[Thảo luận] sáng nay xxx bắt sai làn ở Giảng võ đi Láng Hạ - lúc đấm lúc xoa

[3_banh]

Tranh thủ hầu chuyệnc các cụ, sáng nay đưa F1 đi học tầm 7h20, đến ngã tư Giảng võ - Đê La Thành , nhà cháu dừng xe chờ đèn đỏ ở làn bên trái, hướng đi Láng hạ; vừa dừng thì xxx ra gõ cửa, em kéo kính xuống:

xxx: anh cho xem bằng lái và giấy tờ xe
em: em bị lỗi gì anh?
xxx: anh dừng sai làn, làn này dành cho xe máy rẽ trái ra Đê la thành, ô tô cấm rẽ trái nên ko được dừng ở làn này
em: để em đánh xe vào lề đường rồi anh em ta nói chuyện
xxx: không, anh cứ đưa bằng và giấy tờ đây rồi sang kia đỗ xe, quay lại đây xử lý
em: anh cứ để em đỗ xe vào lề đường, rồi quay lại, sao em vừa ngồi trên xe đang lái mà lại đưa giấy tờ cho anh được
Lằng nhằng 1-2 phút dân tình ngó nghiêng, lại đứng giữa đường xxx đành cho em sang đỗ bên Láng hạ (chỗ mấy hàng bán hoa quả), em tắt máy xuống xe:
xxx: anh đưa bằng lái, giấy tờ đây
em: đấy, em sang đây dừng đỗ rồi xuống đàng hoàng, có chạy đâu mà anh lo. mà anh cũng không được để lái xe đang dừng ngồi trong xe mà đưa giấy tờ cho anh, như thế nguy hiểm cho người khác và cho cả anh đấy
xxx: tôi bắt 100 ông thì 99 chạy rồi, mà ông thích đúng quy định thì tôi lập biên bản cho đúng quy định.
em: em hỏi anh làn đấy có cấm oto không? mà anh không thấy bao nhiêu xe oto cũng đi làn đó kia kìa, sao anh không bắt?
xxx: dưới đường có mũi tên chỉ cho rẽ trái, nên chỉ được phép rẽ phép rẽ trái, cấm oto rẽ trái nên oto không được đi vào làn ấy; còn tôi muốn bắt là được, mà nhiều ông bị bắt cũng nộp phạt cả rồi
em: để em chạy lại xem cái mũi tên dưới lòng đường thế nào, nó mà mờ là không phạt được đâu anh ạ, còn nếu đúng thì anh cứ viết biên bản em đi nộp phạt
xxx: ông cứ đưa bằng và giấy tờ đây rồi thích sang xem vạch thì sang
em: em đưa anh thì anh giữ luôn, có trả lại em đâu, cứ để em lại xem vạch rồi em đưa anh
xxx: ông lằng nhằng quá, mất bao nhiều thì giờ
em: thôi, anh cho em đi, muộn giờ học F1 và giờ làm của anh rồi, em cũng là thằng nhân viên thôi (đến đoạn này thì em phải nhẹ nhàng tí vì thấy xxx có vẻ muốn buông rồi vì hình như có nhõn 1 chú đang làm nhiệm vụ, ko ra hướng dẫn nó mà tắc thì bỏ bu)
xxx: thà ông nhận lỗi rồi nói chuyện tình cảm, cho nhau được cái gì thì cho có phải đỡ mất thời gian không.
em: thôi em đi nhé.
Em té thẳng

 

[Doang]

