[TT Hữu ích] Phần 5: Hải Phòng xưa

[Ngao5]

2) Cầu thứ hai là cầu sắt, to, đủ cho ô tô chạy qua. Vị trí của nó ngày nfy chính là đoạn đường ngắn trước mặt Quán Hoa, chếch Nhà Hát Lớn thành phố, giữa hai đèn giao thông xanh đỏ.
Khi lấp kênh đào, người Pháp cho tháo dỡ cầu lấy sắt và lấp đất, do thế phố đi liền đó mang tên phố Cầu Đất

 

[Ngao5]

 

[Ngao5]

Nhà Hát Lớn bên phải tấm hình

 

[Ngao5]

 

[Ngao5]

Phố Cầu Đất Hải Phòng đầu thế kỷ 20

 

[Ngao5]

Cầu Rào đầu thế kỷ 20

Ngày 6-9-1967, máy bay Mỹ trong một buổi chiều đã cắt đứt bốn cây cầu chính vào Hải Phòng: cầu Rào, cầu Niệm, cầu Xi măng và Cầu Quay
Hôm đó, em nhận giấy báo đi học Đại học Tổng hợp Hà Nội

1971 – Việc qua lại vẫn bằng cầu phao

 

[Ngao5]

Cầu Quay - cầu đường sắt nối Hải Phòng với Hà Nội
Ở trụ giữa có bánh răng để nhịp cầu này quay 90 độ để tàu thuyền qua lại
Cầu quay bằng mô tơ điện

 

[Ngao5]

Cầu Quay - cầu đường sắt nối Hải Phòng với Hà Nội

 

[Ngao5]

Cầu Quay - cầu đường sắt nối Hải Phòng với Hà Nội

 

[Ngao5]

 

[Ngao5]

Cầu Quay - cầu đường sắt nối Hải Phòng với Hà Nội

 

[Gap373]

Chúc cụ Ngao5 mạnh khỏe để tiếp tục duy trì chương trình ngày này năm xưa

 

[kentdju]

Bà em ngày xưa thường buôn thúng bán mẹt từ Vĩnh Bảo ra HP kể đoạn ngã tư Tam Kỳ là sông, muốn sang Chợ Sắt phải đi đò. Cụ có bức ảnh nào về bến đò đấy k ah

 

[Ngao5]

Chợ ở Hải Phòng

Chợ Lạch Tray đầu thế kỷ 20

 

[Ngao5]

Chợ Sắt
Đầu thế kỷ 20, người Pháp xây dựng chợ bằng khung thép và lợp tôn → gọi là chợ Sắt
Thời kỳ đó đã là một tiến bộ so với những khu chợ lụp sụp

 

[Ngao5]

Chợ Sắt

 

[Ngao5]

Ngõ Hàng Gà ngày xưa là nơi bán gà

 

[Ngao5]

 

[Ngao5]

Chợ Sắt và khu dân cư xung quanh bị san bằng sau những cuộc không kích liên tục cuối năm 1967

 

[Ngao5]