[Funland] Pháp vân đang có vụ dồn toa

[blackjack75]

Nhiều cụ đi hôm qua để kiêng ngày hôm nay mừng 5, trưa nay em đi đường thông thoáng, xxx hình như cũng ra quân lấy lệ thôi.

 

[kduc]

Cháu kiến nghị cái đường này nên để tối đa 100 tối thiểu 60 trên tất cả các làn như trên Ninh Bình - Cầu Giẽ là đỡ ngay... Trên diễn đàn này có bác Khuu bên Cục Đường Bộ thì phải. CŨng đã có ý kiến rồi nhưng bác ấy bảo đoạn Pháp Vân - Cầu Giẽ không thay đổi ngay được

# mà lảm thế thì đánh nhau suốt ngày ngay, phải là max 100, min 90 mới đỡ bực mình cụ ah.

 

[Tuan Can]

Đi đường này sợ nhất đi sau mấy ông tập lái và sót xe . Cứ đến cái mô nào là phanh dúi dụi thế là dồn toa .em chứng kiến bao nhiêu lần như vậy . Kệ mạ nó chứ cứ đi qua ,phanh làm giề . Giảm sóc nó đau chứ mình có đau đíu đâu mà phanh . Cụ nào thấy đúng vodka em cái .

Đạp phanh không chuẩn đôi kho còn xóc hơn là để xe lướt qua.

 

[Tuan Can]

Những vụ dồn toa thế này thì xử thế nào nhỉ?

Khổ chủ là người đâm cuối cùng

 

[turnviet]

Cháu về đêm hôm mồng 1, Pháp vân Cầu Giẽ đi cả đoạn gặp đúng 3 xe. Hôm lên thì chiều mồng 2 hơi đông tí nhưng chưa ăn nhằm gì. Đường giờ xấu kinh khủng, đi như đi Cano trên biển.

 

[3convit]

Người đời đã có lý khi chạy xe tốc độ từ 60km/h: lấy tốc độ - 30 = khoảng cách với xe trước.
Nhưng thèng sau ta 'Ló' lại ko cho rằng như vậy!

 

[vuonghaivan]

Nhà cháu là dân đen thôi, để cái mũ đấy để xxx tưởng đồng nghiệp khỏi vịn mỗi khi đi xa.

Cái mũ cụ để chả có tác dụng gì đâu , cụ đi chấp hành giao thông nên chưa bị xxxxxx gọi lại , em có ông anh họ làm xxxxx em có hỏi vụ này , ông anh bảo : để cái mũ này nếu vi phạm vẫn giữ lại như thường , nếu là xxx thì không ai để mũ ở xe vì muốn giấu thân phận khi xuống xe cụ phải trình giấy tờ , cái này mới quan trọng , công an giao thông cũng hiểu như vậy

 

[Muon_biet]

Sẽ còn nhiều vụ dồn toa, nguyên nhân? Theo E thứ tự như sau: cơ quan hoạch định chính sách, cơ quan điều hành giám sát giao thông và cuối cùng là ý thức những người tham gia giao thông (người điều khiển phương tiện, người điều hành giao thông, người ngồi trên các phương tiện tham gia giao thông).

 

[harrynh]

Nói chung nên chỏnca thời điểm để xuất phát ạ, cứ đúng giờ cao điểm àm ra đg thì xác suất dính cao hơn, nên hàng ngày em cứ 6h30 ra khỏi vp là ổn

 

[xe365vn]

Bài học về giữ khoảng cách với xe trước mà. Sao cứ dí sát vào nhau vậy

Giữ làm sao đc cụ

 

[duytrung]

Chỉ cần 15m, em chen vào được ợ.

E thì chả chen làm gì , hãi lắm cụ ợ

 

[Tuan Can]

E thì chả chen làm gì , hãi lắm cụ ợ

Em chém cho vui chứ chui vào đó làm dề.

Mà em nghĩ chui vào cũng như mình ghép xe đỗ song song vỉa hè chứ khó gì

 

[gocart]

16h15 nhà cháu đi đường pháp vân chưa thấy vụ này. Tuy nhiên hôm nay nhiều xe toá

Sẽ còn nhiều vụ dồn toa, nguyên nhân? Theo E thứ tự như sau: cơ quan hoạch định chính sách, cơ quan điều hành giám sát giao thông và cuối cùng là ý thức những người tham gia giao thông (người điều khiển phương tiện, người điều hành giao thông, người ngồi trên các phương tiện tham gia giao thông).

Lỗi dồn toa thuộc về lái xe. Đường càng tốt dồn toa càng nhiều. Các cơ quan ban ngành chỉ có lỗi làm đường tốt trong trường hợp dồn toa.

 

[Lucky]

Công nhận cách phân làn rất dở hơi, đặc biệt khi gặp mấy bố chạy chậm nhưng không chịu nhường. Cứ cắm như Cầu giẽ Ninh bình thì hay hơn. Vì chạy làn ngoài không vượt được nên hay dẫn đến tình trạng bám đuôi

 

[Minh_HA]

Vâng, cứ hai làn cùng giới hạn tốc độ giống nhau như Cầu Giẽ Ninh Bình thì sẽ đỡ dồn toa hơn nhiều.

 

[sonnq74]

Em đi thường xuyên đường này nhưng em đố cụ nào bảo không từng vượt phải. Em là thằng lái rất đúng luật nhưng ũnh chịu thua với ý thức của nhiều người. Rõ ràng đường thoáng, đi không đạt tốc độ nhưng nhất quyết không nhường dù xin kiểu gì.. Ức chế cũng mêt nên xin ko cho thig e đành vượt phải. Còn riêng vụ nay thì lỗi của lái xe là rõ rồi

 

[Hoathanhtao]

Em đồ rằng 80-90% những vụ dồn toa là do đường"chờ lún".
Chưa ở đâu có nhiều đoạn lún,khấp khểnh như ở PV-CG,nếu bám đ.ít mà không nhìn lên được phía trước xe mình bám thì khả năng hôn mít là cao lắm ạ.

 

[getz0135]

Lỗi dồn toa thuộc về lái xe. Đường càng tốt dồn toa càng nhiều. Các cơ quan ban ngành chỉ có lỗi làm đường tốt trong trường hợp dồn toa.

Phần chính là người tham gia giao thông thôi, chứ đường lởm mà cố bám sát thì khó tránh khỏi dồn toa

 

[azaz]

Cháu cũng mới đi qua lúc tối, đến khổ.

 

[Cavoi]

Lúc chiều Em lên lúc 4h cũng tắc gần 2km do 3 chú dồn toa nhau mà thấy nhẹ nhẹ, tối lại có vụ này nặng hơn àh