Tranh thủ hầu chuyệnc các cụ, sáng nay đưa F1 đi học tầm 7h20, đến ngã tư Giảng võ - Đê La Thành , nhà cháu dừng xe chờ đèn đỏ ở làn bên trái, hướng đi Láng hạ; vừa dừng thì xxx ra gõ cửa, em kéo kính xuống:

xxx: anh cho xem bằng lái và giấy tờ xe
em: em bị lỗi gì anh?
xxx: anh dừng sai làn, làn này dành cho xe máy rẽ trái ra Đê la thành, ô tô cấm rẽ trái nên ko được dừng ở làn này
em: để em đánh xe vào lề đường rồi anh em ta nói chuyện
xxx: không, anh cứ đưa bằng và giấy tờ đây rồi sang kia đỗ xe, quay lại đây xử lý
em: anh cứ để em đỗ xe vào lề đường, rồi quay lại, sao em vừa ngồi trên xe đang lái mà lại đưa giấy tờ cho anh được
Lằng nhằng 1-2 phút dân tình ngó nghiêng, lại đứng giữa đường xxx đành cho em sang đỗ bên Láng hạ (chỗ mấy hàng bán hoa quả), em tắt máy xuống xe:
xxx: anh đưa bằng lái, giấy tờ đây
em: đấy, em sang đây dừng đỗ rồi xuống đàng hoàng, có chạy đâu mà anh lo. mà anh cũng không được để lái xe đang dừng ngồi trong xe mà đưa giấy tờ cho anh, như thế nguy hiểm cho người khác và cho cả anh đấy
xxx: tôi bắt 100 ông thì 99 chạy rồi, mà ông thích đúng quy định thì tôi lập biên bản cho đúng quy định.
em: em hỏi anh làn đấy có cấm oto không? mà anh không thấy bao nhiêu xe oto cũng đi làn đó kia kìa, sao anh không bắt?
xxx: dưới đường có mũi tên chỉ cho rẽ phải, nên chỉ được phép rẽ phải, cấm oto rẽ phải nên oto không được đi vào làn ấy; còn tôi muốn bắt là được, mà nhiều ông bị bắt cũng nộp phạt cả rồi
em: để em chạy lại xem cái mũi tên dưới lòng đường thế nào, nó mà mờ là không phạt được đâu anh ạ, còn nếu đúng thì anh cứ viết biên bản em đi nộp phạt
xxx: ông cứ đưa bằng và giấy tờ đây rồi thích sang xem vạch thì sang
em: em đưa anh thì anh giữ luôn, có trả lại em đâu, cứ để em lại xem vạch rồi em đưa anh
xxx: ông lằng nhằng quá, mất bao nhiều thì giờ
em: thôi, anh cho em đi, muộn giờ học F1 và giờ làm của anh rồi, em cũng là thằng nhân viên thôi (đến đoạn này thì em phải nhẹ nhàng tí vì thấy xxx có vẻ muốn buông rồi vì hình như có nhõn 1 chú đang làm nhiệm vụ, ko ra hướng dẫn nó mà tắc thì bỏ bu)
xxx: thà ông nhận lỗi rồi nói chuyện tình cảm, cho nhau được cái gì thì cho có phải đỡ mất thời gian không.
em: thôi em đi nhé.
Em té thẳng

Bác làm thế là không được đâu nhé, anh ý đã xin mà bác không cho là sao (em fun tí) Chúc mừng bác vì đã không mất tiền

 

[FiestaS]

Vấn đề là ai đúng ai sai nhỉ, em cũng chưa rõ

 

[otooi]

Em thường xuyên đi làn đấy có sao đâu cụ, chắc cụ đen gặp phải thằng chưa ăn sáng rồi.

 

[Tribute]

Trót đi vào làn đó rồi thì tự chọn 1 trong 2 lỗi:

1. Đi thẳng => Không tuân thủ vạch kẻ đường = 4 lít. (đừng để nó dọa là sai làn vì không có biển phân làn)
2. Rẽ trái => Không tuân thủ biển báo hiệu = 4 lít (đừng để nó ghép vào lỗi đi vào đường cấm vì đường đó không cấm ô tô).

Nếu có thời gian và đủ bản lĩnh để chiến thì dùng giải pháp quay đầu. (biển cấm ô tô rẽ trái (biển 103a) không cấm quay đầu). Nếu thua thì cũng chỉ là Không tuân thủ biển báo hiệu = 4 lít.

