời cũ. Do đó, nếu so sánh thì nên chăng so Focus 2.0 với Camry 2.4 hay so với Civic 2.0 và Altis 2.0? (ii) Động cơ Ecoboost 1.0 của Ford có công suất 125 mã lực, gần bằng với động cơ 1.8 được lắp trên Altis đời 2010 trở về trước. Vậy nên so sánh Fiesta với Altis hay so với VIOS có động cơ 1.5 với công suất 107 mã lực. Và kể cả so sánh giữa VIOS với Fiesta ecoboost 1.0 lít thì liệu VIOS có nắm phần thắng không?

Để tổ chức một cuộc thi nghiêm túc thì em tin Focus Titanium 2.0 sẽ đánh bại cả Altis 2.0 và Camry 2.4 (đời cũ - cùng công suất).

 

[Scareless]

Khoảng sáng gầm xe new forcus là 12cm cụ ah! Nói chung nếu cụ đi đường phố hay Q.lộ, cấp phối, đường ổ gà ít thì vẫn đi ngon. Còn đường quá xấu, ổ trâu, ổ voi nhiều thì xe sedan nào cũng thế cụ ạ, chỉ xe suv hay bán tải mới chạy được cụ ah!

Bạn em đang chạy Ghia khoảng sáng gầm xe 140-180mm mà than thở gầm xe thấp quá, giờ giảm xuống 120mm chắc chạy rón rén lắm cụ nhỉ?

 

[3077]

Khoảng sáng gầm xe new forcus là 12cm cụ ah! Nói chung nếu cụ đi đường phố hay Q.lộ, cấp phối, đường ổ gà ít thì vẫn đi ngon. Còn đường quá xấu, ổ trâu, ổ voi nhiều thì xe sedan nào cũng thế cụ ạ, chỉ xe suv hay bán tải mới chạy được cụ ah!

Bạn em đang chạy Ghia khoảng sáng gầm xe 140-180mm mà than thở gầm xe thấp quá, giờ giảm xuống 120mm chắc chạy rón rén lắm cụ nhỉ?

Nhầm hay sao ấy, em google thì khoảng sáng gầm Focus Titan là 14-18cm, cao hơn Cam 16 và altis 15.5 mà

Mà cụ nào chạy FF xuống 5l/100km cho đường trường không? EM thấy trên of có cụ bảo altis 1.8 chạy đường trường chỉ 5l/100km :o, mà em thì đinh ninh 2 con này ngang nhau. Em chạy phò được 6.7 đã thấy hạnh phúc lắm rồi

 

[fordfiesta2013]

Bạn em đang chạy Ghia khoảng sáng gầm xe 140-180mm mà than thở gầm xe thấp quá, giờ giảm xuống 120mm chắc chạy rón rén lắm cụ nhỉ?

Cụ 29A nhầm đấy. Khoảng sáng gầm xe của FF là 141 mm

 

[Scareless]

Cụ 29A nhầm đấy. Khoảng sáng gầm xe của FF là 141 mm

Phiền cụ quăng cho em cái link với, em kiếm mãi không ra cụ ạ.

 

[3077]

Em đọc ở đây: http://www.fordthanhxuan.net/2012/05/thong-so-ky-thuat-xe-focus_04.html

 

[Scareless]

Em đọc ở đây: http://www.fordthanhxuan.net/2012/05/thong-so-ky-thuat-xe-focus_04.html

Đây là thông số của FF cũ cụ ạ mà nó là 140-180mm. Em đọc trang này nó nói FF 5 cửa chỉ có 100mm thôi ( Ground Clearance 100 mm). Không hiểu sao thông số này nhà Ford giấu kỹ thế?
http://www.carshowroom.com.au/newcars/2013/Ford/Focus/NVW13A

 

[Porsche 911]

Đây là thông số của FF cũ cụ ạ mà nó là 140-180mm. Em đọc trang này nó nói FF 5 cửa chỉ có 100mm thôi ( Ground Clearance 100 mm). Không hiểu sao thông số này nhà Ford giấu kỹ thế?

Loại này thể thao nên cái bửng hai bên nó rất thấp bác ạ. Hồi em gặp một bác quê Cao Bằng lấy xe Focus S2.0 đời mới này tại Hà Nội Ford. Bác ấy đến nhận xe mà mặt buồn thiu. Em có hỏi thì được biết bác ấy vừa xem thực tế thì nhìn cái bửng nó quá thấp nên e rằng đi được Cao Bằng sẽ không tiện. Bác ấy nói mua xe qua ảnh nên không tính hết được các chi tiết và biết thế mua xe khác cho rồi.