 

[vivixinhxinh]

Trót đi vào làn đó rồi thì tự chọn 1 trong 2 lỗi:

1. Đi thẳng => Không tuân thủ vạch kẻ đường = 4 lít. (đừng để nó dọa là sai làn vì không có biển phân làn)
2. Rẽ trái => Không tuân thủ biển báo hiệu = 4 lít (đừng để nó ghép vào lỗi đi vào đường cấm vì đường đó không cấm ô tô).

Nếu có thời gian và đủ bản lĩnh để chiến thì dùng giải pháp quay đầu. (biển cấm ô tô rẽ trái (biển 103a) không cấm quay đầu). Nếu thua thì cũng chỉ là Không tuân thủ biển báo hiệu = 4 lít.

Cái nhày liệu có được k, chỗ này lần trước e cũng thấy có bác cãi thắng, hình như không có biển phân làn, chỉ có mũi tên dưới đường

 

[Matizcoi]

Trót đi vào làn đó rồi thì tự chọn 1 trong 2 lỗi:

1. Đi thẳng => Không tuân thủ vạch kẻ đường = 4 lít. (đừng để nó dọa là sai làn vì không có biển phân làn)
2. Rẽ trái => Không tuân thủ biển báo hiệu = 4 lít (đừng để nó ghép vào lỗi đi vào đường cấm vì đường đó không cấm ô tô).

Nếu có thời gian và đủ bản lĩnh để chiến thì dùng giải pháp quay đầu. (biển cấm ô tô rẽ trái (biển 103a) không cấm quay đầu). Nếu thua thì cũng chỉ là Không tuân thủ biển báo hiệu = 4 lít.

Đây gọi là "kiểu jì cũng chết" hị hị

 

[Gia_Khanh]

Trót đi vào làn đó rồi thì tự chọn 1 trong 2 lỗi:

1. Đi thẳng => Không tuân thủ vạch kẻ đường = 4 lít. (đừng để nó dọa là sai làn vì không có biển phân làn)
2. Rẽ trái => Không tuân thủ biển báo hiệu = 4 lít (đừng để nó ghép vào lỗi đi vào đường cấm vì đường đó không cấm ô tô).

Nếu có thời gian và đủ bản lĩnh để chiến thì dùng giải pháp quay đầu. (biển cấm ô tô rẽ trái (biển 103a) không cấm quay đầu). Nếu thua thì cũng chỉ là Không tuân thủ biển báo hiệu = 4 lít.

Cụ sai rồi, chỗ này có nhiều bác cãi thắng xxx rồi đấy, cụ lục lại các thớt trên OF mà xem

 

[nguyenducduy]

Ôi chẳng nhẽ cứ thế mà đi hả cụ, xxx dạ này hiền ghê

 

[Tribute]

Cụ sai rồi, chỗ này có nhiều bác cãi thắng xxx rồi đấy, cụ lục lại các thớt trên OF mà xem

Đi thẳng ở chỗ có mũi tên chỉ rẽ trái mà đúng thì... em chịu các cụ, các cụ ra đường 5 Sài Đồng, Ngã tư Trần Phú - Hoàng Diệu, Nguyễn Tri Phương - Phan Đình Phùng và hàng trăm giao cắt khác không có biển phân làn nhưng có mũi tên chỉ hướng dưới mặt đường, cứ đi bừa đi rồi cãi xem sao. Chỉ khi mũi tên quá mờ thì cãi được thôi.

 

[Tribute]

Cái nhày liệu có được k, chỗ này lần trước e cũng thấy có bác cãi thắng, hình như không có biển phân làn, chỉ có mũi tên dưới đường

Cụ cứ xem kỹ lại ĐLGTĐB, có 2 loại biển cấm rẽ trái đó là biển 103a - Cấm ô tô rẽ trái, không cấm quay đầu, còn biển 123a - Cấm rẽ trái (cấm tất cả các phương tiện rẽ trái) thì cấm quay đầu. xxx mà hỏi em, em chỉ cần hỏi biển đó số hiệu bao nhiêu rồi giở quyển ĐLBHGTĐB ra, chỉ cho xxx thấy nội dung là xong.

 

[Son Vu]

Sáng ra mà gặp phải chục ông OF thì XXX có mà bỏ xiền túi ra cho đủ sản lượng các cụ nhỉ.

 

[Gia_Khanh]

Đây là vụ gần đây nhất mà có cụ cãi được

[FONT=&quot]http://www.otofun.net/threads/318868-em-bi-xxx-dung-xe-vi-loi-sai-lan-tai-nga-tu-giang-vo-de-la-thanh[/FONT]

và đây là mấy cái link các cụ tham khảo

[FONT=&quot]http://www.otofun.net/threads/289917-lan-re-trai-o-nga-tu-giang-vo-de-la-thanh[/FONT]
[FONT=&quot] [/FONT]
[FONT=&quot]http://www.otofun.net/threads/258492-chu-y-nga-tu-lang-ha-giang-vo-de-la-thanh-nhan-bai-cua-cu-sh150i1980[/FONT]

 

[Tienkhoa]

Đi thẳng ở chỗ có mũi tên chỉ rẽ trái mà đúng thì... em chịu các cụ, các cụ ra đường 5 Sài Đồng, Ngã tư Trần Phú - Hoàng Diệu, Nguyễn Tri Phương - Phan Đình Phùng và hàng trăm giao cắt khác không có biển phân làn nhưng có mũi tên chỉ hướng dưới mặt đường, cứ đi bừa đi rồi cãi xem sao. Chỉ khi mũi tên quá mờ thì cãi được thôi.

theo em hỉu thì có một sự nhầm lẫn ở đây ợ:
1/ nếu cụ dừng ở làn đường mũi tên cấm rẽ trái (đối với ô tô) thì cụ chả sai. đường cấm ô tô rẽ, nhưng không phân làn cụ thể cho các phương tiện và mình tuân thủ luật pháp (ô tô đi làn ngoài cùng bên trái của đường thì bố xxx cũng ko thể thịt cụ), cụ cứ hỏi xem là chỉ cho tôi làn đường của ô tô, xe máy và các phương tiện khác khi lưu thông. biển báo chỉ cấm ô tô rẽ trái ngay để nắn dòng phương tiện chứ đâu phải là tôi ko có ý định rẽ trái (em nhớ đoạn đó lên láng hạ rồi quay đầu để vào đê la thành, nghĩa là ko phải cấm ô tô, cụ cũng có nhu cầu rẽ chứ cụ đâu có sai làn, thằng nào ý kiến cụ cứ trả lời là tôi rẽ trái, nhưng qui định hướng dẫn lên trên mới rẽ chứ tôi ko đi nhầm làn hoặc sai làn, ko tin lên xe tôi chở anh.........về đê la thành đứng).
2/ đối với vạch đường mờ hay ko ko quan trọng, mà cái chính là dòng phương tiện có bị nắn hay ko thôi. cụ Tribute mà là xxx, gặp em em phang ngay, vì ở tình huống này là tôi rẽ trái, bị nắn dòng nhưng tôi vẫn để các phương tiện khác biết rằng tôi muốn rẽ trái. trường hợp đi trên sài đồng, hoàng diệu, tri phương thì hoàn toàn khác vì tại đó đều được rẽ ngay, ko bị nắn dòng nên chỉ có thể á ố, xin xỏ và nói nhỏ còn nếu bị nắn dòng mà lại ý kiến thì cứ vào thẳng bốt mà chém, các cụ chém thoải mái hộ em (nhưng nhớ là đủ giấy tờ hợp lệ nhé, đến lúc nó đuối lý nó chỉ kiểm tra hành chính mà thiếu giấy thì bỏ mợ)

 