 

[fordfiesta2013]

Đây là thông số của FF cũ cụ ạ mà nó là 140-180mm. Em đọc trang này nó nói FF 5 cửa chỉ có 100mm thôi ( Ground Clearance 100 mm). Không hiểu sao thông số này nhà Ford giấu kỹ thế?
http://www.carshowroom.com.au/newcars/2013/Ford/Focus/NVW13A

Em không rõ Ford có dấu không nhưng em có anh bạn bên đăng kiểm cho em con số đó -> em đoán là chuẩn -> đăng kiểm mà còn sai thì bác Thăng chém chết. Cụ cứ check sâu Ford xem có đúng không

 

[fordfiesta2013]

Đây là thông số của FF cũ cụ ạ mà nó là 140-180mm. Em đọc trang này nó nói FF 5 cửa chỉ có 100mm thôi ( Ground Clearance 100 mm). Không hiểu sao thông số này nhà Ford giấu kỹ thế?

Loại này thể thao nên cái bửng hai bên nó rất thấp bác ạ. Hồi em gặp một bác quê Cao Bằng lấy xe Focus S2.0 đời mới này tại Hà Nội Ford. Bác ấy đến nhận xe mà mặt buồn thiu. Em có hỏi thì được biết bác ấy vừa xem thực tế thì nhìn cái bửng nó quá thấp nên e rằng đi được Cao Bằng sẽ không tiện. Bác ấy nói mua xe qua ảnh nên không tính hết được các chi tiết và biết thế mua xe khác cho rồi.

Tháo cái ốp sườn thể thao ra tăng lên 155 liền. Cụ kiểm tra xem đúng không

 

[29A 000.13]

Cụ 29A nhầm đấy. Khoảng sáng gầm xe của FF là 141 mm

Có thể e nhầm, nhưng e nhớ đã đọc ở đâu rồi, e nghĩ do tấm chắn gầm nên nó hơi thấp nên đi ko cẩn thận hay bị quẹt chắn gầm. E đi thì chưa bị kịch gầm lần nào, chắc do mình cẩn thận

 

[fordfiesta2013]

Có thể e nhầm, nhưng e nhớ đã đọc ở đâu rồi, e nghĩ do tấm chắn gầm nên nó hơi thấp nên đi ko cẩn thận hay bị quẹt chắn gầm. E đi thì chưa bị kịch gầm lần nào, chắc do mình cẩn thận

hi hí cụ đọc trên autorevolution em đoán chỉ có chuẩn

 

[fordfiesta2013]

- Chính sách lởm
1. Ecosport đã về để thay thế huyền thoại Esc, để xem có thể thay thế được không? Esc thực sự là huyền thoại, nhiều người đã phải mua Esc cũ khi nó không còn được bán và hướng ánh mắt thèm thuồng sang phiên bản mới ở Mỹ (SUV bán chạy nhất ở Mỹ).

Nếu có ếch mới về cụ dự giá bao nhiêu thì hợp lý ạ

 

[chip179]

Nếu có ếch mới về cụ dự giá bao nhiêu thì hợp lý ạ

Em dự không dưới 1 tỉ cụ ạ. Vì bản ở Mỹ nó đẹp khủng khiếp... Nhưng bản này nếu về lại vô tình đè chết đàn anh Everest dẫn đến chồng lấn phân khúc, mà Everest lại đang rậm rịch ra form mới => em nghĩ chẳng bao giờ mình tiếp cận được Esc bản mới đâu.

 

[fordfiesta2013]

Em dự không dưới 1 tỉ cụ ạ. Vì bản ở Mỹ nó đẹp khủng khiếp... Nhưng bản này nếu về lại vô tình đè chết đàn anh Everest dẫn đến chồng lấn phân khúc, mà Everest lại đang rậm rịch ra form mới => em nghĩ chẳng bao giờ mình tiếp cận được Esc bản mới đâu.

uh cụ nói chí phải. Liệu 2 dòng khác nhau thì có bị chồng lấn phân khúc không. Thế này esc cũng khó nhỉ

 

[Porsche 911]

Đang All New Focus, các cụ lại chuyển qua Escape và Everest. Em ít tìm hiểu 02 dòng này nhưng cũng chém phát.

Escape: Có phải các cụ đang nói phiên bản này.

Đuổi này giống Zinger nhỉ!?

Everest:

Ở Việt Nam, cả Escape và Everest đã cùng tồn tại. Everest 7 chỗ máy dầu còn Escape 5 chỗ máy xăng. Everest được sử dụng nhiều cho công trường, đường trường địa hình thì Escape có vẻ như một chiếc xe việt dã đường phố. Em nghĩ nói chung không lấn lướt nhau được.
Có chăng nhập về khó cạnh tranh với các đối thủ khác chứ bản thân Everest và Escape không ảnh hưởng đến nhau quá nhiều. Khách không mua Everest thì họ mua Fortuner, không mua Escape thì họ chuyển qua CRV chứ không phải chuyển qua Everest.