[blackpaint]

theo em hỉu thì có một sự nhầm lẫn ở đây ợ:
1/ nếu cụ dừng ở làn đường mũi tên cấm rẽ trái (đối với ô tô) thì cụ chả sai. đường cấm ô tô rẽ, nhưng không phân làn cụ thể cho các phương tiện và mình tuân thủ luật pháp (ô tô đi làn ngoài cùng bên trái của đường thì bố xxx cũng ko thể thịt cụ), cụ cứ hỏi xem là chỉ cho tôi làn đường của ô tô, xe máy và các phương tiện khác khi lưu thông. biển báo chỉ cấm ô tô rẽ trái ngay để nắn dòng phương tiện chứ đâu phải là tôi ko có ý định rẽ trái (em nhớ đoạn đó lên láng hạ rồi quay đầu để vào đê la thành, nghĩa là ko phải cấm ô tô, cụ cũng có nhu cầu rẽ chứ cụ đâu có sai làn, thằng nào ý kiến cụ cứ trả lời là tôi rẽ trái, nhưng qui định hướng dẫn lên trên mới rẽ chứ tôi ko đi nhầm làn hoặc sai làn, ko tin lên xe tôi chở anh.........về đê la thành đứng).
2/ đối với vạch đường mờ hay ko ko quan trọng, mà cái chính là dòng phương tiện có bị nắn hay ko thôi. cụ Tribute mà là xxx, gặp em em phang ngay, vì ở tình huống này là tôi rẽ trái, bị nắn dòng nhưng tôi vẫn để các phương tiện khác biết rằng tôi muốn rẽ trái. trường hợp đi trên sài đồng, hoàng diệu, tri phương thì hoàn toàn khác vì tại đó đều được rẽ ngay, ko bị nắn dòng nên chỉ có thể á ố, xin xỏ và nói nhỏ còn nếu bị nắn dòng mà lại ý kiến thì cứ vào thẳng bốt mà chém, các cụ chém thoải mái hộ em (nhưng nhớ là đủ giấy tờ hợp lệ nhé, đến lúc nó đuối lý nó chỉ kiểm tra hành chính mà thiếu giấy thì bỏ mợ)

Em đồng ý với cụ, và em khi đi theo hướng Láng Hạ - Giảng Võ toàn dừng xe ở làn ngoài cùng, ở dưới vẫn có mũi tên hướng ré trái phải theo, trên có biển cấm ô tô rẽ trái. Chưa bị xxx vịn lần nào, và nếu có bị em sẽ làm như cụ nói, em thêm tí là theo nguyên tắc 2 làn ô tô đi ngoài cùng, nếu em muốn đi thẳng tức là em phải từ làn ngoài cùng vào làn giữa, xe máy muốn rẽ trái lại từ làn trong vào làn ngoài, thế thì giao nhau theo hình chữ X sao??? Tắc chết

 

[Big_D]

Các cụ nói chí lý.
Nhưng dù sao vẫn mất thời gian chiến với xxx.
Em cứ đi làn giữa cho lành.

 

[3_banh]

Khi cãi, em cũng nghĩ đến cái phương án nói với xxx là em định quay đầu thì dừng ở làn này được, hoặc nếu bắt sai làn thì phải sang tận bên Láng hạ mới được bắt nếu bên dưới làn đường có mũi tên bắt buộc phải rẽ trái; nhưng khẳng định mũi tên ở đó cực mờ; nói chung đi như kiểu của em, nếu không vội thì cãi cật lực thế nào cũng không mất xiền; bài học nữa là nếu có xe nào dừng ở đó rồi thì mình nối đuôi sẽ an toàn hơn.

 

[haphan]

Vấn đề là ai đúng ai sai nhỉ, em cũng chưa rõ

Thì không phải nộp phạt tức là cụ 3_banh đúng.

 

[phocu_cb]

Khó hiểu quá nhỉ

 

[Tribute]

theo em hỉu thì có một sự nhầm lẫn ở đây ợ:
1/ nếu cụ dừng ở làn đường mũi tên cấm rẽ trái (đối với ô tô) thì cụ chả sai. đường cấm ô tô rẽ, nhưng không phân làn cụ thể cho các phương tiện và mình tuân thủ luật pháp (ô tô đi làn ngoài cùng bên trái của đường thì bố xxx cũng ko thể thịt cụ), cụ cứ hỏi xem là chỉ cho tôi làn đường của ô tô, xe máy và các phương tiện khác khi lưu thông. biển báo chỉ cấm ô tô rẽ trái ngay để nắn dòng phương tiện chứ đâu phải là tôi ko có ý định rẽ trái (em nhớ đoạn đó lên láng hạ rồi quay đầu để vào đê la thành, nghĩa là ko phải cấm ô tô, cụ cũng có nhu cầu rẽ chứ cụ đâu có sai làn, thằng nào ý kiến cụ cứ trả lời là tôi rẽ trái, nhưng qui định hướng dẫn lên trên mới rẽ chứ tôi ko đi nhầm làn hoặc sai làn, ko tin lên xe tôi chở anh.........về đê la thành đứng).
2/ đối với vạch đường mờ hay ko ko quan trọng, mà cái chính là dòng phương tiện có bị nắn hay ko thôi. cụ Tribute mà là xxx, gặp em em phang ngay, vì ở tình huống này là tôi rẽ trái, bị nắn dòng nhưng tôi vẫn để các phương tiện khác biết rằng tôi muốn rẽ trái. trường hợp đi trên sài đồng, hoàng diệu, tri phương thì hoàn toàn khác vì tại đó đều được rẽ ngay, ko bị nắn dòng nên chỉ có thể á ố, xin xỏ và nói nhỏ còn nếu bị nắn dòng mà lại ý kiến thì cứ vào thẳng bốt mà chém, các cụ chém thoải mái hộ em (nhưng nhớ là đủ giấy tờ hợp lệ nhé, đến lúc nó đuối lý nó chỉ kiểm tra hành chính mà thiếu giấy thì bỏ mợ)

Em đồng ý với cụ, và em khi đi theo hướng Láng Hạ - Giảng Võ toàn dừng xe ở làn ngoài cùng, ở dưới vẫn có mũi tên hướng ré trái phải theo, trên có biển cấm ô tô rẽ trái. Chưa bị xxx vịn lần nào, và nếu có bị em sẽ làm như cụ nói, em thêm tí là theo nguyên tắc 2 làn ô tô đi ngoài cùng, nếu em muốn đi thẳng tức là em phải từ làn ngoài cùng vào làn giữa, xe máy muốn rẽ trái lại từ làn trong vào làn ngoài, thế thì giao nhau theo hình chữ X sao??? Tắc chết

2 cụ nên đọc kỹ tình huống, ở đó có biển cấm ô tô rẽ trái, có vạch kẻ đường phân làn bên trái chỉ dành cho xe rẽ trái, có nghĩa là chỉ xe máy, xe đạp được đi vào làn đó để rẽ trái, ô tô đã chui vào đến đó là sai vì không thể rẽ trái khi có biển cấm, không thể đi thẳng khi mũi tên dẫn hướng dưới mặt đường chỉ cho rẽ trái. Đến như Ngã tư Minh Khai - Trương Định cũng có biển cấm ô tô rẽ trái nhưng chẳng có phân làn hay vạch kẻ gì cả mà còn ối cụ nộp xèng kia kìa (tất nhiên là do đ.ếch biết cãi). Các cụ muốn cãi chuẩn thì phải dẫn chứng Luật chứ đừng lý luận kiểu sao lại thế này, sao lại thế kia. Chỗ này em cảnh báo rồi, lâu nay đi theo thói quen không ai hỏi nên tưởng là mình đi đúng (giống như xe máy đi trên cao tốc Pháp vân) bây giờ bị khoán chỉ tiêu cao, xxx xơi tất, mấy xxx non ko nắm rõ Luật thì ậm ừ cho qua chứ em mà là xxx thì xin lỗi, em lập biên bản luôn lỗi "không tuân thủ biển báo, vạch kẻ đường" thích thì ra tòa.